1. 理想汽車官宣交付將延期并致歉
2. 理想汽車發(fā)布延期交付公告 會(huì)盡快給消費(fèi)者滿意答復(fù)

4 月 30 日上午，理想汽車舉辦了春季媒體線上溝通會(huì)，理想汽車 CEO 李想公布了目前的的整體銷量數(shù)據(jù)，也對(duì)理想 ONE 的軟硬件升級(jí)情況做了詳細(xì)講解，在媒體答疑中李想表示目前未有自動(dòng)駕駛芯片的自研，除了 V1.1.9 版軟件發(fā)布，5 月底還將推送 V 1.2.0 版本。

理想 ONE 新定位：豪華大型混動(dòng) SUV

溝通會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，李想表示將增程式電動(dòng)車的定位正式更換成豪華大型混動(dòng) SUV，定位將更加清晰，消費(fèi)者也會(huì)更加明朗。理想將不再細(xì)分品類，而是直接定位插電式混合動(dòng)力車型。截至 4 月 29 日，理想 ONE 4月已交付用戶超過 2600 臺(tái)，自去年12月以來累計(jì)交付數(shù)超過 6500 臺(tái)。李想表示目前在插電混動(dòng)車型銷量排行中與寶馬 5 系 PHEV 勢(shì)均力敵，排名第一中交替，另外還有部分城市出現(xiàn)理想 ONE 的銷量超過漢蘭達(dá)的現(xiàn)象。

本次新的定位也能看出理想汽車的自信，未來理想汽車將會(huì)根據(jù)用戶使用情況和反饋，逐步增加、優(yōu)化理想 ONE 的功能，將逐步提高理想 ONE 的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

軟件升級(jí)：V1.1.9版軟件發(fā)布

理想 ONE 已于 4 月 27 日通過 OTA 推送最新版的 V1.1.9 版本軟件，本次推送包含了調(diào)整能源模式、新增越野脫困模式以及優(yōu)化了駕駛系統(tǒng)使用體驗(yàn)等等。

調(diào)整能源模式中，理想ONE 共有 “純電優(yōu)先”、“燃油優(yōu)先”以及“油電混合”模式等。其中“純電優(yōu)先”適合有家用充電樁的用戶；“燃油優(yōu)先”適合日常不充電的用戶，使用該模式時(shí)與燃油車沒有區(qū)別。而“油電混合”模式將在 V1.2 版本發(fā)布，主要服務(wù)于無樁但可間歇性充電的用戶。

新增的越野脫困模式可以優(yōu)化四驅(qū)低速脫困能力，而駕駛系統(tǒng)中則重點(diǎn)提升了跟車積極性以及應(yīng)對(duì)前方車輛并線的反應(yīng)速度，以及提高了 APA 自動(dòng)泊車功能車位識(shí)別率和泊車成功率，旨在提高用戶的使用體驗(yàn)。

另外新車還新增了 WTLC 以及 NEDC 工況續(xù)航里程顯示、“輪轂視角”以及車載微信等功能。另外，5 月底還將推出V1.2.0版本，包括全新車輛上下電邏輯、經(jīng)典藍(lán)牙模式、副駕藍(lán)牙耳機(jī)連接、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙感應(yīng)尾門等功能。理想汽車銷售服務(wù)副總裁劉杰現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)調(diào)，本次 OTA 升級(jí)不是質(zhì)量問題，而是一次注重消費(fèi)者的體驗(yàn)升級(jí)。

硬件升級(jí)：為早期用戶升級(jí)硬件

理想 ONE 將針對(duì) 2020 年 1 月 7 日及之前生產(chǎn)下線的車輛，為車主進(jìn)行座椅硬度專業(yè)檢測(cè)，并對(duì)超過新硬度標(biāo)準(zhǔn)的座椅進(jìn)行免費(fèi)更換。目前理想已于 2020 年 1 月 8 日起完成座椅生產(chǎn)切換。另外，理想汽車對(duì)于 2020 年 4 月 20 日及之前生產(chǎn)下線的車輛也會(huì)進(jìn)行后懸架升級(jí)，將著重改善了二、三排乘客在車輛縱向沖擊時(shí)的舒適性。

座椅檢測(cè)更換及后懸架升級(jí)將從 2020 年 6 月 1 日起開始，官方將提前預(yù)約用戶時(shí)間，后續(xù)完成座椅硬度的檢測(cè)更換和后懸架升級(jí)，另外理想汽車的固定式腳踏板也會(huì)在第三季度官方商城上線銷售。

2020年理想汽車銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將覆蓋更多城市

5 月 1 日，石家莊、長(zhǎng)沙、寧波、濟(jì)南 4 家理想汽車零售中心將正式開業(yè)，總數(shù)達(dá)到 19 家，覆蓋 17 個(gè)城市。到第三季度，理想汽車零售中心總數(shù)將增至30個(gè)。到2020年年底，理想汽車零售網(wǎng)絡(luò)將覆蓋全國(guó)絕大多數(shù)的省份。

售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面，截至目前，理想汽車售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)覆蓋 25 個(gè)省及直轄市。到 2020 年 7 月，理想汽車售后服務(wù)將拓展至除港澳臺(tái)以外的所有省及直轄市，預(yù)計(jì)年底覆蓋范圍將達(dá)全國(guó) 100 個(gè)城市。

理想未有自動(dòng)駕駛芯片自研

在現(xiàn)場(chǎng)媒體答疑環(huán)節(jié)中，李想表示，目前理想未有自研自動(dòng)駕駛芯片的，并強(qiáng)調(diào)了自行開發(fā)操作系統(tǒng)的重要性，理想目前已經(jīng)完成了對(duì)自行開發(fā)的操作系統(tǒng)原型的驗(yàn)證，正在按部就班的展開試驗(yàn)，李想補(bǔ)充到，未來智能汽車應(yīng)用會(huì)越來越多越來越復(fù)雜，掌握操作系統(tǒng)可掌握一定的主動(dòng)權(quán)。另外，李想表示目前還沒有 ADAS 硬件付費(fèi)升級(jí)，未來需要根據(jù)消費(fèi)者的使用體驗(yàn)而定。

產(chǎn)品中，李想表示未來三年內(nèi)還是只會(huì)推出理想 ONE 一款車型，目前理想汽車更注重的是消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品的體驗(yàn)，而不是單純的價(jià)格之戰(zhàn)，理想ONE 還有很多升級(jí)優(yōu)化的空間，李想也更注重產(chǎn)品力與產(chǎn)品質(zhì)量，未來也可以持續(xù)通過軟硬件不斷升級(jí)優(yōu)化，與傳統(tǒng)汽車的降價(jià)策略不同，李想表示理想 ONE 很難做到隨時(shí)降價(jià)。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

理想汽車官宣交付將延期并致歉

理想汽車是中國(guó)產(chǎn)的。

理想汽車是由李想在2015年7月創(chuàng)立的新能源汽車公司，公司稍早前命名為“車和家”，2019年3月，理想智造更名為理想，希望打造“沒有續(xù)航里程焦慮”的中大型SUV。理想智造品牌源于對(duì)用戶需求的思考和對(duì)技術(shù)研發(fā)的投入。

主要優(yōu)勢(shì)：

通過搭載大容量電池組和高功率增程發(fā)電系統(tǒng)的動(dòng)力組合來解決現(xiàn)階段純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程焦慮，理想汽車官方表示ONE可以實(shí)現(xiàn)NEDC綜合工況續(xù)航里程800公里，市區(qū)工況續(xù)航里程或?qū)⒊^1000公里。

以上內(nèi)容參考：百度百科——理想汽車

理想汽車發(fā)布延期交付公告 會(huì)盡快給消費(fèi)者滿意答復(fù)

理想汽車官宣交付將延期并致歉

　理想汽車官宣交付將延期并致歉，理想汽車官方發(fā)布關(guān)于交付延期的情況說明。理想汽車正與供應(yīng)鏈企業(yè)一起，在滿足疫情防控的要求下積極恢復(fù)產(chǎn)能。理想汽車官宣交付將延期并致歉。

　4月20日，理想汽車官方發(fā)布了一則關(guān)于「理想汽車交付延期的情況說明」。理想汽車表示，自3月末以來，由于疫情防控的要求，理想汽車部分位于江浙滬地區(qū)的供應(yīng)鏈企業(yè)無法供貨。

　因此，對(duì)于理想汽車4月份的生產(chǎn)造成很大影響，導(dǎo)致部分用戶的新車交付延期。對(duì)此，深表歉意。目前，理想汽車正與供應(yīng)鏈企業(yè)一起，在滿足疫情防控的要求下積極恢復(fù)產(chǎn)能。我們努力將用戶的交付延期控制在3周以內(nèi)。

　4月18日，理想汽車CEO李想已在社交平臺(tái)發(fā)文呼吁車企提前分析和排查中小零部件供應(yīng)商的生存問題，并及時(shí)提供援助。

　李想表示：“此輪奧密克戎的疫情，所有的汽車品牌除了要解決好自己眼前零部件供應(yīng)的問題以外，還要做好一個(gè)特殊的管理工作：提前分析你原來從不需要管理的、四級(jí)、五級(jí)在內(nèi)的中小零部件供應(yīng)商，他們在此次疫情中的生存問題?？傊?，提前分析和排查，協(xié)同一二級(jí)供應(yīng)商，該援助支持的就果斷行動(dòng)。”

　而除了理想汽車外，另一造車新勢(shì)力哪吒汽車同樣面臨延遲交付問題。據(jù)黑貓投訴顯示，哪吒汽車因V Pro智享版車型延期交付問題遭到準(zhǔn)車主集體投訴。

　對(duì)此，哪吒汽車方面回應(yīng)相關(guān)媒體表示：因芯片緊張，排期需在3個(gè)月左右，目前該車型已停止接單。

　公開數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，理想汽車?yán)塾?jì)交付新車31716輛，同比增長(zhǎng)152.1%，單靠理想ONE一款車型奪得亞軍。作為二線品牌的哪吒汽車，其在一季度交付新車30152輛，同比增長(zhǎng)305%。

　汽車行業(yè)關(guān)注認(rèn)為，在疫情反復(fù)以及供應(yīng)鏈短缺的大背景下，從今年3月份以來，汽車行業(yè)零部件供應(yīng)緊張已是普遍現(xiàn)象，此前也有多家車企因供應(yīng)鏈緊張宣布停產(chǎn)，其中包括蔚來汽車、長(zhǎng)城旗下坦克品牌以及東風(fēng)日產(chǎn)等等。此外，小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬、華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO、智能汽車BU CEO余承東等也曾因供應(yīng)鏈緊張問題坦言對(duì)汽車供應(yīng)鏈很擔(dān)憂。

　4月14日晚，小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬在微博上發(fā)文表示，“如果上海和周邊的供應(yīng)鏈企業(yè)還無法找到動(dòng)態(tài)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的方式，五月份可能中國(guó)所有的整車廠都要停工停產(chǎn)了。”余承東則表示：“華為剛進(jìn)入汽車領(lǐng)域，不熟悉也不知道行業(yè)的供應(yīng)情況，不清楚整個(gè)行業(yè)缺芯缺到這么嚴(yán)重的程度?！?/p>

　具體分析來看，汽車行業(yè)供應(yīng)鏈緊張主要是因?yàn)橐咔榉饪卦斐傻墓S產(chǎn)能下降或停滯，另外則是汽車關(guān)鍵零部件受疫情影響導(dǎo)致物流中斷或延遲。不過好在目前汽車行業(yè)正有序展開復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作中，其中包括汽大眾、上汽通用、上汽乘用車、特斯拉等均出現(xiàn)在上海首批666家重點(diǎn)復(fù)工企業(yè)“白名單”中。

　4 月 20 日，理想汽車官方發(fā)布關(guān)于交付延期的情況說明。據(jù)悉，這份說明稱，自3月末以來，由于疫情防控的要求，理想汽車部分位于江浙滬地區(qū)的供應(yīng)鏈企業(yè)無法供貨。 因此，對(duì)于理想汽車4月份的生產(chǎn)造成很大影響，導(dǎo)致部分用戶的新車交付延期。對(duì)此，深表歉意。

　另外，理想汽車正與供應(yīng)鏈企業(yè)一起，在滿足疫情防控的要求下積極恢復(fù)產(chǎn)能。努力將用戶的交付延期控制在3周以內(nèi)。

　4月初，理想汽車公布了2022年3月交付數(shù)據(jù)。在年3月份，理想汽車共交付理想ONE11034輛，同比2021年3月增長(zhǎng)125.2%。2022年第一季度，理想汽車?yán)塾?jì)交付31716輛，同比增長(zhǎng)152.1%。與此同時(shí)，理想汽車宣布自4月1日起，理想ONE售價(jià)上漲11800元，全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)格將由目前的338,000元上調(diào)至349,800元。

　自交付以來，理想ONE累計(jì)交付量已達(dá)155804輛。而到2022年3月31日，理想汽車在全國(guó)已有217家零售中心，覆蓋102個(gè)城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心287家，覆蓋211個(gè)城市

　4月20日晚，理想汽車在APP發(fā)布的一份通知中表示，自3月末以來，由于疫情防控的要求，理想汽車部分位于江浙滬地區(qū)的供應(yīng)鏈企業(yè)無法供貨。因此，對(duì)于理想汽車4月份的生產(chǎn)造成很大影響，導(dǎo)致部分用戶新車交付延期。

　“目前，理想汽車正與供應(yīng)鏈企業(yè)一起，在滿足疫情防控的要求下積極恢復(fù)產(chǎn)能。我們努力將用戶的'交付延期控制在3周以內(nèi)?！崩硐肫嚪矫姹硎?。

　生產(chǎn)受到影響是多數(shù)汽車企業(yè)當(dāng)前面臨的問題。此前，一汽集團(tuán)、特斯拉、華晨寶馬、長(zhǎng)城汽車以及蔚來汽車等均向外界宣布過停產(chǎn)信息。今年3月份，華晨寶馬、北京奔馳、一汽-大眾等多家車企產(chǎn)量已出現(xiàn)大幅下滑。

　當(dāng)前，上游汽車零部件企業(yè)的停產(chǎn)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)鏈造成了較大影響。而江浙滬地區(qū)聚集了多家汽車零部件企業(yè)，企查查數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)注冊(cè)資本在5000萬以上的“汽車零部件”相關(guān)企業(yè)共有約2.4萬家，其中江浙滬合計(jì)就有7351家，占比高達(dá)30.6%。

　由于疫情影響，多家位于江浙滬地區(qū)的零部件企業(yè)無法及時(shí)給主機(jī)廠供貨。一家位于江浙滬地區(qū)的某自動(dòng)駕駛線束底盤供應(yīng)商表示，當(dāng)前主要面臨三個(gè)問題，一是物流收發(fā)周期延長(zhǎng)，生產(chǎn)用的零部件到貨不及時(shí)；二是部分人員需要居家隔離；三是客戶來訪受限。

　某自主車企高層在接受第一財(cái)經(jīng)記者訪時(shí)表示，一家車企大概有200家左右零部件供應(yīng)商，而現(xiàn)在大部分車企的零部件庫(kù)存不多，只要缺一個(gè)零部件，汽車就生產(chǎn)不出來。

　車企要降低資金使用成本，所以不可能把資金都用在備件上。他表示，“汽車零部件企業(yè)的生產(chǎn)也需要對(duì)外購(gòu)零部件，包括一些材料等。所以，零部件企業(yè)的上游如果在發(fā)生疫情的地區(qū)，其也無法進(jìn)行生產(chǎn)，這也導(dǎo)致了無法及時(shí)給主機(jī)廠供貨。

　不過，當(dāng)前車企開始逐步復(fù)產(chǎn)。在4月9日蔚來汽車發(fā)布停產(chǎn)消息后，其在4月14日表示，目前供應(yīng)鏈略有恢復(fù)，合肥生產(chǎn)基地正逐步恢復(fù)生產(chǎn)，但后續(xù)生產(chǎn)還有賴于供應(yīng)鏈恢復(fù)情況。此外，截至4月17日，一汽在長(zhǎng)春的5大主機(jī)廠全部復(fù)工，累計(jì)返崗復(fù)工7438人，一汽紅旗蔚山工廠、一汽大眾、一汽豐越實(shí)現(xiàn)整車下線。473戶零部件供應(yīng)商復(fù)工，復(fù)工率94.2%、復(fù)產(chǎn)率80%。

　對(duì)于部分疫區(qū)企業(yè)逐步復(fù)產(chǎn)，有車企內(nèi)部人士告訴記者，目前復(fù)產(chǎn)難度仍然較大。一是物流問題，部分外地的零部件進(jìn)不來，二是人員不能聚集，只有少量人員可以進(jìn)到工廠。不過，國(guó)泰君安近日發(fā)布的一份研報(bào)顯示，復(fù)工預(yù)期漸起，底部位置明確，比之前更加樂觀。隨著上海汽車產(chǎn)業(yè)鏈的復(fù)工預(yù)期漸起，乘用車供給端邊際上逐步改善。

受疫情影響，社會(huì)各行業(yè)事項(xiàng)紛紛被放緩。今天理想汽車官方對(duì)等待汽車交付的消費(fèi)者進(jìn)行回復(fù)稱，原定于2、3月份的交付將被延遲，官方會(huì)根據(jù)疫情變化情況努力將延期時(shí)間控制在一個(gè)月內(nèi)，望各位消費(fèi)者能夠理解。另外，還附上圖文講述詳細(xì)情況。

理想汽車

在《理想汽車春節(jié)后交付安排》中可以看到，理想汽車將會(huì)在2月15日之前根據(jù)供應(yīng)商復(fù)工后的供應(yīng)情況與消費(fèi)者展開溝通。目前，已有較少部分車輛于春節(jié)前夕生產(chǎn)完成，預(yù)計(jì)這些車輛將會(huì)從2月10號(hào)開始并根據(jù)地方具體復(fù)工安排陸續(xù)進(jìn)行交付。

理想汽車延期交付公告

針對(duì)延期交付情況，理想汽車感到非常抱歉，但眼下應(yīng)以大局為重。另外，理想汽車官方還表示希望能夠在遵守國(guó)家及地區(qū)相關(guān)防疫政策的情況下，保障廣大用戶權(quán)益及員工健康，并爭(zhēng)取盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)，早日完成交付工作。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。