小米汽車和北汽藍谷沒有合作。
此前，有接近小米的知情人士曾表示，小米汽車實現(xiàn)轎跑車、SUV車型的“雙線推進”戰(zhàn)略：通過一期自建工廠生產(chǎn)轎跑車型，通過與其他汽車制造商合作代工生產(chǎn)SUV車型。
小米曾與江淮進行過洽談，但是最終未能達成合作，而北汽藍谷則與小米有著更加緊密的聯(lián)系，也是其潛在的代工商之一。
根據(jù)此前小米方面的透露，小米汽車在北京亦莊將分兩期規(guī)劃建設整車工廠，一期工廠已基本建成并投用，產(chǎn)能每年15萬輛，而豪賭小米造車的雷軍則表示，2024年的目標是銷售10萬輛汽車。
小米汽車的發(fā)展歷程：
2014年4月初，有媒體稱在中國車聯(lián)網(wǎng)大會上，雷軍表示，小米與某知名車企秘密研制的小米純電動汽車預計最快2015年即可實現(xiàn)量產(chǎn)；4月5日，雷軍通過其個人微博對小米汽車的新聞進行澄清，小米沒有做電動汽車，會持續(xù)專注在智能手機等核心業(yè)務上。
2021年3月30日，雷軍宣布小米集團將成立一家全資子公司，負責智能電動汽車業(yè)務，集團首席執(zhí)行官雷軍先生將兼任智能電動汽車業(yè)務的首席執(zhí)行官。
2021年4月1日，小米科技有限責任公司申請注冊“小米汽車”商標，國際分類為手工器械，注冊號54856491，商標狀態(tài)為商標申請中。
以上內(nèi)容參考：百度百科-小米汽車有限公司
傳小米將與北汽聯(lián)合造車，將帶來哪些革命性變革？
自建工廠獲得資質(zhì)，借用資質(zhì)。
1、自建工廠獲得資質(zhì)：小米汽車在北京亦莊的一期工廠已投入使用，年產(chǎn)能達15萬輛。
2、借用資質(zhì)：小米汽車選擇了與北汽集團合作，借用了北京汽車集團越野車有限公司的生產(chǎn)資質(zhì)，實際的生產(chǎn)仍位于北京亦莊小米工廠。
新能源是當下各大資本豪門都舍不得放棄的風口，華為、百度的新能源車都造了出來，而發(fā)誓要堵上全部身家最后一次創(chuàng)業(yè)的雷軍小米汽車卻遇到了難產(chǎn)問題，近日，有小道消息稱小米將于北汽合作搞新能源汽車，小米粉們瞬間沸騰了，小米汽車最快于2024年量產(chǎn)，真能像小米手機一樣成為行業(yè)黑馬嗎？
去年3月底，小米正式宣布加入汽車制造大軍，初期投資15億美元，未來10年預計投資100億美元。在小米創(chuàng)始人雷軍眼中，更為復雜的電動汽車本質(zhì)也是?消費電子?產(chǎn)品，?軟件定義汽車?將是競爭的制高點。小米汽車項目發(fā)布了自動駕駛技術(shù)道路測試的直播。小米聲稱其自動駕駛技術(shù)已經(jīng)進入測試階段。
可惜到現(xiàn)在，小米汽車的影子都沒見。小米汽車難產(chǎn)是因為其沒有拿到獨立制造汽車的牌照，為此，小米公司目前正在與北汽集團就聯(lián)合生產(chǎn)電動汽車進行談判。小米很可能直接購北京現(xiàn)代第二工廠，這個工廠雖然老舊，生產(chǎn)電動車需要大量升級設備，但這家工廠已經(jīng)取得了汽車生產(chǎn)許可證。小米汽車項目主要有兩家電池供應商，分別是寧德時代和比亞迪的弗迪電池。
去年小米與北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會簽約，在亦莊建設汽車業(yè)務總部基地和銷售研發(fā)總部。小米汽車項目將建設年產(chǎn)30萬輛汽車的汽車廠。該工廠將分兩階段建設。一期、二期各150000臺年生產(chǎn)能力。根據(jù)公司的，小米的第一輛車將在2024年實現(xiàn)量產(chǎn)。若小米與北汽達成合作，也可能會由北汽旗下電動汽車品牌北汽藍谷新能源科技股份有限公司生產(chǎn)帶有小米品牌名稱的汽車。這意味著小米要在3年的時間內(nèi)完成從?騾車-模擬樣車-工程樣車-工藝樣車/試生產(chǎn)樣車?的全周期。小米的造車進度是取得超預期進展成績的，所以這次無論和北汽合作成不成，小米的造車進度都擺在這兒了。
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