- 汽車知識(shí)大全駕駛技巧篇
- 開車注意事項(xiàng)
- 小汽車駕駛技巧圖解
- 關(guān)于新手的一些汽車駕駛小技巧
- 新手開車注意事項(xiàng)及駕車技巧
- 開車有哪些注意事項(xiàng)？要全一點(diǎn)的
- 新手上路開車技巧及注意事項(xiàng)
1、汽車安全技巧介紹。系好安全帶、控制車速。在駕駛汽車的時(shí)候最重要的就是系好安全帶，如果遇到意外情況時(shí)，能保護(hù)駕駛員以免前沖而造成傷害。然后在開車的時(shí)候一定要控制好車速，不能開得太快。如果是在有限速標(biāo)志的道路上，一定要嚴(yán)格限制的時(shí)速，千萬不要因?yàn)橼s時(shí)間而開得飛快，非常容易造成交通事故。雨天開車時(shí)，汽車很容易打滑，所以一定不要超速行駛。跟車距離把控好，上下班的時(shí)候路況總是非常堵的，尤其是一些大城市。這時(shí)候車與車之間的距離最好是控制在3—5米左右，因?yàn)槿绻嚯x太短容易追尾，而距離太長則容易被別人說。跟車的時(shí)候既要看前面的車，也要用眼睛余光觀察更前面的車，還要注意一下后面的車有沒有超車的情況。在道路通暢的情況下，跟車距離控制在30米左右即可，然后時(shí)速控制在每小時(shí)40—80公里。如果是在上坡路或者是下坡路跟車，車子距離一定要大于40米，因?yàn)槠侣凡煌谄教沟穆访妫菀琢镘?。如果與車子之間距離太短，很容易撞到。
2、駕駛汽車時(shí)候需要注意的事項(xiàng)。壓線行駛，在路上，你會(huì)看到很多車都會(huì)壓線行駛，先不說自己是否要承擔(dān)罰單，最關(guān)鍵的是，一直壓線行駛不僅能會(huì)給自己帶來危險(xiǎn)，還會(huì)影響到其他車輛，所以各位司機(jī)朋友路上行駛一定不要壓線。
汽車知識(shí)大全駕駛技巧篇
1、一忌遇有障礙物時(shí)，在障礙物處會(huì)車，形成“三點(diǎn)一線”交會(huì)，這樣很危險(xiǎn)。特是在道路不太寬而障礙卻又較大的地方更是如此。如果不是障礙物而是自行車、行人的話，則更加危險(xiǎn)。
2、二忌在窄橋、窄路、隧道、急彎等復(fù)雜危險(xiǎn)地點(diǎn)會(huì)車。若在這些地段遇有來車，應(yīng)視來車速度、車輛大小、距離和道路條件等情況，正確地控制車速，避開復(fù)雜危險(xiǎn)地段，選擇兩頭的寬闊地點(diǎn)交會(huì)。若離危險(xiǎn)地段比對(duì)方車遠(yuǎn)，則提前減速或停車讓來車先通過危險(xiǎn)地段，反之可提前加速通過危險(xiǎn)地段，再與來車交會(huì)。彎道處會(huì)車，視線受阻，要嚴(yán)格遵守靠右通行原則，保持一定的側(cè)向間距，嚴(yán)禁占道行駛。右轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)大彎，左轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)小彎，都是危險(xiǎn)行為，會(huì)造成事故的發(fā)生。
3、三忌夜間交會(huì)車輛不按規(guī)定互閉遠(yuǎn)光燈，此時(shí)應(yīng)改用近光燈，并同時(shí)降低車速(一般用中速檔)。
開車注意事項(xiàng)
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1、輕加油，輕剎車，早剎車
行車中猛剎車、猛起步、猛踩油門都是節(jié)油的大忌。節(jié)油試驗(yàn)顯示，油門踩到底比中速行駛費(fèi)油2至3倍。所以應(yīng)當(dāng)在保證汽車正常行駛的前提下，適當(dāng)減小油門幅度?？吹郊t燈亮起或出入高速路時(shí)，可以提前輕踩剎車減速行駛，巧借引擎剩余的動(dòng)力讓車輛滑行前進(jìn)。
2、換擋時(shí)機(jī)和擋位選擇
換擋時(shí)機(jī)盡量選擇在2500—3000轉(zhuǎn)之間，這樣能在保證動(dòng)力供應(yīng)的前提下，得到比較好的經(jīng)濟(jì)性。要杜絕低擋高速，駕駛手動(dòng)變速器的車時(shí)，在車速穩(wěn)定下來以后應(yīng)及時(shí)換成高擋;而駕駛自動(dòng)變速器的車時(shí)，應(yīng)盡量避免使用“運(yùn)動(dòng)”模式。另外，手動(dòng)擋用戶應(yīng)杜絕高擋起步。
3、暖車后再加速
引擎低溫運(yùn)轉(zhuǎn)要比溫度升高后運(yùn)行更費(fèi)油，所以剛啟動(dòng)時(shí)不要馬上加速，而應(yīng)該慢行幾分鐘，讓引擎熱起來之后再加速。
4、把握車輛的經(jīng)濟(jì)時(shí)速
經(jīng)濟(jì)時(shí)速是指最省油的行駛速度，各種車型的經(jīng)濟(jì)時(shí)速有所不同，要仔細(xì)閱讀車輛說明書，但大致都會(huì)在70-90公里/小時(shí)左右。低于或高于這個(gè)速度，油耗就會(huì)上升。
5、重視新車磨合期
磨合期的駕駛方***確與否，對(duì)于日后發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響也是很大的。因此一定要牢記時(shí)速不超過80公里、轉(zhuǎn)速不超過4000轉(zhuǎn)等雷打不動(dòng)的新車磨合期的駕駛原則，千萬不要破戒。
6、合理使用空調(diào)
在溫度適宜的時(shí)候，時(shí)速小于60公里時(shí)可以開窗通風(fēng)，而不必開空調(diào)，或者只用空調(diào)的通風(fēng)功能，而不用它的制冷功能，這樣空調(diào)壓縮機(jī)就不會(huì)啟動(dòng)，從而省油。但在時(shí)速高于90公里，就不建議開窗通風(fēng)，因?yàn)榇藭r(shí)的空氣阻力很大，開空調(diào)反而更加省油。
小汽車駕駛技巧圖解
夜間開車注意事項(xiàng)如下：
1、在沒有路燈的路段，一定記得打開遠(yuǎn)光燈，遠(yuǎn)光燈可以提高視線距離，減少視野盲區(qū)，提前發(fā)現(xiàn)前方路況，夜間行車由于視線不好，觀察范圍變小，對(duì)你的觀察和反應(yīng)能力有了更高的要求，在你看不清前方道路的情況下，試一下遠(yuǎn)近光切換，燈光差不但可以幫你辨別路邊障礙，還可以提醒你視線距離在哪，以便控制車速。
夜間跟車要注意
夜間開車眼鏡特別容易疲勞和走神，觀察和反應(yīng)能力會(huì)下降，所以要拉大和前車的距離，大約是白天的兩倍，遇到突***況才會(huì)有足夠的時(shí)間和距離處理，
注意超車安全
盡量不要超車，夜間視線不好，不確定因素增多，必須在確保安全的情況下，快速超越前方車輛，尤其是超越大貨車的時(shí)候，尤其要注意盲區(qū)的不確定性，不要有任何的僥幸心理超車。
記住走灰不走白，見黑停下來
正常的道路在車燈的照射下是灰色的，可以正常行駛，如果是白色的，那就可能是積水或者有結(jié)冰的情況，在車內(nèi)照射下會(huì)反射出白色的光，記得減速避讓，如果是黑色的，那就是大坑，燈光時(shí)照射不到的，就要立即減速，確保安全后再通過。
關(guān)于新手的一些汽車駕駛小技巧
小汽車駕駛技巧圖解
對(duì)于很多車主朋友來說，開車在外一旦發(fā)生了問題導(dǎo)致車輛無***常行駛想必是大家都不愿見到的事情，其實(shí)導(dǎo)致此類情況發(fā)生的源頭很大一部分與車主的駕駛習(xí)慣有關(guān)。下面我就在這里為大家介紹一下小汽車駕駛技巧圖解，希望能夠引起廣大車主朋友的注意。
禁忌一：忘記檢查輪胎
氣溫高，速度快，容易造成爆胎，爆胎會(huì)導(dǎo)致方向失控釀成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，還要從出行前的準(zhǔn)備說起。
技巧：出行前四個(gè)輪胎都要仔細(xì)檢查一遍，最好到專業(yè)維修店調(diào)整好輪胎氣壓。尤其不要忘記檢查備胎，看是否完好有氣。中途休息時(shí)，也要檢查輪胎， 用拳頭敲打一下，看是否正常。如果有漏氣，要立即修補(bǔ)。一旦行駛中發(fā)生爆胎，不能急踩剎車，這樣車子容易打橫失控。要緊握方向盤，逐漸減速靠邊。
禁忌二：時(shí)速快慢不均
高速公路就該高速行駛，但速度快了，新手會(huì)緊張，方向也會(huì)跑偏，易引發(fā)事故。但是慢了，尤其是正常路況下低于80公里/小時(shí)，容易給快速上來的后車造成視覺錯(cuò)誤而發(fā)生追尾。
技巧：在上高速前，就給自己規(guī)定一個(gè)時(shí)速，這也為今后高速公路行駛，奠定一個(gè)“個(gè)性速度”。建議新手初次上高速，正常路況下保持90-100碼，如果只能低于80碼的，建議還是走普通公路。另外，盡量在車行道內(nèi)行駛，不要長時(shí)間占用超車道。
禁忌三：不聲不響超車
高速公路超車是必然的。但很多新手缺乏經(jīng)驗(yàn)，超車時(shí)忘記打轉(zhuǎn)向燈，或一打燈還未仔細(xì)瞭望，就開始超車了。這有兩大危險(xiǎn)：一是前車也許正要超車，也靠了出來，二是后車距離太近或正想超車，互相搶道，發(fā)生碰撞。
技巧：超車前一定要前后看清楚再動(dòng)手。尤其是超越大貨車時(shí)，一定要確認(rèn)前車已經(jīng)知道了你的意圖。先打轉(zhuǎn)向燈，連續(xù)摁喇叭，必要時(shí)打遠(yuǎn)光燈示意。開始超車了就要果斷，返回行車道時(shí)要。
看一下后視鏡，確保后車安全距離。還有，被超車時(shí)不要緊張，管好自己的'方向，走好自己的車道。尤其是大型客車超上來，偶爾會(huì)在兩車之間形成旋轉(zhuǎn)氣流，此時(shí)要緊握方向盤，緊盯前方車道，讓它快過去。
禁忌四：跟車距離太近
高速公路車速快，車距相應(yīng)要拉大。以100公里時(shí)速計(jì)算，一秒鐘車輪就滾出28米左右。
技巧：通常時(shí)速100公里，跟車距離就是100米。高速公路上會(huì)不斷出現(xiàn)確認(rèn)車距的指示牌，可以此來估計(jì)自己的跟車距離。盡量不要長時(shí)間跟在大貨車后面，這類車體積大，阻擋前方視線。而且有些貨車尾燈昏暗，潛藏危險(xiǎn)。
禁忌五：雨刮器噴淋沒水
春天時(shí)晴時(shí)雨，雨止路還濕，前車濺起的細(xì)密的泥水會(huì)覆蓋擋風(fēng)玻璃，此時(shí)用雨刮器是刮不干凈的，要噴水刮。但很多新手出發(fā)前沒有檢查噴水裝置，沒水噴，視線一片模糊，干刮，則更加模糊。
技巧：出發(fā)前一定要確認(rèn)噴淋有水。擋風(fēng)玻璃濺模糊了，噴水刮拭前，先看清前方道路，車流不復(fù)雜，因?yàn)橐粐娝问茫瑫?huì)有短暫的成片模糊，此時(shí)要適當(dāng)降低車速，連續(xù)噴水，雨刮器開到中檔速度。
禁忌六：開車接聽手機(jī)
高速行駛接聽手機(jī)，一注意力分散，方向跑偏，二車速突然減慢，易引起后車追尾。即使是用耳機(jī)，也有同樣問題。
技巧：上高速前把手機(jī)開到靜音狀態(tài)。因?yàn)槁犞?**響不去接，心情會(huì)很急躁，注意力不集中影響開車。開到靜音狀態(tài)，到休息站時(shí)，再拿出手機(jī)給來電一一回復(fù)。
最近國內(nèi)多個(gè)地區(qū)都發(fā)生了大霧天氣導(dǎo)致公路擁堵的現(xiàn)象，在霧天由于能見度的下降，對(duì)于車主的行車安全是一個(gè)很大的考驗(yàn)，特別是一些特殊的路段，更是成為事故的高發(fā)區(qū)域。下面我在這里就為大家詳解一下行車的技巧，希望對(duì)于廣大車主朋友來說有所幫助。
路段一：急轉(zhuǎn)彎
即便是晴天，急轉(zhuǎn)彎路段本來就屬于事故易發(fā)地點(diǎn)，如遇霧氣遮擋、視線被阻，更易引發(fā)事故。
開車技巧：
急轉(zhuǎn)彎路段，不要猛踩或快松油門，更不能緊急制動(dòng)，急打方向盤。降低車速時(shí)，先緩放油門，然后連續(xù)輕踩剎車。
路段二：“S”形道路
途經(jīng)此類道路，前后車間距不易控制，因此十分容易發(fā)生追尾。
開車技巧：
盡量使用近光燈，這樣可看清楚地面標(biāo)線，沿著標(biāo)線保持方向，防止跑偏;如不確定前方情況，用好汽車?yán)龋乐棺肺病?/p>
路段三：長下坡
行經(jīng)長下坡路段，不少駕駛?cè)肆?xí)慣長時(shí)間踩住剎車，可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器失效，尤其是霧天，制動(dòng)器敏感性容易下降。
開車技巧：
不要單純依靠制動(dòng)減速，還要選擇低擋位降速;此外，絕不允許空擋滑行或熄火滑行。
路段四：靠近水域
途經(jīng)靠近水域路段時(shí)，容易遇見“團(tuán)霧”。
開車技巧：
當(dāng)前方“團(tuán)霧”阻礙視線時(shí)，應(yīng)立即減速，確保車輛平穩(wěn)停車。進(jìn)入“團(tuán)霧”前，如距離和車速都能滿足變道條件，打開信號(hào)燈，減速駛?cè)胱钣覀?cè)車道。
路段五 ：城郊接合部
濃霧來臨前，有一個(gè)“濃—淡—濃”的反復(fù)過程，易迷惑司機(jī)。這被稱為大霧“象鼻形”現(xiàn)象，往往多發(fā)于城郊接合部路段。
開車技巧：
遇到濃霧突然降臨，不及進(jìn)入就近服務(wù)區(qū)，應(yīng)盡快把車?？吭诟咚俟仿芳缟希蜷_霧燈、示廓燈和尾燈。等到視線恢復(fù)時(shí)，盡快離開路肩，或根據(jù)實(shí)際情況到服務(wù)區(qū)找安全地帶停靠。
;新手開車注意事項(xiàng)及駕車技巧
關(guān)于新手的一些汽車駕駛小技巧
有很多的汽車車主都是新手，剛開始上路的話，有很多都不明白，今天就分享一些汽車駕駛的小技巧。
1、變道和超車注意事項(xiàng)
開車最忌諱的就是猶豫，很多時(shí)候找準(zhǔn)時(shí)機(jī)就要堅(jiān)決果斷，一旦錯(cuò)過幾秒才開始路況可能就變了，就如超車，車多時(shí)候，即便不具備超車。
也先打轉(zhuǎn)向燈，提示后方來車注意減速，我要變道了，等后方車輛通過后，盡量貼近前車右后方，超車條件具備立即變道，切記不要連續(xù)變多車道，單次只能變一個(gè)車道。
2、上車先看車
上車前繞車轉(zhuǎn)一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個(gè)星期還得揭開蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車油。
3、開車先熱車
電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動(dòng)潤滑系統(tǒng)。停車超過3小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)著火后，怠速10秒以上，轉(zhuǎn)速表下降到1000左右，再發(fā)車。北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長怠速熱車時(shí)間。
4、紅綠燈
對(duì)于紅綠燈，一般離路口200多米時(shí)候就要提前做預(yù)判，要預(yù)測自己經(jīng)過停止線時(shí)候，綠燈至少還有2秒，否則，就要提前減速，時(shí)刻準(zhǔn)備停車，其實(shí)城市道路，8成時(shí)間都是跟著前車，偶爾自己是頭車。
如果遇到車速快了一些，看到黃燈跳出，剎車也無法保證在停止線時(shí)候，就繼續(xù)往前開點(diǎn)在停，不要停路中央擋著其他車輛就行，這種情況下不會(huì)被扣分的。
開車有哪些注意事項(xiàng)？要全一點(diǎn)的
一、新手開車注意事項(xiàng)有：要貼實(shí)習(xí)標(biāo)志、注意路感培養(yǎng)、窄路會(huì)車、雨天行駛。
1、要貼實(shí)習(xí)標(biāo)志
對(duì)于新手而言，實(shí)習(xí)標(biāo)志是一定要貼的，別人看到新手，自然也是禮讓幾分；另外，實(shí)習(xí)期如果沒有按照規(guī)定在車身后部粘貼或者懸掛統(tǒng)一式樣的實(shí)習(xí)標(biāo)志，會(huì)被處罰款。
2、注意路感培養(yǎng)
新手最好在自己熟悉的道路上跑幾圈，培養(yǎng)一下路感和方向感，有些司機(jī)一坐進(jìn)駕駛艙，方向感就丟失了一大半，原本設(shè)計(jì)好的路線也不知道往哪走了，最終繞來繞去。這種情況就要多留意遠(yuǎn)處的交通指示牌，想辦法回到自己熟悉的主干道，注意寧可繞路也不要違反交通規(guī)則。
3、窄路會(huì)車
遇到窄路會(huì)車，一定要放慢車速，同時(shí)觀察道路周邊的環(huán)境，做出合理的預(yù)判，看一下是否有必要停車讓對(duì)方先通過，沒有必要搶著走。
4、雨天行駛
雨天路滑，并且視線容易受阻，所以要適當(dāng)降低車速，增大行車距離，雙手要穩(wěn)住方向盤，不要慌張，否則出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)容易側(cè)滑。
二、新手駕車技巧有：右腳不踩油門盡量放剎車上、車速盡量保持60、多觀察后視鏡、保持車距、適當(dāng)收油、目光要放遠(yuǎn)、不怕催促。
1、右腳不踩油門盡量放剎車上
新手對(duì)汽車的熟悉程度還不是很高，一旦發(fā)生緊急情況，很有可能會(huì)把油門當(dāng)成剎車。
2、車速盡量保持60
在開車的時(shí)候，新手不太熟悉油門的深淺，車速不知不覺很容易就會(huì)變快，只要不是在高速，前期車速最好保持在60左右，這樣有利于控制，后期經(jīng)驗(yàn)豐富再慢慢提高車速。
3、多觀察后視鏡
后視鏡能拓展視野，可以觀察到車輛左右后方的路況，特別是并線、倒車或者超車的時(shí)候，千萬別只盯著前方而忘記周圍的車輛，不過后視鏡也是存盲區(qū)的，新手要在駕駛的過程中積累經(jīng)驗(yàn)。
4、保持車距
與前車盡量拉開較大的車距，即便發(fā)生突***況也有足夠的時(shí)間做出反應(yīng)；另外，遇到隔壁車道突然加塞，能避讓盡量避讓，千萬別因?yàn)榫o張而立刻踩死剎車，如果沒有抓穩(wěn)方向盤，有可能會(huì)令方向盤轉(zhuǎn)向過大而發(fā)生事故。
5、適當(dāng)收油
在城市道路中車輛比較多，開開停停是常有的事，所以看到前方道路不暢，或者剎車燈亮起，要開始收油，并適當(dāng)踩一下剎車。
6、目光要放遠(yuǎn)
駕駛過程中，視野要放寬，這樣才能更好地判斷路況，如果只盯著前車，車距判斷容易出錯(cuò)，并且也容易緊張。
7、不怕催促
遇到復(fù)雜的路況，盡量減速慢行，不要害怕后車的催促，否則越緊張就越容易出錯(cuò)，一旦來個(gè)剮蹭，結(jié)果將得不償失。
新手上路開車技巧及注意事項(xiàng)
開車注意事項(xiàng)（新手開車、春、夏、秋、冬）
一、新手開車注意事項(xiàng)：新手開車，不要緊張，保持平常心。遇事不要慌，越慌越亂。還有，在不影響交通的情況下，速度別太快了，控制住。不出兩個(gè)月就能熟練起來的。當(dāng)然磕磕碰碰的小事故不可避免。掌握一些安全行車小技巧是很有用的。
大部分交通事故的原因是前后車追尾，當(dāng)前車剎車時(shí)，后車因距離太近來不及減速，導(dǎo)致兩車或數(shù)車相撞。為了不撞人或不被人撞，當(dāng)傷高速行車時(shí)，既要時(shí)刻注意前車的速度，也要通過后視鏡觀察后車的動(dòng)態(tài)。行駛一段距離后，應(yīng)踩一下剎車，提醒后車注意與前車的距離。在夜晚或在高速公路上行車時(shí)，通過踩剎車預(yù)防追尾的辦法非常實(shí)用。
現(xiàn)在城市交通經(jīng)常發(fā)生擁堵，許多道路為行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車并行路面，相向而駛的車流之間沒有隔離墩，這給新手駕車帶來困難。一般來講，越靠近路口車輛行進(jìn)越慢，此時(shí)過往馬路的行人及非機(jī)動(dòng)車會(huì)乘隙穿行通過。如果你正在對(duì)面道路疾馳而來(車流通過路口后一般前方無大障礙，故此車速都較快)，又無法判斷行人從哪一輛車子旁邊出現(xiàn)，就極易發(fā)生交通事故。遇到這種情況，你千萬不要放手開快車，宜小心用中低速度駕駛。
一些新手不太熟悉交通規(guī)則，又不熟悉行車路線，一看走錯(cuò)路了，立刻原地掉頭，全然不顧兩邊的車輛，這是十分危險(xiǎn)的。你應(yīng)該首先觀察前方是否有允許掉頭的標(biāo)志。如果萬不得已必須掉頭，不要在對(duì)面一串車輛等候的狀態(tài)時(shí)強(qiáng)行拐彎，這樣會(huì)造成交道阻塞。你應(yīng)等對(duì)面車輛徐徐起動(dòng)后，車子之間距離拉大時(shí)可插空迅速掉頭。
目前大城市建了許多高架橋，落差很大，新手開車下橋經(jīng)常控制不了剎車，如遇車輛剎車不靈，后果不堪設(shè)想。這時(shí)你千萬不能驚慌，迅速踩離合器換至低擋位，借用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力讓汽車減速。有的人開車下坡時(shí)，只管空擋滑行，眼看要撞到前車了才踩剎車，這是很危險(xiǎn)的。安全的做法是，踩著剎車、空擋滑行到看得清橋底時(shí)，把擋把撥至低擋位，再減速緩緩駛下高架橋。
二、春季開車注意事項(xiàng)
從醫(yī)學(xué)角度分析，“春困”是因溫度過度波動(dòng)，人體全身器官反應(yīng)不及。血管、體表、內(nèi)臟，突然由冷天環(huán)境下的收縮狀態(tài)進(jìn)入到擴(kuò)張狀態(tài)，尤其是體表血管的膨脹，讓血液擴(kuò)充到體表，有限的血液一古腦都往體表去，影響了腦部供血能力。當(dāng)腦部缺血、繼而缺氧時(shí)，人便會(huì)感覺頭昏腦漲、手腳無力，做什么都打不起精神，像夢(mèng)游似的。這就是“春困”的表現(xiàn)。
俗話說“春困秋乏夏打盹”。春季的朋友需注意，別讓“春困”給您的出行釀成大禍。
對(duì)于車主而言，如何防止“春困”帶來的安全隱患？本期我們請(qǐng)廣州本田汽車龍陽特約銷售店的維修技師陳曦教您幾招，希望車主們切記。
多睡覺 少開夜車。睡眠不足是“春困”的主要原因。由于春夏交替使白天的時(shí)間變長而睡眠時(shí)間縮短，人體生理機(jī)能還沒完全適應(yīng)睡眠時(shí)間帶來的反應(yīng)，常會(huì)出現(xiàn)困乏現(xiàn)象。因此，春季最好保證充足的睡眠時(shí)間，以防疲勞駕駛。
他提醒車主，晚上不宜通宵，不宜多“開夜車”。一般每行車3－4小時(shí)后應(yīng)停車活動(dòng)一下，如在駕車途中感到有倦意，不要再強(qiáng)打精神行車，一定要停車休息，確保行車安全。
勤開窗 少用空調(diào)
在保證睡眠充足的前提下，行車時(shí)盡量少開空調(diào)，最好是打開車窗保持車內(nèi)空氣清新，這可以提高駕車人的注意力。如果是長時(shí)間開空調(diào)，很容易造成車內(nèi)氧氣不足，導(dǎo)致腦缺氧而降低警覺程度。建議車主在駕駛室內(nèi)放置一些含薄荷、百合花香味的香水，有助于提神。
少喝濃茶 少抽煙
春天為防止駕駛疲勞，司機(jī)朋友在駕車時(shí)最好不吸煙。據(jù)介紹，香煙中含有大量的尼古丁和一氧化碳，吸煙雖然能對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)有興奮作用，但帶來的后果是使人的注意力和記憶力逐漸衰退。專家同時(shí)提醒，開車途中盡量不要飲用咖啡或濃茶，道理與吸煙的后果一樣，咖啡和濃茶帶來短暫興奮之后是持續(xù)對(duì)大腦的抑制。
飲食得當(dāng) 常備風(fēng)油精
車主在出車前的飲食也不可忽略。不能吃得過多或者空腹上路，體內(nèi)存積過多食物，會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生催眠作用；空腹駕車容易出現(xiàn)饑餓感，有心慌、乏力癥狀，會(huì)讓大腦過多想象食物，以上兩者都會(huì)影響行車安全。不過，車主在上路前適當(dāng)吃些姜、胡蘿卜、菜花、土豆等食物，有助于消除疲勞，保持大腦清醒等功能。
除以上方法外，還可適當(dāng)取***的方法驅(qū)趕困意，例如飲用冷開水、下車洗臉、打開車窗或者聽一些強(qiáng)悍的音樂等來***大腦。同時(shí)也可用風(fēng)油精、清涼油等有一定提神效果的物品，來***皮膚和神經(jīng)，消除疲倦感。
五招應(yīng)對(duì)“春困”：
●睡眠不足是造成疲勞的主要因素。在長途駕車時(shí)，每行車3-4小時(shí)，一定要停車休息。下車活動(dòng)一下全身，做做深呼吸，或者干脆找地方徹底休息一下。
●超速加上“春困”最容易引發(fā)重大事故。行駛過程中要避免超速行駛，并與前方車輛保持一定車距，防止意外發(fā)生。
●合理調(diào)配日常飲食。在開車前最好不要大量食用牛奶、香蕉、萵筍、肥肉等食物，尤其是不能飲酒。這些食物易使人產(chǎn)生疲倦感或嗜睡乏力，具有催眠作用。宜食胡蘿卜、菜花以及大、巧克力、蘋果、海帶、黃豆、土豆等，這些食物中含有鉀、、堿性物質(zhì)、維生素，有消除疲勞、保持清醒的功能。
●駕駛員可適時(shí)進(jìn)食花旗參?；ㄆ靺⒂忻黠@的抗疲勞和提神作用，還有一定的滋補(bǔ)、補(bǔ)氣作用，平和春困的功效可說是立竿見影。
●建議盡量不要在車內(nèi)吸煙。煙霧中含有尼古丁和一氧化碳，而尼古丁初期雖然對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)有興奮作用，但后期起抑制作用，使人的注意力和記憶力逐漸衰退。
春季出行要防倒春寒和沙塵，避免因寒冷突然襲擊而生病。尤其是跑長途時(shí)，應(yīng)備好防寒物品，做好防寒準(zhǔn)備。同時(shí)，在出車前要考慮車輛檢查。因?yàn)檐囕v在一個(gè)冬季里，全部都是按照冬季要求保養(yǎng)維護(hù)的，輪胎氣壓特別要注意，最好按照廠家要求，重新調(diào)整測量后再上路。春季出游若路遙遠(yuǎn)，長時(shí)間駕駛輪胎氣壓會(huì)有所增加，對(duì)安全不利。從最近幾年的情況看，沙塵暴天氣時(shí)有發(fā)生，尤其是在沙塵暴嚴(yán)重時(shí)，飛沙走石，天昏地暗，不但影響駕車人的視線，而且還嚴(yán)重影響行車安全。因此要隨時(shí)檢查車輛，在遇有沙塵暴天氣時(shí)，一定注意要視線放遠(yuǎn)，慢速行駛。
三、夏季開車注意事項(xiàng)：
進(jìn)入夏季，因區(qū)域性降雨、道路上曬麥秸和稻草等造成水害、火災(zāi)或發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)有發(fā)生，為減少這類問題的出現(xiàn)，雨田汽車專家小組給各位車主做個(gè)提醒。
夏季多發(fā)陣雨，雨天行車尤其需要注意安全：
1.雨中行車時(shí)，要把握好行駛方向、速度及能見度。雨中開車盡量使用低速擋，一或二擋、不超過20公里或30公里的時(shí)速，隨時(shí)注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好應(yīng)急的心理準(zhǔn)備。避免急停車，避免追尾。
2.雨大時(shí)即使在白天也要開燈，同時(shí)將雨刷調(diào)快保持前方能見度。
3.汽車進(jìn)水的瞬間應(yīng)盡可能保持鎮(zhèn)定，行駛中盡量注視遠(yuǎn)處固定目標(biāo)，雙手握住方向盤向前直行，切不可注視水流或浪花，以免晃亂視線產(chǎn)生錯(cuò)覺，使車輛偏離正常路線而發(fā)生意外。如水底有流沙、車輪打滑空轉(zhuǎn)時(shí)，要馬上停車，不可勉強(qiáng)通過，更不能半聯(lián)動(dòng)地猛踩油門踏板。
4.經(jīng)過積水路面后，空踩幾腳剎車，排除剎車盤/剎車片表面的積水，并試探剎車靈敏度。
夏季是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的多發(fā)季節(jié)，大家一定要注意：
1.遇積水的路面要仔細(xì)查看水位，建議水位不要超過門檻。在情況不明或積水較深時(shí)不要貿(mào)然通過。
2.在探明情況或路面積水較淺時(shí)通過，車輛應(yīng)低擋位勻速通過，避免因速度過快激起水浪，造成積水從進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)；也不要反復(fù)加油門而使水從排氣系統(tǒng)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。一旦因進(jìn)水而熄火后，不能再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)的不必要的損壞，因及時(shí)通知當(dāng)?shù)靥丶s店救援，經(jīng)特約店檢查后才可啟動(dòng)。
我國很多地區(qū)夏季會(huì)在公路上曬麥秸和稻草，在經(jīng)過堆積有麥秸、枯草等易燃物的路面時(shí)要注意：
1.在保證安全的前提下，盡量避讓麥秸和稻草路面，若經(jīng)過麥秸路段，要及時(shí)清理底盤拖掛的麥秸、稻草等易燃物；因?yàn)檐囕v的排氣系統(tǒng)的三元催化器的溫度在500℃左右，很有可能點(diǎn)燃麥秸、稻草等易燃物，引起車輛的火災(zāi)。
2.再次提醒大家，盡可能在車上配備滅火器，以備不時(shí)之。另外害要注意：
1,檢查輪胎是否有裂縫或者已經(jīng)過度磨損，當(dāng)停車時(shí)，使用遮陽工具防止車內(nèi)過分干燥；
2,當(dāng)你人在車內(nèi)時(shí)保持車窗留有一條縫隙，以便空氣流通；
3,如果可能，盡量將車停在蔭涼或者***內(nèi)防止汽車溫度升高；
4,即使是短時(shí)間，也不要讓兒童或?qū)櫸飭为?dú)留在車內(nèi)；
5,去修車行檢查空調(diào)是否工作正常，看看它是否能達(dá)到制冷的最佳狀態(tài)；
6,檢查你的機(jī)油高度。
7,不要等到你的傳動(dòng)帶發(fā)出刺耳的尖叫聲時(shí)才做檢查。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻時(shí)，查看你的傳動(dòng)帶是否有裂縫，磨損，缺損或者已經(jīng)呈現(xiàn)磨光的表面，如果你發(fā)現(xiàn)有這類似現(xiàn)象，你就該更換新傳動(dòng)帶了；
8,橡皮管需要檢查是否有小的泄露。如果你發(fā)現(xiàn)一些小洞，小裂縫或者膨脹變形的地方，請(qǐng)到修車行請(qǐng)技師維修；
轉(zhuǎn)載：揚(yáng)子晚報(bào)－車市資訊
秋季開車注意事項(xiàng)：
秋天到了，由于溫差和濕度的關(guān)系，許多地方開始出現(xiàn)多霧的天氣，影響行車安全。霧天行車對(duì)于“手潮”司機(jī)和新手來說的確是件很撓頭的事。路面濕滑，車輛好像不受控制一樣，踩剎車也不敢踩實(shí)，怕跑偏了更麻煩。以下為你介紹幾個(gè)霧天行車的基本要領(lǐng)。
行前檢查汽車霧燈
如果在霧天您一定要出去，出發(fā)前要注意檢查車輛霧燈是否正常，要按國家標(biāo)準(zhǔn)安裝合格的霧燈。霧天能見度小于1公里時(shí)，必須開大燈和后霧燈。開大燈不僅是為了看清前車，更重要的是提醒前車。霧天的晚上最好不要開遠(yuǎn)光燈。因?yàn)檫h(yuǎn)光燈的設(shè)計(jì)是大面積照射，容易在霧里造成散射，開啟遠(yuǎn)光燈會(huì)在駕駛?cè)搜矍霸斐缮⑸涔鈭F(tuán)、一片雪白，反而看不清前方。
霧天視野不佳，這是發(fā)生交通事故的主要原因，因此霧天駕駛最重要的注意事項(xiàng)就是控制車速，盡量不要以超過100公里的時(shí)速行車。專家建議當(dāng)能見度小于500米大于200米時(shí)，時(shí)速不得超過80公里；能見度小于200米大于100米時(shí)，時(shí)速不得超過60公里；能見度小于100米大于50米時(shí)，時(shí)速不得超過40公里；能見度在30米以內(nèi)時(shí)，時(shí)速應(yīng)控制在20公里以下；一般視距10米左右時(shí)，時(shí)速控制在5公里以下。
當(dāng)霧很大的時(shí)候，也可以利用有限的視距，借助路上的車輛分道線行駛，以保證行車路線不會(huì)偏離。 同時(shí)，你一定要嚴(yán)格按車輛分道線行駛，千萬不要騎在標(biāo)志線上長距離行車。
保持車距少超車
在霧中行車應(yīng)該盡量低速行駛，尤其是要與前車保持足夠的安全車距，不要跟得太緊，更不要隨便超車。要盡量靠路中間行駛，不要沿著路邊行駛，以防不小心落入路側(cè)的排水溝，或者與路邊臨時(shí)停車等待霧散的人相撞。如果發(fā)現(xiàn)前方車輛?？吭谟疫?，不可盲目繞行，要考慮到此車是否在等讓對(duì)面來車。超越路邊停放的車輛時(shí)，要在確認(rèn)其沒有起步的意圖而對(duì)面又無來車后，適時(shí)鳴喇叭，從左側(cè)低速繞過。
如果發(fā)現(xiàn)后車與您離得太近，您可以輕點(diǎn)幾下剎車，但不能真的剎車，只是讓剎車燈亮起，來提醒后車應(yīng)注意保持適當(dāng)車距。
特事特辦
高速公路遇霧行車守則
T-INDENT: 2em">注意起霧的時(shí)間。霧氣大多出現(xiàn)在夜間九點(diǎn)以后，至凌晨三四點(diǎn)鐘發(fā)展至極限，掌握這個(gè)規(guī)律極為重要。
區(qū)分霧的類型?！皥F(tuán)霧”會(huì)流動(dòng)，可減速慢行。一般團(tuán)霧產(chǎn)生的區(qū)域性很強(qiáng)，過了這個(gè)區(qū)域就是安全的了。但如果是死霧，則要非常警惕了，由淡到濃，如果你一定執(zhí)意行駛到看不見的時(shí)候你就很難撤出來了，服務(wù)區(qū)在邊上你都看不見，連頭上路標(biāo)指示牌都看不見。
如果已經(jīng)陷入這種狀態(tài)，首先不要慌張，細(xì)心觀察風(fēng)擋下方的分道線的變化，如發(fā)現(xiàn)有分道線的話,有條件的迅速派人下去探查一下(不得盲目駛出)。如確認(rèn)為是出口則必須繳費(fèi)駛出，當(dāng)然是服務(wù)區(qū)更好。然后找一個(gè)安全地方停好，等霧散再上路。
濃霧多發(fā)地域。京沈高速錦州段、京石高速保定前后及邢臺(tái)前后、京滬高速過泰安后至臨沂段、京津前后楊村段等都是有名的霧災(zāi)區(qū)。一句話，凡是在高速公路周圍地勢低洼或附近有江河湖泊的地方，春秋時(shí)節(jié)溫差變化劇烈時(shí)，這些地區(qū)往往大霧頻頻。
超車道的利用。輕霧在高速路行駛時(shí)(還不到無法行駛時(shí))，請(qǐng)盡量行駛于超車道，以免因視線不良與緊急停車道的停駛車輛相剮，且車速必須控制在你目測所及可以安全剎車的范圍內(nèi)。
使用霧燈尾燈示寬燈
要遵守?zé)艄馐褂靡?guī)定，打開前后霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，利用燈光來提高能見度。
需要特別注意的是，霧天行車不要使用遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈射出的光線容易被霧氣漫反射，會(huì)在車前形成白茫茫一片，開車的人反而什么都看不見。
勤用喇叭多“溝通”
在霧天視線不好的情況下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他車輛的作用。當(dāng)聽到其他車的喇叭聲時(shí)，應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng)，提示出自己的行車位置。
兩車交會(huì)時(shí)應(yīng)按喇叭提醒對(duì)面車輛注意，同時(shí)關(guān)閉防霧燈，以免給對(duì)方造成炫目感。
巧用空調(diào)除霧氣
遇到大霧時(shí)，風(fēng)擋玻璃上凝結(jié)的水汽會(huì)使駕駛者視線受損，還會(huì)使對(duì)面來車射出的燈光顯得特別耀眼，因此行駛中要勤用雨刷刷去水汽，以提高視線的清晰度。
使用空調(diào)的除霧擋，除去風(fēng)擋上的霧氣，如果想用手擦去風(fēng)擋上的霧氣，請(qǐng)停車后擦拭，切忌邊走邊擦。有后窗加熱功能的打開加熱，除后窗上的霜霧。
停車靠邊路外等待
如果霧太大，可以將車靠邊停放，同時(shí)打開霧燈、示寬燈和雙閃燈。
停車后，從右側(cè)下車，離公路盡量遠(yuǎn)一些，千萬不要坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車處，人最好能翻過護(hù)欄，到路基外面等候。在車后50米處擺放警示牌，提醒別的車輛注意。
相關(guān)知識(shí)
識(shí)霧行車保安全
T: 2em">秋末和冬季，迷霧天氣較多，這給安全行車造成很大困難。必須要對(duì)霧有個(gè)全面具體的了解，并取對(duì)策，確保行車安全。
初霧：此時(shí)的霧剛開始生成，很容易麻痹司機(jī)，往往不能立即增大跟車距離，稍有不慎，便會(huì)釀成慘禍。
陣霧：在一段道路上濃霧彌漫，但緊接著的另一段道路上的霧卻較淡，甚至沒有霧，并且往往過渡距離非常短，濃淡界限分明。在這種霧里行車，司機(jī)如同走進(jìn)了明暗相間的迷宮，很容易產(chǎn)生疲勞感，還會(huì)對(duì)霧的濃淡判斷產(chǎn)生錯(cuò)覺，往往是不恰當(dāng)?shù)靥岣哕囁伲蛞蜃龀鲥e(cuò)誤動(dòng)作而造成交通事故。
團(tuán)霧：在江河湖泊邊常會(huì)有“團(tuán)霧”出現(xiàn)。這種霧的前后都沒有霧，但在一處卻濃積成大霧。司機(jī)在行車過程中，常常不加防范，一頭鉆進(jìn)大霧里，立即就會(huì)失去方向甚至來不及減速，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
冬季開車注意事項(xiàng)：
冬季氣溫較低時(shí)首次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)當(dāng)適當(dāng)預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，至少等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫達(dá)到40攝氏度時(shí)才能開始緩慢駕駛車輛，此為第一預(yù)熱階段。由于此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、差速器內(nèi)的潤滑油沒有達(dá)到工作溫度，不能發(fā)揮充分的潤滑效果，造成機(jī)械磨損加劇。所以第二預(yù)熱階段是在車輛開始行駛的一段時(shí)間內(nèi)（大約10分鐘左右）保持低速行駛，并盡量維持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500-3000轉(zhuǎn)/分之間，避免急加速行駛。
其次，要防止車輛各個(gè)部位結(jié)冰。較容易結(jié)冰的部分有車門、制動(dòng)器、輪胎、手剎等。當(dāng)室外溫度較低而空氣濕度又較大的情況下，比較容易出現(xiàn)上述現(xiàn)象。另外每天停車后應(yīng)將空調(diào)控制面板的內(nèi)外循環(huán)控制置于內(nèi)循環(huán)位置，以防風(fēng)擋被凍結(jié)。
從行駛安全考慮，冬季除霧裝置是冬季行車應(yīng)注意的關(guān)鍵設(shè)施。如后玻璃除霧性能是否完好，前除霧風(fēng)道是否暢通。由于冬季駕駛室內(nèi)外溫差較大，再遇上較大空氣濕度的天氣，則玻璃上出現(xiàn)霧氣就在所難免。駕駛員的視線直接關(guān)系到行車安全，所以車輛除霧裝置一定要保持完備。
另外，制動(dòng)防抱死（ABS）系統(tǒng)在冰雪路面起作用時(shí)，雖然可以在一定程度上提高制動(dòng)的方向穩(wěn)定性，但制動(dòng)距離可能比不帶ABS的車輛還要長。所以我們不要過分依賴電子制動(dòng)系統(tǒng)。不光是ABS系統(tǒng)，TRAC、VSC、EBD、BA等系統(tǒng)都是具有調(diào)整范圍的，超出系統(tǒng)所能控制的范圍車輛依然會(huì)喪失穩(wěn)定性。
可見安全行車的基礎(chǔ)還是規(guī)范駕駛，謹(jǐn)慎上路。
北方地區(qū)偏冷，且氣候干燥，所以，M6車主必須在每年11月初更換粘度等級(jí)為5W—30的冬季專用機(jī)油，以便為您的M6車發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作提供有效保障，該機(jī)油適合的溫度為-35℃—40℃。
由于冬季氣候寒冷，低溫會(huì)降低電瓶的容量，所以，請(qǐng)您時(shí)常觀察電瓶極板，當(dāng)發(fā)現(xiàn)液面低于極板或與其持平時(shí)，要及時(shí)添加電瓶補(bǔ)充液（蒸餾水也可以），應(yīng)使液面超出極板上限3厘米左右為宜。盡量使用冬季雪地防滑輪胎。冬季在室外停車時(shí)間較長時(shí)，請(qǐng)不要使用手剎車。因?yàn)槭謩x車因長時(shí)間停放可能會(huì)結(jié)冰，有時(shí)不能解除制動(dòng)狀態(tài)。在冰雪路面起步或低速行駛，能夠保障您的行駛安全。在冬季行駛中，建議您盡量不使用定速巡航功能。
新手上路開車技巧及注意事項(xiàng)
下面我們介紹一些開車新手上路開車小技巧。
一、練感覺 練到‘得心應(yīng)手’，‘車隨心動(dòng)’
人在車上飄，感覺最重要;司機(jī)操控車在一定速度下與各種環(huán)境相交會(huì)，需要練到車即本人的境界。新手上路開車技巧提醒你，如車感中最基礎(chǔ)的訓(xùn)練科目：起步停車訓(xùn)練，其關(guān)鍵就是要迅速準(zhǔn)確找到離合器的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，怎么找?有三種說法：[1]兩快一慢一停頓。[2]一快二聯(lián)動(dòng)。[3]車動(dòng)腳停。這時(shí)左腳‘停頓’的行程位置及時(shí)間全憑感覺，這一點(diǎn)位微妙在不可能具體量化上;所以，你就會(huì)看到新手的起步三點(diǎn)頭，闖動(dòng)，坡起溜車等感覺不到位的現(xiàn)象;再如方向盤操作之‘早動(dòng)，少動(dòng)’：即是指路面駕駛中，方向盤操作的角度不宜過大過多，車行方向有走偏趨勢就要調(diào)整，是謂‘早’，調(diào)整的量非常微小，是謂‘少’，而這個(gè)早少量的***，也是一種感覺;另外，象超車并線，跟車會(huì)車等行車技術(shù)，也講究的是感覺?？傊毜杰囕v的相關(guān)操縱機(jī)構(gòu)是你身體的有機(jī)延長部分，做到操控自如 ，車隨心動(dòng)的境界。
二、練協(xié)調(diào) 練到‘眼疾腳快’，而后‘眼疾手快’
協(xié)調(diào)主要是指司機(jī)油離剎排方向五者加眼力的配合;比如，停車起步熟練階段的油離配合技術(shù)，通過路口的跟車技術(shù)，都要求首先要將右腳在第一時(shí)間擺渡到剎車踏板上，根據(jù)情況決定點(diǎn)剎的力度，而后相機(jī)擺動(dòng)方向;動(dòng)作的順序和位置以及熟練協(xié)調(diào)程度，將直接決定行車安全。此項(xiàng)科目如何練習(xí)?想象行車中前方有異動(dòng)，右腳第一時(shí)間撤油擺渡到剎車上同時(shí)雙手作相關(guān)動(dòng)作，不斷加快動(dòng)作節(jié)奏，直到練成行云流水般熟練。新手上路開車技巧告訴你，如果行車中出現(xiàn)側(cè)滑，甩尾，翻車，撞人等不可控現(xiàn)象，均是動(dòng)作順序不當(dāng)造成。緊急避險(xiǎn)‘腳快’要先于‘手快’。再比如，油離配和操作中，左右腳是‘翹翹板’的關(guān)系，左腳抬，右腳下，起步。右腳抬，左腳下，排檔。左右腳協(xié)調(diào)不好，就會(huì)出現(xiàn)‘點(diǎn)頭’，‘穿車’，‘轟空油’等現(xiàn)象。
三、練卡量 練到‘藝高人膽大’
新手上路開車技巧中所說的卡量，指的是主體[本車]和客體[本車之外的相對(duì)物]之間的距離。一般分為靜態(tài)卡量及動(dòng)態(tài)卡輛;靜態(tài)卡量是針對(duì)靜止目標(biāo)的卡量，比如，公路掉頭，停車場進(jìn)出，路口左右轉(zhuǎn)彎等。新手上路開車技巧教你，最有效的訓(xùn)練是‘3-2-1-0’法，即在一擋怠速狀態(tài)下，本車相對(duì)其他靜止目標(biāo)的前，后，側(cè)卡量練習(xí)。動(dòng)態(tài)卡量，主要是在主客雙方都在相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的卡量，其實(shí)際應(yīng)用是超車并線，會(huì)車跟車等，動(dòng)態(tài)卡量最大不同是要加上速度的因素。
新手上路開車起步技巧
一、坡道起步：
(1)、失敗現(xiàn)象：起步熄火，起步后溜。
(2)、原因：一是油門跟不上;二是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)不當(dāng);三是油門和離合器配合不好。
(3)、正確操作方法
保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔，左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當(dāng)反映至發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化或車身稍有抖動(dòng)時(shí)，迅速松開手制動(dòng)，并再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。注意，此時(shí)不能立即放松離合器踏板，而是要先跟油門后松離合器。因?yàn)樯掀聲r(shí)汽車阻力大，起步所需動(dòng)力也要大一些。關(guān)鍵點(diǎn)是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)。若松得過早，會(huì)使車輛后溜：若松得過遲會(huì)造成熄火。最佳時(shí)機(jī)是當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化時(shí)，立即松開。坡道起步要領(lǐng)可歸納為音變車抖稍一停，緊跟油門松制動(dòng)，油門大小看坡度，不溜不沖不熄火。
二、上坡起步：
汽車上坡起步關(guān)鍵在于克服上坡阻力，防止汽車后溜。除了平路起步要領(lǐng)和操作外，還要注意駐車制動(dòng)桿，離合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具體操作：踏下離合器踏板，掛上1擋;左手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，右手將駐車制動(dòng)桿向后拉緊，右腳踏下加速踏板，倆眼注視前方，同時(shí)緩抬離合器踏板;當(dāng)離合器開始接觸，感到發(fā)動(dòng)機(jī)吃力，汽車欲起步行駛時(shí)，放松駐車制動(dòng)桿，并緩抬離合器踏板，繼續(xù)踏下加速踏板即刻起步。
三、半坡起步：(一腳倆用)
發(fā)動(dòng)，踩離合，掛一檔，慢慢抬離合，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)轟鳴聲此時(shí)車頭會(huì)有個(gè)明顯上抬，穩(wěn)住離合，不要再抬了，同時(shí)右腳加油(1500轉(zhuǎn)——2000足夠了)，穩(wěn)住油門，松手剎，車子開始爬坡。此時(shí)逐漸把離合松掉，但不要松的太快。一般沖坡不要選擇高檔位，上坡2檔3檔足夠。
歸納如下：1.踩離合器，掛擋，手握住手剎; 2.加油門，車輛轉(zhuǎn)速保持1500轉(zhuǎn); 3.慢抬離合器，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到1400轉(zhuǎn)，穩(wěn)住離合器，再放開手剎;4.加油門。車子就會(huì)慢慢的前行了。
四、平路起步
掛好安全帶，啟動(dòng)車輛，把離合器踏板踩到底，掛一擋或二擋，打轉(zhuǎn)向，同時(shí)觀察倒車鏡左右，看是否有行人或車，確定安全后，鳴喇叭，松開手剎，緩慢平穩(wěn)放起離合器踏板和平穩(wěn)下油門。
離合器要與油門配合好，緩慢放起離合器和緩慢踩下油門。油門登的不要過大，也不要過小，讓離合器平穩(wěn)結(jié)合。
開車起步(七步驟)：一踩二掛三轉(zhuǎn)四嗚五放六穩(wěn)七抬。一踩：踩離合器;二掛：掛擋(一擋);三轉(zhuǎn)：開左轉(zhuǎn)向燈;四嗚：嗚喇叭;五松：松手剎;六穩(wěn)：穩(wěn)油門;七抬：慢慢抬起離合器。
起步不良現(xiàn)象：要求起步時(shí)無前沖、抖動(dòng)、熄火和間歇拱動(dòng)。離合器放起過猛，就會(huì)造成起步過猛出現(xiàn)滅火。離合器放起慢，油門跟不上，就會(huì)產(chǎn)生空油門聲。因此離合器要與油門配合好。
起步關(guān)鍵在于離合器，離合器分為：自由行程、結(jié)合行程(分離行程)、有效行程。離合器的快、停、慢過程要掌握好。駕駛員就是個(gè)"熟練工", 沒什么訣竅。
新手開車轉(zhuǎn)彎注意事項(xiàng)
1、左拐彎時(shí)幅度盡量大一些，右拐彎盡量不影響直行車道；
2、慢字駛得萬年船，提前觀察周圍路況，及時(shí)減速；
3、方向盤控制得準(zhǔn)，根據(jù)彎道及路況情況靈活選擇打或回正方向盤；
4、大貨車視覺盲區(qū)過大，路遇盡量遠(yuǎn)離或集中注意其行駛狀況新手開車起步常見問題及解決方法起步時(shí)前沖起步時(shí)前沖，是由于抬離合器踏板時(shí)，錯(cuò)過了“半聯(lián)動(dòng)”應(yīng)該停頓的位置，同時(shí)跟油又較大造成的。如果此時(shí)跟油較小就不是前沖了，而是熄火。
起步時(shí)熄火起步熄火，是由于離合器踏板抬得太快，沒有在“半聯(lián)動(dòng)”位置停住，同時(shí)跟油又小造成的，或是把應(yīng)該“停頓”的位置錯(cuò)過了。
起步后左腳總不舍得放下這主要是由于初學(xué)者對(duì)離合器踏板有作用，剛剛有了些粗淺的認(rèn)識(shí)，認(rèn)為只要左腳踩住離合器踏板，汽車就不會(huì)熄火。其實(shí)這是個(gè)誤區(qū)。這個(gè)“毛病”只能增加離合器的磨損，并且是作為一名汽車駕駛員最不成熟的表現(xiàn)，請(qǐng)初學(xué)者千萬要改掉這一不良習(xí)慣。汽車起步后，只要是在行走沒有拖擋，發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)熄火。
起步時(shí)有空油聲起步時(shí)有空油聲，是由于初學(xué)者害怕起步時(shí)熄火，不敢抬離合器踏板或是抬得太慢，還沒到“半聯(lián)動(dòng)”位置就停住了，形成無聯(lián)動(dòng)空油。
起步時(shí)存在緊張心理現(xiàn)象有的初學(xué)者在汽車起步時(shí)，兩眼發(fā)直，伸著脖子，張著嘴，上身幾乎趴在方向盤上，這些都是過于緊張的表現(xiàn)。尤其是在交通崗附近，左右車輛較多或是調(diào)整公路收費(fèi)口附近橫向距離較窄，以及眾人在車旁送行時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一種想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎實(shí)。其實(shí)，快速平穩(wěn)起步的“秘訣”就在于能還掌握好快與停的關(guān)系。也就是說在汽車街之前，掛擋、松手制動(dòng)、抬離合器踏板至“半聯(lián)動(dòng)”位置，這些動(dòng)作都可以“快”，惟獨(dú)到了“半聯(lián)動(dòng)”位置的“?！辈荒苁÷?，只有做到操作程序心中有數(shù)，才能克服緊張心理，從容起步。
新手上路注意事項(xiàng)：行前準(zhǔn)備篇
1.貼實(shí)習(xí)標(biāo)。新手上路要貼實(shí)習(xí)標(biāo)。一方面這是交通規(guī)則，另一方面也是讓其他車輛知道你的駕駛水平，也會(huì)避讓新手；
2.轉(zhuǎn)向打燈。燈光是車輛對(duì)外交流的語言。在起步、停車、拐彎、并線超車時(shí)都不要忘記打轉(zhuǎn)向燈示意其他車輛及行人；
3.多練停車入位。停車入位是令不少新手發(fā)怵的技術(shù)。事實(shí)上很多剮蹭也就發(fā)生在停車時(shí)候。為了能驕傲地將車停在某熱門飯館前，大家一定要勤練停車；
4.調(diào)整坐姿。不要抱著方向盤開車。放松身體，讓后背靠著座椅，不要以為離方向盤越近越可以控制車輛，事實(shí)上離得太近反而會(huì)減少操作的靈活度，長時(shí)間行駛下來會(huì)增加疲憊感；
新手上路注意事項(xiàng)：上路行駛篇
5.不要總踩離合，先制動(dòng)后踩離合。在遇到諸如收費(fèi)站需要減速情況下，記住先踩制動(dòng)讓車速減下來后，再踩離合、換擋，車速在10公里以下時(shí)，別忘了踩住離合以免熄火。中途行車過程中，換擋后就松開離合，不要讓腳總踩在離合上，否則會(huì)加速離合片的磨損；
6.轉(zhuǎn)彎時(shí)提前減速。彎道是容易發(fā)生事故的地點(diǎn)，新手不要因?yàn)榭戳薋1而沖動(dòng)或是因?yàn)椤额^文字D》的教唆而執(zhí)意高速過彎。安全第一，提前減速；
7.跟車距離適中。一方面可防止前車掉下東西來砸傷你的車，另一方面也防止前車溜后時(shí)傷及你的車輛。時(shí)速50公里時(shí)與前車距離在50米左右，速度越快距離拉得應(yīng)越大；
8.及時(shí)切換遠(yuǎn)近光。晚上會(huì)車時(shí)要顧及對(duì)面車輛，將遠(yuǎn)光燈切換到近光燈，防止照花了對(duì)方車輛司機(jī)眼睛；
9.并線出道果斷。一旦決定并線，在開了轉(zhuǎn)向燈后就要果斷，不要猶猶豫豫，影響后面車輛判斷。同樣在高速路上行駛想要駛向出口時(shí)也要提早準(zhǔn)備，行事果斷；
10.快車道里不慢行。如果還不熟練，最好還是老老實(shí)實(shí)地跟著前車在行車道里行駛，不要因?yàn)榭燔嚨览镘囕v少，就駛上快車道，結(jié)果卻以低速度行駛，擋住了想超車的車輛；
11.準(zhǔn)確判斷后方車輛距離。新手從鏡子里觀察物體總是有些不習(xí)慣，因此很難斷定后面車輛與自身車輛距離的遠(yuǎn)近，而這一關(guān)又是新手上路不得不過的一關(guān)。在并線或超車時(shí)都要用到?？梢砸宰陨碥囄矠閰⒄瘴锱袛啵硗夂笠曠R調(diào)校不得當(dāng)也會(huì)產(chǎn)生盲區(qū)，新手要學(xué)會(huì)在并線前側(cè)頭觀察側(cè)后方是否有車輛；
12.雨后行車減速、雪天行車要慢。雨后行車減速不單是出于安全的考慮，而且也防止過水坑時(shí)濺行人一身泥水。同樣雪天行車也要慢，因?yàn)檠┨煨腥撕苋菀壮霈F(xiàn)意想不到的跌倒，行車太快影響安全；
13.左側(cè)超車。無特殊情況，從左側(cè)超車。超車前打轉(zhuǎn)向燈示意，并留意左后側(cè)是否有車輛。在夜間可以用變換遠(yuǎn)近光的方式提醒前車要超車。超車后如想返回原車道，要在與后車?yán)_一段距離后駛?cè)耄瑯硬灰舜蜣D(zhuǎn)向燈示意；
新手上路注意事項(xiàng)：行為習(xí)慣篇
14.不搶行插隊(duì)。做司機(jī)要學(xué)會(huì)平心靜氣。搭乘公交車時(shí)尚提倡排隊(duì)原則，何況汽車這樣一個(gè)涉及人身安全的大物件呢；
15.及時(shí)清理車內(nèi)雜物。千萬不要因?yàn)檐噧?nèi)垃圾多到忍無可忍時(shí)就隨意向車外拋，這是極壞的行為習(xí)慣。而且也不要隨意向車外吐痰。有乘員在車上嘔吐時(shí)可用塑料袋處理；
16.加油站里勿堵其他車輛。到加油站加油不要只圖自己省事，到最近的加油機(jī)加油。當(dāng)前面遠(yuǎn)處的加油機(jī)是空著的時(shí)候要到里面加油，以避免擋住車輛通道；
17.不亂按喇叭。按喇叭會(huì)讓前面的行人更心慌。當(dāng)停車等人時(shí)也不要用喇叭示意而影響了周邊環(huán)境的安靜；
18.駐車要拉手制動(dòng)。尤其是在斜坡情況下，車輛很容易溜后傷及行人或啟動(dòng)時(shí)前躥熄火；
19.緊急情況下用雙閃。緊急停車要學(xué)會(huì)打開雙閃警示燈，不少車主開車一兩年也沒用過這種功能；
20.眼觀六路，不要過分專注。此時(shí)的專注實(shí)際是緊張的表現(xiàn)。司機(jī)要靈活，眼觀六路，耳聽八方，不但要關(guān)心車輛前方路況，也要關(guān)注路兩邊隨時(shí)出現(xiàn)的行人，以及交通標(biāo)識(shí)；
21.熟練識(shí)別各種標(biāo)識(shí)及記路。道路標(biāo)識(shí)在維護(hù)著一種公共秩序，不要等到違章罰款甚至出了事故時(shí)才幡然悔悟。同樣記路也是司機(jī)的一項(xiàng)基本功，尤其是立交橋、交叉路口的走法需要司機(jī)有意識(shí)地默記在心；
22.出險(xiǎn)及時(shí)報(bào)案。記住保險(xiǎn)公司的報(bào)案電話，在交警沒來前保護(hù)現(xiàn)場。
如果是輕微交通事故，本著便利不影響交通的原則雙方盡可能協(xié)商解決。如有人員受傷立即撥打急救電話進(jìn)行救護(hù)。無論何時(shí)發(fā)生事故，記住人是最重要的。
重點(diǎn)關(guān)注：
一、新手上路開車必須學(xué)會(huì)看鏡子判斷車距
相信很多新手能對(duì)跟車距離做出準(zhǔn)確判斷，但能準(zhǔn)確的判斷方車輛距離和位置就顯得比較困難。這樣在超車、并線時(shí)往往容易出問題。所以，學(xué)會(huì)看鏡子來判斷車距就顯得十分重要。汽車的上左、中、右三塊小鏡子是用來擴(kuò)大駕駛員視野的，目的是讓你及時(shí)了解周邊情況和你所處的位置關(guān)系。
二、新手上路開車必須學(xué)會(huì)看交通標(biāo)志
新手雖然在駕校學(xué)過交通法，但由于對(duì)交通標(biāo)志沒有切身感受，因此最容易發(fā)生違反交通標(biāo)志的行為。為了方便觀察交通標(biāo)志，新手在開車時(shí)必須要注意路邊、路上方設(shè)置的指示牌，弄清交通標(biāo)志指示的含義后再行車。駕車行至路口前方時(shí)要提前減速，注意觀察路面和前方路口處的交通標(biāo)志，正確選擇自己的行車路線。
三、新手上路開車必須學(xué)會(huì)什么速度時(shí)掛什么擋位
很多新手都不知道該什么時(shí)候換擋，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)低擋位高轉(zhuǎn)速、高檔低速的情況。正確的換擋應(yīng)該是在汽車起步之后，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，配合不同車速，換入相應(yīng)擋位。通常，當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度，發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪聲就會(huì)增大，此時(shí)就必須升擋，換擋的時(shí)機(jī)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2500～3000r/min之間。新手若沒有學(xué)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化換擋，可在保證安全的情況下觀察一下轉(zhuǎn)速表，感受在最佳換擋轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化。減速換擋原理相同，但應(yīng)注意當(dāng)車速過快時(shí)，先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi)，然后再進(jìn)行換擋。
標(biāo)簽： #車輛
