太平洋汽車網(wǎng)下擺臂膠套的作用是防沙塵和保證懸架擺臂的穩(wěn)定性與安全性，下擺臂膠套失效后，會導致懸架擺臂之間的曠量變大，在開車經(jīng)過減速帶或顛簸路面時，底盤會傳來異響，并且底盤的曠量也會變大，這樣會影響整車的駕駛質(zhì)感。
下擺臂膠套有必要換嗎如果下擺臂的膠套老化嚴重，那么是需要更換的。
車輛底盤有很多橡膠襯套，那么這些橡膠制品使用時間久了會出現(xiàn)老化現(xiàn)象。如果這些橡膠襯套老化嚴重，那么底盤會出現(xiàn)很多異響，并且底盤還會比較散。
很多車友覺得車子剛買回來的時候是最好開的，隨著使用時間的增加底盤會出現(xiàn)一些松散的情況。那么這就是因為底盤上很多橡膠襯套老化了。
如果想讓自己的車子恢復到新車的底盤質(zhì)感，那么需要更換底盤上的所有橡膠襯套，這樣底盤可以恢復到新車時的狀態(tài)。
懸掛控制臂上的襯套一般是無法單獨更換的，并且懸掛控制臂上的襯套也不會單獨出售。如果想更換懸掛控制臂上的襯套，那么需要更換整個懸掛控制臂。
更換底盤上所有的橡膠襯套成本是比較高的，并且車友們還需要去專業(yè)機構(gòu)更換。
平時用車時，經(jīng)過顛簸路面或減速帶時，盡量降低速度通過，這樣可以保護一些底盤部件。減震器也屬于易損件，減震器使用時間久了是需要更換的。
在安裝減震器時，需要使用專用扭力扳手擰緊螺絲。并且安裝完后需要做一下四輪定位。
下擺臂壞了有什么癥狀下擺臂屬于懸架部件，下擺臂出現(xiàn)故障后在行駛過程中會有異響，并且行駛時感覺底盤非常松散。
一般的汽車前懸架大部分使用麥弗遜式獨立懸架，這個懸架只有一根下控制臂，這個下控制臂是l型的。一般汽車的前懸架下擺臂是比較容易壞的，日常行駛時，前輪承受了大部分的沖擊和壓力，所以前懸架的下擺臂出現(xiàn)故障的幾率要大于后懸架的擺臂。
懸架的各個擺臂連接點之間都有橡膠襯套，下擺臂損壞后并不是下擺臂本身出現(xiàn)了什么故障，而是這些橡膠襯套失效了。
襯套失效后，會導致懸架擺臂之間的曠量變大，在開車經(jīng)過減速帶或顛簸路面時，底盤會傳來異響，并且底盤的曠量也會變大，這樣會影響整車的駕駛質(zhì)感。
很多車友都說車子開幾年之后就不如新車剛買來的時候好開了，這就是因為底盤上有很多橡膠部件出現(xiàn)老化導致的。如果想要恢復新車時的底盤質(zhì)感，需要更換底盤上所有出現(xiàn)老化現(xiàn)象的橡膠部件。
隨著車子的使用，減震器也會出現(xiàn)老化，如果想要恢復新車時的駕駛質(zhì)感，可以將四個減震器一起更換掉。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
下擺臂膠套損壞通常表現(xiàn)為：車輛在行駛時輪胎會異常擺動，輪胎異常磨損，同時噪音也比較大。判斷：由于下擺臂屬于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的部分，下擺臂膠套壞了直接導致車輛動態(tài)行駛異常，車輛跑偏，磨損空間較大影響方向控制，對安全非常不利。此時建議到4S店進行相關(guān)檢查，在調(diào)整后對車輛進行四輪定位。
下擺臂壞的跟換方法： ?
1、舉升車輛，拆下三角臂膠套，然后拆下三腳臂的兩頭，選擇兩個對應尺寸的鐵套，裝買來的膠套，大的要分左右，上面有標識（L或R）。 ?
2、之后再進行拆裝將螺釘拆卸，這是拆下來的膠套，用手輕輕一拉就脫落了，說明質(zhì)量問題，會出現(xiàn)敲鼓聲，輪胎前后有曠度，會加快小吊桿的磨損，這就是在過坑洼路面時顛簸非常大的墜毀禍首。 ?
3、新的下擺臂膠套涂上洗潔精可以起潤滑作用，同時方便安裝，也可使用其他的潤滑脂，不腐蝕橡膠，但不能用機油，然后反順序裝回即可。
汽車下擺臂膠套的更換不能隨便安裝，需要專業(yè)達到參數(shù)要求，每一道工序都有先后之分，不能隨便調(diào)換順序，因此建議在熟悉的情況下不要親自動手，可以請教相關(guān)***傅。對于損壞了的下擺臂應該盡早更換。
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