特斯拉超級充電樁的收費(fèi)是比較高的，竟高達(dá)1.8元/度電。不僅如此，在車輛充滿電后沒有及時開走，將收取2.6元/分鐘的超時占用費(fèi)，這個收費(fèi)比較好理解，就是怕車輛占用充電車位影像別車充電。不過在正常充電時間內(nèi)是不收停車費(fèi)的。
特斯拉會為車主提供家用充電樁安裝服務(wù)，當(dāng)訂購車輛后特斯拉工作人員會和你聯(lián)系，了解安裝地點的概況信息。之后特斯拉的合作服務(wù)商會對具體充電環(huán)境進(jìn)行上門勘測，并提供準(zhǔn)確的安裝報價?？睖y成功后特斯拉會寄送一個家庭充電樁，并由服務(wù)商與車主約定合適的上門安裝時間，這種服務(wù)是可以說是很方便省心的。
擴(kuò)展資料：
注意事項：
平常啟動汽車都是腳踩剎車按下一鍵啟動鍵或者轉(zhuǎn)動鑰匙，而特斯拉比較特殊，只要攜帶鑰匙，踩剎車就能通電啟動，更為方便，關(guān)閉電源則是下車后按下車鑰匙鎖車，就能自動熄火。
特斯拉的儀表液晶顯示屏分為3塊部分，左右區(qū)域可以通過方向盤的滾輪自定義設(shè)置顯示內(nèi)容，中間區(qū)域則是顯示車輛的狀態(tài)，比如車門未關(guān)。
人民網(wǎng)-特斯拉今后充電要收費(fèi)了：1.8元/千瓦時
特斯拉測試折扣費(fèi)率，引導(dǎo)用戶錯峰充電
1.8元/度電。 特斯拉汽車每年有400度電的超級充電樁免費(fèi)充電額度,超出部分就要車主自己埋單了。在車輛充滿電后沒有及時開走,將收取2.6元/分鐘的超時占用費(fèi)。
特斯拉在美國
超級充電站以復(fù)雜的機(jī)電系統(tǒng)作為基礎(chǔ)，可以為特斯拉汽車提供電力。在此之前，特斯拉曾經(jīng)向外界證實，準(zhǔn)備在韓國開設(shè)授權(quán)經(jīng)銷商店鋪。特斯拉低價電動汽車Model 3會在韓國開始銷售。
只需要20分鐘，超級充電站就可以為汽車充滿一半的電量。不只如此，超級充電站還能夠用于長途旅行，可以安裝在亞洲最繁忙的交通線路上。到2016年4月止，特斯拉已經(jīng)在美國安裝了612個超級充電站。如果能在韓國建設(shè)超級充電站，特斯拉就可以提升競爭力，與現(xiàn)代汽車抗衡 。
特斯拉在中國
不知不覺，特斯拉在中國的超級充電站已經(jīng)建成了百座。
目前，特斯拉的所有超級充電站已經(jīng)覆蓋了中國的61個城市，其中有400多個超級充電樁，1300多個目的地充電樁覆蓋130多個城市，覆蓋華北、華東、華南以及西北、西南等區(qū)域。據(jù)了解，特斯拉***在中國再建40個超級充電站。
7月16日，特斯拉揭幕了在中國第100座超級充電站，實際上，位于北京華貿(mào)體驗店的這座超級充電站在6月底便已經(jīng)竣工，而此次的揭幕儀式更多的意義在于給自己、給未來的一種信心與鼓勵。
2019年12月31日，在2020年即將到來之際，特斯拉中國再度全新上線10座Tesla超級充電站，地址分別為北京紅星美凱龍、上海唐鎮(zhèn)陽光城、深圳萬科濱海云中心、杭州西溪龍湖天街、成都悠方、南通海安縣齊通電氣。
蘭州七里河區(qū)蘭州中心、朝陽市鳳凰酒店、恩施市恩施奧山世紀(jì)城、慈溪坎墩充電站。至此，特斯拉中國2019年全年共開放112座超級充電站，874個充電樁，這些充電樁遍布各城市核心商圈、景區(qū)、公路主干道、特色自駕線路等區(qū)域。
其超級充電站已覆蓋中國140余座城市，超級充電樁數(shù)量已突破2300個，目的地充電樁也已突破2100個。
以上內(nèi)容參考：超級充電站
特斯拉超級充電樁充電怎么收費(fèi)
電力公司要求用電大戶在高峰期支付?"需求費(fèi)"，這對充電站運(yùn)營商來說相當(dāng)吃力。充電站的需求低點和高點之間存在著很大的差異。有時無人充電，有時又有多輛汽車同時充電。
Electrify?America表示，一些公用事業(yè)公司向他們收取的需求費(fèi)高達(dá)每千瓦30到40美元，如果一些車輛的充電功率超過200千瓦，成本會相當(dāng)高。
特斯拉的超級充電網(wǎng)絡(luò)也受到這些需求費(fèi)用的影響，但它似乎正在測試一個有趣的解決方案。
加州的幾位特斯拉車主報告說，他們收到了來自特斯拉的應(yīng)用內(nèi)消息，讓他們知道周末期間的特殊價格。
"***這個周末出行？避開高峰期，在10月31日和11月1日上午9點之前和晚上9點之后，在加州指定的超級充電站以0.09美元/千瓦時的價格充電。這個周末，從車載觸摸屏上點擊超級充電站地圖針，即可找到參與地點或查看收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。"
在加州的大多數(shù)超級充電站，這是一個很大的折扣，每千瓦時不到正常價格的三分之一。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
如果車輛所在超級充電站內(nèi)的充電樁數(shù)量不足50%時，充滿電后5分鐘開始收取該費(fèi)用，每分鐘3.2元，若沒有空閑充電樁的話將加倍收取，每分鐘6.4元。
首先，車輛在4S店維修時充電是完全免費(fèi)的。還有一個辦法，通過車主引薦獎勵***，你推薦的好友購買全新特斯拉時，你和好友將各自獲得1500公里的免費(fèi)超級充電額度。里程額度將在發(fā)放后 6 個月過期。每新增一個成功引薦，則額度有效期相應(yīng)延長 6 個月，累計不超過 36 個月。如果一個賬戶下的所有里程額度在有效期前用盡，則下一個成功引薦的有效期重置為 6 個月。
除此之外，車主引薦獎勵***還有一個***，那就是贏取Model Y或跑車Roadster的使用權(quán)。每成功引薦一次，即可獲得1次贏取創(chuàng)始版 Model Y 9 個月使用權(quán)或者創(chuàng)始版 Roadster 超級跑車 3 個月使用權(quán)的機(jī)會。對于已擁有無限免費(fèi)超級充電額度的 Tesla 車主，在其成功引薦的好友提車后，可獲得 2 次抽獎機(jī)會。
目前國內(nèi)已經(jīng)建成開放，或即將開放的超級充電站數(shù)量仍然在增加，目前超級充電服務(wù)按電量（千瓦時）計費(fèi)，價格約1.95元/千瓦時。另外，如果車輛在超級充電站充滿電后，繼續(xù)占用充電樁的話，特斯拉將收取超時占用費(fèi)。
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