- 路邊實拍恒天L4600，外觀直逼豐田陸巡，還配4.6L V8發(fā)動機(jī)？
- 恒天l4600發(fā)動機(jī)是誰家生產(chǎn)
- 國產(chǎn)"陸巡"可算來了，車長5239mm比攬勝有氣勢，搭V8+四驅(qū)
- 這大概是你能買到最便宜的V8，車標(biāo)反轉(zhuǎn)就是英菲尼迪
- 中國版“陸巡”街頭實拍，車長超5米，搭4.6升V8引擎！
- 恒天l4600為什么停產(chǎn)
- 恒天九五重工有限公司的大事記
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路邊實拍恒天L4600，外觀直逼豐田陸巡，還配4.6L V8發(fā)動機(jī)？
2020年，師傅去珠海賽道試駕了東本本田思域兩廂車的兩廂版。選車時，師傅毫不猶豫地選擇了“紅標(biāo)版”。沒有它，紅標(biāo)心理暗示馬力是+50！今天師傅會講他買了哪些車，他會抑制不住換車標(biāo)的沖動。
本田飛度
就像前面改紅標(biāo)的思域一樣，飛度車主也是一群熱衷于改紅標(biāo)的人。這是因為他們對Type-R的信仰，即使他們知道自己的車不能爆胎tec，他們也想踩紅區(qū)換擋。
尤其是GK5的一代飛度、底盤品質(zhì)和發(fā)動機(jī)性能在同級別中脫穎而出。即使進(jìn)排氣系統(tǒng)優(yōu)化了，也能得到很好的改善，但車標(biāo)是最容易換的。
寶駿530
雖然寶駿和新寶駿只有一個字的區(qū)別，但是代表了兩個品牌的區(qū)別。新寶駿品牌產(chǎn)品的定位是年輕化、網(wǎng)絡(luò)化，不同于務(wù)實的寶駿。
對于寶駿530來說，不同的出口市場會換不同的車標(biāo)，比如MGHECTOR出口印度，雪佛蘭CAPTIVA出口泰國和南美，五菱ALMAZ出口印尼。即使是新的寶駿標(biāo)志，也不會降價。
中國V5
由于華晨寶馬，華晨中國的很多車型在設(shè)計方面都與寶馬有著千絲萬縷的聯(lián)系。從早期的中國接君、尊馳到V5和H系列轎車，寶馬在其中都有影子。
后來寶馬王子發(fā)動機(jī)在中國投產(chǎn)，華晨中國也獲得了發(fā)動機(jī)的使用權(quán)，安裝在一些新車上。更常見的是，中國版V5換成了寶馬X1。由于車身輪廓相似，并且引入了更多寶馬X1車主選擇的棕色，部分車主可以通過簡單改變標(biāo)準(zhǔn)來改善外觀。
華泰圣達(dá)菲
說到華晨，就不得不說另一個自有品牌——華泰。華泰曾經(jīng)去過曾光輝，用合資血液的圣達(dá)菲模式在市場上取得了不錯的成績。但后來現(xiàn)代撤資，讓華泰自己玩。
所以華泰圣達(dá)菲可以看出設(shè)計與老現(xiàn)代圣達(dá)菲相似，只是后來現(xiàn)代圣達(dá)菲進(jìn)行了更新迭代，而華泰圣達(dá)菲還是在老平臺勞動力的基礎(chǔ)上做了小修小改，這也是華泰走下坡路更快的原因。一些華泰圣達(dá)菲車主還會為自己的愛車更換整代車標(biāo)，以此來回憶過去合資的故事。
上述車型可能只是因為某種精神信仰，或者合資工廠生產(chǎn)的模具重合率高，導(dǎo)致消費者換標(biāo)的沖動，但下面要提到的車型可能就相當(dāng)無語了。
ZotyeSR9
換個標(biāo)準(zhǔn)的瘋子怎么能少得了Zotye？無論是老款T600，大眾途銳，還是SR7，奧迪Q3，你都只能騙小白或者初出茅廬的少年。
但ZotyeSR9不一樣。這是一輛讓保時捷CEO皺眉的車。但事情沒那么簡單。有消息稱，ZotyeSR9車主更換保時捷標(biāo)志后泡妞成功率大幅提升。甚至還有人成功考上了保時捷車。連車都站在C位，一年后才被發(fā)現(xiàn)。
CM7在東風(fēng)中流行
在商用車圈子里，別克GL8和本田奧德賽比較常見，豐田埃爾法的世界基本都是比較高端的，受到明星們的青睞，老板們自然也趨之若鶩。
因此，國內(nèi)商用車中也有很多對愛爾發(fā)的模仿，比如東風(fēng)風(fēng)行CM7、北汽道達(dá)V8、九龍汽車艾菲等。，都走高仿路線，但真正在高端路線上生存下來的卻寥寥無幾。
北京BJ80
北京BJ系列在越野能力上也是有目共睹的，尤其是BJ212，便宜耐用，改裝帶上車也無妨。BJ40系列是**《狼勇士》中獲得自我認(rèn)證的機(jī)會，也是更多海外網(wǎng)友了解中國制造的機(jī)會。
然而，近年來，BJ系列車型的設(shè)計已經(jīng)開始沒有下限。BJ40就像牧民。BJ80是模仿奔馳G設(shè)計的，BJ90直接覆蓋奔馳GL，讓人無語。
***的結(jié)論:
類似的例子也不少。如果說借鑒過去成功車型的設(shè)計是車企在發(fā)展初期偶爾走的一條捷徑，那就像近幾年新款皮卡福田大將軍抄襲福特F150、中興領(lǐng)主抄襲豐田道、恒天L4600抄襲豐田陸地巡洋艦。
現(xiàn)在是2021年。難道我們不能認(rèn)真邀請一個設(shè)計師團(tuán)隊，讓原始設(shè)計和R·D能力成為新車實力的一部分嗎？不努力，自然會有上進(jìn)的車企把你的市場份額打包走。
以上內(nèi)容由“SUV***”上傳發(fā)布，查看原文。
百萬購車補(bǔ)貼
恒天l4600發(fā)動機(jī)是誰家生產(chǎn)
說到硬派越野車，想必大家第一時間就會想到豐田的普拉多以及蘭德酷路澤（陸巡）。然而他們昂貴的價格已經(jīng)讓不少人望而興嘆。但好在在中國，還是有不少廠商還是熱衷于“復(fù)刻”其一些我們心中的神車。
這不前段時間，恒天汽車推出旗下進(jìn)軍民用市場的首款車型，并命名為恒天L4600。新車最大的亮點莫過于在外觀設(shè)計上，新車整體設(shè)計風(fēng)格非常接近豐田旗下的蘭德酷路澤（陸巡）車型。而最近，也有不少網(wǎng)友在街邊路遇到。
外觀方面確實與蘭德酷路澤非常的相似，熟悉的造型以及車身尾部的設(shè)計等等。但差別較大的地方主要集中在了前臉，前臉中網(wǎng)用了棱角更為分明的直瀑式的設(shè)計，大燈的設(shè)計也頗有新意。至于好不好看大家說了算。
車身側(cè)面不仔細(xì)看難以區(qū)分它跟蘭德酷路澤的區(qū)別。據(jù)此次曝光的信息顯示，恒天L4600車身的長寬高分別為5239/2026/1932毫米，軸距則為2950毫米，比較有意思是看似一樣的外觀，但整體尺寸都要比蘭德酷路澤大上一些。
來到車身尾部，整體相比前臉要顯得精致不少，分體式多邊形的LED尾燈，點亮之后也具有較高的辨識度。除此之外，車身底部還配備了人見人怕的流氓掛鉤。
內(nèi)飾方面的設(shè)計還是比較簡潔的，看上去也要比蘭德酷路澤要高級不少。中控T字型的布局，并且中控配備了一塊大尺寸的液晶觸控屏，其營造的科技感也是比較符合當(dāng)下的主流。
動力方面也是這車的一大亮點，據(jù)此前工信部申報的信息顯示，動力方面將搭載一臺4.6L?V8自吸發(fā)動機(jī)，但最大功率僅達(dá)到了286馬力，匹配手動或者自動變速箱，當(dāng)然四驅(qū)系統(tǒng)肯定少不了。雖然這臺來自福泰動力有限公司生產(chǎn)的V8發(fā)動機(jī)在調(diào)校上較為保守，但也是國內(nèi)少數(shù)不多的V8發(fā)動機(jī)，并且在排放這么嚴(yán)苛的今天，能夠生產(chǎn)也實屬不易。
總得來說，借鑒、模仿對于缺乏經(jīng)驗的廠商來說確實是取勝的一種捷徑，但如果一味沉迷，沒有創(chuàng)新以及在忽略自身的產(chǎn)品力，也會很快被市場淘汰，也希望恒天品牌不要止步于此。為此這臺恒天L4600正式上市后你會入手嗎？
（源網(wǎng)絡(luò)，如侵刪）本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
國產(chǎn)"陸巡"可算來了，車長5239mm比攬勝有氣勢，搭V8+四驅(qū)
福泰動力有限公司。
據(jù)了解，恒天L4600搭載由福泰動力有限公司生產(chǎn)的4.6L V8自然吸氣汽油發(fā)動機(jī)，最大功率286馬力，峰值扭矩453?！っ祝浅休d式車身，帶有四驅(qū)系統(tǒng)。
豐田蘭德酷路澤又名“陸地巡洋艦”，正如名字一樣，它的越野能力堪稱標(biāo)桿，但動輒百萬元的售價讓眾多越野愛好者望而卻步。
這大概是你能買到最便宜的V8，車標(biāo)反轉(zhuǎn)就是英菲尼迪
說到陸巡這臺車，對于很多人來說應(yīng)該并不陌生，它強(qiáng)大的動力以及優(yōu)秀的質(zhì)量讓它成為很多男人們心中的唯一。不過因為高價格的原因，所以我們看到能夠擁有這臺車的人并不多。而這種現(xiàn)狀被恒天汽車所看中，在去年的時候它就亮相了自己的首款SUV車型，這臺車在外觀上和陸巡非常的相似，成為了公認(rèn)的國產(chǎn)"陸巡"，近期有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)它已經(jīng)開始交付到客戶手中了，那么這臺比攬勝還有氣勢的車型到底如何呢？下面就去了解下吧。
在外觀的設(shè)計上這臺恒天L4600確實顯得很硬派，直瀑式的中網(wǎng)所具備的氣勢非常強(qiáng)大，而且大燈的燈組用了矩陣設(shè)計，內(nèi)部加入了LED的光源，看上去比陸巡有科技多了。而在車頭下方還出現(xiàn)了兩個霧燈以及進(jìn)氣口的設(shè)計，這些設(shè)計也是讓車頭的層次感變得更加明顯。這臺車的長度達(dá)到了5239mm，所以在側(cè)面看過去它比攬勝都要大，造就的視覺沖擊比后者也更強(qiáng)一些。
在車尾上，這臺恒天L4600的設(shè)計非常具有越野SUV的氣質(zhì)，整體顯得非常寬大，尾燈雖然較為常見，但是加入LED光源以后，顯得非常漂亮。而且我們在車尾上還能看到牽引鉤的配置，這個配置也是這種車型不能缺少的。
然后我們再來看它的內(nèi)飾，作為一臺國產(chǎn)品牌制造的越野SUV，它在檔次感上做的還是要比陸巡更高一些，車內(nèi)不僅出現(xiàn)了皮質(zhì)的材料而且還有一塊超大的中控屏設(shè)計，而且在檔桿后方還出現(xiàn)了類似飛機(jī)撥片的設(shè)計，這對于使用者來講海還是非常新穎的。至于配置上它還沒有公布出來，不過從實車上能夠看到它在這一塊做的還算可以，基本上常見SUV車上的配置在它身上都能看到。而空間上這臺車2950mm的軸距，在這個級別中也是少有對手。
動力上它將搭載一臺V8的引擎，這臺機(jī)器能夠輸出286馬力，并且還能看到四驅(qū)的配置，這樣看來，它在動力這一塊還是做到了一定的高度，不過實際的表現(xiàn)會怎么樣，只有等到正式上市以后才能知道。
整體看下來，這臺國產(chǎn)"陸巡"走的路子在一些國產(chǎn)身上也曾發(fā)生過，目前這些車型基本上都被淡忘，而這臺車是走自己的路還是走它們的老路，現(xiàn)在來說還不好說，畢竟價格以及整車質(zhì)量都還未知，那么看了這些你對它的未來看好嗎？
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
中國版“陸巡”街頭實拍，車長超5米，搭4.6升V8引擎！
要是說現(xiàn)在市場上能買得到最便宜的大V8是啥車，相信許多人都會回答福特野馬GT，不到60萬的售價，說的上是體驗大排量V8最“便宜”的方式了。如果現(xiàn)在我告訴你，有那么一款國產(chǎn)越野車，搭載4.6L V8發(fā)動機(jī)，售價可能還很低廉，你會心動嗎？ 就在近日，中恒天汽車公司的硬派越野車L4600正式交付，這款新車外觀設(shè)計“無限接近”陸巡，再次刷新大家對于國內(nèi)“山寨”汽車的認(rèn)知。 這款新車前臉造型十分“豐田”，大燈設(shè)計與老款陸巡相像，豎狀格柵則是與老款普拉多如出一轍，整體風(fēng)格硬朗，但是卻有種說不出的怪異。車標(biāo)造型也十分奇特，猶如翻轉(zhuǎn)的英菲尼迪，相比之下，長安與謳歌LOGO的撞臉都是浮云。方正的車身輪廓令側(cè)面看起來與陸巡LC200一模一樣。車尾的設(shè)計更是照搬對手，如果不是看到車標(biāo)，還真的挺難分辨出這是一臺什么車。不過雖然是“山寨”，但是L4600的車身尺寸可是毫不含糊，長寬高分別為5089mm/ 2026mm/ 1872mm，與“正品”相比也不落下風(fēng)，軸距2950mm，甚至比陸巡還要長上100mm.... 內(nèi)飾方面則是與時俱進(jìn)的加入了大屏幕，內(nèi)裝北斗衛(wèi)星導(dǎo)航，能在任何時候任何地方都提供可靠的導(dǎo)航服務(wù)。 在動力方面，L4600搭載了一臺由福泰動力生產(chǎn)的4.6L V8自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力286匹，有手動擋與自動擋不同的搭配，不過官方卻不愿意透露這款車的售價。 本以為，在經(jīng)歷了陸風(fēng)“極光”以后，國產(chǎn)汽車制造的山寨情況將會得到有效遏制，但事實證明我還是想太多了，在利益面前還是會有一小部分人寧愿打擦邊球也不愿意踏踏實實的造車，希望消費者們能夠擦亮雙眼，不要被這些外表光鮮的車所蒙蔽，助長了這股歪風(fēng)邪氣。
- END -
往期回顧這些換代失敗的車型究竟做錯了什么？董明珠造的車來了，車標(biāo)比奧迪多個圈，售價或高達(dá)43萬元 點一下「閱讀原文」，查看更多精選恒天l4600為什么停產(chǎn)
豐田汽車的蘭德酷路澤原名陸地巡洋艦，自上個世紀(jì)中葉因為戰(zhàn)爭而生，到現(xiàn)在為止已經(jīng)幾十年的時間。盡管今天戰(zhàn)爭已經(jīng)不再，但是這款車本身作為一部成功的越野車，以出色的越野性能著稱，仍舊在車界市場璀璨奪目。
不過在國內(nèi)，有一家名為恒天汽車的廠商似乎發(fā)現(xiàn)了人們的需求，于是照著蘭德酷路澤的樣子生產(chǎn)一款“復(fù)刻版LC200”，新車不僅外觀與其十分相似，而且還搭載了和豐田陸巡一樣的4.6L排量的大V8發(fā)動機(jī)，越野性能也不容小覷。但可惜的是，其正式售價直至今日都還沒有公布。就在外界以為該車或許不會投入民用市場之際；卻有一臺已經(jīng)上牌的恒天L4600正式現(xiàn)身街頭。那么這臺量產(chǎn)后的恒天L4600會是什么樣子的呢？我們通過該車的實拍照，一起來詳細(xì)了解一下吧。
外觀方面，從目前曝光的實車照片來看，恒天L4600整個前臉造型與豐田陸巡LC200十分相似，方正的車頭、粗狂的線條，給人飽滿的視覺效果。而直瀑式的進(jìn)氣格柵增加了鍍鉻裝飾的面積，使得前臉在保留自身元素的同時，顯得更加霸氣更具運動感。從整體外觀角度來說，恒天L4600的設(shè)計甚至讓哈弗H9也黯然失色，整體對得起中國版“陸巡”的名號。
車身側(cè)面，恒天L4600與LC200的變化就更小了，超過5米的車身尺寸和大尺寸的輪胎，讓它看起來相當(dāng)?shù)目?、霸氣。根?jù)此前曝光的消息，恒天L4600的長寬高分別為5239/2026/1932毫米，軸距則為2950毫米，整體尺寸甚至比蘭德酷路澤還要大上一些。
車尾部分，恒天L4600同樣高度借鑒了陸巡的造型，只要是換個車標(biāo)，就很難與陸巡分辨了。此外，新車還配備了后門踏板以及拖車頭，進(jìn)一步提升了其越野型SUV的屬性。
內(nèi)飾方面，恒天L4600同樣與舊款陸巡有些類似，對稱式的布局沉穩(wěn)大氣，而大量物理按鍵的保留，進(jìn)一步提升了整車的實用性。做工用料與同級別對手相比稍顯不足，但是作為一臺硬派越野車，這些顯得不是那么的重要。根據(jù)之前的申報信息顯示，該車會提供5座和7座兩種版本。
動力方面，恒天L4600搭載了一臺來自福泰動力的4.6L自吸V8汽油機(jī)，沒錯，和豐田陸巡一樣的4.6L排量的大V8發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)的最大功率為210kW，僅比蘭德酷路澤的4.6L?V8少了18kW。匹配手動或者自動變速箱，當(dāng)然全時四驅(qū)系統(tǒng)肯定少不了，而且該車還是非承載式車身，所以其越野能力應(yīng)該不俗。
總的來說，恒天L4600的外觀、尺寸以及動力模式，都達(dá)到了國產(chǎn)越野車較高的水準(zhǔn)。但高達(dá)4.6L的排量，每年的車船稅對于普通消費者來說都是一筆不小的開展，而由于該車品牌等各方面的原因，對于一些真正不差錢的越野愛好者來說，并不會考慮它。所以，如果這輛恒天L4600能夠使用更低排量的增壓發(fā)動機(jī)，或者前景會更好一些。目前，恒天L4600的官方售價并沒有公布，對于一些對它感興趣的車友，恐怕仍需費些時間等待！
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
恒天九五重工有限公司的大事記
沒有停產(chǎn)。根據(jù)查詢相關(guān)資料顯示，恒天l4600硬派越野車型，最大的亮點就是搭配了4.6升排量汽油發(fā)動機(jī)，這臺大v8發(fā)動機(jī)來自于福泰動力有限公司，并沒有停產(chǎn)，但最終功率表現(xiàn)并不是特別出色，官方申報的發(fā)動機(jī)功率只有212千瓦而已，這并沒有比2.0t四缸發(fā)動機(jī)強(qiáng)太多，不過v8發(fā)動機(jī)的上限更高，尤其作為硬派越野產(chǎn)品，峰值扭矩參數(shù)反而更加重要，在低速越野狀態(tài)下這臺發(fā)動機(jī)性能會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越小排量發(fā)動機(jī)。
2007年2月8日，湖南長天九五機(jī)械有限公司（恒天九五重工有限公司前身）注冊成立。租用3614兵工廠的部分廠房研發(fā)、生產(chǎn)、銷售小型挖掘機(jī)；
2007年7月5日，控股子公司－湖南長天包裝機(jī)械有限公司注冊成立。與臺灣合資研發(fā)、生產(chǎn)、銷售瓦楞紙板包裝機(jī)械；
2008年5月，公司順利通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證；
2008年7月，《小型多功能液壓挖掘機(jī)項目》由長沙市經(jīng)委正式立項支持；
2008年7月23日，公司喬遷新址（從原租用的3614兵工廠遷至國家級長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東六路3號）。冠名贊助了湖南唯一奧運獻(xiàn)禮節(jié)目――大型舞劇《南風(fēng)》，有力地促進(jìn)了公司文化的建設(shè)；
2008年9月，公司產(chǎn)品瓦楞紙板順利取得國家標(biāo)準(zhǔn)化委員會制發(fā)的《用國際標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品標(biāo)志證書》；
2008年10月，《高速寬幅節(jié)能環(huán)保型瓦楞紙板機(jī)開發(fā)及其應(yīng)用項目》由長沙市經(jīng)委正式立項支持；
2008年11月6日，在2008中國（長沙）科技成果轉(zhuǎn)化交易會上與湖南工業(yè)大學(xué)成功簽約兩個產(chǎn)學(xué)研合作項目：《新型多功能挖掘機(jī)研發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化合作》和《高速節(jié)能環(huán)保瓦楞紙板生產(chǎn)技術(shù)與設(shè)備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》，目前正在按順利推進(jìn)；
2009年2月，公司樁機(jī)事業(yè)部成立，第一臺靜壓樁機(jī)下線，公司二期工程破土動工；公司被湖南省經(jīng)委確定為《湖南省推進(jìn)新型工業(yè)化“雙百”工程項目企業(yè)》；
2009年3月，獲得水力清淤機(jī)械的大額購訂單；
2009年5月，公司與長沙銀行合作為購機(jī)客戶開通機(jī)械產(chǎn)品按揭；
2009年6月，科技部對《高速節(jié)能環(huán)保型瓦楞紙板生產(chǎn)線》項目給予“科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金”立項支持；
2009年7月，公司被認(rèn)定為“湖南省2009年第一批高新技術(shù)企業(yè)”；
2009年9月，湖南省農(nóng)業(yè)機(jī)械管理局對公司部分小型挖掘機(jī)和池塘清淤機(jī)進(jìn)行“湖南省農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣鑒定”并頒發(fā)《湖南省農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣鑒定證書》，指導(dǎo)公司農(nóng)機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入《全國支持推廣的農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品目錄》和 《2010年全國農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼目錄》；
2009年10月19日，在2009中國（長沙）科技成果轉(zhuǎn)化交易會上，公司再度與湖南工業(yè)大學(xué)合作簽署兩個產(chǎn)學(xué)研合作項目：《節(jié)能型全液壓高適應(yīng)靜力壓樁機(jī)產(chǎn)業(yè)化合作協(xié)議書》、《高效節(jié)能高適應(yīng)自保護(hù)池塘清淤機(jī)產(chǎn)業(yè)化合作協(xié)議書》，正按順利推進(jìn)；
2010年3月，公司被列入2010年度長沙市“小巨人”、“三百之星”企業(yè)；
2010年3月，《高效節(jié)能型全液壓高適應(yīng)樁工機(jī)械產(chǎn)業(yè)化項目》、《高效節(jié)能高適應(yīng)自保護(hù)水力清淤機(jī)組項目》由長沙市經(jīng)委正式立項支持；
2010年6月，公司被確認(rèn)為“湖南省質(zhì)量信用A級企業(yè)”，并取得質(zhì)量信用A級企業(yè)證書
2010年12月21日，“恒天九五重工有限公司”掛牌暨“恒天九五產(chǎn)業(yè)園奠基” 慶典儀式在長沙市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)恒天九五產(chǎn)業(yè)園隆重舉行！公司更名為“恒天九五重工有限公司”。
2011年1月17日，湖南省深入推進(jìn)實施商標(biāo)戰(zhàn)略大會在長沙召開，認(rèn)定恒天九五重工有限公司的“九五”商標(biāo)為2010年湖南省著名商標(biāo)，并授牌。
2011年1月25日，一款集公司多項專利技術(shù)JV150挖掘機(jī)在恒天九五長沙生產(chǎn)基地順利下線，JV150的誕生，也標(biāo)志著恒天九五開始向中型挖掘機(jī)領(lǐng)域進(jìn)軍。
2011年9月1日，一款具有恒天九五重工自主知識產(chǎn)權(quán)的中型挖掘機(jī)JV235LC在長沙總部正式下線。恒天九五重工有限公司舉行了盛大的下線儀式,標(biāo)志著恒天九五重工的發(fā)展又開啟了新的一頁。
2011年10月18日，BICES/IVEX2011第十一屆中國（北京）國際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會在北京九際會展中心盛大開幕。在這場行業(yè)盛會上，恒天九五以品質(zhì)精良的產(chǎn)品、獨具特色的展臺、熱情周到的服務(wù)充分展示了企業(yè)整體實力，在1000余平方米的展位上大展精彩。公司參展的幾大主導(dǎo)產(chǎn)品：挖掘機(jī)械、樁工機(jī)械、非開挖設(shè)備等多款機(jī)器，包括JV55-7、JV70-7、JV85、JV150、JV235LC全系列液壓挖掘機(jī)，JVR180 、JVR360旋挖鉆機(jī)、JVD200、JVD280水平定向鉆等均表現(xiàn)不俗，取得良好成績。
2012年3月28日，恒天九五重工多項“全球首創(chuàng)”工程機(jī)械產(chǎn)品隆重推向市場,當(dāng)天就獲6000萬元訂單。3月28日，在工程機(jī)械之都——湖南長沙國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，恒天九五重工有限公司的長沙基地召開新聞發(fā)布會，宣布公司自主研發(fā)創(chuàng)新的多項“全球首創(chuàng)”工程機(jī)械產(chǎn)品順利下線，并經(jīng)過嚴(yán)格測試，完全達(dá)到其設(shè)計的功能，符合施工要求，并全面推向市場。主要有：全球首創(chuàng)的“多功能鉆機(jī)”、全球最大噸位“1200噸靜力壓樁機(jī)”、“擁有恒天九五完全自主產(chǎn)權(quán)的河堤打樁機(jī)的下線等新產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)乃至國際樁工施工領(lǐng)域的空白，為施工領(lǐng)域的廣大用戶提供了更好的、最全套的樁基礎(chǔ)施工解決方案。來自全國施工領(lǐng)域的用戶、技術(shù)專家、行業(yè)人士、媒體等近600人出席了新聞發(fā)布會。來自江蘇、廣西、云南、東北等地的用戶當(dāng)場訂購產(chǎn)品，總價值超過6000萬元人民幣。
標(biāo)簽： #恒天
