6月2日，據(jù)央視新聞報(bào)道，李強(qiáng)主持召開院常務(wù)會(huì)議，研究促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施。
發(fā)展空間十分廣闊。要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，加強(qiáng)動(dòng)力電池系統(tǒng)、新型底盤架構(gòu)、智能駕駛體系等重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，統(tǒng)籌國內(nèi)國際開發(fā)利用，健全動(dòng)力電池回收利用體系，構(gòu)建“車能路云”融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，提升全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力和綠色發(fā)展水平。要延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免。
會(huì)議指出，新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向，發(fā)展空間十分廣闊。要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，加強(qiáng)動(dòng)力電池系統(tǒng)、新型底盤架構(gòu)、智能駕駛體系等重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，統(tǒng)籌國內(nèi)國際開發(fā)利用，健全動(dòng)力電池回收利用體系，構(gòu)建“車能路云”融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，提升全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力和綠色發(fā)展水平。
要延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策，構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，進(jìn)一步穩(wěn)定市場預(yù)期、優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境，更大釋放新能源汽車消費(fèi)潛力。
這是今年以來高層第三次在重要會(huì)議上提出促進(jìn)新能源汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施體系發(fā)展，特別是明確提出要延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策。自2014年起，國家一直對新能源汽車實(shí)施免征車輛購置稅政策，2022年9月，已經(jīng)連續(xù)三次延續(xù)免購置稅政策2023年12月31日，穩(wěn)定了社會(huì)預(yù)期，提振了市場和消費(fèi)信心，對推進(jìn)我國交通能源轉(zhuǎn)型、拉動(dòng)消費(fèi)起到了重要作用，因此，不排除2024年繼續(xù)減免的可能性。
4月28日，中央政治局召開會(huì)議，分析研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢和經(jīng)濟(jì)工作。其中提到，要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢，加快推進(jìn)充電樁、儲(chǔ)能等設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)改造。
5月5日，院總理李強(qiáng)主持召開院常務(wù)會(huì)議，部署加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。要適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，創(chuàng)新充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營和維護(hù)模式，要引導(dǎo)企業(yè)下沉銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，滿足不斷增長的新能源汽車維護(hù)保養(yǎng)需求。
5月17日，國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見。意見提出，支持地方結(jié)合實(shí)際開展縣鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，加快實(shí)現(xiàn)適宜使用新能源汽車的地區(qū)充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”；鼓勵(lì)地方出臺(tái)農(nóng)村地區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營專項(xiàng)支持政策，開展電動(dòng)汽車與電網(wǎng)雙向互動(dòng)（V2G）、光儲(chǔ)充協(xié)同控制等關(guān)鍵技術(shù)研究，建設(shè)光儲(chǔ)充一體化充電基礎(chǔ)設(shè)施；而且明確提出支持農(nóng)村地區(qū)購買使用新能源汽車，并給予消費(fèi)券等支持。
結(jié)合最新舉措，一系列密集利好政策的出臺(tái)，從新能源汽車購買、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，再到動(dòng)力電池、地盤架構(gòu)、智能駕駛體系等重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，以及完善回收利用體系，國家已經(jīng)從產(chǎn)業(yè)生態(tài)、核心技術(shù)突破及高質(zhì)量發(fā)展方面，形成了全方位、立體化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略布局。
目前，我國新能源汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展勢頭向好，2022年新能源汽車銷量688.7萬輛，占全球61%的市場份額，中汽協(xié)預(yù)計(jì)2023年新能源汽車銷量將突破900萬輛。我國充電基礎(chǔ)設(shè)施也實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，大功率充電樁加速落地，標(biāo)準(zhǔn)體系逐步完備，有序充電、車網(wǎng)互動(dòng)等創(chuàng)新應(yīng)用進(jìn)入示范階段，產(chǎn)業(yè)生態(tài)穩(wěn)步形成。
可以預(yù)見，隨著密集利好政策的實(shí)施，我國新能源汽車將持續(xù)保持快速增長勢頭，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也會(huì)繼續(xù)提速，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈及企業(yè)有望從中受益。
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