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私自改裝燒天然氣汽車視情節(jié)嚴(yán)重程度，將依法處以200元以上至2000元以下的罰款。車輛私自改裝安裝“天然氣”，違反《中華人民共和國道路交通安全法》。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第16條規(guī)定，任何單位或者個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車或擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征，并視情節(jié)嚴(yán)重程度，將依法處以200元以上至2000元以下的罰款。
出于環(huán)保考慮，6年以上的汽車是嚴(yán)禁改裝的，而剛購置的新車因?yàn)樾枰ズ弦膊贿m合改裝， 在用汽油磨合使用8000至一萬公里時(shí)，才適合改氣。而特殊的汽車也不能改裝天然氣，如?；愤\(yùn)輸、校車、救護(hù)車、駕校貨車等則不允許改裝。而已改裝的“氣”車則有4份檔案，分別由車主本人、質(zhì)檢、車管所和改裝企業(yè)留存。
根據(jù)公安部《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》第十六條規(guī)定：
一、小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置。
二、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車加裝防風(fēng)罩、水箱、工具箱、備胎架等。
三、增加機(jī)動(dòng)車車內(nèi)裝飾。
這三種情況是允許的。除此以外的改變機(jī)動(dòng)車品牌、型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，改變已登記機(jī)動(dòng)車外形和有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的都屬于非法改裝。
以上內(nèi)容參考：百度百科-非法改裝車輛
我的車改裝了天然氣，請(qǐng)問去車管所備案都需要帶什么
汽車改裝天然氣好嗎
有利有弊
一、天然氣汽車優(yōu)缺點(diǎn)
1、什么是天然氣汽車
簡單地說，天然氣汽車是以天然氣為燃料的一種氣體燃料汽車。
天然氣的甲烷含量一般在90%以上，是一種很好的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃料。目前，天然氣被世界公認(rèn)為是最為現(xiàn)實(shí)和技術(shù)上比較成熟的車用汽油、柴油的代用燃料，天然氣汽車已在世界和我國及我市得到了推廣應(yīng)用。
我市目前推廣應(yīng)用的是可分別燃用壓縮天然氣或汽油壓縮天然氣?汽油兩用燃料汽車，簡稱CNG汽車，今后還將大力推廣應(yīng)用單燃料天然氣汽車。車用壓縮天然氣的壓力一般在20mpa左右。可將天然氣，經(jīng)過脫水、脫硫凈化處理后，經(jīng)多級(jí)加壓制得。其使用時(shí)的狀態(tài)為氣體。
2、天然氣汽車的主要優(yōu)缺點(diǎn)
(1)天然氣汽車是清潔燃料汽車。天然氣汽車的排放污染大大低于以汽車為燃料的汽車，尾氣中不含硫化物和鉛，一氧化碳降低80%，碳?xì)浠衔锝档?0%，氮氧化合物降低70%。因此，許多國家已將發(fā)展天然氣汽車作為一種減輕大氣污染的重要手段。
(2)天然氣汽車有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
●可降低汽車營運(yùn)成本。目前天然氣的價(jià)格比汽油和柴油低得多，燃料費(fèi)用一般節(jié)省50%左右，使?fàn)I運(yùn)成本大幅降低。由于油氣差價(jià)的存在，改車費(fèi)用可在一年之內(nèi)收回。
●可節(jié)省維修費(fèi)用。發(fā)動(dòng)機(jī)使用天然氣做燃料，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、不積炭，能延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，不需經(jīng)常更換機(jī)油和火花塞，可節(jié)約50%以上的維修費(fèi)用。
(3)比汽油汽車更安全
首先與汽油相比，壓縮天然氣本身就是比較安全的燃料。這表現(xiàn)在： 燃點(diǎn)高。天然氣燃點(diǎn)在650℃以上，比汽油燃點(diǎn)(427℃)高出223℃，所以與汽油相比不易點(diǎn)燃。
密度低。與空氣的相對(duì)密度為0.48，泄漏氣體很快在空氣中散發(fā)，很難形成遇火燃燒的濃度。
辛烷值高?？蛇_(dá)130，比目前最好的96號(hào)汽車辛烷值高得多，抗爆性能好。
爆炸極限窄。僅5~15%，在自然環(huán)境下，形成這一條件十分困難。
釋放過程是一個(gè)吸熱過程。當(dāng)壓縮天然氣從容器或管路中泄出時(shí)，泄孔周圍會(huì)迅速形成一個(gè)低溫區(qū)，使天然氣燃燒困難。
其次，壓縮天然氣汽車所用的配件比汽油車要求更高。表現(xiàn)在：
國家頒布有嚴(yán)格的天然氣汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。從加氣站設(shè)計(jì)、儲(chǔ)氣瓶生產(chǎn)、改車部件制造到安裝調(diào)試等，每個(gè)環(huán)節(jié)都形成了嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
設(shè)計(jì)上考慮了嚴(yán)密的安全保障措施。對(duì)高壓系統(tǒng)使用的零部件，安全系數(shù)均選用1.5~4以上，在減壓調(diào)節(jié)器、儲(chǔ)氣瓶上安裝有安全閥，控制系統(tǒng)中，安裝有緊急斷氣裝置。
儲(chǔ)氣瓶出廠前要進(jìn)行特殊檢驗(yàn)。氣瓶經(jīng)常規(guī)檢驗(yàn)后，還需充氣作火燒、爆炸、墜落、槍擊等試驗(yàn)，合格后，方能出廠使用。
中外發(fā)展天然氣60年來，從未出現(xiàn)過因天然氣爆炸、燃燒而導(dǎo)致車毀人亡的事實(shí)證明，壓縮天然氣汽車是十分安全可靠的。
(4)CNG汽車的動(dòng)力性略有降低。燃用天然氣時(shí)，動(dòng)力性略下降5~15%。
(5)改裝一次性投資大。目前，改裝一輛cng汽車大約需1萬元左右。
3、CNG汽車的結(jié)構(gòu)簡介
CNG汽車***用定型汽油車改裝，在保留原車供油系統(tǒng)的情況下，增加一套?CNG型車用壓縮天然氣裝置?。改裝部分由以下三個(gè)系統(tǒng)組成。
(1)天然氣系統(tǒng)。主要由充氣閥、高壓截止閥、天然氣鋼瓶、高壓管線、高壓接頭、壓力表、壓力傳感器及氣量顯示器等組成。
(2)天然氣供給系統(tǒng)。主要由天然氣高壓電磁閥、***組合式減壓閥、混合器等組成。
(3)油氣燃料轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。主要由三位油氣轉(zhuǎn)換開關(guān)、點(diǎn)火時(shí)間轉(zhuǎn)換器、汽油電磁閥等組成。
天然氣鋼瓶的瓶口處安裝有易熔塞和爆破片兩種保安裝置，當(dāng)氣瓶溫度超過100℃或壓力超過26mpa時(shí)，保安裝置會(huì)自動(dòng)破裂卸壓;減壓閥上設(shè)有安全閥;氣瓶及高壓管線安裝時(shí)，均有防震膠墊，卡固牢固。因此，該系統(tǒng)在使用中是安全可靠。
CNG汽車以天然氣作燃料時(shí)，天然氣經(jīng)***減壓后，通過混合器與空氣混合進(jìn)入氣缸，壓縮天然氣由額定進(jìn)氣壓力20mpa減為負(fù)壓，其真空度為49~69kpa。減壓閥與混合器配合可滿足發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況下混合氣的濃度要求。
減壓閥總成設(shè)有怠速電磁閥，用以供給發(fā)動(dòng)機(jī)怠速用氣;壓縮天然氣減壓過程中要膨脹做功對(duì)外吸熱，因此在減壓閥上還設(shè)有利用發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水的加溫裝置;為提高該車的操作性能，駕駛室設(shè)置有油氣燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)，用來統(tǒng)一控制油氣電磁閥及點(diǎn)火時(shí)間轉(zhuǎn)換器;點(diǎn)火時(shí)間轉(zhuǎn)換器由電路系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換兩種燃料的不同點(diǎn)火提前角;儀表板上氣量顯示器的5只紅綠燈顯示氣瓶的儲(chǔ)氣量;燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)上還設(shè)有供發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的供氣按鈕。
4、CNG汽車的工作原理
該系統(tǒng)分天然氣氣路、汽油油路和控制電路三大部分。
充氣站將壓縮天然氣，通過充氣閥充入貯氣瓶至20mpa。當(dāng)使用天然氣作燃料時(shí)，手動(dòng)截止閥打開，安裝在駕駛室內(nèi)的油氣燃料轉(zhuǎn)換電開關(guān)，扳到?氣?的位置，此時(shí)天然氣電磁閥打開，汽油電磁閥關(guān)閉，貯氣瓶內(nèi)的20mpa高壓天然氣通過高壓管路進(jìn)入減壓調(diào)節(jié)器減壓，再通過低壓管路、動(dòng)力閥進(jìn)入混合器，并與經(jīng)空氣濾清器進(jìn)入的空氣混合，經(jīng)化油器通道進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸燃燒。減壓調(diào)節(jié)器與混合器相匹配，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的各種不同工況產(chǎn)生不同的真空度，自動(dòng)調(diào)節(jié)減壓調(diào)節(jié)器的供氣量，并使天然氣與空氣均勻混合，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的使用要求。動(dòng)力閥是一個(gè)調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置，可調(diào)節(jié)混合氣的空燃比，使空燃比達(dá)到最佳狀態(tài)。
油路中安裝一個(gè)汽油電磁閥，其余部件均保留不變。當(dāng)使用汽油作燃料時(shí)，司機(jī)將油氣燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)扳到?油?的位置，此時(shí)天然氣電磁閥關(guān)閉，汽油電磁閥打開，汽油通過汽油電磁閥進(jìn)入化油器、并吸入氣缸燃燒。燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)有三個(gè)位置，當(dāng)撥到中位時(shí)，油、氣電磁閥均關(guān)閉，該功能是專門用來由汽油轉(zhuǎn)換到天然氣時(shí)，燒完化油器室里殘存汽油而設(shè)置的，以免發(fā)生油氣混燒現(xiàn)象。
5、CNG汽車的主要技術(shù)性能
使用天然氣燃料，車輛主要技術(shù)性能如下：
發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率 不低于原車的85%
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 不低于原車的90%
汽車最高車速 不低于原車的90%
汽車加速性能 不低于原車的85%
直接檔最低穩(wěn)定車速 不高于原車的5%
天然氣額定充氣壓力 20mpa
1立方米天然氣可代替汽油 0.8kg以上
一次充天然氣行駛里程 客車、貨車不低于180km
轎車、微車不低于200km
汽車污染物排放 co含量?1.5%
hc含量?1000ppm
二、CNG汽車的改裝
為了確保cng汽車的安全和改裝質(zhì)量，國家和重慶市對(duì)cng汽車的改裝制定了嚴(yán)格的管理規(guī)定。定型在用汽車改裝成CNG汽車，必須在經(jīng)過認(rèn)證的指定改裝廠進(jìn)行改裝。
1、車輛改裝手續(xù)辦理方法
(1)車輛改裝前，應(yīng)由車主向當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)車輛管理部門提出申請(qǐng)，經(jīng)車輛管理部門認(rèn)可，填寫車輛改裝申請(qǐng)表，方可到指定的CNG汽車改裝企業(yè)進(jìn)行改裝。
(2)車輛改裝完畢后，應(yīng)持改車單位發(fā)給的車輛改裝合格證，連同改裝申請(qǐng)表一起到車輛管理部門辦理機(jī)動(dòng)車輛異動(dòng)手續(xù)。
(3)CNG汽車駕駛員應(yīng)經(jīng)市車管所培訓(xùn)，并取得合格證，在車輛管理部門注冊(cè)后，方能駕駛天然氣汽車。
2、對(duì)被改裝車輛的技術(shù)要求
車輛改裝前，應(yīng)進(jìn)行車輛性能檢查，主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性和動(dòng)力性，要求發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能良好，加速靈敏，最大功率和最大扭矩不得低于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)定值的'90%，否則該車不宜改裝。送改車的主要技術(shù)性能指標(biāo)應(yīng)滿足下表的要求，方能改裝。
技術(shù)指標(biāo)
發(fā)動(dòng)機(jī)：
(1)最大功率、最大扭矩不得低于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)定值的90%
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比>7.3
(3)各汽缸壓力>0.85mpa，且壓力差不得超過平均缸壓的5%
(4)怠速時(shí)進(jìn)氣管的真空度<-0.0567mpa(負(fù)氣壓)
(5)發(fā)動(dòng)機(jī)在使用汽油時(shí)，各轉(zhuǎn)速工況下運(yùn)行穩(wěn)定，突然加速或減速時(shí)不得有突爆，化油器不回火，機(jī)油壓力穩(wěn)定
電氣：
(1)蓄電池空載電壓>12.4v;起動(dòng)電壓>8.5v
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)正常發(fā)電;起動(dòng)機(jī)正常工作
(3)分電器白金電壓<0.2v，分度誤差<1.，火花塞間隙調(diào)正確，不積碳
整車：
(1)整車各總成工作正常
(2)整車技術(shù)附合gb7258?19***《機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件》要求
3、改裝系統(tǒng)的安裝
(1)天然氣鋼瓶安裝。
氣瓶應(yīng)安裝在汽車的安全部位，不得影響汽車行駛性能。根據(jù)各車型具體情況，可安裝在汽車車架旁、副縱梁上或駕駛室與車箱之間。氣瓶與固定卡子間應(yīng)墊膠墊，安裝必須牢固。氣瓶固緊后，沿汽車縱向施加8倍于氣瓶重量的力，不得發(fā)生位移或松動(dòng)。
(2)高壓管線安裝
高壓管線用卡套式高壓接頭與氣瓶連接，氣瓶間及靠近減壓閥處管線應(yīng)有抗震彎，管線固定卡子間距不得大于600mm，卡子及穿越孔板處應(yīng)安裝橡膠墊。安裝在駕駛室、載人車廂或行李廂的氣瓶或管線接頭，必須設(shè)置能將泄漏氣體排出駕駛室或車廂外的通風(fēng)口等裝置。
(3)減壓閥安裝
減壓閥安裝在振動(dòng)較小的駕駛室前擋板或發(fā)動(dòng)機(jī)的其它地方，減壓閥膜片應(yīng)垂直于地面，遠(yuǎn)離排氣管和其它熱源，盡可能與化油器靠近。減壓閥安裝好后，將發(fā)動(dòng)循環(huán)水接到減壓閥水道上。
(4)安裝其它附件
1)安裝高壓截止閥、壓力表、連接高壓管線;
2)安裝混合器與低壓管線，連接減壓閥及混合器;
3)在化油器和輸油泵之間安裝汽油電磁閥，注意電磁線圈應(yīng)向上; 4)在適當(dāng)位置安裝充氣閥;
(5)安裝電器部件
根據(jù)選用電器部件的多少，按有關(guān)說明要求進(jìn)行接線和安裝。安裝時(shí)應(yīng)注意以下兩點(diǎn)：
1)在駕駛室內(nèi)便于操作和觀察的位置，安裝燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)及氣量顯示器，在適當(dāng)?shù)奈恢醚b點(diǎn)火時(shí)間轉(zhuǎn)換器;
2)按電路圖連接所有電器線路，注意電器部件良好搭鐵。
三、CNG汽車的調(diào)試使用
1、CNG汽車的調(diào)試
(1)天然氣泄漏試驗(yàn)
先緩慢充天然氣到大約10mpa，使用檢漏液檢查有關(guān)部位，經(jīng)確認(rèn)無漏氣后再充氣到20mpa，進(jìn)一步仔細(xì)檢漏。
(2)燃料轉(zhuǎn)換調(diào)試
先用汽油起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后再把燃料開關(guān)扳到中間位置，切斷兩種燃料供應(yīng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分左右，待化油器內(nèi)剩余的汽油將用完，發(fā)動(dòng)機(jī)開始抖動(dòng)時(shí)(或聲音變化)，立即將燃料轉(zhuǎn)換開發(fā)板到天然氣位置，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)正常說明天然氣燃燒良好。如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，可調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間或檢查其它電路系統(tǒng)。
(3)點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整
將燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)置于?氣?位置，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，按原調(diào)節(jié)經(jīng)驗(yàn)整分電盤位置，使點(diǎn)火時(shí)間達(dá)到最佳后，固定分電盤。然后將燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)置于?油?位置，通過調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間轉(zhuǎn)換器上的旋鈕或數(shù)字調(diào)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)到最佳點(diǎn)火時(shí)間為止。
(4)怠速和起動(dòng)調(diào)式
1)用汽油運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)，按原汽油車調(diào)整方法調(diào)好汽油的怠速。
2)用天然氣運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)整減壓閥上的怠速調(diào)節(jié)手柄，直到獲得穩(wěn)定的最低空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速。方法是：先將減壓閥怠速調(diào)節(jié)手柄旋死，旋松1.5圈左右即可，如不理想，再配合化油器調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行微調(diào)。
3)熄火后用天然氣直接起動(dòng)，看天然氣起動(dòng)是否容易、迅速，如啟動(dòng)性能不良，應(yīng)重新調(diào)整。
(5)加速性調(diào)式
用天然氣運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)，在原地讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速動(dòng)轉(zhuǎn)，然后反復(fù)快速猛轟油門，看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化是否迅速圓滑，如果不行，調(diào)整減壓閥***閥調(diào)節(jié)旋鈕，直到滿意為止。
(6)天然氣與空氣的空燃比調(diào)整
1)在底盤測功機(jī)上，發(fā)動(dòng)機(jī)使用天然氣燃料用直接檔加載運(yùn)轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于最大扭矩工況，然后用廢氣分板儀測試發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣，調(diào)整動(dòng)力閥調(diào)整螺釘，使co值為1.0~1.5%，固定動(dòng)力閥調(diào)整螺釘，然后再將怠速、啟動(dòng)和加速復(fù)查一遍，反復(fù)調(diào)整。
2)在車輛運(yùn)行中，也可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，直接調(diào)整動(dòng)力閥，校正發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比。
(7)松動(dòng)壓力傳感器外殼固定螺釘，左右微動(dòng)外殼(內(nèi)有滑動(dòng)電阻)，觀察壓力表和顯示燈亮熄情況，調(diào)整合適后，鎖緊外殼固定螺釘。
2、CNG汽車的駕駛操作
CNG汽車駕駛員必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，取得合格證后方能駕駛天然氣汽車。
(1)汽車起動(dòng)前：緩慢開啟各天然氣瓶閥，然后緩慢開啟高壓截止閥，觀察壓力表，了解天然氣壓力，檢查管線接頭和減壓閥是否漏氣。打開氣閥時(shí)，人不要站在閥和氣瓶的正面。
(2)天然氣啟動(dòng)：將燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)扳到?氣?位置，點(diǎn)火開關(guān)置于?點(diǎn)火?位置，燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)上的指示燈亮，即可按汽車正常操作程序啟動(dòng)運(yùn)行。
(3)天然氣轉(zhuǎn)換為汽油：將燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)從?氣?位置一次扳到?油?位置即可可，在轉(zhuǎn)換過程中發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)輕微的停頓現(xiàn)象，所以最好不要在交通擁擠的地方進(jìn)行，如果在停駛狀態(tài)下進(jìn)行轉(zhuǎn)換，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高后進(jìn)行，以免熄火。
(4)汽油轉(zhuǎn)換為天然氣：先將燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)從?油?位置扳到中間位置，待化油器油室中汽車將用完，即發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化時(shí)(大約1~2分鐘)，立即轉(zhuǎn)換開關(guān)扳到?氣?位置即可。在轉(zhuǎn)換過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)仍會(huì)出現(xiàn)輕微的停頓現(xiàn)象，不要在交通擁擠的地方進(jìn)行。
(5)使用天然氣行駛時(shí)，注意觀察儀表上氣量指標(biāo)燈，了解氣量情況，當(dāng)綠燈全熄而紅燈亮?xí)r，表示天然氣即將用完。
(6)嚴(yán)禁油氣混燒。
(7)充氣：汽車進(jìn)入充氣位置后應(yīng)拉住剎車，以免充氣時(shí)車輛移動(dòng)，關(guān)閉電器裝置(包括收錄機(jī)等等)，取下充氣閥防塵塞，插入充氣管即可充氣。充氣后，取出充氣管，裝上防塵塞，并檢查連接處是否有泄漏現(xiàn)象，如不泄漏即可起動(dòng)車輛。
(8)漏氣處理：汽車在行駛中發(fā)生漏氣，首先應(yīng)將電源關(guān)閉使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，迅速將氣瓶閥關(guān)閉，然后再作其它處理。如果管線破裂氣體大量泄漏無法關(guān)閉氣瓶時(shí)，應(yīng)立即將現(xiàn)場圈起，隔離火源，不允許人車入內(nèi)，待天然氣散盡(天然氣比空氣輕)后再作處理。如果發(fā)生火災(zāi)，除立即關(guān)閉電源和氣瓶外，還應(yīng)將現(xiàn)場圈起，用滅火機(jī)滅火，由于氣瓶上有安全裝置，不會(huì)發(fā)生爆炸，可放心地處理。
(9)停車時(shí)，關(guān)閉高壓截止閥及各天然氣鋼瓶氣閥。
(10)停放：
1)當(dāng)駕駛員離開汽車或臨時(shí)停車超過10分鐘，應(yīng)關(guān)閉電源及供氣閥。
2)長期停放、應(yīng)將冷卻液、燃油放盡，天然氣用完，電源斷開，置于通風(fēng)、防潮、防火、防曬的場所。
3)若停放在***內(nèi)，嚴(yán)禁打開供氣閥和使用燃?xì)?/a>起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、CNG汽車安全使用規(guī)則
(1)嚴(yán)格執(zhí)行加氣安全操作規(guī)程。氣瓶加氣，壓力不得高于20mpa。使用的天然氣應(yīng)作凈化處理，符合車用天然氣氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。
(2)嚴(yán)禁在裝置有故障和系統(tǒng)存在漏氣的情況下燃?xì)膺\(yùn)行。
(3)在拆裝有關(guān)高壓零部件時(shí)，應(yīng)避免不安全操作。開啟瓶閥，人不得站在氣瓶閥口的正面，截止閥應(yīng)緩慢開啟，通氣后逐漸開大，防止沖擊表閥及其它零件。
(4)嚴(yán)禁用火檢查漏氣。
(5)駕駛室及車輛附近，不得使用明火，應(yīng)隨時(shí)檢查是否有天然氣泄漏，駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁全封閉狀態(tài)吸煙。
(6)行車時(shí)避免氣瓶及管線與障礙物撞擊，發(fā)現(xiàn)供氣系統(tǒng)有漏氣現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)排除，并換用汽油燃料。
(7)車輛停止行駛時(shí)，應(yīng)停放在陰涼處，防止日光暴曬。
(8)保養(yǎng)車輛時(shí)，氣瓶、減壓閥、管線等嚴(yán)禁敲擊、碰撞。充氣氣瓶，與明火距離不得小于10m。
(9)汽車長期用壓縮天然氣，應(yīng)定期改燃汽油一小時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，防止供油系統(tǒng)失效。
(10)意外事故處理：
1)交通事故處理：應(yīng)斷開總電源，關(guān)閉所有氣閥等;
2)火險(xiǎn)事故處理：應(yīng)斷開總電源，關(guān)閉所有氣閥隔離現(xiàn)場，用滅火器、砂子、覆蓋物等滅火，并視情況通知消防部門，打電話119報(bào)警。
4、CNG汽車的維護(hù)保養(yǎng)
CNG裝置的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)結(jié)合汽車各級(jí)保養(yǎng)同時(shí)進(jìn)行。
(1)每次出車前，應(yīng)檢查各零件的緊固情況，及時(shí)處理松動(dòng)的固緊件，檢查氣質(zhì)、管線及各連接處是否有泄漏，如有泄漏應(yīng)及時(shí)處理。
(2)每月檢查一次高壓管線濾芯、電磁閥芯、調(diào)整各級(jí)減壓閥壓力。
(3)半年全面檢修減壓閥及供氣系統(tǒng)一次，損壞件應(yīng)及時(shí)更換。
(4)按國家勞動(dòng)局《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定，天然氣鋼瓶兩年進(jìn)行一次檢測，不合格者應(yīng)及時(shí)更換，檢驗(yàn)后填寫檢測卡。
(5)經(jīng)常保持cng系統(tǒng)及空濾器芯子的清潔、完整。
(6)因維護(hù)保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)須拆卸天然氣管線時(shí)，應(yīng)用干凈棉布堵住各接頭，以免異物進(jìn)入，損壞減壓器閥口。
(7)車輛維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)檢查充氣閥、減壓器、管線卡箍緊固情況。發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，卡箍掉缺、無效應(yīng)及時(shí)處理。
(8)車輛維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)用扭力扳手測量，檢查鋼瓶安裝緊固情況是否符合要求。
(9)隨時(shí)清除鋼瓶表面上的污泥，以免影響鋼瓶閥門、安全防爆閥的技術(shù)性能。
(10)只有在放出系統(tǒng)中的氣體并關(guān)閉氣瓶所有閥門之后，才能對(duì)燃?xì)庋b置進(jìn)行維修。
(11)凡高壓系統(tǒng)發(fā)生故障，駕駛員不得自行拆卸、改動(dòng)、修理、調(diào)整減壓器等。
(12)按有關(guān)規(guī)定和要求認(rèn)真填寫、保管壓縮天然氣汽車的有關(guān)技術(shù)資料。
一般用氣啟動(dòng)車子的時(shí)候用天然氣起動(dòng)?將燃料開關(guān)置于?天然氣?擋，檢查氣量顯示儀是否顯示，確保燃?xì)庀到y(tǒng)正常。起動(dòng)時(shí)將天然氣強(qiáng)制按鈕(紅色按鈕)按下，然后再按汽車正常操作程序起動(dòng)，待發(fā)動(dòng)機(jī)自行運(yùn)轉(zhuǎn)后即松開天然氣強(qiáng)制起動(dòng)按鈕，系統(tǒng)為天然氣工作狀態(tài)。
天然氣轉(zhuǎn)換汽油：將燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)從?天然氣?檔直接換到?汽油?檔，這是發(fā)動(dòng)機(jī)以汽油為燃料進(jìn)行工作。
注意：在氣溫較低時(shí)，先用汽油起動(dòng)。因?yàn)樘烊粴獠贿m合低溫使用，并且就算用汽油啟動(dòng)的時(shí)候，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫達(dá)到60度以上時(shí)，再改用天然氣行駛。而且雙燃料車自購車之日起累計(jì)使用汽***駛里程3000公里后，可進(jìn)行燃料的轉(zhuǎn)化。汽車長期燃用天然氣，每行駛500公里應(yīng)改燒汽油1小時(shí)，以防供油系失效。
汽車改氣需要辦理什么手續(xù)
汽車改裝天然氣在車管所需要辦理的手續(xù)如下：
一、查驗(yàn)崗查驗(yàn)機(jī)動(dòng)車，制作標(biāo)準(zhǔn)照片。
二、登記審核崗審查憑證證明，錄入登記信息，出具受理憑證。所需憑證證明：
1、《機(jī)動(dòng)車變更登記/備案申請(qǐng)表》（原件）；
2、機(jī)動(dòng)車所有人的***明（原件及復(fù)印件1份）；
3、機(jī)動(dòng)車登記證書（原件）；
4、機(jī)動(dòng)車行駛證（原件）；
5、屬于救護(hù)車、消防車、工程救險(xiǎn)車或者危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、校車使用性質(zhì)變更的，還應(yīng)拆除標(biāo)志燈具、警報(bào)器，清除車身外觀制式、標(biāo)志圖案等；
6、屬于委托代理人（或本單位工作人員）代理的，還應(yīng)提交機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù)委托書（原件1份）和代理人（或被委托人）***明（原件及復(fù)印件1份）。
三、繳費(fèi)窗口繳費(fèi)。
四、領(lǐng)取機(jī)動(dòng)車登記證書、行駛證。
擴(kuò)展資料
《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》中規(guī)定：
第五十六條 有下列情形之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處警告或者二百元以下罰款：
（一）重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂后部未按照規(guī)定噴涂放大的牌號(hào)或者放大的牌號(hào)不清晰的；
（二）機(jī)動(dòng)車噴涂、粘貼標(biāo)識(shí)或者車身廣告，影響安全駕駛的；
（三）載貨汽車、掛車未按照規(guī)定安裝側(cè)面及后下部防護(hù)裝置、粘貼車身反光標(biāo)識(shí)的；
（四）機(jī)動(dòng)車未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的；
（五）改變車身顏色、更換發(fā)動(dòng)機(jī)、車身或者車架，未按照本規(guī)定第十條規(guī)定的時(shí)限辦理變更登記的；
汽車改天然氣需要什么手續(xù)，要用多長時(shí)間？
汽車改氣需要辦理的手續(xù)如下：
1、車輛改裝前，應(yīng)由車主向當(dāng)?shù)剀囕v管理所提出申請(qǐng)，經(jīng)車輛管理部門認(rèn)可，填寫車輛改裝申請(qǐng)表；
2、車輛改裝完畢后，應(yīng)持改車單位發(fā)給的車輛改裝合格證，連同改裝申請(qǐng)表一起到車輛管理部門辦理機(jī)動(dòng)車輛異動(dòng)手續(xù)；
3、一般情況下正規(guī)的油改氣廠家都會(huì)為在該廠油改氣的車輛辦理該手續(xù)免代辦費(fèi)。
汽車改氣后有什么優(yōu)勢
汽車改氣后的優(yōu)勢如下：
1、經(jīng)濟(jì)，天然氣的價(jià)格較低，燒氣的車輛，單位里程的費(fèi)用低于燃油車輛；
2、環(huán)保，與燃油相比，天然氣從制備到運(yùn)輸、最終運(yùn)輸中的污染很少。
法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第九條
申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車登記，應(yīng)當(dāng)提交以下證明、憑證：
（一）機(jī)動(dòng)車所有人的***明；
（二）機(jī)動(dòng)車來歷證明；
（三）機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證明或者進(jìn)口機(jī)動(dòng)車進(jìn)口憑證；
（四）車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證；
（五）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車登記時(shí)提交的其他證明、憑證。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起五個(gè)工作日內(nèi)完成機(jī)動(dòng)車登記審查工作，對(duì)符合前款規(guī)定條件的，應(yīng)當(dāng)發(fā)放機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌和行駛證；對(duì)不符合前款規(guī)定條件的，應(yīng)當(dāng)向申請(qǐng)人說明不予登記的理由。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門以外的任何單位或者個(gè)人不得發(fā)放機(jī)動(dòng)車號(hào)牌或者要求機(jī)動(dòng)車懸掛其他號(hào)牌，本法另有規(guī)定的除外。
機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證的式樣由公安部門規(guī)定并監(jiān)制。
私家車能改裝天然氣嗎
1、申請(qǐng)變更機(jī)動(dòng)車所有人要先填寫《機(jī)動(dòng)車變更登記申請(qǐng)表》，
2、然后提交機(jī)動(dòng)車所有人和代理人***明和《機(jī)動(dòng)車登記證書》、《機(jī)動(dòng)車行駛證》、申請(qǐng)辦理變更登記機(jī)動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)照片。
3、機(jī)動(dòng)車所有人名稱變更的，車輛歸單位所有的還需要提交主管部門或者主管單位批準(zhǔn)變更的證明，或工商企業(yè)登記部門批準(zhǔn)變更證明、變更后的《組織機(jī)構(gòu)代碼證書》。
4、另外，車管所對(duì)符合規(guī)定的申請(qǐng)人，從受理之日起1個(gè)工作日內(nèi)就可以將手續(xù)辦理完畢。
汽車改裝天然氣對(duì)車有損害嗎？油改氣了之后對(duì)車子發(fā)動(dòng)機(jī)
1、可以改裝。
2、一般情況改裝一輛車要5000到8000不等，5000多元的是國產(chǎn)的，8000元的是進(jìn)口噴射系統(tǒng)。
3、根據(jù)經(jīng)驗(yàn)1升汽油約等于1.1立方米天然氣。按現(xiàn)在的油價(jià)計(jì)算的確便宜一半。
4、此項(xiàng)技術(shù)已很成熟，危險(xiǎn)性極低。
5、當(dāng)天然氣用完，使用汽油時(shí)，油耗略有上升（因汽油噴嘴常期不用，臟的原因），但隨著天然氣的普及，沒天然氣燒的情況越來越少。
汽車改天然氣對(duì)車有什么影響大嗎?
有損害?！坝透臍狻彪p燃料車會(huì)導(dǎo)致的汽車綜合性能下降。
人民網(wǎng)報(bào)道，“油改氣”的車最好經(jīng)常使用，并且管理好天然氣用量。
“一是這類車子不要停放在狹小的空間里，要求停放在室外，以避免長期不用時(shí)，釋放掉的天然氣聚集；二是這類車子不要長期停放不用，安全存放期是7天左右，每天能跑上100公里，因此這種車子適合經(jīng)常使用或長距離跑運(yùn)輸?shù)挠脩??！?/p>
王峰說，要確?！坝透臍狻避囕v的安全，關(guān)鍵在于管理好天然氣用量。比如，預(yù)見到今后有較長一段時(shí)間不用車時(shí)，可主動(dòng)把一部分氣體放掉，或把氣用得差不多了再存車。
王峰介紹，這類車還有一點(diǎn)不足，就是動(dòng)力會(huì)有損失，會(huì)減少10%左右。
擴(kuò)展資料
油改氣的局限性：
自2010年以來，國家發(fā)展改革委在全國各地力推“油改氣”工程，取得了積極進(jìn)展。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，國內(nèi)汽車的“油改氣”技術(shù)已經(jīng)比較成熟，國產(chǎn)的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)比較可靠，為相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了較好基礎(chǔ)。
目前，山東、江蘇、河南等省的燃?xì)馄嚢l(fā)展規(guī)模較大，其他地區(qū)也正在加速發(fā)展。
“油改氣”的技術(shù)門檻高，投資大，需要企業(yè)有較強(qiáng)實(shí)力。據(jù)了解，目前已有一些***企業(yè)參與，但汽車整車廠或發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠的表現(xiàn)不是很積極，多數(shù)持觀望態(tài)度。
“原因很簡單，比如我是發(fā)動(dòng)機(jī)廠家，多改裝一臺(tái)舊發(fā)動(dòng)機(jī)，就會(huì)少賣一臺(tái)新發(fā)動(dòng)機(jī)，少賺不少錢。”一位業(yè)內(nèi)人士介紹，當(dāng)他向一位企業(yè)家推薦“油改氣”項(xiàng)目時(shí)，對(duì)方不耐煩地打斷他：“別跟我談這個(gè)，霧霾關(guān)我什么事兒？我只關(guān)心能不能賺到錢！”
潛在客戶怎么想呢？無錫外事旅游汽車客運(yùn)有限公司董事長林堅(jiān)說：“我更關(guān)心的是‘油改氣’后，我的車隊(duì)能不能減少20%以上的燃料成本；另外，我也關(guān)心‘油改氣’能不能真正解決污染問題?！?/p>
“專業(yè)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的廠家不積極，專做‘油改氣’的企業(yè)很難拿到舊發(fā)動(dòng)機(jī)，這是個(gè)大問題。”張家港富瑞特種裝備股份有限公司營銷總監(jiān)李鑫林說，“面對(duì)這種困境，我們公司不得不去生產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，或通過再制造方式，將燃油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改裝，這樣的投入和風(fēng)險(xiǎn)都很大。”
只有兼顧“油改氣”項(xiàng)目的公益性和經(jīng)濟(jì)性，才能引導(dǎo)資本進(jìn)入，推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
“國家在引導(dǎo)這個(gè)產(chǎn)業(yè)時(shí)，需要搞好頂層設(shè)計(jì)，在融資、財(cái)稅等方面提供優(yōu)惠，制定好行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。”張傳堯表示。
此外，也要破除管理上的障礙。比如，按照過去的規(guī)定，汽車年檢時(shí)，其發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)要與原車匹配，但天然氣車換掉或改變了原有發(fā)動(dòng)機(jī)，就不容易通過年檢。如果這個(gè)問題不解決，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品賣不出去，生產(chǎn)企業(yè)被捆住了手腳，就沒有積極性。
人民網(wǎng)-發(fā)展清潔高效天然氣汽車：技術(shù)升級(jí)是關(guān)鍵
中國***新聞網(wǎng)-“油改氣”為何走不快
現(xiàn)在許多人以車間為借口“氣油轉(zhuǎn)化為氣”在這些維修店中，維修點(diǎn)不是由***指定的轉(zhuǎn)換點(diǎn)，汽油代替需要的油只有三千四千，而在***指定的轉(zhuǎn)換點(diǎn)上的柴油至少要六千千元，差額改裝費(fèi)用幾乎減半，主要是由于使用的小修理廠都是非正規(guī)工廠的產(chǎn)品。國家常規(guī)的天然氣產(chǎn)品可以充分保證車輛的使用和安全，正式的改裝點(diǎn)將對(duì)根據(jù)車輛的原始結(jié)構(gòu)，在不影響原始結(jié)構(gòu)的前提下，只要是普通車主按規(guī)定操作，就不會(huì)影響車輛的性能，壽命和安全性。
由于氣體燃料的能量密度低，天然氣車輛的載油量較少，而汽油車的行駛里程較短。當(dāng)前使用的大多數(shù)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)是從汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油車輛轉(zhuǎn)換而來的，因此，轉(zhuǎn)換為天然氣后的功率往往下降約10％至20％。天然氣的主要成分是甲烷，具有完全燃燒的二氧化碳和水，它對(duì)環(huán)境相對(duì)友好，盡管這與所有者沒有直接關(guān)系，但是對(duì)于社會(huì)做出了巨大貢獻(xiàn)。
從風(fēng)險(xiǎn)的角度來看，盡管許多人嘲笑在道路上安裝帶有“泵”的儲(chǔ)罐，但實(shí)際上，天然氣可以清除空氣，如果發(fā)生事故（例如泄漏），可以迅速消失在空氣中，汽油的反差擴(kuò)散相對(duì)較慢。由于當(dāng)前的天然氣車輛是在原始蒸汽和柴油車輛的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝的，因此大部分原始蒸汽和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料系統(tǒng)得以保留。因此，有必要增加原車，特別是氣瓶中的天然氣燃料系統(tǒng)，以減少原車后備箱的有效使用空間，并且其自身重量也增加。
天然氣是一種不易儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)臍怏w燃料。為此，需要對(duì)其加壓或液化以裝瓶。也有必要在柴油加油站上投資大量建設(shè)加油站。在加油站相對(duì)稀少的地區(qū)，很難加油。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)為燃燒柴油或燃燒汽油。市場上很少有用于燃燒天然氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。主要是天然氣比汽著火困難，需要達(dá)到650度的高溫才能瞄準(zhǔn)，油比汽的燃燒速度降低了四分之一，所以直接造成熱量損失，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高對(duì)材料的要求較高。
有一定影響，會(huì)造成車輛動(dòng)力下降。油改氣利弊：優(yōu)點(diǎn)經(jīng)濟(jì)效益較高。天然氣在發(fā)動(dòng)機(jī)中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳，抗爆性能好，不會(huì)稀釋潤滑油，因而使發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少，能延長發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和潤滑油的使用期限。社會(huì)效益好。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，有害排放污染物少，對(duì)環(huán)境保護(hù)是更有利的。安全性高。天然氣本身稍有泄漏，很快就會(huì)擴(kuò)散到大氣中，氣體燃料系統(tǒng)的各個(gè)部件，特別是密封部分，都經(jīng)過嚴(yán)格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。天然氣在發(fā)動(dòng)機(jī)中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈，抗爆性能好。另一方面氣體燃料在制備過程中能量損失較小，有害排放污染物少，對(duì)環(huán)境保護(hù)更有利。對(duì)廣大車主來說，“油改氣”最大的好處就是能省錢。合肥工商業(yè)用氣價(jià)格是3.2元/立方米，93號(hào)汽油價(jià)格約7.4元/升。按照每1.1立方米的天然氣能量相當(dāng)于1升汽油的比例計(jì)算，使用天然氣作燃料比用汽油要節(jié)省一半以上的費(fèi)用。而根據(jù)對(duì)合肥地區(qū)出租車司機(jī)的調(diào)查，使用天然氣每公里的用氣成本約為0.25元。無論如何，“油改氣”對(duì)于那些使用較頻繁的車輛來說，所節(jié)省出的費(fèi)用都是非?？捎^的。缺點(diǎn)由于氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，行駛里程較汽油車短。而用的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)大多是由汽油機(jī)改裝的，因而汽油汽車在改用天然氣后功率往往會(huì)下降10%～20%左右。由于的天然氣汽車是在原來的汽、柴油車的基礎(chǔ)上改裝的，原來汽、柴油機(jī)的燃料系統(tǒng)大多保留。因此，要在原汽車增加天然氣燃料系統(tǒng)，特別是氣瓶使原來的汽車后備箱的有效使用空間減少，本身的自重也增加了。天然氣是氣態(tài)燃料，不容易儲(chǔ)存和攜帶。為此，需要加壓或液化以便裝瓶，還需要建造比汽、柴油加油站投資都大的加氣站，在加氣站比較缺乏的地區(qū)，加氣是比較困難的。
汽車改裝天然氣對(duì)車有損害嗎? - ：有損害.“油改氣”雙燃料車會(huì)導(dǎo)致的汽車綜合性能下降. 人民網(wǎng)報(bào)道,“油改氣”的車最好經(jīng)常使用,并且管理好天然氣用量. “一是這類車子不要停放在狹小的空間里,要求停放在室外,以避免長期不用時(shí),釋放掉的...
汽車如果要改天然氣有什么危害 - ： 天然氣在空氣中含量達(dá)到一定程度后會(huì)使人窒息.天然氣不像一氧化碳那樣具有毒性,它本質(zhì)上是對(duì)人體無害的.不過如果天然氣處于高濃度的狀態(tài),并使空氣中的氧氣不足以維持生命的話,還是會(huì)致人死亡的,畢竟天然氣不能用于人類呼吸.作為燃料,天然氣也會(huì)因發(fā)生爆炸而造成傷亡.雖然天然氣比空氣輕而容易發(fā)散,但是當(dāng)天然氣在房屋或帳篷等封閉環(huán)境里聚集的情況下,達(dá)到一定的比例時(shí),就會(huì)觸發(fā)威力巨大的爆炸.爆炸可能會(huì)夷平整座房屋,甚至殃及鄰近的建筑.甲烷在空氣中的爆炸極限下限為5%,上限為15%.天然氣車輛發(fā)動(dòng)機(jī)中要利用的壓縮天然氣的爆炸,由于氣體揮發(fā)的性質(zhì),在自發(fā)的條件下基本是不具備的,所以需要使用外力將天然氣濃度維持在5%到15%之間以觸發(fā)爆炸.
汽車改天然氣對(duì)車輛的損害有哪些? - ： 影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力及使用壽命,長時(shí)間使用天然氣的話會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳過多,油路堵塞等現(xiàn)象.
汽車改用燃?xì)?對(duì)車有什么壞處嗎/ - ： 燃油車改裝成燃?xì)廛?發(fā)動(dòng)機(jī)肯定會(huì)受到傷害,比如容易積碳,容易爆震等,排氣管還易腐蝕,但總體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命影響不大,建議選擇正規(guī)廠家改裝,雖然貴點(diǎn),但可以拿到合格證,加氣和年檢均不受影響,賣車也能賣個(gè)高價(jià).
車改天然氣有什么壞處? - ： 主要壞處如下: 1、由于是通過天然氣燃燒產(chǎn)生動(dòng)力的,所以其所產(chǎn)生的溫度是非常高的,因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害是比較大,如果不注意降溫,發(fā)動(dòng)機(jī)壽命將會(huì)減小很多. 2、天然氣汽車的燃料是壓縮天然氣,為了提高能源儲(chǔ)...
車改氣對(duì)車有什么影響嗎 - ： 一、油改氣的優(yōu)點(diǎn):1、用車成本的大幅度降低,目前天然氣跟汽油的燃燒效率值比值為1.1:1,比例基本持平,但價(jià)格方面1立方米天然氣的價(jià)格幾乎只有汽油的一半,改裝之后燃料成本可以降低二分之一到三分之二.2、環(huán)保,天然氣燃料燃燒...
汽車油改氣對(duì)車有什么壞處嗎? - ： 對(duì)氣門會(huì)有損傷,減少車子的使用壽命....
汽車改燒燃?xì)鈱?duì)汽車有壞處嗎? - ： 機(jī)動(dòng)車油改氣的話,那對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是會(huì)有影響的,首先它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能會(huì)移位,顯著的下降,而且對(duì)于機(jī)動(dòng)車的壽命來說也會(huì)有所下降.1. 由于監(jiān)管制度不完善、改裝企業(yè)能力參差不齊、在用機(jī)動(dòng)車“油改氣”使用的車輛燃?xì)鈱Ｓ醚b置缺少有效的質(zhì)量保障及檢測等原因,無法保證在用機(jī)動(dòng)車“油改氣”車輛的安全性能及合法使用,各地在用機(jī)動(dòng)車“油改氣”車輛事故時(shí)有發(fā)生.2. 并且汽車在改裝后雖然可以油氣兩用,但是天然氣和汽油的燃燒點(diǎn)、辛烷值含量都不同,點(diǎn)火時(shí)間也存在差異,所以改成天然氣后一般不會(huì)再燒汽油.3. 因?yàn)樵诟难b完天然氣后會(huì)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間以適應(yīng)天然氣的物理特性,再燒汽油的話會(huì)導(dǎo)致積碳、費(fèi)油等一系列問題.所以一般私家車都不建議改天然氣.
小車改天然氣的好處與壞處? - ： 一、更經(jīng)濟(jì),天然氣的價(jià)格較低,燒氣的車輛,單位里程的費(fèi)用低于燃油車輛.二、更環(huán)保,與燃油相比,天然氣從制備到運(yùn)輸、最終運(yùn)輸中的污染很少,要環(huán)保的多.說了優(yōu)點(diǎn),當(dāng)然使用天然氣的缺點(diǎn)也是很明顯的.一、續(xù)航低、動(dòng)力差,由于天然氣是氣體燃燒,低于汽油的燃燒膨脹做功能力,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率比使用汽油時(shí)有明顯下降,并且天然氣汽車攜帶的燃料量較少,行駛里程較燃油車要短.二、占空間、多負(fù)重,由于目前的天然氣汽車基本都在原來的燃油車的基礎(chǔ)上改裝的,原來的燃料系統(tǒng)大多保留.改裝時(shí)一般要用鐵架將體形巨大的鋼瓶固定在后備箱里,要占用大量的儲(chǔ)物空間,同時(shí)增加了車輛自重,也自然提高了能耗.而且很多人對(duì)帶個(gè)大氣罐本身也有抵觸心理.
改裝天然氣對(duì)車的好處和壞處 - ： 最大的好處對(duì)環(huán)境無污染 ,使用壓縮天然氣與汽油相比,可大幅度降低,一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放.并且沒有苯,鉛等致癌和有毒物質(zhì)危害人體健康.按照目前油價(jià)天然氣經(jīng)濟(jì).尤其對(duì)于出租車司機(jī)利好.燃燒穩(wěn)定,不會(huì)產(chǎn)生爆震,并且冷熱起動(dòng)方便.可減少發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗量. 天然氣汽車是以油改天然氣為燃料的一種氣體燃料汽車.天然氣甲烷含量一般在90%以上,是一種很好的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃料. 壞處先期投入,改裝一次性投資幾千元,按照出租司機(jī)營運(yùn)收入需要個(gè)把月收回.
汽車改裝天然氣合法嗎
汽車改天然氣對(duì)車的影響：大。
1、更經(jīng)濟(jì)，天然氣的價(jià)格較低，燒氣的車輛，單位里程的費(fèi)用低于燃油車輛。
2、更環(huán)保，與燃油相比，天然氣從制備到運(yùn)輸、最終運(yùn)輸中的污染很少，要環(huán)保的多。
3、續(xù)航低、動(dòng)力差，由于天然氣是氣體燃燒，低于汽油的燃燒膨脹做功能力，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率比使用汽油時(shí)有明顯下降，并且天然氣汽車攜帶的燃料量較少，行駛里程較燃油車要短。
4、占空間、多負(fù)重，由于目前的天然氣汽車基本都在原來的燃油車的基礎(chǔ)上改裝的，原來的燃料系統(tǒng)大多保留。
汽車改天然氣需要車管所備案
1、對(duì)于已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車更換發(fā)動(dòng)機(jī)或改變?nèi)剂戏N類的，首先要向交管部門遞交申請(qǐng)，在取得交管部門同意后，方可改裝。改裝后可以到交管部門申請(qǐng)辦理機(jī)動(dòng)車變更手續(xù)。
2、有些保險(xiǎn)公司的相關(guān)保險(xiǎn)合同條款規(guī)定，汽車改裝后發(fā)生事故的，保險(xiǎn)公司不予賠償。而“油改氣”的車輛，在加裝設(shè)備時(shí)要進(jìn)行改裝，在原來的燃油管道附近增加鋼瓶、調(diào)壓閥，這樣是不是在出險(xiǎn)時(shí)就不能獲得賠付了。
汽車改氣是否合法要看是否經(jīng)過審批，在油改氣之前，需要到登記車管所辦理審批手續(xù)，審批同意之后改裝，改裝完成后再到車管所辦理安全認(rèn)證，安全認(rèn)證合格之后，這時(shí)就屬于合法。否則，私自改氣則是不合法。
汽車改氣的優(yōu)點(diǎn)有：經(jīng)濟(jì)效益較高，天然氣在發(fā)動(dòng)機(jī)中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳，抗爆性能好，不會(huì)稀釋潤滑油，因而使發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少，能延長發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和潤滑油的使用期限。社會(huì)效益好，與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，有害排放污染物少，對(duì)環(huán)境保護(hù)是更有利的。
汽車改氣也有其缺點(diǎn)，由于氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，行駛 里程 較汽油車短。而目前用的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)大多是由汽油機(jī)改裝的，因而汽油汽車在改用天然氣后功率往往會(huì)下降10%-20%左右。天然氣是氣態(tài)燃料，不容易儲(chǔ)存和攜帶。為此，需要加壓或液化以便裝瓶，還需要建造比汽、柴油加油站投資都大的加氣站，在加氣站比較缺乏的地區(qū)，加氣是比較困難的。（圖/文/攝： 李林偉） @2019
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