對于一款車，每一個人都有自己的看法，我覺得阿維塔11五大特點，與眾不同。
硬核，帥氣，豪華，智能，安全
硬核是指實力硬核，阿維塔的背后是華為，長安，寧德時代，這三個品牌的實力幾乎涵蓋了新能源造車最關(guān)鍵的技術(shù)，電池整車品質(zhì)和智能。
帥氣，這個車的外形比例協(xié)調(diào)，每一個細節(jié)都經(jīng)得起推敲，鈑金做的很好。
豪華，大尺寸的中控屏N***A真皮座椅，配上精致的縫線，座椅通風(fēng)加熱***功能，要多豪華有多豪華。
智能，阿維塔11可以說是智能方面的天花板， ***自動泊車，在高精地圖的加持下，可以實現(xiàn)代客泊車，在停車的過程中，能夠時刻關(guān)注周圍的行人和車輛，確保泊車安全，阿維塔11的停車精度高，車位的識別度高，不管是窄車位斜車位，還是斷頭路車位都能精準(zhǔn)識別，并能夠迅速泊到正確位置。
阿維塔11的高速NCA，只要在導(dǎo)航地圖上規(guī)劃好起點和終點，車子會自動行駛，超車上下匝道，整個過程就像一個老司機，安全而又平穩(wěn)。
阿維塔11很安全，在車身結(jié)構(gòu)上，阿維塔11把電池平鋪在了底盤上，并且加強了對電池的保護，***用了CTP2.0技術(shù)的寧德時代電池，化學(xué)性質(zhì)更加穩(wěn)定，能夠很好的適應(yīng)溫度變化以及沖擊，水淹等極端情況。
阿維塔11集硬核，帥氣，豪華，智能，安全于一體，面面俱到，是我對這車的大致印象，也是這車的獨特之處，哈哈！
阿維塔11可以買來當(dāng)商務(wù)車用嗎？
前兩天我剛在北京，在三里屯阿維塔的門店試駕了這款車，今天來說一說我的駕駛感受，每一個人對車子都有不同的看法，不喜勿噴。
重點說一說駕駛感受。
首先是底盤的***，和燃油車不一樣，電動車把電池平鋪在了底盤上，更考驗底盤的***功底，阿維塔的底盤整體來說***在運動中偏舒適，既保留了一定的運動性，也兼顧了舒適性，坐在車里邊比較舒服，過減速帶的時候稍有彈跳，但車里邊的顛簸不大。
其次就是方向盤了，阿維塔的方向盤手感不錯，比較好把控，即使是小女生也能hold得住。
阿維塔11全系都是雙電機版，提速很快，而且整個加速過程中很線性，由于車身尺寸比較大，轉(zhuǎn)彎半徑稍微大了點，但轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾不大。
車機這一塊，屏幕的分辨率一般，但反應(yīng)速度比較快，界面的設(shè)計很好，常用的功能都在一級菜單，用起來比較方便，碾壓般的存在。
今年上市的新能源車可真多，日常通勤小鵬G9，阿維塔11與理想L7買那個合適？
阿維塔11本身在定位上就偏商務(wù) ，外形大氣，內(nèi)飾的設(shè)計很豪華，家用商用都合適，如果商務(wù)用途比較多的話，直接選四座版的，后排空間大，座椅統(tǒng)一***用大量的N***a真皮和超纖麂皮絨材質(zhì)，質(zhì)感和高級感很強，坐起來特別舒服。封閉式的后備箱再配合RCN主動降噪技術(shù)，特別適合當(dāng)商務(wù)車用。當(dāng)然如果要求更高，直接上阿維塔011聯(lián)名***款，比普通款多了后排座椅電動調(diào)節(jié)老板鍵，還有智能香氛，更有。
這個世界上沒有十全十美的車，只有最適合你的車，從日常通勤的角度來講，純電動車比增程式的費用低，駕駛乘坐感受也更舒服，阿維塔11和小鵬G9，明顯更適合城市通勤。
從目前人們的使用情況來看，買增程式車型的車主，在城市通勤的時候，絕大部分用純電模式，理想L7純電模式的續(xù)航僅僅為200公里，如果以純電為主的話，幾乎天天需要充電，而阿維塔11和小鵬G9的續(xù)航在700公里左右，城市通勤一周充一兩次電，完全夠用
阿維塔11和小鵬G9，***我更推薦阿維塔11。兩車的續(xù)航差不多，而阿維塔11的實際充電速度要快，也許有些人會說小鵬G9擁有最快的充電速度，充電功率能夠達到800千瓦，而實際情況支持小鵬G9的第三方充電樁基本上沒有，買車的時候花了這一部分的錢卻沒用，為什么去當(dāng)那個冤大頭呢？阿維塔11實際充電功率能達到240kw，這個速度在當(dāng)下已經(jīng)算是比較快的了。
從智能化方面來講，這三款車看配置各有千秋，但真正的好車，不是只看有什么配置，阿維塔11用的是華為的智能系統(tǒng)，在流暢度，可靠性等等方面，華為是做的最好的。
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