行李架跟尾翼這種東西很多高配的也不一定有，要不要打孔看是什么車，也看做什么用，如果只是裝飾用的行李架可以粘上去的，像麗威這些都可以用粘的，或有些SUV本身車上帶有卡位，也可以不用打孔。一部份沒什么安裝位置又要穩(wěn)的只能打孔，當(dāng)然也有一種是卡門邊的。就打個(gè)小孔，沒什么影響
汽車上牌后可不可以裝行李架和尾翼
日本車有尾翼的叫Sportive版，就是所謂的運(yùn)動(dòng)版，全部都有尾翼行李架可以自己加裝，只是在頂部幾個(gè)螺絲就可以了，有很多車的行李架可以通用，特別是老式車的，只是有些行李架加裝之后在高速公路上會(huì)變成阻力耗油，我曾經(jīng)試驗(yàn)過，加裝行李架前一缸油40L可以跑550公里，裝了之后就只能跑380了，害得我在高速公路邊臨時(shí)把架子拆掉再灌上備用油
行李架導(dǎo)流板有效果嗎
加裝本身比較簡單，但是后期的年檢會(huì)比較麻煩，如果事先未經(jīng)過交通管理部門的批準(zhǔn)，加裝行李架的車是無***常通過年檢的。
根據(jù)現(xiàn)行的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》相關(guān)條款，改變已領(lǐng)牌照機(jī)動(dòng)車的車身顏色、車型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車架、車身或發(fā)動(dòng)機(jī)，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。
國家關(guān)于汽車改裝的有關(guān)規(guī)定：
有下列情形之一的，不予辦理變更登記：
（一）改變機(jī)動(dòng)車的品牌、型號和發(fā)動(dòng)機(jī)型號的，但經(jīng)院機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門許可選裝的發(fā)動(dòng)機(jī)除外；
（二）改變已登記的機(jī)動(dòng)車外形和有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的，但法律、法規(guī)和國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)另有規(guī)定的除外。加裝行李架屬于改變汽車外形的行為，年檢時(shí)是很難通過的。
有效果。
導(dǎo)流板學(xué)名叫做定風(fēng)尾翼，裝在車子的后部，尾翼的表面相當(dāng)于倒過來的機(jī)翼，就是上面是平面，下面為曲面，車輛高速行駛時(shí)，尾翼下方的空氣流速大于上方，就是說尾翼上方的空氣壓力大，所以會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向下壓的力量，這樣可以加強(qiáng)車輛的高速穩(wěn)定性，很顯然，車頂導(dǎo)流板有效果。
導(dǎo)流板的特點(diǎn)
如果導(dǎo)流板被撞壞的話是有必要去更換的。導(dǎo)流板能夠使得車輛在行駛的過程產(chǎn)生的升力會(huì)比較小，這樣就能夠預(yù)防后輪會(huì)漂浮到外面。導(dǎo)流板是安裝在車輛前方的保險(xiǎn)杠下面的一個(gè)連接板，并且跟汽車的前裙板連接起來，中間會(huì)有個(gè)出風(fēng)口來加大空氣流量，為了減輕車輛的底部氣壓。
如果車輛的導(dǎo)流板損壞或者是缺少了，在高速上行駛的時(shí)候，就有可能會(huì)因?yàn)樯厦娓旅娴臍饬鲏毫Σ灰恢?，就?huì)產(chǎn)生往上的承托力，這樣會(huì)損耗車輛的動(dòng)力，還有可能增加燃油消耗量，并且承托力是會(huì)直接影響到車輛行駛的安全性的。
標(biāo)簽： #行李架
