柴油可以改,但是也需要柴油來做火種的.在改裝店就可以的，改氣，動(dòng)力小，燃燒溫度高加氣是否方便，續(xù)航能力差等！ 只要是汽油的發(fā)動(dòng)都可以改，智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)，車可以純燒甲醇，油費(fèi)省1半，也可以勾兌使用，甲醇純度99.9%以上，油泵要用鼠籠式變頻燃油泵。
我在成都跑滴滴，cng車子特別耗氣，有沒有哪位大神幫忙看看，成都的最好，謝謝，萬分感謝
可能是沒調(diào)好
成都?xì)W朗汽車燃?xì)?/a>設(shè)備技術(shù)有限公司
.oulangcng
專業(yè)生產(chǎn)銷售各種cng配件、減壓器、壓力表、充氣閥、cng減壓器、轉(zhuǎn)換開關(guān)線束、高壓管。
捷達(dá)雙燃料轎車怎么審鋼瓶
改氣不如燒甲醇比氣安全動(dòng)力好，續(xù)航遠(yuǎn)，不堵壞噴油嘴等車燒甲醇關(guān)鍵是改車，無論是純燒甲醇，還是甲醇汽油汽車純燒甲醇油費(fèi)省一半不專業(yè)改裝必定出問題傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)油泵液位器過濾器不適等問題鼠籠式變頻無刷燃油泵！任何電噴汽油車都可以加裝，智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)
愛麗舍的大事記
拿行駛證，交強(qiáng)險(xiǎn)保單，把車開去檢測(cè)站，填寫資料。
捷達(dá)（Jetta）是德國大眾汽車集團(tuán)在中國的合資企業(yè)——一汽-大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌，其第一款產(chǎn)品捷達(dá)(Jetta-MK1)于19年在歐洲上市。就其結(jié)構(gòu)來看Jetta（包括后來的Vento/Bora）都是加了車?yán)钕涞腉olf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。
1991年12月5日第一輛國產(chǎn)捷達(dá)A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線，是大眾在1983年第二代德國捷達(dá)A2的基礎(chǔ)上改觀和升級(jí)的版本。從此，捷達(dá)在近26年的時(shí)間里，不斷在中國市場(chǎng)突破自我，截止到2016年累計(jì)銷售超過3600000臺(tái)，有“公路精品”、“神車”、“中國家轎第一品牌”的美譽(yù)。
2019年2月26日，26日，大眾品牌有史以來的第一個(gè)子品牌——捷達(dá)品牌在大眾總部德國沃爾夫斯堡市正式亮相。這一全新品牌于3月進(jìn)入中國市場(chǎng)，將成為大眾品牌與一汽-大眾長(zhǎng)期合作以來的第三個(gè)品牌。
2021年8月17日，據(jù)北青網(wǎng)報(bào)道，一汽-大眾公司新一輪組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)劃轉(zhuǎn)完成，捷達(dá)品牌銷售事業(yè)部將從一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司大眾品牌劃轉(zhuǎn)到一汽-大眾汽車有限公司成都分公司及捷達(dá)品牌。
成都琉璃廠附近改裝甲醇
2002年6月6日，愛麗舍在北京國際車展正式上市。
2003年2月東風(fēng)雪鐵龍系列產(chǎn)品通過國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證3C認(rèn)證，其中包括愛麗舍車型系列。
2003年3月9日，配備全新16V小型高能化發(fā)動(dòng)機(jī)，國內(nèi)第一款真正擁有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的家用轎車——東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍VTS投放儀式在北京舉行，并投放市場(chǎng)。
2005年4月16日， 05款愛麗舍正式上市，售價(jià)9.38萬元－12.28萬元。是愛麗舍自2002年上市以來最重要的一次提升改款。
2005年8月16日，“龍騰天下----東風(fēng)雪鐵龍夢(mèng)想之旅”遠(yuǎn)征車隊(duì)在北京正式啟程。作為東風(fēng)雪鐵龍龍騰系列活動(dòng)之三的“夢(mèng)想之旅”遠(yuǎn)征車隊(duì)，將由北京出發(fā)，以古絲綢之路為行動(dòng)主線，沿著雪鐵龍車隊(duì)當(dāng)年橫跨歐亞大陸“東方之旅”遠(yuǎn)征時(shí)在中國走過的足跡，向新疆進(jìn)發(fā)。車隊(duì)途經(jīng)太原、西安、蘭州、西寧、武威、酒泉、敦煌、哈密、吐魯番、喀什、塔什庫爾干、***等地，全部行程約9000公里，歷時(shí)28天。
2005年9月16日，第八屆中國成都國際汽車展覽會(huì)在成都世紀(jì)城－新國際會(huì)展中心隆重舉行，東風(fēng)雪鐵龍正式投放的國內(nèi)首款雙燃料私家車----壓縮天然氣（CNG）版的8V愛麗舍全新亮相并從開始接受預(yù)訂。
2006年3月25日“龍騰天下----東風(fēng)雪鐵龍中國行”活動(dòng)正式啟動(dòng)，與2005東風(fēng)雪鐵龍“龍騰天下”系列活動(dòng)有所不同，此次活動(dòng)分南、北兩條線同時(shí)進(jìn)行?；顒?dòng)以各大名城為主要舞臺(tái)、城市周邊為體驗(yàn)場(chǎng)地，集中舉行汽車樂園、汽車集結(jié)、用戶課堂、駕駛游戲、車技表演等活動(dòng)，通過中長(zhǎng)距離的試乘試駕活動(dòng)，使消費(fèi)者感受和了解愛麗舍的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。
2007年8月20日，東風(fēng)雪鐵龍一款極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品----1.4L愛麗舍震撼上市。
2008年4月20日，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诒本┸囌股险焦剂诵聬埯惿彳囆偷氖蹆r(jià)，新愛麗舍正式上市；
2008年5月27日，由東風(fēng)雪鐵龍主辦的跨區(qū)域大型試駕活動(dòng)“龍騰天下----新愛麗舍發(fā)現(xiàn)之旅”正式啟動(dòng)。本次活動(dòng)是東風(fēng)雪鐵龍繼2006年“龍騰天下----愛麗舍中華民居行”之后，組織的又一次探尋都市文化之旅。
2008年8月，新愛麗舍自動(dòng)擋上市；
2008年8月30日，東風(fēng)雪鐵龍有愛家更美--東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍-國美聯(lián)合行動(dòng)正式啟動(dòng)，活動(dòng)歷時(shí)十一周
2008年9月12日，國內(nèi)首輛碰撞成功的雙燃料車----新愛麗舍CNG雙燃料車正式上市，分1.6L手動(dòng)擋標(biāo)準(zhǔn)型和1.6L手動(dòng)擋出租型兩款車型。
2009年2月26日，東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍兩廂在北京正式發(fā)布，形成“3廂+2廂”的產(chǎn)品組合。
2009年9月1日，新愛麗舍2010款正式上市，此次共推出2個(gè)級(jí)別3款車型，售價(jià)7.38萬元-8.48萬元，增配不增價(jià)。
2009年9月18日，新愛麗舍新一代CNG雙燃料轎車正式上市，開創(chuàng)CNG技術(shù)。
2010年7月2日，“榜樣是怎樣煉成的----東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍品質(zhì)見證之旅”活動(dòng)先后在新疆***、四川成都、山東東營三地開展
2013年9月26日，全新愛麗舍在北京國家會(huì)議中心發(fā)布。
2023油改氣最新政策
1、車燒甲醇要解決、甲醇與汽油替比率，保證汽車可以純燒汽油和純燒甲醇都可以使用，或汽油甲醇勾兌使用！
2、因?yàn)槠烷W點(diǎn)和甲醇閃電不同，原車電腦有燒甲醇從零下20度到20度的控制變化模式，燒甲醇還要有從20度到60度的控制變化模式，所以不是隨便加個(gè)控制器，遙控或檔位或隨便換檔就能滿足，智能控制雙油路智能控制變化就表現(xiàn)的非常優(yōu)越。
3、低溫啟動(dòng)性，甲醇閃點(diǎn)問題，低溫時(shí)用汽油熱車，達(dá)到溫度后用甲醇，智能轉(zhuǎn)換智能控制雙油路雙燃料控制，有保證，燃料用完可以加純汽油或純甲醇，甲醇純燒最省，改氣燒多少升油燒多少方氣，燒甲醇升數(shù)是汽油的1.5倍左右，汽油8元左右每升，車用氣接近5元每方，甲醇2.5元左右每升。所以純燒甲醇最省。
車燒甲醇不能改雙軌就是雙噴，改氣在進(jìn)氣支管加噴氣閥，因?yàn)闅饬鲃?dòng)性好，無需霧化。改甲醇加裝噴射位置不能與原車噴射位置所能替代的，噴射后霧化不好，流到氣缸，也流經(jīng)進(jìn)氣門，說要會(huì)對(duì)進(jìn)氣門損壞。
車燒甲醇，新車油箱油沉淀雜質(zhì)少，只要燃油過濾器好不會(huì)堵噴油嘴，（前期需更換品質(zhì)保證的新過濾器）后期按廠家要求更換。
車燒甲醇容易壞傳統(tǒng)燃油泵，因?yàn)閭鹘y(tǒng)燃油泵屬直流碳刷導(dǎo)電（無論是進(jìn)口車還是進(jìn)口泵），甲醇導(dǎo)電性與汽油不同，需要更換鼠籠式變頻燃油泵。鼠籠式式結(jié)構(gòu)，沒有碳刷導(dǎo)電和棵露導(dǎo)線在液體內(nèi)導(dǎo)電氧化而腐蝕導(dǎo)線。變頻器獨(dú)立外置，保證功率需要并產(chǎn)生熱量少，避免被液體侵泡滲透液體損壞精明元器件，如無塔恒壓供水系統(tǒng)，鼠籠式電機(jī)水泵在井下，變頻器在地上機(jī)房。
所以車燒甲醇不是更換個(gè)所為的控制器，換個(gè)所為的進(jìn)口泵（國外油泵包括高端車都是有刷泵，國外在汽車領(lǐng)域沒有鼠籠式變頻燃油泵的開發(fā)和應(yīng)用）車燒甲醇油泵油泵要更換專用、低端車要換非接觸式液位器、智能汽車雙燃料控制、保證車全年純燒甲醇無憂。
GCM新能源～智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)，可以智能也可以手動(dòng)轉(zhuǎn)換油箱、也可以智能也可以手動(dòng)控制！不改發(fā)動(dòng)機(jī)、又有雙油路，保證車燒純甲醇嘴經(jīng)濟(jì)性利益最大化，又確保車燒甲醇行車無憂（半路不是出現(xiàn)故障，雙油路保證）。
成都拆除CNG
2023油改氣最新政策是停止在用機(jī)動(dòng)車“油改氣”，各地也不得再出臺(tái)不符合法律法規(guī)的在用機(jī)動(dòng)車“油改氣”規(guī)定。
為確保燃?xì)馄嚢踩褂?，?guī)范和強(qiáng)化對(duì)已改裝車輛的安全監(jiān)管，提出停止在用機(jī)動(dòng)車“油改氣”，加大對(duì)已改裝車輛的監(jiān)管力度；嚴(yán)厲打擊非法違法改裝行為，嚴(yán)禁私自改裝燃?xì)馄嚿下沸旭?，加氣站?yán)禁為私自改裝燃?xì)馄嚰託?，加大?duì)違法行為的查處力度等內(nèi)容。
在用機(jī)動(dòng)車“油改氣”涉及的部門多，法律及各部門職能所限，無法對(duì)“油改氣”有效監(jiān)管，部門相互之間缺少協(xié)調(diào)，難以形成合力。質(zhì)檢部門僅對(duì)車用氣瓶安全進(jìn)行監(jiān)管，無法對(duì)車輛其他改裝部分實(shí)施監(jiān)管。
“油改氣”對(duì)汽車的影響
由于氣體燃料的能量密度低，單用天然氣為燃料的汽車攜帶的燃料量較少，一般行駛距離較汽油車短。由于氣體燃料在氣缸中的可燃混合氣里占有一定的容積，汽油機(jī)氣缸中流體燃料所占容積忽略不計(jì)，在同樣的氣缸工作容積下，用天然氣作燃料時(shí)做功少。
而目前用的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)大多是由汽油機(jī)改裝的，因而汽油車在改用天然氣后的功率往往會(huì)下降10%～20%左右，這就是駕駛員所說的爬坡費(fèi)力、加速響應(yīng)慢，尤其是高擋加速時(shí)等現(xiàn)象。一般柴油車如果用前文所說的“雙燃料”方式改裝天然氣，則不會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，但改裝件的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。
1、沒企業(yè)會(huì)回收，剩余價(jià)值不大，企業(yè)一般會(huì)高價(jià)賣新的給車主
2、嚴(yán)格說你應(yīng)該去，因?yàn)楦腃NG后，交警隊(duì)會(huì)在你的行駛證付證背面應(yīng)該該有一個(gè)關(guān)于燃料類別變動(dòng)的印章，既然拆了，應(yīng)該變回來。只是現(xiàn)在這是個(gè)死角，沒人查看。所以可以不去備案
3、油耗要想回復(fù)的話最好找懂行的人給原車電腦斷電讓其回復(fù)出廠參數(shù)，因?yàn)楹芏嚯妵娷嚮旧隙加?a href="/tags-e-c-u.html" target="_blank" class="d70d6b88e5f842c2 relatedlink">ECU自學(xué)習(xí)功能，有可能會(huì)自動(dòng)記錄執(zhí)行燃?xì)鈺r(shí)候讀取的點(diǎn)火和燃料供應(yīng)方式。（這個(gè)你在燃油時(shí)有明顯感覺車子發(fā)吐、很擺、無力、加不起油等）
標(biāo)簽： #甲醇
