- 牧馬人的歷史
- 韃靼共和國的由來以及歷史和人情
- 二戰(zhàn)“伊熱夫斯克”軍工廠
- 俄羅斯的工業(yè)
- 阿塞拜疆共和國飲食文化
- 圓夢30年，緣定奧迪A6L，第三輛座駕留念，伴我人生征途！
- 1999年沈陽特大持槍搶劫案
電樞的結構是：電(獨體結構)樞(左右結構)。
電樞的結構是：電(獨體結構)樞(左右結構)。詞性是：名詞。拼音是：diànshū。注音是：ㄉ一ㄢ_ㄕㄨ。
電樞的具體解釋是什么呢，我們通過以下幾個方面為您介紹：
一、詞語解釋點此查看詳細內容
電樞diànshū。(1)電動電機中裝有導線的部件，由于導線通過磁極片間磁場的相對運動，引起在導線中感應的電流(如在發(fā)電機中那樣)或由于電流通過導線引起磁感應，使它在這磁場中轉動(如在電動機中那樣)。
二、引證解釋
⒈比喻圣明的朝廷。引宋陸游《會慶節(jié)明慶寺丞相率百僚啟建道場疏·滿散》：“電樞肇紀，適逢震夙之期；月_告周，_罄延鴻之禱。”宋郭應祥《萬年歡·瑞慶節(jié)》詞：“令節(jié)標名瑞慶，曾未數(shù)、電樞虹渚。人都道、福若高宗，太平賽過仁祖?！雹舶l(fā)電機和電動機的重要部件之一，用漆包線繞在圓柱狀軟鐵芯上制成，常見的一種中間有軸。
三、網(wǎng)絡解釋
電樞在電機實現(xiàn)機械能與電能相互轉換過程中，起關鍵和樞紐作用的部件。對于發(fā)電機來說，它是產(chǎn)生電動勢的部件，如直流發(fā)電機中的轉子，交流發(fā)電機中的定子；對于電動機來說，它是產(chǎn)生電磁力的部件，如直流電動機中的轉子。
關于電樞的詩句
電樞又報祥光繞曾未數(shù)電樞虹渚電樞又報祥光繞
關于電樞的成語
甕牖繩樞桑樞韋帶老樞能解桑戶桊樞桑樞甕牖桑樞_牖神樞鬼藏穴室樞戶甕牖桑樞繩樞甕牖
關于電樞的詞語
桑戶桊樞繩樞甕牖穴室樞戶甕牖繩樞桑戶蓬樞桑樞_牖甕牖桑樞戶樞不朽老樞能解神樞鬼藏
關于電樞的造句
1、若將他勵直流電動機輸出功率的機理等效為一個與電動機電樞繞組并聯(lián)的可變電阻，可以得到他勵直流電動機可變電阻型等效電路圖。
2、這款可靠的直流發(fā)電機可根據(jù)電樞軸的旋轉速度直接提供電壓輸出值，該設計應用于速度控制應用領域。
3、啟動右江航電樞紐建設工程，推進主要河流復航工程。
4、據(jù)此仿真模型，進行了并勵直流電動機的直接起動、降壓起動、電樞回路串電阻起動的實例仿真實驗，給出了有關仿真結果。
5、我們是專業(yè)做汽車啟動機的工廠，主營俄羅斯拉達和伏爾加系列，同時也銷售啟動機的配件如電樞。單向器。電磁開關等。
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牧馬人的歷史
提起上海牌轎車就不能不提到她的前身鳳凰牌。1958年，一汽人將自己制造的小轎車作為禮物，送到了正在北京召開的黨的八大二次會議。中國也有自己的小轎車了！這一消息，不僅牽動了國家***、與會的代表的心，也大大激勵了上海汽車人，上海也要制造中國自己的小轎車。一年不到的時間，在敲工、精工和電工的相互配合下，上海的第一輛轎車雛形初現(xiàn)。
上海人為他們造出的第一輛轎車取了個漂亮的名字———鳳凰。在車頭的發(fā)動機蓋上，一只栩栩如生的鳳凰展翅欲飛，與一汽東風車上的那一條金龍形成了南北呼應。 錘聲叮當手工打造第一輛“上海”
早春的上海細雨霏霏天氣微寒，在一間暖和的屋子里，我見到了原上海汽車廠的技術廠長，一位親身經(jīng)歷上海牌轎車從誕生到消失整個過程的老人—蔣國菊。在與蔣老的交談中，塵封的歷史被喚醒，一個個鮮為人知的故事仿佛將時間拉回到了幾十年前……
1958年的一天，一輛奔馳220S被運到了上海汽車制造廠，接下來這輛車被進行“活體解剖”，解剖過程極其細致和零碎。當時幾十個上海最有實力的工業(yè)企業(yè)都參與了分解這輛奔馳車的過程。這種生產(chǎn)方式叫大聯(lián)合，每個企業(yè)都會領到一個相關部件的攻關生產(chǎn)任務。就連車門鎖也被相關的廠家拿去研究了。 任務瓜分后完成的結果是：上海汽車底盤配件廠用7個月完成了懸架、轉向器、前減振器、傳動軸、制動器等18個總成。1959年9月28日，上海內燃機配件廠試制出發(fā)動機；上海鄭興泰汽車機件制造廠試制出變速器和螺旋傘齒輪，上海汽車裝配廠用5個月完成了車身制造和整車組裝。然而，三年自然災害的到來卻推遲了上海牌的出生。
1963年，上海的轎車工業(yè)重新啟動，老牌技術員被重新請回了工廠，江南造船廠和上海重型機械廠等大型企業(yè)在技術上伸出了援助之手。在當時上海機電局長的支持下，上海工人硬是搞出了自己的六缸發(fā)動機。很快，第一輛車誕生了。重新煥發(fā)活力的上海汽車人，給重新下線的轎車取了個更為響亮的名字———上海牌。 11月25日下午2點30分，上海汽車廠總裝車間舉行了最后一輛上海牌轎車下線儀式。上海牌轎車問世33年來，共計生產(chǎn)了79525輛，成為我國公務用車和出租車的主要車型。
上海牌轎車有著與前蘇聯(lián)“伏爾加”轎車車型相似的外觀，在那個物資匱乏的年代，中國人能夠造出這樣的轎車已經(jīng)是一個非常了不起的成績。 在2009年上海國際車展上，上海汽車（集團）股份有限公司展出了兩款以“上?！迸泼男履茉窜嚒Ｒ豢钍恰吧虾Ｅ啤奔冸妱悠嚕撥囉昧讼冗M的自主研發(fā)新能源汽車電動推進系統(tǒng)，是國內第一個基于多動力源和多用途的先進汽車驅動架構，可分別用于燃料電池、油電和純電動汽車。另一款是“上海牌”燃料電池汽車，該車是通過對通用汽車第4代燃料電池動力系統(tǒng)重新優(yōu)化、匹配，并獨立完成底盤和車身適應性開發(fā)的最新產(chǎn)品，最高時速150公里/小時，最大續(xù)駛里程達319公里。
韃靼共和國的由來以及歷史和人情
1. 吉普牧馬人的車型歷史
Jeep牧馬人的歷史可以追溯到第二次世界大戰(zhàn)中的美國軍用威利斯吉普車。戰(zhàn)后，Jeep開始轉向民用產(chǎn)品生產(chǎn)，從CJ-2、CJ-3、CJ-5、CJ-7的演變發(fā)展后，形成了后來的牧馬人（Wrangler）。牧馬人系列車型最早問世于1986年，至今經(jīng)歷三代車型的演變。
第一代YJ(1986-1996)
1986年，代號為YJ的Jeep牧馬人正式問世，取代從二戰(zhàn)結束后一直延續(xù)的CJ系列車型。與前序車型相比，牧馬人 YJ的重心更低，擁有更好的公路操控性和更舒適的內部設計，方形車燈是其在外觀上的主要特征之一。最初裝備有2.5升直四和4.2升直6兩種發(fā)動機，后者在1991年被4.0升燃油噴射直六發(fā)動機所取代。
第二代TJ(19-2006)
19問世的牧馬人TJ頭燈重新回歸了圓燈設計，全車大約有80%的部件經(jīng)過了重新設計，但可翻倒的前風擋、可拆卸的車門等依然是Jeep的經(jīng)典特征。TJ使用與當時的大切諾基相同的4.0升直列6缸發(fā)動機，新的Quadra-Coil懸架取代了老舊的葉式彈簧，具有更好的公路舒適性。由于離地間隙更高，它的接近角和離去角更大，其越野性能也有所強化。
2003年，Jeep首次推出牧馬人車型，后軸用了可以通過按鍵鎖止差速器的Dana 44車橋，傳動比為4:1的Rock-Trac分動箱，以及后輪盤式剎車、底盤防護板等。2004年，Jeep推出了長軸距版的牧馬人，命名為Unlimited。2005年，Jeep又推出軸距加長、但越野能力等同于牧馬人Rubicon車型的Rubicon Unlimited。
第三代JK(2007至今)
代號為JK的第三代Jeep牧馬人具有新設計的車架、內部和外部設計及動力系統(tǒng)。首次出現(xiàn)的五門車型沿用了牧馬人Unlimited的名稱，該車型兼顧越野性能和日常實用性，具有五名成年乘客（含駕駛員）的駕乘空間和比以往更大的載物空間。
2. "牧馬人"的詳情Jeep Wrangler Rubicon 吉普·牧馬人·Rubicon是克萊斯勒吉普牧馬人系列的頂極版本。
Rubicon小道是美國加州Sieera Nevada山脈北部一條小路，在這條不到一百公里的“路”上有無數(shù)巨大的巖石，長距離陡峭的階梯坡路，幾乎匯集了世界上一切高難度越野障礙。克萊斯勒將Rubicon作為牧馬人的頂極子系列名稱，自然是在人們心中將牧馬人的形象再提高一個層次。
它在2002底特律北美國際車展第一次展出，并只面向北美和拉丁美洲銷售。 牧馬人Rubicon的特點在于一個越野性能集成塊，這增加了大量的越野性能，而性能也只能是從原先的零部件市場購買配件，進行高性能改裝后的汽車才具有的。
2007款牧馬人搭載的是一臺3.8升V6發(fā)動機，最大輸出馬力為202hp，最大輸出扭矩為320Nm，新牧馬人的六速手動變速箱版的百公里城市油耗為13.8升，百公里高速公路油耗為12.4升，四速自動變速箱版的百公里城市油耗和高速公路油耗分別為14.7升和12.4升。并配以承載能力更大的Dana 44前軸和后軸。
全新設計的轉向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)在經(jīng)過精心調校后能提供優(yōu)異的駕乘舒適性，得益于新型隔音材料的使用噪音相比老款減少了20%。該車標配了高壓單管減震器和LST低速可調閥門技術，在回彈過多和振蕩過多兩種狀態(tài)之間找到完美的平衡點。
用純種越野車專用的循環(huán)球式轉向機，以提供結實耐用的轉向系統(tǒng)和較大的轉向比，彈性系數(shù)較小的螺旋彈簧提高了公路行車舒適性。同時還配備了ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，值得一提的是這套ESP擁有三種不同的模式，F(xiàn)ull on全開模式、Full off全關模式和Partial on部分開啟模式。
為了更加適應越野，除了傳動系、前后橋等與一般的牧馬人有所區(qū)別外，輪胎也有很大不同：普通的牧馬人都配備HT級別的公路用輪胎，而RUBICON直接跳過AT級別用更加偏向越野的MT級別輪胎。2007款RUBICON全部改用百路馳廠配版245/75R16 MT輪胎，不僅能夠保證全面的操控性，也能降低普裝路面噪音。
還可選裝Trac-Lok后軸限滑差速鎖，幫助牧馬人順利通過沙地、碎石路面和冰雪路面。 新一代吉普牧馬人Trail Rated badge徽章是其強大越野性能的見證，強勁的低轉扭矩、大離地間隙帶來的通過性、優(yōu)良的底盤和轉向帶來的機動性、杰出的涉水能力和輪軸高度差，這五項便是牧馬人的越野絕招。
牧馬人在吉普這個品牌里面是以穿越和攀爬為最大特色的，不論你改不改裝，即使不改裝，它的穿越、攀爬能力也比普通的SUV強很多，尤其是柴油車。不過，這也帶了一個問題，牧馬人的豪華性和舒適性不夠，沒有豪華車的配置，沒有真皮、不是絨面，所有的內飾材料幾乎都是塑料合成的牧馬人是吉普品牌的拳頭產(chǎn)品，最能代表吉普形象的就是這款車。
現(xiàn)在美國汽車三巨頭都不太景氣的情況下（克萊斯勒銷售狀況也不是很好），唯獨“JEEP”這個品牌銷售狀況良好，受到了美國人民以及全世界人民的喜愛牧馬人的發(fā)動機不算先進，和現(xiàn)在的SUV相比可能是比較落后的，但是這個發(fā)動機卻適合于越野。其實越野的發(fā)動機，不需要先進的技術，只要可靠就行。
這款發(fā)動機就是這樣，可以承受比較大的扭矩，而且是頂置氣門的，比較耐用，不過，對于乘用轎車來說這種形式早就不用了。 牧馬人分撒哈拉和羅賓漢兩個版本，每個版本中又有三門版和五門版兩款車型。
其中以三門版羅賓漢最為經(jīng)典！ 先說一下區(qū)別，羅賓漢是牧馬人的頂級車型，他有別于其他SUV，通過性能是不變的追求。從外觀和內飾裝備上羅賓漢與撒哈拉并沒有太大的區(qū)別，羅賓漢沒有側踏板，輪眉是黑色塑料的。
但從性能上，羅賓漢可以說比撒哈拉有一個質的飛躍 給你推薦個網(wǎng)址，介紹的很清楚 /zt/2009/jeeprubicon/ 建議：如果專業(yè)玩家，羅賓漢首選，日常需求的話，撒哈拉足夠！ 牧馬人）的原形是在二次大戰(zhàn)中應美國軍方的要求，由當時的班塔姆公司設計師卡爾.普羅伯斯特設計出來的。1962年，這個車系又推出了四驅越野型車款，它繼承了吉普原型車的輪廓基礎，并重新加以設計，從而具有車身寬敞、造型新穎、操縱靈活、動力強大、適應性強等優(yōu)點。
牧馬人車系的歷史大致可分成cj、yj、tj三個階段。cj系列是jeep早期的經(jīng)典車型，而yj的出現(xiàn)則幾乎與克萊斯勒收購amc公司同時發(fā)生（1987年8月5日），從這一時期開始牧馬人的名字也正式被用于yj身上。
yj車系出人意料地放棄了傳統(tǒng)的圓大燈而改成方燈，這使得jeep擁有了一段沒有圓燈車型的歷史（現(xiàn)在已經(jīng)并不多見）。直至19年，圓形大燈才再次回到jeep牧馬人的車頭，出現(xiàn)在最新的牧馬人 tj(yj的替代車型)上并延續(xù)至今。
2001款牧馬人用的是4升直列6缸單頂置凸輪汽油機，配合帶分動箱的五擋手動變速箱，最大功率為190馬力/4600rpm，最大扭矩為319牛·米。該款車型顯得很小巧緊湊，外形尺寸為長3.81米，寬1.74米、高1.74米，但重量并不輕，自重1505公斤，只能乘坐4人。
它繼承了老吉普車兩個大圓燈傳統(tǒng)而經(jīng)典的造型元系，較第二代牧馬人yj用的方型燈造型，讓人感覺“規(guī)矩”了很多，但野性少了點，于是后來新一代tj又恢復了大圓型燈造型，承襲了吉普的精髓，前臉的七個豎條狀進氣。
3. 誰能介紹一下JEEP車的歷史及發(fā)展情況吉普名稱的起源 品牌名稱：吉普車 英文名稱：jeep 創(chuàng)立年份：1941 創(chuàng)始人：威利斯公司 所屬地區(qū)：美國 人們經(jīng)常提起眾多問題之一是：吉普這個名稱從何而來。
許多人認為吉普名稱的來源可以追溯到19世紀30年代連環(huán)形象，那是個相當頑皮的細長小動物，取名為尤金尼吉普。尤金尼吉普喜歡到處亂跑，機智勇敢并善于應付各種突如其來的險境且屢屢化險為夷-正如一輛吉普車。
依照另一些人的說法，“吉普”的發(fā)音是鳥叫聲，是源于一種四分之一噸重美國軍隊偵察車的名字-“通用功能”的兩個英文單詞詞首字母“GP”連續(xù)讀音的效果。 吉普（Jeep），由于它具有的歷史和響亮易記的發(fā)音，很多人都知道它，甚至不少人將吉普視為越野車的代名詞，以為所有的越野車都可稱為吉普，這是對吉普這個名字的的誤解。
吉普是一個越野車的品牌，屬于克萊斯勒的吉普公司。它的產(chǎn)品有牧馬人（Wrangler）和切諾基（Cherokee）。
其中經(jīng)典作品牧馬人的原車型是在二次大戰(zhàn)中應美國軍方的要求，由當時的班塔姆公司設計師卡爾.普羅伯斯特設計出來的。牧馬人是1962年推出的四驅越野車，它繼承吉普原型車的輪廓基礎上進行了設計，具有車身寬敞、造型新穎、操縱靈活、動力強大、適應性強的優(yōu)點。
JEEP車標的含義就是英文吉普的意思，也是戴姆勒·克萊斯勒公司旗下生產(chǎn)越野車的公司JEEP的名稱。而越野是泛指有越野性能的車。
1940年6月27日，汽車史上發(fā)生了一件不尋常的事情：美國 *** 邀請135家汽車廠，請他們展開競爭，設計生產(chǎn)一種既靈活又結實的全輪驅動軍用車。這款車的驅動力是當時同類車的3倍，時速65英里。
吉普汽車標志 這種車的名字叫“GP”，是GENERAL PURPOSE（多用途車）的縮寫，它的發(fā)音與美國家施格于1937年創(chuàng)作的形象中的一種神通廣大的小鳥在飛行時發(fā)出的“吉普吉普”叫聲很相近，因此，美國士兵把這種小越野車稱為“吉普”。 1944年6月，“吉普”車隨著美國兵橫渡大西洋，參加第二次世界大戰(zhàn)，盟軍在諾曼底登陸時，指揮官都是乘坐“吉普”，這使得“吉普”名聲大噪。
另據(jù)傳說，早在1934年人們就把一種擁有特殊裝備的鉆油井卡車稱為“吉普”了。吉普名字從何而來至今仍然是公開爭論的話題。
但是，有一點是毫無疑問的：盡管公司和市場發(fā)生了許多變化，吉普商標在數(shù)十年中依然幸存。其商標權益及全球性的公認足以證明這一點。
以下是過去幾十年吉普的歷史，吉普的繼承、汽車及商標。
4. 牧馬人這車性能怎么樣牧馬人是JEEP這個品牌中將越野看的最重的車系了。它造型簡單，線條筆直剛毅，有的地方還 *** 著鉚接的鉚釘，就像機械工業(yè)剛誕生的那個時代的作品。作為克萊斯勒公司的經(jīng)典車型，wrangler（牧馬人）的原形是在二次大戰(zhàn)中應美國軍方的要求，由當時的班塔姆公司設計師卡爾.普羅伯斯特設計出來的。1962年，這個車系又推出了四驅越野型車款，它繼承了吉普原型車的輪廓基礎，并重新加以設計，從而具有車身寬敞、造型新穎、操縱靈活、動力強大、適應性強等優(yōu)點。
牧馬人車系的歷史大致可分成cj、yj、tj三個階段。cj系列是jeep早期的經(jīng)典車型，而yj的出現(xiàn)則幾乎與克萊斯勒收購amc公司同時發(fā)生（1987年8月5日），從這一時期開始牧馬人的名字也正式被用于yj身上。yj車系出人意料地放棄了傳統(tǒng)的圓大燈而改成方燈，這使得jeep擁有了一段沒有圓燈車型的歷史（現(xiàn)在已經(jīng)并不多見）。直至19年，圓形大燈才再次回到jeep牧馬人的車頭，出現(xiàn)在最新的牧馬人 tj(yj的替代車型)上并延續(xù)至今。
2001款牧馬人用的是4升直列6缸單頂置凸輪汽油機，配合帶分動箱的五擋手動變速箱，最大功率為190馬力/4600rpm，最大扭矩為319?！っ?。該款車型顯得很小巧緊湊，外形尺寸為長3.81米，寬1.74米、高1.74米，但重量并不輕，自重1505公斤，只能乘坐4人。它繼承了老吉普車兩個大圓燈傳統(tǒng)而經(jīng)典的造型元系，較第二代牧馬人yj用的方型燈造型，讓人感覺“規(guī)矩”了很多，但野性少了點，于是后來新一代tj又恢復了大圓型燈造型，承襲了吉普的精髓，前臉的七個豎條狀進氣格柵也成為吉普經(jīng)典傳神的設計。牧馬人的外型與二戰(zhàn)時原型相似，但內部結構和材質有了更新?lián)Q代。電噴發(fā)動機、底盤懸掛系統(tǒng)、新型電器到內飾材料與過去不大相同，但其配置和現(xiàn)代同類主流車型相比，仍遜一籌。空調、音響是近年才添加的。此外，作為越野性能的重要參數(shù)。牧馬人的接近角為44.3°，離去角32.1°，縱向通過角為154.6°。
談到今天的吉普牧馬人與它的老前輩雖然相似，但內部結構已更新?lián)Q代得非常明顯。新加入牧馬人行列的2003款吉普牧馬人rubicon，它在2002底特律北美國際車展第一次展出，并只面向北美和拉丁美洲銷售。牧馬人rubicon的特點在于一個越野性能集成塊，這增加了大量的越野性能，而性能也只能是從原先的零部件市場購買配件，進行高性能改裝后的汽車才具有的。
5. 匈奴王阿提拉的歷史阿提拉，人稱上帝之鞭的那位征服者。
據(jù)記載，他身材矮胖，雙肩很寬，短粗的脖子上長著一個碩大無朋的頭顱，有粗硬的黑發(fā)和稀疏的胡須，鼻子扁平，一雙黑眼睛銳利而陰鷙。這段描寫讓人覺得過分，但有一點毫無疑問，這肯定是一個東方人的形象。而且身高很矮。
匈奴人促成了歐洲歷史發(fā)展的轉折。他們把叢林里的日爾曼蠻子推上了歷史舞臺，并與后者一起如摧枯拉朽般地結束了羅馬人的時代。帝國的歷史消失了，由各個封建國家組成的西歐多元政治格局開始了，一個幾乎延續(xù)至今的歐洲國家的主要劃分形成了。最后一個匈奴王阿提拉被陰損的羅馬人和野蠻的日爾曼人一致地稱為“上帝之鞭”，表達了歐洲的恐懼和無奈。然而恰恰是匈奴人揮起了歐洲歷史戰(zhàn)車轉向的第一鞭，這才是名附其實的上帝之鞭。執(zhí)鞭者，就是阿提拉。
西遷歐洲的匈奴人的故事是極富戲劇性的，這個民族在生命最輝煌的當口結束了自己，留下了令人難以忘懷的傳說。 在西方人的詞匯里，匈奴人是極端兇惡的人的代名詞。在二戰(zhàn)時，的德國兵被稱為匈奴人。然而，在當年匈奴人曾經(jīng)統(tǒng)治過的土地上，人們仍然敬仰和懷念阿提拉的英雄氣概。至今在匈牙利和土耳其，阿提拉仍然是男孩子們用的名字，甚至有人自稱是阿提拉的后代。除此以外，匈奴人還給歐洲留下了另一件東西。阿提拉在征伐高盧失?。ㄋ簧形ㄒ坏囊淮问。┲?，于次年攻掠意大利的阿奎利亞。一些農人和漁民（被稱為威尼提人）為了躲避戰(zhàn)爭，來到了亞德里亞海濱的一片充滿沼澤的半島。歷經(jīng)數(shù)百年的經(jīng)營，他們在這里建立起了一座歐洲最美麗的、發(fā)達的城邦，這就是后來的共和國。著名的水城，就是在這樣的一種環(huán)境下建立的，真是富有戲劇色彩。
東漢光武建武二十四年（公元前48年），有小部分匈奴人，分裂出來歸附了漢朝，他們被稱為南匈奴。留下的大部匈奴人，也就是北匈奴，于公元89年敗走西方。這些西遷的匈奴人為了維持他們的民族的完整，在里海一帶的大草原上奮斗了二百多年，以求尋找新的家園。在四世紀下半葉時（公元360年），他們的勢力驟然爆發(fā)了。在一個叫做巴蘭姆巴爾（Balambir）的王的領導下，匈奴人進入了阿蘭人的領土，這是一個位于伏爾加河和頓河之間的強大的王國，屬于突厥系游牧民族。匈奴人在頓河沿岸大敗阿蘭人的聯(lián)軍，殺死了阿蘭國王，并通過條約束縛和武力威脅把阿蘭軍隊納為自己的同盟。匈奴人緊接著開始繼續(xù)向西，他們的下一個征伐對象是東哥特人。從這時開始，這個民族的最輝煌的一幕就拉開了。
不過匈奴人力量的決定性的崛起還是來自阿提拉（Attila,406-453）登基成為匈奴帝國的王之后。公元433年，27歲的阿提拉與他的兄弟布來達（Bleda）一同從他們的叔父羅阿斯手中繼承了帝國的王位。 436年，阿提拉謀殺了他的兄弟，獨自君臨帝國。與他的前輩們相比，阿提拉更具雄心，更富于侵略性。在歷史上，阿提拉是一個極為突顯的角色。
6. 牧馬人汽車是哪個國家的品牌牧馬人汽車為JEEP吉普旗下的一款車型，是美國克萊斯勒旗下的品牌。
Jeep 牧馬人的歷史可以追溯到第二次世界大戰(zhàn)中的美國軍用威利斯吉普車。戰(zhàn)后，Jeep 開始轉向民用產(chǎn)品生產(chǎn)，從 CJ-2、CJ-3、CJ-5、CJ-7 的演變發(fā)展后，形成了后來的牧馬人（Wrangler）。
牧馬人系列車型最早問世于 1986年，至今經(jīng)歷三代車型的演變。 跑在越野路面上的牧馬人的狀態(tài)如履平地，超過25厘米的離地間隙和高達38.4度與31.3度的接近角與離去角，是它在越野路上閃轉騰挪的資本。
前后整體橋和非承載式車身設計，不管路面的起伏和坑洼都能最大限度的保證四個車輪緊緊地貼在地面上。 此外，堅固的地盤再加上強悍的防滾架，讓牧馬人的剛性顯得非常出色，就算你在起伏坑洼的土路上狂奔也不會有任何松垮的感覺，在行駛中也聽不到任何因為車身扭曲而發(fā)出的“吱吱”聲。
擴展資料克萊斯勒公司旗下產(chǎn)品： 一、牧馬人：自誕生以來，就一直被作為全世界越野愛好者的終極向往。車款車型霸氣大體，車子各方面的性能出色，可以征服各種坎坷路段。
二、指南官：指南官車型更多的靠向于家用型越野車，雖然外觀沒有牧馬人的強橫霸氣，但是其內心的動力仍然是一頭獅子，配備quadra-driveii四驅系統(tǒng)讓指南者更加耀眼。 三、指南者：相對于指南官，指南者則為家用型的SUV，撇棄了越野車的 *** 和狂野，指南者相對的溫和均衡，于城市內駕駛依然十分的霸氣。
四、自由客：硬朗路線的城市SUV，注重公路性能也兼?zhèn)銳EEP一貫的越野氣質，同類產(chǎn)品并不多。比起指南者擁有更為強力的動力感，如同名字一樣向往著自由。
二戰(zhàn)“伊熱夫斯克”軍工廠
歷史
約10萬年前，舊石器時代，韃靼斯坦就有人類居住?！?世紀末至10世紀初，突厥部族在韃靼斯坦建立第一個國家布加里亞。 922年，***教在布加里亞被定為國教。 1236年，布加里亞被并入蒙古帝國，后來成為金帳汗國的一部分?！?3～15世紀，西遷的蒙古人以及大多數(shù)被并入金帳汗國的突厥部落，在語言和文化方面互相結合，形成韃靼民族?！?5～16世紀，金帳汗國的分裂為喀山汗國、阿斯特拉罕汗國、克里米亞汗國、西伯利亞汗國等數(shù)國，韃靼斯坦屬于喀山汗國?！?552年，伊凡四世滅亡喀山汗國，韃靼斯坦被并入沙皇俄國?！?708年，韃靼斯坦被并入喀山省?！≡谏扯砗吞K聯(lián)時期，俄羅斯人對韃靼人取了分化和同化政策?！?920年5月27日，韃靼自治共和國成立于俄羅斯蘇維埃聯(lián)邦社會主義共和國，也是俄羅斯韃靼人唯一的自治共和國?！?0世紀80年代末90年代初，蘇聯(lián)政局劇烈動蕩，聯(lián)盟面臨解體，1990年8月30日，韃靼斯坦發(fā)表***宣言，改國名為“韃靼斯坦共和國”，希望脫離蘇聯(lián)和俄羅斯獨立，宣布除國防外，其他一切權利歸共和國所有。 1991年，蘇聯(lián)解體后，韃靼斯坦境內分離主義勢力膨脹，希望脫離俄羅斯聯(lián)邦的勢力于1992年3月21日發(fā)動了一場全民公決，結果希望獨立的人占全共和國選民的61.4%。為了制止民族分離運動，俄羅斯總統(tǒng)葉利欽發(fā)動***戰(zhàn)爭，試圖以武力制止分離運動，并與韃靼斯坦簽署第一個雙邊分權條約，以條約形式和平劃分利益和權限范圍，制約地方分離主義傾向的過度蔓延?！?994年2月15日，俄羅斯聯(lián)邦與韃靼斯坦共和國簽署了《俄羅斯聯(lián)邦國家權力機關與韃靼斯坦國家權力機關之間關于劃分管轄范圍和相互授權的條約》，條約規(guī)定，韃靼斯坦共和國作為國家與俄羅斯聯(lián)邦聯(lián)合，可以參加國際關系和對外經(jīng)濟關系，在稅收、財政等方面享有特權。這個條約給予韃靼斯坦超出俄羅斯憲法規(guī)定的權力，實際上韃靼斯坦成為留在俄羅斯聯(lián)邦內的具有特殊地位和特權的國家?！?005年8月30日，韃靼斯坦共和國慶?？ι浇ㄊ?a href="/tags-1-0-0.html" target="_blank" class="51928598e82e5aaa relatedlink">1000周年。俄羅斯聯(lián)邦總統(tǒng)普京和來自各國的客人參加了慶祝活動。
俄羅斯的工業(yè)
二戰(zhàn)“伊熱夫斯克”軍工廠：莫辛納甘的締造者，AK-47誕生地?
二戰(zhàn)并非僅僅是飛機和坦克的較量，步兵們手中的輕武器，才是士兵們在戰(zhàn)場上最信賴的伙伴。蘇軍的“伊熱夫斯克”軍工廠，就是二戰(zhàn)期間蘇軍輕武器的主要締造者。在沙皇俄國的時代，“伊熱夫斯克”軍工廠就是主要的輕武器工廠之一。這座著名工廠的創(chuàng)辦時間可以追溯到1760年，到二戰(zhàn)時期已經(jīng)有一百八十歷史。在烏拉爾山地區(qū)，就是伊熱夫斯克市，它的附近盛產(chǎn)鐵礦石，旁邊就是伏爾加河，天生就是搞鋼鐵的好地方。
它一開始就是主要盛產(chǎn)火炮配件的鐵器廠，在拿破侖時代，伊熱夫斯克正式成為了一座設施齊全，以輕武器為主要產(chǎn)品的工廠。早在第一次世界大戰(zhàn)期間，這座軍工廠就已經(jīng)成為沙俄士兵們手中輕武器的來源。當時伊熱夫斯克就有超過3萬名員工了。
上世紀二三十年代，伊熱夫斯克軍工廠的發(fā)展非常迅速，除了輕武器外，這里還生產(chǎn)飛機發(fā)動機，摩托車，機炮和反坦克炮等武器。在第二次世界大戰(zhàn)前進，伊熱夫斯克成為了蘇軍輕武器的主要來源，從這座工廠而來的輕武器總量超過了1.3億支，還有大量的機炮和反坦克炮。有人說，二戰(zhàn)期間伊熱夫斯克每天的輕武器產(chǎn)量，就足以裝備一個步兵師使用。
二戰(zhàn)期間，伊熱夫斯克主要的輕武器產(chǎn)品有兩種，一種是SVT-40半自動武器，雖然它在蘇德戰(zhàn)爭的初期就投入了戰(zhàn)場，但蘇軍并不太喜歡SVT-40，因為它操作復雜，不如莫辛納甘簡單。因此SVT-40主要裝備給了蘇軍的海軍士兵，他們那幾乎裝備了清一色的SVT-40，展現(xiàn)出昂揚的戰(zhàn)斗力。至于莫辛納甘，這可能是世界上最負盛名的二戰(zhàn)輕武器之一。
它最早誕生于1891年，早在一戰(zhàn)時期就是沙俄士兵手中的主力武器。到了二戰(zhàn)期間，莫辛納甘演化出了攜帶M91/30 PU瞄具的狙擊型號，誕生了一大批優(yōu)秀的蘇軍狙擊手。二戰(zhàn)結束后，一個名叫卡拉什尼科夫來到了伊熱夫斯克工作，他的主要貢獻就是設計出了AK-47。
這是一款迄今為止在世界各地廣泛流行的輕武器，以造價低廉，方便維護，火力強悍著稱。在冷戰(zhàn)期間，伊熱夫斯克還打造出了著名的SVD狙擊，AN-94等?，F(xiàn)如今，伊熱夫斯克的產(chǎn)品規(guī)模繼續(xù)擴大，除了輕武器外，還打造汽車和摩托車。
阿塞拜疆共和國飲食文化
一 概況
十月革命前的俄國，工業(yè)很不發(fā)達，在工農業(yè)總產(chǎn)值中，工業(yè)僅占1／3，而工業(yè)部門結構中又以輕工業(yè)為主，其產(chǎn)值約占工業(yè)總產(chǎn)值的2／3。本來就十分落后的俄國工業(yè)，由于第一次世界大戰(zhàn)和十月革命后外國武裝干涉及國內戰(zhàn)爭的破壞，瀕于崩潰的邊緣。國內戰(zhàn)爭結束后，在國民經(jīng)濟恢復基礎上，蘇聯(lián)通過實現(xiàn)國家社會主義工業(yè)化的決議。決議明確規(guī)定，工業(yè)化的總路線的基礎就是從重工業(yè)開始。從發(fā)展重工業(yè)的核心，即機器制造業(yè)開始，這實際上就是偏重于甲類工業(yè)，即生產(chǎn)資料生產(chǎn)。 [1]
在這個方針影響下，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，作為蘇聯(lián)加盟共和國之一的俄羅斯具有了完整的工業(yè)體系。具體分為八大工業(yè)部門：燃料動力工業(yè)；冶金工業(yè)；化學和石油化學工業(yè)；機器制造和金屬加工工業(yè)；建筑材料工業(yè)；森林、木材加工和紙漿造紙工業(yè)；輕工業(yè)；食品工業(yè)。[2]
工業(yè)在俄羅斯經(jīng)濟中起著重要的作用。俄羅斯工業(yè)的特點是：重工業(yè)發(fā)展始終占優(yōu)先地位，同時隨著社會分工的發(fā)展和科學技術的進步，逐漸涌現(xiàn)出許多新興工業(yè)部門。工業(yè)生產(chǎn)集中程度很高，這是俄羅斯生產(chǎn)力布局政策的結果。在工業(yè)生產(chǎn)中，俄羅斯把工業(yè)部門分成幾個綜合體來進行和組織發(fā)展。這幾種綜合體是：燃料動力綜合體、冶金綜合體、機器制造綜合體、化學森林綜合體、建筑綜合體、社會綜合體和東部的區(qū)域性生產(chǎn)綜合體。 [3]
蘇聯(lián)解體后，俄羅斯國有企業(yè)私有化的過程分為兩個階段：1992年秋至1994年6月為第一階段，1994年7月起進入第二階段。在這兩個階段中，俄羅斯的工業(yè)發(fā)展也發(fā)生了重大變化。第一階段私有化時期，經(jīng)濟上徹底打破傳統(tǒng)的體制，并以國有企業(yè)為突破口，通過私有化形式開始大規(guī)模的市場經(jīng)濟改造。這一階段實行的是無償私有化。外國投資者可以參加拍賣、競賣和投資招標，以及購買私有化證券。到1994年6月底，70%的工業(yè)企業(yè)，其中包括2萬個大中企業(yè)已轉入股份化；小私有化比例達75%；農業(yè)中私有化企業(yè)和個人副業(yè)產(chǎn)值已達86%；非國有制經(jīng)濟已占國內生產(chǎn)總值的一半，就業(yè)人數(shù)達到4000萬。從1994年7月1日起推出第二階段私有化。這一階段私有化的特點是從無償私有化轉為有償私有化，從追求政治目標轉向注重經(jīng)濟效益，***生產(chǎn)投資。 [4]
二、 主要工業(yè)部門
1．燃料動力工業(yè)
燃料動力工業(yè)是建立在俄羅斯本國基礎上的強大工業(yè)部門，俄羅斯的煤、石油、天然氣、泥炭、鈾礦的儲量在世界上均處于前列。燃料動力工業(yè)是俄羅斯國民經(jīng)濟的基礎部門之一，它包括電力工業(yè)和燃料工業(yè)。
俄羅斯電力工業(yè)由熱電站、水電站和原子能電站三大系統(tǒng)組成。20世紀90年代以來，電力工業(yè)的企業(yè)數(shù)在增加，發(fā)電量逐年減少。原子能電站的發(fā)電量在總發(fā)電量中的比重一直保持在11％～12％之間。熱電站發(fā)電量的比重出現(xiàn)下降的趨勢，水電站發(fā)電量的比重在上升。在工業(yè)部門中，電力工業(yè)的盈利較高。
俄羅斯燃料工業(yè)分為石油工業(yè)、天然氣工業(yè)和煤炭工業(yè)。
（1）石油工業(yè)
蘇聯(lián)的石油開重點由西部向東部轉移，二次大戰(zhàn)后由阿塞拜疆的巴庫油田轉向伏爾加－烏拉爾地區(qū)，20世紀70年代又向東轉移到西西伯利亞的秋明地區(qū)，這里有全俄最大的，在世界上名列前茅的薩莫特洛爾油田。秋明地區(qū)的石油開量占全俄總開量的66％。
俄羅斯石油股份公司（РОСНЕФТЬ）成立于1995年9月，是國有控股石油公司，其前身是蘇聯(lián)石油部及俄羅斯石油天然氣總公司。該公司1996年擁有石油儲量為14.83億噸，石油產(chǎn)量為1300萬噸，石油加工量為450萬噸。1995年時雇員人數(shù)是6.988萬人。公司董事會由總裁董事長、國家部委、子公司、地方行政長官共12人組成。俄羅斯石油公司設有8家石油生產(chǎn)公司、9家煉油廠、12家油品銷售公司及其他公司。12家子公司是：⑴阿爾漢格爾斯克地質公司（Архангелскгеолдобыча），從事石油勘探、開發(fā)和加工。⑵克拉斯諾達爾石油有機合成公司（Краснодарнефтеоргсинтез），成立于1950年，從事石油勘探、開發(fā)和加工、現(xiàn)有雇員14人。⑶莫斯科石油和潤滑油廠（Московский завод для нефти и смазок），成立于1925年，現(xiàn)有雇員366人。⑷捷爾姆石油公司（Термнефть），從事與熱有關的各項研究和試驗。⑸共青城煉油廠（Комсомольский НПЗ），成立于1950年，位于阿穆爾州共青城，現(xiàn)有雇員916人。⑹普爾石油天然氣公司。⑺斯塔夫羅波爾石油天然氣公司。⑻克拉斯諾達爾石油天然氣公司。⑼卡萊姆石油公司。⑽達吉斯坦石油公司。⑾薩哈林海洋石油天然氣公司。⑿圖阿普謝煉油廠。此外，俄羅斯石油公司還有一些對外合作機構，包括中央地球物理國外勘探公司、油氣計算中心。經(jīng)營范圍是石油、天然氣及其他礦藏普查、勘探、開發(fā)、運輸及加工；石油產(chǎn)品、石化產(chǎn)品及其他產(chǎn)品生產(chǎn)；石油、石油產(chǎn)品及其他產(chǎn)品銷售；投資活動（包括有價證券業(yè)務）；對外經(jīng)貿、進出口業(yè)務；完成聯(lián)邦國家及地區(qū)消費者的訂貨。 [5]
東西伯利亞石油天然氣股份公司（ВОСТСИБНЕФТЕГАЗ），成立于1994年4月，經(jīng)營范圍是地球物理勘探、區(qū)域性勘探和詳查、鉆井、開發(fā)以及石油天然氣供應。公司董事會由董事長、國家部委、地方行政官員及子公司代表共9人組成。東西伯利亞石油天然氣公司設有3家子公司：葉尼塞地球物理公司，位于葉尼塞斯克；葉尼塞石油天然氣地質公司，位于克拉斯諾亞爾斯克；東西伯利亞石油天然氣銷售公司。 [6]
（2）天然氣工業(yè)
全俄共有17個天然氣開區(qū)。秋明州是全俄最集中最大的天然氣開地，占天然氣開總量的92％。天然氣工業(yè)相對比較穩(wěn)定。天然氣儲量集中在烏拉爾的奧倫堡氣田和西西伯利亞的馬連戈伊、揚堡、扎波利亞爾、麥德維熱5個大氣田。天然氣開工業(yè)集中程度高，85％的開量是由3個大型企業(yè)進行的，它們的年開量都在500億立方米以上。
俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司（Газпром），是蘇聯(lián)解體后在蘇聯(lián)天然氣工業(yè)部的基礎上建立起來的，在儲量和開量方面是俄羅斯最大的天然氣生產(chǎn)企業(yè)，也是世界最大天然氣公司。年開量在100億～500億立方米的企業(yè)有2個，年開量在10億～100億立方米的企業(yè)有7個，而年開量在10億立方米以下的小型企業(yè)有16個。俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司向國內的天然氣供應量已占俄羅斯能源總供應量的一半以上，向西歐的天然氣年出口量約1200億立方米，外匯收入超過150億美元，它控制了24％的歐洲天然氣市場。此外，向獨聯(lián)體國家每年約出口800億立方米。俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司的經(jīng)營范圍是主要從事天然氣勘探、開發(fā)、生產(chǎn)、加工、儲運以及銷售，還從事多種經(jīng)營，包括旅游業(yè)、農業(yè)、航空以及通訊等業(yè)務。俄羅斯的氣田和凝析氣田均由該公司開，其產(chǎn)量占全俄總產(chǎn)量的95％以上。對天然氣的生產(chǎn)和銷售完全實行壟斷。俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司繼承了蘇聯(lián)統(tǒng)一的供氣系統(tǒng)，擁有21個天然氣生產(chǎn)企業(yè)、9個研究所、6個工程局、6家服務公司，直屬企業(yè)和子公司的職工總計36萬人。蘇聯(lián)時期的統(tǒng)一供氣系統(tǒng)十分龐大，包括200個氣田和凝析氣田；22.6萬公里的輸氣干線；407座壓氣站，總安裝功率達5900萬千瓦；46座地下氣庫，總有效容量800億立方米；4500個配氣站；6家天然氣加工廠。統(tǒng)一供氣系統(tǒng)的調度中心在莫斯科。蘇聯(lián)解體后，統(tǒng)一供氣系統(tǒng)照常運行，俄羅斯以外的有關設施，由俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司租用。除獨聯(lián)體各國外，與歐洲、美洲、非洲等地區(qū)約70家公司進行合資經(jīng)營。 [7]
（3）煤炭工業(yè)
俄羅斯煤炭豐富，其探明可儲量占世界總儲量的12%，僅次于美國和中國居第三位，預測儲量超過50000億噸。煤炭品種比較齊全，從長焰煤到褐煤，各類煤炭均有。俄羅斯主要煤炭基地有西西伯利亞的庫茲涅茨礦區(qū)、歐洲東北部的伯朝拉煤礦區(qū)、東西伯利亞的坎斯克一阿欽斯克礦區(qū)和莫斯科郊區(qū)礦區(qū)。大型煉焦煤基地在庫茲涅茨和伯朝拉。較大的露天煤礦基地有烏拉爾的科爾金諾、博戈斯洛斯克、沃爾昌斯克礦區(qū)；西伯利亞的坎斯克－阿欽斯克、伊爾庫斯克和庫茲涅茨克煤田；遠東的萊奇哈、薩哈林。在煤炭工業(yè)中，大中型煤礦占優(yōu)勢地位。年開量在100萬噸以下的小型煤礦有6個；年產(chǎn)量在100萬～500萬噸的煤礦有14個；年產(chǎn)量在500萬～1000萬噸的煤礦有10個；年產(chǎn)量超過1000萬噸的大型煤礦有9個。 [8]
俄羅斯煤炭的最大缺陷是地區(qū)分布極不平衡，3/4以上分布在俄羅斯的亞洲部分，煤炭產(chǎn)地與大量需求煤炭的工業(yè)地區(qū)相隔遙遠，運輸落后制約了煤炭工業(yè)的發(fā)展。煤炭工業(yè)的盈利率很低，也影響著自身的發(fā)展。20世紀60年代以后，蘇聯(lián)曾大力發(fā)展露天煤。90年代以來，俄羅斯的露天煤量占煤炭總產(chǎn)量的比重有所下降。歐洲部分儲量地理分布如下：46.5%的儲量在俄羅斯中部，即庫茲巴斯煤田；23%的儲量在克拉斯諾雅爾斯克邊疆區(qū)，幾乎都是褐煤，適于露天開。此外還有一部分動力煤分布在科米共和國（82億噸），羅斯托夫州（65億噸）和伊爾庫茨克州（55億噸）。
煤炭是俄羅斯東西伯利亞、西西伯利亞、遠東和烏拉爾等幾個大型地理經(jīng)濟區(qū)的主要燃料。這些經(jīng)濟區(qū)中的個別地區(qū)，像遠東地區(qū)的濱海邊疆區(qū)長期以來燃料供應短缺，致使經(jīng)濟發(fā)展受到制約，對勞動力就業(yè)、居民的生活水平和社會保障均產(chǎn)生了不利的影響。在俄羅斯的地理經(jīng)濟區(qū)中僅有7個是煤炭產(chǎn)區(qū)，而有5個地區(qū)是煤炭主要消費地區(qū)。在7個煤炭產(chǎn)區(qū)中，像西西伯利亞、東西伯利亞和北高加索3個地區(qū)實際上煤炭完全可以自給。而其他4個地區(qū)，尤其是烏拉爾和遠東地區(qū)，需要一部分外運煤炭。這些地區(qū)所需的煤炭品種和質量，光靠自產(chǎn)煤量是不夠的。因此，每年大約有1／4的煤炭產(chǎn)量，約4000萬噸至5000萬噸需要在各地區(qū)間相互調配，平均運距達1000公里，最長運距達3000公里。俄羅斯煤炭工業(yè)改革政策是1993年出臺的。從1993年起，俄羅斯煤炭工業(yè)的市場競爭就已形成，從而保證了有支付能力單位的需求。當時還出現(xiàn)了能夠自籌資金的私營煤炭公司。
煤炭工業(yè)有72個煤炭生產(chǎn)股份公司（不含子公司），其中24個為聯(lián)邦股票控股公司和6個國營煤炭開聯(lián)合企業(yè)。俄羅斯煤炭工業(yè)存在的主要問題是，現(xiàn)有井工礦和露天礦的生產(chǎn)能力在降低。據(jù)俄羅斯科學院經(jīng)濟所的數(shù)據(jù)，未來天然氣的價格將不斷上升，而煤炭企業(yè)經(jīng)過重組以后，其生產(chǎn)費用會不斷下降，因此各地區(qū)的煤價應當?shù)陀谔烊粴鈨r格。在現(xiàn)階段，煤炭工業(yè)主要的改革任務是，根據(jù)增長的需求，制定煤炭工業(yè)發(fā)展目標；以最快的速度關閉嚴重虧損企業(yè)和解決與此相關的社會問題；制定有效的由國家調控私人煤炭公司的靈活機制。俄羅斯有60％的煤產(chǎn)量來自私人煤炭公司，所以改革要完成的任務之一是有效地調節(jié)市場經(jīng)濟下煤炭企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務。因此，地下利用、確保煤炭穩(wěn)定而充分供應、改進立法和規(guī)范權力范圍，是國家調控的重點。根據(jù)條件修訂現(xiàn)有的政策包括：煤礦安全規(guī)程以及煤炭企業(yè)技術操作和設計定額。在要求俄羅斯動力部對煤炭工業(yè)加大調控力度方面包括：干部培訓，實施部門和部門間科技發(fā)展綱要，支持和發(fā)展部門科學研究和設計制造院所的倡議。俄羅斯煤炭工業(yè)部門下一階段的主要目標是：創(chuàng)造擴大再生產(chǎn)的條件，提高煤炭生產(chǎn)潛力。根據(jù)俄羅斯2020年動力戰(zhàn)略以及聯(lián)邦“動力有效經(jīng)濟”的目標規(guī)劃，到2005年煤炭產(chǎn)量應達到3億噸，到2020年必須達到4.3億噸。為完成發(fā)展規(guī)劃所規(guī)定的總生產(chǎn)能力，到2005年以前，需投入資金671．4億盧布（按2001年盧布比價計）。上述資金來源，既靠企業(yè)自有資金，又需要來自聯(lián)邦的預算資金。預算外資金總額494.2億盧布，將主要來自企業(yè)自有資金（折舊提成和利潤），以及來源于引資和銀行。
2．冶金工業(yè)
冶金工業(yè)是俄羅斯的傳統(tǒng)工業(yè)部門，俄羅斯擁有豐富的鐵礦，黑色冶金是工業(yè)的骨干部門。冶金工業(yè)分為兩大門類：黑色冶金和有色冶金。大型冶金中心在西北區(qū)、中央?yún)^(qū)、烏拉爾、庫茲巴斯、伏爾加沿岸和西西伯利亞。大型冶金企業(yè)有：馬格尼托哥爾斯克、克里沃羅日、新利別茨克、西西伯利亞、切列波維茨、車里雅賓斯克等。其中馬格尼托哥爾斯克鋼鐵基地規(guī)模最大。在煉鋼部門，生產(chǎn)工藝得到某些改進。黑色和有色冶金部門的產(chǎn)品盈利率和資產(chǎn)盈利率均高于整個工業(yè)。俄羅斯的有色金屬工業(yè)有煉鋁、鎳、鉛、鋅、銅等工業(yè)。在安卡拉有大型煉鋁廠。在有色冶金工業(yè)中，錫、銻、汞冶煉業(yè)不發(fā)達，俄羅斯是這些有色金屬短缺的國家。
3．化學和石油化學工業(yè)
俄羅斯化學和石油化學工業(yè)的布局也在由西部向東部地區(qū)轉移。俄羅斯的東部地區(qū)，特別是西伯利亞和遠東擁有極其豐富的油氣、森林、食鹽和磷灰石等，對發(fā)展化學工業(yè)提供了有利的條件。20世紀70～80年代，在西伯利亞和遠東地區(qū)建立起十幾座石油加工廠，年加工能力一般都在600萬～1200萬噸石油。全俄最大的鄂木斯克石油加工廠年加工能力為2000萬～2200萬噸石油。俄羅斯的化學和石油化學工業(yè)主要分為5個部門：基礎化學，產(chǎn)品主要是硫酸、純堿、燒堿和化肥；化學纖維和紗線；合成樹脂和塑料；合成橡膠和輪胎工業(yè)。重點發(fā)展化肥、新型結構材料和化學纖維。
4．機器制造和金屬加工工業(yè)
機器制造業(yè)是俄羅斯工業(yè)的核心，是科技進步的基礎，它為工業(yè)本身和國民經(jīng)濟其他部門提供技術裝備，對國民經(jīng)濟的技術現(xiàn)代化起著關鍵的作用。蘇聯(lián)長期以來一直以超越整個工業(yè)部門的速度發(fā)展機器制造和金屬加工工業(yè)。俄羅斯機器制造業(yè)的一個特點是生產(chǎn)高度集中，并且具有高度壟斷性。據(jù)官方統(tǒng)計，在整個工業(yè)中壟斷企業(yè)有420個，其中256個在機器制造業(yè)。機器制造業(yè)的另一個特點是它的生產(chǎn)與軍事化密切相關，有80％的機器制造企業(yè)與軍工生產(chǎn)相關。機器制造和金屬加工部門的企業(yè)數(shù)增加很快。機器制造業(yè)的分部門主要為：重型動力和運輸機器制造業(yè)；電機工業(yè)；機床制造和工具工業(yè)；電子計算機和儀表制造業(yè)；汽車工業(yè)；拖拉機和農業(yè)機器制造；家電工業(yè)。在整個機器制造業(yè)中，俄羅斯把機床制造業(yè)、電子計算機和儀表制造業(yè)、電機工業(yè)和電子工業(yè)作為科學技術進步的催化部門。俄羅斯消費市場最為暢銷的家電產(chǎn)品主要有四類，即電視機、冰箱、錄像機和洗衣機。
受整體經(jīng)濟形勢的影響，俄羅斯家電工業(yè)一直處境艱難。從內部因素看，由于***，企業(yè)無力進行技術更新改造，自產(chǎn)家電的綜合競爭力弱，在質量、性能、外觀上遠遠落后于同類進口產(chǎn)品。從外部條件看，在實行外貿自由化的同時，未取必要的民族工業(yè)保護措施，國外家電大量涌入俄羅斯市場，致使本國家電行業(yè)受到嚴重沖擊。比較知名的電視機生產(chǎn)企業(yè)主要集中在歐洲部分，并擁有一批小有影響的國產(chǎn)品牌。例如，莫斯科市《紅寶石電視機廠》的“Рубин”；沃龍涅什地區(qū)《電信股份公司》的“Рекорд”；圣彼得堡市《彩虹股份公司》的“Радуга”；諾夫哥羅德地區(qū)《量子聯(lián)合生產(chǎn)公司》的“Садко”等。這些品牌電視機一般用世界流行款式和設計，引進外國的主要部件在俄羅斯進行組裝，技術性能和外觀造型上均有了很大改觀，價格水平也基本與國外同類產(chǎn)品持平。洗衣機生產(chǎn)廠家也基本分布在歐洲部分，例如，下諾夫哥羅德州的《斯維爾德洛夫生產(chǎn)聯(lián)合公司》、別爾哥羅德州的《斯塔爾奧斯科爾工廠》和基洛夫市的《維斯塔股份公司》。市場上比較知名的國產(chǎn)洗衣機品牌有“Вятка-Алена”、“Ока-9”、“Фея”、“Малютка”和“Сибирь”等，以手動、小容量、軟塑機殼為主，而半自動、全自動機型比重不足10％。由于價格、性能和質量等原因，這些機器的主要用戶是低收入階層。莫斯科市的大部分俄產(chǎn)洗衣機的平均價格約在30－100美元之間。冰箱企業(yè)主要有莫斯科市的《吉爾股份公司》、斯摩棱斯克市的《艾斯別爾戈股份公司》、奧倫堡州的《奧爾斯克機械廠》、利佩茨克地區(qū)的《利佩茨克鋼鐵企業(yè)》等。市場上能見到的國產(chǎn)冰箱品牌有“Stinol”、“Зил”、“Саратов”、“Смоленск”、“Орск”和“Ока”等，其售價大致在80～140美元之間。根據(jù)《消費者權益保***》，俄羅斯對部分進口商品實行質量和安全認證制度，看其是否符合國家標準所規(guī)定的安全要求，是否持有相應的商檢證明。俄羅斯每年都對進口稅率進行較大幅度調整，以適應不斷變化的市場情況。家電進口稅率呈明顯攀升趨勢。
5．建筑材料工業(yè)
建筑材料工業(yè)是俄羅斯的傳統(tǒng)工業(yè)部門之一。各地區(qū)都擁有生產(chǎn)建筑材料的原料，建筑材料工業(yè)主要分布在工業(yè)發(fā)達的中央?yún)^(qū)、伏爾加河流域和烏拉爾地區(qū)。建筑材料工業(yè)的下屬分部門有：水泥工業(yè)、鋼筋混凝土構件和配件工業(yè)、墻材料工業(yè)、建筑陶器工業(yè)、聚合原料制造的建筑材料、非礦物建筑材料工業(yè)和玻璃工業(yè)。在水泥生產(chǎn)行業(yè)，小企業(yè)（年平均生產(chǎn)能力在50萬噸以下）較多，有27個，它們占本行業(yè)企業(yè)數(shù)的48％，而生產(chǎn)的水泥占水泥總產(chǎn)量的13％。大型企業(yè)（年平均生產(chǎn)能力在200萬噸以上）有10個，占這一行業(yè)企業(yè)數(shù)的17.8％，生產(chǎn)的水泥占總產(chǎn)量的43％。“斯巴斯克水泥廠”是俄羅斯最大的水泥生產(chǎn)企業(yè)，其他大型水泥廠還有：“礦山工廠水泥廠”、“舒羅夫斯基水泥廠”、“沃爾斯基水泥廠”等。
6．森林、木材加工和紙漿造紙工業(yè)
俄羅斯是世界上森林最豐富的國家，為森林、木材加工和紙漿造紙工業(yè)的發(fā)展提供了雄厚的物質基礎。這一部門也是俄羅斯的傳統(tǒng)工業(yè)部門。20世紀90年代以來，這一部門的企業(yè)數(shù)逐年增加，在私有化過程中，企業(yè)數(shù)大量增加。這一部門在工業(yè)生產(chǎn)性固定資產(chǎn)總額中所占的比重為4.3％，僅高于輕工業(yè)所占的2.5％。森林、木材加工和紙漿造紙工業(yè)的主要分部門有：森林伐工業(yè)、木材加工工業(yè)和紙漿造紙工業(yè)。俄羅斯現(xiàn)有家具生產(chǎn)企業(yè)約3500家，其中550家大型企業(yè)的產(chǎn)值約占整個國內家具工業(yè)產(chǎn)值的80％。本國家具企業(yè)面臨兩方面的困難。一方面，家具生產(chǎn)設備和國內緊缺配件的進口關稅偏高，妨礙企業(yè)進行技術改造以提高產(chǎn)品質量。另一方面，一些國產(chǎn)和進口家具原材料以及國內能源價格的上漲，造成企業(yè)生產(chǎn)成本上升，價格接近進口產(chǎn)品，從而失去了市場競爭力。
7．輕工業(yè)
輕工業(yè)一直是一個薄弱的工業(yè)部門，它的發(fā)展速度緩慢，設備陳舊落后。輕工業(yè)部門多為中小企業(yè)。輕工業(yè)部門所擁有的固定資產(chǎn)份額最小，在各工業(yè)部門中僅占2.5％。輕工業(yè)部門分為紡織工業(yè)，縫紉工業(yè)，制革、皮毛和制鞋工業(yè)。據(jù)預測2010年俄羅斯輕紡行業(yè)發(fā)展目標主要是將國產(chǎn)的有競爭力的產(chǎn)品在國內市場上占有的份額提高到55％。俄羅斯輕工業(yè)有能力在亞麻、毛、皮革、皮毛和化纖面料市場方面保持領先地位，但服裝、針織面料和鞋等產(chǎn)品落后于國外。在國外市場，俄羅斯出口產(chǎn)品主要是匹布。
8．食品工業(yè)
食品工業(yè)主要包括：糧食食品制造業(yè)、肉類食品制造業(yè)、奶類食品制造業(yè)、魚類制品工業(yè)、砂糖和糖果制造業(yè)、各種飲料制造業(yè)、制油和制鹽業(yè)等。俄羅斯的面粉工業(yè)主要分布在伏爾加河流域區(qū)、北高加索區(qū)和中央黑土區(qū)等糧食主要產(chǎn)區(qū)，主要的面粉工業(yè)中心有薩拉托夫、車里雅賓斯克和奧倫堡等。油脂工業(yè)主要分布在北高加索區(qū)、中央黑土區(qū)、伏爾加河流域區(qū)等向日葵主要生產(chǎn)地區(qū)。罐頭工業(yè)主要分布在中央?yún)^(qū)、中央黑土區(qū)、北高加索區(qū)等地。其中，水果蔬菜罐頭工業(yè)集中在北高加索區(qū)，肉奶罐頭工業(yè)集中在西北區(qū)、加里寧格勒州、中央?yún)^(qū)、西伯利亞區(qū)等地，魚罐頭工業(yè)主要集中在漁業(yè)發(fā)達的遠東區(qū)、北方區(qū)和加里寧格勒州。俄羅斯除莫斯科、圣彼得堡等大城市設有專門的糖果點心加工企業(yè)外，一般的面粉、糧食加工企業(yè)也生產(chǎn)糖果糕點。俄羅斯的肉類制品加工工業(yè)主要分布在中央?yún)^(qū)、北高加索區(qū)、伏爾加河流域區(qū)、西西伯利亞區(qū)，這些地區(qū)約占俄羅斯肉類生產(chǎn)的半數(shù)以上。莫斯科、圣彼得堡是俄羅斯最大的肉類加工中心，其加工能力大大超過本地區(qū)的原料供應能力，因此，不得不依靠遠距離調運牲畜。俄羅斯的制糖工業(yè)主要分布在甜菜主要產(chǎn)地北高加索區(qū)以及中央黑土區(qū)和中央?yún)^(qū)，主要的制糖中心有沃羅涅日、圖拉等。
[1] 以莫斯科為中心的中央?yún)^(qū)集中了蘇聯(lián)紡織工業(yè)1/2以上，機械工業(yè)1/5。以圣彼得堡為中心的西北區(qū)是蘇聯(lián)重要的加工工業(yè)區(qū)，精密機械制造、機電、化學和有色冶金等部門均較發(fā)達。北方區(qū)木材伐、鋸木制材、經(jīng)濟用材運出量和制漿造紙工業(yè)均居蘇聯(lián)的首位。烏拉爾區(qū)的煤業(yè)居蘇聯(lián)第二位。
[2] 俄羅斯東部包括西伯利亞和遠東，面積為1276．59萬平方公里，占俄羅斯領土面積的2／3以上。近年來東部的地位越來越高。俄羅斯是一個橫跨歐亞大陸的聯(lián)邦，東西兩大部分的經(jīng)濟發(fā)展水平相差很大。歐洲部分工業(yè)基礎雄厚，部門齊全，產(chǎn)值占全俄羅斯的3／4以上?？墒?，歐洲部分因其有限，經(jīng)濟進一步發(fā)展受到很大限制。而東部地區(qū)卻擁有各種各樣蘊藏量極豐富的自然，但是這里的工業(yè)基礎薄弱，部門單一，遠未得到充分利用。為了改變這種生產(chǎn)力布局的不合理狀況，俄羅斯實行了工業(yè)東移政策，稱之為“綱領性政策”。俄羅斯經(jīng)濟對東部地區(qū)的依賴日益增強。東部地區(qū)在增強其經(jīng)濟實力和軍事實力、保障出口都將起到舉足輕重的作用。尤其在將是“亞太時代”的21世紀，俄羅斯更為重視其東方的發(fā)展。://.dqpi.net/wyx01/homepage/ru_window/guoqing/jingji.htm.
[3] ://.dqpi.net/wyx01/homepage/ru_window/guoqing/jingji.htm.
[4] 崔啟明：《俄羅斯國有企業(yè)私有化情況》，載于《社會主義研究》，19年第1期。
[5] ://.oilchina/syswsc/gwdsygsgk/zhsygs/elssygfgs.htm.
[6] ://.oilchina/syswsc/gwdsygsgk/zhsygs/dxblysytrqgfgs.htm.
[7] ://.oilchina/syswsc/gwdsygsgk/zhsygs/elstrqgygfgs.htm.
[8] 參見 歐亞研究網(wǎng)。
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兌換當?shù)刎泿?
您剛來到阿國，手中持有的是美元現(xiàn)鈔，一定別忘了兌換成當?shù)刎泿篷R那特。阿塞拜疆1995年開始實行貨幣自由兌換，根據(jù)2003年初的統(tǒng)計資料，全國共有外幣兌換點586個。其中巴庫478個、占賈27個、納西切萬18個、卡薩12個、蘇姆蓋特11個，其它地區(qū)40個。您可以在上述任何一個兌換點自由放心地兌換貨幣，美元與馬那特的匯率是1：4900左右。如果您攜帶的是歐元或其它可兌換貨幣，也可在阿國自由兌換，不會受到任何外匯管制。
電話通訊
您在賓館作了短暫的休息之后，接下來就要聯(lián)系在阿國的客戶，開始具體商務活動了。阿國的市內程控電話是免費的，盡可以放心地撥打而無須擔心費用問題。如果您需要用賓館的電話撥打對方客戶的手機或長途電話，則需要與賓館接線員聯(lián)系開通長途服務，因為撥打手機與撥打國內、國際長途電話一樣都是收費的，而且費用不低。
談判準備
您如果應約去客戶的辦公室，請一定穿好西裝，系好領帶（女士則化好妝），因為阿國人很注重公開場合的穿著打扮。這也是您取得談判成功的第一步。
如果在談判中涉及到具體商品或設備的進出口關稅，您事前最好要熟悉和了解一下，這是您核算成本和利潤的關鍵。另外阿塞拜疆的進出口商品檢驗標準也是您需要了解的。阿塞拜疆目前尚缺乏自己的質量標準體系，其質量標準基本參照前蘇聯(lián)的GOST標準，但大多數(shù)管理機構還是認可國際ISO標準。
如果您與阿方的會談結果讓您獲得了新的投資發(fā)展機會，在此之前您一定要了解有關企業(yè)注冊的問題。您也別忘了到中國駐阿塞拜疆大使館經(jīng)濟商務參贊處（聯(lián)系電話656214，656215）作業(yè)務登記。
您確實需要一位懂阿塞拜疆語的翻譯，這當然目前很難找到。阿塞拜疆共和國自獨立以來，為了保護本國文化，提倡說本國語言----阿語，如果您能用阿語與他們溝通會非常有好處。此外，阿國官方已經(jīng)開始對外使用英語了，但目前俄語仍然是普遍使用的語言交流工具。
租房辦公
您若需要租賃一套合適的房子作為辦公室，可以通過私人朋友或中介機構來辦理此事。目前巴庫市區(qū)的房屋租賃費用按區(qū)段不同而有所差別。最繁華的海濱大道和步行街地段每月500多美元/套（70-80平米），而非鬧市區(qū)段則一般在100-200美元之間。這樣的房子水、電、氣、電話等設施一應俱全，無須為這些犯愁。在阿國其它城市如占賈市、蘇姆蓋特市等地的房屋租賃費用比巴庫要低。值得一提的是，阿目前的水、電、氣靠國家補貼，費用低廉。
獲取信息渠道
您可以通過各種途徑獲得所需要的信息。一種辦法是通過媒體的介紹。阿國的各種信息比較公開，在一般的報刊雜志上就有對您有幫助的信息。 值得推薦的報紙有：《巴庫工人報》、《鏡報》、《我們的世紀報》和《經(jīng)濟報》等；重要的商業(yè)網(wǎng)站有:.azintex , .azeronline等。的網(wǎng)站有：.economy.gov ,.sahibkar.biz等。從這些報刊和網(wǎng)站上，您不僅可以獲得所需要的信息，還可以了解到這些信息的動態(tài)發(fā)展情況。
當然，在您開展有關工作的時候，有一點需要注意，即離不開當?shù)夭块T的幫助與支持，您可加強與它們的聯(lián)系。
貨物運輸
如果您在巴庫的公司需要從國內購進一批設備或商品，目前您可以選擇的運輸方式主要有兩種。一種是從新疆的霍爾果斯通過公路運輸，經(jīng)過哈薩克斯坦境內，從哈薩克斯坦的阿克陶再跨越里海運到巴庫的聯(lián)運方式。這種方式的費用相對比較低（按立方數(shù)計算，每立方米170美元左右），歷時二十多天、但這種聯(lián)運風險比較大；二是從我國東南沿海的任何一個港口通過海運方式將貨運到伊朗的阿巴斯港，再從阿巴斯以陸運方式運抵巴庫，歷時一個月。由于從我國沿海港口到阿巴斯是一條通行的航線，航班也多，風險也小，每一個40英尺貨柜為12500美元左右（包括進入巴庫的進關各項費用，其中40英尺貨柜運費為3400美元）。盡管費用不低，但卻是目前中阿之間貨物運輸?shù)闹饕€路。
展覽服務
您如果在阿國參加有關專業(yè)展覽活動，可以與阿塞拜疆工商會取得聯(lián)系（聯(lián)系電話：925126；聯(lián)系人：мурадов先生）。阿國工商會有一個直屬的專門從事展覽服務的公司，叫AZEREXPORT，它可負責具體事務。
外匯管理
您在阿國經(jīng)營所得的外匯在繳清規(guī)定的稅款之后是可以自由匯出的。銀行收取1%的手續(xù)費。另外按照阿國有關外匯管理條例的規(guī)定，您可以以自然人身份一次攜帶10000美元出境，其中1000美元為免稅帶出，其余按1%上稅后帶出。您也有權將之先前帶入或匯入境內，已按規(guī)定在海關申報了的外匯帶出或匯出國境。您及您在阿國的企業(yè)也可以在阿國內任何商業(yè)銀行開設外匯帳號，企業(yè)可根據(jù)阿國家銀行的有關規(guī)定在境外設立外匯帳號，企業(yè)間有權進行外匯交易，無數(shù)量限制，但無論是企業(yè)還是個人所需外匯必須按阿國家銀行的規(guī)定，在國內外匯市場上通過阿國家銀行制定的全權代理銀行出售或買賣，禁止企業(yè)及個人以及個人之間進行外匯買賣。
過往周邊國家
也許您在阿國經(jīng)商時要跑周邊國家，了解周邊國家市場情況。外高加索三國中，亞美尼亞與阿塞拜疆因為“納卡”問題，沒有建立外交關系，互不來往。格魯吉亞則是主要的往來國。從巴庫到格魯吉亞首都第比利斯有公路、鐵路和航空線連接。兩地相距500多公里，每周一、三、五，阿塞拜疆航空公司J2223航班早上8點從巴庫起飛，只需一個多小時就可抵達格魯吉亞首都第比利斯（票價為220美元）；鐵路線最為經(jīng)濟（票價15-20美元），但火車陳舊，車速過慢，歷時需15小時以上；公路應該說既經(jīng)濟又省時，如果您租一輛面包車去第比利斯，價格大約150美元，按人頭來算每人只有25美元，只需8-9個小時，非常方便。
市內交通
就巴庫來說，市內交通比較發(fā)達。這都是前蘇聯(lián)留下的設施。有地鐵（票價每人250馬那特）、公共汽車（每人500到1000馬那特）、出租車（市內最多每人5000-10000馬那特），您可以根據(jù)需要來作選擇。當然，如果您自己能擁有一輛車是最好不過了。由于汽車進口關稅較低（15%），在阿國買一輛俄羅斯產(chǎn)的新型“伏爾加”只需4000-5000美元。阿國的汽車加油費與我國接近，95號汽油每升1800馬那特左右（約0.37美元），柴油每升750馬那特左右。
餐飲與購物
在巴庫，您會出入飯店，到商店或超市購日用品，去菜場買菜等等。阿塞拜疆的“阿餐”館在巴庫和其它地方比較多，阿餐素以烤羊排的美味而著稱，對于吃慣了中餐的您來說會有一定的吸引力。位于巴庫英格蘭大街的“САД РАЙ”和位于巴庫恰巴耶夫大街的“SUSA”是著名的阿餐館，生意火暴，每天食客盈門；目前的中餐館在巴庫只有三家：一是“”（聯(lián)系電話：939150），位于里海海濱不遠的外國人居住區(qū)，雖然不太好找，但上海廚師做的地道上海本幫菜，引來了不少的食客；還有兩家是“鍋餐廳”（土耳其人經(jīng)營）和“滿福樓餐廳”生意都不錯。另外位于尼扎米步行街和江之麗廣場的美國“麥當勞”快餐店也是您值得光顧的地方。巴庫的超市比較多，在您生活的區(qū)域里會有不少的小型超市，這會給您的生活帶來極大的方便。如果您需要在更大范圍里選購物品，您可以去著名的“RAMSTORE”，這是土耳其人在阿塞拜疆開的連鎖店，全國有六家分店，巴庫就有兩家。生意都非常好。另外還有德國人開的連鎖超市“CONTINENTAL”等等；您如果要買蔬菜，生活區(qū)里有不少小菜攤，這里的蔬菜屬綠色食品，沒有污染。品種有黃瓜、西紅柿、土豆、芹菜、菠菜、韭菜等等。小攤上的菜要貴一些，如果您要大量購，位于火車站不遠有“綠色菜場”，那里的蔬菜既新鮮又便宜，很多小菜販也是從那里批發(fā)的。
阿塞拜疆是一個東西方文明相交融的地方，又是一個***國家，有著自己獨特的文化傳統(tǒng)。在與阿方經(jīng)商交往的過程中您需要了解他們的文化，您甚至需要融入到他們的文化氛圍中去，這將會大大有助于您的事業(yè)成功。
您在與阿國商人的合作、交往中，大致要注意以下一些細節(jié)：
1.宴請阿方客人時一定不要上豬肉，以尊重***教的宗教習俗；
2.阿國男人大多好飲酒，但不酗酒。如果您縱有幾分酒量，會有益于您與他們的交往；
3.阿國人有喝茶的習慣，許多事情可以在茶桌上一邊細細地品茶，一邊慢慢地討論。
4.學上幾句阿語，比如“撒拉姆”（您好）、“撒烏”（謝謝，再見）等，可以增進你們之間的友誼；
5.在他們的傳統(tǒng)節(jié)日送上一份中國的陶瓷或絲綢等禮物，會有意想不到的效果；
6.阿國人的時間觀念不太強、效率不太高，您在與他們的交往或投資合作中，要有足夠的心理準備。
如果您在阿國交了一些朋友，把方方面面的關系理得清清楚楚，就不必再擔心會遇到什么麻煩。阿國人也許會把您當作他們中的一分子，這時，您真的離成功不遠了。
法律法規(guī)
對于阿國有關經(jīng)濟方面的法律法規(guī)是您必須重點關注的。目前阿主要涉及經(jīng)濟類法律文件有《外商投資保***》、《企業(yè)活動法》、《外資法》、《勞動法》、《海關法》、《海關稅法》、《貨幣管理法》、《出入境管理法》、《稅法》等。我駐阿塞拜疆使館經(jīng)濟商務參贊處對這些法律文本的翻譯工作十分重視，目前已將五個法律文本翻譯成中文，其余的正繼續(xù)加緊翻譯。已翻譯出來的有：《外商投資保***》、《企業(yè)活動法》、《貨幣管理法》、《勞動法》、《稅法》，以及《阿塞拜疆投資優(yōu)惠政策》。
附件一
阿塞拜疆概況
國名 阿塞拜疆共和國（The Republic of Azerbaijan）。
面積 8.66萬平方公里。
總統(tǒng) 蓋達爾？阿里？勒扎？奧格雷？阿利耶夫(ГЕЙДАР АЛИ РЗА ОГЛЫ АЛИЕВ)。1993年10月3日當選，1998年10月11日連任。
氣候 氣候多樣，平原低地為干燥和潮濕的亞熱帶氣候，山地為高原凍土帶氣候。低洼地區(qū)平均氣溫7月份為25-28攝氏度，1月份為1-3攝氏度。巴庫四季多風，秋季尤甚。夏季干旱少雨，降水集中在秋冬兩季。
地理位置 位于外高加索的東南部。北靠俄羅斯，西部和西南部與亞美尼亞、格魯吉亞相鄰，南部與伊朗接壤，東臨里海。納西切萬自治共和國是阿塞拜疆的飛地，與亞美尼亞、伊朗、土耳其相鄰。人口814.14萬人，其中農村人口413.01萬人，城鎮(zhèn)人口401.13萬人（2002年資料）。
民族 阿塞拜疆族占總人口82.7%, 其次為俄羅斯族、亞美尼亞族等。
首都 巴庫（Baku）
其它城市 納西切萬、占賈、蘇姆蓋特、連科蘭、馬薩里等（以規(guī)模大小排序）。
貨幣 馬那特。
匯率 1：4900左右（2003年3月資料）。
歷史沿革 阿塞拜疆族形成于11—13世紀。1813年和1828年阿曾被俄羅斯和伊朗瓜分。1918年4月28日成立阿塞拜疆社會主義共和國，1922年加入蘇聯(lián)。1936年12月5日成為原蘇聯(lián)加盟共和國成員。1991年8月30日宣布獨立，成立阿塞拜疆共和國。1993年9月24日加入獨聯(lián)體。
對外關系 阿對外政策向西方傾斜,積極發(fā)展同美國的關系，要求參加北約，同周邊國家土耳其、格魯吉亞友好，同亞美尼亞有“納卡”沖突問題。
自然 石油天然氣豐富，主要分布在阿布歇龍半島和里海大陸架。石油探明儲量為40億噸，阿石油具有埋藏淺、雜質少的特點。天然氣探明儲量為2,000億立方米。此外，還有鐵礦、鋁礦、銅礦等。
阿國土地肥沃，光照充足，水利設施完備，具備發(fā)展農業(yè)的自然和基礎設施條件。阿國處于陽光地帶，有山有水，旅游豐富。
經(jīng)濟狀況 阿經(jīng)濟處于向市場經(jīng)濟過渡時期。國民經(jīng)濟以重工業(yè)為主，蘇聯(lián)解體后生產(chǎn)持續(xù)下滑，從1996年開始經(jīng)濟開始回升，近三年的GDP增長均在10%左右，持續(xù)保持較高的發(fā)展速度。2002年GDP超過60億美元，人均接近750美元。外國投資是阿經(jīng)濟發(fā)展的主要因素。1995年以來阿累計吸引外資80多億美元。2002年外資投入接近17億美元，預計未來三年外資將達到100億美元。外資重點投在石油領域。同時也帶動了象基礎設施、通訊、交通等其它行業(yè)的發(fā)展。
工業(yè) 阿經(jīng)濟以重工業(yè)為主。主要工業(yè)部門有石油天然氣開、化工和石油化工、電力、冶金、機械制造、輕工、食品加工等。工業(yè)占GDP的約33%。
農業(yè) 阿農業(yè)比較發(fā)達，全國農業(yè)用地面積416.53萬公頃，其中可耕地133.52萬公頃，水澆地135.15萬公頃。主要農產(chǎn)品為谷物、棉花、瓜類、土豆等。2002年農業(yè)占GDP14.5%。
交通 鐵路總長2090公里，公路總長2.67萬公里，都是前蘇聯(lián)時期修建的，路面已多年失修。內河航運總長500公里，主要港口巴庫位于里海之濱，是里海第一大港口，港口設施有待發(fā)展。
巴庫比納機場為國際機場，設施比較完備。
石油運輸管道：
北線：巴庫----俄羅斯的新諾維爾斯克
西線：巴庫----格魯吉亞的蘇普薩
南線：巴庫----格魯吉亞的第比利斯----土耳其的杰伊漢
通信 阿通信行業(yè)發(fā)展較快，鋪設了洲際光纜，固定電話用戶超過2百萬門，其中一半以上實現(xiàn)數(shù)字化。移動通訊為GSM系統(tǒng)，有兩大運營商，用戶接近80萬戶。國際互聯(lián)網(wǎng)比較落后，ISDN剛剛啟用，沒有寬帶接入，所以網(wǎng)上瀏覽速度較慢。
對外貿易 阿對外貿易從1996年開始恢復增長，占GDP的6.5 %。2002年阿外貿進出口總額達到33億美元，其中出口額18億美元，進口額15億美元，貿易順差近3億美元。出口比2001年同期下降11.3%,進口增長15.1%。礦產(chǎn)類商品（包括石油及石油制品）、機器及機械、電子技術設備占阿出口的89.4%和進口的42.5%。
2002年與阿有貿易關系的國家達126個，其中75.4%的交易量是和遠距離國家之間的貿易， 24.6%的交易量是與獨聯(lián)體國家之間的貿易。貿易量較大的國家依順序排列是：意大利、俄羅斯、法國、土耳其、哈薩克斯坦、美國、以色列、土庫曼斯坦、德國、西班牙、格魯吉亞、英國和烏克蘭，它們共占全國貿易總量的80%。
居民生活習慣 阿塞拜疆族人占總人口82.7%，信奉***教，飲食方面主食面包，副食以牛、羊和雞肉為主。同世界各地***一樣，有自己的“”等節(jié)日。居民有良好的衛(wèi)生習慣，著裝講究，男士不能穿短褲出門。
阿現(xiàn)一半以上家庭有私人小汽車，90%以上家庭電器齊全。家居室內裝飾比較講究，一般家庭都有地毯、掛毯。喜藏書，陳列各類質地好的餐具、茶具、。餐、茶具也是當?shù)刈顐鹘y(tǒng)、最講究的結婚禮品。
阿塞拜疆人能歌善舞，以本民族音樂和舞蹈為驕傲，但公開場合一般不與同性伴舞。
附件六
阿塞拜疆從中國進口主要商品的海關關稅表
商品名稱 海關編碼 單位 關稅稅率（%）
護膚化妝品 330499 噸 15
塑料制辦公用品 392610 噸 15
各色棉布 520842 1000M2 15
男式西服（紡織品） 620319 件 15
女式服裝（紡織材料制成） 620449 件 15
男式襯衫 620590 件 15
鞋類 640590 雙 15
黑金屬廚房用品 732394 噸 15
內燃機配件 840999 噸 15
電風扇 841451 臺 15
錄音機 852090 臺 15
彩色電視機 852812 臺 15
黑白電視機 852813 臺 15
汽車配件 870899 噸 5
打火機 961380 1000個 15
附件七
阿塞拜疆主要稅種及稅率一覽表
稅種 稅率 備注
增值稅 18% 統(tǒng)一
個人所得稅 12-35% 累進稅率。月收入超過10萬馬那特（約20美元）起征
法人利潤稅（按地區(qū)） 對年營業(yè)額低于5億馬那特（10萬美元）的企業(yè) 按2%-4%的簡化稅率征稅，其中巴庫為4%，其它地區(qū)為2%，同時免征增值稅、利潤稅和財產(chǎn)稅。除法定稅外，企業(yè)還需為職工交納強制性社會保障基金，綜合費率為工資額的29%。
山區(qū)及納西切萬 10%
其它地區(qū) 15%
占賈、明格切烏 20%
巴庫、阿布歇龍地區(qū)25%
消費稅 詳見2001年1月頒布的《新消費稅稅率》
法人財產(chǎn)稅 詳見（稅法法典）198章
土地稅 詳見《稅法法典》206章
道路稅 詳見《稅法法典》211章
附件八
外國人在阿塞拜疆注冊企業(yè)程序
外國人在阿塞拜疆共和國注冊公司的程序
根據(jù)阿塞拜疆《國家登記注冊法》，外國人在阿注冊公司、分公司和代表處，需向阿司法部提交以下文件：
一、注冊外國法人代表處
1．外國法人經(jīng)營范圍和設立代表處的宗旨(1份)；
2．外國法人代表處條例(6份)；
3．外國法人章程(1份原件、3份經(jīng)公證的復印件)；
4．外國法人所在國商業(yè)登記機構出具的證明(1份原件、3份經(jīng)公證的復印件)；
5．外國法人銀行資信證明(1份原件、3份經(jīng)公證的復印件)；
6．外國法人董事會會議記錄摘要(1份原件、3份經(jīng)公證的復印件)；
7．外國法人關于在阿開設代表處的決定(1份原件、3份經(jīng)公證的復印件)；
8．代表的彩色照片2張(3—4cm)；
9．外國法人授予代表的委托書(1份原件、3份經(jīng)公證的復印件)；
10．代表的護照復印件(3份)；
11．必要的工作人員數(shù)及其材料介紹——姓名、居住國、地址(3份)；
12．在巴庫的地址、電話和租賃合同(3份)；
13．外國法人代表處的角形印章草圖(3份)；
14．納稅證明(2000美元)。
以上文件中的3、4、5和9必須經(jīng)法人所在國阿領事館或代領館的確認。如果當?shù)貨]有領事館，則在阿外交部確認。
二．注冊合資企業(yè)：
A．創(chuàng)辦人應提交以下文件：
1．向司法部提交注冊申請(1份)；2．合資企業(yè)章程(6份)；3．創(chuàng)辦人關于創(chuàng)辦合資企業(yè)的決定(3份)；4．創(chuàng)辦合資企業(yè)的合同(6份)；5．在巴庫的電話、地址和租賃合同(3份)；6．納稅證明(82．5萬馬納特，約合200美元)。
B．阿方創(chuàng)辦人應提交以下文件：
若創(chuàng)辦人為法人
1．章程(6份)；2．注冊文件(1份原件、3份經(jīng)公證的復印件)；3．銀行資信證明(1份原件、3份經(jīng)公證的復印件)。
若創(chuàng)辦人為自然人
1，工作簡歷(3份)；2．復印件(3份)。
C．外方創(chuàng)辦人應提交以下文件(所有文件必須譯成阿文或俄文)：
若外方創(chuàng)辦人為法人
1．章程(1份原件、3份經(jīng)公證的復印件)；2．商業(yè)登記部門的證明(1份原件、3份經(jīng)公證的復印件)；3．銀行資信證明(1份原件、3份經(jīng)公證的復印件)。
若創(chuàng)辦人為自然人
1．護照復印件(3份)；2．從事經(jīng)營活動的證明(1份原件、3份經(jīng)公證的復印件)；3．銀行資信證明(1份原件，3份經(jīng)公證的復印件)；4．代表委托書(1份原件、3份經(jīng)公證的復印件)。
外方創(chuàng)辦人應提交的上述文件中，除護照復印件外，均須經(jīng)創(chuàng)辦人所在國的阿領事館或代領事館確認，如當?shù)貨]有領事館，則在阿外交部確認。
三．注冊獨資企業(yè)
A．創(chuàng)辦人需提交以下文件：
1．向阿司法部提交申請(1份)；2．企業(yè)章程(6份)；3．外國法人或創(chuàng)辦人關于在阿開辦獨資企業(yè)的決定(3份)；4．代表委托書(1份原件，3份經(jīng)公證的復印件)；5．納稅證明(82．5萬馬納特，約合200美元)。
B．若創(chuàng)辦人為法人
1．外國法人章程(1份原件、3份經(jīng)公證的復印件)；2．商業(yè)部門關于法人登記注冊的證明 (1份原件、3份經(jīng)公證的復印件)；3，銀行資信證明(1份原件、3份經(jīng)公證的復印件)。
C．若創(chuàng)辦人為自然人
1．關于創(chuàng)辦人擁有自己的企業(yè)或在其他企業(yè)占有股份的證明。例如，創(chuàng)辦人是俄羅斯公民，必須有經(jīng)營許可證等(1份原件、3份經(jīng)公證的復印件)；
2．銀行資信證明(1份原件、3份經(jīng)公證的復印件)。
以上B中1、2、3和C中的1、2必須經(jīng)創(chuàng)辦人所在國的阿領事館或代領事館確認，如果當?shù)貨]有使領館，則在阿外交部確認。
外國法人代表處和合資企業(yè)在阿司法部辦理注冊期限為15—20天，獨資企業(yè)為l0—15天。
在登記注冊過程中，還須向阿國家統(tǒng)計委員會提交合資或獨資企業(yè)章程以及外國法人代表處條例，以便獲得公司系列號碼。
注冊后從司法部獲得以下文件：
——注冊證明(1份)；
——對圖章樣本的確認；
——刻印圖章的許可。
企業(yè)刻印圖章需提交以下文件：
——司法部刻印圖章許可證；
——圖章樣本草案(1份)；
——領取圖章委托書。
刻印的時間一般為2天。
企業(yè)辦理統(tǒng)計委員會登記證明，須向法定地址統(tǒng)計局提交以下文件：
——向統(tǒng)計部門提交登記申請；
——司法部登記證明(1份復印件)；
——章程或條例(1份復印件)；
——當時填寫登記卡并蓋章。
3天領取登記證明。
企業(yè)辦理稅務部門登記證明，須向法定地址稅務監(jiān)督部門提交以下文件：
——登記申請；
——章程(1份原件)；
——司法部出具的登記證明(1份原件和l份經(jīng)公證的復印件)，登記后原件返回；
——經(jīng)公證的法定地址復印件(1份)；
——創(chuàng)辦人創(chuàng)辦公司的決定；
——若開設代表處，提交總公司章程；
——若開設代表處，提交總公司注冊國頒發(fā)的稅務登記證明；
——經(jīng)理和會計任命書；
——納稅證明；
——總代表委托書(1份經(jīng)公證的復印件)；
——1個活頁文件夾。
企業(yè)開立銀行賬戶需提交以下文件：
——章程或條例(原件)；
——稅務部門登記證明(原件)；
——司法部門登記證明(經(jīng)公證的復印件)；
——統(tǒng)計局登記證明(復印件)；
——2份經(jīng)公證的經(jīng)理(總代表)和總會計師手簽樣本；
——經(jīng)理和總會計師任命書；
——1個活頁文件夾。
企業(yè)在社會保障基金會登記，須向法定地址所在的就業(yè)、殘疾人和居民社會保障基金會提交以下文件：
——登記申請；
——章程(經(jīng)公證的復印件l份)；
——司法部登記證明(經(jīng)公證的復印件)；
——1個活頁文件夾。
當時填卡l張。
附件九
阿塞拜疆電、水、氣收費標準
名稱 費用（馬那特）
電 民用 96/度
企業(yè)用 130/度
水（分類定價）民用 185/立方米
機關企業(yè) 900/立方米
商業(yè)服務業(yè) 5300/立方米
飲料企業(yè) 4.2萬/立方米
其它企業(yè) 2500/立方米
氣 民用 35/立方米
工業(yè)用 240/立方米
附件十
阿塞拜疆主要部門聯(lián)絡表
主要部門 地址 電話號碼（或傳真）
經(jīng)濟發(fā)展部 83，Samed Vurgun.370022,Baku,Azerbaijan Fax:902404
通信部 Baku Azerbaijan e 33 Tel:985838 Fax:987912
稅務部 370073 Baku L Landan str 16 Tel:388681 Fax:385887
司法部 1,Inshaatchilar e 370073 Baku Tel:300981 Fax:3001
農業(yè)部 370016 Baku U Hajibayov Street 40 Government House Tel:986449 Fax:930884
財政部 370022 Baku 83 S Vurgun Str Tel:930562
阿海關委員會 370073 Baku 2 Inshaatchilar e Tel:981836 Fax:388080
附件十一
阿塞拜疆主要節(jié)日
1、 1月1日 新年
2、 1月19日 齋月
3、 1月20日 殉難者日
4、 3月8日 國際婦女節(jié)
5、 3月20-21日 春節(jié)
6、 4月18日 庫爾班節(jié)（復活節(jié)）
7、 5月9日 勝利日
8、 5月28日 國慶節(jié)
9、 6月5日 拯救日
10、 6月26日 建軍節(jié)
11、 10月18日 國家獨立日
12、 11月12日 憲法日
13、 11月17日 民族復興日
14、 12月31日 世界阿塞拜疆日
1999年沈陽特大持槍搶劫案
曾經(jīng)年幼時的夢想是當一名司機，能夠開上一臺“小臥車”，當時的我們都這么叫，那時絕對不會想到自己會有一臺屬于自己的汽車。那時最多看到的車就是奧迪，，心中也就深深烙下了奧迪的影子。手扶拖拉機、帶斗的三輪車、拉達、伏爾加，親戚朋友凡是能碰到的車，都要做進去摸摸，看看，踩一踩油門、剎車，按按喇叭，可笑的是油門還不敢使勁踩，怕車跑掉….（此處省略十萬八千字）
不感慨了，有點跑題。這也是中意奧迪的一個因素吧，兒時的夢想，奧迪100、200、C5、C6一路看著，自己也一路成長。終于工作十年后，擁有了自己第一輛車，海福星。興奮幸福的感覺圍繞了好久好久，就差搬到車里睡覺了：）（記得這個符號的人可能都老了）。后來因為手動擋的原因，不能和愛人共用，在做了半年的功課后，開了兩年的小海換成了09款的速騰，到目前還是我很中意的車，無愧緊湊級標桿，沒有之一，換代后的不算。操控和底盤質感不客氣的說，沒比3系差多少，我沒說動力哈。真的是開的很舒服的一款車，為什么這么說呢，也是我準備換車時，挨個品牌試駕后得出來的結論。試駕過的車型羅列一下：日產(chǎn)新天籟，斯巴魯傲虎，別克君越，大眾CC，大眾邁騰，豐田亞洲龍，昂克賽拉，本田雅閣，捷豹XEL，雷克薩斯ES200，寶馬新老3系，林肯大陸，沃爾沃S90，奧迪A6L，奧迪A4LQ，大眾輝昂…SUV就不列舉了?？傊@里列出的車比我的老速騰操控和底盤質感強的真的不多，我指的是3倍的價格差，沒有給了我3倍的駕駛感受差。?其實試駕完這些車后，我的感覺是，沒有一款能讓我感覺非買不可的車。甚至萌生了不換車了，繼續(xù)開吧。一個是車的隔音沒有幾個讓我滿意的，這里也就新3系、A6L、輝昂還算不錯，北方3系后驅不太想買，A6L吧雙離合讓我很不放心，輝昂呢有點不倫不類，覺得隨時要停產(chǎn)的樣子，也是雙離合。
奧迪100，當年的小臥車
隨后一個朋友買了一臺二手寶馬5系，3.0直列6缸機，當年落地70萬完左右了！，雖然是十年老車，但是駕駛感覺一流！底盤質感依舊厚重整裝！動力及其強勁，沒有一點老馬的感覺，除了油耗，呵呵。所以轉看了二手車，故事到這里才算真正的開始了….
二手車水太深，一般不敢比劃。所以之前沒有考慮過，現(xiàn)在考慮了，就要找尋經(jīng)典！開始研究自然吸氣，最好是六缸機！出發(fā)！3.0,2.5，后來感覺后驅還是不太放心，就過了。唉，心底塵封許久的夢想，慢慢浮出水面，看看奧迪吧。A6年代太久遠了，還是不考慮了吧。A6L+6缸+Quattro這就是我要找的。但是稍微年代新一點的，都換裝了雙離合，老款的實在是太老了。無奈，鎖定2011款的2.8Quattro，6AT變速箱，但是車源太少，全國發(fā)布的沒到2位數(shù)，公里數(shù)也都太大了，試駕過2臺，車身緊湊度沒問題，就是怠速抖動比較大，估計到手后需要換的件也比較多。為了后期省心，把年份再往前提吧，忍痛割掉Quattro，找2012款35FSI。這樣車源就多了很多。最終找到了一臺2014年的12款35FSI舒適版，比我想找的豪華版又降了一個檔次，也是無奈，車況不錯，公里數(shù)不多，無大事故，OK！
很官方的一張圖，11款的quattro
整體駕駛感覺很舒服，底盤質感比10年的530差了一點點，排量雖然只差0.2，但動力可差了不是一點半點，0100提速估計得差2秒以上，估計是差在變速箱多一些。不過整體很均衡，哪都不差，哪都不突出，安靜順滑舒適，配置很高，打孔真皮，后排座椅加熱通風，前排只加熱不通風等等吧，外觀我覺得還是不錯的。以當年一半的裸車價拿下，感覺性價比還是不錯的，這就是二手車的魅力吧，用凱美瑞的價格享受A6L的質感，呵呵。六缸自吸的起步、加速都很柔和順暢，不像渦輪那樣的突兀生猛，發(fā)動機的聲音自然低沉，美妙的聲音，一點都不嘈雜，繼續(xù)加速動力源源不斷，就像一個內功高手，游刃有余，收發(fā)自如！很滿意，除了變速箱拖了動力系統(tǒng)的后腿外，一切都很好。嗯，油耗喜人啊，12升左右！不堵車的話能進10升，高速還沒跑，回頭試試。這個排量級別，16個油我也認。買到一臺自己喜歡的車很不容易，費心費力啊，還得做功課，比如二手車知識：）。好了，看圖說話的時間到了，感謝各位看官！
正臉，實際沒拍出感覺，角度有問題
這個角度實際上也不滿意，請忽略前車主弄的quattro
這張就很滿意了，轎跑風范
車門沒關嚴
優(yōu)雅的角度
筆直的腰線
快要過氣的大眼
鷹眼效果
重點來了，后排超豪華待遇，希望出行時候后排的能對我表示感激，比前排爽！
前排只有座椅加熱
冷熱杯架，分區(qū)空調，后排座椅加熱、通風、220V電源......
古典方向盤，有機會換一個平底的試試
座椅記憶、后視鏡電動折?
打孔座椅，高級頭枕，也不知道哪里高級
底盤懸掛
底盤懸掛
后懸掛，用料還不錯
沒有拆裝痕跡
半液晶儀表，功能豐富
中控夜景，帶氛圍燈
大哥和小弟交接班
一起再合個影吧，順利交接，小速騰繼續(xù)奔騰吧
最后奉上認證神器！謝謝觀賞！
補充幾張油耗照片，85km巡航油耗，喜人啊
冷車慢行油耗，滿足！
最低油耗，驚喜啊，沒上高速，就是省道跑的
就是3.8大案
20多萬公司款瞬間被劫、20名職工倒在血泊之中，案犯如何出現(xiàn)，現(xiàn)場怎樣興起，讓我們回到96年的3月8日。
96年3月8日是沈陽第一飼料廠發(fā)工資的日子。8：30保衛(wèi)干部劉明忠、女出納員王璐、馮皎去銀行20.7萬元。他們沒有想到在車的后面始終有輛紅色拉達出租車尾隨其后。9：00左右車開進廠門，從拉達車上下來兩名持槍歹徒將劉明忠打傷，司機王峻和迎出樓外的韓國璽當場打死。
訪：現(xiàn)場目擊者
看見有臺車，看見兩個穿大褂的，他把兩個門都開著，我還叨咕說這兩人怎么穿兩大褂干什么呢，我就沒理乎。他就這手扶著門框子。前面門不是開了嗎，這邊扶著前門，一邊一個往這邊推車似的像，我沒理乎。車是9：05開進廠子院的，當時開進來以后就停在了這個位置，出租車就隨后跑進來，沒有停車。當時下來兩個人，穿藍大褂、戴著檐子帽、戴著口罩。到這位置以后，就拎著槍過來沖著干部劉明忠。劉明忠正好提著錢呢，往臺階上走。當時一看后面拿槍呢告訴散開。這兩女的，前面這兩女的就跑了。一個沖劉明忠去的，一個沖司機去的。沖劉明忠去，就給劉明忠一槍。當時劉明忠要是不上那臺階肯定就打在后胸上。結果上一步臺階正好就打在軟肋上。打在肚子上，所以說當時劉明忠跑進正好往里頭跑。當時我們的另一保衛(wèi)干部正好出來，準備送款告訴那司機。結果是正好和歹徒走個對面，歹徒舉起手來離他也就10來公分吧，當時一槍就打倒了，剩下的打到這鼻子這位置上，正好這位置，連著火藥滿臉噴的都是麻子。那一個歹徒?jīng)_著司機去的，一開始在旁邊開了一槍，后來在正臉開了兩槍。當時，你能看到桑塔娜前面正好是兩個眼兒。打完以后，拎錢的回來看司機就死了。當時又在車窗伸進去照腦袋又一槍。打完槍以后，隨手回來，這車沒有停，沒有息火，挑過頭來以后兩人進去了，就往外走。當時我們收發(fā)室他進來時，因為啥呢，我們廠子有規(guī)定出租車不讓進來。收發(fā)室這個存英呢，就準備去，出來就去問他怎回事。結果一看這個事，當時發(fā)生，他就想去關門，當時那門，拿繩子都系的。所以說沒有打開，所以說這個車直接就跑出去走了。
8：10分出發(fā)的，出發(fā)的從這走，沿著這門口的馬路到北晨路，將近9：10往回返，剛進這保衛(wèi)干部他沒有看著，因為這兩女的下車。財會叫王璐、司機叫王峻，本人叫劉明忠死的叫什么？王峻死了。老韓是刺殺的。他用身體撐著。本人叫王明貴，小孩瞅不大，他倆都保衛(wèi)科的是不，他不是，小韓是哪的，是財會的，財會的，對，他沒用車，他看車下來了，他一擋，你說這人就死了，他照腦瓜子一槍，打這了，完了搶到哪不知道了。被人就拎跑了8：10王明貴和這司機王峻還有兩女的。取完以后呢。他沒看見別人，他就看見有這么一個人，穿著藍大褂，王明貴看見一個人，對他看見一個人，穿著藍大褂、戴著黑色的帽子、戴著口罩，口罩什么色的？白色的，黑邊的旅游帽，是個旅游帽，帶心的，保衛(wèi)科還說用的是五四新的。對，新的，白口罩是不，白口罩這個人。
案發(fā)不到一小時，在沈陽鐵西區(qū)應昌街的居民區(qū)發(fā)現(xiàn)歹徒丟棄的出租車，在車的后備箱里發(fā)現(xiàn)出租車司機王建剛的尸體。經(jīng)勘察系被尼龍繩勒死。
訪：沈陽市公安局副局長于凌舜
這個現(xiàn)場就是出租車司機，出租車司機犯罪分子把出租車司機勒死以后，完了搶的這臺車。然后用這臺車做的案。（目前，這個案件進展目怎么樣）現(xiàn)在正在做，跟原來的幾起案件穿一塊兒了。
遼寧省公安廳副廳長李峰趕到現(xiàn)場
分析一下現(xiàn)在感覺什么情況呢，6.28那案，星凱派出所那個，和平南五那個案子，包括這個，這整個最開始的時候，這槍是一槍，到了南五煙市的是打響。兩槍，一個五四、一個九五，這樣的話這兩個槍，我們上北京全國全察了，我們遼寧省所有全察了，這兩個槍除了沈陽打以外，他別的省市就沒響過，于洪那個星凱派出所的那個案子。最說明問題，說明啥？犯罪分子對招定的地理位置特別熟悉。
狡猾的案犯在這起搶劫案中只給人們留下了這樣的印象，兩名案犯一個身高有1米70，一個有1米80。那么，因為他們都戴著口罩和帽子。所以在目擊者當中，沒有人看清他們的真實面目。從現(xiàn)場留下的彈殼和他們的做案手段，警方分析出，這起案件與沈陽市近一年來發(fā)生的持槍搶劫案屬一伙歹徒所為。由于這起案件被搶數(shù)額最多，影響最大，于是警方將這系列案件定為“3.8”串案。
據(jù)說，作案的材料差不多裝了一卡車。但是，一卡車的材料并沒有給警方的偵破帶來任何希望。事實上，離破案的那二天還有多遠，誰也無從知曉。此時的干警們，心里非常矛盾，既盼著發(fā)案帶來更多的破案線索。同時又害怕發(fā)案，給人們的生活帶來不幸，就在這時991019案發(fā)生了，100萬元的巨款被歹徒搶走。
1999年10月19日下午5：00沈陽市和平區(qū)南大街，兩名犯罪嫌疑人在此等候，被害人曹任和張德敏帶著130萬元現(xiàn)金乘車返回張家，曹倫剛一進門，身后中彈，一百萬現(xiàn)金被劫，張德敏見有人舉槍向他走來，轉身向院落外跑去，未被擊中。
中國刑警學院和上海張欣聯(lián)合制作模擬畫像。模擬畫像公布在各新聞媒體上。與此同時，沈陽公安局鐵西分局興華派出所張學軍從家具城一業(yè)主處也得到一條重要線索。
業(yè)主家的司機在今年4、5、6月間發(fā)現(xiàn)了一個50多歲的老頭兒和一個身高1.80的男人經(jīng)常借買肉的時候偷看他午的庫房。于是細心的司機記下了兩個人的摩托車號和他午坐的出租車的牌號。摩托車“遼A649”?！斑|A837”，出租車號“遼8539”。
茫茫人海，如何挖出埋藏多年的殺我狂。警方尋覓，狡猾歹徒終于露出蜘絲馬跡。凌晨守候，汪家兄弟束手就擒。迅速南下，孫家兄弟難逃法網(wǎng)?？词厮鶅龋瑦耗Х_血腥罪惡史。
模擬畫像的公布，摩托車號的獲得，使得“3.8”案件的偵破沖破了黎明前的黑暗沈陽市公安局的舉報電話響個不停。同時，鐵西區(qū)公安局對兩輛摩托車號和司客達出租車的秘密查找也開始進行了。那么，為什么要秘密查找呢？警方這樣告訴我們，因為誰也不知道車主是不是查犯。如果查找中稍有不慎，走落了風聲，嫌疑人就會聞風而逃。所以，每一次調查都必須在秘密進行。查找中發(fā)現(xiàn)兩輛摩托車都以幾億車主。司客達出租車主也排出了嫌疑人的行列。那么，真兇究竟在哪里呢？
鐵西公安分局刑警大隊兵分三路為尋找三個車號開始了連續(xù)5晝夜的排查。排查結果，藍色摩托車已倒了4手。最后賣給一個叫老三的人。但卻查不出老三的真姓名。這條線索就此斷了。紅摩托車主姓曹，是他把借給別人辦的車牌。事隔幾年，自己忘了借給了誰，就在這時警方意外從一份摩托車之友的名單上發(fā)現(xiàn)了紅摩托車號的主人叫汪家禮。又居斯達出租車主回憶他曾把車借給過汪家禮。于是，汪家仁、汪家禮進入警方的視線。隨著調查的深入。汪家禮的種種跡象和“3.8”案中的犯罪嫌疑人對上了號。
10月28日深夜，鐵西公安分局制定抓捕汪家仁、汪家禮的行動方案。10月29日凌晨四點沈陽市皇姑區(qū)珠江街。偵察員埋伏在汪家仁家附近。8點40分汪家仁出樓門，準備騎車外出，刑警董兵用電話打出目標出現(xiàn)信號444，埋伏在周圍的干警迅速趕過來將汪家仁抓獲。于洪區(qū)興凱地區(qū)汪家禮居住地。10月29日凌晨4點，刑警到此埋伏。
汪家禮，54歲，家住皇姑區(qū)昆山中路。62年到70年沈陽冶金機械修造廠工人。70年到79年因***被判刑10年。79年到84年在沈陽木器廠當工人。
訪：汪家禮
（像你們四個誰能發(fā)揮誰的特長呢）對，（都是誰有什么特長）顧車了，或者跑道了，我去的比較多（干力氣活，誰干）讓汪家禮開車，（你對孫家哥倆兒是怎么看的）孫德林給我的印象，這人挺因執(zhí)。不干著他的路去走，他就要千方百計的給你拆開作案的那個方式。開始時候做案那個方式。一般都他出（做案點都他出的）對，一般情況下都是（做案方法呢，你四個不是在一起研究嗎）是，但是有的時候我說的話確實在他們面前就像是沒水平（你和王文旭是因為什么分平的）王文旭和孫德林他們小常計算（因為什么）因為一些小分歧。（在哪方面的分歧）不管是哪方面給我的印象就是他說東，他偏要說西。他倆總有分歧。
在我們訪中了解到這樣一個細節(jié)。據(jù)汪家仁講。96年“3.8”案的那一天，他們做案以后，把紅色拉達出租車丟在了鐵西區(qū)映昌街的居民區(qū)以后。騎上自行車，來到了不遠外的孫德林家，正在分贓的時候，就聽見外面馬路上警車在叫，知道警方這么快就發(fā)現(xiàn)了作案用的出租車。著實令他們心驚肉跳了好一陣子。他們仔細分析了作案中有沒有給警方留下什么疑點。這是每一次作案以后的一貫程序。然后，每個人換了一套著裝。悄悄的溜走了。可令你想不到的是，分得了近10幾萬元的臟款的汪家兄弟。當天只是買了一盤豬肉。喝個一瓶酒。用汪家禮鄰居的話說，汪家禮在打的時候。因為5毛錢，他也會跟人爭的面紅耳赤。汪家禮心狠手黑。因為汪家仁年紀大了。在作案的時候動作遲緩。他就說，如果你不是我哥，我就一槍斃了你。歹徒之心招然弱接。
孫德松，36歲，92年離異。家住鐵西區(qū)小六路，曾當過兵，復員后，在沈陽汽車配件公司當過營業(yè)員，開過小飯店通過孫德林入伙作案。
訪：孫德松
25日，（第一次見著他的時候你跟他怎么說的）。一共就見到他一次。（他怎么說的）他就說搶了點錢。
孫德林46歲。家住鐵西區(qū)貴和街，70年下鄉(xiāng)到遼中，79年回城在沈陽鐵路分局城路大修段當工人，86年停薪留職，71年因打架斗毆被勞教2年，79年涉嫌***被刑拘，98年5月因私購被廣西東興市***判處5年***。
訪：孫德林
（廣西之行你怎么想的）廣西之行主要想搞兩支槍。這樣我們內部勢力均衡一點。說話余地能大一點（你在廣西和你弟弟見面以后怎么想的，說了什么）他（孫德松）跟我見面主要是打算通過各種渠道，把我的刑期盡量減短一點。當時，實際我已猜到了。既然能到廣西去，搞我的事，他（孫德松）已有了充分的準備。最起碼有足夠的資金。所以他跟我說話不必說太明白。他只說又作了一次。抬起一個手指頭。言外之意100萬，我當時問他干的怎么樣。漂亮不，他遲疑了一下，他（孫德松）說雖然干的比較漂亮。但是從準備一直到做案。時間拖的比較長，跨度比較大，準備混個臉熟，他（孫德松）就這么給我講的。當時我聽了就覺得不太好，然后我問他（孫德松）汪家禮對這起案子怎么看的。他（孫德松）說汪家禮也不是很高興。汪家禮他說要是老大大家的話，這事早就搞定了，他（汪家禮）說的老大是指我說的，當時我就意識到這事肯定漏的。因為汪家禮這人他不是輕而易舉的表揚一個人或貶低一個人，他不是那種人，他既然這件事已經(jīng)干成功了100萬拿到手了，還提這種活，這里面肯定有問題，但是我也沒有辦法朱束手無策。當時（我）也有想法了，我看他這過既然容易出事的話，當時我準備的場所找機會就逃出去，當時有這么個感覺吧，原來，當時按照我原來的意思，不想走逃走這條路，如果早點搞定也可能有這個機會，但是也考慮要逃脫的話，以后終生在逃脫中過日子為啥。5年刑期對我來長是長了點，但是他們去見我時，已過了一年半了，再過一年刑期過半以后搞一個釋什么的，我想這樣對我更有利，所以我沒逃，這個消息告訴我之后，我就有這個（逃走的）想法了，但已經(jīng)沒有機會了，他們跟我說活的日期是10月25號，我被嚴管的日子是10月29號。
據(jù)孫德松講，孫德林98年之所以要去廣西，就是因為在團伙中汪家兄弟有槍地位高，說的算，孫氏兄弟不服氣，也想弄支槍，改變在團伙中的地位，沒有想到，在廣西剛一買到槍，就被警察抓住了，當時他的就在槍里，可是為什么沒有反抗呢，據(jù)孫德林自己說。沒反抗的原因就是販槍只能幾年，如果開槍反抗，就會成為逃販，就會把以前的罪刑敗露。為了隱藏的更深，出獄以后繼續(xù)作案，他選擇了勞改，可以說，孫德林是老謀深算，孫德林被抓以后，孫德松幾次想去廣州輸通，卻苦于沒有錢，于是他向汪家哥倆借錢，磨破了嘴，只借到了三千元。為了錢他們就起策劃了1019案。1019那一天，搶完了100萬元以后，他們三個人騎著一輛事先準備好的倒騎驢離開了現(xiàn)場。到另一處又換了兩輛摩托車逃跑。第二天，孫德松在鐵西區(qū)的一家游戲廳里輸?shù)袅?萬多塊。據(jù)說，他們每次搶劫來的錢幾乎都是用來等等。這是他們團伙成員的共同適好。每當錢揮霍完以后，就再來策劃和預謀下一次搶劫。
王文旭，54，家住鐵西區(qū)，多年前離異，60年到70年，沈陽冶金機械修造廠工人，70年因***被判刑12年，79年出獄，又因參與單長仁劫機叛逃被判刑5年。
訪：王文旭
（你怎么知道這情況的）人電視上知道的?？吹诫娨曠R頭把他倆抓起來的。（當時你看了以后有什么想法）看完以后，就會很快來抓我（那進修你怎么想）或者等或者跑，我想跑呢，對我孩子沒什么好處，因為我對我的孩子沒有撫養(yǎng)著，我早點進監(jiān)叫，對他們的精神減少負擔。
據(jù)審訊中王文旭交待，他在黑龍江看到了汪家兄弟被抓獲的報道，他一度想逃，后來想，無論逃到哪，早晚都會被抓住的。何況他參與了那么多次搶劫。包括搶劫沈陽客遠公司總經(jīng)理夏任凡家的那次。他說，雖然從94年的“6.28”案以后他就再也沒有和他們一起作案，但是早早晚晚這個團伙也會敗露的，他說，他早就料到會有這么一天，這真是應驗了善惡到頭終有無報。
沈陽市公安局局長楊加林
轟動遼沈，震驚全國的“3.8”特大持槍搶劫案件，經(jīng)我局連續(xù)5年多的艱苦偵密偵查。于10月29成功破獲。這起案件的偵破是正義與邪惡的斗爭，是無畏于兇殘的對抗。是智慧，與鬼密的叫較量。充分體現(xiàn)了正義的力量。體現(xiàn)了人民民主專改的力量。體現(xiàn)了人民群眾的力量。
在偵破“3.8”大案的幾年中，沈陽市共有萬余名警員參加了偵破，有86人立功授獎，17個集體立功授獎。
“3.8”大案5名案犯共作案43起，殺死20多人，搶劫300多萬。
眾人關注的“3.8”大案，公開審理，當庭審判，受害人家屬生淚痛訴。冤魂招血終將盼到這一天，獨家訪5名案犯，惡魔最后留言，法庭內外追蹤拍攝，請收看“3.8”大案庭審紀實。
1999年12月14日，沈陽市中級人民***
這一天一大早20多家新聞單位的數(shù)十名記者追到了沈陽市中級人民法庭，對“3.8”案件的案犯庭審進行訪。
孫德林、汪家禮、汪家仁、孫德松、王文旭到庭
孫德林、汪家禮、汪家仁、孫德松、王文旭搶劫、故意、***、故意悔壞財物、一案。
（沈陽市人民檢察院代理檢察員王新）
11月30日，疑訴我院審察***，被告人孫德林伙同被告人汪家禮、汪家仁于19年6月24日凌晨。公訴人用了40分鐘宣讀了17頁的***書，歷屬了檢查機關對5名案犯查實***的33件犯罪事實。接受***委托的5名代理律師，分別為5名案犯擔任辯護人。同時出庭的還有8們負代民事賠償?shù)脑V訟原告。也就是被害人的家屬。他們對5名案犯提出了給予民事賠償?shù)囊蟆?/p>
楊貴紅，94年3月被的伏爾加轎車司機劉志國之妻
畢天麗，96年3月8日被的拉達出租車司機王建剛之妻
（12月14日，10：00審孫德林）
從14日上午到15日上午，法庭用了盡10個小時分別對5名案犯進行了依法審理。孫德林對檢察機關指控他參與的26件犯罪事實全部公認不匯，特別是對96年的“3.8”案和95年的“6.28”搶劫華山信用社運鈔車的案件過程都做了詳細的交待。同時還交待了他們這個犯罪團伙成立的具體過程，以及他們的犯罪動機等等。
（12月14日13：00審汪家禮）
汪家禮在交待作案細節(jié)問題時多用記不得，不清楚來回答。而且語速緩慢，聲音低沉，旁聽席上很難聽清。但汪家禮的交待幾乎與檢察機關的***事實相一致，只是搶劫的錢數(shù)等各別細節(jié)有出入。
（12月14日15：00審汪家仁）
汪家仁供認了檢察機關對他指供的犯罪事實，同時交待了犯罪團伙中每個人的特點和怎樣在做案時發(fā)揮各自的長處，他說他在團伙中常常負責踩點。租車等等。
（12月14日16：40審孫德松）
孫德松交待他們選擇的搶劫目標具備4個條件，一是現(xiàn)金流動量大。二是生活起居有規(guī)律。三是住宅好進入。四事先預謀和踩點。同時還交待為防止司機報復，每當搶劫車輛以后必滅口。
（99年12月15日8：30審王文旭）
王文旭覺得自己挺冤，因為在“3.8”系列案中，他僅參加了8起，便于1994年1月被替逐出去。此后他再也沒有參與團伙做案。王文旭除了對在上次作案中分臟過少而憤憤不平外，尤其對檢察機關指控他在1994年1月9日故意遼陽司機李征一案表示疑意。按他的解釋，他并沒能掐死李征而是孫德林和汪家仁干的。
（12月15日9：30法庭舉證）
沈陽市公安廳刑警支隊的兩位見證人員對汪家禮等人作案上***用的及出示了鑒定證書。共有40余名證人證言為當廳宣讀，對檢察機關***的33起案件分別進行舉證。
當庭出示作案用的照片、摩托帽、、麻袋等物證。
12月15日中午休庭訪受害者家屬
訪：受害人母親（撫順司機）天天盼，我的家，我的兒子，我那小孫子在早都是好孩子，念書最好的，現(xiàn)在就不說的話他心里頭也感覺想爸爸。在學校里都不敢說自己沒有爸爸。告我奶奶填表別說我沒有爸爸。我沒有爸爸人家欺負我。
（受害人母親）替我兒子出一口氣。是替這受害者出一口氣。給他們抓著了是大快人心的好事。劉玉杰“3.8”案沈陽飼料廠保衛(wèi)干事韓國璽妻。何止是想沖過去，包了他們的皮，挖了他們的心也不敢我恨。今天這個報紙上發(fā)表了我愛人的事情。我覺得可以告訴他在天之靈了。罪犯也終于有了今天的下場，這是解了我多年的心愿。我這些年一直在盼著這一天。
在沈陽市中押室本欄目獨家訪5名案犯。
訪：（這些被害人家屬你以前看過沒有）沒有（他們哭的時候你在想什么）我看他們表情，我的心情也很沉重（你當時想到了有這一天嗎？）沒有
（這些人家屬你以前見過沒）沒有（兇們當時在庭上哭的時候你當時在想什么）我也挺痛心（你在想什么）我也挺痛心。我對不起他們（你就想這一句話）我當時還想說，我向他們謝罪了（我聽說你非常非常喜歡你的兒子）是（他學法律是你給他定的，還是他自己挑的）是我給定的（為什么讓他學法律呢）（他學法律是你給他定的，還是他自己挑的）是我給定的（為什么讓他學法律呢）他開始的時候學的是金融。（你當時怎么想的？為什么學法律，不學金融？）當時我的想法是，讓我的孩子學法律，讓他從小就有一個法律意識，讓他在法律意識強一些。不要像我這樣。
在審判當中，我們還了解到5名案犯除了要負刑事責任外，還要對受害者的家屬依法進行民事賠償。5名案犯是認罪服法了，但是他們的家人將要替他們承擔民事賠償責任，特別令我們感嘆的是，案犯汪家禮替自己的孩子選擇的專業(yè)卻是學習法律專業(yè)。他說他非常愛自己的孩子。而恰恰是因為他自己親手毀了他孩子的前程。
（15日13：00庭審繼續(xù)進行）
公訴人宣讀公訴意思書
公訴人：證據(jù)確實充分，檢察機關指控的證明成立，被告人所實施的18起搶劫案件，大多部是乘有錢的個體業(yè)戶。早晨出門上行之機。事先蒙面持刀，持槍等待在門口，待門一開，便突然闖入室內，使被害人防不勝防，無處躲藏。確定作案時間。一方面是被害人剛剛起床，無力反抗，被告人容易得掙。另一方面，引時作案更不易被警方發(fā)現(xiàn)。在10起案中，被告多次從異地出車，又騙司機盜車，而后實施行為，拋尸?？梢姳桓嫒藢r間、地點的確定。所謂用心良苦，正是這種陰險，狡猾使他們作案長達十二年之久。1994年以前被告人都是蒙面入室搶劫，先將被害人，而后搶劫財物。1994年以后，為大施搶劫又進行犯罪。將機動車司機勒死。殺死后，再進而用車進行其它的搶劫犯罪作案手段，作案次數(shù)頻凡。僅1994年1月到5月份。就故意作案9起，殺死5人，平均每個月殺死1名司機。其中在1994年3月21日僅1天就殺死2名司機，，逐漸犯罪日異令掘。第5，從犯罪集團人員購成，逐其成員組織的穿固性。1987年孫德林、汪家禮勾搭在了起共同服撫順搶劫出租車而殺死司機朱紀愧，這時便揭開了“3.8”大案系列搶劫案的血腥得。隨著汪家禮二哥汪家仁以及王文旭陸續(xù)加萌，便這一犯罪集團還步壯大，從而開始風狂的搶劫作案，后來因矛盾突出，王文旭被擠出集團，隨之面來的是孫德林的弟弟孫德松的加萌。孫氏兄弟和汪氏兄弟，兩對兄弟的組合仿佛又給這一集團上了一道保險。便之回勞固。第6，同作案時，未充配合，逐漸其策劃犯罪活動的周密性。被告人孫德林往往在策劃中起主要作用。從作案目標的跟蹤選定到實施搶劫時的決策，成功及逃路線。拋車地點，都經(jīng)過周密安排，正如汪家仁的描述。咱們幾個人各發(fā)揮各的長處，能開車的開車，比如我三北汪家禮，能打前鋒的打前鋒。比如孫德林，我呢年紀大了，但不得不辛苦，追躒了，點了都行。再如孫德林所講有時在作案，作大案期間事先要經(jīng)過演習，作案后的第一件事就是進行總結?？从袩o彼露。是否留下罪證，由于周密策劃，才使被告人犯罪縷縷得手。同時，也使偵破工作難上加難。正是犯罪目睹的的明確性，犯罪集團的牢固性。使這一犯案集力逍遙法外12年之久。但是善、惡終有報。如今終于惡到盡頭。5名被告人最終走上了今天的被告席，接受人民的審判。
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