哈嘍，大家好~檢車家影帝又和大家見面了，我不僅僅是一個修過車的二手車檢測師，更是檢車家行走的表情包！今天想跟大家聊一聊?奧迪Q7這款車。
眾所周知，影帝我是一個德系粉，而這其中我又最喜歡燈廠奧迪哦。但是新款的奧迪Q7這款車，是我覺得奧迪換的最失敗的一款車。看看老款的奧迪Q7，多么的霸氣，集運動、舒適、高科技和豪華與一體，看著真就是百萬級的SUV！但是新款換代之后，奧迪也是學(xué)起了大眾的套娃路線（其實BBA現(xiàn)在都有點套娃，但奧迪Q7我是真覺得可惜了），從Q3、Q5L到Q7，真就是大小的區(qū)別。不信？看下面這張圖！
看圖猜車~不是奧迪真愛粉，還真的猜不出來！在看看第一張老款Q7的圖，是不是氣場瞬間就不一樣了，好了不賣關(guān)子了，左上是奧迪Q5L；右上是Q7；下面那個是Q3，沒想到吧！今天我們的客戶就是老款Q7的忠實粉絲，但是以前還沒有那么富裕，動輒8、9十萬，可不是一般家庭能負擔(dān)得起的。不過二手的就便宜很多了，所以現(xiàn)在客戶也是圓一下他的Q7夢吧，來看看客戶看中的是哪一款~
車輛年款：奧迪Q7?2012款?3.0T柴油?領(lǐng)先型
上牌日期：2012年4月
表顯里程：15.6萬公里
新車指導(dǎo)價：88.6萬
賣家報價：22.8萬
這是當(dāng)年的柴油版奧迪Q7，售價也是不便宜，而且那時候的Q7可沒那么大優(yōu)惠，落地也得90了?？赡懿簧偃藢?a href="/tags-c-y-c.html" target="_blank" class="00bd54442cd2bdf5 relatedlink">柴油車存在著一定的誤解，覺得提速會比較慢，并且發(fā)動機的噪音以及抖動都要比汽油發(fā)動機大得多。不過這只是曾經(jīng)柴油車稍微落后的技術(shù)，這款奧迪Q7搭載的3.0T柴油發(fā)動機，無論是噪音和抖動，都得到了很好的抑制。
在動力方面，盡管在提速時仍不如汽油發(fā)動機那么凌厲，但是兩者已經(jīng)非常接近，并且柴油機低速下強大的扭矩甚至超過4.2L的車型，因此性價比也是相當(dāng)不錯的。曾經(jīng)8、9十萬的車，現(xiàn)在只要20來萬就可以買到，還是很劃算的，客戶說賣家承若無事故、無水泡，支持第三方檢測。既然賣家都這么說了，備著保險的心態(tài)，客戶就找了我們幫他驗車，畢竟是德系豪車，開了8年了，就算是沒有事故、沒有水泡，也得看看有什么小毛病不是~下面就跟著影帝我來一起看看這款大氣的奧迪Q7吧。
首先還是先用肉眼觀察外觀，第一眼看到這輛沒發(fā)現(xiàn)什么問題，畢竟剛下過雨車身外觀灰塵泥土也比較多?？墒亲屑殭z查了一圈發(fā)現(xiàn)車輛噴漆的地方是比較多的，前后杠，兩側(cè)車圍都有重新做漆留下的殘漆。
并且可以看到前擋風(fēng)玻璃的生產(chǎn)日期是15年，明顯是后期更換的，難道這車有事故？我趕緊拿出我的檢測小助手，開始具體檢測漆面情況。
不過經(jīng)過檢測可以發(fā)現(xiàn)，左前葉子板，左前車門，左后車門，左后葉子板，左側(cè)車圍都只有一些噴漆和輕微的鈑金，是沒有大問題的，下面來看看車輛右側(cè)。
也是發(fā)現(xiàn)了幾處噴漆和鈑金，不過鈑金的數(shù)值都不高，是小的刮蹭導(dǎo)致的，整體上來講外觀的表現(xiàn)還不錯，均無重大問題，只有一些補漆和輕微鈑金，畢竟8年車齡有些刮蹭都是很正常的，客戶也不介意，主要讓我們看有無大事故、水泡和三大件以及存在的小毛病，那么我們繼續(xù)往下看。
接著檢測發(fā)動機部分，這輛奧迪Q7搭載的3.0TDI渦輪增壓柴油發(fā)動機性能強悍，最大馬力245，最大扭矩：550N·M，搭配8檔手自一體變速箱，百公里加速7.8秒，動力方面在當(dāng)年還是相當(dāng)不錯的，要知道奧迪Q7最火的日子可是要加價提車的，在奧迪的非性能部門里，應(yīng)該也算是獨一檔了吧？不過這么搭眼一看，機艙也是清洗過的，下面來看看具體情況。
拆下發(fā)動機罩蓋，我就發(fā)現(xiàn)兩側(cè)氣門室蓋都有滲油和拆卸維修痕跡，并且可以看到出來，是有維修過的，好在現(xiàn)在滲油不嚴重，暫時可以繼續(xù)使用，后期注意觀察就行了，如果后期滲油嚴重可以更換氣門室蓋墊，大概1600塊左右。
并且又發(fā)現(xiàn)了有過拆卸痕跡、廢氣管存在漏油，暫時不影響使用，但需及時留意，后期如果要處理的話，可以更換廢氣管，大概1200塊左右。發(fā)動機部分暫時只發(fā)現(xiàn)這兩處問題，不過德系車漏油也不只是奧迪的通病了，待會上架再來看看還有沒有其它問題，客戶還是比較在意這一塊的，畢竟關(guān)系到后期整備和用車費用。下面來檢測全車油液。
經(jīng)過專業(yè)的設(shè)備檢測，發(fā)現(xiàn)剎車油含水量及防凍液冰點均正常；
不過電瓶存在虧電，這個可能是由于車輛停放時間過長引起的，正常行駛充電即可，如果后期使用有問題，就需要更換了，老Q7的電瓶還是不便宜的，估計在3000塊左右。接下來看看內(nèi)飾有無涉水痕跡。
可以看到安全帶日期無異常，并且查看安全帶日期也是查看此車出沒出過事故的有力證據(jù)；安全帶卡槽座椅導(dǎo)軌無泥沙無銹蝕；方向管柱表面無銹蝕；座椅底部線束整齊，金屬件無銹蝕。可以排除內(nèi)飾有過涉水泡水。
不過后備箱的膠條破損了，這個倒是不影響使用，不過如果還是比較介意，想要換一條的話，也是可以的，但是不便宜哦，估計在1200塊左右。下面檢測車輛功能情況。
隨后我上車打開鑰匙門，啟動著車，儀表系統(tǒng)檢測正常，并且內(nèi)飾整體的磨損還是比較符合15萬公里的樣子的，接著插上OBD檢測系統(tǒng)是否存在故障。
經(jīng)過漫長的等待，終于讀取結(jié)束了，除了加熱系統(tǒng)故障和中心模塊及兩側(cè)后車門故障外，主要模塊基本正常，這幾個故障碼暫時不影響使用，但需要留意，后期可以到4S店檢修清除故障碼，總體來說說這輛車的基本情況還是非常不錯的。靜態(tài)檢測到這里就結(jié)束了，下面開始路試，不過出于安全考慮，路試期間就不許拍照了。
影帝我在網(wǎng)上找了一張老款奧迪Q7的圖，可以看到當(dāng)時3.0T柴油機搭載于Q7的身上，還是引起了不小的轟動的，下面我大概說一下路試感受吧，發(fā)動機動力充足，并且雖然看起來車很大，但是轉(zhuǎn)向精準，變速箱換擋順暢，ABS正常介入，方向無跑偏底盤也無異響，整體來說這輛Q7的工況還是很好的。最后來看看底盤的表現(xiàn)如何。
路試結(jié)束之后直接上架，因為天色已晚，修理廠的光又不太好，還希望大家不要介意。盡管燈光不是特別好，但還是可以明顯看見油底殼滲油，目前暫時不影響使用，但需及時留意，后期維修的話，需要打膠密封，預(yù)估維修費用2400塊左右。
隨后我又檢查到變速箱與發(fā)動機連接處有明顯的滴油，這是發(fā)動機曲后油封漏油順著空隙留下的機油，這樣就會造成機油的缺失，需要更換曲后油封，費用大概在12000左右，這個費用還是不便宜的，先記下來后期告訴客戶。
然后順著這個痕跡我又仔細的查找，發(fā)現(xiàn)變速箱與發(fā)動機連接的固定螺絲有過拆卸的痕跡，這就有意思了，說明這個變速箱是有過拆卸的。而奧迪Q7更換曲軸后油封是需要拆卸變速箱的，這樣說明拆卸變速箱很有可能是維修變速箱或者是更換發(fā)動機曲軸后油封。在后續(xù)調(diào)查維保記錄的時候，也證實了這一點，這輛已經(jīng)更換過曲后油封了，但是現(xiàn)在還是存在問題，這就比較麻煩了，后期用車可能會讓人很頭疼呢！下面來檢查四輪輪胎。
可以看到前部兩個輪胎的生產(chǎn)日期是18年的，后部輪胎是15年的，后部兩輪胎磨損嚴重需要更換，費用大約4200元左右。到這里檢測也是基本告一段落了，隨后我便把檢測的到的情況詳細告知了客戶：
總的來說這輛奧迪Q7沒什么硬傷，但是漏油問題嚴重，并且整備費用較高。我大概算了一下，全車整備下來加上保養(yǎng)，大概需要花費25000~30000塊左右，費用還是有點高的，不過畢竟是奧迪Q7，也是可以理解的。但致命的問題就在曲軸后油封，即使更換了后期也還有可能出問題。這也是客戶比較擔(dān)心的問題，豪車好買不好養(yǎng)?。?/p>
得知現(xiàn)在的車況，大哥也是略有點失望，一言不發(fā)的在思考著。不遠處的賣家似乎看出來大哥的擔(dān)憂，走過來對客戶說：這輛車全車都無碰撞哦，只有一些小的擦掛，8年的車了，你上哪再去找一輛這樣的Q7？德系漏油也是很正常的嘛，買二手車不要像買新車那樣去要求了，相信你來看二手Q7也是有些心理準備的，肯定要花點整備的，不然你就該去看日系的......
不得不說賣家這三言兩語還真厲害，說的客戶連連點頭，感覺就要掏錢買車了！不過客戶也是比較精明的，對賣家說道：你這車要整備的地方有點多哦，這樣子你給我多讓點，我就把車定下來了。在兩人的唇槍舌戰(zhàn)，你來我往中，我覺得也沒我什么事了，我收拾好裝備跟客戶道了個別，就離開了。
事后我給客戶發(fā)檢測報告的時候，客戶說最后他以22萬的價格把這輛車買了下來，賣家出過戶費，問我劃不劃算。既然都買了就不要管它劃不劃算了，就一個字：值！不過客戶這“一頓操作猛如虎，一看戰(zhàn)績砍8千”，稱他一句砍價鬼才不為過吧？網(wǎng)上的同款奧迪Q7報價也跟今天這輛大差不差，從21.38萬到24.6萬不等，鑒于德系漏油的通病，今天這輛車，大家覺得值嗎？
好了，今天的檢測分享就到這了，感謝大家的閱讀！
喜歡看的朋友點個贊吧，不喜歡就噴~我修車多、讀書少，寫的不好，大家多擔(dān)待，如果你有什么關(guān)于二手車的問題，也都可以問我，一定盡力幫大家解答！
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
太平洋汽車網(wǎng)奧迪q7外殼是鋼材質(zhì)的，用該材質(zhì)的外殼是由于該材質(zhì)的外殼強度高，剛性和穩(wěn)定性好，在機動車輛出現(xiàn)交通事故時可以維持車身不出現(xiàn)變形，對撞擊時候的能量進行分散，起到最大的保護作用。
奧迪q7擋風(fēng)玻璃的材質(zhì)是鋼化玻璃，用該材質(zhì)的擋風(fēng)玻璃是因為該材質(zhì)的擋風(fēng)玻璃具有較高抗沖擊強度，較高的抗穿透能力和清晰的能見度，耐光，耐熱，耐濕，耐寒，在受到?jīng)_擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。
1、奧迪Q7想要實現(xiàn)換擋，踩住剎車，前后推動擋把即可。如果停車后想要換到P擋，就只需按擋把上的P按鈕。現(xiàn)款奧迪Q7全系標配換擋撥片，將擋位掛入手動調(diào)節(jié)后，利用方向盤左右兩側(cè)的換擋撥片進行升降擋，也可以實現(xiàn)換擋。
2、奧迪Q7是一款強調(diào)舒適性的全尺寸SUV，將運動性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)巧妙地融為一體。Q7總長5086毫米，軸距達3002毫米，還能通過座椅及載物空間多達28種的多功能組合，創(chuàng)造出不同的空間大小，同時，還擁有775升行李艙空間，方便儲物，十分便利。此外，4個門內(nèi)側(cè)扶手上都有能安放1.5升茶杯的杯托，車內(nèi)還有6個額外杯托，在前排乘客的腳部空間、前排座椅背后和行李箱上都裝有儲物網(wǎng)袋，車頂內(nèi)還有眼鏡盒，非常人性化，深受消費者喜愛。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
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