成就夢想。
比亞迪的英文意思：build Your dreams。即為成就夢想，比亞迪公司用其企業(yè)文化“build your dreams”來詮釋。
比亞迪股份公司創(chuàng)立于1995年，由20多人的規(guī)模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車。以做電池起家的比亞迪談到造汽車，無非是在扮演一位“門外漢”的角色。
比亞迪汽車全新的LOGO含義：
比亞迪汽車全新的LOGO，與比亞迪集團(tuán)LOGO及“Build Your Dreams（成就夢想）”寓意一脈相承，以簡約流暢的金屬質(zhì)感線條，構(gòu)成極具“向前”動感的“BYD”字樣。通過比例精確、富有規(guī)律的線條排列和變形，賦予新LOGO強(qiáng)烈的設(shè)計感、科技感和品質(zhì)感。
設(shè)計上，取消了橢圓型邊界，變得更加開放，并通過字母變形打開了BYD三個字母封閉空間，讓線條末端如同開放的觸點，這意味著，比亞迪汽車愿以更開放的姿態(tài)與用戶和伙伴彼此鏈接，共同探索在智能化時代，汽車產(chǎn)品與服務(wù)的新業(yè)態(tài)，共建新價值汽車品牌。
以上內(nèi)容參考?百度百科-比亞迪
比亞迪英文是什么？
比亞迪，英文簡稱BYD，指Build Your Dreams，即成就夢想，代表著比亞迪用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往。
比亞迪是一家中國汽車品牌，創(chuàng)立于1995年，主要生產(chǎn)商務(wù)轎車和家用轎車和電池。由20多人的規(guī)模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車。
比亞迪始終堅持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，憑借研發(fā)實力和創(chuàng)新的發(fā)展模式，獲得了全面的發(fā)展，并在電池、電子、乘用車、商用車和軌道交通等多個領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用。
擴(kuò)展資料：
在電池領(lǐng)域，比亞迪具備100%自主研發(fā)、設(shè)計和生產(chǎn)能力，憑借20多年的不斷創(chuàng)新，產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋消費類3C電池、動力電池（磷酸鐵鋰電池和三元電池）、太陽能電池，以及儲能電池等領(lǐng)域，并形成了完整的電池產(chǎn)業(yè)鏈。
在電子領(lǐng)域，憑借強(qiáng)大的材料、產(chǎn)品研發(fā)能力，自動化設(shè)備開發(fā)和應(yīng)用能力，以及規(guī)模龐大的加工制造能力，比亞迪已成為全球領(lǐng)先的電子產(chǎn)品設(shè)計制造服務(wù)商，可為客戶提供包括設(shè)計、研發(fā)、制造、物流及售后等“一站式”服務(wù)。
百度百科—比亞迪
比亞迪的來歷
比亞迪英文名為build your dreams，翻譯成中文的意思就是成就你的夢想。
值得一提的是，比亞迪汽車在創(chuàng)立之初只有20多人的規(guī)模，在2003年成長為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，比亞迪汽車旗下生產(chǎn)的電動汽車在中國汽車市場也是非常具有代表性的。雖然比亞迪的新能源汽車在中國汽車市場的推廣有限，但比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的名聲還是非常好的。
比亞迪汽車用的全新標(biāo)志外觀看起來更加簡潔，并具有國際化元素，通過汽車的標(biāo)志不僅提升了汽車的辨識度，同時也提升了汽車的含金量。在新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪唐這款車還是非常有代表性的一款車型。
比亞迪企業(yè)理念
比亞迪堅持以人為本的人力方針，尊重人，培養(yǎng)人，善待人，為員工建立一個公平、公正、公開的工作和發(fā)展環(huán)境。公司在持續(xù)發(fā)展的同時，始終致力于企業(yè)文化建設(shè)，矢志與員工一起分享公司成長帶來的快樂。
比亞迪堅持不懈，逐步打造“平等、務(wù)實、、創(chuàng)新”的企業(yè)核心價值觀，并始終堅持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，努力做到“事業(yè)留人，待遇留人，感情留人”。
你可以參考下。名稱的含義
比亞迪英文名為“build your dreams(簡稱‘B Y D’)”，意為“成就你的夢想”。 [編輯本段]公司簡介 2002年7月31日，比亞迪在香港主板發(fā)行上市（股票代碼：1211HK），創(chuàng)下了54支H股最高發(fā)行價記錄。2007年，比亞迪電子（國際）有限公司（股票代碼：0285.HK）在香港主板順利上市，表現(xiàn)理想。截止2007年底，公司總資產(chǎn)額近300億元人民幣，凈資產(chǎn)超過120億元人民幣。2008年9月27日，美國著名投資者“股神”巴菲特的投資旗艦伯克希爾-哈撒韋公司旗下附屬公司中美能源控股公司宣布以每股8港元的價格認(rèn)購比亞迪2.25億股股份，約占比亞迪本次配售后10%的股份，交易總金額約為18億港元或相當(dāng)于2.3億美元。巴菲特投資代表了對比亞迪品牌價值的認(rèn)可，對于加速比亞迪新能源汽車及其它環(huán)保產(chǎn)品在北美和歐洲市場，乃至全球的推廣都極具戰(zhàn)略意義。 2009年10月止，內(nèi)地汽車銷量連月上升,新晉汽車股代表比亞迪(01211)續(xù)受追捧。公司列入富時指數(shù)前夕屢創(chuàng)新高,股價連升9天。公司市值期內(nèi)增400億元,至1,800億元,超越歐洲車廠保時捷;并成為全國市值最大車股。比亞迪公司總裁王傳福也因此以350億身價榮登中國首富的寶座
比亞迪現(xiàn)擁有IT和汽車以及新能源三大產(chǎn)業(yè)。IT產(chǎn)品主要包括二次充電電池、液晶顯示屏模組、塑膠殼、鍵盤、柔性電路板、攝像頭、充電器等。公司堅持不懈地致力于技術(shù)創(chuàng)新、研發(fā)實力的提升和服務(wù)體系的完善，主要客戶為諾基亞、摩托羅拉、三星等國際通訊業(yè)頂端客戶群體。目前，比亞迪作為全球領(lǐng)先的二次充電電池制造商，IT及電子零部件產(chǎn)業(yè)已覆蓋手機(jī)所有核心零部件及組裝業(yè)務(wù)，鎳電池、手機(jī)用鋰電池、手機(jī)按鍵在全球的市場份額均已達(dá)到第一位。[1]2009年， 比亞迪入選中國世界紀(jì)錄協(xié)會世界最大手機(jī)鋰電池生產(chǎn)商，創(chuàng)造了新的世界之最。
2003年，比亞迪正式收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司（現(xiàn)“比亞迪汽車有限公司”），進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。發(fā)展至今，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽車產(chǎn)業(yè)基地，在整車制造、模具研發(fā)、車型開發(fā)等方面都達(dá)到了國際領(lǐng)先水平，產(chǎn)業(yè)格局日漸完善并已迅速成長為中國最具創(chuàng)新的新銳品牌。汽車產(chǎn)品包括各種高、中、低端系列燃油轎車，以及汽車模具、汽車零部件、雙模電動汽車、純電動汽車等。代表車型包括F0、F3、F3-R兩廂、F6、S8硬頂敞篷跑車、DM雙模電動汽車等。作為電動車領(lǐng)域的領(lǐng)跑者和全球二次電池產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先者，比亞迪將利用獨步全球的技術(shù)優(yōu)勢，不斷制造清潔能源的汽車產(chǎn)品。
比亞迪開發(fā)了電動車、儲能電站、太陽能電站等綠色科研項目，立志于繼續(xù)引領(lǐng)全球新能源變革！比亞迪 “三大綠色夢想”解決石油問題帶來的全球環(huán)境污染和經(jīng)濟(jì)問題，中國科技創(chuàng)新造福人類、榮耀世界！
比亞迪設(shè)立中央研究院、通訊電子研究院以及汽車工程研究院，專門負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)工藝的研發(fā)，擁有可以從硬件、軟件以及測試等方面提品設(shè)計和項目管理的專業(yè)隊伍，擁有多種產(chǎn)品的完全自主開發(fā)經(jīng)驗與數(shù)據(jù)積累，逐步形成了自身特色并具有國際水平的技術(shù)開發(fā)平臺。強(qiáng)大的研發(fā)實力是比亞迪迅速發(fā)展的根本。
比亞迪堅持以人為本的人力方針，尊重人，培養(yǎng)人，善待人，為員工建立一個公平、公正、公開的工作和發(fā)展環(huán)境。公司在持續(xù)發(fā)展的同時，始終致力于企業(yè)文化建設(shè)，矢志與員工一起分享公司成長帶來的快樂。比亞迪堅持不懈，逐步打造“平等、務(wù)實、、創(chuàng)新”的企業(yè)核心價值觀，并始終堅持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，努力做到“事業(yè)留人，待遇留人，感情留人”。
比亞迪倡導(dǎo)心企業(yè)，將社會責(zé)任當(dāng)成企業(yè)精神的重要內(nèi)容加以傳揚，關(guān)注支持并積極參與賑災(zāi)救危、捐學(xué)資教、社會安定、支持文化體育等公益事業(yè)。充分體現(xiàn)了比亞迪的愛心和社會責(zé)任感，以實際行動闡釋了公司對于社會責(zé)任的擔(dān)當(dāng)，得到社會各界的廣泛認(rèn)可。 [編輯本段]成長歷程 ●1995年2月，比亞迪公司成立，注冊資本250萬元人民幣，員工20人左右；
●1995年9月，由布吉遷至龍崗政華第六科技工業(yè)城，當(dāng)時有員工約300人；
●1996年7月，通過ISO9002認(rèn)證；
●19年，通過大量研究，優(yōu)化負(fù)極添加劑，可以阻滯鎘金屬顆粒長大，改善了電池小電流通過充電性能及循環(huán)壽命；贏得了VIECH、CCT客戶的信任。
●19年，公司自主研發(fā)，開始生產(chǎn)鋰離子電池，并且很快投入量產(chǎn)，2003年8月， 上海工廠投產(chǎn)，開始動力電池和電腦電池的研發(fā)。
●1998年12月，通過ISO9001認(rèn)證；同年，比亞迪公司以國際化的視野開始向海外發(fā)展，歐洲分公司成立；
●1999年，開發(fā)出當(dāng)時行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的SC2100P大電流放電池，當(dāng)年鎳鎘電池產(chǎn)量達(dá)到1.5億支。
●1999年4月，香港分公司成立；同年10月，初步建立深圳工業(yè)園（葵涌）并開始投入使用；葵涌工業(yè)園是一座設(shè)計先進(jìn)的現(xiàn)代化工業(yè)園，是比亞迪總部所在地。
●1999年11月，美國分公司成立；
●2000年，成為MOTOROLA第一個中國鋰離子電池供應(yīng)商；同年12月，成為MOTOROLA的供應(yīng)商。
●2001年8月，成為NOKIA的供應(yīng)商。
●2001年，自主研發(fā)的發(fā)泡鎳錕焊、正極端面焊工藝，大大改善電極的集流性能，提高SC系列大電流放電性能，得到了BOSCH客戶的認(rèn)可，當(dāng)年鎳鎘電池產(chǎn)量達(dá)到2.5億支。
●2001年4月，韓國辦事處成立；
●2002年，成為NOKIA第一個中國鋰離子電池供應(yīng)商；同年5月，比亞迪獲得QS-9000認(rèn)證；
●2002年7月，在香港主板上市，創(chuàng)下了當(dāng)時54支H股最高發(fā)行價記錄，股票代碼1211-HK；同年，比亞迪被全球權(quán)威刊物《亞洲貨幣》評為“2002年最佳上市公司管理獎”第一名，并被全球權(quán)威刊物《財資》評為“2002年最佳中型企業(yè)上市集資項目”，比亞迪的成功上市是亞洲以至于全球財經(jīng)的重要里程碑，它表明了中國民營企業(yè)正逐漸贏得世界的認(rèn)同和信任。
●2002年7月，與北京吉馳汽車模具有限公司資產(chǎn)重組，成立全新的北京比亞迪模具有限公司，建立北京比亞迪工業(yè)園；
●2002年9月，開始建立上海比亞迪工業(yè)園，上海分公司成立；
●2002年9月，深圳市比亞迪鋰電池有限公司獲得MOTOROLA授予的“Motorola Excellent Supplier Award”；
●2003年，開發(fā)獨特的氧化鎘負(fù)極化學(xué)活化處理工藝，改善鎘負(fù)極的活性，提高電池的復(fù)合氧能力，降低電池內(nèi)壓，大大提高電池大電流放電性能和快速充電性能，得到了BLACK和DECKER客戶的認(rèn)可，當(dāng)年鎳鎘電池產(chǎn)量達(dá)到4.0億支，一舉超過SANYO，達(dá)到世界第一。
●2003年1月22日，比亞迪公司跨行業(yè)收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，成立了比亞迪汽車有限公司，又在西安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)征地100萬平方米，修建新廠房，營建西安生產(chǎn)基地。
●2003年比亞迪收購北京吉馳汽車模具有限公司（占地20萬平方米），同年，比亞迪在上海創(chuàng)建上海比亞迪工業(yè)園（占地56萬平方米），同時又把汽車銷售總部遷到了深圳，從而形成輻射全國：東——上海、南——深圳、西——西安、北——北京全方位布局。
●2004年2月18日，深圳比亞迪微電子有限公司成立，同年Li-ion電池市場占有率20% ，位居世界第二。
●2004年7月17日比亞迪上海比亞迪汽車檢測中心竣工，并成功完成比亞迪汽車檢測中心的重點項目—碰撞實驗室建成后的首次整車碰撞實驗。
●2005年4月16日，比亞迪汽車在西安宣布，首款新車Ｆ3正式下線，同時20萬輛產(chǎn)能的新生產(chǎn)基地也正式落成。
●2005年8月，日本分公司成立；
●2005年9月22日F3取分站上市，在濟(jì)南首發(fā)，杭州、深圳也陸續(xù)上市，打破了大多數(shù)廠家上市常規(guī)，成為汽車營銷的一個經(jīng)典案例。
●05年4月—06年2月，比亞迪F310個月內(nèi)獲得各類獎項68個： 2005年4月榮獲上海國際汽車展“新車大獎”、“最佳人氣獎”、“最值得期待車型”等多項大獎； 10榮膺“2005年中國年度汽車總評榜”浙江分榜年度最佳新車獎；廣州國際車展斬獲“2005年度自主品牌年度新銳大獎”、2005搜狐汽車年度大選中摘取滿意度車型的“性價比”桂冠、在國家知識產(chǎn)權(quán)局和中國中央電視臺聯(lián)合共同推出的《CCTV2005創(chuàng)新盛典》中榮膺關(guān)注度最高的“自主創(chuàng)新獎”、勇奪“2005中國年度汽車總評榜”中含金量最重的“最佳性價比轎車”大獎、成功入選CCTV年度自主品牌評選候選車型；2006年1月18日，獲騰訊網(wǎng)“新勢力·2005時代中國盛典”頒獎晚會頒出的9個2005騰訊年度車型大獎中的年度自主品牌車型……
●2005年12月，成立比亞迪股份有限公司第六事業(yè)部。
●2006年6月，比亞迪純電動轎車F3e研發(fā)成功，成功搭載ET-POWER技術(shù)的鐵動力電池，實現(xiàn)零污染、零排放、零噪音的三無目標(biāo)，續(xù)航里程達(dá)350KM，標(biāo)志著比亞迪純電動汽車技術(shù)處于世界領(lǐng)先地位。
●2006年9月，MOET通過NOKIA認(rèn)證，成為NOKIA供應(yīng)商。同年，比亞迪銷售總額129億元，利潤總額11.2億元，納稅總額11億元，出口創(chuàng)匯8.5億美元。
●2006年10月F3尊貴版上市，再掀銷售熱潮。
●2006年起烏克蘭開始大量進(jìn)口比亞迪轎車產(chǎn)品；首批啟運200輛比亞迪F3，這是中國轎車首度進(jìn)軍烏克蘭市場。
●比亞迪汽車精兵出戰(zhàn)北京國際車展，中國首發(fā)硬頂敞蓬轎跑車F8、世界第一鐵動力技術(shù)轎車F3e、自主研發(fā)的BIVT技術(shù)的發(fā)動機(jī)在北京車展上引起了強(qiáng)烈震動；11月27日，比亞迪自主研發(fā)的硬頂敞蓬轎跑車F3榮獲北京車展最佳中國首發(fā)新車大獎；
●2006年12月17日，比亞迪憑借2006年掀起的“F3風(fēng)暴”榮膺被譽為中國營銷界“奧斯卡獎”的“2006中國十大營銷·人物盛典”，這也是自03年該獎項設(shè)置以來，汽車制造企業(yè)第一次入圍并獲獎。
●2006年，比亞迪汽車?yán)塾嬐瓿射N量63153輛，同比增長472%，成為增長最快的自主汽車企業(yè)。
●2007年，印度分廠建立；
●2007年一月比亞迪F3單月銷量突破10000輛。這是本土品牌以單一車型首次跨入“萬輛俱樂部”，與伊蘭特、凱越、福美萊并列成為中轎市場的“四大金剛”。
●2月2日，比亞迪汽車在上海與歐洲的葡萄牙、非洲的安哥拉、佛得角等國家和地區(qū)汽車貿(mào)易商正式簽署汽車出口合作協(xié)議，這標(biāo)志著比亞迪的海外戰(zhàn)略開始全面推進(jìn)。
●2007年4月比亞迪F3R五省先期上市。
●2007年4月比亞迪F6榮獲最佳（中國）首發(fā)新車、最具上海風(fēng)尚獎、最佳設(shè)計轎車獎。
●2007年6月18日比亞迪汽車的第10萬輛F3轎車在西安下線。意味著這款中級車精品自2005年9月以來僅20個月，累計產(chǎn)量就達(dá)到了10萬輛，創(chuàng)造了自主品牌最短時間超越10萬輛的產(chǎn)銷新紀(jì)錄。
●2007年7月30日比亞迪F3R全國上市。
●2007年8月9日,比亞迪汽車在深圳舉行比亞迪汽車深圳現(xiàn)代化生產(chǎn)基地落成暨中高級轎車F6下線儀式，這標(biāo)志著比亞迪汽車進(jìn)軍中高級轎車市場戰(zhàn)略進(jìn)入實施階段。同時集團(tuán)總裁王傳福在下線儀式上宣布了比亞迪的兩大目標(biāo)：2015年中國第一，2025年世界第一。振動了汽車界和輿論界。
●2007年9月3日，比亞迪F3白金版全國上市，銷售火爆。 從2003年收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司到發(fā)出2025年實現(xiàn)世界第一的豪言，比亞迪實現(xiàn)了從單一產(chǎn)業(yè)向復(fù)合產(chǎn)業(yè)的跨越，從汽車新丁到十萬輛俱樂部的成長，從單一車型向F矩陣的布局。公司發(fā)展的“333”規(guī)劃正有條不紊的實施
2008年在由世界權(quán)威的品牌價值研究機(jī)構(gòu)——世界品牌價值實驗室舉辦的“2008世界品牌價值實驗室年度大獎”評選活動中，比亞迪憑借良好的品牌行業(yè)領(lǐng)先性和品牌公眾認(rèn)知度，榮“2008年度中國市場購買者滿意度第一品牌”大獎。
●2009年7月24日,比亞迪成功收購湖南美的客車制造有限公司的全部股權(quán)。 [編輯本段]企業(yè)榮譽 2008年，比亞迪[2]正式推出F3DM雙?；旌?a href="/tags-d-l-c.html" target="_blank" class="178e5de1dcaac26b relatedlink">動力車。該汽車是一款可以重復(fù)充電的混合動力汽車，充電循環(huán)次數(shù)可達(dá)2000次以上，純電動模式下可以行駛達(dá)100公里。該款汽車將直接挑戰(zhàn)Hybrid。比亞迪運用“鐵電池”技術(shù)，目前還沒有那家公司能夠在這個領(lǐng)域與比亞迪抗衡，F(xiàn)3DM的推出可以說是世界驅(qū)動史的里程碑。
1996年 高新技術(shù)企業(yè) 深圳市科學(xué)技術(shù)局
19年 廣東省民營企業(yè)質(zhì)量工作先進(jìn)單位 廣東省技術(shù)監(jiān)督局、廣東省工商業(yè)聯(lián)合會
1998年 一九九七年度海關(guān)“信得過企業(yè)” 深圳海關(guān)
2000年 “AAA”資信等級 鵬元資信評估有限公司
2002年 二○○一年度深圳市工商領(lǐng)域百強(qiáng)企業(yè) 深圳市龍崗總工會
2003年 實施火炬十五周年 、火炬優(yōu)秀高新技術(shù)企業(yè) 中華人民共和國科學(xué)技術(shù)部
2004年 2004民營上市公司10強(qiáng)（第8位） 《東方企業(yè)家》雜志、中歐國際工商學(xué)院
2004年 比亞迪股份有限公司生產(chǎn)的BYD牌鋰離子充電電池為中國名牌產(chǎn)品 國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局
2005年 “新車大獎”、“最佳人氣獎”、“最值得期待車型” 上海國際汽車展
2005年 2005年“中國科技100強(qiáng)”（第4位） 《數(shù)字商業(yè)時代》雜志
2005年 2005年度自主品牌年度新銳大獎 廣州國際車展
2005年 滿意度車型的“性價比”桂冠 搜狐汽車
2005年 《CCTV2005創(chuàng)新盛典》“自主創(chuàng)新獎” 國家知識產(chǎn)權(quán)局和中國中央電視臺
2005年 最佳性價比轎車”大獎 2005中國年度汽車總評榜
2005年 最受歡迎新車獎 杭州車展
2005年 2005年安徽十大暢銷車型 合肥
2005年 最佳人氣新車獎 長春國際車展
2005年 重慶地區(qū)最受消費者歡迎中級車 西部總評榜
2006年 “新勢力·2005時代中國盛典”年度自主品牌車型 騰訊網(wǎng)
2006年 2005陜西十大優(yōu)秀管理企業(yè) 陜西省社會科學(xué)界聯(lián)合會、陜西省工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會、陜西省商業(yè)聯(lián)合會和華商報社
2006年 2006年（第20屆）中國電子信息百強(qiáng)企業(yè)（第31位） 中華人民共和國信息產(chǎn)業(yè)部
2006年 最具全球競爭力中國公司50強(qiáng) 《環(huán)球企業(yè)家》雜志
2006年 入圍“2006中國十大營銷·人物盛典” 南方都市報
2006年 “中國汽車自主創(chuàng)新成果大典頒獎典禮”集成創(chuàng)新獎（F3） 中國汽車報
2006年 “2005-2006最值得期待車型”大獎 成都國際車展
2006年 2006年度性價比車型 06成都車市總評榜
2006年 經(jīng)濟(jì)型轎車風(fēng)云大獎 2006中國汽車風(fēng)云榜
2007年 2006年度熱心社會公益事業(yè)貢獻(xiàn)獎 深圳市總商會
2007年 2006年中國汽車營銷榜 比亞迪汽車：F3分站上市營銷 T信息時報
2007年 2006年度當(dāng)紅車型/暢銷車型 都市快報
2007年 2006年度投資貢獻(xiàn)獎 龍崗區(qū)
2007年 2006年度熱心公益事業(yè)獎 龍崗區(qū)
2007年 2006年度十大納稅外資企業(yè) 龍崗區(qū)
2007年 2006年度十大出口企業(yè) 龍崗區(qū)
2007年 2007年度廣東專利獎金獎（F3） 廣東省
2007年 深圳企業(yè)闖天下先鋒 深圳特區(qū)報
2007年 最佳（中國）首發(fā)新車（F6） 第十二屆上海車展組委會
2007年 最具上海風(fēng)尚獎（F6） 東方車評榜
2007年 最佳設(shè)計轎車獎（F6） 廣州日報
2007年 最具性價比車型（F3） 新聞晨報
2007年 公司董事局兼總裁王傳福榮獲最具前瞻力CEO 《中國汽車報》
2007年 2007年（第21屆）電子信息百強(qiáng)企業(yè)（第20位） 中華人民共和國信息產(chǎn)業(yè)部
2007年 最具全球競爭力中國公司 環(huán)球企業(yè)家雜志
2007年 中國工業(yè)設(shè)計外觀金獎 中國工業(yè)設(shè)計協(xié)會
2007年 深圳市民營標(biāo)桿企業(yè) 深圳市人民
2007年 2007全球華商企業(yè)500強(qiáng)（第389位） 世界杰出華商協(xié)會、世界杰出華商大會組委會
2007年 2007全球華商高科技500強(qiáng)（第14位） 世界杰出華商協(xié)會、世界杰出華商大會組委會
2007年 2007中國企業(yè)500強(qiáng)（第292位） 中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會
2007年 2007中國制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)（第156位） 中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會
2007年 年度技術(shù)比亞迪ET-power電動車 汽車雜志
2007年 最有前途民族品牌 YAHOO！汽車淘寶網(wǎng)
2007年 中國頂尖企業(yè)100強(qiáng)（第81位） 福布斯
標(biāo)簽： #比亞
