1. 全球規(guī)模最大的奧迪進(jìn)取匯登陸魔都 **姐帶你提前體驗(yàn)
2. 奧迪q5l可以語(yǔ)音互動(dòng)嗎
3. 奧迪汽車哪些擁有三屏互動(dòng)
4. 本以為只是直播，沒想到奧迪官方認(rèn)證二手車上了一盤“硬菜”
5. 奧迪a6l如何跟手機(jī)同屏
6. 中期改款，勝似換代！這就是全新奧迪Q7的“王者歸來”
7. 與進(jìn)取者同行 相約進(jìn)取之城-上汽奧迪石家莊勒泰中心店啟幕

太平洋汽車網(wǎng)奧迪connect有必要激活，激活后可以享受很多實(shí)用的在線服務(wù)。connect是一個(gè)將信息互動(dòng)與系統(tǒng)結(jié)合為一體的功能系統(tǒng)，它的目標(biāo)是將汽車的舒適度和性提升到一個(gè)更高的水平。奧迪connect在前三年內(nèi)是***的，三年之后需要續(xù)費(fèi)使用。奧迪connect分為智駕科技套餐和尊享科技套餐這兩種。

在買車的時(shí)候經(jīng)銷商會(huì)激活，如果沒有激活的話可以聯(lián)系4S點(diǎn)進(jìn)行激活。Audiconnect是一個(gè)將信息互動(dòng)與系統(tǒng)結(jié)合為一體的功能系統(tǒng)，它的目標(biāo)是將汽車的舒適度和性提升到一個(gè)更高的水平。奧迪希望通過connect系統(tǒng)，將互聯(lián)網(wǎng)與奧迪車型和奧迪的所有應(yīng)用程序連接在一起。

目前從奧迪A1開始，奧迪多款車型中均提供了奧迪connect系統(tǒng)配置選裝。前排和后排乘客都可以非常方便地通過手機(jī)或其他移動(dòng)終端與車內(nèi)WLAN熱點(diǎn)連接，來進(jìn)行上網(wǎng)互聯(lián)。隨著技術(shù)上的開發(fā)，奧迪connect目前也具有很多實(shí)用的功能。

1、具有MMI控制與手寫觸控功能針對(duì)駕駛者，奧迪connect互聯(lián)科技開發(fā)了相應(yīng)的功能，例如帶有谷歌地球影像的導(dǎo)航系統(tǒng)、奧迪在線交通信息、由語(yǔ)音控制的“興趣點(diǎn)”搜索功能以及谷歌街景等，為交通出行帶來便利。

2、全色顯示的平視顯示技術(shù)目前，很多抬頭顯示裝備都已經(jīng)出現(xiàn)，抬頭顯示可以讓駕駛者更加方便直觀的看到汽車相關(guān)信息，奧迪connect互聯(lián)科技目前也包含這項(xiàng)功能。平視顯示技術(shù)可以將主要信息顯示在擋風(fēng)玻璃上，其可真實(shí)地呈現(xiàn)諸如導(dǎo)航、智能安全***等方面的信息。而這只需要車主通過奧迪connect打開相應(yīng)的功能就可以。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

全球規(guī)模最大的奧迪進(jìn)取匯登陸魔都 **姐帶你提前體驗(yàn)

在買車的時(shí)候經(jīng)銷商會(huì)激活，如果沒有激活的話可以聯(lián)系4S點(diǎn)進(jìn)行激活。 Audi conne ct 是一個(gè)將信息互動(dòng)與系統(tǒng)結(jié)合為一體的功能系統(tǒng)，它的目標(biāo)是將汽車的舒適度和性提升到一個(gè)更高的水平。 奧迪 希望通過connect系統(tǒng)，將互聯(lián)網(wǎng)與奧迪車型和奧迪的所有應(yīng)用程序連接在一起。

目前從 奧迪A1 開始，奧迪多款車型中均提供了奧迪connect系統(tǒng)配置選裝。前排和后排乘客都可以非常方便地通過手機(jī)或其他移動(dòng)終端與車內(nèi)WLAN熱點(diǎn)連接，來進(jìn)行上網(wǎng)互聯(lián)。隨著技術(shù)上的開發(fā)，奧迪connect目前也具有很多實(shí)用的功能。

1、具有MMI控制與手寫觸控功能

針對(duì)駕駛者，奧迪connect互聯(lián)科技開發(fā)了相應(yīng)的功能，例如帶有谷歌地球影像的導(dǎo)航系統(tǒng)、奧迪在線交通信息、由語(yǔ)音控制的?興趣點(diǎn)?搜索功能以及谷歌街景等，為交通出行帶來便利。

2、全色顯示的平視顯示技術(shù)

目前，很多抬頭顯示裝備都已經(jīng)出現(xiàn)，抬頭顯示可以讓駕駛者更加方便直觀的看到汽車相關(guān)信息，奧迪connect互聯(lián)科技目前也包含這項(xiàng)功能。

平視顯示技術(shù)可以將主要信息顯示在擋風(fēng)玻璃上，其可真實(shí)地呈現(xiàn)諸如導(dǎo)航、智能安全***等方面的信息。而這只需要車主通過奧迪connect打開相應(yīng)的功能就可以。（圖/文/攝： 董鵬） @2019

奧迪q5l可以語(yǔ)音互動(dòng)嗎

易車原創(chuàng) 2022年1月1日，全球規(guī)模最大的“奧迪進(jìn)取匯”正式登陸魔都啦！它倚靠于上汽集團(tuán)總部大樓，是上汽奧迪的品牌旗艦店。同時(shí)，這也是奧迪品牌在中國(guó)的第一座、唯一一座“進(jìn)取匯”。上汽奧迪的零售實(shí)體終端由遍布全國(guó)的奧迪都市店、作為區(qū)域品牌中樞的奧迪之城、以及旗艦體驗(yàn)中心奧迪進(jìn)取匯組成，而作為上汽奧迪直營(yíng)的奧迪進(jìn)取匯是最能詮釋上汽奧迪理念的一家體驗(yàn)終端。那它能給我們消費(fèi)者帶來什么利益呢？我們應(yīng)該怎么去正確體驗(yàn)這家“不一樣”的奧迪店呢？讓我們來一探究竟。

開創(chuàng)高效與體驗(yàn)新零售模式 創(chuàng)造車主與粉絲的專屬空間

上海奧迪進(jìn)取匯是在全球規(guī)模最大的門店，占地面積2400平方米，位于靜安區(qū)威海路489號(hào)，在它的旁邊就是上汽集團(tuán)的總部大樓。從地理位置上來說，相比于傳統(tǒng)4S店多位于郊區(qū)的位置更加有優(yōu)勢(shì)，是一個(gè)融合了科技、藝術(shù)、人文與購(gòu)車、用車、社交功能于一體的全新創(chuàng)意空間。

上汽奧迪表示，為了體現(xiàn)創(chuàng)新精神，上汽奧迪開啟了Online mix Offline新零售模式。在當(dāng)今社會(huì)，高效與體驗(yàn)是實(shí)體電商生態(tài)體系的兩個(gè)關(guān)鍵性因素和方向，于是，在2021年4月，上汽奧迪***正式上線了，這也是奧迪品牌全新銷售模式中非常重要的一環(huán)。

目前，用戶可以通過上汽奧迪***進(jìn)行預(yù)訂、購(gòu)買，***會(huì)向用戶分配臨近的體驗(yàn)店，用戶可以自行選擇前往體驗(yàn)并進(jìn)行提車。來到體驗(yàn)店，如果現(xiàn)車展示和試乘試駕都很滿意，那用戶就可以在上汽奧迪***上進(jìn)行簡(jiǎn)單的操作，然后預(yù)訂購(gòu)買喜歡的配置車型了。當(dāng)然，在上汽奧迪的體驗(yàn)店里，完全不同于傳統(tǒng)的汽車展廳形式，它是一個(gè)將品牌文化融入于休閑生活、社交互動(dòng)的場(chǎng)所。這也是上汽奧迪對(duì)用戶運(yùn)營(yíng)的全新思考——讓車生活成為生活的延伸，那店里究竟都有什么令人期待的體驗(yàn)?zāi)兀?/p>

讓車生活成為生活的延伸 為用戶創(chuàng)造獨(dú)特的歸屬感

目前，上海奧迪進(jìn)取匯由兩層空間組成，當(dāng)你進(jìn)入大廳的一刻開始，就能獲得一種全新的品牌體驗(yàn)歷程。一層空間主要分為品牌廊道和產(chǎn)品探索空間兩個(gè)區(qū)域，整個(gè)空間是一個(gè)類似圓環(huán)的設(shè)計(jì)。圓環(huán)中間有兩塊巨大的LED大屏，非常符合奧迪的調(diào)性——科技感十足。在品牌廊道里，上汽奧迪展示出了上汽奧迪品牌的眾多周邊、以及與明星的時(shí)尚潮流聯(lián)名產(chǎn)品。

值得一提的是，上汽奧迪在一層給前來參觀體驗(yàn)的用戶們提供了賽車區(qū)，你可以在賽車區(qū)的虛擬駕駛艙里，體驗(yàn)到自己定制的上汽奧迪A7L在城市地圖以及賽車地圖里馳騁。

在產(chǎn)品探索空間，上汽奧迪除了會(huì)展示上汽奧迪品牌的所有旗艦車型之外，還會(huì)不斷展出最新車型來吸引用戶前往。在開業(yè)盛典當(dāng)天，代表奧迪對(duì)未來高端出行思考的概念車奧迪skysphere和奧迪grandsphere也同步亮相上海，十分吸睛，近期有空的朋友，不妨去看一下。

來到二層，這里拓展出了社交客廳、共享中島和親子空間等專屬于用戶的區(qū)域。在這個(gè)區(qū)域，上汽奧迪將與用戶一起定期舉辦全新社交活動(dòng)，類型領(lǐng)域也是十分廣泛，比如人文藝術(shù)、時(shí)尚聯(lián)名、家庭親子、高端論壇、直播互動(dòng)、音樂派對(duì)等，上汽奧迪表示，希望用戶們?cè)趭W迪進(jìn)取匯這個(gè)有限的空間里，可以創(chuàng)造出無(wú)限可能，讓奧迪進(jìn)取匯成為他們在這座城市中的專屬空間。同時(shí)，在二層空間的吧臺(tái)，除了給用戶提供茶歇和飲品之外，還會(huì)有第一場(chǎng)“咖啡品牌快閃”活動(dòng)即將進(jìn)駐，上汽奧迪表示，希望這里也能成為上海潮人們的打卡地。

其實(shí)一場(chǎng)體驗(yàn)下來，用戶們可以發(fā)現(xiàn)上汽奧迪進(jìn)取匯的概念更接近藝術(shù)館或品牌博物館，這里不僅有奧迪品牌感性美學(xué)與科技人性的設(shè)計(jì)理念，還在很多細(xì)節(jié)上融入了上海獨(dú)有的海派文化，可以讓用戶們?cè)诔錆M藝術(shù)與科技的氛圍中沉浸式地探索和體驗(yàn)奧迪歷史、文化、科技與車型。

上汽奧迪A7L 45TFSI車型上市 包含特別版4款車型

在開業(yè)盛典上，上汽奧迪A7L 45TFSI車型也正式亮相并上市。新車共推出了包含特別版在內(nèi)的4款車型，售價(jià)45.***-51.***萬(wàn)元。上汽奧迪表示，上汽奧迪A7L 45TFSI預(yù)計(jì)將在3月份開始交付。

外觀方面，新車延續(xù)了奧迪A7L 55TFSI車型最新的奧迪家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體看上起運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)。而在外觀配置方面，電吸門、激光大燈、雙層玻璃和電尾門等配置變?yōu)檫x裝。

內(nèi)飾部分，新車延續(xù)了A7L的設(shè)計(jì)風(fēng)格。虛擬駕駛艙部分概念有所保留，12.3英寸液晶儀表、10.1英寸和8.6英寸的中控雙屏構(gòu)成了三屏組合，看上去十分有科技感。配置方面，新車的夜視系統(tǒng)和后排系統(tǒng)均為選裝。

動(dòng)力方面，奧迪A7L 45TFSI車型搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩為370牛·米，傳動(dòng)部分依舊是7速雙離合變速箱。此外，新車除了四驅(qū)車型之外，還提供了前驅(qū)車型供消費(fèi)者選擇。

編輯點(diǎn)評(píng)：如今，在什么都講究創(chuàng)新的社會(huì)里，汽車行業(yè)也不例外。年輕消費(fèi)群體作為購(gòu)車的主力人群，愿意接受新事物、與品牌內(nèi)容共創(chuàng)、體驗(yàn)新奇的購(gòu)車方式。這一點(diǎn)，上汽奧迪打造了一個(gè)敢于突破自我、銳意創(chuàng)新、開拓進(jìn)取的新形象。下一步，上汽奧迪將攜手上海芭蕾舞團(tuán)、拜仁慕尼黑足球俱樂部等年輕潮流的共創(chuàng)者，舉辦系列體驗(yàn)活動(dòng)，令人十分期待。相信這種變革，將會(huì)成為以后汽車行業(yè)的潮流。

奧迪汽車哪些擁有三屏互動(dòng)

太平洋汽車網(wǎng)奧迪q5l可以語(yǔ)音互動(dòng)，奧迪Q5L搭載2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速Stronic雙離合變速箱，最大輸出分別為190馬力和252馬力，峰值扭矩分別為320牛米和370牛米。這套“2.0T+7DCT”已經(jīng)被譽(yù)為同級(jí)中的黃金完美組合，高功率的奧迪Q5L45TFSI車型的百公里加速時(shí)間僅為6.9秒。

一：油門踏板粘滯，動(dòng)力響應(yīng)慢現(xiàn)款奧迪Q5L（參數(shù)|）在動(dòng)力上全系搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，分為高低功率兩種版本。低功率車型最大功率140kW，峰值扭矩320N·m；高功率車型最大功率185kW，峰值扭矩370N·m。不過在日常行駛下，即便是高功率車型，中低速油門的響應(yīng)很慢，油門踏板非常粘滯，輕踩幾乎沒有動(dòng)力輸出，深踩油門，動(dòng)力也是頓了半秒才突然爆發(fā)出來，駕駛感受很不好。

缺點(diǎn)

二：無(wú)兩驅(qū)車型，四驅(qū)僅為適時(shí)四驅(qū)現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5L全系均為四驅(qū)系統(tǒng)，沒有兩驅(qū)車型，這也使得很多完全不需要四驅(qū)的消費(fèi)者面臨無(wú)兩驅(qū)車型可選的尷尬境地。而對(duì)于真正需要四驅(qū)的消費(fèi)者，現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5L又將原先機(jī)械式托森差速器的全時(shí)四驅(qū)換成了現(xiàn)在多片離合器式限滑差速器的適時(shí)四驅(qū)。這樣的改變帶來的直接影響就是車輛的越野和脫困性能下降了，但對(duì)于廠家來說，制造的成本卻降低了。但車輛的并沒有因此降低，對(duì)消費(fèi)者來說，用一樣的錢去買更便宜的東西想必是誰(shuí)都不愿意的。

缺點(diǎn)

三：懸架硬現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5L的前后懸架均***用了五連桿式獨(dú)立懸架，但是整體的調(diào)校還是偏硬，尤其是過減速帶，感覺像是硬磕上去一樣，車輛的震動(dòng)較大，舒適度不好。

缺點(diǎn)

四：中控屏操作麻煩現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5L中控屏很簡(jiǎn)陋，并且屏幕尺寸很小，只有8.3英寸，而且不支持觸控，省成本的痕跡非常明顯。操作中控屏只能通過旋鈕選擇，若是輸入文字也只能通過手寫，操作十分繁瑣，尤其是對(duì)于行車途中，使用十分不方便。

缺點(diǎn)

五：車機(jī)語(yǔ)音操作邏輯混亂對(duì)于車機(jī)系統(tǒng)，日常使用最多的功能應(yīng)該就是音樂和導(dǎo)航了。而如今控制導(dǎo)航更多的是使用語(yǔ)音來進(jìn)行操作，現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5L也支持了語(yǔ)音輸入，但是實(shí)際卻極其難用。車機(jī)的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)根本識(shí)別不清楚駕駛者說出的指令，邏輯也是極其混亂。比如：要導(dǎo)航到某地，必須精準(zhǔn)的說出省市區(qū)以及具體的街道門牌號(hào)才行，而現(xiàn)實(shí)情況下，根本無(wú)法準(zhǔn)確的知道這些信息。因此，現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5L的這套車機(jī)系統(tǒng)花了研發(fā)成本卻毫無(wú)用處。

缺點(diǎn)

六：細(xì)節(jié)不人性化在車內(nèi)的一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5L也很不人性化，前排中控臺(tái)設(shè)計(jì)了一個(gè)凹槽和一個(gè)儲(chǔ)物格，但深度都非常淺，手機(jī)根本放不進(jìn)去，若是放一些其他雜物，穩(wěn)定性也很不好，車輛過彎就很容易將物品甩出去。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

本以為只是直播，沒想到奧迪官方認(rèn)證二手車上了一盤“硬菜”

奧迪汽車只有奧迪Q7擁有三屏互動(dòng)，全新奧迪Q7***用了全新奧迪Q家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，也***用了三屏互動(dòng)功能。八邊形的中網(wǎng)搭配豎向進(jìn)氣格柵，“羅馬立柱式”造型不僅視覺沖擊力極強(qiáng)，而且辨識(shí)度很高，黑灰的雙色保險(xiǎn)杠搭配磨砂銀飾板，加上蜂窩狀進(jìn)氣格柵，讓人看到了RS系列的味道，運(yùn)動(dòng)感和視覺沖擊力相當(dāng)強(qiáng)，讓人過目不忘。

奧迪新功能

素有“燈廠”之稱的奧迪，在汽車大燈方面當(dāng)然獨(dú)樹一幟，全新奧迪Q7的頭燈與尾燈均***用了全新的“分段式”家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，細(xì)看車燈，你會(huì)發(fā)現(xiàn)其更像一件藝術(shù)品般精致，流水式轉(zhuǎn)向燈更襯托了新車更精致。

另外，新車車身***用了大量線條設(shè)計(jì)，貫穿尾部的鍍鉻裝飾條與橫向車身線條相呼應(yīng)，看起來毫無(wú)違和感。兩邊雙出的排氣造型，看起來更立體也更有運(yùn)動(dòng)感。

奧迪a6l如何跟手機(jī)同屏

奧迪官方認(rèn)證二手車522用戶節(jié)，抖音直播盛典于5月22日品質(zhì)直播，8個(gè)半小時(shí)的6站城市接力直播，現(xiàn)場(chǎng)特價(jià)二手車、車價(jià)盲猜、發(fā)布福袋、搶***奧迪車模等活動(dòng)，為奧迪的粉絲們奉獻(xiàn)了一場(chǎng)二手車的饕餮盛宴。通過現(xiàn)場(chǎng)明星與嘉賓的互動(dòng)，以及奧迪工作人員訪談，讓更多消費(fèi)者了解了奧迪官方認(rèn)證二手車的優(yōu)勢(shì)所在。

值得說明的是，雖然5月22日的官方抖音直播活動(dòng)結(jié)束了，但522用戶節(jié)的政策會(huì)一直延續(xù)到6月30日。奧迪官方認(rèn)證二手車為消費(fèi)者帶來了多項(xiàng)優(yōu)惠活動(dòng)，其中包括享受原廠延保至高3折的優(yōu)惠，1年0利率或2至3年低利率貼息補(bǔ)償禮包，奧迪車主同品置換購(gòu)買新車，享受至高35000元的舊車增值大禮。

本以為只是一場(chǎng)普通的抖音直播，沒想到奧迪官方認(rèn)證二手車直接上了一盤“硬菜”，這樣的優(yōu)惠活動(dòng)不可多得，如果您本就有購(gòu)買二手豪華車的打算，并且對(duì)個(gè)人和二手車中間商不放心，那完全可以利用這次機(jī)會(huì)，入一款?yuàn)W迪官方認(rèn)證二手車，無(wú)論是售前、售中、售后，還是產(chǎn)品品質(zhì)及質(zhì)保，均無(wú)限接近新車的標(biāo)準(zhǔn)。

從源頭解決問題 收車時(shí)就有110項(xiàng)檢測(cè)

由于汽車產(chǎn)品的特殊性，車輛在售出之后，每個(gè)車主的駕駛習(xí)慣及車輛所行駛環(huán)境不同，難免會(huì)出現(xiàn)二手車品質(zhì)參差不齊的情況，這也變相增加了收購(gòu)二手車時(shí)的難度，不夸張地說，受制于技術(shù)和工具原因，有些二手車的極端問題，很多二手車商在收購(gòu)時(shí)都不能準(zhǔn)確判斷。

由官方“背書”的認(rèn)證二手車則不同，車輛本就是由主機(jī)廠生產(chǎn)，那么無(wú)論是在鑒定技術(shù)，還是專業(yè)工具方面，官方認(rèn)證二手車都有絕對(duì)實(shí)力。奧迪官方認(rèn)證二手車就是如此，在收車這個(gè)階段，專業(yè)技師就會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行110項(xiàng)全球標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)，360度深入勘察車輛的每一個(gè)細(xì)節(jié)，從車輛來源到檢測(cè)最后一項(xiàng)，都嚴(yán)格按照新車標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，從而讓進(jìn)入奧迪官方認(rèn)證二手車的每一個(gè)產(chǎn)品，均符合無(wú)重大事故、無(wú)重度改裝、使用年限不超過72個(gè)月、行駛里程不超過15萬(wàn)公里等要求，從源頭上保證了產(chǎn)品品質(zhì)。

實(shí)際上，為了達(dá)到如新車般的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，奧迪完善了6大核心流程、31個(gè)子流程以及11個(gè)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系，并為消費(fèi)者提供如同新車的十項(xiàng)服務(wù)承諾及體驗(yàn)。怎么看，奧迪都是要把官方認(rèn)證二手車打造成市場(chǎng)的“另一極”，為大家提供價(jià)好質(zhì)優(yōu)，品牌放心的全新選擇。

再制造 為您提供準(zhǔn)新車服務(wù)

110項(xiàng)檢測(cè)打造了收車的“高門檻”，那收車之后“再制造工藝”，便是二手車能否再次煥發(fā)新生的關(guān)鍵。從2015年開始，奧迪官方認(rèn)證二手車就推出了“再制造”工藝，借助革新性的工具、材料及設(shè)備，以新車的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、快速精細(xì)地處置車輛各類損傷，進(jìn)行源頭式的修復(fù)，再輔以專業(yè)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，使所有零件在最高效的狀態(tài)下工作，盡最大能力將車輛恢復(fù)至出廠時(shí)的品質(zhì)及狀態(tài)，為消費(fèi)者提供新車般的產(chǎn)品體驗(yàn)。

據(jù)了解，奧迪官方認(rèn)證二手車在進(jìn)行“官方整備”時(shí)，無(wú)論是零配件、養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，還是機(jī)械工具，和奧迪新車完全一致，這種無(wú)限接近于準(zhǔn)新車的整備工藝，也成為奧迪官方認(rèn)證二手車最核心競(jìng)爭(zhēng)力。而在質(zhì)保方面，消費(fèi)者也大可放心，因?yàn)樵缭?012年，奧迪官方認(rèn)證二手車就推出了延保服務(wù)，只要是從奧迪購(gòu)買二手車，就可以享受1年不限里程延長(zhǎng)質(zhì)量擔(dān)保服務(wù)，而2019年，奧迪官方認(rèn)證二手車保障范圍也擴(kuò)充到了與原廠質(zhì)保范圍一致，實(shí)現(xiàn)真正意義上的原廠質(zhì)保。

此外,為了滿足消費(fèi)者的貸款需要，奧迪官方認(rèn)證二手車推出了0利率購(gòu)車金融方案、一站式車險(xiǎn)及手續(xù)代辦服務(wù)，貸款服務(wù)和買新車一樣方便。2017年，奧迪又建立了在線4S店，方便了消費(fèi)者在線看車選車的需求。幾乎所有的項(xiàng)目，奧迪官方認(rèn)證二手車都無(wú)限接近于奧迪新車，這也讓購(gòu)車的消費(fèi)者擁有了更足的底氣。

政策“大餐”?522正值購(gòu)車好時(shí)節(jié)

通過5月22日8個(gè)半小時(shí)的直播，奧迪官方認(rèn)證二手車將車品、渠道和服務(wù)等幾個(gè)方面的高品質(zhì)經(jīng)營(yíng)理念傳遞給消費(fèi)者，讓大家了解奧迪官方認(rèn)證二手車的同時(shí)，也學(xué)習(xí)了二手車的一些知識(shí)。并且522用戶節(jié)期間，還推出多項(xiàng)購(gòu)車政策，是您購(gòu)車最好的時(shí)節(jié)。

經(jīng)過十幾年的發(fā)展，奧迪給消費(fèi)者提供官方認(rèn)證的品牌二手車，給二手車蓋上“官方公章”，使得其品質(zhì)有了絕對(duì)保障。而奧迪官方認(rèn)證二手車能獲得今天的成績(jī)絕非偶然，關(guān)鍵在于解決了消費(fèi)者所擔(dān)心的二手車交易隱患。如果你有購(gòu)買豪華二手車的打算，不妨持續(xù)關(guān)注522用戶節(jié)各項(xiàng)政策，一定能淘到您想要的意中車。

中期改款，勝似換代！這就是全新奧迪Q7的“王者歸來”

奧迪A6L可以通過蘋果carplay連接到MMI。蘋果手機(jī)開啟藍(lán)牙，打開自帶的airplay，就可以把手機(jī)的圖像投射到汽車的中控屏幕，你手機(jī)是豎屏中控屏幕也是豎屏，手機(jī)是橫屏也就跟著橫屏，所以映射這種方式用在汽車中控上并不那么完美，推薦使用carplay手機(jī)互聯(lián)。奧迪A6Lcarplay使用方法：1、在蘋果手機(jī)的通用設(shè)置中找到訪問權(quán)限，進(jìn)入界面開啟carplay功能。2、返回通用界面，選擇進(jìn)入carplay。接著就會(huì)進(jìn)入到carplay的連接界面，打開車載carplay系統(tǒng)，用USB數(shù)據(jù)線連接手機(jī)和車機(jī)。3、手機(jī)上電機(jī)允許MyLink，然后同時(shí)啟用Siri。4、之后carplay就連接成功了?？梢酝ㄟ^MMI操縱手機(jī)的功能，播放手機(jī)音樂；也可以通過Siri來和汽車進(jìn)行交流，告訴汽車接下來應(yīng)該干什么。還可以聽到系統(tǒng)播報(bào)手機(jī)上收到的信息，并使用語(yǔ)音聽寫的形式進(jìn)行回復(fù)。CarPlay是將用戶的iOS設(shè)備，以及iOS使用體驗(yàn)，與儀表盤系統(tǒng)無(wú)縫結(jié)合。如果用戶汽車配備CarPlay，就能連接iPhone等設(shè)備，并使用汽車的內(nèi)置顯示屏和控制鍵，或Siri免視功能與之互動(dòng)。用戶可以輕松、安全地?fù)艽螂娫?、聽音樂、收發(fā)信息、使用導(dǎo)航，以及更多。CarPlay，可以將iPhone手機(jī)的絕大部分基礎(chǔ)功能，通過汽車的控制面板來使用。其中的部分功能包括Siri語(yǔ)音助理工具，iTunes音樂播放，蘋果地圖以及短信服務(wù)。通過CarPlay，駕車人可以雙手不離開方向盤就接打電話，另外可以聽到語(yǔ)音郵件的內(nèi)容。要使用iPhone手機(jī)中的這些功能，駕車人可以觸摸車內(nèi)的駕駛控制面板，就好象觸摸手機(jī)一樣，不過這可以降低對(duì)駕車的干擾，另外通過方向盤上的一個(gè)按鈕，駕車人可以觸發(fā)Siri。

與進(jìn)取者同行 相約進(jìn)取之城-上汽奧迪石家莊勒泰中心店啟幕

而此刻的我們，正安坐電腦前，收看著全新奧迪Q7的上市“云直播”。

受疫情影響，這種“云上市”本來對(duì)汽車圈來說已經(jīng)不再有太多新鮮感。

但奧迪卻始終能夠不斷突破我們的期待，帶來了又一次與別不同的線上發(fā)布會(huì)體驗(yàn)。

無(wú)論是預(yù)熱期的全新奧迪Q7“云課堂”，還是通過微信小程序?qū)崿F(xiàn)的有趣互動(dòng)，一汽大眾-奧迪始終能夠很好地捉住媒體和潛在消費(fèi)者的“興奮點(diǎn)”，將全新奧迪Q7豐富的產(chǎn)品信息“潤(rùn)物無(wú)聲”般實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)傳遞。

更為重要的是，隨著我們今天主角——全新奧迪Q7正式上市，也宣告著中大型豪華SUV中的“王者”，已經(jīng)無(wú)畏歸來。

新車共提供3款車型，售價(jià)68.98萬(wàn)-86.68萬(wàn)元。

值得注意的是，全新奧迪Q7雖然是一次中期改款，但其產(chǎn)品力的大幅度革新，卻勝似換代。

那么，全新奧迪Q7到底帶來了什么變化？奧迪由內(nèi)而外地革新奧迪Q7目的何在？

功夫汽車將與各位細(xì)細(xì)分析一翻。

（1）全新奧迪Q7帶來什么變化？

全新奧迪Q7的前臉***用了奧迪家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體感覺與旗艦奧迪Q8更加貼近。

尤其是進(jìn)氣格柵由原來的六邊形改成了八邊形，并加入了6條豎向鍍鉻飾條，重塑了“羅馬立柱式”的經(jīng)典。前大燈也***用了更加犀利的樣式，讓新車的氣質(zhì)更添霸氣。車身尾部也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，鍍鉻飾條在扁平的尾燈之間創(chuàng)造了視覺連接，與橫向車身線條相呼應(yīng)。

車燈作為“燈廠”的招牌，奧迪自然沒少下功夫。可選裝的***矩陣式LED配有激光大燈功能，整體燈光排布和設(shè)計(jì)更為精致，燈腔內(nèi)部構(gòu)造也更加復(fù)雜，實(shí)現(xiàn)超遠(yuǎn)的照射范圍。

內(nèi)飾方面，從車門到中控臺(tái)，標(biāo)配的灰棕色木紋飾條無(wú)疑更符合“中國(guó)老板”的審美。尤其是真皮座椅及內(nèi)飾真皮擴(kuò)展包，提供了更豐富的訂制化選擇。

同時(shí)，智能化的人車交互也是奧迪一貫以來的強(qiáng)項(xiàng)。中期改款后，全新Q7***用了類似Q8、A8L的全觸摸屏設(shè)計(jì)，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)“三屏聯(lián)動(dòng)”，帶力反饋的觸摸屏還能最大限度地還原實(shí)體按鍵的操作精度。

空間表現(xiàn)方面自然也是全新Q7的強(qiáng)項(xiàng)。其車內(nèi)空間、前后排頭部空間和肘部空間方面均優(yōu)于直接競(jìng)品。作為同級(jí)別唯一標(biāo)配7座SUV，全新奧迪Q7專為中國(guó)市場(chǎng)打造超強(qiáng)實(shí)用性的第三排空間，后排座椅能夠靈活組合。

quattro全時(shí)四驅(qū)一直以來都是奧迪的“殺手锏”，全新奧迪Q7***用的純機(jī)械中央差速器，能以40:60比例將動(dòng)力傳送至前后軸。需要時(shí)，可將大部分動(dòng)力傳送至牽引力較好的車軸，極限條件下可達(dá)到70:30，甚至15:85，征服星球表面上絕大多數(shù)路況自然不在話下。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新奧迪Q7的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)將與48V輕混系統(tǒng)相結(jié)合，最大功率為250kW、最大馬力為340Ps、峰值扭矩高達(dá)500N.m。48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)不僅能有效提高啟停系統(tǒng)舒適性，減少渦輪遲滯，改進(jìn)加速性能，更能將百公里油耗最高降低0.7升。

綜合來看，全新奧迪Q7雖然是一次改款，但其在外觀、內(nèi)飾、智能科技、豪華配置乃至動(dòng)力系統(tǒng)方面都實(shí)現(xiàn)了全方位的升級(jí)。這種升級(jí)的力度在中期改款車型中實(shí)屬罕見，因此用勝似換代來評(píng)價(jià)并不為過。

（2）重占品牌“高地”，重任在肩

中大型SUV，向來是ABB彰顯產(chǎn)品實(shí)力的一塊兵家必爭(zhēng)之地。

因?yàn)轫敿?jí)車型往往引領(lǐng)著品牌的設(shè)計(jì)、技術(shù)趨勢(shì)，其市場(chǎng)表現(xiàn)更能為次級(jí)車型帶來“高地效應(yīng)”，為整個(gè)品牌的競(jìng)爭(zhēng)力“賦能”。

在這樣的背景下，我們也就不難理解，今天正式上市的全新奧迪Q7，肩頭上正承擔(dān)著怎樣的重任。

坦率地講，第二代奧迪Q7在換代后的市場(chǎng)表現(xiàn)并沒有達(dá)到預(yù)期。這一方面是因?yàn)槌醮囆吞^成功，為奧迪樹立了極高的標(biāo)準(zhǔn)。另一方面也在于，其視覺設(shè)計(jì)過于運(yùn)動(dòng)化，而忽視了該級(jí)別消費(fèi)者對(duì)“大氣”、“霸氣”的需求。

從2019年奧迪Q7的銷量我們不難發(fā)現(xiàn)，相比競(jìng)品奧迪Q7確實(shí)有點(diǎn)“掉隊(duì)”。不過，也正因?yàn)槿绱?，奧迪旨在通過這次力度空前的中期改款扭轉(zhuǎn)消費(fèi)者對(duì)全新奧迪Q7的印象。

而從正式上市的全新車型來看，奧迪這次無(wú)疑選對(duì)了道路。

從有點(diǎn)斯文小生氣質(zhì)的“運(yùn)動(dòng)型男”，回歸至大氣，硬朗的“霸道總裁”，配合極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品表現(xiàn)，全新奧迪Q7將在豪華品牌中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“王者回歸”。

由此，也將進(jìn)一步拉升奧迪的品牌形象，使之在越發(fā)激烈的ABB之爭(zhēng)中重拾領(lǐng)先地位。

（3）功夫拍案

永遠(yuǎn)不要低估一個(gè)曾經(jīng)王者的爭(zhēng)勝?zèng)Q心。

對(duì)奧迪和一汽-大眾奧迪來說，全新奧迪Q7不僅是屹立在過去豐碑上的一面全新“旗幟”，更代表了奧迪面向未來的“再思考”與“再出發(fā)”。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

與進(jìn)取者同行，馭見未來，2022年9月25日上汽奧迪石家莊勒泰中心都市店隆重啟航，定將省會(huì)用戶帶來完美且超越期待的品牌體驗(yàn)。同時(shí)這也意味著上汽奧迪創(chuàng)新商業(yè)模式在北方市場(chǎng)開疆拓土，邁出了關(guān)鍵性的一步。

此次上汽奧迪與廣匯汽車集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，將整合各自的優(yōu)勢(shì)***，為廣大消費(fèi)者帶來全新的購(gòu)車感受與細(xì)致入微的卓越服務(wù)，勢(shì)必為上汽奧迪在河北地區(qū)開創(chuàng)出一片嶄新的天地。

廣匯汽車集團(tuán)對(duì)上汽奧迪品牌以及雙方未來的合作前景充滿信心和期待,相信石家莊勒泰中心都市店的開業(yè)，能夠?yàn)楹颖钡貐^(qū)的客戶帶來更豐富的購(gòu)車選擇和更美好的用車體驗(yàn)。

奧迪作為最早進(jìn)入中國(guó)的豪華車品牌之一，是中國(guó)市場(chǎng)30多年的見證者和推動(dòng)者。作為奧迪品牌在中國(guó)的全新合作伙伴，上汽奧迪將以“用戶需求”為基礎(chǔ)，以“進(jìn)取”為品牌內(nèi)核，為消費(fèi)者提供科技領(lǐng)先的產(chǎn)品和覆蓋全生命周期的服務(wù)生態(tài)，開啟豪華出行新篇章。

奧迪全球最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言

都市店遵循科技豪華的美學(xué)理念而打造，無(wú)論是灰色墻體、中央仿日光照明系統(tǒng)，還是金屬與石材完美搭配的區(qū)域分割屏風(fēng)，都呈現(xiàn)優(yōu)雅通透的視覺感，營(yíng)造出令人耳目一新的格調(diào)，完全區(qū)別于傳統(tǒng)的展廳風(fēng)格，使客戶在空間感上獲得舒適、高端的購(gòu)物體驗(yàn)。

數(shù)字引擎沉浸式演繹前瞻科技

展廳里最引人注目的裝備就是數(shù)字零售產(chǎn)品配置器。觸摸式配置器聯(lián)動(dòng)巨大的***屏幕，通過3D渲染沉浸式還原奧迪車型細(xì)節(jié)，將高科技配置和多樣化選裝包一一呈現(xiàn)，打造多場(chǎng)景下的數(shù)字產(chǎn)品體驗(yàn)。消費(fèi)者還可以將個(gè)性化配置同步至上汽奧迪***，直接下單購(gòu)買，讓購(gòu)車選擇和決策更直觀、更迅速。

都市生活的品質(zhì)購(gòu)物體驗(yàn)

通透的全景落地玻璃，打破了空間的視覺局限，將奧迪品牌的科技感與生活感融為一體。獨(dú)立劃分出的Audi Collection精品陳列區(qū)，則用年輕人更喜愛、更容易產(chǎn)生共鳴的方式，展現(xiàn)出奧迪品牌所倡導(dǎo)的生活方式和時(shí)尚態(tài)度。

用戶專享交流互動(dòng)社區(qū)

簡(jiǎn)約舒適的休息區(qū)，是四環(huán)品牌粉絲的專享空間。用戶可以在這里享受與家人、朋友相處的愉悅時(shí)光，分享生活感悟，交流用車感受，與車友拉近距離，擴(kuò)大自己的生活圈。

用戶專屬交車與充電服務(wù)

全國(guó)的奧迪都市店都在商場(chǎng)的地下停***設(shè)置了專屬交車區(qū)域，讓提車充滿驚喜與期待。上汽奧迪還為未來的純電e-tron用戶提供預(yù)約充電服務(wù)，讓用戶獲得充電補(bǔ)能、休閑于一體的尊崇體驗(yàn)。

跨界協(xié)作、多維互動(dòng)、價(jià)值共創(chuàng)的上汽奧迪“新四圈”

上汽奧迪開啟創(chuàng)新的online mix offline新零售模式，致力于在用戶全生命周期的每一個(gè)細(xì)節(jié)展現(xiàn)豪華品牌的服務(wù)品質(zhì)。在全新的商業(yè)模式下，上汽奧迪的產(chǎn)品將實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一的售價(jià)。消費(fèi)者可線上完成車輛配置選擇與車輛預(yù)訂流程，體驗(yàn)數(shù)字化合同在線直簽服務(wù)。都市店授權(quán)代理商將為客戶提***品咨詢、試乘試駕、車輛交付等服務(wù)，增進(jìn)與用戶的溝通，完善線上的體驗(yàn)。

在建立好終端渠道的同時(shí)，為了進(jìn)一步賦能運(yùn)營(yíng)體系，豐富用戶體驗(yàn)維度，上汽奧迪聯(lián)手騰訊、阿里等戰(zhàn)略合作伙伴，啟動(dòng)生態(tài)圈開圈。此外，通過CIC用戶直聯(lián)平臺(tái)及涉及各個(gè)職能板塊的“專家天團(tuán)”，上汽奧迪為用戶構(gòu)建起了全景服務(wù)體系。用戶可以一鍵在線聯(lián)系“奧迪管家”，獲取一對(duì)一的專屬服務(wù)，感受便捷、尊貴的體驗(yàn)。

與此同時(shí)，上汽奧迪還打造了集體驗(yàn)、分享、互動(dòng)于一體的一站式社交與服務(wù)平臺(tái)——上汽奧迪***，并成立了“上奧匯”粉絲俱樂部，致力于營(yíng)造一個(gè)有情懷的用戶高品質(zhì)社交圈。

目前，上汽奧迪豪華旗艦車型——全新奧迪A7L 55TFSI全系預(yù)定中，消費(fèi)者可通過上汽奧迪***支付定金。上汽奧迪A7L不僅是奧迪傳承百年的科技理念及進(jìn)取態(tài)度的體現(xiàn)，更開啟了上汽奧迪的全新征程，助推奧迪品牌形象到達(dá)全新高度。如今，創(chuàng)新商業(yè)模式下的“新零售形態(tài)”也已就位。聚焦新時(shí)代用戶的需求，通過數(shù)字化手段與線***驗(yàn)的合力，上汽奧迪將通過持續(xù)打造多方共贏、突破創(chuàng)新的“新四圈”，為消費(fèi)者帶來超越期待的品牌體驗(yàn)。