汽車之家二手車?二手車實(shí)拍在?尚酷R淘車記上篇中（任意門），基本介紹了通過車輛上部的檢測發(fā)現(xiàn)的一些問題，同時也對車輛內(nèi)飾的磨損情況有了初步的了解。同時也提到了求購網(wǎng)友遇到了一些困擾，那就是他原是購買11款的尚酷R，預(yù)算只有12萬，然而這輛車是13年上牌，年份新價格自然就高，賣家張口就是15.5萬，所以一時間陷入了僵持。
不過這并不耽誤我們繼續(xù)看車，畢竟二手車的價格還是可以商量的。
文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享，購買二手車有風(fēng)險，我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬無一失，以下內(nèi)容僅供參考。
從整個內(nèi)飾中來說，磨損確實(shí)很輕微。對于7年的二手車，內(nèi)飾座椅沒有拆卸翻新過，能保持這個樣子，已經(jīng)算很優(yōu)秀了。求購粉絲目前對現(xiàn)有車況還是很滿意的，也能接受一些小問題，而接下來就是談價的戲碼了。
一般情況下我們看到市場要價，經(jīng)常會有個零頭，比如：12.8、13.3、或者這輛車的15.5萬元。其實(shí)這個零頭就是用來抹掉的，因?yàn)閲?a href="/tags-k-j.html" target="_blank" class="38b7b071319ff141 relatedlink">砍價都喜歡去零留整。
但是在砍價之前，最好你先看車再問價。為什么？因?yàn)槟愣紱]表現(xiàn)出對這個車的興趣，你問價賣家也覺得你不靠譜，懶得理你。畢竟每天在市場上跑車的、平臺的，零零散散太多人咨詢，換誰慢慢的都會熱情退卻了。
所以，你越是看車認(rèn)真，反而讓賣家愿意在價格上讓步，給一個實(shí)在價格。
而這輛車，浩子問價之后，賣家直接抹掉5000，表示15萬就能出，而且還特意強(qiáng)調(diào)自己新?lián)Q了四條輪胎，還搭進(jìn)去2000塊錢。
雖然賣家直接抹零，但其實(shí)這下面還有繼續(xù)砍價的空間，主要還是一個重點(diǎn)：誠意。其實(shí)砍價有三個階段：1、看車階段是詢價，賣家看誠意給最初的價格。2、檢測階段砍價，已經(jīng)了解車況，根據(jù)車況挑毛病還是展示誠意，賣家退讓。3、定金階段落地價，拍定金那就是確定要買，這個時候就可以根據(jù)之前砍價基礎(chǔ)再狠來一刀。
因?yàn)榍筚彿劢z最先支付了一定的意向金讓賣家看到確實(shí)這個買家有心購買，再加上浩子將客戶聊天記錄給賣家了解，知道對方最初預(yù)算只有12萬，確實(shí)誠意購車，所以第二次給底價：14.6，包過戶費(fèi)。
然而，這個時候，網(wǎng)友也是有些猶豫。畢竟這次買車一下超出兩萬多的預(yù)算，所以浩子也給了網(wǎng)友考慮時間。然而在當(dāng)天晚上，粉絲表示看能不能再殺價1000，于是浩子又跟賣家聯(lián)系，表示如果愿意14.5包過戶，可以直接打定金。
于是，當(dāng)晚確定了購車意向，約定第二天升底盤檢測。
整個底盤檢測除了照片也錄制了很多，求購粉絲也徹底對車況放了心。浩子直接將粉絲與賣家微信進(jìn)行了對接，支付了定金。
接下來就等帶三天后，粉絲從黑龍江來到北京提車。
關(guān)于外遷，其實(shí)并沒有那么復(fù)雜。
首先，你要確定當(dāng)?shù)剀嚬芩呐欧艤?zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，只要確定了準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，那么根據(jù)車輛年份的排標(biāo)情況，你就可以確定是否能夠落戶。這方面，北京車商是不會欺騙你的。
其次，關(guān)于提檔問題，北京提檔需要三天，費(fèi)用為600-1000不等（其他地區(qū)，可能找黃牛當(dāng)天就能提檔，這根據(jù)市場熱度來看）。而你買車的時候都要問車商這個價格包不包過戶，這也算是砍價的一個方式，也往往是確定最終價格前最后一次砍價。
落戶，拿到檔案后，到當(dāng)?shù)剀嚬芩鋺?，費(fèi)用基本也就在200以內(nèi)就能搞定。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
海外車企扎堆停工，這些進(jìn)口車可能會漲價
隨著社會的經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，汽車成為了人們必不可少的家庭工具，但愛車在很多時候不僅僅只是一種交通工具那么簡單，更是一種生活方式，需要我們在生活中不斷的進(jìn)行磨合和改變，汽車出行是我們生活當(dāng)中最便捷的方式之一了，隨著用車頻率的增加，選擇一輛安全配置高、動力足、空間大的汽車是很關(guān)鍵的。安全配置高的汽車，讓我們在長途駕車時會更加的放心、更加的安全。動力足會讓我們在任何路段上行駛都能如履平地，而大空間會讓我們駕車時更加的舒適，同時也能放置很多出行的隨行物品。?而今天想要給大家介紹的就是長安CS75尚酷版車型，這款車的安全配置很高、實(shí)用性配置和多、動力足并且空間夠大。完全能滿足我們的日常出游，長途駕駛及越野的所有需求，接下來就帶大家看看已經(jīng)跟隨我將近3年時間的長安CS75尚酷版車型。
先看看這霸氣而精致的外觀吧，有棱有角，凹凸有致。流線型非常好，整個外觀精致、霸氣且富有強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息。
車頭部分，更加的運(yùn)動，雖然是一款城市SUV，但時刻彰顯著越野的霸氣風(fēng)范。而又不失時尚。
車輛的軸距達(dá)到了2700mm，這就以為這車身很長及內(nèi)部乘坐空間很大。
側(cè)面的流線型很流暢，高速行駛時，風(fēng)阻過濾的很好，這也是這款車在自重這么重的情況下，還能保持著很低的油耗的其中一個因素。油耗不高的最主要的原因還是來自以長安自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和匹配的6速手自一體變速器，動力強(qiáng)，換擋邏輯清晰。
車頭部分有2顆前置雷達(dá)，很靈敏，同時日間行車燈大大的提高了行車安全。引擎蓋上的鍍鉻裝飾更加時尚。簡直就是神來之筆。
changan英文車標(biāo)貫穿整個中網(wǎng)，與左右大燈相連接。更加的時尚動感。
日間行車燈及霧燈合為一體，并且穿透力非常強(qiáng)。保險杠上的棱角造型非常獨(dú)到，更加增加了愛車的時尚感
中配車型配置著無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，非常方便，只需要輕輕按下黑色按鈕就能解鎖車門及鎖車。
大燈用的是藍(lán)色天使眼造型，當(dāng)時買車的時候，也就因?yàn)楸凰@雙迷人的眼睛所吸引。
本人愛車是尚酷版自動峰悅型，也是次中配車型，同時也配備了右側(cè)盲區(qū)顯示功能。這對于新手司機(jī)來說，是再安全不過的配置之一了。
后感應(yīng)雨刷非常的方便，平時在行駛時，也要養(yǎng)成看后視鏡的習(xí)慣，而是個視角是通過后擋風(fēng)玻璃來傳輸?shù)?，所以感?yīng)雨刷也以很好的清除擋風(fēng)玻璃上的灰塵及雜物。同時后擋風(fēng)玻璃帶加熱功能，很是很良心的配置了。
倒車鏡很大，而且視野也很清晰，同時也帶有倒車鏡加熱功能，在雨天的時候更加的方便。
倒車影像是我們平時倒車時很關(guān)鍵的一個安全配置，長安CS75車型全系標(biāo)配倒車影像功能，而且畫質(zhì)很清晰，這讓我們在任何路段上倒車時都能清晰的看到后方路況，保證了我們的安全。
剎車燈和倒車燈很亮，可以讓我們在夜晚沒有路燈的路段上倒車時能夠清楚的看到后方障礙物，TGDI代表著渦輪增壓發(fā)動機(jī)及缸內(nèi)直噴標(biāo)示。
駕駛位左下方的操作區(qū)域，設(shè)計的很合理，在我們伸手就能按到的地方，上坡功能之前跟大家演示過，就不多說了，儀表盤亮度調(diào)節(jié)，大燈高度調(diào)節(jié)都是為行車安全考慮的配置。同時ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在這里要跟大家多說幾句了，默認(rèn)是開啟的狀態(tài)，就是說儀表盤上不顯示圖標(biāo)，如果儀表盤上顯示了圖標(biāo)，就說明ESP關(guān)閉了，這時候要打開它，以保證我們的行車安全。所以一般情況下不要去觸碰它就好了。
主駕駛門上的按鍵更加的方便，并且?guī)в胁Ａб绘I升降功能和倒車鏡電動調(diào)節(jié)按鈕，非常的實(shí)用。
無鑰匙啟動按鈕，在這里跟大家說一下，最好的操作過程就是，上車先按兩次啟動按鈕，等全車通電自檢后，再踩住剎車點(diǎn)火，車輛使用過程當(dāng)中，也要學(xué)會更好的養(yǎng)護(hù)愛車。這樣才能陪我們更久。
多功能方向盤，按鈕一目了然，操作非常方便，同時也配備的有定速巡航功能，這可以讓我們在長途駕車時，免去雙腳長時間的固定在油門踏板上，造成腿部活動不自由，導(dǎo)致僵硬。
電子手剎，自動駐車功能也是非常的實(shí)用，兩個水杯放置區(qū)，對我愛喝茶的我來說簡直太方便了。
因?yàn)槲业膼圮囀谴沃信滠囆停允亲问鞘謩诱{(diào)節(jié)的，當(dāng)然這個并不會影響我的駕駛舒適感，因?yàn)閻圮嚻綍r也就是我一個人在開，座椅固定好位置后，一般是不會去動它的。
愛車的儲物空間很大了，但同時也設(shè)計了很多的儲物格，可以讓我們放置更多的小物品，眼鏡盒的設(shè)計也非常人性化，平時駕車時，特別是在夏季，眼光直射的情況下，帶上眼睛開車也是為了安全起見。
后排的乘坐空間更加的舒適，1米8的個頭坐進(jìn)去，頭部還有將近2拳的距離，膝部也有2拳左右的空間，活動空間足夠自由。同時后排有出風(fēng)口設(shè)計和USB插口，這樣即便是長途自駕時也是非常舒適和方便的。
長安CS75是一款你買了絕對不會后悔的車子，它可以滿足我們?nèi)魏纬鲂行枨螅瑫r也可以適當(dāng)?shù)脑揭耙幌?，它能帶給我們生活當(dāng)中不一樣的非凡感受。
停產(chǎn)不是一輛車的結(jié)束，深圳車友依然愛尚酷如初！
由于疫情在全球范圍內(nèi)爆發(fā)，這也導(dǎo)致了很多海外國家需要停工停產(chǎn)抗擊疫情，據(jù)統(tǒng)計，全球關(guān)?；蜿P(guān)停的汽車工廠已超過100家。車企關(guān)閉歐洲工廠的原因差不多，除了避免員工被感染外，疫情導(dǎo)致銷售情況惡化、零部件供應(yīng)鏈不穩(wěn)定，也是汽車工廠按下暫停鍵的原因。
因此隨著工廠的停產(chǎn)，那些國內(nèi)在售的進(jìn)口車型必然受到影響，可能會產(chǎn)生漲價風(fēng)險，下面就為大家說幾款比較熱門的進(jìn)口車型，給打算買這些車的人一個參考，或者趕緊去買或者等疫情完全結(jié)束工廠完全恢復(fù)正常后再去買，只是后者等得時間要久一些。我們來看看吧。
奧迪TT
價格：45.38-53.28萬
作為一款比較小眾的兩門掀背轎跑的豪華車型，銷量上還是十分可觀的，過50萬輛。
在車迷心中，奧迪TT一直以德系小鋼炮示人，并深得大眾喜愛。不過，奧迪TT的生產(chǎn)線不在德國，而是在匈牙利的Gyor工廠。
大眾尚酷
價格：19.88-39.88萬
這臺大眾小車有別于大眾家族式的前臉設(shè)計，這樣顯得尚酷極為獨(dú)特，雙門的動感造型是令大家喜歡上他的一個原因。
不過這臺與眾不同的大眾車并不是從德國原裝進(jìn)口的，其生產(chǎn)所在地是葡萄牙帕爾梅拉的Autoeuropa工廠。
進(jìn)口奧迪有A1、A3、Q7以及大眾的途銳、夏朗分別來自西班牙、葡萄牙、斯洛伐克工廠生產(chǎn)。A8產(chǎn)自德國巴登-符騰州的內(nèi)卡蘇爾姆工廠，這家工廠同時生產(chǎn)A7、R8、S6、S8等車型，還有大多數(shù)奧迪RS車型（除TT?RS外）都是這里生產(chǎn)的。
奔馳G級
價格：162.88-189.88萬
奔馳的車一向給大家的直觀感覺是高端大氣上檔次，但奔馳G級卻例外，這是臺棱角分明，骨子里滲透著硬漢的奔馳。
所以奔馳G是一輛最不像奔馳的奔馳車，至少在舒適性方面就與其他奔馳的其他車型差很遠(yuǎn)，那是因?yàn)楸捡YG級的設(shè)計定位是純越野和應(yīng)付各種復(fù)雜的路段。
奔馳G級的生產(chǎn)工廠不在德國的奔馳大本營，而是坐落于奧地利格拉茨的麥格納斯太爾工廠，并且從誕生至今近40年從未改變。
除了G級車之外，AMG系列，軍用版以及6*6機(jī)構(gòu)的都是在這家工廠出品。從誕生到現(xiàn)在，奔馳G的外觀變化不大，但里面的"餡"卻在不斷升級改進(jìn)，例如動力系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)以及電控技術(shù)。
不過奔馳G級車在路上是比較難碰見的，并不是土豪把他養(yǎng)在深閨，而是需要這車的大部分買家是各國軍方。
進(jìn)口A級其中一個產(chǎn)地在芬蘭新考蓬基工廠；奔馳B級和CLA由匈牙利的凱奇凱梅特工廠制造；奔馳GLE、GLS和R級都是美國的圖斯卡魯薩工廠生產(chǎn)的；除了以上這些車型之外，其他進(jìn)口到國內(nèi)的奔馳就基本都是德國原產(chǎn)的了。
BMW?X7
價格：100.00-162.80萬
BMW?X7是寶馬大力推向市場的"一枝花"，它具有撥新領(lǐng)異的外形設(shè)計，寶馬X7讓年輕人鐘情于高顏值車型的要求得以滿足，所以，寶馬X7受到了廣泛的贊譽(yù)。
BMW?X7的競爭力來自于，擁有寶馬如今最數(shù)字和前衛(wèi)的科技智能系統(tǒng)，最奢華、最堆料的內(nèi)飾體驗(yàn)，BMW?X7實(shí)現(xiàn)的了寶馬在其他產(chǎn)品上的真正"越級"——它擁有自己獨(dú)立的設(shè)計風(fēng)格，更強(qiáng)調(diào)給客戶一種專屬唯一的感覺。簡單來說，在路上開著這臺龐然大物，別人立馬就能發(fā)現(xiàn)你的與眾不同，給你豎起一個大拇指。
寶馬汽車位于美國南卡羅來納州的SUV工廠將于4月3日暫停生產(chǎn)，預(yù)計停產(chǎn)時長至少兩周，而目前在中國熱銷的寶馬X5、X3、X7等進(jìn)口車均產(chǎn)自該工廠。
此外還有，捷豹路虎的進(jìn)口車型基本在英國本土兩個整車工廠生產(chǎn)，分別是哈利伍德和索利霍爾。沃爾沃公司關(guān)閉了在瑞典哥德堡和比利時的根特工廠。沃爾沃V60、V90以及XC90都在瑞典哥德堡的托斯蘭達(dá)工廠生產(chǎn)
福克斯ST與?？怂筊S由福特歐洲團(tuán)隊對研發(fā)，并產(chǎn)自德國。林肯MKX產(chǎn)自加拿大的奧克維爾工廠，MKZ產(chǎn)自墨西哥埃莫西約工廠。別克昂科雷可是正宗的美國貨，它產(chǎn)自通用美國工廠。雪佛蘭進(jìn)口車大多產(chǎn)自美國，如科邁羅，庫羅德（Colorado）皮卡等
特斯拉，除了Model?3有國產(chǎn)之外，其余Model?X、Model?S以及準(zhǔn)備要上市的Model?Y、Roadster都是從美國來的。剩下的其他比較不知名的或者也沒有進(jìn)口車型到國內(nèi)的，在這里就不一一列舉出來了。
寫到最后：
肺炎已經(jīng)成為國際衛(wèi)生，進(jìn)出口貿(mào)易也收到很大的影響。因此，對于純進(jìn)口車型，在貿(mào)易受限的情況下，也許價格會有小幅度的上漲，至少優(yōu)惠力度也許沒有之前那么高。但對于目前中國市場而言，保養(yǎng)維修價格上漲將會成為新的消費(fèi)趨勢。
同時，從目前公布的情況來看，車企的規(guī)劃大多是先停產(chǎn)兩到三周，根據(jù)疫情發(fā)展再作打算。參照中國車市的情況，可以預(yù)料，3月、4月份歐洲汽車銷量將暴跌，而且歐美在疫情防控方面來看遠(yuǎn)不如中國的措施有效因此恢復(fù)的時間將更長一些。所以，今年整個行業(yè)將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，想買進(jìn)口車的心里也要有準(zhǔn)備了。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
尚酷降到幾指
林兔子，來自深圳，從事著一份聽上去很高大上的工作：珠寶設(shè)計師。在沒和他聊天之前，公社君一直認(rèn)為從事珠寶行業(yè)那定是每天和珠寶打交道，出門身上都得懷揣著幾克拉的鉆石……后來才得知，原來每份工作都沒有表面上那么光鮮亮麗，林兔子的日常工作就是畫設(shè)計圖，加之今年YQ的影響，珠寶行業(yè)也進(jìn)入了寒冬。這不，也讓他有了更多的時間玩車……
在玩車圈，從小喜歡車仿佛成了一個人設(shè)。除了車以外，林兔子小時候居然還喜歡極限運(yùn)動，蹦極、跳傘、速降滑板，都成了陪伴他長大的愛好。問及為什么會喜歡極限運(yùn)動，林兔子是這么回答的：極限運(yùn)動是人類在與自然融合的過程中，借助現(xiàn)代高科技手段，最大限度地發(fā)揮自我身心潛能，向自身挑戰(zhàn)的體育運(yùn)動，難度高，觀賞性強(qiáng)。除了追求超越生理極限，也追求跨越心理障礙時所獲得的愉悅感和成就感，它比一般的競技體育更強(qiáng)調(diào)參與、和勇敢精神。極限運(yùn)動會讓人經(jīng)歷足夠多的磨礪、體會足夠多的苦痛，但它也能訓(xùn)練人迎難而上的勇氣，成為通往強(qiáng)大的一條途徑?。這也為他在社會上摸爬滾打建立了強(qiáng)大的心理建設(shè)。
回歸到車，18歲拿到駕照，林兔子從姐姐手中接手到了這臺1.4的尚酷，畢竟是美女一手車，車況基本與新的沒差。小時候以為離改裝會很遠(yuǎn)，終于在十八歲那一年，它來了……
看著身邊車友一個個折騰著自己的愛車，林兔子也按捺不住了。搭配著紅黑的內(nèi)飾，換上黑色輪轂、紅色剎車也算是遙相呼應(yīng)。沒有改避震終究是不完美的，換上B12印證了一低遮百丑這句話，雖然尚酷原廠顏值已經(jīng)很高了。要么說，身邊的車友永遠(yuǎn)是存錢路上的絆腳石。過年那會，朋友的BRZ改了排氣，這氣勢磅礴的排氣聲一下就驚動了林兔子，正好有點(diǎn)預(yù)算，尚酷也被毫無懸念的安排上了排氣，一下又回到了解放前。
大家都知道尚酷在2017年就停產(chǎn)了，已經(jīng)擁有了這臺車的林兔子依然在等著它的復(fù)活，就好比GTR停產(chǎn)一樣，總有人期待，總有人向往。可能停產(chǎn)后，就感覺是個再也沒有家的孩子，不管它的主人對它有多好……你是否也有同樣的感受？
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
經(jīng)典德系親民小跑 大眾尚酷
尚酷降到4指。根據(jù)汽車之家的信息顯示，尚酷原廠減震高度為四指。尚酷的造型外觀比較年輕化，比較時尚，加速能力在2.0T的動力的車?yán)锩嫠闶潜容^強(qiáng)的，減震高度為一拳，相當(dāng)于四指，所有尚酷減震能降到4指。
大眾scirocco是什么車
汽車之家二手車?選車導(dǎo)購目前國內(nèi)的汽車消費(fèi)者已經(jīng)越來越喜歡舒適穩(wěn)重尺寸大的車型，同時各大車企也都在逐漸的加大各個車型新款的車身尺寸，但是仍然會有一部分車迷非常喜歡小尺寸的鋼炮，這類車型開著靈活，性能強(qiáng)悍，擁有著極高的駕駛樂趣，那我們今天就帶大家來回味一款經(jīng)典的平民跑車，它就是大眾尚酷，2011款1.4T舒適版。
全文總結(jié)：
目前二手車市場這款車在9-13萬之間，保值率在大眾里面肯定不算很高的，但是最重要的是，它是一輛非常小眾有性格的大眾進(jìn)口跑車，如果你想要一輛與眾不同的車子，它是個不錯的選擇。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
太平洋汽車網(wǎng)大眾scirocco（尚酷），它是大眾汽車全天候運(yùn)動型跑車。它擁有前衛(wèi)動感的設(shè)計，被譽(yù)為?大眾汽車有史以來最具動感?的雙門跑車，是一輛全天候高性能跑車，2010年4月9日于上海上市。尚酷驅(qū)動方式為前輪驅(qū)動，制動方式為通風(fēng)盤式，引擎為L型4缸2.0升燃油直噴式，提供?運(yùn)動版?和?豪華版?兩個車型供消費(fèi)者選擇。
大眾汽車的其他車型：1、大眾高爾夫，大眾高爾夫（Golf）是一款由大眾汽車在14年推出的經(jīng)典掀背/小型家用車型。已經(jīng)在全球市場推出了七代，是大眾汽車公司生產(chǎn)最多的品種，也是大眾最暢銷的車型。2、大眾?黎明女神EOS跑車，EOS外觀的前臉與新高爾夫相似，標(biāo)配的雙氙氣大燈融入了14顆LED日間行車燈，流暢的車身線條設(shè)計更加凸顯時尚動感。3、朗逸，作為為中國消費(fèi)者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設(shè)計的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時代前沿的設(shè)計元素。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費(fèi)者對于A級車市場的傳統(tǒng)印象，從而滿足了消費(fèi)者更為本土化的需求。4、速騰，由德國大眾汽車與中國一汽合資創(chuàng)立于2006年。第一代速騰產(chǎn)品，是一汽大眾審時度勢，同步引進(jìn)德國大眾面向北美市場推出的一款新品A級轎車。5、大眾CC，大眾CC是一汽-大眾旗下一款運(yùn)動型的轎車。CC是德國大眾設(shè)計師團(tuán)隊歷時四年潛心研制的結(jié)晶，外觀延續(xù)了優(yōu)雅身形，并保持了成熟商務(wù)的質(zhì)感。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)林紅）
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