奧迪Q3、Q5、Q7的區(qū)別為：外形尺寸不同、發(fā)動機不同、最大扭矩不同
一、外形尺寸不同
1、奧迪Q3：長×寬×高(mm)4481×1848×1584。
2、奧迪Q5：長×寬×高(mm)4629×1898×1655。
3、奧迪Q7：長×寬×高(mm)5069×1968×1716。
二、發(fā)動機不同
1、奧迪Q3：137kW(2.0L渦輪增壓)發(fā)動機。
2、奧迪Q5：169kW(2.0L渦輪增壓)發(fā)動機。
3、奧迪Q7：245kW(3.0L機械增壓)發(fā)動機。
三、最大扭矩不同
1、奧迪Q3：最大扭矩(Nm/rpm)320/1600-4000。
2、奧迪Q5：最大扭矩(Nm/rpm)350/1600-4000。
3、奧迪Q7：最大扭矩(Nm/rpm)440/2900-5300。
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奧迪Q5和Q7有什么區(qū)別
奧迪Q5和Q7在最高時速、百公里油耗、油箱容積、車身重量等方面都有所不同。
1.最高速度。
奧迪Q5最高時速230公里。
奧迪Q7最高時速220公里。
2.百公里油耗。
奧迪Q5百公里油耗11升。
Q7的油耗是12.7升每百公里。
3.油箱容積。
奧迪Q5油箱容量為75升。
奧迪Q7油箱容量為100升。
4.汽車音響重量。
奧迪Q5的聲重在1860-1900kg。
奧迪Q7車內音響重量為2205kg。
擴展數據:
奧迪Q7性能
測試的Q7搭載4.2升V8直噴(FSI)發(fā)動機，最大功率為350bhp，3500rpm時最大扭矩為440Nm。容量為4163cc的V8發(fā)動機，和奧迪高性能跑車RS4的發(fā)動機一樣，是同類型發(fā)動機中的佼佼者。
性能方面，Q7從靜止加速到100公里僅需7.4秒，最高時速可達247公里。配備自適應空氣動懸架的車型，由于車身高度降低，空氣動阻力降低，最高時速可提升4公里。
強大的V8發(fā)動機具有90度的氣缸角度和90毫米的氣缸間隙。氣缸體由鋁硅合金制成，燃油通過新設計的鎂合金兩級可變進氣歧管吸入。V8FSI發(fā)動機每100公里僅消耗13.6升優(yōu)質汽油。
參考文獻:百度百科-奧迪Q5
參考文獻:百度百科-奧迪Q7
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奧迪Q5和Q7的優(yōu)缺點比較
奧迪Q5和Q7的區(qū)別是座位數、底盤類型、性能、適合路段等都是不同的。
一、Q5是4門5座緊湊型SUV，同A4L、A5共用一個底盤，是一款城市SUV，越野能力有限，但一般的壞路是難不倒它的。
二、Q7是4門7座豪華型SUV，同大眾途銳、保時捷卡宴共用一種底盤，也是一款城市SUV，越野能力受長軸距和差速器影響依然有限。
三、奧迪的Q系列定位均為城市SUV，與Q7淵源頗深的途銳和卡宴的越野能力就不錯，但它們的尺寸均沒有Q7大，Q7是專為美國市場開發(fā)的，所以一要裝的人多、二要公路性能好，越野就不重要了。
擴展資料：
1、奧迪是著名的汽車開發(fā)商和制造商，其標志為四個圓環(huán)相扣?，F為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、R8以及S、RS性能系列等。
2、奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。
3、奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年起，奧迪開始用四環(huán)徽標，它象征著奧迪與小奇跡（DKW）、霍希（Horch）和漫游者（Wanderer）合并成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業(yè)能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。
4、奧迪在2008年入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》，排名第七。
5、奧迪轎車的標志為四個圓環(huán)，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環(huán)都是其中一個公司的象征。
6、德國奧迪公司制造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。最初設在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市（zwickau）的奧迪（audi）和霍希（horch）汽車公司、開姆尼－－西格瑪市（chemnitz－siegmar）的漫游者汽車公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽車公司，對當時德國汽車工業(yè)的進步做出了杰出的貢獻。
7、這四家汽車公司于1933年合并為汽車聯盟股份公司（autounionag，以下簡稱汽車聯盟）。從汽車產量來說，汽車聯盟是當時德國第二大汽車制造公司，商品標志為四個連接的圓環(huán)，代表參與合并的四家汽車公司。世界上也就首次出現了四環(huán)標志。
8、二戰(zhàn)以后，汽車聯盟位于薩克森的汽車制造廠被前蘇聯占領軍沒收并拆除。此后，該公司的很多高層人員前往巴伐利亞，并于1949年在英戈爾斯塔特（ingolstadt）建立了汽車聯盟股份有限公司（autouniongmbh），它繼承了老汽車聯盟的傳統(tǒng)，仍以四個連環(huán)作為標志。
9、汽車聯盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsugmbh）于1969年合并，組成奧迪—nsu汽車聯盟股份公司（audinsuautounionag）；1985年，該公司改名為奧迪股份公司（audiag），總部遷至英戈爾斯塔特，四環(huán)標志沿用至今。
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奧迪Q5和Q7那個好？
兩個車不同概念吧。
Q7，想來買這個車的，都是不可能拿去爬山，越野的人的，都是有了一定資產以后，改善自己生活水平，提高自己的社會身份而去選擇的，跟路虎，卡宴，X6,X5，這些一樣的。
Q5的話，是屬于家庭用車，將運動結合越野，Quattro四驅，不僅能在公路上體現穩(wěn)定性，同時，也能做到轎車無法去走的路，多了選擇，多了功能。
您好Q5與Q7 都是奧迪家族的Q系車輛，Q5是5座的Q7是7座的 從外觀來說,Q7比Q5更大，Q5相對于來說會小一點排量來說，Q7的排量比Q5更大一下。舒適度個人覺得都還好，畢竟是奧迪的主要車型 都是很不錯的
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