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特斯拉閉館活動_特斯拉關(guān)閉門店

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  1. 周末下午茶|疫情期間多家車企為經(jīng)銷商“減負”;15城暫停限號政策

隨著特斯拉上海的“超級工廠”正式運營,國產(chǎn)版特斯拉已經(jīng)開始售賣,國產(chǎn)車型與進口幾乎一致,而價格卻低了很多,這一點讓國內(nèi)的消費者得到了真正的“實惠”!但特斯拉的銷售模式卻打破了“常規(guī)套路”,只能在網(wǎng)上購車,并不設(shè)立4S店,只有線下的體驗店,在體驗店試駕后可直接在特斯拉的***下單。

這一點讓國內(nèi)消費者有點“不知所措”,畢竟4S店模式已經(jīng)在國內(nèi)存在了幾十年,大家都已經(jīng)習(xí)慣了在經(jīng)銷商(4s店)買車、保養(yǎng)、售后,突如其來的“廠家直銷”到底有哪些利害呢?下面就帶大家分析一下。

首先,對于特斯拉本身來講,這種廠家直銷、網(wǎng)上售賣的模式已經(jīng)在其“發(fā)源地”美國全面展開了,這種網(wǎng)上訂車,然后提車,出現(xiàn)質(zhì)量問題可在網(wǎng)上反饋,再按照指定的地點維修保養(yǎng)已經(jīng)成為美國的常態(tài),所以特斯拉認為在中國可以如此“操作”。

特斯拉閉館活動_特斯拉關(guān)閉門店
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

再有就是特斯拉屬于新創(chuàng)立的汽車品牌,沒什么汽車文化和基礎(chǔ)設(shè)施,但發(fā)展卻非常迅猛,若還是按照原來4S店的模式銷售,那會大大的限制其發(fā)展速度,因為特斯拉需要快速的回籠資金,以保證繼續(xù)快速的建設(shè)汽車工廠,網(wǎng)上賣車就能以最快的速度把國內(nèi)各個地區(qū)的市場全部打開!

“快”是特斯拉創(chuàng)始人(馬斯克)的標簽,特斯拉為了快速占領(lǐng)國內(nèi)市場,以僅僅半年的時間就把“超級工廠”建設(shè)完工且進入投產(chǎn),這種速度是前所未有的。超級工廠年產(chǎn)量可達到每年25萬輛!而且正是因為沒有4S店這位“中間商”賺差價,所以國產(chǎn)特斯拉的價格可以降的更低,把“差價”給到消費者,可以說是雙贏!而且還可以做到“全國統(tǒng)一價”,不會再出現(xiàn)各地區(qū)價格不同的情況,降價也可以全國統(tǒng)一降價。

但對于消費者來說,特斯拉的線***驗店和售后維修點能否覆蓋的全面?因為是廠家直銷,所以線***驗店的選址、裝修、人員配備都是由特斯拉一手掌控的,覆蓋一二線城市還可以,那三四線城市或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)的話就會進展很慢,如果只有一二線城市才有的話,那么其他城市幾乎不會驅(qū)車幾百公里去看車、試車吧?而且服務(wù)和維修人員的服務(wù)態(tài)度和專業(yè)技能如何?也都存在著未知數(shù)。因為傳統(tǒng)4s店的專業(yè)水準都還是很到位了,有著相對成熟的體系來幫助消費者解決問題。

特斯拉閉館活動_特斯拉關(guān)閉門店
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

不過如果特斯拉的這套模式普及,確實可以避免銷售的復(fù)雜流程,讓消費者除了能體驗“新能源汽車”,也能體驗到新穎的“網(wǎng)上直銷買車”,不僅顛覆了傳統(tǒng)的燃油車,同時也顛覆了傳統(tǒng)的模式,這兩點“雙管齊下”可能會帶來讓人意想不到的結(jié)果,可能很好,可能很差,這在于特斯拉能否把服務(wù)做好,畢竟買車前看“噱頭”,買車后看“服務(wù)”嘛。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

周末下午茶|疫情期間多家車企為經(jīng)銷商“減負”;15城暫停限號政策

特斯拉從誕生的那天開始,就是一個特立獨行的品牌,在國內(nèi)市場上,特斯拉在擁有眾多粉絲的同時也有著非常獨特的行事風(fēng)格,這其中最獨特的一點就是特斯拉的線上銷售模式。準確來說,特斯拉并沒有傳統(tǒng)車企的4S店,即便消費者前往了線下店面進行體驗并且最終決定下單購買,也依舊是在***上進行下單操作。那么這樣的銷售方式真的有用嗎?特斯拉是否需要在國內(nèi)開4S店呢?我們今天就來聊聊這個問題。

特斯拉閉館活動_特斯拉關(guān)閉門店
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

目前特斯拉的銷售方式是否能夠滿足消費者的需要

特斯拉目前在國內(nèi)***用的是線***驗,線上下單的銷售模式,在這種模式下,特斯拉只有線***驗店,而沒有傳統(tǒng)車企的4S店,這一策略也和特斯拉一貫的政策是一脈相承的。也許對于一部分消費者來說,這種模式和傳統(tǒng)的4S并沒有什么區(qū)別——畢竟他們都有一個線下的店去體驗,至于怎么下單,反正有銷售幫忙,問題也不大。

但是對于特斯拉來說,卻里面卻有一個本質(zhì)上的差別,那就是特斯拉的這種銷售模式意味著他們并沒有選擇擁有本土***的銷售伙伴來建立銷售渠道,而是一切都靠著自身的知名度和美譽度來吸引消費者下單。

在這種模式下,特斯拉并沒有像其他車企那樣大范圍的鋪設(shè)店面,而是只在全國的一些重點城市設(shè)有體驗店,以江蘇省為例,特斯拉只在南京設(shè)有兩家體驗店,在蘇州設(shè)有一家體驗店,在剩余的11個地級市并沒有設(shè)置任何線***驗店。

如果不了解特斯拉的話,你會認為特斯拉這樣的模式會限制其他城市消費者購買的欲望,畢竟很少有人愿意再沒有任何接觸體驗的情況下就花大價錢去買東西,特別是一件目前來說還非常新奇的東西。但事實上,特斯拉并沒有因為設(shè)店較少就限制了其他消費者購買的欲望,對于沒有設(shè)立線***驗店的城市來說,如果有消費者希望能夠?qū)μ厮估囆瓦M行相關(guān)體驗的話,特斯拉會派銷售駕車前往相應(yīng)城市,供消費者體驗。

目前特斯拉的消費群體還主要集中在一二線城市,這些城市的充電基礎(chǔ)設(shè)施相對更完善,消費者的購買力更前,對新鮮事物的接受能力也更強。而其他城市的消費者體驗的需求也通過派出體驗車的方式得到了滿足,因此目前特斯拉的銷售方式是完全能夠消費者需要的。

特斯拉的消費者需要的到底是一個怎樣的特斯拉

像傳統(tǒng)的車企那樣大量開設(shè)線下4S店能夠提升特斯拉的銷量嗎?答案是不能,因為特斯拉的消費者是一群對新鮮事物接受能力非常強的人,這些人對于自身的需求有著非常清晰的認知,他們對互聯(lián)網(wǎng)也非常了解,因此網(wǎng)上下單對他們來說完全沒有問題,而至于體驗,特斯拉現(xiàn)有的線下門店也足以滿足他們的需求。

對他們來說,他們更希望能買到一臺更便宜的特斯拉,而不是一臺銷售網(wǎng)點遍布全國的特斯拉,對他們來說,特斯拉的超充站分布圖遠比線***驗店分布圖更重要。而特斯拉目前就是這么做的,事實上,特斯拉不光沒有增加線***驗店的***,甚至還在有意縮減一些線***驗店。

對于特斯拉來說,目前的當務(wù)之急就是進一步降低成本,雖然在車企當中,特斯拉的成本已經(jīng)很低了,但是對于特斯拉來說,降低成本之路永無止盡,甚至未來特斯拉將會把除銷售部門外的所有部門都搬到其上海超級工廠內(nèi)辦公從而減少一大筆寫字樓租金。

而這樣做的好處就是讓消費者可以買到一臺價格更低的特斯拉車型,從特斯拉Model?3上一次降價就帶來的銷量井噴來看,如果特斯拉的售價進一步下探,那么其銷量就會進一步上升,事情看起來就是這么簡單明了,所以對特斯拉來說,當然沒必要做那些“費力不討好”的事情了。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

產(chǎn)業(yè)&政策

疫情期4S店流動性風(fēng)險激增?汽車流通協(xié)會緊急呼吁給予金融政策支持

國家統(tǒng)計局2月3日消息顯示,2019年全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額61995.5億元,比去年下降3.3%。在41個工業(yè)大類行業(yè)中,28個行業(yè)利潤總額比去年增加,13個行業(yè)減少,其中汽車制造業(yè)下降15.9%。

2019年汽車制造業(yè)利潤總額同比減少15.9%

國家統(tǒng)計局2月3日消息顯示,2019年全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額61995.5億元,比去年下降3.3%。在41個工業(yè)大類行業(yè)中,28個行業(yè)利潤總額比去年增加,13個行業(yè)減少,其中汽車制造業(yè)下降15.9%。

北京2020年小客車指標配額10萬個?新能源購車要等9年后

北上廣深這些國內(nèi)一些城市,除了房價高之外,車輛號牌***也彌足珍貴。為了控制市區(qū)內(nèi)的機動車增長數(shù)量,當?shù)厥姓?**取搖號來獲取購車指標的政策,但是隨著買車消費者的越來越多,搖號中簽也變得越來越難。

15城暫停限號政策?減少民眾公共交通出行

2月3日,有媒體匯總了國內(nèi)暫停機動車限號的城市名單,統(tǒng)計顯示,為防止疫情傳播,減少民眾公共交通出行,目前共有15座城市暫停了限號政策。

英國將從2035年起禁售燃油車,比原***提前5年

據(jù)路透社報道,英國******在2035年前禁止銷售所有搭載汽油和柴油發(fā)動機的汽車,包括混合動力車和插電式混合動力車,這比之前的***提前了5年。英國首相鮑里斯?約翰遜將宣布這一***。這是英國為實現(xiàn)2050年零碳排放目標而***取的一系列措施的一部分。

企?業(yè)

長城汽車宣布進軍印度市場,2021年實現(xiàn)哈弗、長城EV雙品牌布局

2月5日,長城汽車在第十五屆印度德里國際車展上,正式宣布進軍印度市場。印度哈弗汽車有限公司市場和銷售總監(jiān)哈迪普·布拉爾表示:“印度市場將成為長城汽車戰(zhàn)略布局中最重要的組成部分,未來長城汽車將扎根印度,建立涵蓋研、產(chǎn)、供、銷的全業(yè)務(wù)生態(tài)鏈。”哈迪普表示,長城汽車將在2021年為印度消費者帶來旗下兩個品牌:一是包含目前全系SUV車型產(chǎn)品的哈弗品牌;另一個是長城EV品牌。

FCA集團2019年凈利潤30億美元,下滑19%

2月6日,菲亞特克萊斯勒集團(FCA)發(fā)布了2019年第四季度及全年財報。財報數(shù)據(jù)顯示,2019全年,F(xiàn)CA營收達1190億美元(約合人民幣8307億元),同比下降2%;凈利潤下滑19%至30億美元(約合人民幣209億元)。

通用汽車2019年凈利潤67億美元:在華收益下降四成

美國當?shù)貢r間2月5日上午,通用汽車發(fā)布了2019年第四季度和全年財務(wù)報告。數(shù)據(jù)顯示,通用汽車全年凈收入為1372億美元,同比下降6.7%;凈利潤為67億美元,同比下降17.4%。此外,財報顯示,2019年通用汽車在中國合資公司中的股權(quán)收益為11.32億美元,同比下降了42.8%。2019年全年,通用汽車在中國的新車銷量下降了15%,共計309萬輛。

本田汽車第三季度經(jīng)營利潤1666.5億日元

本田汽車第三季度經(jīng)營利潤1666.5億日元,市場預(yù)估1466.2億日元;預(yù)計全年經(jīng)營利潤7300億日元,此前預(yù)測6900億日元。

沃爾沃汽車2019年營業(yè)收入2741億瑞典克朗?同比增8.5%

沃爾沃汽車公布2019年財報,2019年營業(yè)收入達到2741億瑞典克朗(1瑞典克朗=0.7251人民幣),相較于2018年的2527億瑞典克朗,同比增長8.5%。2019年營業(yè)利潤為143億瑞典克朗,較2018年的142億瑞典克朗同比增長0.8%。現(xiàn)金流量相較于2018年增長超過一倍,達116億瑞典克朗。2019全年營業(yè)利潤率為5.2%,2018年為5.6%。

安全氣囊存隱患?奧迪在美國召回10.7萬臺

據(jù)底特律汽車新聞網(wǎng)報道,大眾汽車正在美國召回旗下豪華品牌奧迪銷售的近10.7萬輛汽車,原因是搭載的高田安全氣囊可能無***常工作,或者在碰撞中導(dǎo)致碎片飛出,傷及車內(nèi)人員,存在安全隱患。

特斯拉上海工廠2月10日復(fù)工生產(chǎn),臨港將全力協(xié)調(diào)實際困難?

2月8日上午,上海市舉行市***專題新聞發(fā)布會,市***新聞發(fā)言人徐威表示,位于上海自貿(mào)試驗區(qū)臨港新片區(qū)的特斯拉上海工廠,定于2月10號復(fù)工生產(chǎn)。臨港新片區(qū)管委會表示,針對特斯拉等重點生產(chǎn)企業(yè)的特點和復(fù)工中碰到的實際困難,將全力協(xié)調(diào),幫助企業(yè)盡快投入生產(chǎn),能夠正常生產(chǎn)。

特斯拉因疫情暫時關(guān)閉中國所有門店?

據(jù)外媒報道,根據(jù)特斯拉公司一名銷售人員在2月2日發(fā)布的一則網(wǎng)上帖子,特斯拉已經(jīng)暫時關(guān)閉了在中國大陸的全部門店。截至本周四,特斯拉中國聯(lián)絡(luò)處還沒有回應(yīng)媒體的置評請求。

現(xiàn)代汽車回應(yīng)零部件短缺將暫停在韓生產(chǎn):暫不知情?

日前,據(jù)韓聯(lián)社報道,由于中國零部件短缺,現(xiàn)代汽車將在韓國暫停生產(chǎn)。在此之前,據(jù)路透社報道,1月31日,現(xiàn)代汽車發(fā)言人曾表示,該公司***在韓國暫停生產(chǎn)PALISADE車型,以應(yīng)對因中國新型冠狀病毒感染的肺炎疫情造成的零部件供應(yīng)中斷。對此,現(xiàn)代汽車中國相關(guān)負責(zé)人表示:“暫時未收到相關(guān)消息?!?/p> 豐田、現(xiàn)代再次推遲中國工廠復(fù)工時間至2月17日

1月30日,特斯拉高管在與投資者的電話會議上表示,由于擔(dān)心感染冠狀病毒,中國已要求暫時關(guān)閉特斯拉在上海的新工廠,這將推遲國產(chǎn)特斯拉Model?3的生產(chǎn)。

戴姆勒預(yù)計2019年利潤減半,奔馳銷售回報率降至4%

豐田汽車與現(xiàn)代汽車紛紛宣布推遲中國工廠復(fù)工時間至2月17日。其中,豐田汽車明確表示,考慮到國務(wù)院和地方***的指導(dǎo)方針、以及疫情對零部件和物流帶來的影響,豐田汽車決定延長停產(chǎn)時間。據(jù)了解,豐田汽車目前在中國有12個整車及零部件工廠,原本***停產(chǎn)至2月9日。

日產(chǎn)推遲中國工廠復(fù)工時間

日產(chǎn)汽車2月4日宣布了推遲位于中國的6個生產(chǎn)基地復(fù)工時間的方針。位于廣東省等地的4處基地推遲至10日以后,湖北省的2處基地推遲至14日以后由于新型肺炎的影響,在日系車廠商中,豐田和本田等已決定推遲中國工廠的復(fù)工時間。

理想汽車原預(yù)計2月和3月交付的新車將延期交付

理想汽車發(fā)布春節(jié)后交付安排通知:受全國及各地疫情防控影響,針對于原預(yù)計交付時間為2月份、3月份的用戶,會努力將延期交付時間控制在一個月以內(nèi)。對于具體延后時間,理想汽車表示,將在2月15日前根據(jù)供應(yīng)商復(fù)工后的供應(yīng)情況與用戶溝通。少部分已經(jīng)在春節(jié)前生產(chǎn)完成還未交付的車輛,將從2月10號起根據(jù)各地復(fù)工安排為用戶陸續(xù)開啟交付。

福特取消2月經(jīng)銷商銷售目標/增加返利補貼

近日,福特汽車官方宣布為了緩解經(jīng)銷商壓力,福特全國銷售服務(wù)機構(gòu)制定了銷售政策,資金支持,服務(wù)三類共八項政策,包含減免銷量考核、降低返利門檻以及庫存減息等多項措施,力求和經(jīng)銷商伙伴共克難關(guān)。

一汽馬自達推多項措施助經(jīng)銷商減負

一汽馬自達官方獲悉,為減少***肺炎病毒疫情對經(jīng)銷商合作伙伴的影響和經(jīng)營壓力,一汽馬自達推出了多項措施,來減輕經(jīng)銷商壓力的同時,也更好地服務(wù)用戶和消費者。

一汽奔騰全國200余家經(jīng)銷商線上開業(yè)?24小時在線服務(wù)

2月8日,從一汽奔騰官方獲悉,該品牌全國200余家經(jīng)銷商已經(jīng)在線上開業(yè),可24小時在線提供車輛的服務(wù),包括足不出戶一鍵買車的線上營銷等。

疫情影響波及全球零部件供應(yīng)?菲亞特克萊斯勒考慮關(guān)閉一歐洲工廠

據(jù)路透社報道,新型冠狀病毒疫情加劇正在威脅周全球汽車產(chǎn)業(yè)。菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)警告稱,如果中國零部件供應(yīng)商無法恢復(fù)生產(chǎn),其在歐洲的一家工廠可能在兩到四周內(nèi)關(guān)閉停產(chǎn)。

長城歐拉為經(jīng)銷商提供六大支持舉措

長城歐拉為旗下經(jīng)銷商提供了考核減負、財務(wù)減負、金融減負、賦能經(jīng)銷商多維度服務(wù)、賦能一線銷售團隊和人員、賦能湖北疫區(qū)經(jīng)銷商六大支持舉措。

主動調(diào)整月度目標、政策?東風(fēng)雪鐵龍多措并舉助經(jīng)銷商渡難關(guān)

東風(fēng)雪鐵龍為保障經(jīng)銷商運營水平,主動對月度目標、政策、商務(wù)行動進行了調(diào)整,從降低目標門檻、增加金融免息支持、增加終端人員安全防護補貼等方面制定了詳細的措施。

產(chǎn)?品

特斯拉Model?3領(lǐng)跑美國電動汽車排行榜?成去年銷量唯一增長車型?

據(jù)外媒報道,2019年第四季度美國十大電動和混合動力汽車排行榜上擠滿了可持續(xù)交通領(lǐng)域最著名的品牌。然而,榜單上只有一款電動汽車車型的銷量同比出現(xiàn)了積極的變化,即特斯拉Model?3。知名數(shù)據(jù)專家凱文·魯克(Kevin?Rooke)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)表明,在2018年至2019年之間,Model?3在美國的銷量增長了14%。

特斯拉Model?Y最新續(xù)航里程達315英里

據(jù)外媒報道,特斯拉Model?Y獲得了美國環(huán)境保護署的官方評級,確認了一次充電的最新續(xù)航里程為315英里。上周,特斯拉宣布開始生產(chǎn)Model?Y,并確認將于3月開始交付時。新的續(xù)航里程適用于目前可供訂購的兩種型號的Model?Y:Model?Y遠程雙電機版和Model?Y性能版。

NIO?OS/NIO?Pal滑板車?蔚來斬獲兩項iF設(shè)計大獎

蔚來ES8/ES6所搭載的NIO?OS信息***系統(tǒng)憑借業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“快速控制”功能和高效美觀的人機界面交互設(shè)計,與蔚來原創(chuàng)生活方式品牌NIO?Life概念滑步車‘NIO?Pal’,一同在被譽為“設(shè)計界奧斯卡”的德國iF設(shè)計獎評選中斬獲兩項iF設(shè)計大獎。

人?物

馬斯克今年凈資產(chǎn)增135億美元,全球富豪排名第一

特斯拉股價在今年的暴漲,讓馬斯克的個人凈資產(chǎn)增加了135億美元,在全球富豪中排名第一。根據(jù)彭博億萬富豪指數(shù)提供的數(shù)據(jù),馬斯克年初時在全球富豪中排名第35位;至周一收盤,他的凈資產(chǎn)已達到410億美元,超過戴爾創(chuàng)始人邁克爾·戴爾(Michael?Dell)和耐克聯(lián)合創(chuàng)始人菲爾·奈特(Phil?Knight)等人,排名升至第22位。

小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬:沒有看到特斯拉高估值的邏輯

小鵬汽車的創(chuàng)始人何小鵬在微博發(fā)文評價特斯拉股票大漲,他認為,十年內(nèi),智能汽車會有多家市值在1000億-10000億美元以上的公司,Tesla、蘋果都是非常有力的選手。汽車和手機差異巨大,很難形成巨大的贏者通吃和超高毛利,因此暫時沒有看到當前如此高估值的邏輯。

福特管理層調(diào)整:吉姆·法利任COO?韓瑞麒將退休

2月8日,福特汽車公司宣布,吉姆·法利(Jim?Farley)被任命為福特汽車公司首席運營官(COO),將于今年3月1日正式生效。在此職位上,吉姆·法利將帶領(lǐng)福特汽車繼續(xù)執(zhí)行“共創(chuàng)明天”(Creating?Tomorrow?Together)的戰(zhàn)略***,并向福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官韓愷特(Jim?Hackett)匯報。同時,現(xiàn)任汽車業(yè)務(wù)總裁韓瑞麒(Joe?Hinrichs)在為福特汽車服務(wù)19年之后正式退休。

科?技

特斯拉擬在實現(xiàn)全自動駕駛前推出拼車應(yīng)用

據(jù)外媒報道,特斯拉***在實現(xiàn)全自動駕駛之前,先推出自己的拼車應(yīng)用“特斯拉網(wǎng)絡(luò)”(Tesla?Network),而司機將享受特斯拉自己的司機保險服務(wù)。特斯拉網(wǎng)絡(luò)在推出時***使用人類駕駛員,而不是全自動駕駛系統(tǒng)。去年,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon?Musk)表示,在實現(xiàn)全自動駕駛之前,他對發(fā)布這款應(yīng)用持開放態(tài)度。

通用將使超級巡航半自動駕駛拓展至22種車型

通用汽車周三宣布,***到2023年將其超級巡航半自動高速公路駕駛員***系統(tǒng)擴大到22種車型,其中包括明年的10種。該系統(tǒng)使用大量的傳感器、雷達和攝像頭來自動控制、加速和剎車。通用汽車上月表示,將升級下一代超級巡航汽車,使其具備類似特斯拉自動駕駛儀的換道功能。通用汽車目前只提供超級巡航的凱迪拉克CT6,上個月結(jié)束生產(chǎn)。

吉利投3.7億研發(fā)“健康汽車”?內(nèi)部人士回應(yīng):項目處啟動階段

2月4日,浙江吉利控股集團發(fā)布消息稱,其決定將由吉利汽車先期投入3.7億元人民幣,啟動具備病毒防范功能的“全方位健康汽車”的研發(fā)工作。對此,吉利集團內(nèi)部人士表示,目前項目處于初始啟動階段,具體時間表有待確認。

雷克薩斯準備推出搭載L2級別自動駕駛技術(shù)車型

雷克薩斯今年將推出其首款配備自動駕駛功能的汽車,但在發(fā)布升級版之前,消費者將無法使用這一功能。早在2017年的東京車展中,雷克薩斯就已經(jīng)預(yù)告過這個項目。雷克薩斯總裁佐藤浩二在豐田汽車新聞發(fā)布會上表示,L2級別技術(shù)將***用人機協(xié)作模式,遵守“以人為本”的服務(wù)體驗原則,并且牢記駕駛本身對于豪車用戶的價值與意義。

Uber獲加州批準,將重啟無人駕駛測試

Uber獲得批準,允許在加州重啟無人駕駛測試項目,汽車將會配備備用司機。周三時,加州車輛管理局向Uber旗下無人駕駛部門Uber?Advanced?Technologies發(fā)放許可證。Uber稱,暫時沒有***在加州測試無人駕駛汽車,如果真準備這樣做,會通知相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)。

投融資

蔚來汽車宣布完成1億美元可轉(zhuǎn)債融資

蔚來汽車公告稱,近期已完成累計1億美元的可轉(zhuǎn)債融資,投資方為兩家亞洲投資基金,數(shù)額分別為7000萬美元和約3000萬美元。

豐田與松下宣布組建電動汽車電池合資公司

日本豐田汽車公司與松下公司周一宣布,雙方已同意組建一家合資公司,專門生產(chǎn)電動汽車所使用的棱柱式電池。新公司將開發(fā)可用于任何電動汽車的電池,而不是僅限于豐田的汽車。該公司將于4月1日投入運營,豐田持股51%,松下持有剩余股份。

理想汽車新增四位股東,注冊資本增幅達6.21%

2月3日,北京車和家信息技術(shù)有限公司發(fā)生工商變更,新增四位股東,包括中金資本的投資實體之一廈門市海絲啟盟股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)、北京王科科技有限公司、北京興銳未來科技發(fā)展有限公司以及龍珠資本旗下的車美(上海)企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)(有限合伙)。此外,林阿珍退出公司董事,其注冊資本也從約6.83億增至約7.25億,增幅為6.21%。

富達基金減持特斯拉?持股比例不足3%?

根據(jù)富達基金和特斯拉向美國證券交易委員會(SEC)遞交的文件顯示,富達基金持有特斯拉的股份減持至538.1萬股,持股比例降低至2.983%,下降幅度高達40.82%。富達基金一直是特斯拉的外部大股東,不過近年一直在減持特斯拉的持股數(shù)量。2019年2月富達基金遞交SEC的文件顯示,其擁有特斯拉909.3萬股,當時持股比例達5.291%,較前一年下降約46%。

抗擊疫情?車企在行動

(排名不分先后,名單更新中)

1、上汽通用五菱聯(lián)合供應(yīng)商通過改建生產(chǎn)線的方式轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩,按照生產(chǎn)設(shè)備、人工等***的配置情況,口罩的日生產(chǎn)量預(yù)計可以達到170萬個。

2、廣汽集團正主動研究打造用于加工生產(chǎn)口罩的設(shè)備和生產(chǎn)線的方案,以及積極探討生產(chǎn)口罩,為防控疫情出力。

3、吉利控股集團針對疫情捐贈的物資50輛MPV車型吉利嘉際已經(jīng)于2月3日抵達武漢,并正式交付給武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)新型冠狀病毒疫情防控指揮部。

4、大眾汽車集團(中國)聯(lián)合旗下大眾汽車品牌、奧迪、斯柯達、保時捷賓利等品牌,及合資企業(yè)一汽-大眾、上汽大眾共同捐資1.2億元人民幣馳援抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情。

5、比亞迪稱,口罩和消毒液預(yù)計將在2月17日前后量產(chǎn)出貨??谡之a(chǎn)能本月底可達500萬只/天,消毒液產(chǎn)能5萬瓶/天,直至疫情緩解和消除。

6、2月9日至3月8日,全國的小鵬G3車主可在小鵬汽車超級充電站免費充電

7、東風(fēng)公司啟動第三批捐贈行動,再次向湖北捐贈2000萬元款物支援抗擊疫情工作。?

8、廣汽集團通過廣州市慈善會向市衛(wèi)健委捐贈500萬元現(xiàn)金、價值300萬的20輛廣汽傳祺汽車以及2000件手術(shù)衣、1萬個N95口罩等防護用品,總價值約835萬元,將由衛(wèi)健委統(tǒng)籌分配到各個醫(yī)院。?

9、2月5日下午,奇瑞控股集團旗下奇瑞瑞弗特種車輛技術(shù)有限公司車間內(nèi),經(jīng)過十余天加班趕產(chǎn)的20輛負壓救護車全部完工并順利交付。據(jù)悉這批負壓救護車將發(fā)往防疫形勢嚴重地區(qū),用于重大傳染病人的安全隔離與轉(zhuǎn)運。?

10、2月5日,武漢雷神山醫(yī)院建成當天,30輛上汽大通負壓救護車趕到現(xiàn)場嚴陣以待;與此同時,另外25輛正在上汽大通無錫工廠進行最后的安裝調(diào)試,將星夜兼程最遲2月6日抵達武漢。?

11、為了守護廣大奮戰(zhàn)在出行保障一線的工作人員,在北汽集團的統(tǒng)一安排部署下,BEIJING?品牌在出租車、網(wǎng)約車、駕校培訓(xùn)領(lǐng)域與逆行英雄共筑防疫的三道“鋼鐵長城”。?

12、愛馳汽車將捐贈價值100萬元的醫(yī)療物資及其他形式的支援給上饒市經(jīng)開區(qū),統(tǒng)一用于抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情工作。

13、考慮到目前國內(nèi)醫(yī)療及防控物資緊缺,比亞迪海外分公司發(fā)揮其駐地的便利優(yōu)勢,在國外***購了價值100萬元的疫情防控物資N95口罩,為奮戰(zhàn)在抗擊疫情第一線的工作者提供必要的幫助和支持。

14、長安新能源聯(lián)合T3出行和車來出行免費提供15輛車,包括11輛逸動EV460和4輛奔奔EV,目前,車輛已交付重慶兩江新區(qū)的醫(yī)療機構(gòu),為沖在疫情第一線的醫(yī)護人員***。

15、2月3日,長城汽車決定將10輛總價值115萬元的長城炮皮卡捐贈給重慶市慈善總會,用于支援重慶地區(qū)的防疫應(yīng)急工作,為防疫保障做好“愛心接力棒”。

16、吉利集團攜手李書福公益基金會設(shè)立2億元新型肺炎疫情防控專項基金,用于支援湖北、廣東、浙江、河南等全國新型肺炎疫情嚴重地區(qū)的疫情防控工作。吉利控股集團同時表示將根據(jù)疫情防控需要,適時進一步擴增專項基金的資金規(guī)模。

17、上汽榮威協(xié)同上汽乘用車鄭州生產(chǎn)基地,克服***期人手不足、車輛短缺等諸多困難,在6小時內(nèi)完成首批榮威RX5?eMAX防疫車調(diào)配并交付鄭州市疾病預(yù)防控制中心。此前,上汽集團攜下屬企業(yè)捐贈2200萬現(xiàn)金和醫(yī)療物資,積極履行社會責(zé)任,為抗擊新型冠狀病毒疫情貢獻力量。?

18、廣汽集團將追加捐贈900萬元現(xiàn)金及物資,用于新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作,其中廣汽集團總部800萬元,廣汽三菱100萬元。連同1月26日捐贈,廣汽集團迄今已累計捐贈1400萬元現(xiàn)金及物資。?

19、沃爾沃(亞太)宣布,將通過上海市醫(yī)藥衛(wèi)生發(fā)展基金會成立抗擊新型冠狀病毒專項資金,首批100萬捐助將定向支持上海市公共衛(wèi)生臨床中心的新型冠狀病毒發(fā)病機理、臨床救治研究、疫苗研發(fā)以及關(guān)聯(lián)藥物的研制。

20、豐田汽車公司與豐田汽車(中國)投資有限公司攜手一汽豐田汽車有限公司和廣汽豐田汽車有限公司,通過中國紅十字基金會等機構(gòu)捐助資金1000萬元,用于購買醫(yī)療用品,支援武漢等地區(qū)抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情。

21、抗擊疫情盡所能,東風(fēng)風(fēng)行推出五大關(guān)愛服務(wù),助力東風(fēng)風(fēng)行車主,以及東風(fēng)風(fēng)行車型將獲得更好的防疫服務(wù)。

22、本田技研工業(yè)株式會社與本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司宣布向湖北省紅十字會捐贈1000萬元。

23、江淮汽車宣布通過武漢市紅十字會捐贈1000萬元現(xiàn)金,馳援武漢市防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情。并派出9輛格爾發(fā)重卡、1輛瑞風(fēng)M6商務(wù)車,與其他物流公司的3輛重卡組成應(yīng)急車隊,滿載8個品種、300噸新鮮蔬菜,由合肥周谷堆大興農(nóng)產(chǎn)品國際物流園出發(fā)駛向武漢。

24、長安汽車集團決定捐贈1000萬元人民幣,全力馳援新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作。其中長安汽車捐贈500萬元,長安福特捐贈200萬元,長安馬自達捐贈200萬元,長安跨越捐贈100萬元。?

25、福特中國聯(lián)手福特總部Ford?Fund共同捐助價值100萬的醫(yī)療物資。福特汽車在華合資公司江鈴福特定向武漢捐贈10輛福特全順負壓監(jiān)護型救護車。負壓監(jiān)護型救護車目前屬于疫區(qū)應(yīng)急保障不可或缺的短缺物資。江鈴汽車在江鈴集團和福特汽車的大力支持下,緊急召回員工,調(diào)動各方***,加班加點生產(chǎn)福特全順負壓救護車,馳援疫區(qū)。

26、長城汽車決定向湖北省慈善總會捐贈人民幣500萬元,支援新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控。?

27、上汽大眾汽車有限公司通過上海慈善機構(gòu)向全國疫情嚴重地區(qū)捐贈800萬元人民幣,用于支持疫情防控工作。

28、梅賽德斯-奔馳管理層、中國青少年發(fā)展基金會、經(jīng)銷商合作伙伴代表組成的星愿基金管委會迅速啟動重大疫情應(yīng)對機制,在三天時間內(nèi)已完成了第一批資助項目的800萬元善款的撥付。?

29、江淮大眾汽車有限公司決定捐款200萬元人民幣,用于支持新型冠狀病毒的相關(guān)防治工作。

30、日產(chǎn)汽車公司、日產(chǎn)(中國)投資有限公司及日產(chǎn)汽車在華合資公司——東風(fēng)汽車有限公司捐贈500萬元人民幣和10萬副口罩,用以支援湖北省針對新型冠狀病毒肺炎患者的救治工作。?

31、蔚來用戶信托理事會決定,籌集500萬元專項資金用于抗擊新型肺炎,具體使用方向包括成立300萬元的抗肺炎用戶關(guān)懷專項基金以及200萬元的蔚來用戶抗肺炎公益基金。

32、為了助力早日遏制住疫情,奇瑞控股集團有限公司決定捐贈1000萬元,馳援疫情防控。?奇瑞發(fā)揮全球渠道優(yōu)勢,從以色列、巴西、俄羅斯、阿根廷等10余個國家全力籌措國內(nèi)緊缺醫(yī)療防護物資,現(xiàn)已陸續(xù)抵達國內(nèi)!

33、比亞迪股份有限公司決定:通過比亞迪慈善基金會向湖北省慈善總會捐贈愛心資金人民幣1000萬元,用于支持防控新型冠狀病毒感染肺炎疫情。

34、現(xiàn)代汽車集團捐贈1500萬元馳援武漢,(包括500萬元從韓國緊急***購的口罩,護目鏡等急需物品)。?

35、哪吒汽車決定緊急向湖北省慈善總會捐款人民幣100萬元,用于當前疫情防控支援。

36、捷豹路虎(中國)投資有限公司聯(lián)合奇瑞捷豹路虎汽車有限公司捐款800萬元,用于當前疫情防控支援及重大流行疾病中小學(xué)校園預(yù)防。

37、通用汽車(中國)公司將通過中國紅十字基金會捐款人民幣500萬元,馳援抗擊新型冠狀病毒疫情,并向全體奮戰(zhàn)在防控前線的醫(yī)護人員致以最崇高的敬意!

38、一汽-大眾汽車有限公司協(xié)同旗下大眾、奧迪、捷達三大品牌,向發(fā)生疫情的地區(qū)捐贈600萬元人民幣,用于抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情。

39、東風(fēng)小康捐贈500萬元車輛馳援湖北省,抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情。

40、東風(fēng)本田發(fā)布消息,決定向武漢捐贈300萬元現(xiàn)金,并緊急調(diào)集可用物資,籌集標準型白色有帽防護服400套、乳膠手套1000雙、醫(yī)用口罩1200個,捐贈給疫情應(yīng)急車隊使用。

41、特斯拉將捐助500萬元人民幣專項資金用于協(xié)助中國***支持疾控中心以及其他機構(gòu)應(yīng)對本次疫情。同時,中國區(qū)劃撥預(yù)算500萬元人民幣,以補貼疫情期間車主***超級充電站的能源費用。

42、小鵬汽車決定向武漢等地醫(yī)療機構(gòu)捐贈人民幣?300?萬元醫(yī)療物資、車輛與服務(wù),支援一線防疫工作。

43、威馬汽車宣布捐助400萬元物資,包括口罩在內(nèi)的醫(yī)護用品,防疫工作用車以及現(xiàn)金款項等,全力馳援當?shù)胤酪吖ぷ鳌?/p>

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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