1. 28.73萬起，奧迪Q3轎跑上市，新車更長、更窄、更潮！

目前，奧迪Q32021款的官方指導(dǎo)價為274300元-356800元，奧迪Q3的最低配2021款35TFSI進取動感型的官方指導(dǎo)價為274300元，目前大理白族自治州沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費26074元，再加上商業(yè)保險***86元，最終的全款落地價為310160元。

奧迪Q3車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，配合大尺寸的多邊形格柵，讓車頭設(shè)計看起來非常端莊。

奧迪Q32021款35TFSI進取動感型內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，配合銀色金屬飾條，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。該車標配了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、剎車***、胎壓報警等多項配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

動力方面，奧迪Q3配備了1.4TL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為110kw，峰值扭矩為250牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.7L/100km。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，同時***用了前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。

總的來說，奧迪Q3的各方面表現(xiàn)還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？快到評論區(qū)說說你的看法吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

28.73萬起，奧迪Q3轎跑上市，新車更長、更窄、更潮！

目前，奧迪Q32021款的官方指導(dǎo)價為274300元-356800元，我們以奧迪Q32021款35TFSI時尚致雅型為例，其官方指導(dǎo)價為287800元，據(jù)了解目前臨沂市的最低報價為244600元，比官方指導(dǎo)價優(yōu)惠了43200元；如果選擇以全款方式來購買的話，商業(yè)保險8996元，購置稅21646元，上牌費500元，車船使用稅350元，交強險950元，最終的落地價是277042元。

奧迪Q3直瀑式中網(wǎng)飾以飾條，有著很強的視覺沖擊力，配合大氣的車頭，為整車提升了一定的檔次。

奧迪Q32021款35TFSI時尚致雅型內(nèi)飾***用年輕的線條，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。此外，這款車還加上銀色飾條，很符合該車氣質(zhì)。此外，這款車配備了全速域自適應(yīng)巡航、360度全景影像、疲勞駕駛提示等多項配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

動力方面，奧迪Q3配備了1.4TL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為110kw，峰值扭矩為250?！っ?，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.7L/100km。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，并***用了前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。

總的來說，這款車的綜合實力還是有一定市場競爭力的，你會花這個價格購買這款車嗎？歡迎大家在評論區(qū)說說你的看法！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

文\魏無羨

3月份上市的新款奧迪Q3，這還沒有上市多久，奧迪Q3的衍生版車型又將登陸，全新奧迪Q3 Sportback（轎跑版）在5月29日正式登陸，作為奧迪Q3的轎跑款車型，這款車型最大的魅力就是在于尾部的改造，溜背是很多年輕消費者的最愛，這一次奧迪Q3給予消費者更多的選擇。

全新奧迪Q3 Sportback正式登陸，官方報價在28.73萬-36.18萬?，新車共計5款車型，1.4T版一款，2.0T三款，此外還有一款Q3轎跑定制尊享版，售價33.63萬。下面讓我們來看看奧迪Q3 轎跑版到底有何不同之處。

新車基于現(xiàn)款的奧迪Q3打造，在很多方面，奧迪Q3 轎跑與奧迪Q3并沒有太大的區(qū)別，僅僅只是在細節(jié)上面做了一些調(diào)整，諸如溜背、輪轂樣式、后排氣等位置。轎跑版主打的是運動屬性，更加符合年輕消費者的審美，能輕松調(diào)動年輕消費者那顆躁動的心。

從前臉來看，依然還是現(xiàn)款車型的樣式，并沒有進行太多的改變，唯一的區(qū)別就是奧迪Q3 轎跑前臉中網(wǎng)格柵樣式，不再是橫豎交錯的設(shè)計，而是***用六邊形的蜂窩狀格柵，至于其他的，S-Line前包圍、大燈組造型等都是同款。不得不說格柵換成六邊形蜂窩狀確實獨樹一幟，運動氣息增加明顯。

至于側(cè)面，那自然不用多說，這應(yīng)該是奧迪Q3 轎跑車型最大的亮點，其溜背造型讓人欲罷不能，這也是奧迪Q3 轎跑與奧迪Q3最大的區(qū)別。作為一款轎跑車型，溜背造型是標志性設(shè)計，從視覺體驗來看，奧迪Q3 轎跑的尾部新穎，時尚許多，這溜背造型看著就讓人喜歡。而輪轂則是熏黑處理，更進一步凸顯運動氣息，如果卡鉗顏色能夠更突出一點那就更好了。

尾部的變化，坦白說比前臉要更明顯，前臉只是針對中網(wǎng)的格柵樣式進行調(diào)整，而尾部則直接對后包圍以及排氣進行整改，整個造型樣式發(fā)生改變，基于現(xiàn)款的樣式進行放大，同時包圍上揚。再加上溜背造型讓后擋風(fēng)玻璃傾斜角度更大，使車尾的線條感極具張力，看起來要更為動感，排氣方面，Q3轎跑版***用的是隱藏式排氣，不是雙邊單排有點意外。

進入車內(nèi)，內(nèi)飾布局維持現(xiàn)款不變，還是針對細節(jié)進行調(diào)整，Q3轎跑版車型方向盤是***用的三幅式平底方向盤，這是運動車型的標配，依然是真皮包裹，不過進行打孔處理。此外，剎車、油門踏板加入鍍鉻條裝飾，看起來更顯質(zhì)感。內(nèi)飾在一些局部的位置，加入翻毛材料，諸如中空調(diào)、門板內(nèi)襯部位，翻毛材料的加入檔次感提升明顯。

針對多媒體顯示屏，奧迪Q3 轎跑進行了升級，比起現(xiàn)款來說要更科技，搭載有奧迪最新一代的MMI信息系統(tǒng)，在上面要更豐富完善，而且還支持無線CarPlay功能。

在尺寸上面，奧迪Q3 轎跑相比奧迪Q3還是進行了一定的調(diào)整，奧迪Q3長寬高為4495*1848*1616mm，而奧迪Q3 轎跑長寬高為4518*1843*1573mm，從尺寸的變化上面，車身更長了，寬度略有變窄，而高度下調(diào)明顯，更長更窄更矮，這是運動車型的標準造型，在營造視覺效應(yīng)上，奧迪Q3 轎跑是合格的。至于軸距沒變，依然還是2680mm。

需要特別指出的就是，溜背造型的塑造，讓后排的頭部空間更加狹小，這一點購買奧迪Q3 轎跑版的消費者要做好心理準備。任何一款溜背造型的車型，都是以犧牲后排空間為前提，奧迪Q3 轎跑版也不能避開這一點。

動力上延續(xù)了現(xiàn)款車型的1.4T、2.0T動力。1.4T車型最大馬力是150匹，峰值扭矩為250牛米，匹配的是7速雙離合變速箱；而2.0T車型則分為高低功率，低功率版最大馬力是186匹，峰值扭矩為320牛米，而高功率版最大馬力220匹，峰值扭矩為350牛米，同樣匹配的是7速雙離合變速箱，這兩款動力適用大眾旗下多款車型，穩(wěn)定性沒的說。

全新一代奧迪Q3 轎跑版正式登陸，官方報價28.73萬起，其競爭對手也指向了寶馬X1等車型，新車針對外觀、內(nèi)飾進行局部的調(diào)整，車身尺寸也有變動，動力維持不變，其競爭力表現(xiàn)相對一般。不過，相比起奧迪Q3來說，Q3轎跑版氣場無疑更強。（壹車界，全視界！本文由車界新媒體編輯部原創(chuàng)出品，本文作者魏無羨，轉(zhuǎn)載需注明作者與出處。）

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