輝騰這款車超有科技感，但也存在變速箱頓挫、減震器異響、發(fā)動機(jī)燒機(jī)油、行車電腦故障、變速箱無法換擋、發(fā)動機(jī)熄火、漆面起泡開裂、天窗漏水、油耗較高等問題，建議大家在購車時，權(quán)衡自己的需求和選擇。
大眾輝騰是德國大眾汽車公司生產(chǎn)的豪華轎車，于2002年正式量產(chǎn)上市。競爭對手有奔馳S級，寶馬7系，奧迪A8等。大眾Phaeton輝騰的第一代車型于2002年首發(fā)于日內(nèi)瓦國際車展，是大眾品牌下的首款全尺寸豪華轎車，意義非凡。
輝騰和帕薩特區(qū)別
1、輝騰的車身長度為5175mm，帕薩特的車身長度為4870mm。
2、輝騰的英文名稱拼寫為：PHAETON，位置在后備箱蓋車標(biāo)下方；帕薩特的英文名稱拼寫為：PASSAT，位置在后備箱蓋右側(cè)大燈上方。
3、動力方面，輝騰***用大排量發(fā)動機(jī)V型6缸3.2排量，V8 4.2排量，W12 6.0排量。百米加速時間在6.1-9.2秒之間；帕薩特***用直列四缸小排量發(fā)動機(jī)，百米加速時間在7.5-10.4之間。
4、底盤驅(qū)動方式，輝騰***用前置四驅(qū)；帕薩特***用前置前驅(qū)。
好面子買了奧迪A3 車主半年用車經(jīng)歷分享 別說我跟高爾夫一樣！
不建議買奧迪a3的原因有故障率較高、空間不夠大、價格相對較高、可靠性問題。
1、故障率較高：奧迪A3的故障率較高，維修費(fèi)用也相對較高，因此需要更加地維護(hù)和保養(yǎng)。
2、空間不夠大：雖然奧迪A3的外形設(shè)計(jì)十分優(yōu)雅，但空間并不夠?qū)挸?，對于搭載高大身材的乘客來說可能較為不便。
3、價格相對較高：奧迪a3與同級別的車型相比，奧迪A3的價格相對較高，可能會影響到消費(fèi)者的購買決策。
4、可靠性問題：奧迪a3這款車在消費(fèi)者反饋中，有關(guān)于奧迪A3可靠性問題的不利評價，例如零部件損壞、電路故障等問題。
奧迪A3車型介紹
奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺研發(fā)，車身***用輕量化設(shè)計(jì)和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發(fā)動機(jī)。
奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，后橋?yàn)榕まD(zhuǎn)、曲柄式結(jié)構(gòu)帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性佳外，后懸架布置的空間利用率也高。所有A3系列車型，前后制動均為盤式，前制動帶通風(fēng)槽。
在外觀上，A3則是承襲新一代奧迪產(chǎn)品的風(fēng)格，以盾型為標(biāo)志重新打造車頭造型，利用燈組的點(diǎn)綴，提供更為靈動的風(fēng)格，使A3看起來十分有自信。
12款奧迪a3進(jìn)口怎么樣
當(dāng)時買車的時候，身邊的朋友就勸過我，買?奧迪A3不如買高爾夫劃算，我心說那能一樣嗎，一個是大眾一個是四個圈??！別說我虛榮，精神層面的追求我相信誰都有，而且我就不信差著幾萬塊錢呢，開起來這能一樣。
外觀上，雖然我承認(rèn)高爾夫也挺漂亮，但是如果說高爾夫是80分的話，我的這輛奧迪A3絕對是100分，不光是因?yàn)檐囶^上的四個圈，細(xì)看的話他的各處細(xì)節(jié)其實(shí)都非常有設(shè)計(jì)感，而且線條銜接的也非常完美。再說一個現(xiàn)實(shí)點(diǎn)的問題，下班時候女同事搭車的話，奧迪的接單率絕對比大眾要高得多啊，尤其是那些不懂車的女同事。
這車的空間說實(shí)話真的不算大，我1.83m的身高，平時開車的話還湊合，但是如果后排再坐人的話，就真的不富裕了，這一點(diǎn)真的是和高爾夫一樣，當(dāng)時買車的時候兩車我特地去比對了一下。
開起來的話，這么小的車配個1.4T的發(fā)動機(jī)動力還是挺充沛的，就是加速時候稍稍有那么一點(diǎn)點(diǎn)滯后，但是不明顯。網(wǎng)上說的雙離合器頓挫的問題，我倒是沒感覺出來，可能和我上班位置比較偏有關(guān)系，平時堵車的地方很少去。噪音的話，因?yàn)楦郀柗虍?dāng)時就是簡單試了試，沒太注意，反正我這個車不算太安靜，不過據(jù)說德國車都這樣。
對了當(dāng)時買車的時候沒有選擇寶馬和奔馳，現(xiàn)在看來這個決定太明智，據(jù)說這倆牌子現(xiàn)在都開始換3缸發(fā)動機(jī)了，不管性能怎么樣，反正我是真心接受不了。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
奧迪a3十大缺點(diǎn)是什么
很好。
12款奧迪進(jìn)口a3***用的是天然氣與汽油的混合動力，續(xù)航時間可以達(dá)到400多公里，而且外形非常的動感亮麗，內(nèi)部空間寬敞舒適，很好。
奧迪西亞由德國所研發(fā)的汽車，它是以高技術(shù)，高質(zhì)量高動力為標(biāo)準(zhǔn)，為用戶創(chuàng)造了更美好的出行生活。
奧迪a3十大缺點(diǎn)為起步有點(diǎn)肉、舒適性不好、隔音效果一般、油耗較高、高速時減速車掉檔很快、車內(nèi)異味重、低速頓挫、輪轂單調(diào)、沒有導(dǎo)航倒影、沒有電動座椅。
缺點(diǎn)1：起步有點(diǎn)肉了，給油大一點(diǎn)，一下就竄出去了，給小一點(diǎn)吧就不走，被后面按喇叭。
缺點(diǎn)2：舒適性不好，后排夠用，反正自己坐后排翹個腿還是比較費(fèi)勁的，正常家用其實(shí)足夠。
缺點(diǎn)3：隔音效果一般，過了兩千轉(zhuǎn)車內(nèi)就不安靜了，D檔起步肉的很，不狠踩一下油門容易被人加塞，2檔降1檔時候的頓挫感覺像被人從后面拉了一下。
缺點(diǎn)4：油耗沒有想象的那么低，百公里油耗顯示功能都沒有不想吐槽了，車身太短、太小氣，比捷達(dá)還短，緊湊級別中真心算小了。
缺點(diǎn)5：高速時減速，車掉檔很快，一般稍踩一腳剎車，檔位就自己下去了，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間上升，噪音就上來了。
缺點(diǎn)6：車子剛買回來的時候，車內(nèi)的異味蠻重的，自己在網(wǎng)上買了空氣凈化器，老媽也給我弄了些柚子皮放在車內(nèi)，現(xiàn)在車內(nèi)的異味少了許多。
缺點(diǎn)7：低速頓挫，后排空間小，乞丐版沒有行車電腦，顯示不了百公里油耗，座椅放倒要用手?jǐn)Q，簡直有損這個品牌啊。
缺點(diǎn)8：原廠輪轂只有五輻鋁合金輪轂，樣式有點(diǎn)太單調(diào)了，選其他輪轂還要單加錢，想想還是算了。
缺點(diǎn)9：沒有導(dǎo)航倒影也就算了，竟然沒有藍(lán)牙和定速巡航，要知道藍(lán)牙可是安全駕駛的重要一環(huán)啊，定速巡航也是跑高速最喜歡的功能了！
缺點(diǎn)10：這個價位的車應(yīng)該要有電動座椅的，但是這個車卻沒有電動座椅，還有就是沒有手機(jī)充電的地方，這點(diǎn)很郁悶。
奧迪a3簡介
奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺研發(fā)，車身***用輕量化設(shè)計(jì)和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發(fā)動機(jī)。
奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，后橋?yàn)榕まD(zhuǎn)、曲柄式結(jié)構(gòu)帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性佳外，后懸架布置的空間利用率也高。所有A3系列車型，前后制動均為盤式，前制動帶通風(fēng)槽。
全新國產(chǎn)奧迪A3與現(xiàn)款相比在尺寸上已經(jīng)進(jìn)行了超越，三門版達(dá)到了2601mm、五門版為2650mm。但即便如此，五門版奧迪A3相比奔馳全新B級、寶馬全新1系也依然處于劣勢地位。
標(biāo)簽： #奧迪
