第二屆“江西省首席技師”表彰候選人名單 序號 姓名 工作單位 職業(yè)（工種） 技術(shù)等級 文化程度 1 何金珍 江西圳昌裝飾工程（集團(tuán)）有限公司 精細(xì)木工 高級技師 高中 2 孫濱生 昌河飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司 飛機(jī)鈑金工 高級技師 中技 3 余 偉 江西九江供電公司 變電運(yùn)行值班員 高級技師 大專 4 林 麗 昌河飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司 飛機(jī)鉚裝鉗工 技師 大專 5 徐建建 景德鎮(zhèn)市雕塑瓷廠 陶瓷手工彩繪工 高級技師 本科 6 彭曉玲 九江學(xué)院 數(shù)控車工 高級技師 大專 7 徐金和 景德鎮(zhèn)市萬和軒工作室 陶瓷手工彩繪工 高級技師 本科 8 羅 濤 九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院 數(shù)控車工 技師 本科 9 吳建軍 萍鄉(xiāng)礦業(yè)集團(tuán)公司白源煤礦 礦井維修電工 技師 中專 10 周國華 景德鎮(zhèn)陶瓷股份有限公司 陶瓷成型工 高級技師 大專 11 黃永久 吉安市公路局峽江分局 公路養(yǎng)護(hù)工 技師 高中 12 周建勤 江西省吉安實(shí)驗(yàn)高級技工學(xué)校 加工中心操作工 技師 本科 13 胡業(yè)發(fā) 九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院 數(shù)控銑工操作工 技師 大專 14 胡繼明 江西工業(yè)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 工業(yè)自動(dòng)化儀器與裝置裝配工 技師 本科 15 彭實(shí)名 江西現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院 數(shù)控銑工 高級技師 本科 16 曾慶匯 江西南昌供電公司 繼電保護(hù)員 高級技師 本科 17 李龍 江西現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院 數(shù)控銑工 高級技師 本科 18 劉顯楊 江西贛州技師學(xué)院 網(wǎng)絡(luò)編輯員 技師 本科 19 賴軍華 新鋼自動(dòng)化部 熱工儀表修理工 技師 本科 20 朱道景 江西輕工高級技工學(xué)校 加工中心操作工 高級技師 大專 21 紀(jì)長嶺 景德鎮(zhèn)市珠山區(qū)工商聯(lián)合會(huì) 陶瓷手工彩繪工 高級技師 本科 22 劉 彥 江西現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院 裝飾美工 技師 23 梁恒樂 江西現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院 數(shù)控車工 高級技師 本科 24 黃發(fā)明 江銅集團(tuán)德興銅礦 電焊工 高級技師 大專 25 邵建秋 景德鎮(zhèn)市藝術(shù)瓷廠 陶瓷手工彩繪工 高級技師 大專 26 張萬蓮 景德鎮(zhèn)市藝術(shù)瓷廠 陶瓷手工彩繪工 高級技師 本科 27 吳在丞 江西現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院 數(shù)控車工 高級技師 本科 28 劉仙德 江西玉山萬年青水泥有限公司 鉗工 技師 高中 29 鐘 睿 江西贛州技師學(xué)院 數(shù)控車工 高級技師 本科 30 劉唐根 江西輕工高級技工學(xué)校 教師 技師 本科 31 聶新華 江西吉安供電公司 輸電線路運(yùn)行與檢修 高級技師 大專 32 林衛(wèi)國 景德鎮(zhèn)市御窯現(xiàn)代陶瓷館 陶瓷手工彩繪工 高級技師 大專 33 胡亻毛亻毛 新余鋼鐵有限責(zé)任公司 維修電工 高級技師 大專 34 曹 勇 江西現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院 數(shù)控銑工 高級技師 本科 35 梁斯仁 江西現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院 加工中心操作工 高級技師 本科 36 陳小勇 江西現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院 數(shù)控銑工 高級技師 大專 37 劉志安 江西現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院 數(shù)控車工 高級技師 本科 38 易軍萍 蘆溪縣糧食局 糧食保管員 技師 大專 39 吳小華 徐靖技能***工作室 陶瓷手工彩繪工 高級技師 本科 40 馮發(fā)勇 江西贛州技師學(xué)院 加工中心操作工 高級技師 本科 41 廖慶華 新鋼自動(dòng)化部 裝配鉗工 高級技師 大專 42 彭 巍 江西金佳谷物安福糧油購銷有限公司 糧食保管員 技師 大專 43 周志戰(zhàn) 江銅集團(tuán)德興銅礦 維修電工 高級技師 高中 44 何應(yīng)深 上饒市糧油質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站 糧油檢驗(yàn)員 技師 本科 45 董來志 格特拉克（江西）傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司贛州分公司 數(shù)控車工 技師 初中 46 肖 武 江西信達(dá)長林機(jī)械有限公司 工具鉗工 高級技師 高中 47 楊成明 中核撫州金安鈾業(yè)有限公司 機(jī)修鉗工 技師 大專 48 饒志紅 江鈴底盤股份有限公司 車工 技師 高中 49 彭發(fā)福 格特拉克（江西）傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司贛州分公司 數(shù)控車工 高級技師 大專 50 楊智強(qiáng) 江西贛州供電公司 變電檢修 高級技師 大專 51 饒先明 江銅集團(tuán)永平銅礦 汽車修理工 技師 技校 52 黃 貴 江銅集團(tuán)德興銅礦 機(jī)修鉗工 高級技師 大專 53 吳雙平 江西省地礦局九一二大隊(duì) 地質(zhì)鉆探工 技師 中技 54 李慎華 江西變壓器科技有限公司 變壓器裝配工 高級技師 大專 55 黃 杰 萍鄉(xiāng)市經(jīng)典故事美發(fā)中心 美發(fā)師 技師 中專 56 高 峰 江西昌河汽車有限責(zé)任公司 汽車修理工 高級技師 大專 57 黃東耀 江西省贛撫平原水利工程管理局 電工 技師技師 高中 58 高 航 中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 飛機(jī)鉚裝鉗工 技師 大專 59 陳 莛 江西工業(yè)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 加工中心操作工 高級技師 本科 60 陳文釗 江西省兵器高級技工學(xué)校 工具鉗工 高級技師 本科 61 邱炳芳 南豐縣聚賓樓 中式烹調(diào)師 高級技 師 高中 62 彭秋文 江鈴底盤股份有限公司 焊工 技師 高中 63 陳其松 景德鎮(zhèn)市奇藝軒工作室 陶瓷手工彩繪工 高級技師 本科 64 丁敏慧 江西聯(lián)創(chuàng)電纜科技有限公司 光纖光纜工 高級技師 大專 65 朱金水 江銅集團(tuán)武山銅礦 電工 技師 高中 66 施曉慧 泰豪科技股份有限公司 電工 高級技師 高中 67 汪文浩 景德鎮(zhèn)市華風(fēng)瓷廠美研室 陶瓷手工彩繪工 高級技師 大專 68 童松迎 景德鎮(zhèn)市曙光瓷廠 陶瓷手工彩繪工 技師 大專 69 汪美麗 景德鎮(zhèn)市紅星瓷廠 陶瓷手工彩繪工 高級技師 大專 70 肖連朝 江西旭峰化工實(shí)業(yè)公司 化學(xué)反應(yīng)工 高級技師 大專 71 熊 直 江西變壓器科技有限公司 變壓器線圈繞工 高級技師 大專 72 施新安 中外合資江西添光化工有限公司 電焊工 高級技師 高中 73 余 霖 江銅集團(tuán)東同礦業(yè)有限責(zé)任公司 電氧焊 技師 中技 74 戎成強(qiáng) 中核撫州金安鈾業(yè)有限公司 焊工 技師 中技 75 鄒 兵 新鋼第二煉鋼廠 轉(zhuǎn)爐煉鋼工 技師 ?？?/a> 76 陳建華 新鋼第二煉鐵廠 煉鐵工 高級技師 本科 77 劉克東 江西昌河汽車有限責(zé)任公司設(shè)備動(dòng)力處 維修電工 高級技師 大專 78 李遠(yuǎn)浩 江西萬年青水泥股份有限公司萬年廠熟料車間 水泥煅燒工 技師 大專 79 劉西平 中航工業(yè)直升機(jī)所 飛機(jī)檢驗(yàn)工 高級技師 大專 80 施文洲 余干賓館 中式烹調(diào)師 高級技師 大學(xué) 81 吳曉霞 景德鎮(zhèn)市***軒工作室 陶瓷手工彩繪工 高級技師 大專 82 李澤靖 景德鎮(zhèn)市技工學(xué)校 陶瓷手工彩繪工 技師 本科 83 王小平 江西工業(yè)貿(mào)易職業(yè)技術(shù)學(xué)院 加工中心操作工 高級技師 本科 84 郭文星 九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院 加工中心操作工 技師 本科 85 何家良 吉安市公路局永新分局 公路養(yǎng)護(hù)工 技師 高中 86 徐孫君 江西旅游商貿(mào)職業(yè)學(xué)院 餐廳服務(wù)員 高級技師 大學(xué) 87 廖肇林 新鋼公司線棒材廠 裝配鉗工 高級技師 本科 88 余國安 撫州國安電子廠 維修電工 技師 高中 89 鐘長權(quán) 景德鎮(zhèn)市陶瓷文化研究所 陶瓷手工彩繪工 高級技師 高中 90 袁筱英 景德鎮(zhèn)市人民瓷廠 陶瓷手工彩繪工 高級技師 大專 91 婁東榮 江銅集團(tuán)貴溪冶煉廠 維修電工 技師 大專 92 邵銀萍 景德鎮(zhèn)市藝術(shù)瓷廠 陶瓷手工彩繪工 高級技師 高中 93 張周來 江西服裝學(xué)院南方服裝研發(fā)中心 服裝設(shè)計(jì)定制工 高級技師 本科 94 譚偉明 江西杰克機(jī)床有限公司 車工 技師 高中 95 廖暉清 中冶南方（新余）冷軋新材料技術(shù)有限公司 裝配鉗工 高級技師 中專 96 劉 勇 江鈴汽車股份有限 汽車裝調(diào)工 高級技師 大專 *** 余雅銘 江西江聯(lián)能源環(huán)保股份有限公司 電焊工 高級技師 初中 98 許和平 江西長運(yùn)股份有限公司 汽車駕駛員 技師 高中 99 徐和正 泰豪科技股份有限公司 鉗工 技師 高中 100 丁 蔚 江西長運(yùn)股份有限公司 汽車駕駛員 技師 大專
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2011年7大新興產(chǎn)業(yè)36個(gè)細(xì)分領(lǐng)域
2010年9月8日，召開常務(wù)會(huì)議，審議并原則通過了《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》，確定戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)將成為我國國民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)。《決定》提出，對節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料和新能源汽車等7大產(chǎn)業(yè)加大財(cái)稅金融等政策扶持力度，引導(dǎo)和鼓勵(lì)社會(huì)資金投入，并設(shè)立戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金。
今天，我們對7大產(chǎn)業(yè)進(jìn)行深度掃描，挖掘各大行業(yè)中細(xì)分領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)，供廣大投資者參考。
第一 信息技術(shù)：5個(gè)細(xì)分領(lǐng)域受益
《電子信息產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》確定了今后3年電子信息產(chǎn)業(yè)的三大重點(diǎn)任務(wù)，分別為：完善產(chǎn)業(yè)體系，確保骨干產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定增長，著重增強(qiáng)計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)競爭力，加快電子元器件產(chǎn)品升級，推進(jìn)視聽產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型；立足自主創(chuàng)新，突破關(guān)鍵技術(shù)，著重建立自主可控的集成電路產(chǎn)業(yè)體系，突破新型顯示產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸，提高軟件產(chǎn)業(yè)自主發(fā)展能力；以應(yīng)用帶發(fā)展，大力推動(dòng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新和服務(wù)模式創(chuàng)新，強(qiáng)化信息技術(shù)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域的運(yùn)用，著重在通信設(shè)備、信息服務(wù)和信息技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域培育新的增長點(diǎn)。
3G領(lǐng)域中有上海普天、廣電信息、華勝天成、振華科技、烽火通信、航天通信、三維通信、中天科技、聯(lián)創(chuàng)光電、中興通訊、中創(chuàng)信測、長園集團(tuán)、武漢凡谷、浪潮軟件、上海貝嶺、億陽信通、新大陸、長江通信、光迅科技、東信和平等公司。
物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中有大華股份、遠(yuǎn)望谷、賽為智能、金證股份、合眾思壯、歌爾聲學(xué)、太工天成、四維圖新、北斗星通、上海貝嶺、廈門信達(dá)、大立科技、東信和平等公司。
3D領(lǐng)域中有得潤電子、利達(dá)光電、奧飛動(dòng)漫、中視傳媒、寧波GQY、出版?zhèn)髅?、華誼兄弟、海信電器、四川長虹、TCL集團(tuán)等公司。
三網(wǎng)融合領(lǐng)域中有粵傳媒、永鼎股份、拓維信息、中天科技、北緯通信、電廣傳媒、天威視訊、華聞傳媒、出版?zhèn)髅?、博瑞傳播、同方股份、二六三等公司?/p>
移動(dòng)支付領(lǐng)域中有長電科技、***電信、浙大網(wǎng)新、南天信息、新大陸、生意寶、恒寶股份、康強(qiáng)電子、證通電子、衛(wèi)士通、焦點(diǎn)科技、國民技術(shù)、樂視網(wǎng)等公司。
第二 新材料：7個(gè)大類要關(guān)注
新材料是指新近發(fā)展的或正在研發(fā)的、性能超群的一些材料，具有比傳統(tǒng)材料更為優(yōu)異的性能。業(yè)內(nèi)人士表示，在國家層面的大力支持下，中國的新材料產(chǎn)業(yè)將迎來高速成長期，2010年市場規(guī)模有望突破1300億元。
A股新材料上市公司分屬建材、化工新材料、水泥制造、玻璃制造、陶瓷制造、磁性材料、半導(dǎo)體材料等7大類。包括72家上市公司，從7月市場反彈以來，截至9月9日，新材料股票漲幅驚人，67家上市公司漲幅超過10%，占總數(shù)的93%。有3家上市公司已漲幅超過100%，分別是北礦磁材、包鋼稀土和橫店東磁；漲幅超過90%的上市公司有3家，分別為廈門鎢業(yè)、太原剛玉和中鋼天源；漲幅超過70%的股票有3家，為中科三環(huán)、中色股份、金瑞科技；漲幅超過60%的股票有4家，為博云新材、寧波韻升、鋅業(yè)股份、沃爾科技。
第三 高端設(shè)備制造：7類股票漲得歡
在A股市場，高端設(shè)備制造的股票分屬7類，包括冶金礦***設(shè)備、機(jī)床工具、電機(jī)、電氣自控設(shè)備、航空航天設(shè)備、輸變電設(shè)備、重型機(jī)械等。
從2009年各國統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)來看，我國裝備制造業(yè)規(guī)?？偭繛?.2萬億美元。我國裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新能力逐漸提高，部分領(lǐng)域國際競爭力顯著增強(qiáng)，特別是輸變電設(shè)備近幾年的水平突飛猛進(jìn)，大企業(yè)不斷涌現(xiàn)，如上海電氣、東方電氣、哈電集團(tuán)、特變電工等大型企業(yè)。
從市場表現(xiàn)看，這7類股票漲勢喜人，如北方股份、天地科技、石油濟(jì)柴、金自天正、太原重工、江鉆股份、江特電機(jī)、東源電器、新華光、百利電氣、*ST建機(jī)等。
第四 生物：2塊地兒同耕耘
生物類股票包括生物醫(yī)藥和生物育種兩大類。
生物醫(yī)藥包括的上市公司有馬應(yīng)龍、廣濟(jì)藥業(yè)、中牧股份、益佰制藥、交大昂立、通化金馬、雙鶴藥業(yè)、現(xiàn)代制藥、豐原藥業(yè)、***藥業(yè)、中創(chuàng)信測、西南合成、華北制藥、三精制藥、華蘭生物、新華制藥、東北制藥、浙江醫(yī)藥等18家公司；
生物育種包括的上市公司有豐樂種業(yè)、順鑫農(nóng)業(yè)、隆平高科、登海種業(yè)、獐子島、東方海洋、正邦科技、大北農(nóng)、荃銀高科、敦煌種業(yè)、萬向德農(nóng)等11家公司。
據(jù)報(bào)道生物醫(yī)藥振興規(guī)劃的出臺指日可待，100多億元的扶持資金令投資者對生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景充滿期待。分析師認(rèn)為，生物制藥有望成為未來領(lǐng)漲板塊。
第五 新能源：6個(gè)核心產(chǎn)業(yè)齊分羹
"新興能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃"正在按照有關(guān)程序準(zhǔn)備上報(bào)審批。規(guī)劃期為2011~2020年，規(guī)劃期內(nèi)累計(jì)將直接增加投資5萬億元。
業(yè)內(nèi)人士稱，高達(dá)5萬億的巨額投資將大大推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，尤其是核能、風(fēng)能、光伏、潔凈煤、智能電網(wǎng)、車用新能源等核心產(chǎn)業(yè)將迎來巨大的市場空間。
鋰電領(lǐng)域的公司有成飛集成、湘潭電化、江特電機(jī)、鹽湖集團(tuán)、德賽電池、萬向錢潮、億緯鋰能、金瑞科技、***礦業(yè)、華芳紡織、中國寶安、佛山照明、佛塑股份、凱恩股份、中信國安、江蘇國泰、杉杉股份、路翔股份等公司。
風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域中有青松建化、金風(fēng)科技、九鼎新材、湘電股份、科學(xué)城、新賽股份、ST能山、海得控制、深圳能源、粵電力A等公司。
核能核電領(lǐng)域中有沃爾核材、華東數(shù)控、蘭太實(shí)業(yè)、奧特迅、中核科技、江蘇神通、自儀股份、方大炭素、上風(fēng)高科等公司。
光伏太陽能領(lǐng)域中有錢江生化、鄂爾多斯、新華光、樂山電力、航天機(jī)電、中環(huán)股份、七星電子、安泰科技、金晶科技、天威保變、精功科技等公司。
氫能領(lǐng)域中有廈門鎢業(yè)、金瑞科技、同濟(jì)科技、科力遠(yuǎn)、中炬高新、江蘇索普、南都電源等公司。
乙醇汽油領(lǐng)域中有華資實(shí)業(yè)、海南椰島、榮華實(shí)業(yè)、萬向德農(nóng)、ST甘化、豐原生化等公司。
第六 節(jié)能環(huán)保：5面旗幟迎風(fēng)展
9月8日，常務(wù)會(huì)議通過的《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》，明確將節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)列入重點(diǎn)培育對象。分析人士指出，由于***的強(qiáng)制節(jié)能約束，我國的節(jié)能產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模將迅速擴(kuò)大，節(jié)能環(huán)保5大細(xì)分領(lǐng)域的上市公司將大大受益。
建筑節(jié)能領(lǐng)域中有延華智能、金晶科技、耀皮玻璃、智光電氣、中航三鑫、偉星新材、方大集團(tuán)、紅寶麗、棟梁新材、煙臺萬華、達(dá)實(shí)智能、海螺型材等公司。
污水處理領(lǐng)域中有山大華特、創(chuàng)元科技、東湖高新、萬邦達(dá)、武漢控股、華光股份、寧夏恒力、桑德環(huán)境、中原環(huán)保、國中水務(wù)、現(xiàn)代投資、菲達(dá)環(huán)保、三聚環(huán)保、龍凈環(huán)保、創(chuàng)業(yè)環(huán)保、三維絲等公司。
節(jié)能電力電子設(shè)備領(lǐng)域中有東源電器、國電南瑞、奧特迅、新世紀(jì)、臺基股份、長城開發(fā)、三變科技、智光電氣、國電南自、科陸電子、平高電氣、金智科技、威爾泰、齊星鐵塔等公司。
綠色節(jié)能照明領(lǐng)域中有中材科技、東方電氣、粵富華、銀星能源、京能熱電、長征電氣、天奇股份、華儀電氣、長城電工等公司。
垃圾發(fā)電領(lǐng)域中有東湖高新、華光股份、山鷹紙業(yè)、凱迪電力、泰達(dá)股份、廣州控股、哈投股份等公司。
新能源汽車：個(gè)方向在飛馳
新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其他能源汽車。包括燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車、氫能源動(dòng)力汽車和太陽能汽車等4大類。其廢氣排放量比較低。A股市場涉及新能源汽車的上市公司有江特電機(jī)、安源股份、寧波韻升、曙光股份、江淮汽車、萬向錢潮、國電南瑞、海馬股份、奧特迅、安凱客車、上海汽車、大洋電機(jī)、宇通客車、中通客車、一汽轎車、長安汽車、金龍汽車、東風(fēng)汽車、許繼電氣、福田汽車、森源電氣、亞星客車、榮信股份、一汽夏利、思源電氣、臥龍電氣等。
按照此前的《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃(2011年至2020年)》草案顯示，中國將最終實(shí)現(xiàn)插電式混合動(dòng)力汽車及純電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化；同時(shí)將加快研發(fā)燃料電池汽車技術(shù)。即到2020年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場規(guī)模達(dá)到全球第一，其中新能源汽車(插電式混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車、氫燃料電池汽車等)保有量達(dá)到500萬輛；以混合動(dòng)力汽車為代表的節(jié)能汽車銷量達(dá)到世界第一，年產(chǎn)銷量達(dá)到1500萬輛。這將給新能源汽車上市公司帶來巨大商機(jī)。
第七 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)
與鋰電、稀土和永磁等新能源材料公司的投資熱潮類似，超級網(wǎng)銀、手機(jī)實(shí)名制——這些由***推行的利于行業(yè)發(fā)展重大政策方針和運(yùn)行機(jī)制，或?qū)⒔o正在迅速崛起的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)帶來戰(zhàn)略性的投資機(jī)會(huì)，而涉足移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的行業(yè)龍頭、掌握核心技術(shù)以及具有龐大市場用戶的各類型成長性公司，都有望成為好的投資標(biāo)的，A股市場下輪行情的爆發(fā)或由此點(diǎn)燃。
本周一(8月30日)，業(yè)界翹首期盼央行第二代支付系統(tǒng) “超級網(wǎng)銀”正式上線運(yùn)行，周二(9月1日)，工信部亦宣布手機(jī)實(shí)名制正式實(shí)施。
手機(jī)實(shí)名制的正式實(shí)施，整個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)都有望搭乘這一重大轉(zhuǎn)折機(jī)遇的快車。而“超級網(wǎng)銀”的正式上線和央行第三方支付規(guī)范的實(shí)施，移動(dòng)支付市場亦有望出現(xiàn)井噴式增長。
在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的大背景下，打開由基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用平臺和內(nèi)容服務(wù)三大部分組成的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈全圖景。我們會(huì)看到，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)必須以大量數(shù)據(jù)服務(wù)為支撐的前提下，首先受益于行業(yè)發(fā)展的必將是那些提供基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的運(yùn)營商。
在此基礎(chǔ)上，為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用提供支撐的服務(wù)平臺和終端平臺提供商將獲益，最后也是最多獲益的則是，應(yīng)用于前二者之上的虛擬增值服務(wù)提供商。
科技股行情“十年一輪回”：移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)迎來黃金發(fā)展期
而正處于求索發(fā)展戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的中國，在政策層面已為科技股的大牛市提供了較為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)支撐。而從行業(yè)基本層面來看，2009年A股市場對物聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)電子支付等概念的追捧，似乎也為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)成為引領(lǐng)本輪科技投資浪潮進(jìn)行了一次預(yù)演。
這意味著，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中最具發(fā)展?jié)摿Γ?xì)分行業(yè)龍頭、業(yè)務(wù)伸延能力強(qiáng)的公司，終將成為市場追捧的龍頭，成為催生下一輪行情的急先鋒。
作為移動(dòng)終端設(shè)備和移動(dòng)通信技術(shù)融合的產(chǎn)物，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在中國隨著3G的正式商用，手機(jī)上網(wǎng)速度的提高以及上網(wǎng)資費(fèi)的下降，已逐漸快速發(fā)展起來。
根據(jù)申銀萬國證券的研究報(bào)告，截至2009年6月，中國手機(jī)互聯(lián)網(wǎng)用戶達(dá)1.55億戶，占互聯(lián)網(wǎng)用戶總數(shù)的46%，占總人口的11.5%，用戶已經(jīng)突破創(chuàng)新擴(kuò)散理論的10%臨界點(diǎn)，中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)增長的趨勢將不可逆轉(zhuǎn)，行業(yè)成長可期。
而根據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù)，2009年我國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)收入規(guī)模達(dá)到104.1億元，增速達(dá)到66%。預(yù)計(jì)2012年我國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模到將達(dá)到413億元，三年復(fù)合增長率超過40%。顯然，中國的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場已迎來一輪快速新的發(fā)展黃金周期。
移動(dòng)互聯(lián)“4虎將”
NO.1：萊寶高科 迎觸摸屏需求爆發(fā)盛宴
在萊寶高科 (002106,收盤價(jià)32.12元)目前的CF彩色濾光片、ITO導(dǎo)電玻璃和TFT-LCD與觸摸屏的四大主營主業(yè)中。搶食移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展盛宴的是其電容式觸摸屏(國內(nèi)唯一一家能夠批量生產(chǎn))。
隨著3G時(shí)代到來，使用觸摸屏的智能手機(jī)大批量出爐，對觸摸屏的需求量將會(huì)快速釋放。萊寶高科2010年中報(bào)顯示，公司電容式觸摸屏于2010 年上半年已開始投產(chǎn)并逐步達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能。銷售方面，2010上半年，公司電容式觸摸屏實(shí)現(xiàn)營收1.01億元，營收占比已達(dá)22.11%。此外，萊寶高科還于今年3月和7月分別發(fā)布了投資年產(chǎn)82.8萬片中小尺寸和年產(chǎn)400萬片中大尺寸觸摸屏項(xiàng)目，預(yù)計(jì)兩個(gè)項(xiàng)目將在2011年1月份和2011年四季度投產(chǎn)。
國金證券 認(rèn)為，考慮到觸摸屏項(xiàng)目進(jìn)一步擴(kuò)產(chǎn)，公司投資價(jià)值已凸現(xiàn)。預(yù)計(jì)公司2010~2012年EPS為0.766元、1.062元和1.395元，給予買入評級。
NO.2：北緯通信 擎手機(jī)游戲爭奪領(lǐng)袖地位
從2008年底開始開發(fā)手機(jī)游戲等移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)增值業(yè)務(wù)以來，手機(jī)游戲已讓北緯通信(002148,收盤價(jià)39.89元)步入了國內(nèi)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)增值業(yè)務(wù)提供的主流公司。
北緯通信2010年中報(bào)顯示，公司今年1~6月份手機(jī)游戲業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入3653.48萬元，同比增長635.59%，為收入占比最大的業(yè)務(wù)。
目前公司投資的手機(jī)游戲核心團(tuán)隊(duì)包括了杭州掌盟、西安袖意無限和大連斯芬克斯等，其中一些公司已成為國內(nèi)手機(jī)動(dòng)作類游戲前3名廠商和IPHONE手機(jī)游戲外包商。
此外，公司目前正在布局的手機(jī)動(dòng)漫***、手機(jī)購物、移動(dòng)黃頁等業(yè)務(wù)，也有望取得確定性的成長。而投資建設(shè)“北緯移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園”將使公司將充分享受到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的“長尾”，領(lǐng)袖位置或由此確立。
中信建投的研報(bào)預(yù)計(jì)，公司2010~2012年的EPS有望達(dá)到0.61元、0.94元、1.56元，維持買入評級。
NO.3：拓維信息 潛在的移動(dòng)互聯(lián)“黑馬”
拓維信息 (002261，收盤價(jià)37.20元)自2004年成立互動(dòng)傳媒子公司后，公司核心業(yè)務(wù)由軟件開發(fā)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)增值服務(wù)。 2009年，公司營業(yè)收入中，來自中移動(dòng)的系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)(SI)、彩鈴DIY平臺業(yè)務(wù)等移動(dòng)增值服務(wù)業(yè)務(wù)收入占比已超過70%，轉(zhuǎn)型基本實(shí)現(xiàn)。一只潛在的移動(dòng)互聯(lián)“黑馬”有望產(chǎn)生。
在手機(jī)動(dòng)漫業(yè)務(wù)上，連續(xù)5年承辦中國原創(chuàng)手機(jī)動(dòng)漫游戲大賽，為公司提供了豐富的原始素材。而手機(jī)動(dòng)漫客戶端——?jiǎng)勇黝}、動(dòng)漫電子書等手機(jī)軟件不斷推出，讓公司處于領(lǐng)跑地位。目前公司正在競標(biāo)中國移動(dòng)福建動(dòng)漫基地的招標(biāo)工作，若競標(biāo)成功，公司則有望獲得平臺運(yùn)營商資格。
在移動(dòng)支付業(yè)務(wù)上，目前已在湖南、云南兩省運(yùn)作移動(dòng)支付運(yùn)營平臺，未來也能以平臺運(yùn)營商、后臺服務(wù)商的資格參與經(jīng)營。同時(shí)，公司還獲得了湖南移動(dòng)RF-POS機(jī)的***購合同。此外，近期推出的面向高管、核心技術(shù)人才與業(yè)務(wù)骨干的股權(quán)激勵(lì)方案，行權(quán)價(jià)格高達(dá)28.19元。
NO.4：天音控股 攜3G終端再成偉業(yè)
作為國內(nèi)最大的手機(jī)分銷商，在前期國內(nèi)2G手機(jī)市場已進(jìn)入到一個(gè)相當(dāng)成熟期的大背景下，天音控股 一度成為了市場的棄兒。
自2009年一季度后，大量中高端智能手機(jī)上市和支持3G業(yè)務(wù)手機(jī)逐步放量，手機(jī)行業(yè)出現(xiàn)了“量價(jià)齊升”的格局。
行業(yè)的景氣度的好轉(zhuǎn)，給這家國內(nèi)最大的手機(jī)分銷商業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)會(huì)。支持3G功能的智能手機(jī)銷量的增長，不僅支撐了公司營業(yè)收入的快速增長，而且因?yàn)樾枰獫M足3G各項(xiàng)應(yīng)用，智能手機(jī)不菲價(jià)格也顯著提升了手機(jī)分銷商的銷售毛利率。
公司財(cái)報(bào)顯示，今年上半年，隨著運(yùn)營商加大對3G業(yè)務(wù)的推廣力度，公司手機(jī)分銷業(yè)務(wù)顯著回升。公司營業(yè)收入因此同比增長50.49%，而同期的凈利潤更是同比大增337.54%。
中信證券的研究報(bào)告預(yù)計(jì)公司2010~2012年的主業(yè)EPS有望達(dá)到0.65元、0.77元和0.91元。而估值上較同行業(yè)的愛施德有一定的安全邊際，維持公司買入評級。
移動(dòng)支付“四金剛”
NO.1：國民技術(shù) 2.4G標(biāo)準(zhǔn)的受益龍頭
國民技術(shù) (300077,收盤價(jià)143.65元)是國內(nèi)為數(shù)不多的具有自主創(chuàng)新能力的IC設(shè)計(jì)企業(yè)，公司在安全芯片市場占有率有明顯的優(yōu)勢。目前公司的安全芯片USBKEY國內(nèi)市場占有率已達(dá)72.9%。但從中國目前約2億網(wǎng)銀用戶中，只有一半使用USBKEY來測算，市場仍存在一倍的成長空間。另外，除銀行之外，USBKEY在其他行業(yè)(如證券交易系統(tǒng))的大量推廣使用，也給公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)的成長打開了空間。
在移動(dòng)支付領(lǐng)域，由公司和直通電訊開發(fā)的2.4G移動(dòng)支付標(biāo)準(zhǔn)RF-SIM方案已被中國移動(dòng)排他性***用。由于2.4G移動(dòng)支付標(biāo)準(zhǔn)RF-SIM 方案能在移動(dòng)終端上實(shí)現(xiàn)RFID標(biāo)簽與SIM卡合二為一，在運(yùn)營服務(wù)層面將手機(jī)***和支付賬戶融合，實(shí)現(xiàn)了手機(jī)現(xiàn)場支付的創(chuàng)新功能，較目前移動(dòng)支付市場國際通行的13.56M非接觸智庫卡標(biāo)準(zhǔn)有更好的技術(shù)優(yōu)勢。
雖然目前國內(nèi)進(jìn)軍移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)的中國銀聯(lián)、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通和中國電信四大巨頭使用的移動(dòng)支付標(biāo)準(zhǔn)不一。但經(jīng)過多年的產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)驗(yàn)和培養(yǎng)，移動(dòng)支付業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)方案現(xiàn)已上升至國家層面。根據(jù)國金證券陳云紅的研究報(bào)告，雖然目前國際通行的是13.56M非接觸智庫卡標(biāo)準(zhǔn)，但無論是出于國家信息安全角度考慮，還是從鼓勵(lì)創(chuàng)新角度考慮，擁有核心專利技術(shù)的2.4G移動(dòng)支付標(biāo)準(zhǔn)有望升級為國家標(biāo)準(zhǔn)。
作為2.4G移動(dòng)支付標(biāo)準(zhǔn)RF-SIM芯片的主要提供商。一旦2.4G標(biāo)準(zhǔn)成為移動(dòng)支付的國家標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)蘊(yùn)含500億元產(chǎn)值的新市場，將給國民技術(shù)帶來爆發(fā)式的成長空間。
國金證券的研究報(bào)告認(rèn)為，考慮2.4G移動(dòng)支付標(biāo)準(zhǔn)可能成為國標(biāo)所帶來的廣闊市場空間，和公司作為行業(yè)內(nèi)龍頭，以及極具自主創(chuàng)新能力IC設(shè)計(jì)公司的地位溢價(jià)，強(qiáng)調(diào)對公司的買入評級。在移動(dòng)支付獲得推廣的情景下，預(yù)計(jì)公司2010~2012年的業(yè)績?yōu)?.92元、3.26元和4.32元。
NO.2：恒寶股份 雙重受益移動(dòng)支付標(biāo)準(zhǔn)化
對于移動(dòng)支付標(biāo)準(zhǔn)的最終結(jié)果，有市場人士猜測，數(shù)量應(yīng)該不止一個(gè)。情況可能和3G標(biāo)準(zhǔn)一樣，既要有國外成熟標(biāo)準(zhǔn)，也要有國家自主標(biāo)準(zhǔn)。
但對于恒寶股份(002104,收盤價(jià)18.39元)而言，這似乎并不是其受益移動(dòng)支付快速發(fā)展的一個(gè)大問題。據(jù)了解，公司目前對2.4G移動(dòng)支付標(biāo)準(zhǔn)和13.56M標(biāo)準(zhǔn)的SIM卡都有相對的技術(shù)和生產(chǎn)能力。其中，公司在13.56M的標(biāo)準(zhǔn)上占有較大優(yōu)勢，公司目前是國內(nèi)能生產(chǎn)13.56M標(biāo)準(zhǔn)的SIM卡僅有兩家公司之一。而中移動(dòng)推行的2.4G移動(dòng)支付標(biāo)準(zhǔn)上，公司通過收購東方英卡也已打開突破口。
日信證券的研究報(bào)告認(rèn)為，預(yù)計(jì)公司2010年、2011年和2012年每股收益分別為0.48元、0.6元、0.8元，估值水平處于行業(yè)中位?？紤]到公司未來部分業(yè)務(wù)成長很可能超預(yù)期，給予公司“增持”評級。
NO.3：衛(wèi)士通 萬億網(wǎng)銀支付催生信息安全龍頭
通過依托大股東中國電子科技集團(tuán)公司30所40年深厚的專業(yè)技術(shù)及人才***積淀，衛(wèi)士通(002268，收盤價(jià)29.39元)已發(fā)展成為我國最具主導(dǎo)地位密碼產(chǎn)品供應(yīng)商和特定敏感行業(yè)用戶市場最大的信息安全廠商。
在移動(dòng)支付市場，隨著第三方支付規(guī)范的實(shí)施和央行第二代支付系統(tǒng)“超級網(wǎng)銀”正式上線運(yùn)行，金融支付體系中電子支付市場也有望出現(xiàn)井噴式增長。
數(shù)據(jù)顯示，今年上半年國內(nèi)第三方電子支付市場規(guī)模已達(dá)4546億元，同比增長89%，按照這一井噴式發(fā)展趨勢，預(yù)計(jì)今年電子支付市場規(guī)模有望突破萬億。
萬億網(wǎng)銀支付，信息安全乃是核心。電子支付未來能否順利發(fā)展，如何保證支付手段的安全性最為重要。因此，移動(dòng)支付市場的興起將使得能提供信息安全解決方案的公司獲得新的增長空間。衛(wèi)士通作為互聯(lián)網(wǎng)信息安全行業(yè)內(nèi)具有資深行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、核心技術(shù)的公司，目前進(jìn)入移動(dòng)支付市場的步伐已經(jīng)邁開。
國泰君安對公司進(jìn)軍移動(dòng)支付市場，并成為中國銀聯(lián)認(rèn)可的第三代移動(dòng)支付試點(diǎn)單位給予正面評價(jià)，認(rèn)為移動(dòng)支付平臺為公司業(yè)務(wù)發(fā)展擴(kuò)展了更廣闊的空間，公司因此涉足進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，邁向了移動(dòng)支付的新天地。
NO.4：南天信息 業(yè)績提升號角吹響
南天信息(000948,收盤價(jià)14.43元)作為一家通過開發(fā)和銷售存折打印機(jī)起家，衍生到生產(chǎn)和提供自助服務(wù)終端 (BST)、自動(dòng)取款機(jī)(ATM)等硬件產(chǎn)品、軟件定制開發(fā)、系統(tǒng)集成以及相關(guān)IT服務(wù)業(yè)務(wù)的專業(yè)IT服務(wù)公司。
在移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)鏈中，目前南天信息涉及的領(lǐng)域，包括提供支持移動(dòng)支付POS機(jī)等硬件產(chǎn)品，和提供省級移動(dòng)支付平臺解決方案。公司現(xiàn)已成為中國移動(dòng)支持移動(dòng)支付POS機(jī)的首批入圍的三家公司之一。
2009年中國移動(dòng)支持移動(dòng)支付POS機(jī)的訂貨量為2萬臺，公司出貨4000臺，約占總量的20%左右。2010年公司有望繼續(xù)保持20%的市場份額，支持移動(dòng)支付POS機(jī)業(yè)務(wù)，也將成為公司新的增長點(diǎn)和業(yè)績加速增長的重要推動(dòng)力量。
除了POS機(jī)終端之外，公司還參與到運(yùn)營商移動(dòng)支付平臺的建設(shè)。目前，南天信息已經(jīng)與移動(dòng)運(yùn)營商合作，在試點(diǎn)省份進(jìn)行平臺建設(shè)。聯(lián)合證券的研究報(bào)告預(yù)計(jì)，由于各大運(yùn)營商加大了移動(dòng)支付推廣力度，公司的支持移動(dòng)支付POS機(jī)業(yè)務(wù)將直接受益，預(yù)計(jì)2010年公司硬件業(yè)務(wù)將出現(xiàn)120%的高速增長。 2010~2011年的每股收益有望達(dá)到0.6元和0.81元。
戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)受益股票：
太陽能：天威保變、樂山電力、拓日新能、金晶科技、南玻A、川投能源、力諾太陽、航天機(jī)電、風(fēng)帆股份、特變電工、中航三鑫、安泰科技、鄂爾多斯、通威股份、中國寶安、杉杉股份、海通集團(tuán)。
風(fēng)能：金風(fēng)科技、東方電氣、上海電氣、湘電股份、銀星能源、寧波韻升、長城電工、長征電氣、華儀電氣、中材科技、中科三環(huán)、華銳鑄鋼、天奇股份、天馬股份。
核能：東方電氣、哈空調(diào)、上海電氣、奧特迅、中核科技、海陸重工、盾安環(huán)境、威爾泰、寶鈦股份、沃爾核材、方大炭素、嘉寶集團(tuán)、上海機(jī)電、煙臺冰輪、中成股份、自儀股份。
生物能：豐原生化、北海國發(fā)、天茂集團(tuán)、海南椰島。
清潔燃煤：中國神華、華光股份、科達(dá)機(jī)電、天科股份。
智能電網(wǎng)：國電南瑞、思源電氣、科陸電子、特變電工、天威保變、平高電氣、榮信股份、置信電氣、遠(yuǎn)光軟件、海得控制、國電南自、許繼電氣、東方電子、長城開發(fā)、寶勝股份、永鼎股份。
智能建筑：泰豪科技、南玻A、魯陽股份、中航三鑫、延華智能、方大集團(tuán)、紅寶麗。
節(jié)能照明：佛山照明、雪萊特、三安光電、士蘭微、長電科技、浙江陽光、華微電子、法拉電子、合肥三洋、聯(lián)創(chuàng)光電、通富微電、華天科技、萊寶高科
新能源汽車：上海汽車、長安汽車、福田汽車、安凱客車、科力遠(yuǎn)、同濟(jì)科技、風(fēng)帆股份、杉杉股份、長城電工、中信國安、江蘇國泰、寧波韻升、佛塑股份、法拉電子、包鋼稀土、中炬高新、***礦業(yè)、吉恩鎳業(yè)、廈門鎢業(yè)、橫電東磁、中國寶安、德賽電池、凱恩股份。
信息網(wǎng)絡(luò)：新大陸、遠(yuǎn)望谷、廈門信達(dá)、上海貝嶺、***電信、東信和平、恒寶股份、大立科技。
森林碳匯：岳陽紙業(yè)、升達(dá)林業(yè)、大亞科技、威華股份、永安林業(yè)、吉林森工、景谷林業(yè)。
生物醫(yī)藥：恒瑞醫(yī)藥、信立泰、雙鷺?biāo)帢I(yè)、海正藥業(yè)、康緣藥業(yè)、科華生物、萬東醫(yī)療、樂普醫(yī)療、ST中源。
生物育種：登海種業(yè)、隆平高科、順鑫農(nóng)業(yè)。
空間海洋開發(fā)：中集集團(tuán)、振華重工、中國船舶、寶德股份、海油工程、神開股份。
LED相關(guān)上市公司：
作為一種全新的照明技術(shù)，LED是利用半導(dǎo)體芯片作為發(fā)光材料、直接將電能轉(zhuǎn)換為光能的發(fā)光器件。自20世紀(jì)60年代世界第一個(gè)半導(dǎo)體發(fā)光二極管誕生以來，LED照明由于具有壽命長、節(jié)能、色彩豐富、安全、環(huán)保的特性，被譽(yù)為人類照明的第三次革命。
我國是世界照明電器第一大生產(chǎn)國、第二大出口國，半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)有很強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，而且政策明確表示對行業(yè)的支持，因此未來我國LED將面臨巨大的發(fā)展機(jī)遇。根據(jù)“十一五”規(guī)劃，未來國家將開展十大節(jié)能工程，其中綠色照明，推廣高效節(jié)電照明系統(tǒng)將是一個(gè)重要內(nèi)容。在科技部牽頭組織啟動(dòng)“國家半導(dǎo)體照明工程”后，國內(nèi)上市公司和大型企業(yè)集團(tuán)對該行業(yè)給予了充分的關(guān)注。經(jīng)初步統(tǒng)計(jì)，在國內(nèi)約有 15 家上市公司涉足該領(lǐng)域，主要包括三安光電（000703）、聯(lián)創(chuàng)光電（ 600363）、方大A（000055）、長電科技（ 600584）、福日電子（600203）、 上?？萍迹?600608）、 京東方 A（000725）、春蘭股份（ 600854）、澳柯瑪（ 600336）、 金***酒（ 600199）、 煤氣化（ 000968）、東湖高新（600133）、嘉寶集團(tuán)（ 600622）、蘭寶信息（000631）、士蘭微（600460）等。
中國自主品牌車有哪些？
奧迪AUDI 奧迪轎車的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環(huán)都是其中一個(gè)公司的象征。
奔馳BENZ 1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標(biāo)志，象征著陸上、水上和空中的機(jī)械化。1916年在它的四周加上了一個(gè)圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個(gè)小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣。“梅賽德斯”是幸福的意思，意為戴姆勒生產(chǎn)的汽車將為車主們帶來幸福。
大眾VOLKSW***EN 大眾汽車公司的德文Volks W***enwerk，意為大眾使用的汽車，標(biāo)志中的VW為全稱中頭一個(gè)字母。標(biāo)志像是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。
豐田TOYOTA 豐田公司的三個(gè)橢圓的標(biāo)志是從1990年初開始使用的。標(biāo)志中的大橢圓代表地球，中間由兩個(gè)橢圓垂直組合成一個(gè)T字，代表豐田公司。
福特FORD 福特汽車的標(biāo)志是***用福特英文Ford字樣，藍(lán)底白字。由于創(chuàng)建人亨利·福特喜歡小動(dòng)物，所以標(biāo)志設(shè)計(jì)者把福特的英文畫成一只小白兔樣子的圖案。
寶馬BMW 寶馬標(biāo)志中間的藍(lán)白相間圖案，代表藍(lán)天，白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象征該公司過去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征公司一貫宗旨和目標(biāo)：
勞斯萊斯ROLLS-ROYCE 勞爾斯·羅勞易斯汽車的標(biāo)志圖案***用兩個(gè)“R”重疊在一起，象征著你中有我，我中有你，體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關(guān)系。
法拉利FERRARI 法拉利車的標(biāo)志是一匹躍起的馬。在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員；他的飛機(jī)上就有這樣一匹會(huì)給他帶來好運(yùn)氣的躍馬。在法拉利最初的賽車比賽獲勝后，該飛行員的父母親——一對伯爵夫婦建議：法拉利也應(yīng)在車上印上這匹帶來好運(yùn)氣的躍馬。后來這位飛行員戰(zhàn)死了，馬就變成了黑顏色；而標(biāo)志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。
標(biāo)致PEUGEOT 標(biāo)致汽車公司的前身，是19世紀(jì)初標(biāo)致家族皮埃爾兄弟開辦的一家生產(chǎn)拉鋸、彈簧等鐵制工具的小作坊。這些鐵制品的商標(biāo)是一個(gè)威武的雄獅，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的標(biāo)志，有不可征服的喻意。體現(xiàn)了標(biāo)致拉鋸的三大優(yōu)點(diǎn)：鋸齒象雄獅的牙齒久經(jīng)耐磨、鋸身象獅子的脊梁骨富有彈性、拉鋸的性能象獅子一樣所向無阻。當(dāng)1890年，第一輛標(biāo)致汽車問世時(shí)，為表明它的高品質(zhì)，公司決定仍沿用“雄獅”商標(biāo)。
阿斯頓·馬丁ASTONMARTIN 阿斯頓·馬丁汽車標(biāo)志為一只展翅飛翔的大鵬，分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠(yuǎn)大的志向。
本特利（賓利）Bentley 爾特·歐文·本特利1919年生產(chǎn)第一輛四汽缸賽車時(shí)車上就帶有一個(gè)徽章，上面是一對隼鷹翅膀簇?fù)碇咎乩拈_頭字母“B”?，F(xiàn)在四汽缸汽車已不再生產(chǎn)，而“B”字徽章仍是本特利的象征。本特利轎車標(biāo)志是以公司名的第一個(gè)字母“B”為主體，生出一對翅膀，似凌空翱翔的雄鷹，此標(biāo)志一直沿用至今。
林肯LINCOLN 林肯汽車是福特汽車公司擁有的第二個(gè)品牌。林肯汽車公司是亨利·利蘭先生于1907年創(chuàng)立的，1922年被福特汽車公司收購。初期以生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)為業(yè)。林肯汽車是第一個(gè)以總統(tǒng)的名字命名的品牌，專為總統(tǒng)和國家元首生產(chǎn)的高檔轎車。
美洲虎J***UAR 美洲虎汽車的名字起源，則可追溯到一九三七年。該年六月SS汽車公司正式接收了Sunbeam（Wolverhampton）汽車公司。當(dāng)時(shí)，里昂斯爵士最后揀選了一個(gè)在各種語言中都發(fā)音清脆的名字—J***uar，它是根據(jù)第一次世界大戰(zhàn)的一種飛行機(jī)器而命名。美洲虎又稱捷豹，香港人還稱“積架”，緣由英文J***UAR的音譯，
雪佛蘭CHEVROLET 雪佛蘭商標(biāo)表示了圖案化了的蝴蝶結(jié)，Chevrolet是瑞士的賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。
雷克薩斯LEXUS 雷克薩斯的標(biāo)志取車名的英文第一個(gè)字母，即LEXUS的第一個(gè)字母“L”。
蘭博基尼LAMBORGHINI 公司的標(biāo)志是一頭渾身充滿了力氣，正準(zhǔn)備向?qū)κ职l(fā)動(dòng)猛烈的攻擊。據(jù)說蘭伯基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣，也體現(xiàn)了蘭伯基尼公司產(chǎn)品的特點(diǎn)，因?yàn)楣旧a(chǎn)的汽車都是大功率、高速的運(yùn)動(dòng)型轎車。車頭和車尾上的商標(biāo)省去了公司名，只剩下一頭犟牛。
凱迪拉克CADILLAC 選用“凱迪拉克”之名是為了向法國的***貴族、探險(xiǎn)家、美國底特律城的創(chuàng)始人安東尼·門斯·凱迪拉克表示敬意，商標(biāo)圖形主要由冠和盾組成。冠象征著凱迪拉克家族的紋章，冠上7顆珍珠喻示***的貴族血統(tǒng)。盾象征著凱迪拉克軍隊(duì)的英勇善戰(zhàn)。
阿爾法-羅蜜歐ALFAROMEO 阿爾法·羅米歐的標(biāo)志于30年代初就開始使用，這是米蘭市的市徽，也是中世紀(jì)米蘭的領(lǐng)主維斯康泰公爵的家徽，標(biāo)志中的十字部分來源于十字軍從米蘭向外遠(yuǎn)征的故事；右邊部分是米蘭大公的徽章；關(guān)于蛇正在吞食撒拉迅人的圖案有種種傳說，其中之一的說法是象征著維斯康泰的祖先曾經(jīng)擊退了使人民遭受苦難的“龍”。
沃爾沃VOLVO “沃爾沃”（VOLVO），也譯為“富豪”。車標(biāo)由圖標(biāo)和文字商標(biāo)兩部分組成。沃爾沃圖形車標(biāo)是由雙圓環(huán)組成車輪的形狀，并有指向右上方的箭頭。中間的拉丁語文字“VOLVO”，是滾滾向前的意思，寓意著沃爾沃汽車的車輪滾滾向前和公司興旺發(fā)達(dá)、前途無量。
馬自達(dá)MAZDA 馬自達(dá)汽車公司的原名為東洋工業(yè)公司，生產(chǎn)的汽車用公司創(chuàng)始人“松田”來命名，又因“松田”的拼音為MAZDA（馬自達(dá)），所以人們便習(xí)慣稱為馬自達(dá)?！●R自達(dá)公司與福特公司合作之后，***用了新的車標(biāo)，橢圓中展翅飛翔的海鷗，同時(shí)又組成“M”字樣。“M”是MAZDA第一個(gè)大寫字母，
旁蒂克PONTIAC 旁蒂克車標(biāo)，由字母和圖形兩部分組成。字母“PONTIAC”，取自美國密執(zhí)安州的一個(gè)地名：圖形車標(biāo)是帶十字標(biāo)記的箭頭。而十字形標(biāo)記，則表示旁蒂克是通用汽車公司的重要成員，也象征旁蒂克汽車安全可靠；箭頭則代表旁蒂克的技術(shù)超前和攻關(guān)精神，預(yù)示著旁蒂克汽車跑遍全球。
蓮花LOTUS 蓮花車標(biāo)，是在橢圓形底板上鑲嵌著抽象了的蓮花造型，上面除了有“蓮花”（LOTUS）字樣外，還以創(chuàng)始人查普曼姓名全稱（A．C．B．CHAPMAN）的四個(gè)英文字母“A．C．B．C”疊加在一起而成?！∩徎ü臼怯瞬槠章?951年創(chuàng)立的，主要生產(chǎn)跑車，由于規(guī)模小，在激烈的競爭中幾經(jīng)易手，現(xiàn)落戶到意大利的菲亞特汽車公司。
雷諾 1898年，路易斯·雷諾三兄弟在法國比仰古創(chuàng)建雷諾汽車公司。它是世界上最悠久的汽車公司之一。主要產(chǎn)品有雷諾牌轎車、公務(wù)用車和運(yùn)動(dòng)車等?！±字Z車標(biāo)是四個(gè)菱形拼成的圖案，象征雷諾三兄弟與汽車工業(yè)融為一體，表示“雷諾”能在無限的（四維）空間中競爭、生存、發(fā)展。
通用別克BUICK 別克商標(biāo)中形似“三利劍”的圖案為共圖形商標(biāo)，那三把顏色不同的利劍（從左到右分別為紅、白、藍(lán)三種顏色），依次排列在不同的高度位置上，給人一種積極進(jìn)取、不斷攀登的感覺， 別克轎車的英文車標(biāo)來源于該公司的創(chuàng)始人大衛(wèi)·別克的姓氏。而整個(gè)商標(biāo)是一只展翅的雄鷹即將落在別克的英文字母上。它象征著別克是雄鷹最理想的棲息之地，
保時(shí)捷 保時(shí)捷的英文車標(biāo)***用德國保時(shí)捷公司創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷的姓氏。圖形車標(biāo)***用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。
*** 德國***公司是美國通用汽車公司的子公司，是通用公司在歐洲的一個(gè)窗口。它由亞當(dāng)·***所創(chuàng)立，至今已有百多年歷史。
菲亞特FIAT 意大利菲亞特公司創(chuàng)建于1899年7月現(xiàn)在菲亞特是意大利最為重要的汽車制造中心及最大的私有企業(yè)集團(tuán)。領(lǐng)域涉及商用車輛、船舶、飛機(jī)、火車、農(nóng)用拖拉機(jī)及建筑機(jī)械等?！》苼喬兀‵IAT）意大利都靈汽車制造廠（Fabbrica Itliana Auto-mobi Ledi Torino）的譯文縮寫“fiat”在英語中的詞意為“***”、“許可”、“批準(zhǔn)”。
羅孚 Rover Mascot源自世界上最著名的流浪族——維京人的雙關(guān)語。而“Rover”這個(gè)詞，英語中包含流浪者、航海者的意思。從1902年起，這個(gè)標(biāo)志便放在了一輛輛汽車前正中的位置上。20世紀(jì)20年代，戴頭盔的維京人形象和三角形徽章吸引了一代喜愛Rover車的年輕人。后來，Rover標(biāo)志中站立的維京人逐漸讓位于他的頭像，不過他仍然帶著頭盔。準(zhǔn)確而符合邏輯地說，是讓位于維京人大海船的船頭雕像。維京人海船的船首和帆于1929年首次出現(xiàn)在散熱器的標(biāo)志牌上，它作為吉祥象征貫串于Rover 車的百年歷史。
現(xiàn)代HYUNDAI
1947年，鄭周永創(chuàng)建現(xiàn)代汽車公司，經(jīng)50多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進(jìn)入世界著名汽車大公司行列。其商標(biāo)是在橢圓中***用斜體字H，H是現(xiàn)代汽車公司英文名HYUNDAI的第一個(gè)大寫字母
斯柯達(dá) 斯柯達(dá)商標(biāo)的含義是：巨大的圓環(huán)象征著斯柯達(dá)為全世界無可挑剔的產(chǎn)品；鳥翼象征著技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)品行銷全世界；向右飛行著的箭頭，則象征著先進(jìn)的工藝； 現(xiàn)在生產(chǎn)的斯柯達(dá)·弗雷西亞牌汽車的商標(biāo)最下邊部分的桂枝樹葉，表示勝利。
克萊斯勒 克萊斯勒（Chrysler）公司是創(chuàng)始人沃爾特·克萊斯勒的姓氏命名的汽車公司。圖形商標(biāo)像一枚五角星勛章，
鈴木 鈴木商標(biāo)圖案是的S是SUZAUKI的第一個(gè)商標(biāo)圖案中的S是SUZUKI的第一個(gè)大寫字母， 1909年鈴木先生在靜岡縣濱名郡創(chuàng)建了鈴木織機(jī)制作所，1954年改稱鈴木汽車工業(yè)公司?！」局饕a(chǎn)微型轎車、輕型貨車、摩托車等。從1***9年以來，公司生產(chǎn)的微型汽車在日本銷售量居首位，
雪鐵龍 1900年，安德烈·雪鐵龍發(fā)明了人字形齒輪。1912年，安德列·雪鐵龍開始用人字形齒輪作為雪鐵龍公司產(chǎn)品的商標(biāo)。
那個(gè)兄弟有河南軍工企業(yè)和航天企業(yè)名錄
中國自主品牌很多，汽車主要有比亞迪，吉利，奇瑞，江淮，眾泰，長城等等。
比亞迪的車同配置比其他品牌稍貴，吉利的車口碑不錯(cuò)是機(jī)器人生產(chǎn)線，江淮的純電動(dòng)車性價(jià)比很高。
自主品牌也分國資和私有，中國一汽紅旗一般是國有，而眾泰云是私人企業(yè)。
現(xiàn)今國產(chǎn)車集中在新能源車，比如北汽新能源E系列，比亞迪的秦唐元宋，吉利的帝豪，奇瑞eQ，江淮的iev系列。
大部分國產(chǎn)車都是進(jìn)口品牌，比如豐田，本田，大眾，寶馬，奔馳等等?，F(xiàn)在進(jìn)口車都是燒油的車，進(jìn)口新能源非常貴，沒有補(bǔ)貼。
擴(kuò)展資料
2015年1月到4月，我國新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)3.44萬輛，同比增長近3倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)1.59萬輛，同比增長近3倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)8780輛，同比增長3倍；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)6416輛，同比增長5倍，插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)3330輛，同比增長70%。其中國內(nèi)新能源汽車銷量前五車企分別是，比亞迪，眾泰集團(tuán)，北汽新能源，奇瑞汽車，上汽榮威。
新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、其他新能源汽車等。
純電動(dòng)汽車
純電動(dòng)汽車(Blade Electric Vehicles，BEV)是一種***用單一蓄電池作為儲能動(dòng)力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動(dòng)力源，通過電池向電動(dòng)機(jī)提供電能，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而推動(dòng)汽車行駛。
混合動(dòng)力汽車
混合動(dòng)力汽車(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系聯(lián)合組成的車輛，車輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系單獨(dú)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)系共同提供。因各個(gè)組成部件、布置方式和控制策略的不同，混合動(dòng)力汽車有多種形式。
燃料電池電動(dòng)汽車
燃料電池電動(dòng)汽車(Fuel Cell Electric Vehicle，F(xiàn)CEV)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能作為主要?jiǎng)恿υ打?qū)動(dòng)的汽車。燃料電池電動(dòng)汽車實(shí)質(zhì)上是純電動(dòng)汽車的一種，主要區(qū)別在于動(dòng)力電池的工作原理不同。一般來說，燃料電池是通過電化學(xué)反應(yīng)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，電化學(xué)反應(yīng)所需的還原劑一般***用氫氣，氧化劑則***用氧氣，因此最早開發(fā)的燃料電池電動(dòng)汽車多是直接***用氫燃料，氫氣的儲存可***用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式。
氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車
氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車是以氫發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源的汽車。一般發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料是柴油或汽油，氫發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料是氣體氫。氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車是一種真正實(shí)現(xiàn)零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染、零排放、儲量豐富等優(yōu)勢。
其他新能源汽車
其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國，新能源汽車主要是指純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池電動(dòng)汽車，常規(guī)混合動(dòng)力汽車被劃分為節(jié)能汽車。
國產(chǎn)皮卡車哪個(gè)牌子好?
中國軍工企業(yè)名錄
十大軍工集團(tuán)
中國核工業(yè)建設(shè)集團(tuán)公司
中國航天科技集團(tuán)公司
中國航天科工集團(tuán)公司
中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司
中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司
中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司
中國船舶重工集團(tuán)公司
中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司
中國兵器裝備集團(tuán)公司
中國核工業(yè)集團(tuán)公司
重點(diǎn)軍工企業(yè)
船舶制造業(yè)：
中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司（南船集團(tuán)）、（中船集團(tuán)）
中國船舶重工集團(tuán)公司（北船集團(tuán)）、（中船重工）
廣船國際股份有限公司（廣船國際）
江南重工股份有限公司（江南重工）
核工業(yè)：
中國核工業(yè)集團(tuán)公司（中核集團(tuán)）
中國核工業(yè)建設(shè)集團(tuán)公司
航天航空業(yè)：
中航一集團(tuán)（中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司）
中航二集團(tuán)（中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司）
中國航天科技集團(tuán)
中國航天科工集團(tuán)
兵器裝備制造業(yè)：
中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司（北方工業(yè)公司）
中國兵器裝備集團(tuán)公司（南方工業(yè)公司）
電子信息技術(shù)：
中國電子科技集團(tuán)公司
航天軍工企業(yè)
中國航天科工防御技術(shù)研究院
中國航天科工飛航技術(shù)研究院
中國空間技術(shù)研究院
航天推進(jìn)技術(shù)研究院
國營風(fēng)華機(jī)械廠
中國航天科工動(dòng)力技術(shù)研究院
南京晨光集團(tuán)有限責(zé)任公司
中國航天建筑設(shè)計(jì)研究院
國營新興儀器廠
北京機(jī)電工程總體設(shè)計(jì)部
柳州長虹機(jī)器制造公司
航天科工磁電有限公司
云南航天工業(yè)總公司
南京電子設(shè)備研究所
沈陽航天新光集團(tuán)有限公司
航天信息股份有限公司
河南航天工業(yè)總公司
航天科工深圳集團(tuán)有限公司
航天清華衛(wèi)星技術(shù)有限公司
北京航天衛(wèi)星應(yīng)用總公司
鑫諾衛(wèi)星通信有限公司
北京神舟航天軟件技術(shù)有限公司
航天科技通信有限公司
北京萬源工業(yè)公司
北京德爾福萬源發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)有限公司
北京萬電有限責(zé)任公司
北京長征高科技公司
北京航天石化技術(shù)裝備工程公司
西安向陽航天材料股份有限公司
江蘇航天星源電子新材料有限公司
陜西中天火箭技術(shù)有限責(zé)任公司
中國天地衛(wèi)星股份有限公司
康拓科技開發(fā)總公司
西安航天恒星科技股份有限公司
北京東方紅航天生物技術(shù)公司
航天推進(jìn)技術(shù)研究院
陜西航天動(dòng)力高科技股份有限公司
陜西楊凌航天節(jié)水科技股份有限公司
成都航天模塑股份有限公司
成都九鼎科技（集團(tuán)）有限公司
上海航天汽車機(jī)電股份有限公司
上海扎努西電氣機(jī)械有限公司
上海儀表廠有限責(zé)任公司
長征火箭技術(shù)股份有限公司
中興通訊股份有限公司
北京無線電測量研究所
北京航天測控技術(shù)開發(fā)公司
華創(chuàng)天元實(shí)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司
中國航天華晨汽車工業(yè)有限公司
天通計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)中心
中國航天系統(tǒng)工程公司
航天固體運(yùn)載火箭有限公司
廊坊航源機(jī)電設(shè)備有限公司
航天科工機(jī)電設(shè)備有限公司
中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司
南方宇航科技股份有限公司
沈陽航天***有限責(zé)任公司
沈陽航天新星機(jī)電有限公司
成都航天通信設(shè)備有限公司
沈陽航天機(jī)械有限責(zé)任公司
綿陽靈通電訊設(shè)備有限公司
山西晉通郵電實(shí)業(yè)有限公司
江蘇紅波電訊有限公司
深圳航天科工實(shí)業(yè)有限公司
浙江信盛實(shí)業(yè)有限公司
浙江航天電子信息產(chǎn)業(yè)公司
湖北三江航天雙菱腳輪有限公司
中國三江航天集團(tuán)江北機(jī)械廠
中國三江航天集團(tuán)險(xiǎn)峰機(jī)器廠
上海航天上大歐德科技有限公司
上海博航信息科技有限公司
北京控制與電子技術(shù)研究所
中國江南航天集團(tuán)烏江機(jī)械廠
貴州航天電器公司
沈陽航天新新集團(tuán)
航天計(jì)算機(jī)集團(tuán)公司
航天金卡有限公司
東莞康源電子廠有限公司
航天科技半導(dǎo)體有限公司
航天科技光電產(chǎn)品開發(fā)有限公司
航天科技（惠州）工業(yè)園發(fā)展有限公司
航天科工集團(tuán)第六研究院紅崗機(jī)械廠實(shí)業(yè)總公司
西安航空動(dòng)力控制公司
中航技杭州公司
上海航天設(shè)備制造總廠
中國航空工業(yè)總公司中南傳動(dòng)機(jī)械廠
西安航天發(fā)動(dòng)機(jī)廠
北京航天測控技術(shù)開發(fā)公司
陜西航天動(dòng)力高科技股份公司
中國航天工業(yè)總公司長征機(jī)械廠
北京航天長峰股份有限公司
航天風(fēng)華科技控股集團(tuán)股份有限公司
航天通信控股集團(tuán)股份有限公司
中國航天科工集團(tuán)第六研究院
101廠：東北輕合金加工廠。
103廠：豫北機(jī)械廠，河南新航機(jī)械公司（新鄉(xiāng)）的4個(gè)廠之一。
104廠：山西北方晉東化工有限責(zé)任公司（陽泉）
105廠：天津航空機(jī)電公司。
111廠：新光機(jī)械廠，對外稱沈陽航天新光集團(tuán)。
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)。
156項(xiàng)之一。
1964年成立第七機(jī)械工業(yè)部時(shí)從劃歸。
112廠：沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)。
156項(xiàng)之一。
112廠：西南鋁業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司。
113廠：西安航空動(dòng)力控制工程有限公司/西安遠(yuǎn)東機(jī)械制造公司。
156項(xiàng)之一。
114廠：慶安集團(tuán)。
156項(xiàng)之一。
西安。
115廠：陜西秦嶺航空電氣公司。
156項(xiàng)之一。
興平。
116廠：平原機(jī)器廠，河南新航機(jī)械公司（新鄉(xiāng)）的4個(gè)廠之一。
117廠：沈陽興華電器制造公司。
118廠：上海航空電器廠，屬上海航空工業(yè)集團(tuán)。
119廠：***機(jī)械廠：沈陽。
1964年成立第七機(jī)械工業(yè)部時(shí)從航空部劃歸。
120廠：哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)。
156項(xiàng)之一。
121廠：黑龍江北方特種裝備有限公司（牡丹江）原北方工具廠。
122廠：哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)。
156項(xiàng)之一。
123廠：黑龍江華安機(jī)械有限責(zé)任公司（齊齊哈爾）
124廠：鄭州新衛(wèi)飛機(jī)設(shè)備公司。
原在靈寶尹莊鄉(xiāng)
125廠：北京曙光電機(jī)廠。
127廠：齊齊哈爾北方機(jī)器有限責(zé)任公司：火炮基地。
原齊齊哈爾和平機(jī)器廠。
128廠：貴陽華陽航空電器有限公司，航空配電照明裝置廠，主要生產(chǎn)微動(dòng)開關(guān)和汽車開關(guān)。
由于上海航空電器廠包建。
130廠：云馬飛機(jī)制造廠，安順
132廠：成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)。
133廠：長春航空機(jī)載設(shè)備公司。
134廠：豫新機(jī)械廠，河南新航機(jī)械公司（新鄉(xiāng)）的4個(gè)廠之一。
136廠：012基地炮塔及加受油裝置廠，城固趙家溝，慶安公司包建，后下馬。
137廠：河北燕興機(jī)械有限公司（張家口）
139廠：新新機(jī)械廠：沈陽。
1964年成立第七機(jī)械工業(yè)部時(shí)從航空部劃歸。
141廠：陜西華燕航空儀表公司
143廠：貴州紅林航空液壓件廠
148廠：紅原航空鑄造工業(yè)公司。
三原。
149廠：上海航天設(shè)備制造總廠，屬航天八院。
150廠：龍巖飛機(jī)制造廠，安順
152廠：江陵機(jī)器廠（重慶）：并入長安廠。
153廠：銅川廣陽鎮(zhèn)，屬銅川礦務(wù)局，國家定點(diǎn)民用爆破器材生產(chǎn)廠
155廠：錦州新華石英玻璃(集團(tuán))有限責(zé)任公司，國內(nèi)最大的石英玻璃生產(chǎn)基地。
156廠：中國耀華玻璃集團(tuán)公司，秦皇島
157廠：成都西南玻璃廠——成都巨峰玻璃有限公司。
占地面積135畝，現(xiàn)有員工600人。
全國軍用航空玻璃定點(diǎn)生產(chǎn)廠和防彈、防暴等特種玻璃最早的專業(yè)生產(chǎn)廠家。
原在綿竹，現(xiàn)搬遷到成都（843信箱）。
157廠：晉林機(jī)械廠——成都晉林工業(yè)制造有限責(zé)任公司，原在萬盛，生產(chǎn)大炮。
2003年搬遷到彭州。
158廠：洛陽南峰航空精密機(jī)電公司/洛陽航空電器廠。
159廠：屬于航天三院。
飛航式導(dǎo)彈研制和生產(chǎn)總裝廠
160廠：貴州航空
161廠：成都航空儀表公司。
162廠：雙陽飛機(jī)制造廠
164廠：皖安機(jī)械廠。
165廠：桂林航空電器公司，現(xiàn)屬航天時(shí)代電子儀器公司
166廠：貴州航空
167廠：成都陵川機(jī)械廠
170廠：貴州航空新藝機(jī)械廠
171廠：蘇州長風(fēng)機(jī)械有限公司。
172廠：西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)。
173廠：陜西秦峰航空液壓公司漢中市 西鄉(xiāng)縣
174廠：四川航空液壓機(jī)械廠：原在雅安，后搬遷到廣漢。
175廠：蘇州儀器廠，1963年從地方接受，作為上海航空電器廠產(chǎn)品的***廠，專門生產(chǎn)航空照明裝置。
1966年與蘇州量具刃具廠合并成立國營長風(fēng)機(jī)械總廠。
176廠：船舶
177廠：長林機(jī)械廠，原在銅鼓，1994搬遷新余。
178廠：012基地插銷廠，后下馬。
181廠：武漢儀表廠——武漢航空儀表有限責(zé)任公司。
182廠：陜西飛機(jī)制造廠：城固。
1***9年彤輝機(jī)械廠、勁松機(jī)械廠和012飛機(jī)設(shè)計(jì)所分出單獨(dú)設(shè)立。
183廠：貴陽楓陽液壓公司
185廠：貴陽航空電機(jī)有限責(zé)任公司
188廠：貴州華烽電器有限公司
1***廠：河北太行機(jī)械工業(yè)有限公司（石家莊）
202廠：包頭，即包頭光華化學(xué)工業(yè)公司，中國第一個(gè)核燃料生產(chǎn)基地。
202廠：南峰機(jī)械廠——洛陽南峰航空精密機(jī)電公司，空空導(dǎo)彈總裝廠，原屬于012基地，后搬遷到洛陽。
5000人。
204廠：成都華川電裝品總廠，原在合川，后搬遷到龍泉驛
205廠：泛華航空儀表電器廠：雅安。
206廠：江西長青機(jī)械有限責(zé)任公司，宜春，地方軍工。
208廠：成都光明光電信息材料有限公司：中國最大的光學(xué)材料生產(chǎn)基地。
211廠：首都航空機(jī)械公司(首都機(jī)械廠)，屬航天一院。
156項(xiàng)目之一。
212廠：寶成通用電子公司：寶雞。
156項(xiàng)之一。
215廠：四川川安化工廠，原在江安，后搬遷到都江堰市。
216廠：四川華慶機(jī)械有限責(zé)任公司（南溪）：原四川長慶機(jī)器廠。
原在南溪，民品搬遷到彭州。
218廠：北京華北光學(xué)儀器有限公司
221廠：太原航空儀表公司。
221廠：海晏金銀灘（已廢棄），我國第一個(gè)核武器研究基地，西北核武器研究設(shè)計(jì)院(第九研究院)
47l廠：紅星機(jī)械廠，蘭州核設(shè)備制造廠。
474廠：遼寧華豐化工集團(tuán)有限公司（撫順）814廠：四川紅華實(shí)業(yè)有限公司，樂山金口河，中國第三個(gè)原子能生產(chǎn)聯(lián)合企業(yè)
857廠：核工業(yè)
872廠：西安，魚雷廠
國產(chǎn)皮卡車哪個(gè)牌子的好
朋友你好！
我國皮卡車市場從近年來皮卡車年銷量成倍翻番，皮卡車的前景越來越被看好。越來越多的皮卡車出現(xiàn)在大街小巷，皮卡車型、品牌也各式各樣，肯定會(huì)有很多人為選擇哪款皮卡感到煩惱，今天皮卡中國編輯HQL將給大家推薦國內(nèi)較受歡迎的幾款皮卡車，幫助大家更好的選購合適自己的皮卡。
中興柴油版皮卡價(jià)格6.33-6.88萬，長城柴油版皮卡價(jià)格在7.31-10.1萬，因?yàn)?a href="/tags-d-q.html" target="_blank" class="09369c7f9fdf8707 relatedlink">地區(qū)和經(jīng)銷商不一樣，所以價(jià)格也不會(huì)完全相同。江鈴、長城、中興、銳騏這幾款車，喜歡的人比較多，身為做為皮卡車一般兩驅(qū)就足夠了，選擇時(shí)主要是想車子節(jié)油、實(shí)惠，若是路況很差，則選擇四驅(qū)。江鈴皮卡
中興皮卡
銳騏皮卡
以上所說的這幾款皮卡車從乘坐、駕駛、能耗、實(shí)際使用、性價(jià)比、車身性能、操控等幾個(gè)方面綜合評定出來的，在這種價(jià)位里各有各的特色，另外，以上這幾款車型尺寸寬大，很適合家用。
購置汽車要考慮的因素，買汽車和跟買別的商品不同，除了它自身產(chǎn)品要好，還要兼顧到其它因素。汽車的內(nèi)飾和外形是各有偏好，根據(jù)自己喜歡的來選購就可以，但整體性能和技術(shù)指標(biāo)還是需要通盤考慮和綜合評測。汽車在使用過程中，購置費(fèi)用只不過剛剛占到四分之一而已，大部分的開銷都在后面的使用、保養(yǎng)和維修里。
大家在購置汽車時(shí)除汽車本身的性能之外還需要從下面幾點(diǎn)考慮：
1、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；
2、市場占有率。有的產(chǎn)品本身是好東西，但是市場占有率極低，別的產(chǎn)品還好湊合，汽車絕對不行，因?yàn)樗皇侨?、兩年的易耗品，五年后找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價(jià)。
3、要看自己的用途，是用于商務(wù)代步還是工具？
4、保養(yǎng)和維修的日常費(fèi)用，常用零件、配件和三濾的價(jià)格，維修保養(yǎng)技術(shù)力量與方便性；
5、預(yù)算和價(jià)位，過高過低都不好，駕駛和乘坐的實(shí)用性和舒適性。
6、生產(chǎn)廠家，這主要是看廠家的實(shí)力，別像國內(nèi)某些企業(yè)，干個(gè)N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費(fèi)者。
值得買的國產(chǎn)皮卡有哪些呢
索性給盤點(diǎn)一下吧
黃海N3
11.28-15.38萬
“黃海”汽車是遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司旗下的品牌，在國內(nèi)名氣和口碑都還可以。
2015年，黃海汽車推出了N車系，接著N1、N1s、N2、N3相繼問世，在自主品牌里面，N3算是首款自動(dòng)擋高端皮卡車型了。
動(dòng)力方面，黃海N3搭載了三種不同型號的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（JE4D25C）的最大功率為143馬力，峰值扭矩為340牛·米；而2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（4K22D4T）來自三菱，其最大功率為218馬力，峰值扭矩為320牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是來自法國邦志的6AT變速箱，此外還有6擋手動(dòng)變速箱可選。
中興領(lǐng)主
8.98-16.18萬
中興汽車是中國第一輛具有自主知識產(chǎn)權(quán)國產(chǎn)品牌皮卡車的誕生地，主導(dǎo)產(chǎn)品就是皮卡。2016年，中興汽車推出了領(lǐng)主，去年11月，2018款中興領(lǐng)主上市。
新車的差異主要來自配置以及動(dòng)力系統(tǒng)，同時(shí)新增了長貨廂版車型。
車輛有2.4T汽油、2.5T柴油兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供用戶選擇。來自三菱的2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為218馬力，最大扭矩為320?！っ祝粊碜越魑迨彽?.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為129馬力，最大扭矩為320?！っ祝^現(xiàn)款2.5T柴油車型賬面參數(shù)有所下降，不過其排放標(biāo)準(zhǔn)升級到了國Ⅴ。
江鈴域虎
9.78-17.33萬
江鈴汽車就是以前的江西汽車制造廠，也是老牌子了，在國內(nèi)卡車界和皮卡界都有不小的影響力。
作為江鈴的旗艦級皮卡，江鈴域虎的全新車型已經(jīng)上市。
動(dòng)力方面，新車將搭載2.0T汽油、2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為140馬力，峰值扭矩為375?！っ?，較現(xiàn)款2.4T柴油版車型功率增大了15馬力，扭矩增大了65?！っ?，排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國Ⅴ。
傳動(dòng)方面，柴油版車型匹配6擋手動(dòng)變速箱；汽油版車型有6擋手動(dòng)、6擋手自一體變速箱與之匹配。
福田拓陸者
8.08-18.38萬
福田汽車成立于1996年，是中國規(guī)模最大的商用車企業(yè)，福田商用車產(chǎn)銷量排名在2012就排到了全球第一位。它旗下?lián)碛袣W曼、奧鈴、拓陸者、蒙派克等十一大汽車產(chǎn)品品牌，其中，拓路者是皮卡車型當(dāng)中很有代表性的一個(gè)。
2017款拓陸者配備了康明斯I*** 2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為177馬力（130kW），峰值扭矩為365牛·米。
新車共推出搭載2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的共5款車型，提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選，并且五款車型都滿足國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)。
上汽大通T60
8.38-21.38萬
上汽大通雖然成立的時(shí)間沒有上面那些自主品牌長，但是質(zhì)量卻很出色，甚至可以與合資車媲美。上汽大通旗下產(chǎn)品豐富，類別包含寬體輕客、皮卡、SUV、MPV以及房車，它的皮卡——上汽大通T60，簡直是劃時(shí)代的經(jīng)典之作！
首先是外表，第一眼很驚艷，和納瓦拉有的一拼。內(nèi)飾比較簡潔（這個(gè)價(jià)位的皮卡內(nèi)飾都簡潔……），不過10英寸的中控顯示屏蠻搶眼的。
動(dòng)力方面，它搭載上柴的VM2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，***用VGT變截面渦輪增壓技術(shù)和BOSCH第三代高壓共軌燃油直噴技術(shù)，最大功率150馬力（110kW），峰值扭矩360?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)，它匹配手動(dòng)或自動(dòng)變速箱（5MT/6MT/6AT）
希望被***納，謝謝哦
標(biāo)簽： #技師
