- 外觀內(nèi)飾不變，配置略作調(diào)整，2023款?yuàn)W迪A4L該怎么選
- 進(jìn)口品質(zhì) 推薦時(shí)尚動(dòng)感型 2021款?yuàn)W迪A4旅行車家族車型配置解析
- 它是30萬(wàn)級(jí)家轎銷量常青樹？2023款?yuàn)W迪A4L正式上市
- 提供雙外觀風(fēng)格、融合豪華與運(yùn)動(dòng)，全面解析奧迪A4L的設(shè)計(jì)！
奧迪a4l新車報(bào)價(jià)2022款官方指導(dǎo)價(jià)
目前，奧迪A4L2022款的官方指導(dǎo)價(jià)為306800元-396800元，我們以?shī)W迪A4L2022款40TFSI豪華動(dòng)感型為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為343800元，據(jù)了解，目前漢中沒(méi)有什么優(yōu)惠。如果按照全款購(gòu)買來(lái)計(jì)算，購(gòu)置稅30425元，車船使用稅400元，上牌費(fèi)500元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，落地價(jià)合計(jì)為388044元；如果選擇貸款購(gòu)買，我們以首付30%，貸款年限3年來(lái)進(jìn)行計(jì)算，那么首付金額就是103140元，月供金額為7383元。
奧迪A4L前臉***用犀利的線條，給人一種非常利落帥氣的感覺(jué)，搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，看起來(lái)比較動(dòng)感。
奧迪A4L2022款40TFSI豪華動(dòng)感型內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。這款車配備了CarPlay、藍(lán)牙/車載電話、倒車影像等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。
動(dòng)力方面，奧迪A4L配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140kw，峰值扭矩為320牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.1L/100km。底盤方面，該車前懸架是五連桿獨(dú)立懸架，后懸架是五連桿獨(dú)立懸架，同時(shí)***用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。
總的來(lái)說(shuō)，這款車的各方面表現(xiàn)還是比較符合其市場(chǎng)定位的，屏幕前的你覺(jué)得這款車怎么樣呢？歡迎大家在評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法！
奧迪a4女士版新車報(bào)價(jià)2022款
奧迪A4L2022款是一款?yuàn)W迪旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為306800元-396800元。我們以?shī)W迪A4L2022款40TFSI豪華動(dòng)感型為例，其官方指導(dǎo)價(jià)為343800元，據(jù)了解目前淮北市沒(méi)有什么優(yōu)惠；如果選擇以全款方式來(lái)購(gòu)買的話，商業(yè)保險(xiǎn)11969元，購(gòu)置稅30425元，上牌費(fèi)500元，車船使用稅400元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，最終的落地價(jià)是388044元。
奧迪A4L車頭看起來(lái)十分犀利，搭配多邊形格柵，極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。
奧迪A4L2022款40TFSI豪華動(dòng)感型內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。該車配備了藍(lán)牙/車載電話、自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)駐車等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。
動(dòng)力方面，奧迪A4L配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140kw，峰值扭矩為320?！っ祝ヅ淞穗p離合變速箱，工信部綜合油耗6.1L/100km。底盤方面，該車懸架為前五連桿獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合，并***用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。
總的來(lái)說(shuō)，奧迪A4L的各方面表現(xiàn)還是有一定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的，屏幕前的你覺(jué)得這款車怎么樣呢？快到評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法吧。
奧迪A4L真實(shí)成交價(jià)
目前，奧迪A4L2020款的官方指導(dǎo)價(jià)為305800元-396800元，奧迪A4L2020款40TFSI時(shí)尚動(dòng)感型的官方指導(dǎo)價(jià)為318800元，目前長(zhǎng)沙市部分經(jīng)銷商有最高51000元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的終端價(jià)格為267800元，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)25549元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)9614元，最終的全款落地價(jià)為302963元。
奧迪A4L前臉整體看上去非常動(dòng)感，中網(wǎng)使用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。
奧迪A4L2020款40TFSI時(shí)尚動(dòng)感型內(nèi)飾以黑色為主，輔以銀色金屬拉絲飾板，再搭配飾板，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。另外，這款車配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、CarPlay、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。
動(dòng)力方面，奧迪A4L配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140kw，峰值扭矩為320?！っ?，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.1L/100km。底盤方面，該車前懸架是五連桿獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿獨(dú)立懸架，并***用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。
總的來(lái)說(shuō)，奧迪A4L的綜合實(shí)力還是有一定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的，屏幕前的你覺(jué)得這款車的售價(jià)合理嗎？歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言。
二十萬(wàn)左右買什么車好排行榜
1.凱美瑞
價(jià)格:17.98—25.98瓦
凱美瑞作為日系車的代表之一，已經(jīng)有35年的歷史，技術(shù)和性能已經(jīng)非常成熟。況且凱美瑞外觀很大氣，小毛病也很少，正常情況下十年內(nèi)是不會(huì)修的，口碑也挺好的。油耗也很低。凱美瑞的百公里綜合油耗在5.7L左右，另外日系雅閣更好，和凱美瑞的優(yōu)勢(shì)差不多，日產(chǎn)天籟是不錯(cuò)的選擇。
2.本田CR-V
價(jià)格:16.98—24.98瓦
考慮到SUV在燃油經(jīng)濟(jì)性的前提下，那么還是有必要回歸日系車來(lái)滿足這兩個(gè)條件。本田CR-V是日系車的經(jīng)典，SUV在全球的市場(chǎng)份額已經(jīng)說(shuō)明了一切。駕駛操控感好，安全，還有選裝四驅(qū)的動(dòng)力，在SUV市場(chǎng)很受歡迎，我覺(jué)得樓主的問(wèn)題大概是個(gè)參考。
3.大眾邁騰
上海大眾的經(jīng)典，車輛的行駛安全性和保值性無(wú)與倫比，底盤低，高速時(shí)非常穩(wěn)定。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，也相當(dāng)不錯(cuò)。每百公里6L左右，精致的外觀也是改變了德系車的外觀缺陷。再加上大眾品牌長(zhǎng)期的安全口碑，確實(shí)是20萬(wàn)左右車型的最佳選擇。
4.奧迪A3
價(jià)格:18.86—25.09瓦
奧迪A3也是可選方向，但奧迪A3的價(jià)格可能是20w+，但不會(huì)偏離太多。奧迪的品牌足以說(shuō)明一切。小巧經(jīng)典的A3讓這款車在駕駛時(shí)感覺(jué)更好。但是，身材高大或魁梧的男性不適合這種車型。
5.翼虎
價(jià)格:16.98—24.98瓦
WingTiger的外觀給人一種美系車的肌肉力量感，內(nèi)飾有一定的品質(zhì)感和檔次感，中控的氛圍簡(jiǎn)潔大方，技術(shù)配置也令人滿意，無(wú)論是電子手剎、自動(dòng)駐車還是電子尾門?？辗块g，騎行空房間和后備箱空房間都令人滿意，后排空房間可以降低，進(jìn)一步擴(kuò)大后備箱空房間。雖然搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但與油門相對(duì)應(yīng)的動(dòng)力輸出不錯(cuò)，在行駛質(zhì)感和底盤性能方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
6.琦君
價(jià)格:18.88—27.13瓦
琦君比其他肌肉線條飽滿的越野車更有活力。這并不是說(shuō)琦君看起來(lái)像個(gè)娘娘腔，而是更年輕。內(nèi)飾和座椅還是沒(méi)有打到日產(chǎn)沙發(fā)廠的招牌。中控軟面豪華，座椅是大沙發(fā)。雖然CVT變速箱不能給你***澎湃的駕駛體驗(yàn)，但絕對(duì)符合你對(duì)舒適性的定義，而且CVT還省油。作為一款SUV，它的空房間足夠大，無(wú)論是車的前排空房間還是車內(nèi)。
7.阿特茲售價(jià):17.58—23.78W
馬自達(dá)可以說(shuō)是一個(gè)真正認(rèn)真打磨發(fā)動(dòng)機(jī)的制造商。很多人提到馬自達(dá)也是一種別出心裁。阿特茲個(gè)人認(rèn)為還是有一定性價(jià)比的。相比阿特茲的整體動(dòng)力品質(zhì)表現(xiàn)和配置阿特茲的定價(jià)，還是有一定優(yōu)勢(shì)的，這讓阿特茲在市場(chǎng)上的口碑一直不錯(cuò)，而更受歡迎的原因是阿特茲對(duì)運(yùn)動(dòng)的定位讓它的受眾沒(méi)有那么廣。
8.九代協(xié)議
價(jià)格:16.98-22.98w
一直有買新車不買舊車的說(shuō)法，但前段時(shí)間本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油閥的***，可以說(shuō)對(duì)雅閣影響很大，雅閣只推出了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然本田官方宣布對(duì)雅閣的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了調(diào)整，但穩(wěn)定性還需要時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)。不過(guò)另一方面，9代雅閣2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以說(shuō)是非常經(jīng)典的，在耐用性和穩(wěn)定性方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)?，F(xiàn)在，隨著第十代雅閣和第九代雅閣的更換，有了很好的市場(chǎng)折扣。個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
外觀內(nèi)飾不變，配置略作調(diào)整，2023款?yuàn)W迪A4L該怎么選
作為德系三強(qiáng)之一，奧迪品牌憑借相對(duì)親民的售價(jià)以及強(qiáng)悍的綜合實(shí)力，受到了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的高度關(guān)注。在B級(jí)豪華市場(chǎng)中，其主力車型奧迪A4L更是常年穩(wěn)居銷量榜前列，如今為了進(jìn)一步鞏固自己的市場(chǎng)地位，奧迪A4L迎來(lái)了全新的升級(jí)。
近期，2023款?yuàn)W迪A4L正式上市，新車共推出6款配置，售價(jià)區(qū)間32.18~39.98萬(wàn)元。作為年度改款車型，新車主要針對(duì)配置和售價(jià)進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)新增40TFSI 豪華動(dòng)感型 星空版，下面讓我們來(lái)詳細(xì)了解一下該車的具體表現(xiàn)究竟如何。
外觀設(shè)計(jì)
2023款?yuàn)W迪A4L依舊延續(xù)現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，整車保持了奧迪品牌一貫的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，簡(jiǎn)約的線條從前至后，讓該車具備了不錯(cuò)的美感。前進(jìn)氣格柵為六邊形設(shè)計(jì)，其尺寸十分可觀，占據(jù)了車頭面積的1/2左右，內(nèi)部以橫幅銀色飾條或蜂窩狀飾板作為填充，橫向延展性不錯(cuò)。底部的前包圍結(jié)構(gòu)頗為復(fù)雜，并且會(huì)根據(jù)配置不同***用不同材質(zhì)的裝飾件。棱角分明的前大燈組看上去頗為犀利，中高配版本提供矩陣式燈光，點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果不錯(cuò)。
車身尺寸方面，新款車型長(zhǎng)寬高分別為4858/4851×1847×1439/1411 mm，軸距2908mm。新款車型***用標(biāo)準(zhǔn)的三廂轎車造型，車身側(cè)面給人的感覺(jué)比較穩(wěn)重，符合大多數(shù)用戶的審美。分段式的腰線貫穿連接前后燈組，姿態(tài)較為矯健。
該車的尾部設(shè)計(jì)未發(fā)生變化，流暢的車頂線條滑落至尾部后，在后備廂蓋末端有著微微的翹起。尾燈組并未跟隨潮流***用貫穿式設(shè)計(jì)，中間通過(guò)銀色飾條作為銜接，尾燈組內(nèi)部設(shè)置豎直狀的燈帶，點(diǎn)亮之后視覺(jué)效果美輪美奐，同時(shí)底部后包圍處還設(shè)置扁平化的雙邊共雙出排氣。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
2023款?yuàn)W迪A4L內(nèi)飾部分依舊保持現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，車內(nèi)線條較為平直舒展，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口增強(qiáng)了中控臺(tái)的層次感，車內(nèi)用料比較到位，觸手可及的區(qū)域大多***用柔軟的皮質(zhì)面料進(jìn)行包裹，檔次感滿滿。同時(shí)新車在中控操作區(qū)域還保留了大量的實(shí)體物理按鍵，雖然看上去比較保守，但是實(shí)際操作時(shí)的便利性要更好一些。此外，該車標(biāo)配10.1英寸的中控顯示屏幕和12.3英寸的全液晶儀表盤，功能方面提供語(yǔ)音識(shí)別控制，4G網(wǎng)絡(luò)，車聯(lián)網(wǎng)，藍(lán)牙車載電話等，滿足日常用車所需不成問(wèn)題。
根據(jù)配置不同，該車的車內(nèi)座椅分別***用仿皮和仿皮+真皮面料包裹。功能方面提供主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，駕駛位電動(dòng)座椅記憶等。該車車內(nèi)座椅的造型設(shè)計(jì)較為運(yùn)動(dòng)化，椅面對(duì)于人體的包裹比較到位，同時(shí)支撐性良好。
后排座椅的材質(zhì)應(yīng)用和做工與前排保持相同水準(zhǔn)，各個(gè)位置都匹配可自由升降的獨(dú)立座椅，兩側(cè)位置有著明顯內(nèi)陷，包裹性良好。不過(guò)地臺(tái)中央有著較高的隆起，這也是大多數(shù)同級(jí)產(chǎn)品的通病。
動(dòng)力系統(tǒng)
2023款?yuàn)W迪A4L動(dòng)力方面標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，且分為高低功率兩個(gè)版本，其最大輸出功率分別為252馬力和190馬力，峰值扭矩分別為370牛米和320牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，標(biāo)配7速濕式雙離合變速箱，同時(shí)高配版提供適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
車型配置及購(gòu)買建議
2023款?yuàn)W迪A4L依舊保持現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，整車主要針對(duì)配置和售價(jià)進(jìn)行調(diào)整。其中40TFSI豪華動(dòng)感型售價(jià)降低0.1萬(wàn)元，新增外后視鏡自動(dòng)防眩目，動(dòng)感黑色頂棚，高亮黑內(nèi)飾包，新款18英寸旋風(fēng)輪輞等，削減智能泊車功能。45TFSI quattro臻選動(dòng)感型售價(jià)提升0.3萬(wàn)元，新增19英寸Audi Sport輪輞，360全景影像，駕駛席座椅記憶，并線***等功能。當(dāng)然最重要的是該車還新增了40TFSI 豪華動(dòng)感型 星夜版車型，其指導(dǎo)價(jià)格為35.98萬(wàn)元。接下來(lái)車叔便挑選售價(jià)與之接近的40TFSI 豪華動(dòng)感型來(lái)進(jìn)行對(duì)比，看看哪一款性價(jià)比更高一些。
2023款40TFSI豪華動(dòng)感型
推薦指數(shù)：★★★
配置點(diǎn)評(píng)：功能完善?
指導(dǎo)價(jià)格34.28萬(wàn)元，提供疲勞駕駛提醒，前后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，自動(dòng)駐車，運(yùn)動(dòng)外觀套件，可開啟全景天窗，全車無(wú)鑰匙進(jìn)入，真皮方向盤，方向盤換擋，仿皮座椅，主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，藍(lán)牙車載電話，手機(jī)互聯(lián)映射，語(yǔ)音識(shí)別控制，車聯(lián)網(wǎng)，4G網(wǎng)絡(luò)，行李廂12V電源接口，自動(dòng)頭燈，轉(zhuǎn)向***燈，大燈高度可調(diào)，車內(nèi)30色環(huán)境氛圍燈，內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目，雨量感應(yīng)式雨刷，化妝鏡照明燈，自動(dòng)空調(diào)，后排獨(dú)立空調(diào)，后座出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制等功能，配置表現(xiàn)較為完善。
2023款40TFSI豪華動(dòng)感型星夜版
推薦指數(shù)：★★★★
配置點(diǎn)評(píng)：提升幅度可觀，性價(jià)比較高?
指導(dǎo)價(jià)格35.98萬(wàn)元，增加360度全景影像，B&O車內(nèi)19揚(yáng)聲器，矩陣式燈光等功能，同時(shí)車外攝像頭數(shù)量由1個(gè)增加至4個(gè)，提升幅度比較可觀，性價(jià)比要稍高一些。
車叔總結(jié)
總的來(lái)說(shuō)，2023款?yuàn)W迪A4L主要針對(duì)配置進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，售價(jià)有著小幅調(diào)整，同時(shí)新增40TFSI 豪華動(dòng)感型 星夜版車型，讓消費(fèi)者擁有了更多的選擇。通過(guò)以上的對(duì)***析可以看出，40TFSI 豪華動(dòng)感型 星夜版在40TFSI 豪華動(dòng)感型基礎(chǔ)上針對(duì)豪華配置進(jìn)行了明顯升級(jí)，提升幅度較為可觀，性價(jià)比要稍高一些。在當(dāng)下的豪華B級(jí)車市場(chǎng)中，產(chǎn)品力出眾的車型并不少，每一款車都有著屬于自己的殺手锏，奧迪A4L能在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)中生存下去，足以說(shuō)明它的實(shí)力。在經(jīng)歷此前的大改款之后，該車在消費(fèi)者所關(guān)注的配置，內(nèi)飾以及外觀等方面都有了更好的表現(xiàn)，而且售價(jià)相對(duì)合理，實(shí)力確實(shí)夠強(qiáng)。相信經(jīng)過(guò)本輪產(chǎn)品力再升級(jí)之后，該車在今年會(huì)有更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。
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進(jìn)口品質(zhì) 推薦時(shí)尚動(dòng)感型 2021款?yuàn)W迪A4旅行車家族車型配置解析
最近一年時(shí)間，降價(jià)潮席卷整個(gè)中國(guó)汽車市場(chǎng)，新能源汽車從2023年年初開始普遍降價(jià)，而傳統(tǒng)汽車廠商早在2022年就選擇了大范圍的降價(jià)促銷，就連奧迪這種豪華品牌也不例外。最近幾個(gè)月時(shí)間，奧迪主力車型奧迪A4L是靠著7萬(wàn)元左右的降價(jià)幅度才勉強(qiáng)維持了月銷過(guò)萬(wàn)的成績(jī)，不過(guò)近日上市的新款?yuàn)W迪A4L依然維持了原有定價(jià)。
2023款?yuàn)W迪A4L共推出6款車型，售價(jià)為32.18-39.98萬(wàn)元，新車在外觀內(nèi)飾等方面并沒(méi)有明顯變化，只是對(duì)部分配置進(jìn)行了調(diào)整，整體性能基本維持在原有水平。2023年中國(guó)燃油車市場(chǎng)將進(jìn)一步萎縮，新款?yuàn)W迪A4L很有可能也進(jìn)行大幅降價(jià)。那么現(xiàn)有的6款車型，哪一款更值得入手呢？
外觀內(nèi)飾維持不變
新款?yuàn)W迪A4L屬于年度小改款，因此基本維持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，外觀和內(nèi)飾均沒(méi)有發(fā)生變化。作為國(guó)內(nèi)B級(jí)豪華車市場(chǎng)上的代表性車型，奧迪A4L的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)深入人心，因此沒(méi)有必要在年度改款車型上大動(dòng)干戈。
新車依舊提供致雅型和動(dòng)感型兩種前臉，前者***用了傳統(tǒng)的橫向鍍鉻條組成的中網(wǎng)，后者則***用了比較年輕化的蜂窩狀中網(wǎng)，顏值都比較高，但它們針對(duì)的是不同的用戶群體。這種設(shè)計(jì)手法，現(xiàn)在已經(jīng)是奧迪主力車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，目的是為了提升整個(gè)品牌的年輕化內(nèi)涵，消費(fèi)者的認(rèn)可度還是比較高的。
新車車身長(zhǎng)度為4858mm，軸距則達(dá)到了2908mm，***用了傳統(tǒng)的三廂造型，從側(cè)面看上去中規(guī)中矩，比較符合高端用戶的審美，同時(shí)也能得到部分年輕消費(fèi)者認(rèn)可。2908mm的軸距，為用戶帶來(lái)了寬敞的內(nèi)部空間，但這款車在舒適度方面表現(xiàn)一般，全系均為仿皮材質(zhì)座椅，后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制之類的功能也只在高配車型上出現(xiàn)。
車尾同樣沒(méi)有發(fā)生變化，***用了家族化設(shè)計(jì)手法，有著比較高的辨識(shí)度。與目前市場(chǎng)上主流的新能源汽車相比，奧迪A4L的設(shè)計(jì)顯得比較傳統(tǒng)，但這款車有著強(qiáng)大的品牌影響力，因此仍然能夠吸引大量的消費(fèi)者。
內(nèi)飾方面，新車同樣沒(méi)有發(fā)生什么變化，依舊***用了家族式設(shè)計(jì)，搭載10.1英寸懸浮式中控屏，同時(shí)還保留了大量的物理按鍵，整體上較為保守，但在消費(fèi)者中間的接受度還是比較高的。對(duì)大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，奧迪的豪車光環(huán)顯然比設(shè)計(jì)更加重要。
全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
在動(dòng)力性能方面，奧迪A4L的表現(xiàn)中規(guī)中矩，這款車全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋濕式雙離合變速箱，低功率版本最大功率為140kW，高功率版本最大功能為185kW，在同級(jí)別燃油車中的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)是新能源時(shí)代，與同價(jià)位的新能源車型相比，奧迪A4L在動(dòng)力輸出、用車成本等方面就沒(méi)有什么劣勢(shì)了，同時(shí)這款車需要加95號(hào)汽油，有著比較高的用車成本，這讓它在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于不利地位。
車型概述
新款?yuàn)W迪A4L屬于年度小改款，只是對(duì)部分配置進(jìn)行了簡(jiǎn)單調(diào)整，整體變化并不明顯，這款車在最近兩年遭遇了同價(jià)位新能源車型的沖擊，但品牌影響力方面的優(yōu)勢(shì)依然讓它穩(wěn)居同級(jí)別車型第一梯隊(duì)。新推出的6款車型中，2023款40TF SI豪華動(dòng)感型售價(jià)為34.38萬(wàn)元，這款車價(jià)格合理，配置水平較高，因此是6款車中最值得入手的一款。
2023款40TF SI時(shí)尚動(dòng)感型
售價(jià)：32.18萬(wàn)元
點(diǎn)評(píng)：入門車型，基礎(chǔ)配置不錯(cuò)，但高端功能大面積缺席
全系入門車型，擁有疲勞駕駛提醒、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換等簡(jiǎn)單的駕駛***功能，同時(shí)還擁有全景天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、方向盤換擋、12.3英寸全液晶儀表盤、主副駕座椅4向腰部支撐、10.1英寸中控屏、4G網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)空調(diào)等各種常用功能，基礎(chǔ)配置水平不錯(cuò)，但缺少了豪車應(yīng)有的高端配置，因此性價(jià)比較為一般。
2023款40TF SI時(shí)尚致雅型
售價(jià)：32.18萬(wàn)元
點(diǎn)評(píng)：主要區(qū)別在于前臉，適合年齡較大的用戶群體
這款車在前臉上與2023款40TF SI時(shí)尚動(dòng)感型有明顯區(qū)別，配置上則基本維持不變，只是取消了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，同時(shí)新增了30色氛圍燈，性價(jià)比方面維持不變。
2023款40TF SI豪華動(dòng)感型
售價(jià)：34.38萬(wàn)元
點(diǎn)評(píng)：價(jià)格比較合理，配置也比較豐富，因此有著6款車中最高的性價(jià)比
新增全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、前排座椅腿托調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、后排杯架、車聯(lián)網(wǎng)、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制等各種高端配置，舒適度有明顯提升，價(jià)格也比較合理，因此是6款車中性價(jià)比最高的車型。
2023款40TF SI豪華動(dòng)感型星夜版
售價(jià)：35.90萬(wàn)元
點(diǎn)評(píng)：配置提升有限，但價(jià)格提升了一萬(wàn)多，整體上并不劃算
價(jià)格有明顯提升，新增360度全景影像、矩陣式大燈等配置，提升水平有限，因此性價(jià)比也比較一般。
2023款40TF SI quattro豪華動(dòng)感型
售價(jià)：36.68萬(wàn)元
點(diǎn)評(píng)：新增四驅(qū)系統(tǒng)，價(jià)格提升7000元，但對(duì)普通消費(fèi)者的吸引力一般
售價(jià)再度提升，主要變化是新增了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，但同時(shí)也取消了360度倒車影像，適合那些預(yù)算充足、比較注重駕駛體驗(yàn)的用戶。
2023款45TF SI quattro臻選動(dòng)感型
售價(jià)：39.68萬(wàn)元
點(diǎn)評(píng)：全系頂配車型，動(dòng)力和配置大幅提升，但價(jià)格較高
售價(jià)大幅提升，換裝高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，新增并線***、主動(dòng)剎車、360度全景影像、自動(dòng)泊車入位、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能，整體性能全系最高，不過(guò)價(jià)格昂貴，只適合那些不差錢的用戶。
小結(jié)：從整體性能上看，2023款?yuàn)W迪A4L并沒(méi)有發(fā)生明顯變化，維持月銷過(guò)萬(wàn)的銷量應(yīng)該沒(méi)有什么大的問(wèn)題，但現(xiàn)在這款車遇到的挑戰(zhàn)越來(lái)越多，很可能繼續(xù)***用降價(jià)促銷的手段來(lái)保證市場(chǎng)地位。有鑒于此，想購(gòu)買這款車的用戶可以稍作觀望。
本文來(lái)自易車號(hào)作者車聯(lián)號(hào)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)
它是30萬(wàn)級(jí)家轎銷量常青樹？2023款?yuàn)W迪A4L正式上市
奧迪汽車品牌推出了旗下中型旅行車新款車型——2021款?yuàn)W迪A4旅行車家族，外觀***用家族設(shè)計(jì)，配置進(jìn)行了優(yōu)化。
新車共推出4款車型，Avant三款，allroad?quattro一款，售價(jià)區(qū)間為34.98~41.88萬(wàn)元。2021款?yuàn)W迪A4?Avant長(zhǎng)寬高：4762*1847*1436mm，軸距2825mm，定位旅行車。?2021款?yuàn)W迪A4?allroad?quattro長(zhǎng)寬高：4762*1847*1490mm，軸距2817mm，定位旅行跨界車，高度相比普通版更高，軸距略短。
奧迪A4?Avant***用了家族化設(shè)計(jì)前臉，中網(wǎng)更加扁平，黑狀設(shè)計(jì)也更加運(yùn)動(dòng)，前唇設(shè)計(jì)比較立體運(yùn)動(dòng)，高配為矩陣式LED燈組+雨霧模式。
側(cè)面展現(xiàn)著旅行車的優(yōu)雅，側(cè)窗線纖細(xì)精致，隱藏式行李架更加漂亮，展現(xiàn)著那份工程學(xué)中的美學(xué)。尾部飽滿有層次感，帶有后雨刷。
allroad車型車身高度更高，軸距略短，前臉更加飽滿，中網(wǎng)為更加粗獷有力的豎條狀設(shè)計(jì)，相比Avant在舒適和科技配置上略低。
車身周圍***用了大包圍設(shè)計(jì)，行李架為更加實(shí)用的非隱藏式，側(cè)窗線也加入了鍍鉻裝飾，整體更加有運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。
內(nèi)飾依然是上一代設(shè)計(jì)家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，支持鋁合金拉絲、橡木和胡桃木等材質(zhì)的飾板，整體還是比較簡(jiǎn)約大氣的。
12.3英寸全液晶儀表全系標(biāo)配，并支持導(dǎo)航地圖顯示，車速、轉(zhuǎn)速和油量等信息***用了傳統(tǒng)的布局方式呈現(xiàn)，完美詮釋了經(jīng)典科技風(fēng)格。
中控大屏尺寸達(dá)到了10.1英寸，基于Android系統(tǒng)打造，支持觸控，人機(jī)界面更加友好，操作流暢度提升，顯示效果也非常不錯(cuò)。
***用了更加小巧的電子檔把設(shè)計(jì)，周圍布置常規(guī)的功能按鍵，中控屏支持觸控后，中央控制臺(tái)儲(chǔ)物空間豐富起來(lái)了。
Avant高配車型為皮/Alcantara材質(zhì)，更加貼身舒服，allroad則為真皮座椅，均支持前排座椅電調(diào)+加熱功能。
配備了后排獨(dú)立空調(diào)，帶有控制面板，下方僅有12V電源接口，選裝USB需要350元，還是自己買個(gè)吧。非長(zhǎng)軸+高地臺(tái)，中間位不適合長(zhǎng)期坐人。
后排中央扶手尺寸寬大，折疊杯架更符合人體工學(xué)，儲(chǔ)物格很寬大，但深度較淺，帶有蓋板。
后備箱容積和可用率都相比三廂車有著較為明顯的優(yōu)勢(shì)，配有12V電源、網(wǎng)兜、照明燈、錨點(diǎn)和后排座椅放倒按鍵，放倒后有一定角度。
發(fā)動(dòng)機(jī)均為縱置布局，Avant搭載的2.0T可輸出150kW/320N.m，allroad搭載的2.0T可輸出185kW/370N.m，均匹配7速雙離合變速箱。
全系均為245mm寬度和18英寸的鋁合金輪轂，Avant和allroad扁平率分別為40和45，allroad帶有四驅(qū)系統(tǒng)且更加耐造，還配后通風(fēng)盤式剎車。
懸架均為前后五連桿結(jié)構(gòu)，四驅(qū)系統(tǒng)布置規(guī)整，底盤設(shè)計(jì)有加強(qiáng)連桿且平整度很高，并***用了大量鋁合金材質(zhì)部件，尾排為真雙邊雙出設(shè)計(jì)。
40?TFSI?時(shí)尚致雅型?34.98萬(wàn)元?，入門車型配置就有很高的配置水平了，外觀、舒適、科技和燈光等配置齊全。
40?TFSI?時(shí)尚動(dòng)感型?34.98萬(wàn)元（時(shí)尚致雅+0.0萬(wàn)元），不加錢，可以得到運(yùn)動(dòng)外觀套件，何樂(lè)而不為。
40?TFSI?豪華動(dòng)感型?38.98萬(wàn)元（時(shí)尚動(dòng)感+4.0萬(wàn)元），4萬(wàn)元增加的配置也不是很多，奧迪原廠配置也比較貴。
allroad?quattro探索家?41.88萬(wàn)元（豪華動(dòng)感+2.9萬(wàn)元），增加了一些機(jī)械硬核配置，減去了一些科技和燈光配置，總體還是不錯(cuò)的。
奧迪A4?Avant更容易得到喜歡旅行車的消費(fèi)者青睞，進(jìn)口車的品質(zhì)也更加有保證。allroad?quattro版本更是放大了這種優(yōu)勢(shì)，兼顧旅行和輕度越野。 入門配置比較完善，值得選購(gòu)；高配增配幅度一般；?allroad?quattro版本在機(jī)械配置方面不吝嗇，這方面愛(ài)好者的剛需車型。本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
提供雙外觀風(fēng)格、融合豪華與運(yùn)動(dòng)，全面解析奧迪A4L的設(shè)計(jì)！
奧迪A4L是一輛成熟穩(wěn)重的車型，宜家宜商，縱觀其發(fā)展史，歷經(jīng)多代更迭，可謂代代經(jīng)典，至今中國(guó)用戶早已超過(guò)150萬(wàn)大關(guān)，去年銷量也達(dá)到133157臺(tái)，位列一線豪華品牌也是實(shí)至名歸。
近日，2023款?yuàn)W迪A4L正式上市，本次新車共計(jì)推出6款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為32.18-39.98萬(wàn)元。新車維持原有內(nèi)外造型，新增一款兩驅(qū)頂配車型——Bang&Olufsen星夜版，動(dòng)力上，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供四驅(qū)版車型可選。
2023款?yuàn)W迪A4L共計(jì)推出6款車型，40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型（指導(dǎo)價(jià)32.18萬(wàn)元）、40 TFSI 時(shí)尚致雅型（指導(dǎo)價(jià)32.18萬(wàn)元）、40 TFSI 豪華動(dòng)感型（指導(dǎo)價(jià)34.28萬(wàn)元）、40 TFSI 豪華動(dòng)感型 星夜版（指導(dǎo)價(jià)35.98萬(wàn)元）、40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型（指導(dǎo)價(jià)36.68萬(wàn)元）、45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型（指導(dǎo)價(jià)39.98萬(wàn)元）。
外觀方面，車輛延續(xù)家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，***用經(jīng)典大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵，輔以銀狀或蜂窩飾板填充，在橫向延展性方面表現(xiàn)良好。LED點(diǎn)陣式燈組棱角分明，引擎蓋上隆起的筋線呈現(xiàn)不錯(cuò)的力量感。前包圍由于不同配置而使用不同材料進(jìn)行修飾處理，配合導(dǎo)風(fēng)槽與狹長(zhǎng)的進(jìn)氣口，兼具時(shí)尚與性能感。
車身側(cè)面，造型優(yōu)雅穩(wěn)重，車頂為經(jīng)典的轎車樣式，搭配錯(cuò)落有致的腰線，更顯動(dòng)感。車窗周圍***用鍍鉻飾條鑲嵌，車門中間也刻畫了線條，再加上旋風(fēng)輪轂的襯托，商務(wù)中摻雜動(dòng)感。
尺寸方面，新車定位中型轎車，長(zhǎng)寬高分別為4858/1847/1439mm，軸距達(dá)到2908mm。
尾部方面，兩側(cè)分體式LED燈組，進(jìn)行了黑化處理，點(diǎn)亮后辨識(shí)度不俗。略微上翹的鴨尾式擾流板結(jié)合底部寬大的后包圍和雙邊共雙出排氣系統(tǒng)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾方面，座艙內(nèi)布局頗具質(zhì)感，而其對(duì)稱式的操控臺(tái)之上，放置有10.1英寸的液晶觸控，側(cè)方是一塊12.3英寸的全液晶儀表，多功能方向盤扁平圓潤(rùn)，抓握感不錯(cuò)，兩側(cè)物理按鍵的觸感回饋不錯(cuò)，換擋桿的樣式方正，周邊還配備了杯架以及儲(chǔ)物空間，細(xì)節(jié)處理到位。前排座椅的支撐性以及包裹性不錯(cuò)，乘坐的舒適度理想。
配置方面，新車標(biāo)配可開啟全景天窗、運(yùn)動(dòng)外觀套件、道路救援服務(wù)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航、CarPlay手機(jī)互聯(lián)映射、藍(lán)牙/車載電話、HAC上坡***、普通遙控鑰匙、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、單色車內(nèi)氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)等功能。
安全配置方面，新車全系搭載胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、ABS防抱死、EBD/CBC制動(dòng)力分配、EBA/BA剎車***、TCS/ASR牽引力控制、ESP/DSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、前排主駕駛位膝部氣囊、側(cè)安全氣簾、ISOFIX兒童座椅接口等配置。
動(dòng)力方面，40TSI車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140千瓦（190馬力），最大扭矩320?！っ?，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。45TFSI車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185千瓦（252馬力），最大扭矩370?！っ?，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
本文來(lái)自易車號(hào)作者汽扯扒談，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)
近日，新款?yuàn)W迪RS4正式上市，迅猛的動(dòng)力配上低調(diào)又不失氣場(chǎng)的外觀設(shè)計(jì)令其獲得了“西裝暴徒”的美稱。眾所周知，RS系列向來(lái)是奧迪對(duì)于性能與***的詮釋，也是眾多車迷的夢(mèng)想之車。不過(guò)RS4逾80萬(wàn)元的售價(jià)顯然對(duì)于大部分消費(fèi)者而言并不親民，因此奧迪便將RS系列的設(shè)計(jì)元素下放至了全新奧迪A4L身上。
作為豪華中型車市場(chǎng)的年度銷冠，提到奧迪A4L?，或許消費(fèi)者會(huì)率先聯(lián)想到寬裕的空間、充沛的動(dòng)力等硬核產(chǎn)品力。而在今年，全新奧迪A4L***用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言之后，又將顏值提升到了新的高度，今天小智就帶大家來(lái)一同品鑒全新奧迪A4L的設(shè)計(jì)美學(xué)。
為了滿足消費(fèi)者的多樣化需求，全新奧迪A4L推出了致雅型與動(dòng)感型兩種外觀風(fēng)格可選。事實(shí)上，如今豪華中型車市場(chǎng)提供雙外觀風(fēng)格的車型并不少，但很多車型所謂的雙外觀區(qū)別很小。好在全新奧迪A4L做到了風(fēng)格鮮明，動(dòng)感型強(qiáng)調(diào)年輕化、運(yùn)動(dòng)范，而致雅型則更具豪華優(yōu)雅氣質(zhì)。其中，對(duì)于大部分年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，顯然是動(dòng)感型會(huì)更受歡迎，畢竟S-line運(yùn)動(dòng)套件可太有魅力了！
從前臉來(lái)看，全新奧迪A4L的六邊形中網(wǎng)變得更為扁平化，帶來(lái)最直觀的效果便是車頭看上去更加低矮，“跑”味十足。動(dòng)感型的中網(wǎng)內(nèi)部更是***用了黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)，這與奧迪旗下代表著高性能的RS系列車型的相似程度極高，配合兩側(cè)銀色的“獠牙”裝飾為前臉賦予了兇狠的攻擊性。
車尾部分，全新奧迪A4L則是通過(guò)鍍鉻飾條將兩側(cè)尾燈相連，拉伸了橫向視覺(jué)效果，令車尾造型看上去更為大氣。再往下看，新車雙邊共雙出的梯形排氣管不僅自帶強(qiáng)大氣場(chǎng)，而且和底部擴(kuò)散器一樣都是靈感源自于賽車的設(shè)計(jì)，彰顯了新車與生俱來(lái)的速度基因。
可能奧迪也知道光是雙外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格難以滿足當(dāng)代追求極致個(gè)性化的年輕消費(fèi)者，因此全新A4L的車身顏色多達(dá)7種，除了較為傳統(tǒng)的朱鷺白、***黑，還包含鎏金橙、探索藍(lán)等靚麗的顏色，甚至原先專屬于Audi?Sport的天云灰配色也被下放至了全新奧迪A4L身上。此外，輪轂造型的選項(xiàng)同樣豐富，根據(jù)車型的不同，全新奧迪A4L擁有17-19英寸三種輪轂尺寸，其中18英寸輪圈就有三種風(fēng)格各異的樣式可選。
奧迪A8L
近期發(fā)布的全新一代奔馳S級(jí)以及剛上市的新款E級(jí)都因?yàn)槟哟笞兌艿较M(fèi)者們吐槽。究其根本原因，并非是新設(shè)計(jì)真的不好看，而是因?yàn)楸捡Y最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言是先用于定位較低的A級(jí)，再向上延展至級(jí)別更高的車型，因此消費(fèi)者才會(huì)一時(shí)間難以接受。
全新奧迪A4L的這套外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言則是最先應(yīng)用到家族旗艦級(jí)車型A8L再到全新A6L，最后才傳承至A4L上。傳承了C/D級(jí)車設(shè)計(jì)元素之后，消費(fèi)者就會(huì)先入為主地認(rèn)為全新奧迪A4L看上去就像一臺(tái)“小A8”或是“小A6”，將豪華感和檔次感都提升到了新的高度。
奧迪quattro
除了設(shè)計(jì)語(yǔ)言傳承至更高定位車型外，全新奧迪A4L的細(xì)節(jié)部分還有許多傳承至經(jīng)典車型的設(shè)計(jì)元素。例如全新奧迪A4L的側(cè)面輪廓粗看與老款車型變化不大，但實(shí)際上卻是***用了三段式腰線，不僅僅是視覺(jué)效果更具力量感，并且這一設(shè)計(jì)也傳承至奧迪經(jīng)典車型——quattro。巧合的是，2020年正是奧迪quattro誕生的第40周年。
奧迪Sport?quattro
還有一點(diǎn)，仔細(xì)看全新奧迪A4L動(dòng)感型車型的進(jìn)氣格柵上方可以發(fā)現(xiàn)有一條黑色開口?？蓜e以為這是引擎蓋沒(méi)關(guān)嚴(yán)實(shí)，因?yàn)樾萝嚨倪@一條開口致敬了Sport?quattro的***進(jìn)氣口設(shè)計(jì)。所以說(shuō)在全新奧迪A4L身上，對(duì)于奧迪忠實(shí)粉絲而言，一定可以感受到這個(gè)百年品牌所飽含的情懷魅力。
既然提到奧迪，又怎能忽略它的燈組。之所以擁有“燈廠”的美譽(yù)絕非是空穴來(lái)風(fēng)，早在1994年奧迪就率先將汽車大燈從鹵素時(shí)代進(jìn)化到了氙氣時(shí)代。直至今日，奧迪在汽車燈組造型以及照明技術(shù)方面做出的貢獻(xiàn)更是不勝枚舉。而在全新?奧迪A4L身上，燈組又成為了一大賣點(diǎn)，尤其是當(dāng)你按下解鎖鍵，前后燈組都以序列式點(diǎn)亮?xí)r，那滿滿的儀式感只可意會(huì)不可言傳。
具體來(lái)看，全新奧迪A4L的前燈組造型較此前更為犀利，點(diǎn)陣式LED日行燈日行燈堪稱畫龍點(diǎn)睛，即便在白天都擁有不俗的辨識(shí)度。而且在燈光功能方面，新車全系標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)大燈以及前大燈雨霧模式等，照明效果可圈可點(diǎn)。高配車型還會(huì)裝備矩陣式大燈，可以進(jìn)一步細(xì)化對(duì)于LED燈珠的控制，從而在夜間行車時(shí)準(zhǔn)確照亮前方通路，而又不會(huì)使對(duì)向駕駛者產(chǎn)生炫目。
就像寫作文首尾呼應(yīng)能拿高分，新車的尾燈組造型也是與前燈組相呼應(yīng)的，同樣是是分段式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果相當(dāng)矚目。此外，流水式動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈檔次感十足，也能更好地向后方車輛提示本車動(dòng)態(tài)。
除了高顏值的外觀設(shè)計(jì)之外，全新奧迪A4L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣出彩。新車***用了全新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)，搭配連續(xù)的出風(fēng)口飾條、3D飾條等設(shè)計(jì)元素保障了這一價(jià)位應(yīng)有的高檔次感。另外科技感一向是奧迪內(nèi)飾的標(biāo)簽之一，全新A4L便通過(guò)奧迪虛擬座艙增強(qiáng)版烘托出濃烈的科技氛圍。
新車12.3英寸全液晶儀表的UI界面經(jīng)歷了重新設(shè)計(jì)，由于擁有獨(dú)立的處理器和顯卡系統(tǒng)，因此可以實(shí)現(xiàn)多種炫酷的模式以及顯示齊全的車輛信息。新車中控屏幕的尺寸則升級(jí)到了10.1英寸，并且內(nèi)置了MIB3信息系統(tǒng)，支持觸控以及聲音回饋，確保盲操作的便利性。功能性方面，語(yǔ)音識(shí)別控制、CarPlay、CarLife、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航等也都無(wú)一缺席，為日常用車增加了許多便利性。
奧迪A4L的歷史最早可追溯至1***2年推出的奧迪80，比老對(duì)手寶馬3系和奔馳C級(jí)都要更早。而在最新的奧迪A4L身上，我們不僅僅能夠看到諸多設(shè)計(jì)的創(chuàng)新之處，也有對(duì)于奧迪quattro等經(jīng)典車型的傳承，促成了豪華與運(yùn)動(dòng)的完美融合。細(xì)細(xì)品味之后，小智認(rèn)為奧迪A4L之所以能夠持續(xù)保持出眾的銷量成績(jī)，除了硬實(shí)力出眾之外，相信也有不少消費(fèi)者是為其顏值所傾倒。
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