易車原創(chuàng) 在新能源車領(lǐng)域，百花齊放的自主品牌已經(jīng)成為一股不能被忽視的重要力量。從現(xiàn)在到未來(lái)兩年內(nèi)，包括比亞迪、極氪、蔚來(lái)、小鵬、理想、嵐圖等品牌將會(huì)推出多款具有極強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的純電新車，涵蓋了轎車、SUV和MPV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。接下來(lái)的內(nèi)容，將會(huì)為有購(gòu)車***的易車用戶們，匯總這些充滿魅力的純電新品。
●比亞迪高端硬派越野車
比亞迪預(yù)計(jì)在2022年內(nèi)發(fā)布高端品牌，而首款車型預(yù)計(jì)是一款高端硬派越野車，或?qū)⒂?023年上半年上市，售價(jià)可能在80-150萬(wàn)之間。
外觀設(shè)計(jì)方面，雖然新車部分造型并未構(gòu)建完成，但可以看到對(duì)標(biāo)奔馳G級(jí)***用非承載式車身的比亞迪硬派越野車，擁有方正的車身以及較高的離地間隙，尾部配備有類似“小書(shū)包”樣式的***式備胎，尾燈組***用豎置布局。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，比亞迪高端硬派越野車將會(huì)擁有一塊尺寸巨大的全液晶儀表盤，同時(shí)還能看尺寸巨大的中央觸控屏，屏幕被安置在中控臺(tái)出風(fēng)口下方，沒(méi)有***用比亞迪和騰勢(shì)品牌慣用的懸浮式設(shè)計(jì)。
同時(shí)通過(guò)此前曝光的信息顯示，高端品牌將應(yīng)用比亞迪最尖端的汽車技術(shù)，代表起在電動(dòng)化和智能化的最強(qiáng)能力。包括***用華為MDC計(jì)算平臺(tái)，配備雙激光雷達(dá)，首款車型將配備輪邊電機(jī)可完成原地掉頭，并搭載高性能電機(jī)。
●比亞迪海鷗
比亞迪海鷗可能基于e平臺(tái)3.0打造，此前表示可能會(huì)在今年的6月到7月之間亮相，目前都已經(jīng)8月，顯然是延期了，不過(guò)預(yù)計(jì)會(huì)在年內(nèi)正式亮相，定位低于海豚，主打純電小型車市場(chǎng)，主力車型售價(jià)預(yù)計(jì)8-10萬(wàn)元。
外觀設(shè)計(jì)方面，通過(guò)目前曝光的諜照可以看到新車擁有比海豚更加緊湊的車身，預(yù)計(jì)長(zhǎng)度和軸距也會(huì)更小一些，車內(nèi)預(yù)計(jì)可以搭載5名乘客，擁有與海豚相似的更加年輕化的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，目前還沒(méi)有準(zhǔn)確的消息透露，通過(guò)海豚的續(xù)航參數(shù)來(lái)看，海鷗主力車型的續(xù)航里程應(yīng)該在300-400公里之間，主打單電機(jī)前驅(qū)車型。值得期待的是，部分高配車型也許還會(huì)引入熱泵空調(diào)。
●比亞迪海獅
比亞迪海獅或許將會(huì)2022年內(nèi)發(fā)布，新車將基于比亞迪最新電動(dòng)和智能平臺(tái)打造，作為全新五座純電SUV車型，預(yù)計(jì)起售價(jià)在30萬(wàn)元左右，主力車型續(xù)航里程可能在500-700公里之間。
比亞迪海獅大概率會(huì)基于e平臺(tái)3.0打造，可能會(huì)擁有與海豹相似的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)元素。動(dòng)力系統(tǒng)方面，或許將會(huì)推出單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型，可能擁有與海豹相當(dāng)?shù)膭?dòng)力性能。
●極氪009
極氪009預(yù)計(jì)將會(huì)在2022年內(nèi)正式亮相，是極氪品牌的第二款量產(chǎn)車，定位純電中大型MPV，基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，長(zhǎng)度5209毫米，軸距3205毫米，是一款身材超越豐田埃爾法的產(chǎn)品。
不同于過(guò)往我們看到MPV車型的常規(guī)印象，極氪009造型有著極氪時(shí)尚前衛(wèi)的品牌特性化特點(diǎn)，特別是前臉***用了“光之泉”理念，大面積鍍鉻裝飾讓其看上去有著極強(qiáng)的辨識(shí)度。新車長(zhǎng)/寬高/分別為5209/2024/1856（1867）毫米。
格柵內(nèi)部所配備的154顆點(diǎn)陣式LED光源可呈現(xiàn)出流光式點(diǎn)亮效果，配合家族標(biāo)志性的分體式大燈與呈現(xiàn)N字形的“光之痕”日行燈，進(jìn)一步提升了極氪009的整體氣場(chǎng)，也讓其在眾多MPV產(chǎn)品中顯得與眾不同。
極氪009***用密輻式輪圈，同時(shí)前車門與第二排門把手相連在一起，看上去十分精致。車尾***用了MPV車型經(jīng)典的方正造型，尾燈組維當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后有著極高的辨識(shí)度，中間ZEEKR表明了品牌身份。
動(dòng)力方面，新車雙電機(jī)四驅(qū)版功率400千瓦，***用三元鋰電池組，NEDC續(xù)航里程超700公里，可以選裝空氣懸架。同時(shí)還擁有高亮前格柵、輪圈、車身同色前格柵、后尾標(biāo)等選裝件。
●小鵬全新SUV
小鵬全新SUV有望于2023年亮相，新車的內(nèi)部代號(hào)是“F30”，未來(lái)或許會(huì)定名為“G5”，預(yù)計(jì)是一款***用轎跑SUV造型的純電中型SUV。
根據(jù)目前掌握的消息，小鵬全新SUV預(yù)計(jì)會(huì)基于B級(jí)車平臺(tái)打造，定位在G3緊湊型SUV和G9中大型SUV之間，車身尺寸可能比特斯拉Model Y略大一些?？赡軙?huì)擁有更強(qiáng)的自動(dòng)駕駛能力，以及更加時(shí)尚動(dòng)感的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
另外，小鵬或許還會(huì)在明年推出一款全新MPV車型，基于C級(jí)車
麒麟電池已量產(chǎn)，極氪009用上后續(xù)航破千，養(yǎng)車還更省了？
極氪009汽車是極氪品牌。
是極氪品牌旗下的一款純電豪華MPV，極氪又是吉利集團(tuán)旗下的一個(gè)高端智能電動(dòng)品牌，最初誕生于2021年，首款車型為獵裝純電轎跑001。
在001收獲了不俗的市場(chǎng)表現(xiàn)后，極氪也是抓住機(jī)遇順勢(shì)而上推出了品牌的第二款車型極氪009，致力于打造國(guó)內(nèi)最頂級(jí)豪華的純電MPV。
車型特點(diǎn)：
除了豪華MPV常見(jiàn)的第二排座椅多角度調(diào)節(jié)、***、腿托等配置以外，極氪009的座椅還***用了進(jìn)口Soft NAPPA全粒面頭層真皮，材料具有親膚、防塵、抗污的優(yōu)點(diǎn)。
而且7層的坐墊結(jié)構(gòu)，厚達(dá)12厘米，可以提供充足的緩震和回彈，每一位坐過(guò)極氪009第二排的人，都對(duì)這個(gè)Sofaro頭等艙航空座椅贊不絕口。此外，極氪009的第二排座椅取消了中間過(guò)道設(shè)計(jì)，從而增加座椅寬度，使得不管是什么身材的人坐下去，都能感覺(jué)到極致的包裹感。
極氪009是哪家公司生產(chǎn)的
動(dòng)力電池可以說(shuō)是電動(dòng)汽車的“心臟”，決定了它能夠跑多遠(yuǎn)，休息多久可以再出發(fā)，而經(jīng)過(guò)這幾年的快速發(fā)展，動(dòng)力電池從能量密度、安全性、充放電效率上，相比之前已經(jīng)有了飛躍，但這些對(duì)于當(dāng)前“內(nèi)卷”嚴(yán)重的市場(chǎng)來(lái)說(shuō)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，于是在旺盛的需求下，寧德時(shí)代的當(dāng)家王牌技術(shù)“麒麟電池”終于要來(lái)了，根據(jù)介紹該電池最大特點(diǎn)是體積利用率突破了72%，配用三元電芯能量密度可達(dá)255Wh/kg，磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度可達(dá)160Wh/kg，也就是說(shuō)同等體積的電池包儲(chǔ)能更高。與此同時(shí)，近日有媒體稱麒麟電池已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)，而根據(jù)此前寧德時(shí)代與極氪品牌共同宣布，極氪會(huì)成為麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)的品牌，極氪旗下首款純電動(dòng)MPV ZEEKR 009（以下稱極氪009）將會(huì)成為麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)車型。
作為一款純電MPV，極氪009定位中大型SUV，起售價(jià)接近50萬(wàn)元，定位十分高端，并且從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力性能等方面來(lái)看，這款車也有著不同于傳統(tǒng)MPV的科技屬性，包括該車是基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，使用了富有未來(lái)感的前臉設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)約豪華的內(nèi)飾，同時(shí)還搭載了8155智能座艙計(jì)算平臺(tái)，15.6英寸吸頂屏能夠?qū)崿F(xiàn)SWITCH接入、無(wú)線投屏等功能，值得注意的是該車還配備有3.4英寸觸控顯示的電動(dòng)側(cè)滑門SMART BAR，可進(jìn)行新風(fēng)智能空調(diào)系統(tǒng)、車窗和后排遮陽(yáng)簾控制，搭配Soft NAPPA航空座椅，豪華感不輸百萬(wàn)級(jí)。在動(dòng)力方面，極氪009***用前后雙電機(jī)布局，最大功率400kW，官方0-100km/h加速時(shí)間為4.5秒，全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)、CCD電磁減振系統(tǒng)也均為全系標(biāo)配。
在電池和續(xù)航方面，現(xiàn)款極氪009 WE版電池容量為116kWh，CLTC綜合工況續(xù)航里程為702km，ME版電池容量為140kWh，續(xù)航里程可達(dá)822km，搭載麒麟電池后，車輛將擁有超過(guò)1000km的純電動(dòng)續(xù)航里程。但那么問(wèn)題來(lái)了，使用麒麟電池后，極氪009在養(yǎng)車方面會(huì)有哪些變化呢？下面我們就對(duì)這款車的用車成本進(jìn)行一番調(diào)查，范圍主要集中在保養(yǎng)、保險(xiǎn)和電費(fèi)三個(gè)方面。
用上麒麟電池，每月電費(fèi)不到170元?
在說(shuō)電費(fèi)之前，我們先來(lái)看看麒麟電池的一些特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。麒麟電池主要是從物理結(jié)構(gòu)上提升了電池體積利用率的問(wèn)題，根據(jù)介紹，麒麟電池的電池包集成度為全球最高，在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，電量相比4680大圓柱型電池系統(tǒng)可以提升13%，實(shí)現(xiàn)了在續(xù)航、快充、安全、低溫性能等方面的全面提升，而4680大圓柱型電池就是目前特斯拉主推的電池。
那么麒麟電池能量密度有多大呢？還是根據(jù)寧德時(shí)代介紹，麒麟電池的體積利用率突破了72%，配用三元電芯能量密度可達(dá)255Wh/kg，磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度可達(dá)160Wh/kg。作為對(duì)比，蔚來(lái)ET5的100kWh版本配備的寧德時(shí)代三元鋰電池能量密度為185Wh/kg，比亞迪漢搭載的磷酸鐵鋰刀片電池能量密度為150Wh/kg。值得注意的是，新款極氪001千里續(xù)航套裝版搭載的140kWh電池包所用的麒麟電池就是和極氪009同款，能量密度為200Wh/kg，相應(yīng)的極氪001千里續(xù)航套裝版的整備質(zhì)量相比普通版也沒(méi)有太多增加，官方給出的百公里耗電量甚至也和普通兩驅(qū)版接近，這也意味著極氪009搭載麒麟電池后，車輛的整備質(zhì)量也不會(huì)有明顯增加，耗電量預(yù)計(jì)依舊維持當(dāng)前WE版18.3kWh/百公里的水平。我們以目前家用電約0.56元/ kWh計(jì)算電費(fèi)，極氪009三年行駛60000km總電費(fèi)為6149元，平均每月電費(fèi)約170元，相當(dāng)便宜，并且如果是普通版用上麒麟電池，那么電費(fèi)成本預(yù)計(jì)還會(huì)更省。
近50萬(wàn)元的車價(jià)，首年保費(fèi)約1.5萬(wàn)
極氪009的平均銷售價(jià)格在50萬(wàn)元左右，另外根據(jù)我們調(diào)查，這款車在購(gòu)買300萬(wàn)三責(zé)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)主要險(xiǎn)種后，首年保費(fèi)約為15000元以上，當(dāng)然如果后期使用過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生事故，之后的保費(fèi)會(huì)進(jìn)一步遞減，我們以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折來(lái)計(jì)算，極氪009三年保險(xiǎn)費(fèi)用總成本大約為37500元，平均一年約12500元（實(shí)際保險(xiǎn)價(jià)格會(huì)受到投保地區(qū)、保險(xiǎn)項(xiàng)目、以及不同保險(xiǎn)公司的影響）。
保養(yǎng)周期挺長(zhǎng)，一年保養(yǎng)約900元貴嗎？
極氪009和極氪001都出自SEA浩瀚架構(gòu)，擁有400kW前后雙電機(jī)版本，根據(jù)我們之前調(diào)查的情況來(lái)看，預(yù)計(jì)極氪009首保時(shí)間為3000km或6個(gè)月，需要對(duì)三電系統(tǒng)進(jìn)行檢查，之后的保養(yǎng)間隔為20000km或12個(gè)月?？照{(diào)濾芯每隔10000km或6個(gè)月需要進(jìn)行更換，費(fèi)用大約540元。我們以一般家庭三年行駛60000km為用車周期，計(jì)算極氪009保養(yǎng)總費(fèi)用，大約需要2700元，平均一年900元，很明顯，這和大多數(shù)純電汽車的保養(yǎng)價(jià)格接近，非常便宜。
結(jié)語(yǔ)：
我們將以上預(yù)估的保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和電費(fèi)相加，可以計(jì)算出搭載麒麟電池的極氪009三年行駛60000km的用車成本大約為4.6萬(wàn)元，平均每年約1.5萬(wàn)元，平均每月約1287元?？傮w來(lái)說(shuō)，相比此前一味堆高電池包能量來(lái)提高續(xù)航里程，極氪009用上麒麟電池后勢(shì)必會(huì)從根本上提升電池的利用率問(wèn)題，做到既能夠保證超長(zhǎng)續(xù)航，還可以在不增加太多重量情況下做到更省電，一年養(yǎng)車只需約1.5萬(wàn)元，這對(duì)于一臺(tái)近50萬(wàn)元的高端MPV算得上相當(dāng)省錢了。
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極氪009是極氪品牌旗下的一款純電豪華MPV，是吉利集團(tuán)旗下的高端智能電動(dòng)品牌。極氪品牌誕生于2021年，首款車型為獵裝純電轎跑001，其后又順勢(shì)推出了第二款車型極氪009，致力于打造國(guó)內(nèi)最頂級(jí)豪華的純電MPV。極氪智能科技依托吉利控股集團(tuán)強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和產(chǎn)業(yè)鏈整合能力，致力于為用戶帶來(lái)高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。
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