- 上海特斯拉授權鈑噴中心和浦東修車點的區(qū)別
- Model S高速上突然掉天窗，特斯拉：曾在鈑噴中心換過玻璃 | 聚聞
- 寧波特斯拉補胎哪里去補好一點
- 智行實驗室 | 新買的Model 3掛了彩，沒有4S店怎么修？
- 特斯拉體驗中心和鈑噴中心哪個待遇好
蕪湖特斯拉鈑噴中心好。在蕪湖的特斯拉授權鈑噴中心內，顧客不僅見到了特斯拉授權鈑金中心內各種專業(yè)檢測儀器與工具，更是體驗到了特斯拉MODELS不同尋常的駕馭感。而體驗比4S店更優(yōu)質的服務，進門有人接待，出門送到你門口，等待期間一直會問是否需要咖啡和茶水，服務超越了特斯拉服務中心。
上海特斯拉授權鈑噴中心和浦東修車點的區(qū)別
區(qū)別在在于噴漆后的處理情況。
因為一旦遇到問題，特斯拉自營的處理肯定更好，而服務中心才找相關信息來才去噴漆，官方肯定會更好，所以特斯拉鈑噴中心和服務中心區(qū)別在在于噴漆后的處理情況。
特斯拉是美國一家電動汽車及能源公司，產銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。
Model S高速上突然掉天窗，特斯拉：曾在鈑噴中心換過玻璃 | 聚聞
上海特斯拉授權鈑噴中心和浦東修車點的區(qū)別在于性質不用，地點不同。
1、性質不同，特斯拉授權鈑噴中心是特斯拉授權服務商，具有特斯拉認證的專業(yè)技術人員，提供特斯拉汽車的維修，保養(yǎng)，改裝等服務，浦東修車點是普通的汽車修理廠，提供汽車維修，保養(yǎng)，改裝等服務，不具備特斯拉認證。
2、地點不同，上海特斯拉授權鈑噴中心位于康梧路386號，浦東修車點位于泥城鎮(zhèn)南蘆公路1527號。
寧波特斯拉補胎哪里去補好一點
2020年11月21日，一輛特斯拉Model?S（參數丨）在高速行駛中，天窗突然飛出，險些砸中后車。
▲特斯拉Model?S高速行駛中天窗飛出
拍攝車是一對年輕人在駕駛，當時行駛在三條車道的中間車道。
這時一輛黑色特斯拉從右側車道快速駛過，在臨近一座立交橋時，一塊板狀物突然從特斯拉車頂飛出，在空中旋轉飄蕩，險些砸中拍攝車。
以下為截屏：
中的女孩子一連聲驚呼：哎呀哎呀，這是什么呀？
一位男士說：天窗掉了。它差點砸到我？
女孩子：是啊。
然后二人猜測，這是特斯拉的哪一款車。
車聚君根據中的尾燈判斷，這是一輛Model?S。
該傳到社交媒體后，引來了@特斯拉客戶支持?的注意。它回復：
“我們已第一時間和該車車主取得聯系并在幫助車主盡快解決問題。經初步調查，該車輛曾在第三方授權鈑噴中心進行過車頂玻璃的更換，發(fā)生的原因我們正做進一步調查。”
這個回復不出意外，引起了網友的巨大爭議，大致意見有：
▎?“第三方授權鈑噴中心”是什么意思？?難道不是特斯拉授的權嗎？而且，特斯拉的絕大多數維修店，不都是第三方授權嗎？
▎換過車頂玻璃是什么意思？是換天窗，還是只換玻璃？說明以前的天窗就有問題？而且換了之后還是有問題？
▎原裝的特斯拉也掉過天窗啊，國外的Model?Y掉天窗也有。
據***息，特斯拉的售后維修體系共有兩種店：特斯拉服務中心、特斯拉授權鈑噴中心。
服務中心由特斯拉直營，數量比較少。
一類是與體驗中心合在一起的Tesla?Center，客戶既可以來買車，也可以來修車。?這樣?的綜合中心?，在上海共有?4家：?虹橋中心、?金橋中心、?智匯中心、向陽中心?。
另一類直營的服務中心，只做維修與鈑噴。在上海共有3家：華翔服務中心、寶山服務中心、金穗服務中心。
簡單說，在上海這樣的一線城市，特斯拉直營的服務中心有7家。
非直營的服務中心，即授權鈑噴中心，就是特斯拉指定的第三方服務中心。
上海目前有10家授權鈑噴中心，如仕成、箴能、保利等。上圖是上海箴能特斯拉授權鈑噴中心的實拍圖。
但即使是授權，主語仍然是「特斯拉」。?官博的回復，?強調了「第三方?」，給人感覺，這是一些路邊店做的維修，出了問題跟特斯拉沒直接關系。
真的是這樣嗎？
特斯拉上，關于授權鈑噴中心的介紹說：“?我們與全球各地的優(yōu)秀鈑噴中心合作，不斷擴大?Tesla?授權鈑噴中心網絡。Tesla?授權鈑噴中心均須通過嚴格的培訓和評估，以提供最高標準的服務?！?/p>
嗯，沒出事就是最高標準的服務，出了事就是第三方。
順便說一下，車聚君長測的Model?S也換過天窗，希望下次跑高速不要突然變成敞篷車。也期待特斯拉盡快給一個正經一點的回復。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
智行實驗室 | 新買的Model 3掛了彩，沒有4S店怎么修？
寧波特斯拉補胎可以去：特斯拉汽車寧波直營鈑噴中心
地址在：鄞州區(qū)下應北路628-1號（距地鐵5號線大洋江站B口步行1.1km）補胎,建議直接去找第三方車行(因為你去特斯拉售后人家也會建議你外面車行修,想省事就找售后
特斯拉體驗中心和鈑噴中心哪個待遇好
撰文?|?王孟元
在上期節(jié)目播出后，我們新買的小白就遭遇了一場“飛來”橫禍。那天正逢我駕駛著Model?3在路上安靜地行駛，一輛疾馳而過的車、一塊被卷起的橡膠、一聲悶響，小白就這樣掛了彩。
從外觀上看，車傷得并不嚴重，僅是車輛的前保險杠多了一個黑洞、掉了一塊漆，但由于一個傳感器被懟進了杠內，而這個還處于正常工作狀態(tài)的傳感器所測算的距離變成了它到保險杠內壁的距離，所以我們在行駛時，車輛總會發(fā)出距離報警，這也是我執(zhí)著于要盡快把小白的“輕傷”醫(yī)好的重要原因。
所幸的是，一個傳感器失效并沒有影響Model?3的自動駕駛功能，雖然中控屏幕上一直在報警，可車輛仍可實現自適應巡航與自動變線。
特斯拉修車有什么特別的嗎？
●?特斯拉沒有4S店，所以只能到指定維修點進行維修，我們進行本次維修的特斯拉鈑噴中心（學院路店），是特斯拉的“外科醫(yī)療中心”。
●?到達維修點，按照程序進行表單填寫等步驟后，維修點會留下車主的特斯拉賬號，也就是注冊時所用的郵箱，這是為了方便特斯拉在維修后進行回訪。
●?進入維修點后，特斯拉會自動連接到Wi-Fi進行系統(tǒng)更新。
●?由于車主可以通過手機控制車輛，為了避免車輛在維修時發(fā)生意外，維修師傅會在修理前開啟“Service?Mode”，也就是工程模式。此模式會切斷車輛與車主手機的連接，以防車主誤操作。
●?我將小白留在維修點的時候，它的續(xù)航里程只剩下了30公里左右，因此，我還向維修人員詢問了有關修理時是否會為車輛充電的問題。按照他的回復，在充電位有空余的情況下，維修師傅會給電量不足的車輛充電。但如果車輛在特斯拉超級充電站充滿電后不挪走，就會產生6.4元/分鐘的超時占位費，這個帶有懲罰性的價格非常高昂，所以為了防止維修人員忘記挪車的情況出現，在他們工作很飽和的情況下還是建議車主在提車時自己補充電量，最多也不過40分鐘的時間。
兩天搞定
在維修點的現場流程很快，從到達維修點到辦理完手續(xù)合計時間不超過20分鐘。小白的傷情較輕，僅僅兩天時間就已完全恢復，若不是因為噴漆需要多花些時間，它會“康復”得更快。
在提車時看到車間忙碌的情況，我本以為維修師傅肯定沒時間給小白充電，但上車后近乎滿格的電量給了我不小的驚喜。嗯，看來這次不用加班加點兒錄制超級充電站的節(jié)目了，先享受幾天沒有里程焦慮的純電出行，我們下期見～
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
特斯拉體驗中心的待遇好。
1、相比鈑噴中心，特斯拉體驗中心提供更一流的待遇和服務，提供舒適的休息區(qū)、水果零食、專業(yè)的顧問團隊。
2、特斯拉體驗中心比鈑噴中心對待顧客的服務更簡單，重點放在維修品質和工作效率上。
標簽： #特斯拉
