- 這些汽車小知識(shí)，你需要知道，知識(shí)分享
- 7個(gè)汽車?yán)溟T知識(shí)，你知道幾個(gè)？
- 你知道哪些關(guān)于汽車的知識(shí)呢？
- 這些汽車小知識(shí)你知道嗎
- 汽車實(shí)用小常識(shí)，不要等到要用才了解！
- 哪些汽車知識(shí)，是成年人應(yīng)該知道的？
- 干貨：必須了解的汽車小知識(shí)
汽車?yán)?a href="/tags-z-s.html" target="_blank" class="8f5d8aaad32cec86 relatedlink">知識(shí)，來(lái)看看你知道幾個(gè)？
01安全帶可以調(diào)節(jié)高度
這個(gè)可是很多老司機(jī)都不知道的知識(shí)點(diǎn)。畢竟安全帶就在那里，一般上車第一件事就是直接將安全帶拉過(guò)來(lái)系好，大多數(shù)人都不會(huì)想到還需要調(diào)節(jié)高低。
事實(shí)上，市面上大多數(shù)車輛的安全帶都是可以調(diào)節(jié)高低的，位置就在B柱上方，有車的朋友們快去看看，是不是你的愛(ài)車也可以呢！
02鑰匙沒(méi)電了不用慌
如今買新車，一鍵啟動(dòng)/無(wú)鑰匙進(jìn)入幾乎都是必備的。方便是真的很方便，不過(guò)用久了萬(wàn)一某天鑰匙沒(méi)電了，可能很多人就得一臉懵了。其實(shí)不用慌，機(jī)智的網(wǎng)友們告訴我們，沒(méi)電了還是能打開(kāi)車門滴。
一般電子鑰匙里都有一把備用的傳統(tǒng)金屬鑰匙，沒(méi)電了只要取出這把備用鑰匙就能開(kāi)門了。
有車主可能要問(wèn)了，取出金屬鑰匙后怎么開(kāi)車門呢？我的車沒(méi)有鑰匙孔啊？
其實(shí)在車門的把手上有一個(gè)隱藏的鑰匙孔。只需要用金屬鑰匙撬開(kāi)鎖孔的蓋子，就能打開(kāi)車門了。
至于沒(méi)電的鑰匙，一般車型的話車主自行更換內(nèi)部的紐扣電池即可，但若是自己搞不定就要找4S店更換。
03熄火后簡(jiǎn)單關(guān)車窗
熄火后才發(fā)現(xiàn)沒(méi)關(guān)車窗或者天窗的情況，相信有不少人遇見(jiàn)過(guò)。那你們是怎么解決的，重新開(kāi)鎖啟動(dòng)再關(guān)窗？
no！事實(shí)上，市面上非常多的車型可以通過(guò)長(zhǎng)按車鑰匙上的鎖車鍵來(lái)關(guān)閉車窗，完全不用重新啟動(dòng)車子。不過(guò)這個(gè)功能也不是所有車子都有，各位車主有空不妨一試。
04遮陽(yáng)板側(cè)面遮陽(yáng)
行車過(guò)程中，如果剛好被陽(yáng)光正面照射的話，不論是坐在駕駛位還是副駕駛位，都會(huì)將遮陽(yáng)板翻下來(lái)?yè)踝￡?yáng)光。但如果陽(yáng)光從側(cè)邊車窗照射進(jìn)車內(nèi)，很多人便懵了，只能忍受刺眼的光線。
遮陽(yáng)板附帶的這個(gè)功能，相信很多人都忽略了。我們可以將遮陽(yáng)板的一端拆開(kāi)，然后進(jìn)行側(cè)翻，這樣就能完美地?fù)踝能嚧罢者M(jìn)來(lái)的陽(yáng)光了。
05后視鏡防炫目
夜晚開(kāi)車在路上，后面跟車距離較近本來(lái)就夠鬧心了，如果再開(kāi)個(gè)遠(yuǎn)光燈，那可真是太讓人無(wú)語(yǔ)了。如果遠(yuǎn)光照射到你的車內(nèi)后視鏡，反射到眼睛，一定會(huì)對(duì)你的安全駕駛造成很大影響。
遇到這種情況，可以開(kāi)啟后視鏡防炫目功能，有些車是自動(dòng)的，更多的車是手動(dòng)的，具體操作方法是撥動(dòng)后視鏡下方的撥桿。
06大燈還有專門清洗裝置
車輛啟動(dòng)后，打開(kāi)前大燈，將雨刷噴水控制桿往前掰，車燈下的噴水泵就會(huì)伸出來(lái)清洗大燈。不過(guò)，這個(gè)功能同樣不是所有車輛都有。
知道的人少，用過(guò)的人更少，因?yàn)橛羞@個(gè)配置的車型不多。
這些汽車小知識(shí)，你需要知道，知識(shí)分享
有意思的汽車小知識(shí)，這些汽車小知識(shí)了解后讓車友們對(duì)車輛擁有全新認(rèn)知，今兒，查博士就帶大家聊聊這些汽車知識(shí)。
第一個(gè)小知識(shí)：汽車后雨刷為什么有的車沒(méi)有？
汽車后雨刷常見(jiàn)于SUV或兩廂車中，但是三廂車幾乎都沒(méi)有后雨刷。
這是因?yàn)槿龓嚩嗔撕髠湎湔趽酰?a href="/tags-s-y.html" target="_blank" class="aec11a58ce9c8f5d relatedlink">所以氣流會(huì)順著尾部向后走，從而帶走后窗上面的臟東西，所以后雨刷對(duì)于三廂車作用并不大。
第二個(gè)小知識(shí)：什么是汽車推背感？
汽車在加速的一瞬間，由于慣性，加速時(shí)重心會(huì)后移，而身體被座椅靠背向前推后背的感覺(jué)。
并不是所有類型的車輛都能讓你體驗(yàn)到推背感，低速大扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛自身重量夠輕時(shí)，往往推背感十分強(qiáng)烈。
第三個(gè)小知識(shí)：為什么冬季雨刮器要豎起來(lái)？
如果車輛停放在戶外，雨雪天氣極有可能把雨刮器和擋風(fēng)玻璃凍住?？赡芎芏嘈』锇槎疾恢廊绾螌⒂旯纹髫Q起來(lái)，只要將車輛熄火，然后在10秒內(nèi)按壓雨刮器開(kāi)關(guān)2秒左右，雨刮器就會(huì)自動(dòng)跳到風(fēng)擋位置，手動(dòng)立起來(lái)即可完成。
其實(shí)不只是冬天，夏天炎熱天氣的時(shí)候，同樣有必要將雨刮器豎起來(lái)。這樣做并不是怕高溫會(huì)把雨刮橡膠條融化，而是停放時(shí)把雨刮豎起來(lái)，可以防止雨刮和擋風(fēng)玻璃結(jié)合處附著臟東西，運(yùn)行時(shí)就會(huì)劃傷玻璃。
第四個(gè)小知識(shí)：為什么汽車空調(diào)沒(méi)有風(fēng)？
當(dāng)一輛車運(yùn)行一段時(shí)間以后，或者說(shuō)空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間的閑置以后，空調(diào)的出風(fēng)量往往就會(huì)下降，而出現(xiàn)這種情況的原因，就是風(fēng)機(jī)、電機(jī)、電容異常或者是空調(diào)內(nèi)部濾芯堵塞。那么想要解決這個(gè)問(wèn)題，我們只需要更換相應(yīng)的零件或者清洗就可以了。
第五個(gè)小知識(shí)：前后輪胎隨意調(diào)換？
如果說(shuō)使用的是花紋對(duì)稱的輪胎，那么是可以交叉來(lái)對(duì)調(diào)的，如果說(shuō)圖案不對(duì)稱或者是單向花紋的，那么就不能前后來(lái)對(duì)調(diào)了；還有一些比較特殊的車型，它的前后輪胎是大小不一樣的，那么就更不可能調(diào)換了。
第六個(gè)小知識(shí)：加完油感覺(jué)動(dòng)力提升了？
有些車主會(huì)發(fā)現(xiàn)每次加完油以后汽車動(dòng)力會(huì)提升，開(kāi)起來(lái)特別流暢，但不知道究竟是什么原因。有人說(shuō)這是心理作用，其實(shí)并不是，這是有科學(xué)依據(jù)的。
原因就在于加油的時(shí)候油箱里原本的汽油蒸汽被擠壓流出，一部分汽油蒸汽來(lái)到了碳罐被活性炭吸附，加完油以后活性炭吸附了大量油氣。等你開(kāi)車走的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)又從碳罐里把這部分油氣吸入氣缸燃燒。由于碳罐剛吸飽油氣，所以發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣濃度偏高，動(dòng)力就會(huì)提升。
第七個(gè)小知識(shí)：跑完高速汽車變得好開(kāi)？
很多車主都發(fā)現(xiàn)跑完高速以后汽車變得更好開(kāi)了，動(dòng)力也更強(qiáng)，油門也更靈敏。大家普遍認(rèn)為這是因?yàn)榕芨咚贂r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，燃燒猛烈，把積碳給清理掉了。
其實(shí)根本不是，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳比我們想象中要頑固得多，跑高速那點(diǎn)轉(zhuǎn)速根本清理不掉積碳，真正的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)大量的排氣，廢氣把三元催化器里的殘留物給燒干凈了，排氣更順暢，改善了發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件。所以跑完高速后感覺(jué)動(dòng)力變好的幾乎都是老車，絕大多數(shù)新車都沒(méi)這種感受。因?yàn)槔宪囀褂媚晗蘧茫呋饕呀?jīng)部分堵塞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件惡化。
第八個(gè)小知識(shí)：左側(cè)的后視鏡上為什么有一條線？
如果你回家仔細(xì)看自己的車，會(huì)發(fā)現(xiàn)車的左后視鏡中間是有一條若隱若現(xiàn)的線。這種后視鏡又被稱為雙曲率后視鏡，中間的線又叫做曲率分割線。目的是為車主提供安全的可視環(huán)境，例如線的外側(cè)可以延長(zhǎng)視野，而內(nèi)側(cè)又可以提供更加真實(shí)的視野，大大地提高了整車的安全系數(shù)。
7個(gè)汽車?yán)溟T知識(shí)，你知道幾個(gè)？
這些汽車小知識(shí)，你需要知道
中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天，汽車行業(yè)更是風(fēng)生水起。對(duì)于很多的老司機(jī)來(lái)說(shuō)在駕駛技能上絕對(duì)是沒(méi)得說(shuō)，但是他們也會(huì)忽視掉汽車本身附帶的一些功能，看似可有可無(wú)，但是一旦掌握住就會(huì)愛(ài)不釋手。
01、汽車安全氣囊經(jīng)久耐用？
常識(shí)就是汽車上的安全氣囊是不能夠一直使用的，一般來(lái)說(shuō)安全氣囊的使用壽命和汽車是相同的，但是實(shí)際上并不是這樣的，其實(shí)我們也不知道安全氣囊具體能夠用多長(zhǎng)時(shí)間，萬(wàn)一安全氣囊壞了的話，發(fā)生意外的時(shí)候，那可就非常危險(xiǎn)了。一般來(lái)說(shuō)，如果我們發(fā)現(xiàn)指示燈一直在閃爍，或者說(shuō)汽車有一些其他一樣的話，那么這個(gè)時(shí)候我們就需要注意了，很有可能是安全氣囊出現(xiàn)了一些問(wèn)題就需要及時(shí)的到維修店去進(jìn)行相關(guān)的檢測(cè)，看看有沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，如果有問(wèn)題的話及時(shí)更換維修就可以了。
02、為什么油門踏板要比剎車踏板低？
油門踏板相對(duì)矮一點(diǎn)，其實(shí)這樣設(shè)計(jì)的目的就是為了能夠更容易的辨別油門和剎車的區(qū)別，防止在剎車的時(shí)候把油門當(dāng)成了剎車踩。至于油門踏板為什么設(shè)計(jì)的比較低一點(diǎn)，這也是為了人們的舒適著想的，因?yàn)槲覀冊(cè)陂_(kāi)車的過(guò)程當(dāng)中人們會(huì)經(jīng)常的把腳放在油門上面，這個(gè)時(shí)候油門設(shè)計(jì)的相對(duì)矮一點(diǎn)。長(zhǎng)時(shí)間我們把腳放在上面的話也會(huì)輕松很多，并且也不會(huì)感覺(jué)到腿腳疼痛發(fā)麻的問(wèn)題。
03、后備箱逃生開(kāi)關(guān)
我們必須要了解的知識(shí)就是汽車內(nèi)部也有逃生艙，那就是后備箱了，其實(shí)后備箱的作用也是非常大的，并不是只是單純的用來(lái)存放東西而已，如果一不小心我們的車輛發(fā)生了危險(xiǎn)事故，在車門和車窗都不能打開(kāi)的情況下就可以利用后備箱來(lái)逃生，這個(gè)時(shí)候車子里面的人員可以爬到車子后面的后備箱，找到后備箱的逃生拉環(huán)就可以成功自救了。
04、玻璃水噴射角度可調(diào)
你是不是想破頭都沒(méi)有想到？你的愛(ài)車還有這樣強(qiáng)大的功能。當(dāng)你在清洗玻璃的時(shí)候發(fā)現(xiàn)玻璃水的噴射范圍和方向有問(wèn)題時(shí)，就需要來(lái)調(diào)節(jié)它的噴射角度了通常來(lái)說(shuō)玻璃水噴射口是可調(diào)的，有些車型用手就可以直接調(diào)節(jié)了，但是有些較為隱蔽，需要用鑷子等小工具夾住調(diào)節(jié)。
05、長(zhǎng)按鑰匙關(guān)閉
很多司機(jī)都出現(xiàn)過(guò)這樣的情況，自己已經(jīng)熄火下車了，才發(fā)現(xiàn)后座的窗戶還沒(méi)有關(guān)上，有時(shí)候已經(jīng)走了很遠(yuǎn)了，怎么辦？我們可以長(zhǎng)按鎖車鍵幾秒鐘，車窗自動(dòng)就會(huì)升起，同時(shí)天窗也會(huì)關(guān)閉。當(dāng)然有的車需要連續(xù)按兩下，還有的車則不配備這個(gè)功能。
06、安全帶高低調(diào)節(jié)
在家庭成員當(dāng)中，高低胖瘦都會(huì)有些差異，在汽車發(fā)動(dòng)之前安全帶高低調(diào)節(jié)尤為重要，因?yàn)樗P(guān)乎每位乘車人員的安全。
如果太高，緊急情況收緊時(shí)容易勒到脖子，造成頸部的損傷；如果太低，可能無(wú)法完全限制身體向前沖。系安全帶合格的位置是安全帶從肩膀拉過(guò)，且與肩頭有最少2個(gè)手指的距離，必須貼合身體，并插到所坐座椅的安全帶插槽上。
你知道哪些關(guān)于汽車的知識(shí)呢？
7個(gè)汽車?yán)溟T知識(shí)
1、玻璃水為什么不是透明的？
我們都知道，車用玻璃水通常都是藍(lán)色的，可大多數(shù)人都不知道玻璃水為什么會(huì)有顏色。其實(shí)玻璃水主要是由水、酒精、乙二醇、腐蝕劑等多種表面活性劑組成。也就是說(shuō)，玻璃水中含有很多種化學(xué)添加劑，所以玻璃水是有毒的！將玻璃水生產(chǎn)成有顏色的液體，也是為了與其他液體進(jìn)行區(qū)分，提醒大家不要誤飲用。
2、為什么汽車后視鏡的外側(cè)有條線？
注意到了嗎？汽車后視鏡外側(cè)是有條線的。這條線的設(shè)計(jì)是為了擴(kuò)大行車時(shí)的視野、縮小視野盲區(qū)，給駕駛員并線、轉(zhuǎn)彎以及觀察車輛后方情況時(shí)提供一定的安全幫助。虛線外側(cè)的部分往往會(huì)有一定形變，所顯示的為隔條車道的狀況。因此不用看得那么精確，只要知道是否有車或異常情況就行。這里要注意，并不是所有車型后視鏡都有的哦。
3、ABS不能縮短剎車距離
ABS是車輪防抱死系統(tǒng)，簡(jiǎn)單理解就是智能的點(diǎn)剎系統(tǒng)，那么既然是點(diǎn)剎，那么就是一段一段的剎車，因此剎車距離其實(shí)是比抱死剎車的距離會(huì)更長(zhǎng)，但ABS系統(tǒng)的介入顯然更加安全。
4、后擋風(fēng)玻璃上的細(xì)線條
后窗上的這些細(xì)線條不全是天線，大部分是加熱絲。雨雪霧天氣，后窗起霧，只要按下除霧按鍵，這些加熱絲通電加熱，玻璃溫度升高，附著在玻璃上的霜或霧受熱融化，融化成水珠流下或成霧氣揮發(fā)，從而達(dá)到除霜、除霧的效果，讓后部視線更清晰。
5、三廂車很少有后雨刷
汽車雨刷大家都不陌生，前邊有兩個(gè)，后邊……？?jī)蓭?、SUV車型的后邊有雨刷，但三廂車上卻沒(méi)有！從車身結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)，兩廂車后面沒(méi)有***，從汽車兩側(cè)過(guò)來(lái)的氣體會(huì)在那形成渦流，雨水和污物容易堆積在后窗上，所以需要雨刷隨時(shí)清理。三廂車比兩廂車多了一個(gè)后備箱遮擋，氣流會(huì)順著尾部向后走，后窗上的臟東西也會(huì)被氣流吹走，因此后雨刷的作用不大；再者，三廂車的后備箱門和后窗是分開(kāi)的，所以雨刷安裝在哪里都不合適，所以，三廂車基本都不會(huì)配備后雨刷，除了一些個(gè)別的轎跑車型。
6、安全氣囊的壽命只有8-10年
有些人一直到把車賣了，或者把車開(kāi)報(bào)廢了都沒(méi)用過(guò)安全氣囊，其實(shí)不用最合適，因?yàn)橛玫降臅r(shí)候一定是出事了。在這里就是想告訴一些車主，雖然我們不希望用到，但是要防患于未然。想想車子的年齡，到了時(shí)候更換氣囊。安全第一！這點(diǎn)錢不能?。?/p>
7、轎車玻璃上的小黑點(diǎn)
不管是轎車玻璃上還是公交車玻璃上，只要細(xì)心看，會(huì)發(fā)現(xiàn)玻璃邊上有一圈圈的小黑點(diǎn)，這些小黑點(diǎn)的存在感非常低，但作用卻很大！大家都知道，車玻璃與車之間是用膠固定住的，當(dāng)天氣炎熱車子被暴曬后，車玻璃周圍的金屬框溫度就會(huì)升高，從而受熱膨脹，玻璃就有炸裂的危險(xiǎn)；而冬天氣溫低，車內(nèi)暖車外冷，這個(gè)溫度差也會(huì)導(dǎo)致車窗爆炸。這些小黑點(diǎn)起到過(guò)度能量的作用，能夠緩沖熱脹冷縮帶來(lái)的應(yīng)力，使車玻璃受熱慢慢變得均勻，從而將玻璃炸裂的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。
這些汽車小知識(shí)你知道嗎
作為汽車的動(dòng)力源泉，就像人的心臟一樣。不過(guò)不同人的心臟大小和構(gòu)造差別不大，但是不同汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)就有著千差萬(wàn)別，那不同的發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造都有哪些不同？下面我們一起了解一下。
● 汽車動(dòng)力的來(lái)源
汽車的動(dòng)力源泉就是發(fā)動(dòng)機(jī)，而發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力則來(lái)源于氣缸內(nèi)部。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸就是一個(gè)把燃料的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的場(chǎng)所，可以簡(jiǎn)單理解為，燃料在汽缸內(nèi)燃燒，產(chǎn)生巨大壓力推動(dòng)活塞上下運(yùn)動(dòng)，通過(guò)連桿把力傳給曲軸，最終轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，再通過(guò)變速器和傳動(dòng)軸，把動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)車輪上，從而推動(dòng)汽車前進(jìn)。
● 氣缸數(shù)不能過(guò)多
一般的汽車都是以四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)居多，既然發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力主要是來(lái)源于氣缸，那是不是氣缸越多就越好呢?其實(shí)不然，隨著汽缸數(shù)的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件也相應(yīng)的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)會(huì)更為復(fù)雜，這也降低發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性，另外也會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本和后期的維護(hù)費(fèi)用。所以，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的用途和性能要求進(jìn)行綜合權(quán)衡后做出的選擇。像V12型發(fā)動(dòng)機(jī)、W12型發(fā)動(dòng)機(jī)和W16型發(fā)動(dòng)機(jī)只運(yùn)用于少數(shù)的高性能汽車上。
● V型發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)
其實(shí)V型發(fā)動(dòng)機(jī)，簡(jiǎn)單理解就是將相鄰氣缸以一定的角度組合在一起，從側(cè)面看像V字型，就是V型發(fā)動(dòng)機(jī)。V型發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于直列發(fā)動(dòng)機(jī)而言，它的高度和長(zhǎng)度有所減少，這樣可以使得發(fā)動(dòng)機(jī)蓋更低一些，滿足空氣動(dòng)力學(xué)的要求。而V型發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸是成一個(gè)角度對(duì)向布置的，可以抵消一部分的震動(dòng)，但是不好的是必須要使用兩個(gè)氣缸蓋，結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的高度減低了，但是它的寬度也相應(yīng)增加，這樣對(duì)于固定空間的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，安裝其他裝置就不容易了。
● W型發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)
將V型發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)的氣缸再進(jìn)行小角度的錯(cuò)開(kāi)，就是W型發(fā)動(dòng)機(jī)了。W型發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于V型發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)點(diǎn)是曲軸可更短一些，重量也可輕化些，但是寬度也相應(yīng)增大，發(fā)動(dòng)機(jī)艙也會(huì)被塞得更滿。缺點(diǎn)是W型發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上被分割成兩個(gè)部分，結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，在運(yùn)作時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的震動(dòng)，所以只有在少數(shù)的車上應(yīng)用。
● 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)
水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的相鄰氣缸相互對(duì)立布置（活塞的底部向外側(cè)），兩氣缸的夾角為180°，不過(guò)它與180°V型發(fā)動(dòng)機(jī)還是有本質(zhì)的區(qū)別的。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)與直列發(fā)動(dòng)機(jī)類似，是不共用曲柄銷的（也就是說(shuō)一個(gè)活塞只連一個(gè)曲柄銷），而且對(duì)向活塞的運(yùn)動(dòng)方向是相反的，但是180°V型發(fā)動(dòng)機(jī)則剛好相反。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是可以很好的抵消振動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更為平穩(wěn)；重心低，車頭可以設(shè)計(jì)得更低，滿足空氣動(dòng)力學(xué)的要求；動(dòng)力輸出軸方向與傳動(dòng)軸方向一致，動(dòng)力傳遞效率較高。缺點(diǎn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修不方便；生產(chǎn)工藝要求苛刻，生產(chǎn)成本高，在知名品牌的轎車中只有保時(shí)捷和斯巴魯還在堅(jiān)持使用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。
● 發(fā)動(dòng)機(jī)為什么能源源不斷提供動(dòng)力
發(fā)動(dòng)機(jī)之所以能源源不斷的提供動(dòng)力，得益于氣缸內(nèi)的進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣這四個(gè)行程的有條不紊地循環(huán)運(yùn)作。
進(jìn)氣行程，活塞從氣缸內(nèi)上止點(diǎn)移動(dòng)至下止點(diǎn)時(shí)，進(jìn)氣門打開(kāi)，排氣門關(guān)閉，新鮮的空氣和汽油混合氣被吸入氣缸內(nèi)。
壓縮行程，進(jìn)排氣門關(guān)閉，活塞從下止點(diǎn)移動(dòng)至上止點(diǎn)，將混合氣體壓縮至氣缸頂部，以提高混合氣的溫度，為做功行程做準(zhǔn)備。
做功行程，火花塞將壓縮的氣體點(diǎn)燃，混合氣體在氣缸內(nèi)發(fā)生“爆炸”產(chǎn)生巨大壓力，將活塞從上止點(diǎn)推至下止點(diǎn)，通過(guò)連桿推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。
排氣行程，活塞從下止點(diǎn)移至上止點(diǎn)，此時(shí)進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開(kāi)，將燃燒后的廢氣通過(guò)排氣歧管排出氣缸外。
● 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力源于爆炸
發(fā)動(dòng)機(jī)能產(chǎn)生動(dòng)力其實(shí)是源于氣缸內(nèi)的“爆炸力”。在密封氣缸燃燒室內(nèi)，火花塞將一定比例汽油和空氣的混合氣體在合適的時(shí)刻里瞬間點(diǎn)燃，就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)巨大的爆炸力，而燃燒室是頂部是固定的，巨大的壓力迫使活塞向下運(yùn)動(dòng)，通過(guò)連桿推動(dòng)曲軸，在通過(guò)一系列機(jī)構(gòu)把動(dòng)力傳到驅(qū)動(dòng)輪上，最終推動(dòng)汽車。
● 火花塞是“引爆”高手
要想氣缸內(nèi)的“爆炸”威力更大，適時(shí)的點(diǎn)火就非常重要了，而氣缸內(nèi)的火花塞就是扮演“引爆”的角色。其實(shí)火花塞點(diǎn)火的原理有點(diǎn)類似雷電，火花塞頭部有中心電極和側(cè)電極(相于兩朵帶相反極性離子的云)，兩個(gè)電極之間有個(gè)很小的間隙(稱為點(diǎn)火間隙)，當(dāng)通電時(shí)能產(chǎn)生高達(dá)1萬(wàn)多伏的電火花，可以瞬間“引爆”氣缸內(nèi)的混合氣體。
● 進(jìn)氣門要比排氣門大
要想氣缸內(nèi)不斷的發(fā)生“爆炸”，必須不斷的輸入新的燃料和及時(shí)排出廢氣，進(jìn)、排氣門在這過(guò)程中就扮演了重要角色。進(jìn)、排氣門是由凸輪控制的，適時(shí)的執(zhí)行“開(kāi)門”和“關(guān)門”這兩個(gè)動(dòng)作。為什么看到的進(jìn)氣門都會(huì)比排氣門大一些呢？因?yàn)橐话氵M(jìn)氣是靠真空吸進(jìn)去的，排氣是擠壓將廢氣推出，所以排氣相對(duì)比進(jìn)氣容易。為了獲得更多的新鮮空氣參與燃燒，因而進(jìn)氣門需要弄大點(diǎn)以獲得更多的進(jìn)氣。
● 氣門數(shù)不宜過(guò)多
如果發(fā)動(dòng)機(jī)有多個(gè)氣門的話，高轉(zhuǎn)速時(shí)進(jìn)氣量大、排氣干凈，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也比較好（類似一個(gè)**院，門口多的話，進(jìn)進(jìn)出出就方便多了）。但是多氣門設(shè)計(jì)較復(fù)雜，尤其是氣門的驅(qū)動(dòng)方式、燃燒室構(gòu)造和火花塞位置都需要進(jìn)行精密的布置，這樣生產(chǎn)工藝要求高，制造成本自然也高，后期的維修也困難。所以氣門數(shù)不宜過(guò)多，常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸有4個(gè)氣門(2進(jìn)2出)。
汽車實(shí)用小常識(shí)，不要等到要用才了解！
1.電瓶觀察口情況
很多免維護(hù)蓄電池上都有一個(gè)觀察口，有一個(gè)燈顯示蓄電池工作是否良好，綠色則為良好，黑色代表電量低，白色則需要更換蓄電池，不過(guò)也有部分車主反映這個(gè)燈不靠譜，明明綠色也無(wú)法啟動(dòng)車輛，姑且作為個(gè)參考吧。
2.怎么驗(yàn)證電瓶是不是真的壞了？
(1這個(gè)就比較簡(jiǎn)單粗暴了，如果家里有萬(wàn)用表，我們就可以拿來(lái)檢測(cè)一下蓄電池的電壓，發(fā)動(dòng)前和發(fā)動(dòng)后都要檢測(cè)一下。
)用萬(wàn)用表測(cè)量
正常情況下發(fā)動(dòng)前的電壓應(yīng)該是在11.8伏到12.8伏，發(fā)動(dòng)后的電壓應(yīng)該是保持在13.2伏到14.8伏。
發(fā)動(dòng)前如果小于11.8伏的話，啟動(dòng)起來(lái)就會(huì)比較困難了，有可能就是電瓶虧電了，就要考慮是不是電瓶出現(xiàn)了問(wèn)題。
3.帶載測(cè)量
首先我們可以開(kāi)一段距離再觀察，但是要行駛一定的足夠的時(shí)間才行，比如1個(gè)小時(shí)以上。
汽車用的是恒壓充電，充電的功率一般不會(huì)滿載，輸出電流是20到40安，再考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的影響，充滿電估計(jì)也要3到5個(gè)小時(shí)。 如果消失了，比如說(shuō)怠速的時(shí)候大燈不變暗了，而且接下來(lái)的幾周也沒(méi)有發(fā)生過(guò)這樣的情況了，那就可以考慮這個(gè)事，是偶然發(fā)生的一個(gè)了。 如果依然沒(méi)有消失，那大概率就是電瓶出問(wèn)題了。
哪些汽車知識(shí)，是成年人應(yīng)該知道的？
現(xiàn)在有很多家庭都已經(jīng)擁有了私家車，但是大多數(shù)人對(duì)于車輛都不是太了解。
關(guān)于汽車的一些小常識(shí)，還是非常實(shí)用的，不要等到要用才想到去了解，我們一起來(lái)看一下吧。
逃生艙——后備箱
我們必須要了解的知識(shí)就是汽車內(nèi)部也有逃生艙，那就是后備箱了，其實(shí)后備箱的作用也是非常大的，并不是只是單純的用來(lái)存放東西而已。
如果一不小心我們的車輛發(fā)生了危險(xiǎn)事故，在車門和車窗都不能打開(kāi)的情況下就可以利用后備箱來(lái)逃生，這個(gè)時(shí)候車子里面的人員可以爬到車子后面的后備箱，找到后備箱的逃生拉環(huán)就可以成功自救了。
安全氣囊
汽車上的安全氣囊是不能夠一直使用的，一般來(lái)說(shuō)安全氣囊的使用壽命和汽車是相同的，但是實(shí)際上并不是這樣的。
其實(shí)我們也不知道安全氣囊具體能夠用多長(zhǎng)時(shí)間，萬(wàn)一安全氣囊壞了的話，發(fā)生意外的時(shí)候，那可就非常危險(xiǎn)了。
一般來(lái)說(shuō)，如果我們發(fā)現(xiàn)指示燈一直在閃爍，或者說(shuō)汽車有一些其他異樣的話，那么這個(gè)時(shí)候我們就需要注意了。
很有可能是安全氣囊出現(xiàn)了一些問(wèn)題，需要及時(shí)的到維修店去進(jìn)行相關(guān)的檢測(cè)，看看有沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，如果有問(wèn)題的話及時(shí)更換維修就可以了。
停車時(shí)車頭朝外
我們?cè)谕＼嚨臅r(shí)候一般都是頭部朝外的。
其實(shí)這里面的原因也是非常簡(jiǎn)單的，主要就是為了方便逃生，如果一旦遇到了緊急情況的話，人們就可以迅速的撤離現(xiàn)場(chǎng)。
而且如果車子頭部朝外的話，也可以減少很多的盲區(qū)，安全性也更加高一點(diǎn)，所以這也就是人們?cè)谕＼嚨臅r(shí)候，為什么要把車子頭部朝外的原因了。
油門踏板相對(duì)較矮
油門踏板相對(duì)矮一點(diǎn)，其實(shí)這樣設(shè)計(jì)的目的就是為了能夠更容易的辨別油門和剎車的區(qū)別，防止在剎車的時(shí)候把油門當(dāng)成了剎車踩。
同時(shí)，也是為了人們的舒適著想。
因?yàn)槲覀冊(cè)陂_(kāi)車的過(guò)程當(dāng)中，人們會(huì)經(jīng)常的把腳放在油門上面，這個(gè)時(shí)候油門設(shè)計(jì)的相對(duì)矮一點(diǎn)，長(zhǎng)時(shí)間我們把腳放在上面的話也會(huì)輕松很多，并且也不會(huì)感覺(jué)到腿腳疼痛發(fā)麻的問(wèn)題。
更多汽車小常識(shí)，小五將不間斷的給大家梳理
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
干貨：必須了解的汽車小知識(shí)
哪些汽車知識(shí)，是成年人應(yīng)該知道的？
1、 汽車是消費(fèi)品，每年貶值的錢甚至高于使用成本
一般一輛20萬(wàn)的車，每年貶值在10%以上，一年放置不動(dòng)損失的金額也有2萬(wàn)以上，因此二手賣車時(shí)不要驚訝車為啥只指這么多錢。一年開(kāi)1萬(wàn)公里（5000元），算上保險(xiǎn)（5000元），保養(yǎng)等費(fèi)用（1000元），往往都到不了2萬(wàn)。
2 、對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，性能沒(méi)有省油重要
根據(jù)大數(shù)據(jù)，絕大多數(shù)消費(fèi)者油門都不會(huì)踩到70%以上，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也很少達(dá)到5000rpm以上，因此性能余量是非常充足的，很多人終其一生也不會(huì)地板油。而省油是每次開(kāi)車都必然使用的，也能夠切實(shí)給車主帶來(lái)收益。
3 、對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，配置可能有點(diǎn)雞肋
很多人買車的時(shí)候往往會(huì)追求配置，天窗、全景天窗、自動(dòng)遠(yuǎn)景光調(diào)節(jié)、自動(dòng)雨刷、車載導(dǎo)航、車載互聯(lián)網(wǎng)、后排電視、座椅、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、抬頭顯示等等。但是等用車一段時(shí)間之后新鮮感消失，很多配置就成為可有可無(wú)的“雞肋”，多花了錢但并沒(méi)有帶來(lái)價(jià)值。建議選車時(shí)不要頭腦發(fā)熱，多選擇100%實(shí)用能夠提升品質(zhì)的配置，而忽略部分華而不實(shí)的配置。
4 、多翻翻車主手冊(cè)
買車后第一步，要翻翻車主手冊(cè)，很多車主把車賣了都不知道車上還有一些高級(jí)功能。此外不要聽(tīng)信4S店、途虎等推薦保養(yǎng)項(xiàng)目，往往都是過(guò)度保養(yǎng)。建議多看車主手冊(cè)，上面要求檢查的就檢查，要求更換的就更換，讓你1萬(wàn)公里加一瓶添加劑就加一瓶。一些保養(yǎng)手冊(cè)中沒(méi)有寫(xiě)的“高端”項(xiàng)目能不做就不做（包括但不局限挖煤、節(jié)氣門清洗、三催清洗、底盤裝甲、整車隔音等）。
5 、定期檢查輪胎
輪胎是對(duì)安全影響非常關(guān)鍵的零件，一般來(lái)說(shuō)車輛經(jīng)過(guò)夏天到冬天后一定會(huì)出現(xiàn)胎壓下降的情況，建議入冬后檢查一下胎壓，調(diào)整到合適的值，可以自己買一個(gè)輪胎打氣筒。此外要關(guān)注輪胎胎紋的磨損情況，確保有足夠的余量。輪胎是橡膠制品，有老化周期，即使使用多年沒(méi)有磨損，當(dāng)胎壁出現(xiàn)深度裂紋后建議更換。
6、 學(xué)會(huì)更換雨刷、加玻璃水等常規(guī)操作
雨刷和玻璃水更換很簡(jiǎn)單，而且屬于耗材，建議花點(diǎn)時(shí)間自己學(xué)一下。雨刷建議買大廠產(chǎn)品，價(jià)格也不貴，但是能多撐半年，實(shí)際貴不到哪里去。玻璃水也不要加自來(lái)水，加普通玻璃水即可。
7、 學(xué)會(huì)看“四液”
長(zhǎng)途駕駛前建議檢查下四液（玻璃清洗液、冷卻液、蓄電池液、制動(dòng)液），尤其是老車，需要看下是否在low 和high之間，也許耽誤了2分鐘，但是能帶來(lái)一次安全的長(zhǎng)途。
8、 車輛安全系數(shù)高并不能從外觀判斷，安全氣囊多多益善
大家選車的時(shí)候千萬(wàn)不要從外表看車輛是否安全，結(jié)構(gòu)性安全不是通過(guò)摸摸鐵皮、摸摸塑料翼子板能夠判斷的。不過(guò)安全氣囊是多多益善，8氣囊肯定比4氣囊靠譜。開(kāi)車一定要系安全帶，沒(méi)有安全帶一切的安全措施都是無(wú)用功。
9、 雨雪天氣開(kāi)車慎重
雨雪天氣對(duì)車輛行駛性能的影響會(huì)遠(yuǎn)高于大家的預(yù)期，車輛的制動(dòng)和控制能力會(huì)出現(xiàn)明顯折扣，建議雨雪天氣緩慢行駛，注意安全。下圖是我自己血與淚的教訓(xùn)。
干貨：必須了解的汽車小知識(shí)
隨著時(shí)代的發(fā)展，越來(lái)越多的人體驗(yàn)到了汽車給人們生活帶來(lái)的便利。對(duì)于剛剛買了新車的小白來(lái)說(shuō)，買車的快樂(lè)還沒(méi)有過(guò)去，他將不得不面對(duì)汽車維修困難的大問(wèn)題。如果簡(jiǎn)單的維修委托給4S商店，那將浪費(fèi)一筆本可以節(jié)省的錢。
1.車門開(kāi)關(guān)有異常聲音
開(kāi)車幾年后，許多車主會(huì)發(fā)現(xiàn)車門總是發(fā)出噪音，這很煩人。我不知道自己怎么了。我不想送一扇門去商店修理，因?yàn)樗鼤?huì)發(fā)出噪音?？峙挛冶挥夼?。我真的很尷尬。事實(shí)上，沒(méi)有必要擔(dān)心噪音，它是由門塞引起的。你只需要用肥皂擦塞子就可以解決門發(fā)出異常噪音的問(wèn)題。你可以自己做。
2.? 水箱里的液體能變成水嗎
每個(gè)人都在家燒水，知道水在100度左右沸騰，而且沸點(diǎn)很低。當(dāng)溫度低于0度時(shí)，水將再次結(jié)冰。因此，這種液體不穩(wěn)定，會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞水箱、水箱、水管、發(fā)動(dòng)機(jī)等。在水質(zhì)較差的地方，如硬水(礦物質(zhì)較多)，冷卻系統(tǒng)也會(huì)產(chǎn)生水垢，影響冷卻效果。該冷卻液具有防銹、高沸點(diǎn)、低凝點(diǎn)的特點(diǎn)，穩(wěn)定性和安全性高。
3.駕駛中最重要的是安全。
駕駛中最重要的是安全。與安全性最密切相關(guān)的部件是輪胎和制動(dòng)片。汽車輪胎必須由專業(yè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)定期檢查和維護(hù)，以確保輪胎平穩(wěn)運(yùn)行，提高駕駛安全性。作為汽車最重要的性能，汽車的制動(dòng)性能要求車主定期檢查剎車片，必要時(shí)在修理廠更換，因?yàn)殚L(zhǎng)期使用會(huì)自然消耗摩擦片。
4.夏季駕駛注意事項(xiàng)
夏天開(kāi)車時(shí)，由于高溫的影響，開(kāi)車時(shí)有很多隱患，尤其是對(duì)于老式汽車，汽車內(nèi)部零件的磨損，以及汽車的細(xì)節(jié)需要我們特別注意。夏天，行車輪胎壓力不應(yīng)太高。夏天，地表溫度很高。此外，輪胎本身在長(zhǎng)時(shí)間行駛后過(guò)熱。輪胎內(nèi)的氣壓變大，輪胎變軟。很容易爆裂。
5.買車后，我不能再。
雖然有些人已經(jīng)成為車主，但他們通?！安辉敢狻遍_(kāi)車，只是在期開(kāi)車出去玩。事實(shí)上，這種汽車的使用是非常有害的。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和其他傳動(dòng)部件的表面會(huì)生銹，因?yàn)樗鼈兘?jīng)常與空氣直接接觸，電池的使用壽命會(huì)受到長(zhǎng)期自然放電的影響。最好的方法是每隔幾天跑30到40分鐘。
此外，短途車輛也會(huì)傷害汽車。汽車隨時(shí)都在移動(dòng)，但不能開(kāi)得很遠(yuǎn)，這是汽車受傷的一個(gè)重要原因。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和穩(wěn)定階段之間，汽車的部件磨損最嚴(yán)重，在一次啟動(dòng)時(shí)，汽車電池消耗的電量大約需要20分鐘才能補(bǔ)足。這種使用汽車的習(xí)慣很容易導(dǎo)致汽車提前拋錨。
6、減輕不必要的重量
如果長(zhǎng)時(shí)間在車上放置一些不需要放在車上的承重物品，會(huì)不知不覺(jué)地增加汽車的油耗，所以長(zhǎng)時(shí)間不用的物品就不能放在車上。
7.不要踩剎車太久。
如果你等紅燈超過(guò)一分鐘，你就不必踩剎車。等待時(shí)間太長(zhǎng)了。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘消耗的機(jī)油足以行駛1公里。因此，如果等待時(shí)間太長(zhǎng)，最好關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，如果你停了一會(huì)兒，最好還是閑著。
標(biāo)簽： #發(fā)動(dòng)機(jī)
