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恒天汽車服務有限公司-恒天汽車廠址是哪里

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    八大廠之一:保定變壓器廠, 現(xiàn)在是天威集團,屬于上市公司,央企。聽說現(xiàn)在也不如以前了。

    八大廠之一:482廠, 現(xiàn)發(fā)展成風帆蓄電池集團。做電池的廠,目前發(fā)展還算不錯,也是上市公司。國內 汽車 品牌很多都是風帆品牌電瓶,在鉛酸蓄電池里還是龍頭老大。

    八大廠之一:棉紡廠,后改為 依棉集團,賣給香港公司后聽說受騙了,現(xiàn)在應該破產了吧。

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    (圖片來源網絡,侵刪)

    八大廠之一:樂凱膠片廠, 現(xiàn)在叫樂凱集團,上市公司。看現(xiàn)在的股評介紹,要徹底放棄膠片了,央企。

    八大廠之一:保定鑄機廠, 最早的時候一直是中國鑄造機械的龍頭,現(xiàn)在破產了,改成民營公司,叫做 保定維爾鑄造機械股份有限公司。

    八大廠之一:保定熱電廠,現(xiàn)在歸集團,我們現(xiàn)在還離不開熱電廠,因為每年的供暖也是他們公司。

    八大廠之一:保定化纖廠, 現(xiàn)在叫天鵝化纖集團,上市公司。目前保定廠已經停了,很多工人下崗,今年剛開始恢復上班。新廠區(qū)我沒記錯的話應該在順平縣。

    八大廠之一:604廠,也就是保定鈔票紙廠。由于前幾年中國印鈔造幣總公司在昆山又建立了一個鈔紙廠,所以內部地位不如以前了。以后要發(fā)行數(shù)字貨幣,從長遠看,就算不退出 歷史 舞臺,也不會有太展了。

    新中國成立后,保定西郊八大廠一度成為保定人的驕傲,經過50多年的風雨洗滌與經濟大潮的沖刷,他們的各自命運也各不相同。

    保定變壓器廠以前俗稱保變,如今已經變成天威集團,在生產傳統(tǒng)的變壓器基礎上重點發(fā)展到新能源產業(yè),也是八大廠發(fā)展較好的一個。

    國營482如今搖身一變成為風帆蓄電池集團,也就是我們車輛上的風帆蓄電池。 棉紡廠被香港公司上收購變成了依面集團,最近幾年和中紡集團合資建廠有點起死回生的意思。 膠片廠就是現(xiàn)在的樂凱集團。

    以前我們相繼的膠卷和**膠片等,曾經風靡全球的樂凱,僅次于富士。最近幾年正在轉型升級中…… 鑄機廠曾經的輝煌,如今 科技 的發(fā)達已經讓昔日的輝煌不再擁有。

    熱電廠的企業(yè)轉型也正在緊鑼密鼓進行當中,小火電轉型新能源新建電廠有點起死回生的招式。 化纖廠轉身變成天鵝化纖,一句話不差錢,而且集團規(guī)劃發(fā)展有前景。

    604廠鈔票紙生產企業(yè),不能說發(fā)展,只能說國家用多少就生產多少,成產多了恐怕你也不敢自己創(chuàng)業(yè)!

    “西郊八大廠”這個詞,對于保定的80、90后們來說,一直是“只知其名,未見其詳”。對于我們的父輩來說,在那個年代,多少保定人的夢想就是進入“西郊八大廠”工作。

    “西郊八大廠”指保定西郊由北向南依次排列的八個大廠,分別是 保定鈔票紙廠(六〇四) 、 保定化纖廠 、 保定熱電廠 、 保定第一棉紡織廠 、 保定第一膠片廠 、 保定變壓器廠 、 保定蓄電池廠(四八二) 和 保定鑄造機械廠 ,這就是被保定人引以為傲的“西郊八大廠”。

    “那會兒一到上班的時候,整個東風路上全都是往西去的自行車?!币晃焕媳6ㄈ诉@樣說。而朝霞中的自行車流這幅畫面,也是今天很多老保定人最深刻的記憶。

    “八大廠”都是新中國第一個五年的產物。當年中國在前蘇聯(lián)的幫助下,引進了506個重點工業(yè)項目,其中的8個就落在了保定。借著“八大廠”的榮光,當年,保定的經濟一度長期占據(jù)河北省第一的位置。如今,近六十年過去,“八大廠”的命運也各不相同。有的抓住機會,飛速發(fā)展;有的破敗蕭條,難見輝煌……

    編輯/李若星

    保定八大廠是有604鈔票紙廠,天鵝化纖廠倒閉了現(xiàn)改名恒天集團搬順平縣去了,熱電廠,樂凱膠片,一棉,482風帆蓄電池,天威,鑄機,現(xiàn)在就604效益還可以,

    我老保定,說說東郊的工廠吧, 汽車 五隊.保定中藥廠、保定糖廠,保定鍋廠,保定機械隊廠,二機床,二紙廠,工藝美術廠,色織廠,壓花廠,**機廠,玻璃廠,煙廠,工具廠,第二皮革廠,一機床廠,新中國面粉廠,刀剪廠,農具廠,罐頭廠,針織廠,二鞋廠,藥材站,鐵工廠?,F(xiàn)在煙廠一枝獨秀,**機廠,新中國面粉廠,糖廠只??諝?,別的連影兒都看不見了,只?;貞浟?,可嘆!

    現(xiàn)在名存實亡的有棉紡廠,鑄機廠,化纖廠。尚有一線希望的有變壓器,膠片廠,482,這三個企業(yè)雖然還在生產,但也非常不景氣,隨時都可能被改組。目前還可以的就是熱電廠和604了,一個是造鈔票紙的一個是發(fā)電的,前景不敢說咋樣,但目前還是不錯的。

    保定八大廠原來叫做保定西郊八大廠,全部位于保定西郊,是在國家一五集中主要力量進行以蘇聯(lián)幫助我國設計的156個建設項目中8個,包括保定市鑄造機械廠、保定市依棉集團、中國樂凱膠片集團、天威集團、風帆集團、保定天鵝集團、保定鈔票紙保定市熱電廠。

    其中樂凱集團、風帆集團、天威集團、天鵝集團是上市公司,但天鵝集團已經破產,部分產能已搬遷至高陽縣。

    依棉集團,已搬遷至大王店工業(yè)區(qū)。

    保定鑄造機械廠,最早的時候一直是中國鑄造機械的龍頭,現(xiàn)在破產了,改成民營公司,叫做保定維爾鑄造機械股份有限公司。

    保定熱電廠,現(xiàn)在歸集團,是熱電聯(lián)產企業(yè),由于政策扶持,發(fā)展得不錯。

    保定鈔票紙廠(604廠),由于現(xiàn)在都是電子支付,國家又在發(fā)展數(shù)字貨幣,目前產能嚴重過剩。

    “西郊八大廠”,是一個只有靴城保定人才能明白的專有名詞,指的是上世紀五十年代開始建設在保定西部郊區(qū)的八個大廠,按照其開工時間排序為:六鑄化熱,棉膠四變——即六〇四廠、鑄機廠、化纖廠、熱電廠,棉紡廠、膠片廠、四八二廠和變壓器廠。所謂的保定西郊八大廠是在國家第一個五年的156個項目中的8個的說法是以訛傳訛,現(xiàn)有資料能夠證實,這八個大廠沒有一個列入其中。甚至西郊八大廠都不能說是在“一五”期間建設起來的,因為“一五”期間指的是1953年至1957年,而“西郊八大廠”主要是1958年后建立起來的。

    曾經,“西郊八大廠”是保定發(fā)展的重要階段,是“靴城老街巷”極速擴展的時期,城市框架搭起來,產業(yè)工人聚集了,四面八方的人才匯聚保定,成了保定工業(yè)的四梁八柱。這因為這種“西郊八大廠”工業(yè)的布局,形成了如今的保定中心城區(qū)西移的格局。

    當然,八大廠工業(yè)的建立,也給保定帶來了嚴重的污染,尤其是下游的白洋淀更是受害者。如今,環(huán)保力度加大,綠水青山就是金山銀山?!拔鹘及舜髲S”的命運也各不相同,六〇四廠現(xiàn)在叫保定鈔票紙廠,依然在原址繼續(xù)生產特殊用紙。鑄機廠已經破產倒閉,私企維爾鑄造嫁接了部分衣缽,原址正在被開發(fā)成樓盤?;w廠后來成了天鵝集團,如今隸屬于恒天集團,原廠區(qū)擬開發(fā),生產搬到了順平縣。該廠出資冠名了一條“天鵝路”,位于七一路以北盛興路和復興路之間。熱電廠現(xiàn)在隸屬于集團,原廠址正在被華僑城集團開發(fā),發(fā)電機組遷址更遠的位置。棉紡廠后來叫依棉集團,當時的負責人犯罪入獄,廠區(qū)閑置待開發(fā)。膠片廠叫樂凱集團,從生產“樂凱膠卷”為主轉為新材料,股票代碼為600135,就是為了不忘135膠卷,現(xiàn)繼續(xù)原址生產外,還建設了新廠區(qū)。該廠出資冠名了一條路,將該廠門前曾經的建設路命名為“樂凱大街”。四八二廠叫風帆集團,從生產鉛酸蓄電池到轉產新產品,繼續(xù)在原址經營,股票代碼也不忘482,為600482。該廠出資冠名了一條“風帆路”,是一條高新區(qū)東西走向的小路。變壓器廠現(xiàn)為天威集團,繼續(xù)在原址生產大型和超大型變壓器產品。該廠出資冠名了廠前的路名天威路(聯(lián)盟路 環(huán)城南路、廣濟路、江城路)。

    如今保定進入了的“品質大保定”的新時代,正是基于保定“靴城老街巷”的 歷史 文化和“西郊八大廠”的產業(yè)人才時代,借助雄安新區(qū),進入了發(fā)展快車道。

    祝福靴城保定越來越好!

    棉紡廠,鑄機廠,化纖廠,熱電廠,膠片廠,老廠基本沒有了!604造紙廠目前也走下坡路。大變壓器廠,482目前還不錯。老職工們感到很凄涼!

    “保定八大廠”系坐落在保定西郊的八個國營工廠,這是上世紀50年代由老大哥幫助建設的。分別是:604造紙廠、化纖廠、熱電廠、膠片廠、鑄造機械廠、第一棉紡織廠、列車電業(yè)和變壓器廠。改革以后都衰敗了!往日的輝煌都成為 歷史 。(這些單位都有自己的醫(yī)院、學校、生活區(qū)和幼兒園等。本人也曾是其中一員工

    江西凱馬百路佳客車有限公司是專業(yè)致力于客車制造、國內及國際貿易銷售的企業(yè),廠址位于江西省南昌市昌北經濟技術開發(fā)區(qū),公司在2007年通過引進和重組產品技術、人力、外國專家工作組等,已經具備生產符合美國DOT產品認證、澳大利亞ADR產品認證和歐盟ECE產品認證的豪華旅游客車和城市巴士的生產技術條件,成為國內唯一向美國和澳大利亞等發(fā)達國家批量出口具有知識產權和民族品牌的客車制造商。公司現(xiàn)有產品包括12大系列100多個品種,涵蓋了8M-18M的各型號高檔旅游客車、城市客車、團體客車、公路客車、特種客車及房車。產品遠銷澳大利亞、歐美、南美、南亞、中東等國家。在產品研發(fā)方面,特別重視新能源客車產品的開發(fā),除了壓縮天然氣(CNG)豪華旅游客車和城市客車以外,還開發(fā)了混合動力客車和純電動城市客車,并于2009年成功研發(fā)出口了純電動旅游客車和純電動巴士。公司還在2010年9月成立了中東北非事業(yè)部。凱馬百路佳客車經營理念明確、發(fā)展目標清晰:企業(yè)愿景:全賴,世界共享人才戰(zhàn)略:以發(fā)展吸引人、以事業(yè)凝聚人、以工作培養(yǎng)人、以業(yè)績考核人。產品戰(zhàn)略:以高檔豪華客車、新能源客車、特種客車房車為重點,逐步縮小與世界先進客車制造企業(yè)的產品差距。企業(yè)目標:致力于制造中國最好的客車;爭取于2012年澳洲、美洲、歐洲的市場保有量5000輛以上,成為世界客車的知名品牌。

    啟動新能源客車項目。這標志著:百路佳公司與大型央企中國恒天集團的正式“聯(lián)姻”,成為全國央企體系中唯一專業(yè)制造大型豪華客車的生產廠家。接下來的五年,中國恒天集團·百路佳公司將在南昌形成純電動汽車、混合動力汽車、燃氣汽車3條新能源汽車產品鏈,要讓南昌人最先坐上最舒適的公交車,要讓中國最好的客車“MADE IN NANCHANG ”

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