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國(guó)外汽車的營(yíng)銷環(huán)境分析論文-國(guó)外汽車的營(yíng)銷環(huán)境

tamoadmin 1 0
  1. 從市場(chǎng)營(yíng)銷的角度分析奇瑞汽車進(jìn)軍印度市場(chǎng)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇,同時(shí)希望能提供關(guān)于汽車業(yè)進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的資料
  2. 汽車營(yíng)銷策劃案
  3. 汽車市場(chǎng)營(yíng)銷策劃書
  4. 汽車市場(chǎng)營(yíng)銷的影響
  5. 野馬汽車營(yíng)銷策略是什么?

當(dāng)然,一方面,世界人口總量是在增長(zhǎng)的,汽車需求量肯定會(huì)增長(zhǎng),這是有利于汽車營(yíng)銷的;但是,由于石油等傳統(tǒng)汽車能源的有限性,再加上環(huán)境因素的制約,也會(huì)影響汽車營(yíng)銷,所以汽車營(yíng)銷應(yīng)更多投向新能源汽車領(lǐng)域和環(huán)保車型領(lǐng)域;最重要的一點(diǎn)是,無論營(yíng)銷什么,環(huán)境如何變化,消費(fèi)者最看重的是產(chǎn)品質(zhì)量,汽車營(yíng)銷者在隨著環(huán)境變化調(diào)整策略,著眼新車型的同時(shí),只有質(zhì)量有保障,服務(wù),售后跟得上,才會(huì)真真正正把營(yíng)銷做好。

市場(chǎng)營(yíng)銷的角度分析奇瑞汽車進(jìn)軍印度市場(chǎng)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇,同時(shí)希望能提供關(guān)于汽車業(yè)進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的資料

宏觀環(huán)境主要包括:人口、經(jīng)濟(jì)、自然、科技、政法和社會(huì)等6大要素。1、人口環(huán)境,人口的年齡結(jié)構(gòu),人口的增長(zhǎng),家庭狀況,人口的受教育程度等,這些都直接影響著營(yíng)銷決策制定和實(shí)施的目標(biāo)人群。2、經(jīng)濟(jì)因素,經(jīng)濟(jì)環(huán)境直接影響的是消費(fèi)者的購(gòu)買力,只有準(zhǔn)確把握實(shí)際的購(gòu)買力水平才能制定恰當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷。3、自然環(huán)境,的供需狀況和開發(fā)程度的變化,新型能源或是新興觀念,比如綠色觀念等。都會(huì)對(duì)市場(chǎng)的需求造成影響。4、技術(shù)環(huán)境,新技術(shù)的不斷發(fā)展使得技術(shù)產(chǎn)業(yè)層出不窮。作為營(yíng)銷要能敏銳的關(guān)注科技的動(dòng)態(tài),從而抓住有利時(shí)機(jī)占據(jù)市場(chǎng)主動(dòng)。5、政治環(huán)境,主要是與營(yíng)銷有關(guān)的各種法律法規(guī)以及與之相關(guān)的組織和社會(huì)團(tuán)體。這是國(guó)家對(duì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)行宏觀調(diào)控的方式和手段,也是消費(fèi)者***意識(shí)的增強(qiáng)。這就要求營(yíng)銷人員加強(qiáng)自身的法律意識(shí)盡量避免法律***。6、社會(huì)文化環(huán)境因素,在人和一個(gè)國(guó)家或地區(qū)范圍內(nèi)除了有核心文化以外還有亞文化,作為營(yíng)銷者必須要準(zhǔn)確的進(jìn)行實(shí)地考察研究以防觸們的的文化信仰。

汽車營(yíng)銷策劃案

我正在做奇瑞的營(yíng)銷戰(zhàn)略分析,手中有一些關(guān)于奇瑞的資料。

國(guó)外汽車的營(yíng)銷環(huán)境分析論文-國(guó)外汽車的營(yíng)銷環(huán)境
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

其中有一篇文章是:對(duì)中國(guó)汽車“ 走出去” 的研究與分析一--以“ 奇瑞,’入國(guó)外市場(chǎng)為例分析 是北師大經(jīng)濟(jì)與工商管理學(xué)院何曉琳在一本貿(mào)易雜志上發(fā)表的文章

如果要的話給我發(fā)消息。

汽車市場(chǎng)營(yíng)銷策劃書

汽車營(yíng)銷策劃案(6篇)

汽車營(yíng)銷策劃案1

  案例背景:

 寶馬全新的BMW Vision ConnectedDrive于上海國(guó)際車展亞洲首發(fā),全新的BMW更迷人、更實(shí)用、更信息化,提供了更為創(chuàng)新的駕駛體驗(yàn)

項(xiàng)目分析:

 強(qiáng)化了寶馬品牌創(chuàng)新、科技感、高性能的品牌形象以及個(gè)性,追求自由與品質(zhì)的品牌主張。吸引目標(biāo)群體參與車展活動(dòng)并宣傳新的BMW Vision ConnectedDrive汽車。

  廣告目標(biāo):

 個(gè)性獨(dú)立、張揚(yáng)、喜歡追求新鮮事物、高科技和享受生活,同時(shí)熱愛汽車,也有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的人消費(fèi)群,以男士為主。

  廣告策略:

 整則寶馬車展推廣案例的廣告用iCast浮層與iCast標(biāo)準(zhǔn)視窗的廣告形式,大面積的展示,效果醒目,曝光效果佳,完全符合品牌性格和需求。廣告創(chuàng)意體現(xiàn)了寶馬品牌的品質(zhì)和尊貴感。流動(dòng)的車型線條展現(xiàn)新型寶馬的時(shí)尚和動(dòng)感,極具科技感的設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔明了的廣告標(biāo)語也直接地起到了車展活動(dòng)的宣傳作用。

廣告形式:

 iCast浮層與iCast標(biāo)準(zhǔn)視窗

  網(wǎng)站選擇:

 站的汽車頻道和大型站

  整體效果分析:

 BMW之悅“今日預(yù)見,明日遇見”寶馬車展推廣案例通過iCast浮層與iCast標(biāo)準(zhǔn)視窗形式展現(xiàn),廣告創(chuàng)意兼具時(shí)尚與科技感。此次結(jié)合車展活動(dòng)的廣告宣傳為廣告主帶來了近150萬頻次的曝光量,對(duì)增加品牌曝光度和提升產(chǎn)品的知名度起到了良好的宣傳作用。同時(shí)吸引了近5萬名點(diǎn)擊了相關(guān)鏈接,對(duì)新型寶馬感興趣的潛在用戶。

汽車營(yíng)銷策劃案2

  一、活動(dòng)背景

 寶馬汽車憑借國(guó)內(nèi)外品牌知名度和美譽(yù)度,經(jīng)多年以來銷售量得到大幅度的增長(zhǎng),已是有口皆碑;同時(shí)在適當(dāng)時(shí)機(jī)提供更高品質(zhì)服務(wù)滿足消費(fèi)者的需求,讓懂得生活的人能更好的享受生活,為市場(chǎng)提供最好的、最有影響力的服務(wù),成了寶馬汽車的理想與抱負(fù)。寶馬汽車借助公益活動(dòng)走進(jìn)社區(qū)、廣場(chǎng),與目標(biāo)客戶群零距離的接觸與互動(dòng),將受到各界的關(guān)注,提升更高的品牌地位,讓品牌深入民心,進(jìn)一步得到消費(fèi)者的肯定,最終成為寶馬汽車最忠誠(chéng)的客戶。

  二、活動(dòng)目的

 1、與目標(biāo)消費(fèi)者追求尊貴、地位、身份、品牌、、時(shí)尚、安全性、高品位的特性完美結(jié)合,滿足消費(fèi)者的心理需求。

 2、借夏日人們向往的輕松心理,推出個(gè)性、時(shí)尚、輕松、公益的活動(dòng)形式,讓消費(fèi)者體驗(yàn)夏日的輕松心情。

 3、通過品牌與公益結(jié)合,提高媒體炒作,促進(jìn)銷售力。

 4、通過系列活動(dòng)拉近消費(fèi)者與寶馬的距離,提高公司的品牌形象。

  三、活動(dòng)重點(diǎn)

 1、針對(duì)客戶:追求時(shí)尚、尊貴的消費(fèi)需求,體驗(yàn)生活真諦,突出個(gè)性品位。

 2、針對(duì)媒介:通過公益性活動(dòng)將吸引眾多媒體關(guān)注,成為他們宣傳的焦點(diǎn),促進(jìn)消費(fèi)者的購(gòu)買行為,創(chuàng)造品牌氛圍和產(chǎn)品價(jià)值。

 3、針對(duì)企業(yè):了解消費(fèi)心理,樹立信心,力創(chuàng)佳績(jī),提升品牌形象。

 4、針對(duì)行業(yè):不可低估,拭目以待,認(rèn)清品牌定位和產(chǎn)品的功能價(jià)值。

  四、效果評(píng)估

 1、在這一系列的活動(dòng)過后,將會(huì)給寶馬汽車銷售帶來質(zhì)的飛躍。市場(chǎng)將對(duì)寶馬汽車有了更高層次明確的認(rèn)識(shí)和印象!

 2、勢(shì)必會(huì)成為社會(huì)和媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。對(duì)樹立寶馬汽車品牌形象和傳播品牌形象起到巨大的作用!

  五、活動(dòng)時(shí)間及地點(diǎn)安排(待定)

  六、活動(dòng)內(nèi)容

 1、“關(guān)愛兒童成就未來”,由寶馬汽車與大型社區(qū)攜手舉辦的互動(dòng)活動(dòng),吸引了社區(qū)眾多小朋友熱情地參與,小朋友在老師同家長(zhǎng)的幫助下,繪畫了屬于他們心中的最喜愛的寶馬汽車——“我心中喜愛的寶馬兒童繪畫巡展”。充分發(fā)揮了孩子們的想象力以及熱愛汽車的。

 2、“品位生活共鑒非凡”

 “寶馬品質(zhì)生活尊貴夜”,與業(yè)主們一起共鑒非凡,品鑒生活,共同分享品質(zhì)生活帶來成功與喜悅。香車美酒,拉丁表演,各類展品融合在一起,帶來了一個(gè)美好的盛會(huì)。分享非凡時(shí)刻,傳遞品質(zhì)生活,與廣大業(yè)主一起共同分享寶馬品質(zhì)生活帶來成功與喜悅。

 3、“試乘試駕實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想”——寶馬完美駕乘分享活動(dòng),為期一天的從化道路深度試駕及尋寶體驗(yàn),讓客戶在體驗(yàn)車輛性能的同時(shí),加入更多的輕松元素。期間城市道路、快速路、高速路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路的各類道路體驗(yàn),更是讓各位充分體會(huì)到了寶馬的車輛駕駛樂趣。此次駕乘的目的地是寶趣玫瑰園,玫瑰園的清香也給此次旅途增加了幾分溫馨浪漫的樂趣。

 4、“精彩**與您共賞”播放了各類大片,受到社區(qū)各業(yè)主的喜好及歡迎,開放式的**帶給大家很溫馨的感覺,雖然沒有**院的那種震撼,但更多的帶來的是回憶及一家人在一起觀看的樂趣。

 5、汽車安全公益講座

 主持人和嘉賓將專業(yè)的汽車知識(shí)化解為容易讓人接受和理解的真實(shí)案例傳遞給業(yè)主,糾正駕乘者日常生活中常犯的錯(cuò)誤。與業(yè)主有一個(gè)面對(duì)面的接觸機(jī)會(huì),把安全汽車生活的理念帶給業(yè)主,就是倡導(dǎo)業(yè)主在享受汽車帶來樂趣的同時(shí),更能過上安全的汽車生活。此次活動(dòng)結(jié)合了趣味安全游戲,直觀現(xiàn)場(chǎng)演示,把枯燥的安全知識(shí)生動(dòng)地傳達(dá)給了活動(dòng)中的每一個(gè)人。

汽車營(yíng)銷策劃案3

 摘要:深圳市新能源電動(dòng)車集團(tuán)有限公司是我國(guó)最早專門從事純電動(dòng)汽車核心技術(shù)研發(fā)及生產(chǎn)的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。

 為了實(shí)現(xiàn)“還地球一個(gè)藍(lán)色天空”的夢(mèng)想和“做世界最有價(jià)值的電動(dòng)汽車企業(yè)”的愿景,經(jīng)過十余年對(duì)電動(dòng)汽車核心技術(shù)堅(jiān)持不懈的自主研發(fā),深圳市新能源電動(dòng)車集團(tuán)有限公司目前除自主擁有包括“三大電、三小電”在內(nèi)的電動(dòng)汽車的三項(xiàng)核心技術(shù)和八項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)外,還積累了豐富的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)和經(jīng)驗(yàn);截止xx年底,公司已擁有160多項(xiàng)專利,其中17幾項(xiàng)發(fā)明專利和歐美專利;去年底與江鈴集團(tuán)合作的純電動(dòng)轎車已成功通過碰撞試驗(yàn)和1。5萬公里可靠性試驗(yàn),并獲得工信部235批公告,列入推薦目錄。同時(shí),于5月11日在廣東佛山新能源汽車推廣應(yīng)用綜合示范試點(diǎn)工作啟動(dòng),首批陸地方舟純電動(dòng)汽車在廣東佛山正式上牌上路。

 陸地方舟是“中國(guó)純電動(dòng)汽車領(lǐng)域真正的領(lǐng)跑者”!

 電動(dòng)自行車市場(chǎng)概況

 電動(dòng)汽車由于自身的特點(diǎn),方便、省力、環(huán)保、快捷,越來越受

 到消費(fèi)者的歡迎,介入的企業(yè)也越來越多。據(jù)近期海外權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到xx年全球汽車保有量將接近17億輛,而到xx年這一數(shù)字還將增加20%,將超過12億輛??梢栽O(shè)想,如果將其這12億輛汽車首尾相連接,恐怕能繞地球幾圈吧。自xx年起,中國(guó)取代日本成為僅次于美國(guó)的世界第二大新車消費(fèi)市場(chǎng)。20xx年將超過美國(guó),位列第一。中國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車有著巨大需求,在未來相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間里,中國(guó)汽車市場(chǎng)將繼續(xù)保持世界上最快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。另據(jù)悉,截止到今年9月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量為1.68億輛,與xx年底相比,增加826萬輛,增長(zhǎng)5.2%。xx年全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量將超過2億輛以上。到20xx年,中國(guó)的乘用車總量接近3億輛,約占當(dāng)時(shí)世界汽車總量的30%以上。如果中國(guó)的汽車數(shù)量不斷上升時(shí),燃油的需求量自然會(huì)不斷上漲,的消耗將會(huì)大大增加,按傳統(tǒng)交通能源動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展下去,不可持續(xù)中國(guó)這個(gè)泱泱汽車大國(guó)的興起。此時(shí),電動(dòng)汽車的.興起就很好的解決了這一大難題。

 產(chǎn)企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷理念

 生產(chǎn)企業(yè)必須運(yùn)用大營(yíng)銷的新理念來代替以往落后的營(yíng)銷理念,以4C代替4P(以需求代替產(chǎn)品,以成本代替價(jià)格,以便利代替渠道,以溝通代替促銷)。

 生產(chǎn)企業(yè)要和自己的客戶——經(jīng)銷商合作共贏,幫助經(jīng)銷商做大做強(qiáng)。具體應(yīng)該在六個(gè)方面合作創(chuàng)利:共同調(diào)查市場(chǎng),共同選定配置,共同制定價(jià)格,共同研究促銷,共同培訓(xùn)導(dǎo)購(gòu),共同售后服務(wù)。生產(chǎn)企業(yè)維護(hù)經(jīng)銷商,首先是要在理念上維護(hù),做長(zhǎng)做遠(yuǎn),和經(jīng)銷商共同經(jīng)營(yíng)品牌,杜絕短期行為;其次要在經(jīng)濟(jì)上維護(hù),幫助經(jīng)銷商贏利賺錢;三是要在市場(chǎng)上維護(hù),用規(guī)范和法律保護(hù)經(jīng)銷商的區(qū)域市場(chǎng)不受損害;四是要在素質(zhì)上維護(hù),利用培訓(xùn)和信息提高經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)能力和操作水平;五是要在團(tuán)隊(duì)上維護(hù),幫助經(jīng)銷商引進(jìn)人才、管理人才,使經(jīng)銷商保持高效團(tuán)隊(duì)。

 電動(dòng)汽車銷售模式

 電動(dòng)汽車行業(yè)按終端的銷售模式分類主要有專賣店、大賣場(chǎng)、小賣場(chǎng)、店中店、多品店等形式。每種形式都有其優(yōu)缺點(diǎn):

 1、電動(dòng)汽車大賣場(chǎng)一般是聚集了十幾個(gè)甚至幾十個(gè)品牌的電動(dòng)汽車車,面積較大,一般都是從幾百到一千平方米的場(chǎng)所。它有品牌多、顧客多、服務(wù)好、形象好等特點(diǎn),能體現(xiàn)出大營(yíng)銷中“以便利取代營(yíng)銷”的特點(diǎn)。并且,在這里商品質(zhì)量有保證,從開票到上牌照有服務(wù),大大方便了消費(fèi)者,加上經(jīng)常開展的各種促銷活動(dòng),能給顧客提供貨比三家的機(jī)會(huì)。而各生產(chǎn)廠家可以在大賣場(chǎng)中自己企業(yè)的攤位上布置廣告,散發(fā)宣傳資料,提升企業(yè)形象。

 電動(dòng)汽車大賣場(chǎng)的主要缺點(diǎn)有:

 1、大賣場(chǎng)中電動(dòng)自行車品種繁多,本企業(yè)的品牌容易淹沒其中,不容易脫穎而出。

 2、大賣場(chǎng)確實(shí)能給顧客提供選擇機(jī)會(huì),但也容易讓顧客眼花繚亂,從而失去判斷能力。

 3、大賣場(chǎng)中營(yíng)銷人員不多,面對(duì)眾多顧客,以一當(dāng)十,往往心有余而力不足,導(dǎo)購(gòu)力不強(qiáng)。而其他的如店中店一個(gè)店中其中又有一塊專門展示產(chǎn)品的門店。雖然一眼望去區(qū)別于其他品牌,但畢竟只是店中一角,很難體現(xiàn)完整的品牌形象及核心;

 2、店中店。在電動(dòng)汽車大賣場(chǎng)中專門開辟一塊區(qū)域經(jīng)銷一個(gè)品牌,比淹沒十幾個(gè)品牌中間有顯著的進(jìn)步,但宣傳和導(dǎo)購(gòu)還是不能完全到位。

 3、多品店。在一個(gè)小的門店里銷售多種電動(dòng)汽車品牌。

 4、電動(dòng)汽車專賣店。專賣銷售一個(gè)品牌電動(dòng)車的店鋪,面積在80平方米以上。一般專賣店都有廠家統(tǒng)一的店面設(shè)計(jì),統(tǒng)一的裝潢,統(tǒng)一的廣告促銷、統(tǒng)一的POP掛件、統(tǒng)一的宣傳頁,對(duì)提升廠家的優(yōu)秀形象及品牌建設(shè)有很重要的作用。當(dāng)然,專賣店的投資也相對(duì)來說要大很多,需要廠家和經(jīng)銷商有雄厚的資金基礎(chǔ)及現(xiàn)代化的營(yíng)銷管理。

汽車營(yíng)銷策劃案4

  一、活動(dòng)主題

 為了豐富校園生活,增強(qiáng)鍛煉意識(shí),提高同學(xué)們的積極性。將舉行由機(jī)電工程系分團(tuán)委學(xué)生會(huì)主辦汽車營(yíng)銷比賽。

  二、活動(dòng)目標(biāo)

 旨在通過本次活動(dòng)開展,傳播營(yíng)銷理念,豐富校園生活,加強(qiáng)學(xué)生營(yíng)銷策劃能力,引導(dǎo)積極向上的大學(xué)生活。給同學(xué)們一個(gè)展現(xiàn)自我的平臺(tái),激發(fā)同學(xué)們的學(xué)習(xí)興趣,營(yíng)造出良好的校園學(xué)習(xí)氛圍。

  三、比賽時(shí)間與地點(diǎn)

 1、比賽時(shí)間:待定

 2、比賽地點(diǎn):待定

  四、比賽流程

 1、團(tuán)隊(duì)展示(名稱,口號(hào),成員介紹,團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì))

 2、產(chǎn)品介紹

 3、營(yíng)銷環(huán)境分析(市場(chǎng)狀況,市場(chǎng)前景)

 4、營(yíng)銷策略(產(chǎn)品定位、銷售策略)

 5、評(píng)委提問

 6、評(píng)分

  五、參加人員

 1、參賽人員:機(jī)電工程系汽修專業(yè)全體學(xué)生

 2、主辦單位:機(jī)電工程系分團(tuán)委學(xué)生會(huì)

 3、承辦單位:機(jī)電工程系分團(tuán)委學(xué)生會(huì)文娛部

 4、贊助單位:

  六、工作安排

 1、前期宣傳:由宣傳部發(fā)出汽車營(yíng)銷比賽具體通知,寫廣播稿及電子版做宣傳,***部協(xié)助做宣傳。

 2、報(bào)名安排

 由負(fù)責(zé)本比賽的負(fù)責(zé)人召開大一、大二班長(zhǎng)會(huì)議,安排汽車營(yíng)銷比賽的報(bào)名工作,參賽者到各班班長(zhǎng)報(bào)名,最后由由負(fù)責(zé)本比賽的負(fù)責(zé)人統(tǒng)一收齊名單。

 3、比賽安排

 a、直接決賽

 b、時(shí)間:待定;地點(diǎn):待定

  七、活動(dòng)準(zhǔn)備:

 文娛部:活動(dòng)策劃總負(fù)責(zé),各部門協(xié)助

 宣傳部:活動(dòng)的相關(guān)宣傳————出海報(bào)

 秘書部主要負(fù)責(zé):

 a、負(fù)責(zé)參賽選手通知與到場(chǎng)

 b、負(fù)責(zé)申請(qǐng)實(shí)訓(xùn)室與相關(guān)比賽設(shè)備

 科技部主要負(fù)責(zé):給選手照相,當(dāng)天場(chǎng)地的音樂。

 外聯(lián)部主要負(fù)責(zé):拉贊助:拉到的具體贊助請(qǐng)與文娛部聯(lián)系。

 青協(xié)主要負(fù)責(zé):現(xiàn)場(chǎng)秩序問題,確保比賽順利進(jìn)行。

 生活部主要負(fù)責(zé):購(gòu)買比賽所需物品。

 ***部主要負(fù)責(zé):協(xié)助宣傳部宣傳。

 其他未安排工作的部門,按實(shí)際需要另行通知

  八、比賽結(jié)束

 1、計(jì)算各組選手得分

 2、宣讀比賽結(jié)果

 3、頒發(fā)獎(jiǎng)狀及獎(jiǎng)品

 4、由宣傳部和***部做賽后宣傳

  九、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置

 1、按總分進(jìn)行排名確定競(jìng)賽成績(jī),大賽設(shè)一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng),每位等獎(jiǎng)?wù)呔色@得證書及獎(jiǎng)品。

 2、若經(jīng)費(fèi)允許可設(shè)立優(yōu)勝獎(jiǎng)等。

  十、活動(dòng)經(jīng)費(fèi)預(yù)算

 1、購(gòu)買證書12本

 2、根據(jù)經(jīng)費(fèi)選擇性購(gòu)買獎(jiǎng)品

  十一、活動(dòng)流程及具體事項(xiàng)

 1、報(bào)名階段,文娛部負(fù)責(zé)整理。

 2、實(shí)操,教室及器材由秘書部負(fù)責(zé)申請(qǐng),監(jiān)考員在考試前對(duì)考生提出具體要求。

 3、比賽規(guī)程和考核方法見具體通知。

汽車營(yíng)銷策劃案5

  一、活動(dòng)目的

 1、邯鄲盛昌長(zhǎng)城汽車4S店一直倡導(dǎo)“以客戶為中心,以服務(wù)為先導(dǎo)”的經(jīng)營(yíng)理念。利用本次的營(yíng)銷活動(dòng)最大限度的吸引目標(biāo)客戶,使得邯鄲盛昌長(zhǎng)城汽車4S店的良好形象成功根植于社會(huì)公眾心目中,并用實(shí)際行動(dòng)架起了一座座心靈相通的橋梁。

 2、事實(shí)上,活動(dòng)營(yíng)銷最主要的作用不僅在于促銷,而是成為“公司對(duì)外宣傳的一個(gè)新窗口”,通過這個(gè)窗口,車型宣傳得到了有力推廣,品牌宣傳得到進(jìn)一步延伸。

 3、搞活動(dòng)并不可能在銷售上立竿見影,明智的目標(biāo)定位應(yīng)該是讓參與了活動(dòng)的這些人,“有朝一日想要買車時(shí),第一個(gè)想到的就會(huì)是我們?!?/p>

 4、目前,同一價(jià)位車型在性能、配置等方面非常接近,單純從性能等各項(xiàng)指標(biāo)來比較同一價(jià)位車型孰優(yōu)孰劣,難度較大。因此要在銷售上占據(jù)優(yōu)勢(shì),除了汽車品牌的知名度、美譽(yù)度外,經(jīng)銷商提供的服務(wù)和汽車文化認(rèn)同度也成了消費(fèi)者重點(diǎn)考察的指標(biāo)。

 5、通過邯鄲盛昌長(zhǎng)城汽車4S店的文化、優(yōu)惠活動(dòng),真正有利于民,達(dá)到紅火、熱烈、吸引人,造成較大的聲勢(shì)。

  二、活動(dòng)總策略

 1、圍繞長(zhǎng)城汽車的文化、優(yōu)惠活動(dòng)突出“輕松購(gòu)車在新丹蘭”,并以此為中心開展一系列的汽車品牌活動(dòng),引起重大強(qiáng)烈的反響。

 2、本次活動(dòng)具有針對(duì)性、延續(xù)性,通過有趣、有利的的活動(dòng)形式的開展把汽車愛好者、購(gòu)車意向者等聚集于此,營(yíng)造出火紅熱烈的良好氛圍。

  三、活動(dòng)特點(diǎn)

 1、每周定期推選1—2個(gè)長(zhǎng)城汽車品牌在新丹蘭廣場(chǎng)舉行活動(dòng)。

 2、活動(dòng)形式多樣,精彩豐富,包括比賽、新款汽車上市儀式、講座、免費(fèi)檢測(cè)等,形成一周一個(gè)主題,引起社會(huì)公眾的興趣并使行銷直抵目標(biāo)消費(fèi)群。

 3、文化與優(yōu)惠的結(jié)合,容易產(chǎn)生興趣與參與愿望。

 4、三個(gè)主協(xié)辦單位的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,能使邯鄲盛昌長(zhǎng)城汽車4S店的活動(dòng)動(dòng)態(tài)得到及時(shí)、準(zhǔn)確地報(bào)道與宣傳,在提升了邯鄲盛昌商企業(yè)形象的同時(shí),也提高了長(zhǎng)城汽車汽車的實(shí)際銷售量。

  四、主題周活動(dòng)策劃思路與內(nèi)容

 第一周:長(zhǎng)城凌傲

 1、基于長(zhǎng)城凌傲前衛(wèi)、硬朗、富有未來感的外形,第一周的活動(dòng)以“阿凡達(dá)”秀為主題,在靈動(dòng)和未來感找到兩者的切合點(diǎn),作為吸引受眾的一個(gè)焦點(diǎn)。

 2、現(xiàn)場(chǎng)解說人員并充當(dāng)主持人角色,在解說長(zhǎng)城凌傲的同時(shí),可以很好的控制現(xiàn)場(chǎng)氣氛,煽動(dòng)情緒。

 3、準(zhǔn)備立拍得,有意向購(gòu)車的客戶留下姓名跟****,即可與凌傲跟“阿凡達(dá)”合影,拍出照片送于客戶留念,并附贈(zèng)汽車資料。

 4、走秀,與凌傲?xí)r尚、前衛(wèi)的外形相對(duì),吸引這一人群。

  五、活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)策劃

 1、現(xiàn)場(chǎng)布置4mx8m背景板“靠近‘阿凡達(dá)’——長(zhǎng)城凌傲與未來有約”親民活動(dòng)

 2、在背景板后設(shè)遮陽傘與桌椅,筆、紙,有意向客戶可留下****與姓名。

 3、裝束成“阿凡達(dá)”的男、女立于車旁,在解說下變換姿勢(shì),并熱情與客戶拍照。

 4、眾穿新丹蘭服裝走

 活動(dòng)流程

 1、10:00背景板、紅毯、舞臺(tái)、遮陽傘、桌椅、筆紙、禮品車及工作人員到位。

 2、10:30銷售人員告知觀眾活動(dòng)內(nèi)容及今天購(gòu)車的優(yōu)惠及禮品,并說明阿凡達(dá)秀將出現(xiàn)并可與觀眾合影留念,合影的觀眾留下****。

 3、11:00阿凡達(dá)秀登場(chǎng),帶著眾美女走上舞臺(tái),亮相后,走到車旁邊站定。

 4、11:10五位身著時(shí)尚小禮服走秀走秀期間,一旁的銷售顧問要介紹提供禮服的店面,解說詞可把時(shí)尚的衣服與凌傲的特征結(jié)合。

 5、11:30第一場(chǎng)秀結(jié)束站于車旁銷售顧問可繼續(xù)介紹車型及今天的活動(dòng)并鼓勵(lì)觀眾與合影。

 6、12:00第二場(chǎng)時(shí)裝秀開始過程同4

 7、12:30上午場(chǎng)結(jié)束

 8、2:00下午場(chǎng)開始

 9、2:10銷售人員告知觀眾活動(dòng)內(nèi)容及今天購(gòu)車的優(yōu)惠及禮品,并說明阿凡達(dá)秀將出現(xiàn)并可與觀眾合影留念,合影的觀眾留下****。

 10、2:30阿凡達(dá)秀登場(chǎng),帶著眾美女走上舞臺(tái),亮相后,走到車旁邊站定。

 11、2:40五位身著時(shí)尚小禮服走秀走秀期間,一旁的銷售顧問要介紹提供禮服的店面,解說詞可把時(shí)尚的衣服與凌傲的特征結(jié)合。

 12、3:00第一場(chǎng)秀結(jié)束站于車旁銷售顧問可繼續(xù)介紹車型及今天的活動(dòng)并鼓勵(lì)觀眾與合影。

 13、3:30第二場(chǎng)時(shí)裝秀開始過程同上

 14、4:00結(jié)尾活動(dòng)與阿凡達(dá)秀可在車旁站到4:30與觀眾合影留聯(lián)系電話的觀眾合影并贈(zèng)送小禮品

 15、4:30活動(dòng)結(jié)束

 注:每場(chǎng)秀之間可與現(xiàn)場(chǎng)觀眾互動(dòng)

 做些回答問題的小游戲并贈(zèng)送禮品

汽車營(yíng)銷策劃案6

  前 言

 眾所周知,20xx年中國(guó)汽車產(chǎn)量首超1000萬輛,成為繼美國(guó)、日本之后,第三個(gè)汽車年產(chǎn)超千萬輛的國(guó)家。在全球汽車產(chǎn)業(yè)格局面臨調(diào)整的今天,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)迸發(fā)的巨大潛力、持續(xù)平穩(wěn)的增長(zhǎng)曲線、全面建立的汽車研發(fā)生產(chǎn)體系,都已經(jīng)成為全球經(jīng)濟(jì)的亮點(diǎn)。伴隨能源環(huán)保與汽車消費(fèi)稅調(diào)整等政策的出臺(tái),我國(guó)小排量車型將成為國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。20xx年北京車展以及上海世博會(huì)的舉行,使得低碳環(huán)保成為人們關(guān)注焦點(diǎn),在整個(gè)大環(huán)境下,微轎等小排量汽車在國(guó)內(nèi)汽車界成為熱門。

 奔奔MINI作為長(zhǎng)安汽車微轎的新成員,于20xx年3月17日在重慶上市,之后的兩個(gè)月在全國(guó)各地紛紛上市。奔奔MINI的上市,與之前的奔奔I、奔奔LOVE形成“I Love MINI”的車系組合,以更完善的品牌陣容優(yōu)勢(shì)進(jìn)入微轎市場(chǎng)。

 奔奔MINI主要以80、90后,初出大學(xué)或者事業(yè)剛剛起步的年輕時(shí)尚青年為目標(biāo)消費(fèi)者。為了更合的迎合目標(biāo)消費(fèi)者,在車型命名上用與經(jīng)典游戲?qū)?yīng),創(chuàng)造出奇跡黃(奇跡)、雷霆灰(雷霆戰(zhàn)隊(duì))、仙劍藍(lán)(仙劍奇?zhèn)b傳)、卡丁金黃(跑跑卡丁車)、旋風(fēng)橙(快打旋風(fēng))、精靈紫(魔獸爭(zhēng)霸—暗夜精靈)等汽車顏色專業(yè)名詞。

 奔奔MINI以“SHOW真的”為訴求,切合年輕人展現(xiàn)自我的需要,并以車型的豐富色彩進(jìn)行汽車色彩營(yíng)銷,與其他競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品形成差異。

 下面將通過市場(chǎng)分析、廣告戰(zhàn)略、廣告戰(zhàn)術(shù)、廣告表現(xiàn)、媒體投放和廣告效果預(yù)測(cè)六大部分詳細(xì)解說20xx年7月-8月長(zhǎng)安奔奔MINI汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷推廣策劃方案。

  一、市場(chǎng)分析

?。ㄒ唬┪⑿娃I車簡(jiǎn)介

 1.定義

 微型車即A00級(jí)車,軸距一般在2米至2.2米之間(當(dāng)然也有部分車型較特別在此范圍之外,而它本質(zhì)又明顯應(yīng)歸為微型車行列),發(fā)動(dòng)機(jī)排量一般小于1L。鑒于目前不少城市限制1.0L以下排量車型上牌,故目前微型車行列以基本默認(rèn)為1.4L排量以下的車型。默認(rèn)價(jià)格一般在3—5萬元左右。

 2.微型車的優(yōu)點(diǎn)

 微型車的優(yōu)點(diǎn)在于外形尺寸較小,適合在擁堵的城市道路中穿梭,而且停車找位也比普通車輛方便。另外,微型車的價(jià)格通常較低,日常養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用也不高,油耗也較低,特別適合工薪階層或者首次購(gòu)車代步所需。

 3.主要衡量指標(biāo)

 一般說來,衡量小排量車先進(jìn)與否的標(biāo)準(zhǔn)主要有四個(gè)指標(biāo):升功率(即以1升排量為衡量標(biāo)準(zhǔn)下發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率)、城市工況下最低油耗、尾氣排放、碰撞安全性。

 (二)市場(chǎng)環(huán)境分析

 1.微型轎車的宏觀營(yíng)銷環(huán)境

 經(jīng)濟(jì)形勢(shì):據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),20xx年上半年,1.5升以下的經(jīng)濟(jì)型轎車銷售72.25萬輛,占轎車銷售總量的58.84%。為了搶奪市場(chǎng)份額,國(guó)內(nèi)外汽車廠商紛紛改變策略,開始搶奪以前看不上眼的微型車市場(chǎng)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),20xx年1—9月,我國(guó)乘用車產(chǎn)銷雙超700萬輛,同比增長(zhǎng)37.93%和41.90%。其中,1.5L及以下排量乘用車表現(xiàn)最為出色,累計(jì)銷售506.08萬輛,占乘用車銷售總量的69.89%,市場(chǎng)占有率達(dá)到歷年最高。在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的大背景下,汽車行業(yè)作為我國(guó)振興十大產(chǎn)業(yè)之一,得到的支持,才使得在全球汽車萎靡的時(shí)候,中國(guó)汽車獨(dú)放異彩。

 文化環(huán)境:環(huán)保目前正作為一種文化成為共識(shí)。20xx年北京車展以“暢想綠色未來”為主題以及上海世博會(huì)“城市讓生活更美好”均體現(xiàn)出環(huán)保文化在我國(guó)的發(fā)展。同時(shí)鼓勵(lì)小排量微型車的發(fā)展也是國(guó)家建設(shè)和諧社會(huì)和可持續(xù)發(fā)展、合理引導(dǎo)市民消費(fèi)的重要途徑。

 政策支持:

 1)在國(guó)家發(fā)改委等六部門聯(lián)合發(fā)出的《關(guān)于鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車的意見》中,還對(duì)節(jié)能提出了要求。表示,“積極推動(dòng)《乘用車燃料消耗量限值》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,從源頭上控制高油耗汽車的發(fā)展,有利于小排量汽車的發(fā)展。

 2)燃油稅改革:院決定自20xx年1月1日起實(shí)施成品油稅費(fèi)改革,取消原在成品油價(jià)外征收的公路養(yǎng)路費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi),逐步有序取消還貸二級(jí)公路收費(fèi);同時(shí)決定,將價(jià)內(nèi)征收的汽、柴油等消費(fèi)稅單位稅額不同程度的提高。因此,小排量低油耗產(chǎn)品將占據(jù)競(jìng)爭(zhēng)有利位置,從而大大推動(dòng)小排量車市場(chǎng)的發(fā)展。

 3) 購(gòu)置稅減半:從20xx年1月20日至12月31日對(duì)1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購(gòu)置稅,購(gòu)置稅減半政策將促進(jìn)小排量車市場(chǎng)的銷售提升。

 4)汽車下鄉(xiāng):國(guó)家鼓勵(lì)農(nóng)民買車,對(duì)于農(nóng)民將三輪汽車及低速貨車報(bào)廢及換購(gòu)輕型貨車、購(gòu)買微型客車及摩托車均給于不同程度的補(bǔ)貼。目前政策主要針對(duì)微商,但已有微轎品牌跟進(jìn)一同下鄉(xiāng),企業(yè)將促銷轉(zhuǎn)換為補(bǔ)貼的形式進(jìn)行推廣和傳播??梢灶A(yù)見,汽車下鄉(xiāng)政策將影響的不僅僅是微車市場(chǎng)短期的銷售行為甚至微商乃至微轎的銷售渠道和格局的變革。

 2.微觀市場(chǎng)分析

 20xx年09月-20xx年08月,A級(jí)車總銷量2,707,498輛,其中主要按照微轎市場(chǎng)的行業(yè)內(nèi)部的標(biāo)準(zhǔn),將微轎分為高中低三個(gè)檔次,并對(duì)個(gè)省市的銷量進(jìn)行分析,得出目前微轎的主要銷量在一線和二線城市,但是三線城市的銷量正在崛起。全國(guó)微轎銷售的前十大省份分別是江蘇省、山東省、廣東省、浙江省、北京、河北省、四川省、河南省、遼寧省、湖南省,見下表。

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汽車市場(chǎng)營(yíng)銷的影響

汽車市場(chǎng)營(yíng)銷策劃書篇一

一、活動(dòng)背景

 寶馬汽車憑借國(guó)內(nèi)外品牌知名度和美譽(yù)度,經(jīng)多年以來銷售量得到大幅度的增長(zhǎng),已是有口皆碑;同時(shí)在適當(dāng)時(shí)機(jī)提供更高品質(zhì)服務(wù)滿足消費(fèi)者的需求,讓懂得生活的人能更好的享受生活,為市場(chǎng)提供的、最有影響力的服務(wù),成了寶馬汽車的理想與抱負(fù)。寶馬汽車借助公益活動(dòng)走進(jìn)社區(qū)、廣場(chǎng),與目標(biāo)客戶群零距離的接觸與互動(dòng),將受到各界的關(guān)注,提升更高的品牌地位,讓品牌深入民心,進(jìn)一步得到消費(fèi)者的肯定,最終成為寶馬汽車最忠誠(chéng)的客戶。

 二、活動(dòng)目的

 1、與目標(biāo)消費(fèi)者追求尊貴、地位、身份、品牌、、時(shí)尚、安全性、高品位的特性完美結(jié)合,滿足消費(fèi)者的心理需求。

 2、借夏日人們向往的輕松心理,推出個(gè)性、時(shí)尚、輕松、公益的活動(dòng)形式,讓消費(fèi)者體驗(yàn)夏日的輕松心情。

 3、通過品牌與公益結(jié)合,提高媒體炒作,促進(jìn)銷售力。

 4、通過系列活動(dòng)拉近消費(fèi)者與寶馬的距離,提高公司的品牌形象。

 三、活動(dòng)重點(diǎn)

 1、針對(duì)客戶:追求時(shí)尚、尊貴的消費(fèi)需求,體驗(yàn)生活真諦,突出個(gè)性品位。

 2、針對(duì)媒介:通過公益性活動(dòng)將吸引眾多媒體關(guān)注,成為他們宣傳的焦點(diǎn),促進(jìn)消費(fèi)者的購(gòu)買行為,創(chuàng)造品牌氛圍和產(chǎn)品價(jià)值。

 3、針對(duì)企業(yè):了解消費(fèi)心理,樹立信心,力創(chuàng)佳績(jī),提升品牌形象。

 4、針對(duì)行業(yè):不可低估,拭目以待,認(rèn)清品牌定位和產(chǎn)品的功能價(jià)值。

 四、效果評(píng)估

 1、在這一系列的活動(dòng)過后,將會(huì)給寶馬汽車銷售帶來質(zhì)的飛躍。市場(chǎng)將對(duì)寶馬汽車有了更高層次明確的認(rèn)識(shí)和印象!

 2、勢(shì)必會(huì)成為社會(huì)和媒體關(guān)注的焦點(diǎn).對(duì)樹立寶馬汽車品牌形象和傳播品牌形象起到巨大的作用!

 五、活動(dòng)時(shí)間及地點(diǎn)安排(待定)

 六、活動(dòng)內(nèi)容

 1、“關(guān)愛兒童成就未來”,由寶馬汽車與大型社區(qū)攜手舉辦的互動(dòng)活動(dòng),吸引了社區(qū)眾多小朋友熱情地參與,小朋友在老師同家長(zhǎng)的幫助下,繪畫了屬于他們心中的最喜愛的寶馬汽車——“我心中喜愛的寶馬兒童繪畫巡展”。充分發(fā)揮了孩子們的想象力以及熱愛汽車的。

 2、“品位生活共鑒非凡”

 “寶馬品質(zhì)生活尊貴夜”,與業(yè)主們一起共鑒非凡,品鑒生活,共同分享品質(zhì)生活帶來成功與喜悅。香車美酒,拉丁表演,各類展品融合在一起,帶來了一個(gè)美好的盛會(huì)。分享非凡時(shí)刻,傳遞品質(zhì)生活,與廣大業(yè)主一起共同分享寶馬品質(zhì)生活帶來成功與喜悅。

 3、“試乘試駕實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想”——寶馬完美駕乘分享活動(dòng),為期一天的從化道路深度試駕及尋寶體驗(yàn),讓客戶在體驗(yàn)車輛性能的同時(shí),加入更多的輕松元素。期間城市道路、快速路、高速路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路的各類道路體驗(yàn),更是讓各位充分體會(huì)到了寶馬的車輛駕駛樂趣。此次駕乘的目的地是寶趣玫瑰園,玫瑰園的清香也給此次旅途增加了幾分溫馨浪漫的樂趣。

 4、“精彩**與您共賞”播放了各類*大片,受到社區(qū)各業(yè)主的喜好及歡迎,開放式的**帶給大家很溫馨的感覺,雖然沒有電*的那種震撼,但更多的帶來的是回憶及一家人在一起觀看的樂趣。

 5、汽車安全公益講座

 主持人和嘉賓將專業(yè)的汽車知識(shí)化解為容易讓人接受和理解的真實(shí)案例傳遞給業(yè)主,糾正駕乘者日常生活中常犯的錯(cuò)誤。與業(yè)主有一個(gè)面對(duì)面的接觸機(jī)會(huì),把安全汽車生活的理念帶給業(yè)主,就是倡導(dǎo)業(yè)主在享受汽車帶來樂趣的同時(shí),更能過上安全的汽車生活。此次活動(dòng)結(jié)合了趣味安全游戲,直觀現(xiàn)場(chǎng)演示,把枯燥的安全知識(shí)生動(dòng)地傳達(dá)給了活動(dòng)中的每一個(gè)人。

 6、汽車日常保養(yǎng)講座

 7、網(wǎng)上車市、供車、改裝等咨詢活動(dòng)

 8、現(xiàn)場(chǎng)征集意見和建議

 9、汽車、美女表演

 10、汽車音響、汽車改裝(酷車)展示

 活動(dòng)中,眾多客戶體驗(yàn)到了寶馬品牌一貫的“突破科技,追求卓越”之精髓,同時(shí)也為社區(qū)帶去了豐富多彩的文化生活,秉承著寶馬的尊貴性,帶給更多客戶尊貴的享受。

 七、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)

 服務(wù)一:當(dāng)天到展臺(tái)前登記的業(yè)主,每人獎(jiǎng)勵(lì)500元代金券,購(gòu)車時(shí)可抵現(xiàn)金使用。

 服務(wù)二:當(dāng)天服務(wù)站技術(shù)專家對(duì)社區(qū)車主進(jìn)行免費(fèi)檢測(cè)、免費(fèi)檢查胎壓、免費(fèi)添加機(jī)油、免費(fèi)添加玻璃水、免費(fèi)添加防凍液等數(shù)項(xiàng)免費(fèi)服務(wù)。并且當(dāng)場(chǎng)辦理6折維修會(huì)員卡。

 八、整合

 將與婚紗影樓、家私、地產(chǎn)等行業(yè)共享客戶,進(jìn)行大型的聯(lián)展活動(dòng),把不同行業(yè)的充分利用起來,達(dá)到多贏的局面。

 九、聯(lián)合營(yíng)銷

 同時(shí)邀請(qǐng)汽車影音導(dǎo)航廠家、汽車內(nèi)飾用品廠家、汽車外飾用品廠家、自駕游備廠家等借助平臺(tái)進(jìn)行品牌宣傳、互動(dòng)與銷售。

汽車市場(chǎng)營(yíng)銷策劃書篇二

一、汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷狀況分析

 目前國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式還處于實(shí)踐摸索和向國(guó)外同行企業(yè)學(xué)習(xí)的階段,還沒有形成一整套適合我國(guó)國(guó)情的汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷指導(dǎo)策略。一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過去傳統(tǒng)實(shí)體市場(chǎng)的營(yíng)銷策略,不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷相適應(yīng)的營(yíng)銷策略,不注意在經(jīng)營(yíng)過程中提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)水平、培育企業(yè)顧客、革新企業(yè)技術(shù)、擴(kuò)大企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等等,同國(guó)外汽車公司相比較還有較大的差距,因而網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的諸多優(yōu)勢(shì)在國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)銷中尚未體現(xiàn)出來。

 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實(shí),品牌經(jīng)營(yíng)是市場(chǎng)營(yíng)銷的高級(jí)階段,是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷只有建立在知名度高、商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上,才能產(chǎn)生巨大的號(hào)召力與吸引力,廣大用戶才能接受網(wǎng)上購(gòu)車等新的交易方式,擯棄傳統(tǒng)的實(shí)物現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車等習(xí)慣。而我國(guó)的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動(dòng)作系統(tǒng),品牌實(shí)力還有待提升。

 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的具體業(yè)務(wù)還處在初級(jí)階段,目前國(guó)內(nèi)大部分汽車企業(yè)只是建立了一個(gè)網(wǎng)站,借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)做做網(wǎng)絡(luò)廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發(fā)布、價(jià)格查詢以及收發(fā)電子郵件等簡(jiǎn)單業(yè)務(wù),有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠名、簡(jiǎn)介、車型、研發(fā)成果、通信地址、電話等簡(jiǎn)單信息掛在網(wǎng)上而已。事實(shí)上,以上所述的幾種網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)根本不能等同于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷。企業(yè)只有通過大力探索各種具體的營(yíng)銷業(yè)務(wù),如網(wǎng)上調(diào)研、網(wǎng)上新產(chǎn)品開發(fā)、網(wǎng)上分銷、網(wǎng)上服務(wù)等等,才能充分利用網(wǎng)絡(luò),并不斷向網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷靠攏。

 二、XX網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷現(xiàn)狀分析

 目前XX網(wǎng)站主要設(shè)有產(chǎn)品展示、專家應(yīng)答、車友社區(qū)、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)(需要帳號(hào)登錄)、經(jīng)銷商、服務(wù)商查詢。在這些功能當(dāng)中只有專家應(yīng)答是可以和顧客互動(dòng)的(營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)不清楚,需帳號(hào)登錄),其他的都是介紹息,車友社區(qū)里提供一些下載,如***、MV、廣告片、屏幕保護(hù)、經(jīng)典;有一個(gè)在線游戲,都是Flash的很簡(jiǎn)單的游戲,有一個(gè)《XX風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》其實(shí)只是一個(gè)Flash展示汽車撞車試驗(yàn)而已;另外有一個(gè)是定制郵件信息的功能。

 三、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷狀況調(diào)查分析

 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要選了幾個(gè)大眾型車輛進(jìn)行調(diào)查,因?yàn)榫湍壳岸訶X汽車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要來自大眾型的汽車公司,高檔車型的暫不考慮,選取對(duì)象情況如下:

 1、上海大眾:主要設(shè)有《員工車主俱樂部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷商查詢、服務(wù)站查詢查詢,情況和XX差不多,在主頁沒有找到在線咨詢之類的信息,估計(jì)在《員工車主俱樂部》里(需要帳號(hào)登錄)。

 2、本田:在線咨詢、購(gòu)買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議、公司相關(guān)信息及新聞,也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主,比XX多了購(gòu)買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議。

 3、豐田:全部都是公司相關(guān)信息及新聞,未找到在線咨詢之類信息。

 4、上海通用:在線聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理(具體情況不清楚,介紹鏈接無效),整體以介紹產(chǎn)品為主,多出鏈接無效。

 四、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷目的:

 使更多人了解XX,人們更了解XX,更加關(guān)注XX,從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。

 對(duì)于汽車企業(yè)來說,沒有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示,76%的車主在購(gòu)車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站,67%的人會(huì)到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評(píng)論?,F(xiàn)在,也有很多汽車企業(yè)用博客的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方式,使汽車企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶溝通的渠道。

 被主流媒體評(píng)選為“國(guó)民車”的XX。XX也應(yīng)該走在了汽車營(yíng)銷模式變革的浪尖。按照部門對(duì)于XX銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計(jì),復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個(gè)銷售成本中消耗了大約25%的利潤(rùn)。按照這個(gè)數(shù)字來測(cè)算,如果用網(wǎng)絡(luò)訂購(gòu)的模式,在國(guó)內(nèi)XX汽車銷售中,XX可以節(jié)省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費(fèi)者,同時(shí)可以增加XX的利潤(rùn)率。

 五、網(wǎng)站策劃分析

?。ㄒ唬?duì)XX公司網(wǎng)站的建設(shè)

 1、增加FAQ:目前只有在線咨詢系統(tǒng),可以對(duì)自己本人提的問題進(jìn)行查詢,而不能對(duì)別人提的問題進(jìn)行查詢,如果顧客遇到的是非常常見的問題,那么使用在線咨詢會(huì)使人感到麻煩,并且需要等待時(shí)間,針對(duì)該類問題XX應(yīng)該做的是把常見的問題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢,即做個(gè)FAQ,使用FAQ可以幫助顧客盡快解決問題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費(fèi),同時(shí)也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問過的問題,而不是只允許查詢自己的問題。

 2、增加虛擬試駕:目前只有《XX風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》,實(shí)際上只是一個(gè)Flash的演示,可以嘗試用Flash做一個(gè)可以人為控制各種數(shù)據(jù)的仿真試車,不是單純的試驗(yàn)撞車,而應(yīng)該提供更多的測(cè)試選擇,還應(yīng)該有在不同環(huán)境下的測(cè)試,以及以不同車速進(jìn)行不同的開車方法的測(cè)試,讓客戶更好的了解車輛性能,同時(shí)也可以吸引一些未打算買車網(wǎng)民的眼球,但這也是潛在用戶,除了試車之外還要提供通過游戲中的Flash進(jìn)行3D觀察汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造,讓網(wǎng)民得到由里到外對(duì)XX汽車的認(rèn)識(shí)。

 3、提供申請(qǐng)?jiān)囻{:購(gòu)買XX汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站,在看過汽車的詳細(xì)資料后,便可以向XX的4S店申請(qǐng)?jiān)囻{,如果試駕滿意,購(gòu)車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到XX的電子回復(fù)函件后,購(gòu)車者便可以在XX指定的4S店預(yù)付訂金,在XX根據(jù)購(gòu)車者的訂單完成生產(chǎn)之后,付全款提車。而4S店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門,當(dāng)然,其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留,并且同時(shí)也可以用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時(shí)為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營(yíng)銷成本,使其與廠家達(dá)到了的雙贏模式。

 如果這一切順利,這將是個(gè)完美的營(yíng)銷模式,對(duì)于XX而言,全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫存”的銷售結(jié)果,而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,XX公司在國(guó)內(nèi)率先通過網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過與用戶的互動(dòng)和溝通,享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣,不斷滿足用戶個(gè)性化需求,提高產(chǎn)品的“新鮮”度,使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達(dá)直接用戶的手中”。同時(shí),節(jié)省的利潤(rùn)可以用來研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量,從而提高產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。同時(shí)XX公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站,在汽車售后的幾天之內(nèi)對(duì)用戶進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話的進(jìn)行售后的汽車使用調(diào)查。同時(shí)也可以讓用戶把使用后的信息反饋到XX公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意,也可以讓XX公司更加了解XX汽車在市場(chǎng)上的概況。

 4、博客宣傳:把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁上,讓更多人了解該博客,更多人直接與XX對(duì)話。在“奧運(yùn)”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷這的巨大作用。XX汽車通過網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室創(chuàng)造一個(gè)直接的形式,通過這一形式,與通用汽車有關(guān)的社會(huì)各界人士都有機(jī)會(huì)直接與XX汽車對(duì)話。借助于這些來自客戶、員工、投資人等的反饋,促進(jìn)XX汽車成長(zhǎng)為一個(gè)更好的公司,為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過博客,XX的管理者可以用他們自己的語言表達(dá)他們的觀點(diǎn),不經(jīng)過任何人的過濾,并且直接聽取對(duì)XX有熱情的和對(duì)公司所做的事情有興趣的人的反饋。

 (二)建一個(gè)社區(qū)——XX在線

 建一個(gè)社區(qū)成本不大,經(jīng)費(fèi)主要花在社區(qū)的推廣上,而且有XX汽車做為強(qiáng)大后盾,勝算很大,即使失敗也只是損失建設(shè)經(jīng)費(fèi),推廣只需附加在企業(yè)產(chǎn)品推廣中即可,故可不算在社區(qū)建設(shè)經(jīng)費(fèi)中,產(chǎn)品本來就需要花錢做廣告。如果社區(qū)做好了,直接的好處就是可以獲得一個(gè)很好的網(wǎng)上做廣告的平臺(tái),這是使用別人的網(wǎng)站做廣告所不能比擬的,同時(shí)可以很好的了解顧客需求,掌握大量的網(wǎng)民信息,還可以將經(jīng)營(yíng)模式和方針在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中重新規(guī)劃整合一番,使企業(yè)營(yíng)銷體系與互聯(lián)網(wǎng)的各種功能有機(jī)結(jié)合成新的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷體系。該體系中包括尋找新的商機(jī),抑制競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,發(fā)現(xiàn)、吸引并留住顧客,通過不斷增加的產(chǎn)品和服務(wù)為自己的品牌增值等等。如何做這個(gè)社區(qū)呢,社區(qū)的模式大都相同,主要是為了實(shí)現(xiàn)和網(wǎng)民更好的互動(dòng),所以社區(qū)應(yīng)該提供一個(gè)較全面的BBS,功能強(qiáng)大界面美觀的博客,還有就是音樂、、游戲之類來吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構(gòu)建,整個(gè)社區(qū)要根據(jù)網(wǎng)民的需要而進(jìn)行更新升級(jí),確保留住用戶。

 六、網(wǎng)站推廣方法

 第一階段:建設(shè)好XX網(wǎng)站后利用某款新車的推出期間舉行網(wǎng)上游戲或者調(diào)查即得購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng),在騰訊QQ、盛大浩方之類投放廣告吸引網(wǎng)民瀏覽XX主頁。

 第二階段:在吸引了網(wǎng)民之后立即推出XX在線,在XX的所有廣告中加上XX在線的廣告內(nèi)容,社區(qū)方面與游戲運(yùn)營(yíng)商、某些軟件經(jīng)營(yíng)商聯(lián)手合作,通過XX在線***向網(wǎng)民提供某些游戲、收費(fèi)軟件產(chǎn)品的激活碼、使用權(quán)之類的虛擬物品,以吸引更多的顧客。

 總結(jié):

 一個(gè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的成功必然有他獨(dú)特之處。無論是從正面、側(cè)面還是從反面推廣、炒做,都要有大眾網(wǎng)民耳熟能詳?shù)摹⑿侣?,能有網(wǎng)民易記且能產(chǎn)生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的、產(chǎn)品引起大眾關(guān)注、討論。

 以個(gè)別網(wǎng)絡(luò)推廣公司的力量是有限的,即使用上網(wǎng)絡(luò)所有渠道,媒體宣傳也不能達(dá)到預(yù)定效果。只有依靠當(dāng)時(shí)的熱點(diǎn)新聞、的強(qiáng)大力量,與其精密的聯(lián)系,帶動(dòng)推廣的速度與范圍的擴(kuò)大。通過在網(wǎng)絡(luò)、媒體熱點(diǎn)新聞中有效的插足,有效的共鳴,從而以小的投入、操作產(chǎn)生大的效果。

 對(duì)于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷,是一種很好的新型營(yíng)銷模式,優(yōu)酷、土豆等網(wǎng)站發(fā)布簡(jiǎn)單而人流量大,加上做標(biāo)題與新聞的相關(guān)性,的外部推廣,能夠很好的提升的觀賞率。不失為網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷推廣的一個(gè)強(qiáng)有力途徑。

汽車市場(chǎng)營(yíng)銷策劃書篇三

一、銷量指標(biāo)

 帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)努力完成領(lǐng)導(dǎo)給予的當(dāng)月銷售、目標(biāo)

 二、監(jiān)督,管理銷售展廳和銷售人員的日常銷售工作,制定儀表環(huán)境監(jiān)督卡。

 1、儀表著裝:統(tǒng)一工作服并佩戴胸卡

 2、展廳整潔:每天定期檢查展廳車輛,談判桌的整潔狀況。每人負(fù)責(zé)的車輛必須在9點(diǎn)前搽試完畢,展車全部開鎖。隨時(shí)處理展廳突***況,必要時(shí)上報(bào)銷售經(jīng)理。

 3、展廳前臺(tái)接待:如值勤人員有特殊原因離崗,需找到替代人員,替代人員承擔(dān)所有前臺(tái)值勤的責(zé)任。隨時(shí)查看銷售人員在展廳的紀(jì)律。

 4、銷售人員的日常工作,對(duì)于銷售人員的客戶級(jí)別定位和三表一卡的回訪度進(jìn)行提醒督促,對(duì)銷售員的銷售流程進(jìn)行勘察。對(duì)銷售人員每天的工作任務(wù)和需要完成的任務(wù)進(jìn)行協(xié)調(diào),如上牌時(shí)間和廠家出現(xiàn)的政策變動(dòng)等。隨時(shí)處理展廳突***況,必要時(shí)上報(bào)銷售經(jīng)理。每天下午下班前定時(shí)把一整天的工作情況和明天需要完成的工作任務(wù)上報(bào)給銷售經(jīng)理。處理職責(zé)范圍類的客戶抱怨,提升客戶滿意度。

 5、員工請(qǐng)?zhí)幚?,?zhǔn)具體安排辦法制度。

 三、配合市場(chǎng)部,做好銷售拓展和市場(chǎng)推廣工作

 1,對(duì)市場(chǎng)部發(fā)出來的市場(chǎng)活動(dòng)進(jìn)行協(xié)調(diào),如外出拍照片等。

 2,在銷售人員不值班的情況下,可以溝通市場(chǎng)部進(jìn)行外出市場(chǎng)開拓,由市場(chǎng)部定點(diǎn),出外發(fā)單片。

 四、掌握庫存,配合銷售經(jīng)理做好銷售需求

 每天對(duì)于銷售人員的交車,資料交接,開票,做保險(xiǎn)等進(jìn)行盤查。下班前上報(bào)銷售經(jīng)理登記。對(duì)于時(shí)間過長(zhǎng)車輛對(duì)銷售人員進(jìn)行通報(bào),重點(diǎn)銷售;配合銷售經(jīng)理對(duì)每禮拜一從廠家訂購(gòu)的車型,顏色進(jìn)行建議。

 五、協(xié)助銷售經(jīng)理做好銷售人員的培訓(xùn),并組織實(shí)施

 由于現(xiàn)階段的管理制度不完善,銷售員缺少較好的培訓(xùn),通過與銷售顧問的溝通,他們需求更好的競(jìng)品信息,我會(huì)想辦法找出好的口述(已有思路),直接影響銷售業(yè)績(jī)。根據(jù)銷售經(jīng)理和銷售顧問的具體要求,制定相關(guān)的培訓(xùn)材料和!初步定在每天早晨培訓(xùn)閑置組。

 六、排班安排

 根據(jù)現(xiàn)排班制度,由于有1組為閑置組,閑散情況嚴(yán)重,組織上午學(xué)習(xí)培訓(xùn),每月初月中做競(jìng)品調(diào)查。

 當(dāng)然,所有的在此都是紙上談兵,所以說,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),在今后的工作中,我定當(dāng)努力將這些付諸于實(shí)踐中,并在實(shí)踐中不斷的提高自己改善團(tuán)隊(duì),帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一起,在情況下完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)。

野馬汽車營(yíng)銷策略是什么?

從生態(tài)學(xué)和系統(tǒng)學(xué)的理論觀點(diǎn)來看,企業(yè)與外部環(huán)境共同構(gòu)建了一個(gè)大的系統(tǒng)。企業(yè)要想滿足消費(fèi)者的需求并實(shí)現(xiàn)自身利益的優(yōu)化就必須合理的分析應(yīng)對(duì)所有與企業(yè)有關(guān)的各種因素。在汽車銷售領(lǐng)域,文化環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、政治法律環(huán)境、人口環(huán)境、技術(shù)環(huán)境和自然環(huán)境等因素對(duì)企業(yè)的營(yíng)銷策劃及銷售業(yè)績(jī)都有著深遠(yuǎn)的影響。 細(xì)分為國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境,區(qū)域經(jīng)濟(jì)環(huán)境、本地經(jīng)濟(jì)環(huán)境,行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境和消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)條件。國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境主要是指整體的世界經(jīng)濟(jì)狀況,全球的GDP增長(zhǎng)速度,國(guó)際貿(mào)易的與國(guó)際投資的發(fā)展情況。區(qū)域經(jīng)濟(jì)環(huán)境主要是指一定地理區(qū)域范圍而結(jié)成某一特定經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟的國(guó)家或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,是國(guó)際營(yíng)銷者跨國(guó)經(jīng)營(yíng)所面臨的重要經(jīng)濟(jì)環(huán)境,對(duì)企業(yè)國(guó)際營(yíng)銷產(chǎn)生直接的影響。本地經(jīng)濟(jì)環(huán)境主要是指企業(yè)所在國(guó)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,它對(duì)企業(yè)的行為及消費(fèi)者的購(gòu)買行為產(chǎn)生直接的影響。三者由大到?。喝蚪?jīng)濟(jì)環(huán)境-區(qū)域經(jīng)濟(jì)環(huán)境-本地經(jīng)濟(jì)環(huán)境。行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境是指整個(gè)產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)各、種形勢(shì)所作出的調(diào)整指標(biāo)和布局。消費(fèi)者環(huán)境是所在國(guó)居民收入水平及其消費(fèi)偏好結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。同時(shí)通貨膨脹和物價(jià)上漲因素、市場(chǎng)商品供給狀況和消費(fèi)者儲(chǔ)蓄結(jié)構(gòu)等因素也對(duì)汽車的營(yíng)銷產(chǎn)生巨大的影響。

(1)關(guān)稅政策

在市場(chǎng)營(yíng)銷過程中,企業(yè)應(yīng)該緊密關(guān)注所在地區(qū)的關(guān)稅政策,調(diào)整產(chǎn)業(yè)走向,順應(yīng)市場(chǎng)變化。2008年底經(jīng)濟(jì)型轎車的養(yǎng)路費(fèi)用被取消,同時(shí)在2009年度,國(guó)家為了振興汽車產(chǎn)業(yè)和鋼鐵等相關(guān)產(chǎn)業(yè),相繼推出了小排量車購(gòu)置退稅優(yōu)惠政策和汽車以舊換新等優(yōu)惠政策。這些政策大幅度的***了國(guó)內(nèi)潛在的購(gòu)車力量。2009全年汽車行業(yè)迎來了黃金時(shí)期。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),僅在2010年1月份,中國(guó)汽車生產(chǎn)和銷售總額的增長(zhǎng)幅度接近了83.9%,而后逐月呈現(xiàn)出下降的趨勢(shì)并回落到31.9%。雖然這一年汽車市場(chǎng)銷售呈現(xiàn)快速的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但是它每月的總銷量走勢(shì)基本與以往的月銷量走勢(shì)保持一致。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人均收入水平的提高,使得很多中國(guó)家庭都萌生了購(gòu)車的想法。從中國(guó)工業(yè)和信息化部所發(fā)布的2011年中國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況公告中,在2011年度,中國(guó)汽車市場(chǎng)保持著平穩(wěn)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),汽車生產(chǎn)與銷售均超過了1800多萬輛,成功的刷新了全球汽車產(chǎn)銷歷史紀(jì)錄。

(2)燃油價(jià)格浮動(dòng)

燃油價(jià)格的浮動(dòng)在汽車市場(chǎng)營(yíng)銷中起著重要的干預(yù)作用,能夠在一定程度上為營(yíng)銷策略的調(diào)整提供指導(dǎo)建議。中國(guó)作為燃油消耗大國(guó),對(duì)石油的消耗僅次于美國(guó)。對(duì)于中國(guó)汽車消費(fèi)者來說,燃油價(jià)格牽動(dòng)著無數(shù)車主的心。石油作為不可再生的,在戰(zhàn)略儲(chǔ)備中越來越彰顯它的重要性。每逢國(guó)際石油價(jià)格上漲時(shí),國(guó)內(nèi)就緊跟著上調(diào),這種因素在很大程度上都會(huì)對(duì)汽車的銷售產(chǎn)生影響。由于國(guó)際油價(jià)上漲,國(guó)內(nèi)按相關(guān)條例規(guī)定可以申請(qǐng)燃油價(jià)格上調(diào),國(guó)家發(fā)展改革委于2012年3月19日發(fā)出通知,決定從2012年3月20日零時(shí)起,將會(huì)對(duì)汽油和柴油價(jià)格進(jìn)行上調(diào),每噸提高600元,據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在2005至2012年這8年期間,中國(guó)成品油價(jià)格先后共經(jīng)歷了18次上調(diào),僅7次下調(diào)。

(3)鋼鐵價(jià)格

鋼鐵行業(yè)與汽車行業(yè)之間的影響是相互的,作為汽車生產(chǎn)的主要原材料,鋼鐵價(jià)格的變動(dòng)也一直是汽車生產(chǎn)廠家關(guān)注的因素之一,其價(jià)格的浮動(dòng)能夠通過企業(yè)反饋給消費(fèi)者。例如2012年3月20號(hào),隨著燃油價(jià)格的再次上調(diào),導(dǎo)致汽車銷量明顯減少,從而也會(huì)影響到鋼鐵行業(yè)。

(4)政治法律環(huán)境

政治法律環(huán)境包括政治形勢(shì)和法律規(guī)章制度。的決策對(duì)企業(yè)的銷售和方向都有著深遠(yuǎn)的影響,例如對(duì)汽車企業(yè)的優(yōu)惠政策,節(jié)能補(bǔ)貼,占地優(yōu)惠等。與此同時(shí),國(guó)家為了保護(hù)市場(chǎng),也會(huì)取針對(duì)汽車銷售的相應(yīng)措施,例如:進(jìn)出口控制,外匯管制,關(guān)稅調(diào)節(jié),技術(shù)引進(jìn)及開發(fā)等。法律上更傾向于國(guó)家相關(guān)部門對(duì)汽車銷售頒布的相應(yīng)法律、法規(guī)等。

(5)人口環(huán)境

人口環(huán)境包括人口規(guī)模、人口年齡、家庭結(jié)構(gòu)和人口分布等因素。中國(guó)作為全球第一大人口大國(guó),其擁有的潛在消費(fèi)市場(chǎng)是各國(guó)爭(zhēng)先搶占的領(lǐng)域。隨著中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),人民生活水平大大提高,居民對(duì)汽車的消費(fèi)需求也正處于增長(zhǎng)階段。這對(duì)汽車企業(yè)來說無疑是一筆巨大的財(cái)富。數(shù)據(jù)顯示2011年中國(guó)全年車市產(chǎn)銷輛實(shí)現(xiàn)1850萬輛,這對(duì)于國(guó)外品牌還是國(guó)內(nèi)自主品牌都是一個(gè)好消息。

(6)技術(shù)環(huán)境

汽車自發(fā)明以來,在科技的推動(dòng)下,不斷成長(zhǎng)變化,衍生出許多令消費(fèi)者無法抉擇的款式。同時(shí)隨著石油的不可再生性,新能源汽車在也正邁著前進(jìn)的步伐,在不久的將來會(huì)取代燃油汽車。因此汽車企業(yè)如果不能跟上時(shí)代及科技的步伐,那么擺在他們面前的只會(huì)是淘汰之路。

野馬汽車營(yíng)銷策略成功關(guān)鍵就在于其符合市場(chǎng)需要的定位

1964年,美國(guó)福特汽車公司推出的新產(chǎn)品——“野馬”轎車,取得了轟動(dòng)一時(shí)的成功,兩年內(nèi)為福特公司創(chuàng)造了11億美元的純利潤(rùn)。這與其獨(dú)特周密的營(yíng)銷策劃是分不開的。福特汽車公司分部總經(jīng)理李·艾柯卡在仔細(xì)分析了市場(chǎng)狀況之后,制定了一整套推出“野馬”轎車的營(yíng)銷策略,令人矚目的銷售業(yè)績(jī)使他獲得了“野馬之父”的稱號(hào)。

福特公司首先做的是調(diào)查并選擇目標(biāo)市場(chǎng)。1962年,李·艾柯卡就任福特汽車公司分部總經(jīng)理后,對(duì)整個(gè)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境作了充分的調(diào)查研究。

第二次世界大戰(zhàn)以后,生育率激增,幾千萬嬰兒如今已長(zhǎng)大成人,今后十年的人口平均年齡要急劇下降,20~24歲年齡組要增長(zhǎng)50%,購(gòu)買新車的18~34歲年輕人可望占到一半。根據(jù)這一信息,艾柯卡預(yù)見到今后十年的汽車銷售量將會(huì)大幅度增長(zhǎng),而對(duì)象就是年輕人。

艾柯卡在歐洲了解福特汽車公司生產(chǎn)的“紅雀”牌汽車銷售情況時(shí),發(fā)現(xiàn)“紅雀”太小了,沒有行李箱,雖很省油,但外形不漂亮,如不盡快推出一種新型車,公司就可能被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手擊敗。于是,艾柯卡根據(jù)上述信息提出了一個(gè)目標(biāo)市場(chǎng),適合這個(gè)市場(chǎng)的車應(yīng)當(dāng)是:車型要獨(dú)樹一幟,容易辨認(rèn);為便于婦女和新學(xué)駕駛汽車的人購(gòu)買,要容易操縱;為便于外出旅行,要有行李箱;為吸引年輕人,外形要像跑車,而且要?jiǎng)龠^跑車。

福特公司其次所做的是根據(jù)目標(biāo)市場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)。通過以上的調(diào)查福特的設(shè)計(jì)專家們便開始行動(dòng)。李·艾柯卡授意車型經(jīng)理和生產(chǎn)經(jīng)理主持車型設(shè)計(jì),指出這種新車一定要兼具式樣好、性能強(qiáng)、價(jià)格低三大特色。這種車應(yīng)當(dāng)是小型的,但又不能太小,必須能容下四個(gè)人;它必須是輕型的,重量不能超過2500磅;價(jià)錢方面,要帶有全套自選設(shè)備而不能超過2500美元。

在早期設(shè)計(jì)階段,新車被叫做獵鷹特號(hào),后又有人想叫它美洲豹、雷鳥Ⅱ型等,艾柯卡認(rèn)為均不理想,于是委托廣告公司代理人去底特律公共圖書館找目錄。此公司從A到Z列出成千動(dòng)物,最后篩出一個(gè)——“野馬”,這是一個(gè)激動(dòng)人心的地道的美國(guó)名字。美國(guó)人對(duì)第二次世界大戰(zhàn)中野馬式戰(zhàn)斗機(jī)的名字印象極為深刻,用“野馬”作為新型車的名字,不僅能顯示出車的性能和速度,而且很適合美國(guó)人的個(gè)性。

福特公司第三步的工作是為“野馬”車制定價(jià)格。新車試制小組在底特律選定了52對(duì)有中等收入的青年夫婦,請(qǐng)他們到福特展廳來品評(píng)新車。白領(lǐng)夫婦對(duì)新車造型表示滿意,藍(lán)領(lǐng)夫婦則把“野馬”看做他們所追求的地位和權(quán)勢(shì)的象征。艾柯卡請(qǐng)他們?yōu)樾萝?a href="/tags-g-j.html" target="_blank" class="ba18e403635f3cf3 relatedlink">估價(jià),幾乎所有人都估計(jì)約10000美元,并表示家中已有車,將不再購(gòu)買這種車。當(dāng)艾柯卡宣布車價(jià)在2500美元以內(nèi)時(shí),他們十分驚訝,都表示將購(gòu)買這種能顯示身份和地位的新車。在研究了消費(fèi)者心理之后,艾柯卡把車價(jià)定在2368美元,并開始設(shè)計(jì)下一步的營(yíng)銷策略,為打開“野馬”轎車的銷路作精心的策劃。

福特公司第四步的工作是新車上市的促銷活動(dòng)。福特公司在正式推出“野馬”轎車之時(shí),用了多種多樣具有轟動(dòng)效應(yīng)的促銷手段,真可謂奇招迭出?!耙榜R”轎車正式投放市場(chǎng)前四天,公司邀請(qǐng)了報(bào)界100多名新聞?dòng)浾邊⒓訌募~約到迪爾本的70輛“野馬”汽車大賽,這些車飛馳700英里無一發(fā)生故障,證實(shí)了“野馬”車的可靠性。于是,幾百家報(bào)紙都以顯著的位置熱情地刊出了關(guān)于“野馬”的大量文章和照片。

福特公司還在全國(guó)15個(gè)最繁忙的機(jī)場(chǎng)和從東海岸到西海岸的200家日飯店的門廳里陳列了“野馬”。公司選擇最顯眼的停車場(chǎng),豎起巨型的廣告牌,上書:“野馬欄”以引起消費(fèi)者的注意,激發(fā)人們的購(gòu)買欲望。同時(shí),福特公司向全國(guó)的小汽車用戶直接寄發(fā)幾百萬封推銷信,既達(dá)到了促銷的目的,也表示了公司忠誠(chéng)為顧客服務(wù)的態(tài)度和決心。此外,公司大量上市“野馬”墨鏡、鑰匙鏈、帽子、玩具車,甚至在面包鋪的櫥窗里貼上廣告:“我們的烤餅賣得像‘野馬’一樣快。”

“野馬”之所以成功,關(guān)鍵就在于其符合市場(chǎng)需要的定位。其成功就在于公司決策者能正確地在市場(chǎng)調(diào)查的基礎(chǔ)上進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分,并在細(xì)分的基礎(chǔ)上找準(zhǔn)了目標(biāo)市場(chǎng),最后能針對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的特殊性進(jìn)行產(chǎn)品定位和價(jià)格定位。有需求才有市場(chǎng),但現(xiàn)代市場(chǎng)上的需求已不同于以前,需求的層次性已越來越明顯,因此,正確運(yùn)用STP營(yíng)銷(即汽車市場(chǎng)細(xì)分化Seg-mentation、選擇汽車目標(biāo)市場(chǎng)Targeting、汽車產(chǎn)品定位Positioning)已成為現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷取得成功的關(guān)鍵技術(shù),這也是“野馬”營(yíng)銷成功所帶給我們的啟發(fā)之處。成功的STP策略也離不開市場(chǎng)調(diào)查及其他市場(chǎng)組合策略的相互呼應(yīng)。

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