特斯拉是有藍牌車的。
主要是2017年之前的進口特斯拉ModelS，當時國內(nèi)還沒有新能源專屬牌照這一概念，所以之前的特斯拉ModelS車主們只能跟著燃油車一起上藍牌。我國的新能源綠牌政策是于2016年12月開始才在上海、南京等試點城市試行，2017年開始正式推廣，2018年才開始統(tǒng)一全國的新能源綠牌。
雖然上了藍牌的特斯拉依然是新能源車，但在用車方面是沒有綠牌方便的。比方說免費停車、行駛公交車道、限行等，綠牌都是不受限制的，而反觀藍牌就不一定做得到了。此外，已經(jīng)上了藍牌的特斯拉是可以申請更換綠牌的，到車管所重新進行檢查即可，就看車主的意愿和用車需求了。
藍牌車和黃牌車的區(qū)別介紹：
1、年檢期限不同：黃牌每季度審核一次，藍牌每兩年審核一次。
2、營運證辦理情況不同：黃牌需要辦運營證，藍牌不需要辦運營證。
3、限行狀況不同：黃牌必須開具通行證才能進入市區(qū)，藍牌可以直接進入市區(qū)。
4、駕照要求不同：黃牌車b駕照以上才可駕駛，藍牌車c駕照以上均可駕駛。
5、收費標準不同：在高速公路收費方面，藍牌汽車收費偏低，黃牌收費普遍偏高，黃牌體積、重量等因素都是收費相對偏高的原因。
6、適用車型不同：黃牌適用車型有大型汽車、拖車牌照、普通摩托車牌照、低速牌照、普通m2類輕型客車；藍牌車適用車型有廣義轎車、輕型客車m1類載重車、載重不足1.0噸的輕型貨車、輕型摩托車。
cybertruck什么駕照
騎電動車不需要考駕照。
國家下發(fā)了《電動車自行車安全技術規(guī)范》國家標準，并沒正式發(fā)布新的電摩國家標準，更沒有騎電動車需要考駕照的規(guī)定，只是在《電動摩托車和電動輕便摩托車安全要求》開始公示，
規(guī)定電摩需要經(jīng)過國家的3C強制認證，《電動摩托車和電動輕便摩托車安全要求》未獲得國家標準委員會，工信部等相關部門的正式批準，對電摩的制造標準也沒有強制性的規(guī)定和約束。
擴展資料：
《電動自行車安全技術規(guī)范》，是由工業(yè)和信息化部組織修訂，由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標準化管理委員會批準發(fā)布，自2019年4月15日正式實施。其中并沒有電動車考駕照相關的規(guī)定。
在“新國標”中，主要是對電動自行車最高時速、整車質(zhì)量、電機功率、腳踏騎行功能等進行了強制規(guī)定，比如：具有腳踏騎行能力、最高設計時速不超過25km，整車質(zhì)量小于或等于55kg等。
人民網(wǎng)-騎電動車要考駕照還收費？這是真的嗎？
C1駕照。
特斯拉Cybertruck屬于皮卡。在中國，皮卡屬于小型貨車，駕駛皮卡需要擁有C1或更高級別的駕照。特斯拉的這輛皮卡Cybertruck正式發(fā)布在國內(nèi)允許上市，那么持有C1駕照的司機可以合法駕駛。
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