新能源汽修電動汽車維修培訓(xùn)學(xué)校，電動汽車維修培訓(xùn)，電動汽車培訓(xùn)，電動汽車維修學(xué)校，學(xué)修電動汽車高級新能源汽修電動汽車維修培訓(xùn)學(xué)校
職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校，今天已發(fā)展成為山東省著名的職業(yè)教育品牌學(xué)校。學(xué)校以培訓(xùn)市場緊缺的高技能人才為目標(biāo)，突出特色辦學(xué)。學(xué)校開設(shè)熱門專業(yè)：電動車組裝與維修培訓(xùn)、摩托車組裝與維修培訓(xùn)、電動汽車組裝與維修培訓(xùn)、機(jī)電維修培訓(xùn)、制冷維修培訓(xùn)、叉車培訓(xùn)。高級講師、國家考評員任教。校企合作，全國知名的摩托車、電動車、電動汽車、機(jī)電制冷設(shè)備制造廠等優(yōu)秀企業(yè)提供技術(shù)支持。全天實(shí)習(xí)，快速成才。技術(shù)人才的搖籃。新能源電動汽車維修培訓(xùn)
培訓(xùn)目標(biāo)：高級新能源電動汽車維修學(xué)校，適應(yīng)現(xiàn)代新能源電動汽車維修的新潮流，技術(shù)不斷升級，滿足電動汽車制造廠和售后服務(wù)高標(biāo)準(zhǔn)的要求，為祖國培訓(xùn)優(yōu)秀的高級新能源電動汽車維修工。
課程簡介：系統(tǒng)培訓(xùn)電動汽車的組成、控制系統(tǒng)、***控制系統(tǒng)工作原理與故障排除知識。
培訓(xùn)內(nèi)容：
1、 直流電機(jī)的分類、特點(diǎn)、驅(qū)動控制技術(shù)、故障診斷與排除。
2、 交流異步電機(jī)的分類、特點(diǎn)、驅(qū)動技術(shù)、故障診斷與排除。
3、 永磁同步電機(jī)分類、特點(diǎn)、驅(qū)動控制技術(shù)、故障診斷與排除。
4、 輪轂電機(jī)分類、特點(diǎn)、驅(qū)動控制技術(shù)、故障診斷與排除。
5、 掌握純電動汽車電氣結(jié)構(gòu)基本知識。
6、 掌握混合動力電動汽車電氣結(jié)構(gòu)基本知識。
7、 掌握交流電動汽車電氣結(jié)構(gòu)基本知識。
8、 學(xué)習(xí)電動汽車空調(diào)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)常見故障與排除。
9、 新能源電動汽車變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動、行駛系統(tǒng)。
10、 新能源電動汽車電氣系統(tǒng)故障診斷技術(shù)、整車組裝、檢測、與調(diào)試技術(shù)。
目前只有初中生水平想關(guān)注下 汽車修理學(xué)校情況如何？
新能源汽車維修主要學(xué)習(xí)：新能源汽車構(gòu)造、電工電子技術(shù)、汽車電控技術(shù)、電動汽車、動力電池與驅(qū)動電機(jī)、汽車新能源與節(jié)能技術(shù)、汽車檢測與故障診斷等。
建議到專業(yè)正規(guī)的汽修培訓(xùn)學(xué)校進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，通過理論加實(shí)踐的學(xué)習(xí)方式才能把技術(shù)學(xué)好，而且學(xué)校學(xué)習(xí)也有就業(yè)保障。
我想學(xué)電動車維修去哪里學(xué)？
初中畢業(yè)不想上高中。學(xué)點(diǎn)技術(shù)也是不錯的選擇。可以選擇職業(yè)技術(shù)學(xué)校。汽修學(xué)校一般是學(xué)制二年。一年實(shí)習(xí)。學(xué)費(fèi)每年是3000左右的。
汽修行業(yè)人才緊缺，因此，隨著國內(nèi)汽車品牌的不斷增多，4S店所需要的專業(yè)人才數(shù)量也不斷攀升。
汽車維修行業(yè)一直處于高需求狀態(tài)，具有前景廣闊、薪資待遇好等特點(diǎn)。但汽車維修人才需求也發(fā)生了一系列的變化，市場人才需求從傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)型向現(xiàn)代專業(yè)化不斷轉(zhuǎn)變。汽車消費(fèi)市場會逐漸走向成熟，汽車的個性化需求不斷攀升，車主對汽車服務(wù)的規(guī)范化要求也是越來越嚴(yán)格，尤其在當(dāng)下汽車消費(fèi)年輕化趨勢下，年輕人對汽車的個性化需求也越來越高，同質(zhì)化的量產(chǎn)車型無法滿足他們自我展現(xiàn)的需求，因此汽車改色、加裝、貼膜等汽車美容項(xiàng)目就成了當(dāng)下熱門的行當(dāng)。所以當(dāng)下的汽修行業(yè)前景非常好，如果你想轉(zhuǎn)行，想創(chuàng)業(yè)，看好汽車行業(yè)前景的話，學(xué)習(xí)汽修相關(guān)技術(shù)是不錯的選擇哦
建議到專業(yè)的學(xué)校進(jìn)行學(xué)習(xí)。目前有很多私人開設(shè)的小型短期電動車培訓(xùn)班，而這種小型的培訓(xùn)班學(xué)習(xí)周期普遍較長，學(xué)習(xí)難度大。而專業(yè)的學(xué)校在課程設(shè)置上更為豐富，教學(xué)設(shè)備也比較齊全，因此相應(yīng)的學(xué)習(xí)周期較短。
近年來，電動自行車作為節(jié)能、環(huán)保的產(chǎn)品受到了廣大消費(fèi)者的青睞，目前全國電動自行車的擁有量已達(dá)到60000萬輛以上，僅年銷量就有20000多萬輛。隨著電動車維修高峰的到來，專業(yè)電動車維修行業(yè)卻沒有與市場同步，全國各地電動自行車專業(yè)維修人員奇缺，鄉(xiāng)鎮(zhèn)的電動車幾乎到了“無處可修”的尷尬地步。因此，大力發(fā)展專業(yè)電動自行車維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)已成為大勢所趨。而且電動車維修服務(wù)業(yè)的特點(diǎn)是投資小、回報高、市場潛力大。不過電動車維修是一門操作性非常強(qiáng)的專業(yè)，純粹的理論或者以理論為主的課程并沒有實(shí)用性，所以，建議多做實(shí)訓(xùn)課程，這是決定能否真正學(xué)到專業(yè)技術(shù)的關(guān)鍵原因。
想了解更多關(guān)于電動車維修的專業(yè)知識，推薦關(guān)注石家莊北方汽車學(xué)校。石家莊北方汽車學(xué)校是一所汽修專業(yè)人才輸出基地，在國內(nèi)建立了數(shù)十所分校，并與國內(nèi)外十余所院校合作，始終專注于汽修人才培養(yǎng)的職業(yè)技術(shù)學(xué)校。近30年來學(xué)校堅持用20%理論與80%實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)理念，培養(yǎng)出40萬高水平汽修人才。學(xué)校還開設(shè)了冬夏令營,寓教于樂。
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