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新能源汽車咨詢-新能源汽車咨詢網(wǎng)站

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  1. 新能源汽車,為何“玩不轉(zhuǎn)”二手車市場(chǎng)?
  2. 各大汽車主機(jī)廠新能源車型銷量占比如何?
  3. 汽車資訊∣北京鼓勵(lì)消費(fèi)者換新能源車;新款沃爾沃S60正式上市
  4. 補(bǔ)貼新政,只利好蔚來(lái)?
  5. 工信部責(zé)令新能源車企就生產(chǎn)一致性限期整改東風(fēng)、比亞迪在名單內(nèi)
  6. 目前為什么不看好新能源汽車

1.汽車之家

汽車之家是創(chuàng)立于2005年北京的國(guó)內(nèi)知名汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),是一家以數(shù)據(jù)和技術(shù)為核心的智能汽車生態(tài)圈,并始終致力于為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)汽車消費(fèi)和汽車生活服務(wù),是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的重要推動(dòng)力之一。

2.易車網(wǎng)

新能源汽車咨詢-新能源汽車咨詢網(wǎng)站
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

易車網(wǎng)是創(chuàng)立于2000年并于2010年在美國(guó)紐交所掛牌上市的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),不僅可以為中國(guó)汽車用戶提供海量專業(yè)且豐富的互聯(lián)網(wǎng)資訊和導(dǎo)購(gòu)服務(wù),還可以為汽車廠商和經(jīng)銷商提供卓有成效的互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷解決方案。

3.懂車帝

懂車帝是隸屬于字節(jié)跳動(dòng)的汽車媒體和服務(wù)平臺(tái),依托于中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)十大品牌之一的字節(jié)跳動(dòng)公司的個(gè)性化推薦引擎可為你平臺(tái)用戶發(fā)現(xiàn)感興趣的汽車內(nèi)容,設(shè)立的汽車短社區(qū)車友圈還可為用戶打造內(nèi)容、社區(qū)、工具的多元生態(tài)。

4.太平洋汽車網(wǎng)

太平洋汽車網(wǎng)是一家成立于2002年的國(guó)內(nèi)較早的專業(yè)汽車互聯(lián)網(wǎng)媒體,并于2007年在港股主板上市的中國(guó)汽車垂直網(wǎng)站的中流砥柱之一,可為平臺(tái)用戶提供汽車報(bào)價(jià)、用車知識(shí)、導(dǎo)購(gòu)、評(píng)測(cè)等多方面的資訊。

5.愛(ài)卡汽車

愛(ài)卡汽車是創(chuàng)建于2002年8月的汽車社會(huì)化網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)媒體平臺(tái),目前平臺(tái)的注冊(cè)用戶一大1500萬(wàn),日瀏覽量可達(dá)1.55億,是一個(gè)擁有較大汽車主題社區(qū),同時(shí)擁有海內(nèi)外多款熱門車型的即時(shí)資訊和評(píng)測(cè)。

6.網(wǎng)上車市

網(wǎng)上車市是一家創(chuàng)立于1999年的國(guó)內(nèi)較早汽車垂直互聯(lián)網(wǎng)媒體,集團(tuán)旗下還擁有網(wǎng)新社、車互聯(lián)、車市嚴(yán)選、好買車、網(wǎng)上車市等多款產(chǎn)品業(yè)務(wù),目前年均訪問(wèn)量已突破4.3億人次,日均活躍用戶也已超千萬(wàn)。

7.瓜子二手車

瓜子二手車是一家成立于2015年9月原名為趕集好車的隸屬于車好多集團(tuán)的企業(yè),旗下涉及到二手車檢測(cè)定價(jià)、居間服務(wù)、汽車金融、跨區(qū)域流轉(zhuǎn)、維修保養(yǎng)等一站式服務(wù),目前業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋了全國(guó)200多個(gè)城市。

8.搜狐汽車

搜狐汽車是由于2000年7月12日在美國(guó)納斯達(dá)克掛牌上市的中國(guó)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)媒體、搜索、在線游戲搜狐集團(tuán)成立于1998年2月的汽車咨詢平臺(tái),目前已為全國(guó)超過(guò)7億的互聯(lián)網(wǎng)用戶提供過(guò)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

9.第一電動(dòng)網(wǎng)

第一電動(dòng)網(wǎng)是成立于2010年北京的汽車資訊服務(wù)商,目前在中國(guó)百?gòu)?qiáng)城市排行榜top10之一的深圳和上海均設(shè)有分布,主要為全球新能源汽車供應(yīng)商、經(jīng)銷商、消費(fèi)者提供強(qiáng)大的涉及到政策、技術(shù)和市場(chǎng)的產(chǎn)品及交易信息數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)。

10.有駕

有駕是隸屬于百度綜合汽車信息服務(wù)平臺(tái),依托于百度這個(gè)擁有海量資訊的平臺(tái),使平臺(tái)擁有專業(yè)的汽車資訊、詳細(xì)的車型信息,并可以為平臺(tái)用戶提供精彩多元的汽車內(nèi)容和便捷高效的選買車服務(wù)。

新能源汽車,為何“玩不轉(zhuǎn)”二手車市場(chǎng)?

◆ 新能源汽車開(kāi)門紅

銷量增速反超燃油車

2022年新春伊始,新能源汽車賽道持續(xù)火熱。不同于傳統(tǒng)車企,聚焦新能源汽車的整車廠已迫不及待發(fā)布1月取得的銷量成績(jī)。據(jù)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者不完全統(tǒng)計(jì),華南區(qū)域包括比亞迪、東風(fēng)日產(chǎn)、小鵬汽車、廣汽集團(tuán)旗下多個(gè)汽車品牌均已秀出1月可觀的銷量數(shù)據(jù)。

◆ 啟辰D60EV換電版正式上市

補(bǔ)貼后售價(jià)12.98萬(wàn)元

啟辰D60EV換電版車型正式上市。新車推出1款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)為129800元。續(xù)航方面,新車搭載寧德時(shí)代提供的容量為51kWh的三元鋰電池組,NEDC工況下續(xù)航里程423km。外觀方面,新車延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì),前臉依舊為家族經(jīng)典的V-Galaxy設(shè)計(jì),充電接口位于封閉式格柵中央,下方則是接近貫穿的進(jìn)氣口,兩側(cè)還配有Y型霧燈裝飾。車身側(cè)面,新車用多段式腰線,豐富了層次感。細(xì)節(jié)上,新車還搭載16英寸“星芒”鋁合金輪圈。車尾部分,新車的后包圍和前包圍形成了呼應(yīng)。尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4764/1803/1494mm,軸距為2701mm。

◆ 捷途X90子龍2月28日正式上市

預(yù)售13.99萬(wàn)元起

捷途X90子龍將在2月28日正式上市。目前,新車已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售,將推出3款車型,預(yù)售價(jià)13.99-16.39萬(wàn)元。相比普通版車型,新車換裝了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀方面,新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型和設(shè)計(jì),前臉為多邊形格柵,內(nèi)部為橫幅式中網(wǎng)。兩側(cè)則是造型狹長(zhǎng)的LED大燈。

◆ “十四五”末滿足超2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車需求

適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施

國(guó)家發(fā)展改革委等10部門聯(lián)合印發(fā)意見(jiàn),進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力,明確到“十四五”末,我國(guó)將形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,能夠滿足超過(guò)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求。

◆ 沃爾沃XC40純電版新車型上市 售價(jià)25.7萬(wàn)元起

沃爾沃XC40純電動(dòng)版新增車型上市。新車推出2款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)25.70萬(wàn)元和27.60萬(wàn)元。相比現(xiàn)款在售的雙電機(jī)車型,本次推出的2款車型換裝了單電機(jī)系統(tǒng),價(jià)格也隨之降低。

◆ 26.7萬(wàn)元起 沃爾沃純電C40開(kāi)啟預(yù)售

2月14日,沃爾沃宣布旗下全新純電C40開(kāi)啟預(yù)定,預(yù)售價(jià)格26.7萬(wàn)元起。作為沃爾沃首款運(yùn)動(dòng)美學(xué)純電SUV, C40于去年廣州車展亮相,即刻下訂將享受包含訂金膨脹、通關(guān)禮包等在內(nèi)的專屬豪禮,總價(jià)值可達(dá)5萬(wàn)元。

◆ 2022芝加哥車展:新款雪佛蘭開(kāi)拓者全球首發(fā)

在2022芝加哥車展中,新款雪佛蘭開(kāi)拓者完成了全球首發(fā)。作為改款車型,新車主要在外觀上進(jìn)行調(diào)整,內(nèi)飾則變化不大。另外,上汽通用雪佛蘭預(yù)計(jì)將在年內(nèi)推出新款開(kāi)拓者。外觀方面,新款雪佛蘭開(kāi)拓者整體延續(xù)了現(xiàn)款車型較為犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉為分體式大燈,狹長(zhǎng)的LED日間行車燈極具視覺(jué)攻擊性。同時(shí),新款開(kāi)拓者也繼續(xù)提供兩種外觀風(fēng)格。其中,RS版本擁有黑色進(jìn)氣格柵,且車身多處進(jìn)行了黑化處理,運(yùn)動(dòng)味道更濃。

◆ 奇瑞QQ冰淇淋桃歡喜版第二季度將上市

奇瑞QQ冰淇淋“桃歡喜”版將于二季度上市。作為特別版車型,新車內(nèi)/外均用全新粉/白雙色涂裝并換裝非常個(gè)性的輪圈。據(jù)悉,首位車主還可享受免費(fèi)+送車上門禮遇。奇瑞QQ冰淇淋桃歡喜版外觀用封閉式格柵且充電接口位于車標(biāo)內(nèi)部,而兩側(cè)U字形日行燈造型圓潤(rùn)可愛(ài)。該車前保險(xiǎn)杠位置用黑色鋼琴烤漆材質(zhì),一定程度上提升該車運(yùn)動(dòng)感。

各大汽車主機(jī)廠新能源車型銷量占比如何?

在二手車市場(chǎng),新能源汽車確實(shí)是很不吃香的,那么為什么會(huì)“玩不轉(zhuǎn)”呢?新能源汽車保值率低,小編覺(jué)得主要有以下幾個(gè)方面的原因:新能源汽車整體保有量太低,續(xù)航里程快速提升,動(dòng)力電池容量衰減及換電池成本太高。

新能源汽車整體保有量低

汽車行業(yè),某款車型的市場(chǎng)保有量對(duì)于二手車的保值率有非常重要的影響。保有量大,則意味著改款車型獲得了市場(chǎng)普遍認(rèn)可,從而便于流通,維修起來(lái)也有零配件保障。目前新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭是不錯(cuò),但是整體保有量相對(duì)于乘用車體量而言,還是相距甚遠(yuǎn),以2019年為例,新能源汽車?yán)塾?jì)銷量破百萬(wàn),但相對(duì)于乘用車2300多萬(wàn)的銷量來(lái)看,就不值一提了。

續(xù)航里程快速提升

雖然對(duì)于純電動(dòng)汽車而言,續(xù)航里程確實(shí)是一個(gè)很大的痛點(diǎn),但通過(guò)這幾年的發(fā)展,整體純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程還是得到了很大的發(fā)展。前幾年,如果續(xù)航里程能夠達(dá)到300公里就已經(jīng)非常不錯(cuò)了,但到了2019年,尤其是下半年上市的車型,NEDC綜合工況下,續(xù)航里程達(dá)到500公里基本都是標(biāo)配,試問(wèn),在這種背景下,前幾年的純電動(dòng)汽車還能保值嗎?

動(dòng)力電池容量衰減及換電池成本太高

國(guó)家法律強(qiáng)制要求,當(dāng)動(dòng)力電池的容量衰減到之前的80%時(shí),是需要被強(qiáng)制回收的。不管衰減是否嚴(yán)重,但用戶心理肯定會(huì)有這種憂慮存在,畢竟手機(jī)電量衰減的印象已經(jīng)根深蒂固了。有些朋友可能會(huì)問(wèn),動(dòng)力電池續(xù)航能力不行了,衰減了,可以更換啊,這里必須要說(shuō)明的是,動(dòng)力電池是很貴的,當(dāng)下,三元鋰電池,基本上一度電的成本在1000元足有,以50度電計(jì)算,就單純成本可能就在5萬(wàn)左右??赡苓@個(gè)二手車估計(jì)都沒(méi)有這個(gè)價(jià),這就是很尷尬的地方。

小結(jié)

隨著新能源汽車技術(shù)的普及,保有量會(huì)有一定的突破,規(guī)模效應(yīng)一旦起來(lái),未來(lái)電池的成本得到控制,相信,新能源汽車的二手手保值率會(huì)有所提升,那個(gè)時(shí)候新能源汽車就有底氣“玩轉(zhuǎn)”二手車市場(chǎng)了。

如果大家想要了解更多新能源汽車相關(guān)的行業(yè)資訊,歡迎點(diǎn)擊右上角的關(guān)注,謝謝。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

汽車資訊∣北京鼓勵(lì)消費(fèi)者換新能源車;新款沃爾沃S60正式上市

現(xiàn)階段,各大汽車主機(jī)廠都在積極布局新能源汽車市場(chǎng),尤其是自主品牌。新能源汽車發(fā)展了這么多年,這些汽車主機(jī)廠在新能源領(lǐng)域的布局又怎么樣了?新能源車型在各自乘用車銷量的占比又如何呢?下面,小編就基于終端交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù),給大家做一個(gè)簡(jiǎn)單分析。

下圖,我們可以非常直觀的看到,2019年銷量排名前三十的主機(jī)廠不同驅(qū)動(dòng)類型的乘用車銷量占比情況。2019年銷量排名前三的主機(jī)廠分別是一汽大眾,上汽大眾,上汽通用。其中一汽大眾幾乎所有的銷量都來(lái)自于燃油車型,上汽大眾在新能源領(lǐng)域的布局還是要好于一汽大眾,2019年全年,新能源車型銷量占比已經(jīng)達(dá)到了1.6%。上汽通用在油電混動(dòng)領(lǐng)域也有布局,全年累計(jì)銷量占比為0.6%。

在油電混動(dòng)市場(chǎng),從銷量占比來(lái)看,基本都是被一汽豐田和廣汽豐田所占領(lǐng),對(duì)應(yīng)的兩款車型肯定就是大家非常熟悉的卡羅拉油電混動(dòng)和雷凌油電混動(dòng)。同時(shí)豪華品牌雷克薩斯,油電混動(dòng)車型的銷量居然也高達(dá)了33.8%,旗下最暢銷的車型肯定非雷克薩斯ES油電混動(dòng)莫屬。

在純電動(dòng)汽車市場(chǎng),可以非常明顯的看到,目前絕大多數(shù)自主品牌新能源車型銷量在各自乘用車銷量占比還是非常高的,尤其是比亞迪,純電動(dòng)汽車銷量占比已經(jīng)高達(dá)32.8%,旗下最暢銷的車型則是比亞迪元EV;其次則是奇瑞新能源,最暢銷的純電動(dòng)車型肯定是奇瑞小螞蟻eQ1了。銷量占比排名第三的主機(jī)廠則是上汽通用五菱,旗下最暢銷的純電動(dòng)車型肯定就是寶駿E100了。

在插電混動(dòng)汽車市場(chǎng),銷量占比最高的三個(gè)主機(jī)廠,分別是比亞迪(13.1%),寶馬(5.5%)和上汽榮威(5%),旗下最暢銷的車型分別是比亞迪秦PRO?DM,寶馬5系插混和榮威ERX5插電混動(dòng)。

小結(jié)

2019年,從累計(jì)銷量排名前三十的各大汽車主機(jī)廠交出的銷量成績(jī)單可以看出,不同主機(jī)廠在新能源汽車市場(chǎng)的布局。從不同新能源車型銷量占比可以看出,油電混動(dòng)領(lǐng)域,一汽豐田,廣汽豐田和雷克薩斯的布局還是比較給力的;純電動(dòng)汽車市場(chǎng)則是比亞迪,奇瑞和上汽通用五菱;插電混動(dòng)市場(chǎng)則是比亞迪,寶馬和榮威。

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本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

補(bǔ)貼新政,只利好蔚來(lái)?

◆ 新款沃爾沃S60正式上市

售價(jià)29.69-46.19萬(wàn)元

新款沃爾沃S60正式上市。其中,燃油版推出5款車型,官方指導(dǎo)價(jià)29.69-38.49萬(wàn)元;插電混動(dòng)版推出3款車型,官方指導(dǎo)價(jià)39.99-46.19萬(wàn)元。作為改款車型,新車針對(duì)外觀、內(nèi)飾進(jìn)行了一定調(diào)整升級(jí),并繼續(xù)提供多種外觀風(fēng)格供消費(fèi)者選擇。

◆ 武漢出臺(tái)促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)政策

武漢十部門聯(lián)合出臺(tái)《武漢市促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)工作方案》。在落實(shí)省汽車以舊換新補(bǔ)貼政策方面,對(duì)持有武漢號(hào)牌的個(gè)人消費(fèi)者轉(zhuǎn)出或報(bào)廢本人名下舊車并購(gòu)買新能源汽車的,在使用環(huán)節(jié)分別給予5000元/輛和8000元/輛的補(bǔ)貼。對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車,繼續(xù)執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)有新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅稅收優(yōu)惠政策。對(duì)在武漢市購(gòu)買符合條件的新能源汽車并在漢上牌的個(gè)人消費(fèi)者,給予價(jià)值3000元/輛購(gòu)車大禮包。含1000元/輛購(gòu)車優(yōu)惠、價(jià)值1000元/輛的贈(zèng)品,以及按照1000元/輛標(biāo)準(zhǔn)給予消費(fèi)者充電補(bǔ)貼?!豆ぷ鞣桨浮愤€提出,2022年,武漢力爭(zhēng)更新新能源出租車14000輛、更新新能源公交車1800輛、新增新能源城市貨運(yùn)車1000輛。

◆ 帝豪L 雷神Hi·X 開(kāi)啟交付 售價(jià)12.98萬(wàn)元起

旗下全新緊湊型轎車——帝豪L

雷神Hi·X正式開(kāi)啟交付。新車在今年4月上市,推出3款車型,官方指導(dǎo)價(jià)12.98-14.58萬(wàn)元。動(dòng)力方面,新車搭載混動(dòng)系統(tǒng),其綜合最大續(xù)航可達(dá)1300km,0-100km/h加速時(shí)間為6.9秒,饋電油耗為3.8L/100km。

◆ 全新MG5上市 指導(dǎo)售價(jià)6.79-9.99萬(wàn)元

用戶可在享受國(guó)家購(gòu)置稅補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上,享3000元現(xiàn)金優(yōu)惠、至高5000元置換補(bǔ)貼、0首付/0月供/0利率以及終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量等權(quán)益。

◆ 北京換新能源車滿足條件可獲補(bǔ)貼

北京市商務(wù)局等 7 部門印發(fā)《北京市關(guān)于鼓勵(lì)汽車更新?lián)Q代消費(fèi)的方案》通知,其中提到,此次補(bǔ)貼時(shí)間為 2022 年

6 月 1 日 0 時(shí)至 2022 年 12 月 31 日 24 時(shí)。補(bǔ)貼適用對(duì)象為,自然人車主報(bào)廢或轉(zhuǎn)出本市注冊(cè)登記在本人名下 1

年以上的乘用車,在本市汽車銷售企業(yè)新購(gòu)新能源小客車,開(kāi)具《機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一》,并在 2023 年 2 月 28

日前完成新購(gòu)新能源小客車上牌手續(xù)。

◆ 哪吒S耀世版線下首秀 預(yù)售價(jià)33.88萬(wàn)元

超***發(fā)售

在2022重慶車展中,哪吒S耀世版完成了線下首秀。目前,新車已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售。新車預(yù)售價(jià)33.88萬(wàn)元,***999臺(tái)。外觀方面,哪吒S耀世版基于普通版哪吒S打造,但作為頂配***版車型,其用了專屬車色,且輪圈等車身細(xì)節(jié)也和普通版車型有所差別。更重要的是,新車用了前排雙側(cè)剪刀門,視覺(jué)效果極為夸張。車身尺寸方面,哪吒S車身長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4980/1980/1450mm,軸距為2980m,定位中大型轎車。

◆ 歐拉芭蕾貓7月12日正式上市

預(yù)售價(jià)19.3-22.3萬(wàn)元

歐拉芭蕾貓將于7月12日正式上市,目前,新車已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售,將推出4款車型,預(yù)售價(jià)19.3-22.3萬(wàn)元。續(xù)航方面,新車將提供401km和500km兩種選項(xiàng)。外觀方面,歐拉芭蕾貓用了極為復(fù)古的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型相當(dāng)圓潤(rùn),辨識(shí)度相當(dāng)高,開(kāi)在街上一定是“最亮的仔”。車尾部分,芭蕾貓的尾燈造型也用馬蹄形,和前臉形成呼應(yīng),并在前后包圍配有鍍鉻裝飾條,提升復(fù)古氣質(zhì)。配色方面,新車將提供定白、天青、米釉、鈞霞、朝暮青白、金風(fēng)玉露多種可選。

工信部責(zé)令新能源車企就生產(chǎn)一致性限期整改東風(fēng)、比亞迪在名單內(nèi)

此次補(bǔ)貼新政,從某種意義上來(lái)說(shuō),其實(shí)是利好所有符合條件的新能源汽車的。根據(jù)之前的政策,到今年,也就是2020年,新能源汽車補(bǔ)貼應(yīng)該是不復(fù)存在的,但是為了能夠讓新能源i汽車更加平穩(wěn)發(fā)展,國(guó)家還是決定,繼續(xù)延長(zhǎng)新能源汽車補(bǔ)貼至2022年,且在未來(lái)三年,新能源汽車將逐步平穩(wěn)退坡,即原則上2020?-2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%、30%,且每年補(bǔ)貼規(guī)模上限約200萬(wàn)輛。從這個(gè)角度而言,國(guó)家推出的補(bǔ)貼新政還是利好整一個(gè)新能源汽車市場(chǎng)的。

當(dāng)然,今年新能源汽車補(bǔ)貼政策中,明確規(guī)定了對(duì)于定價(jià)超過(guò)30萬(wàn)的新能源汽車將不在享受補(bǔ)貼,但是支持換電的新能源汽車除外。隨后,蔚來(lái)官方也宣布,因蔚來(lái)全系車型均支持快速換電,故不受影響30萬(wàn)定價(jià)的限制。國(guó)家補(bǔ)貼整體退坡的情況下,ES8/ES6補(bǔ)貼將減少2000-7000元不等。今日起,蔚來(lái)推出限時(shí)補(bǔ)貼兜底方案:即日起至4/26(周日)前支付定金的用戶仍享受2019年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),差額由蔚來(lái)承擔(dān)。

也就是說(shuō),后續(xù)新能源汽車想要獲得國(guó)家補(bǔ)貼,就必須要將終端售價(jià)控制在30萬(wàn)以內(nèi)。當(dāng)然,如果在不降低產(chǎn)品性能的同時(shí)還能將價(jià)格下探,再加上國(guó)家補(bǔ)貼的扶持,肯定會(huì)大大增加產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。也就是說(shuō),雖然國(guó)產(chǎn)特斯拉Model?3的售價(jià)都是超過(guò)30萬(wàn)的,但隨著國(guó)產(chǎn)化程度的加深,并不排除,后續(xù)會(huì)繼續(xù)降低售價(jià),從而確??刂圃?0萬(wàn)以內(nèi),拿到足額國(guó)家補(bǔ)貼。這樣一來(lái),如果蔚來(lái)ES6和ES8,價(jià)格還不繼續(xù)下探,而其他新能源主機(jī)廠為了能夠拿到足額國(guó)家補(bǔ)貼,進(jìn)行價(jià)格下探,這無(wú)疑會(huì)對(duì)蔚來(lái)造成更大的威脅。

小結(jié)

任何事物都有兩面性,此次國(guó)家補(bǔ)貼新政,對(duì)于蔚來(lái)來(lái)說(shuō),還是很友好的,但如果蔚來(lái)不能提升自身產(chǎn)品性價(jià)比,一旦其他新能源主機(jī)廠,如特斯拉將旗國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車型,包括特斯拉Model?3和后續(xù)將要國(guó)產(chǎn)的Model?Y,價(jià)格下探到30萬(wàn)以內(nèi),這無(wú)疑會(huì)增加對(duì)蔚來(lái)的威脅。

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本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

目前為什么不看好新能源汽車

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12月8日,工信部發(fā)布公告,關(guān)于對(duì)25家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)違規(guī)問(wèn)題的處理。

日前,工信部裝備工業(yè)一司約談了前期監(jiān)督檢查中存在違規(guī)問(wèn)題的25家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),并且下發(fā)責(zé)令整改通知書(shū),要求按照《公告》管理要求,限期整改存在問(wèn)題。

此次被下發(fā)責(zé)令整改通知書(shū)的25家企業(yè),包括東風(fēng)汽車、廣汽三菱、廣汽本田、比亞迪汽車等等。一共有9家企業(yè)的9個(gè)乘用車產(chǎn)品涉及到存在生產(chǎn)一致性問(wèn)題,主要是涉及動(dòng)力電池容量和保護(hù)功能、行李容積、輪胎規(guī)格、標(biāo)志標(biāo)識(shí)等項(xiàng)目不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或管理規(guī)范要求。

有10家企業(yè)的12個(gè)新能源客車產(chǎn)品,涉及低速行駛提示音、車輛喇叭、三角警告牌、標(biāo)志標(biāo)識(shí)等項(xiàng)目不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或管理規(guī)定;6家企業(yè)的6個(gè)新能源專用車產(chǎn)品,涉及動(dòng)力電池容量、報(bào)警信號(hào)、低速行駛提示音、標(biāo)志標(biāo)識(shí)等項(xiàng)目不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或管理規(guī)定。

選車君觀點(diǎn):

工信部此番操作有利于提升各大車企生產(chǎn)一致性水平,保障產(chǎn)品質(zhì)量安全,更好的規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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我來(lái)告訴你原因:1.續(xù)航里程太短,不敢出城,更不敢上高速,續(xù)航150公里的車只能到60公里以內(nèi)的距離,因?yàn)檫€有返程。2.充電不方便,大部分小區(qū)沒(méi)有充電樁,難道要從樓上吊一條電線下來(lái)?3,充電時(shí)間長(zhǎng),動(dòng)輒7-8個(gè)小時(shí),快充也要1小時(shí),但快充次數(shù)多了電池容易壞。4,更換電池成本高,多長(zhǎng)時(shí)間更換一次電池呢?大家都有騎電動(dòng)車的經(jīng)歷吧,你家的電動(dòng)車多長(zhǎng)時(shí)間就換了?不要說(shuō)汽車的電池比電動(dòng)自行車的好太多,這個(gè)基本沒(méi)人相信,因?yàn)殇囯娦峦黄频募夹g(shù)幾乎沒(méi)有。告訴你一個(gè)事實(shí),電池成本占新能源汽車價(jià)格的三分之一,知道換電池要花多少錢了吧。5.有以上這么多的限制和不便,但新能源汽車動(dòng)輒十幾、二十幾萬(wàn)的價(jià)格,讓消費(fèi)者望而卻步!甚至更有不知天高地厚的新進(jìn)入該行業(yè)的廠家,模仿個(gè)國(guó)外車型,加塊電池就要價(jià)70萬(wàn)?。?!這是什么樣的決策者做出的決策?只能說(shuō)是拍腦門!用***想問(wèn)題。別說(shuō)70萬(wàn)的新能源汽車,就是補(bǔ)貼后價(jià)格在15-20萬(wàn)就很難打開(kāi)市場(chǎng),不信走著瞧!這個(gè)價(jià)格可以買兩輛傳統(tǒng)燒油汽車,完全可以解決限號(hào)問(wèn)題,至于環(huán)境污染,這個(gè)你懂的,大家不會(huì)為了這個(gè)過(guò)多損害自身利益,話說(shuō)的不好聽(tīng),但這是現(xiàn)實(shí)。有錢人另當(dāng)別論!總之,新能源汽車發(fā)展是大勢(shì)所趨,前途也很光明,但道路是曲折的,還有很長(zhǎng)的路要走,我們保持樂(lè)觀態(tài)度的同時(shí)也不要急功近利,好高騖遠(yuǎn)!

標(biāo)簽: #新能源

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