- 起亞智跑冬天發(fā)車冒黑煙和藍(lán)煙是什么原因
- 車輛冒黑煙和藍(lán)煙的原因
- 看汽車排氣管冒煙顏色，辨別汽車故障
- 汽車發(fā)動機冒藍(lán)煙是什么原因
- 發(fā)動機排氣冒黑煙、藍(lán)煙、白煙各是什么原因？
- 當(dāng)汽車尾排放出藍(lán)煙，黑煙，灰煙，白煙時，它們分別都代表著什么故障？
汽車冒藍(lán)煙主要的原因有以下幾點：
1、由于氣門與氣門油封之間存在相對運動并伴有長時間的摩擦，其間隙逐漸增大，從而造成了機油泄露至發(fā)動機氣缸內(nèi)，參與燃燒；
2、活塞環(huán)與氣缸間隙增大，將導(dǎo)致活塞環(huán)對機油的密封性能下降，使發(fā)動機機油通過間隙進入到氣缸內(nèi)，燃燒并產(chǎn)生藍(lán)煙。有時由于活塞環(huán)“對口”，也會導(dǎo)致發(fā)動機機油泄露、燃燒，產(chǎn)生藍(lán)煙；
3、渦輪增壓器渦輪軸密封件出現(xiàn)密封不嚴(yán)時，則會導(dǎo)致機油泄露到渦輪增壓器氣道內(nèi)；
4、機油添加量過多，使機油液面上升，加劇了機油的“上竄”，增加了機油進入氣缸燃燒的可能。
汽車排氣管冒藍(lán)煙，也叫作“燒機油”，是因為燃燒室內(nèi)過量的機油參與燃燒所引起的的。出現(xiàn)燒機油的后果可以使缸內(nèi)的積碳增加，就使得燃燒不充分、功率下降，可以引起暴露燃燒，最壞的就是報廢的結(jié)果。除此之外，還有加速無力怠速不穩(wěn)的情況出現(xiàn)、發(fā)動機潤滑不足、導(dǎo)致引擎難以修復(fù)的破損或者報廢的現(xiàn)象發(fā)生。
汽車冒藍(lán)煙解決辦法
1、對于使用的年限較長的汽車要經(jīng)常檢查缸體、活塞等部件的密封性，發(fā)現(xiàn)有藍(lán)煙排出時及時到維修站修理，以防造成發(fā)動機損壞等更大損失。
2、機油添加要適量，過多、過少都可能出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象而出現(xiàn)冒藍(lán)煙。
3、定時檢查機油使用情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)消耗異常的時候，要及時的到維修店檢查。
起亞智跑冬天發(fā)車冒黑煙和藍(lán)煙是什么原因
1、汽車冒白煙
汽車狀況：在啟動汽車和開車時，尾氣會出現(xiàn)大量白煙，并且發(fā)動機運轉(zhuǎn)不是很穩(wěn)定。發(fā)動機達(dá)到預(yù)熱溫度時，也會出現(xiàn)大量白煙。
汽車冒白煙原因：導(dǎo)致冒白煙可能是由于發(fā)動機汽缸的缸墊有磨損，產(chǎn)生一定間隙，導(dǎo)致散熱系統(tǒng)的水大量進入燃燒室。水無法燃燒，受熱后生成水蒸氣，直接從排氣管排出。
2、汽車冒黑煙
汽車狀況：加速無力、發(fā)動機抖動大、排氣管有異常聲音、排氣管冒黑煙。
汽車排氣管冒黑煙原因：排黑煙的現(xiàn)象在化油器車上比較多見，這是由于化油器車型的噴油量不是由電腦控制，而是由腳踏油門控制，一些情況下過多的燃油進入汽缸后來不及燃燒就排出車外，這樣就造成了我們看到的黑煙。
3、汽車冒藍(lán)煙
汽車狀況：汽車開車時加速感覺無力，并且沒有什么爆發(fā)力，發(fā)動機噪音變大。排氣管經(jīng)常排除藍(lán)色氣體，并伴隨有機油燃燒所產(chǎn)生的焦糊味道。通過檢查機油標(biāo)尺同時還會發(fā)現(xiàn)機油的消耗量過大，正常情況下每次保養(yǎng)完，經(jīng)行駛7500公里后，機油的消耗量應(yīng)在正常范圍內(nèi)，無需中途補充。
汽車排氣管冒藍(lán)煙原因：基本上都是發(fā)動機內(nèi)部問題，之所以冒藍(lán)煙，是機油不小心進入發(fā)動機內(nèi)部造成的，可能原因就是某地方被刮傷、活塞密封不良或氣門處嚴(yán)重磨損。
都會產(chǎn)生間隙，而原本負(fù)責(zé)潤滑的機油此時會通過這些間隙竄入燃燒室參與燃燒，燃燒不了的機油排出車外時就產(chǎn)生了藍(lán)色的濃煙。
擴展資料：
汽車冒煙的解決辦法：
冒黑煙解決辦法：
1、化油器的車如今基本都已上了年歲，要經(jīng)常檢查化油器等機件的老化程度，化油器車不同于電噴轎車，要經(jīng)常進行保養(yǎng)和調(diào)校，養(yǎng)成好的用車習(xí)慣。
2、電噴車要每隔3萬公里檢查缸線，每隔1萬公里檢查火花塞，有問題的要及時更換。
冒白煙解決辦法：
1、檢查發(fā)動機缸體、汽缸墊是否有損傷，檢查油箱內(nèi)是否有積水。
2、查看汽車說明書，嚴(yán)格依照廠家規(guī)定添加標(biāo)號正確的汽油。
冒藍(lán)煙的解決辦法：
1、對車齡較老的車輛要經(jīng)常檢查缸體、活塞等部件的密封性，發(fā)現(xiàn)有藍(lán)煙排出時及時到維修站修理，以防更大損失。
2、機油添加要適量，過多、過少都不可取。定時檢查機油使用情況，一旦發(fā)現(xiàn)機油消耗異常，立即去專業(yè)維修站進行檢查。
尾氣產(chǎn)生以及處理：
尾氣是燃料在發(fā)動機內(nèi)燃燒做功后排放的體氣。
汽油四沖程發(fā)動機工作原理。
1、進氣：活塞在頂部開始，進氣閥打開，活塞往下運動，吸入油氣混合氣。
2、壓縮：活塞往頂部運動來壓縮油氣混合氣，使得爆炸更有威力。?
3、做功：當(dāng)活塞到達(dá)頂部時，火花塞放出火花來點燃油氣混合氣，爆炸使得活塞再次向下運動。（壓縮做功時進氣閥排氣閥都是關(guān)閉的）
4、排氣：活塞到達(dá)底部，排氣閥打開，活塞往上運動，尾氣從汽缸由排氣管排出。
把從汽缸竄入曲軸箱的氣體（主要是未燃?xì)怏w）再循環(huán)進入進氣歧管，使其再次燃燒，改變了過去將其直接排入大氣所造成的污染。發(fā)動機排氣口用控制閥與進氣歧管相連接，使排出的氣體經(jīng)過再次循環(huán)，以降低氮氧化物的排放量。
據(jù)統(tǒng)計，1000千克汽油通過汽車發(fā)動機燃燒產(chǎn)生動力后，要排出10~70千克尾氣。另外，還有從燃料和燃燒系統(tǒng)中蒸發(fā)、泄漏出來的氣體和汽油，約有20~40千克。汽車發(fā)動機空檔運轉(zhuǎn)時排出的一氧化碳最多，約占排氣量的5%。
汽車緩慢行駛時，排氣管噴出的煙是黑的，這說明燃料燃燒不完全，很多碳粒隨氣體排出。汽車高速行駛時，車尾噴出團團白煙。此時排氣量最大，白煙中氮氧化物含量很高，這是汽油在高溫燃燒下產(chǎn)生的一種有害氣體。
尾氣中含有150～200種不同的化合物，其主要有害成分為：未燃燒或燃燒不完全的CH、NOx、CO、CO?、SO?、H?S以及微量的醛、酚、過氧化物、有機酸和含鉛、磷汽油所形成的鉛、磷污染等。
其中對人危害最大的有一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、鉛的化合物及顆粒物。有害氣體擴散到空氣中造成空氣污染。
新華網(wǎng)-大巴尾部冒煙路人狂追相告避免更大意外發(fā)生
鳳凰網(wǎng)-排氣管冒煙怎么回事？這是真故障還是***故障？
車輛冒黑煙和藍(lán)煙的原因
起亞智跑燒機油是很常見的現(xiàn)象，其實不論什么車系的發(fā)動機都有一定的機油消耗，并不是你認(rèn)為不燒就是不燒的，只是表現(xiàn)的不明顯而已，但過多的消耗就是燒機油。燒機油只要缸壁沒有出現(xiàn)嚴(yán)重的拉傷是不需要大修的
燒機油大多數(shù)都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑诱扯雀叩臋C油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導(dǎo)致燒機油的加重，形成惡性循環(huán)。長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最后只能拆散發(fā)動機大修。
燒機油的四點原因
一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；
二 .防凍液更換周期太長或者根本不更換；
三 .機油更換周期過長；
四 .長期或者經(jīng)常短距離行駛。
以上四點燒機油的車輛必然有一點或者四點都占據(jù)。
活塞環(huán)是怎樣卡滯的
活塞環(huán)卡滯的原理要從油路開始，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導(dǎo)致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環(huán)的小孔很小，里面的機油長期下來就會被烤干結(jié)痂卡滯，一個缸卡滯就是5000公里一升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
燒機油的解決方法
在車友們的慣性思維里，總認(rèn)為燒機油就應(yīng)該大修解決，這樣不僅要承擔(dān)高昂的維修費用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預(yù)知的風(fēng)險和貶值損失。破壞發(fā)動機的密閉性和精密度。而且?guī)兹f公里后還有可能再次燒機油，所以大修發(fā)動機是不可持續(xù)的。
現(xiàn)在的免拆技術(shù)已經(jīng)很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是含PNF專利技術(shù)的司有普無損修復(fù)產(chǎn)品，已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯燒機油，效果顯著。
看汽車排氣管冒煙顏色，辨別汽車故障
1、排氣管冒黑煙：
說明發(fā)動機混合氣過濃導(dǎo)致燃燒不充分。當(dāng)空氣濾清器過臟、火花塞不良、點火線圈故障等，均會造成發(fā)動機冒黑煙。
2、排氣管冒白煙：
說明噴油器霧化不良或滴油使部分汽油不燃燒；汽油中有水；氣缸蓋和氣缸套有肉眼看不見的裂紋，氣缸墊損壞使氣缸內(nèi)進水；機溫太低?？梢酝ㄟ^以下方法解決：清洗或更換噴油器，調(diào)整噴油壓力；清除油箱和油路中水分；不買低價劣質(zhì)油；更換氣缸墊、氣缸套、氣缸蓋.
3、排氣管冒藍(lán)煙：
說明機油進入燃燒室參加燃燒，活塞環(huán)與氣缸套未完全磨合，機油從縫隙進入；活塞環(huán)粘合在槽內(nèi)，活塞環(huán)的錐面裝反，失去刮油的作用；活塞環(huán)磨損過度，機油從開口間隙跑進燃燒室；油底殼油面過高；氣門與導(dǎo)管磨損，間隙過大。可以通過以下方法解決：新車或大修后的機車都必須按規(guī)定磨合發(fā)動機，使各部零件能正常嚙合；看清楚裝配記號，正確安裝活塞環(huán)；調(diào)換合格或加大尺寸的活塞環(huán)；查清油底殼油面升高的原因，放出油底殼多余的機油；減少濾清器油盤內(nèi)機油；更換氣門導(dǎo)管。
其他汽車常見故障及排除辦法：
汽車發(fā)動機冒藍(lán)煙是什么原因
看汽車排氣管冒煙顏色，辨別汽車故障
汽車排氣管冒黑煙
故障表現(xiàn)：當(dāng)汽車排出的尾氣是黑色的時候，你會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機抖動變大，排氣管發(fā)出異響，加速時感覺無力。這一般是汽車發(fā)動機汽油燃燒過度造成的，更專業(yè)的術(shù)語是，缸內(nèi)混合氣的汽油成分超出了正常水平。
故障原因：空氣濾清器臟了，進氣不足；化油器出故障了；沒有化油器的電噴車，還可能是排氣管內(nèi)的氧傳感器污染了，無法給配氣電腦提供正確的信息。要知道，這些毛病將導(dǎo)致氣門積碳，影響燃燒室的密封性，致使發(fā)動機功率下降，造成車輛的動力性下降，加速緩慢。
解決辦法：化油器的車子，現(xiàn)如今基本都已上了年歲，要經(jīng)常檢查化油器等機件的老化程度，化油器車不同于電噴汽車，要經(jīng)常進行保養(yǎng)和調(diào)校，養(yǎng)成好的用車習(xí)慣。電噴車要每隔3萬公里檢查缸線，每隔1萬公里檢查火花塞，有問題的要及時更換。
汽車排氣管冒白煙
故障表現(xiàn)：著車時，可見大量白色水蒸氣冒出并伴有發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，即使發(fā)動機預(yù)熱達(dá)到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出（冬季除外）。
故障原因：可能是由于發(fā)動機汽缸的缸墊有磨損，產(chǎn)生一定間隙，導(dǎo)致散熱系統(tǒng)的水大量進入燃燒室。水無法燃燒，受熱后生成水蒸氣，直接從排氣管排出。
解決辦法：檢查發(fā)動機缸體、汽缸墊是否有損傷，同時檢查一下油箱內(nèi)部是否有水；使用正規(guī)標(biāo)號正確的汽油。
正常低溫?zé)彳嚂r也會有少量白色尾氣冒出，在車熱身后白煙會自然消失，這屬于冷熱交換的正?，F(xiàn)象。
汽車排氣管冒藍(lán)煙
故障表現(xiàn)：車輛加速無力，噪音劇烈，排氣管有藍(lán)色煙排出，并伴隨有機油燃燒所產(chǎn)生的焦糊味道。
故障原因：氣缸壁與活塞間隙過大，進入氣缸的機油過多；油底殼內(nèi)的機油加多了，飛濺潤滑時，大量的機油竄入汽缸；氣缸內(nèi)的高溫氣體竄入油底殼，使機油變質(zhì)污染、變稀，影響潤滑效果。
解決辦法：對車齡較老的車輛要經(jīng)常檢查缸體、活塞等部件的密封性，發(fā)現(xiàn)有藍(lán)煙排出時及時到維修站修理，以防更大損失；機油添加要適量，過多、過少都不可取；定時檢查機油使用情況，一旦發(fā)現(xiàn)機油消耗異常，立即進行檢查。
汽車冒煙是什么原因?qū)е碌模?/h3>
發(fā)動機燒機油的主要表現(xiàn)是排氣管冒藍(lán)煙。還有以下原因：
1、氣門油封問題
氣門油封可以防止機油進入進排氣管，造成機油流失，防止汽油與空氣的混合氣體以及排放廢氣泄漏，防止發(fā)動機機油進入燃燒室。如果車輛駐停較長時間后啟動出現(xiàn)大量藍(lán)色煙霧，通常情況下是氣門油封老化。這個老化的原因有很多種，建議去找專業(yè)修理廠堅持更換。
2、PCV閥失靈
PCV閥作用是將機油油底殼里的氣壓卸除壓力，跟隨壓力一起排出的機油和汽油蒸發(fā)成分經(jīng)過PCV閥門分離出機油以后，機油回流回油底殼，其他氣體會被引導(dǎo)回燃燒室內(nèi)參與燃燒。如果PCV閥損壞無法打開，會導(dǎo)致油底殼內(nèi)壓力過大，發(fā)動機無力，各處油封漏油；如果PCV閥損壞無法關(guān)閉，蒸發(fā)的機油無法被分離出來，會直接進入燃燒室燒掉，形成藍(lán)煙。
3、內(nèi)部磨損
車輛發(fā)動后一直在冒藍(lán)煙，如果不是氣門油封泄漏和PCV損壞造成的，可能是由于發(fā)動機內(nèi)部的磨損?；钊跉飧變?nèi)往復(fù)運動，兩者直接不接觸。中間空隙部分需要由活塞上的三道金屬環(huán)和機油適當(dāng)填充，起到密封的作用。如果活塞和三道金屬環(huán)被磨損，或者金屬環(huán)由于積碳過多原因失去了彈性就無法起到應(yīng)有的密封作用。機油可以直接順著空隙進去到燃燒室內(nèi)被燒掉，出現(xiàn)尾氣冒藍(lán)煙。
4、渦輪增壓器問題
僅針對有渦輪增壓器的車輛。如果車輛在行駛中會突然出現(xiàn)一團藍(lán)煙，有可能是渦輪增壓器的油封損壞，也可能是渦輪增壓器外殼破損。這兩種情況都會導(dǎo)致機油直接進入尾氣管。渦輪增壓器由于潤滑不足或者本身質(zhì)量問題會出現(xiàn)損壞現(xiàn)象。
擴展資料：
汽車發(fā)動機其他煙時的原因：
1、汽車冒藍(lán)煙是最正常的現(xiàn)象，證明著汽車的發(fā)動機燃油燃燒較為充分，不存在任何的現(xiàn)象，燃油在燃燒過后會經(jīng)過三元催化器形成水。有些車的排氣管結(jié)構(gòu)設(shè)計不是很合理，所以導(dǎo)致水留在了排氣管內(nèi)。在冬天的時候，天氣比較冷，啟動車齡之后排氣筒里的水會受熱形成水蒸氣，從而在尾部冒出白煙。
2、如果汽車冒黑煙，基本上是因為燃油燃燒不充分導(dǎo)致的，燃油燃燒不充分的很大一個原因就是發(fā)動機產(chǎn)生了比較多的積炭，也有可能是燃油和空氣混合比的比例失調(diào)導(dǎo)致的，發(fā)動機燃油不充分的情況下就會讓一部分汽油沒法形成水和二氧化碳，然后只能向排氣筒排出“黑煙”。如果是由于積炭而導(dǎo)致的冒黑煙，只需要去修理廠或者4S店清洗積炭即可。如果是燃油和空氣混合比的比例出現(xiàn)了問題，可能就要大修了。
百度百科-發(fā)動機燒機油
百度百科-汽車發(fā)動機
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百度百科-氣門導(dǎo)管
發(fā)動機排氣冒黑煙、藍(lán)煙、白煙各是什么原因？
汽車冒煙的原因如下：
一、原因
1可燃混合氣過濃。?2.發(fā)動機燃油中機油量過多。 3.活塞環(huán)或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟。
解決故障的措施如下：
1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應(yīng)重點檢查化油器和空氣濾清器。
2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質(zhì)量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。***用分離潤滑方式的二沖程發(fā)動機，機油泵失調(diào)，供油過多，也會出現(xiàn)上述現(xiàn)象。此時應(yīng)該按規(guī)定檢查調(diào)整機油泵，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。
3.四沖程發(fā)動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二沖程發(fā)動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應(yīng)清洗油箱，更換燃油。另一個原因因為水冷發(fā)動機的氣缸墊壞了，冷水進入氣缸。如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應(yīng)該更換汽缸墊。汽油發(fā)動機冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解***形成碳煙，它是一種直徑很小的***體。由于這種***體比氣化的燃油反應(yīng)速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環(huán)境，不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現(xiàn)出來的就是黑色煙霧。這種現(xiàn)象的直接后果就是柴油機油耗非常高，功率降低，同時使得活塞、活塞環(huán)氣門大量的積碳存在。嚴(yán)重的時候會卡住活塞環(huán)，氣門密封不嚴(yán)產(chǎn)生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發(fā)動機的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。
漏油通常漏油的原因有幾點：1，閥門漏油，閥門漏油一般是因為閥門堵塞或者損害，解決辦法就是更換閥門。2，是接頭松掉了，解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。3，就是的泵和液壓油管都有問題。
尾氣冒煙分幾種情況：
1、如果是冒黑煙，這表示混合氣太濃，是燃燒不充分的表現(xiàn) 解決問題的幾種方法：清洗節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道；匹配行車電腦的數(shù)據(jù)；加的汽油不太純，加標(biāo)號更高的汽油試試?
2、如果是冒白煙：這表示氣缸內(nèi)有少量的水，燃燒后變成了白氣排了出來 問題原因及解決方法：可能是發(fā)動機缸蓋與缸體之間的缸墊被擊穿（高溫時容易擊穿）了，更換汽缸墊即可
3、如果是冒藍(lán)煙：這是燒機油的表現(xiàn)， 問題原因及解決方法：一般車子年頭長或者行駛公里數(shù)過十幾萬時會有的情況，和燒機油有關(guān)的零件一般是：氣門油封、氣門導(dǎo)管、汽缸套、活塞環(huán)、活塞等，可以到修理廠拆開發(fā)動機進行檢查損壞部件，然后進行更換即可 。
當(dāng)汽車尾排放出藍(lán)煙，黑煙，灰煙，白煙時，它們分別都代表著什么故障？
發(fā)動機排氣冒黑煙是燃料燃燒不良的特征，應(yīng)檢查燃料燃燒蒸發(fā)性是否合格？供油是否過多？氣門是否磨損？ 發(fā)動機排氣冒藍(lán)煙是由于機油竄入氣缸引起的，應(yīng)檢查：潤滑油是否過多；活塞環(huán)是否磨損、斷裂、裝反、或開口位于同側(cè)；氣門桿油封是否損壞等。 發(fā)動機排氣冒白煙是由于燃料霧化不好，或氣缸內(nèi)進水，應(yīng)檢查燃料蒸發(fā)性是否合格，檢查化油器是否漏油？查清水是從哪個部位進入氣缸的。 查清原因后，有針對性的維修處理。
老司機都知道一句話：“眼觀六路、耳聽八方”，說的是開車時要多聽、多看?？墒悄绬?，其實開車時不光要多看路況，平時更要養(yǎng)成自己勤觀察車況的習(xí)慣。只要細(xì)心發(fā)現(xiàn)，愛車的一些小故障也是能提前避免的。
一、通過尾氣的顏色判斷愛車故障
正常尾氣應(yīng)該是無色、無怪味的，而不同顏色不同味道的汽車尾氣很可能表明車輛本身正面臨一些故障。
1.黑煙
表現(xiàn)：發(fā)動機抖動，排氣管有不正常聲音發(fā)出，同時排出黑色煙體，加速時感覺無力。
原因：產(chǎn)生黑煙的故障原因較多，如果是化油器車冒黑煙那原因就比較復(fù)雜了。比如冷啟動時，火花塞工作不好，要打半天馬達(dá)才能啟動，這樣積在缸內(nèi)的混合氣不能完全燃燒自然就會有黑煙排出了；或是車輛點火時間不對，提前或錯后也會導(dǎo)致黑煙產(chǎn)生。電噴車一般冒黑煙的很少，如果真冒出了黑煙，那多半是缸體內(nèi)出現(xiàn)了故障?！皵喔住本褪浅Ｒ姷囊环N。
辦法：化油器的車如今基本都已上了年歲，要經(jīng)常檢查化油器等機件的老化程度，化油器車不同于電噴轎車，要經(jīng)常進行保養(yǎng)和調(diào)校，養(yǎng)成好的用車習(xí)慣。電噴車要每隔3萬公里檢查缸線，每隔1萬公里檢查火花塞，有問題的要及時更換。
2.白煙
表現(xiàn)：著車時，可見大量白色水蒸氣冒出并伴有發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，即使發(fā)動機預(yù)熱達(dá)到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出(冬季除外)。
原因：導(dǎo)致冒白煙可能是由于發(fā)動機汽缸的缸墊有磨損，產(chǎn)生一定間隙，導(dǎo)致散熱系統(tǒng)的水大量進入燃燒室。水無法燃燒，受熱后生成水蒸氣，直接從排氣管排出。
辦法：檢查發(fā)動機缸體、汽缸墊是否有損傷，檢查油箱內(nèi)是否有積水。另外，查看汽車說明書，嚴(yán)格依照廠家規(guī)定添加標(biāo)號正確的汽油。此外，低溫?zé)彳嚂r也會有少量白色尾氣冒出，這是冷熱交換的正?，F(xiàn)象，熱車后白煙自然消失。
3.藍(lán)煙
表現(xiàn)：車輛爆發(fā)力下降，感覺加速無力，噪音變大，排氣管有藍(lán)色煙排出，并伴隨有機油燃燒所產(chǎn)生的焦煳味道。通過檢查機油標(biāo)尺的同時還會發(fā)現(xiàn)機油消耗量大，正常情況下每次保養(yǎng)完，行駛5000公里后，機油的消耗量應(yīng)在正常范圍內(nèi)，無需中途補充。
原因：藍(lán)煙多是由于發(fā)動機內(nèi)部故障，導(dǎo)致機油躥入燃燒室燃燒而產(chǎn)生的，常見的一般有兩種情況：一是嚴(yán)重磨損。汽缸內(nèi)壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴(yán)重磨損，都會產(chǎn)生間隙，而原本負(fù)責(zé)潤滑的機油此時會通過這些間隙躥入燃燒室參與燃燒，燃燒不了的機油排出車外時就產(chǎn)生了藍(lán)色的濃煙。二是機油加注過量也容易導(dǎo)致燒機油。有些車主誤認(rèn)為機油加得越多越好，但是殊不知過量的機油也會被帶入汽缸進行燃燒，從而產(chǎn)生燒機油現(xiàn)象。過量加注的機油還會阻滯曲軸臂的正常運作，讓其額外做功，增加能耗。
辦法：對車齡較老的車輛要經(jīng)常檢查缸體、活塞等部件的密封性，發(fā)現(xiàn)有藍(lán)煙排出時及時到維修站修理，以防更大損失；機油添加要適量，過多、過少都不可?。欢〞r檢查機油使用情況，一旦發(fā)現(xiàn)機油消耗異常，立即去專業(yè)維修站進行檢查。
二、通過異常的抖動判斷愛車故障
正常情況下汽車發(fā)動機的抖動應(yīng)該很平穩(wěn)、有規(guī)律，如果能明顯感覺到愛車最近的抖動比新車大，那您就要特別注意了。
1.早晨怠速時抖熱車有改善
表現(xiàn)：早晨著車時發(fā)動機比正常情況抖動得厲害，而且有時還會出現(xiàn)一次不能啟動的問題。
原因：有可能是節(jié)氣門過臟，噴油嘴、進氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒，就會產(chǎn)生怠速不穩(wěn)，啟動困難的癥狀。
辦法：清洗節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道。不過要提醒消費者的是，清洗工作可以一步一步進行，先洗節(jié)氣門看看有無改善，如果好了就不用清洗剩下的那兩項了，避免多花冤枉錢。
2.高速抖動或跳動
表現(xiàn)：高速行駛到某一時速時，方向盤能感到明顯抖動或跳動，但低速時不明顯。
原因：其實引起汽車抖動的問題有很多，這里我們要先排除由于發(fā)動機故障而引起的非正常抖動，因為發(fā)動機的故障一般低速也會出現(xiàn)。愛車如果只是高速抖動明顯的話，我們可以先目視一下輪圈上的平衡鉛塊是否有丟失，或輪轂有無明顯變形。如果上述地方都沒問題那就要求助于專業(yè)的檢測設(shè)備了，因為轉(zhuǎn)向拉桿、懸掛以及輪轂的細(xì)微變形我們是用眼睛難以辨別的。
辦法：汽車使用一段時間后，因碰撞、頻繁上下馬路牙子或過坑不減速都會導(dǎo)致懸掛、減震器、輪轂的意外變形，或球頭、輪胎的不規(guī)則磨損，基本上可以通過調(diào)整底盤的懸掛位置、前束角度或更換輪胎來解決。
三、通過滴漏的液體判斷愛車故障
您有過早上起來一看車下一片濕乎乎液體的經(jīng)歷嗎？如果有也不用急，看看您是下列哪種情況吧。
1.潤滑油
如果是機油、齒輪油等潤滑油滴落在地面上，用肉眼就能分辨。因為這類液體的顏色很深，而且用紙沾上立刻就會擴散，用鼻子聞一下還會有淡淡的油脂味道。發(fā)生潤滑油泄漏一般都不是小問題，必須引起足夠的重視。
2.汽油
汽油具有很高的揮發(fā)性和刺鼻的味道，如果愛車有汽油泄漏的情況應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn)。但由于其有高揮發(fā)性的特點，所以一般少量的滴落不易被發(fā)現(xiàn)，基本要靠氣味來辨別。發(fā)生汽油滲漏的部位一般在油箱、油管連接處或發(fā)動機的供油系統(tǒng)等部位。
3.水
夏天開啟空調(diào)時，由于空調(diào)系統(tǒng)要進行冷熱交換，所以有一些無色、無味的水滴落下來是正常的，但要確定不是發(fā)動機冷卻液等泄漏，而且關(guān)閉空調(diào)后滴水現(xiàn)象就會隨即消失。
4.冷卻液
如果發(fā)動機冷卻液(也叫防凍液)有滲漏，一般會發(fā)生在水箱的上下水皮管處、水箱或是儲水罐等位置，只要不是特別嚴(yán)重，基本上都可以堅持到維修站再修理，不過漏冷卻液的車要隨時檢測水溫指示儀表，一有異樣立刻停車。
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