汽車之家創(chuàng)始人是李想。
李想,男,漢族,中國國籍,1981年10月出生于河北石家莊,80后企業(yè)家代表人物。曾先后創(chuàng)立泡泡網(wǎng)、汽車之家,現(xiàn)任理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO,車和家法定代表人。
2004年年底,李想啟動汽車之家的籌備。2005年,李想帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)從IT產(chǎn)品向汽車業(yè)擴(kuò)張,創(chuàng)建汽車之家網(wǎng)站。當(dāng)時(shí),汽車類網(wǎng)站有上百個(gè),競爭激烈。在沒有任何推廣費(fèi)用的情況下,汽車之家憑借中立客觀的內(nèi)容以及在數(shù)據(jù)庫、實(shí)拍等方面的創(chuàng)新,用不到一年時(shí)間,進(jìn)入國內(nèi)汽車網(wǎng)站訪問量前五名。
2008年,汽車之家流量超過所有汽車垂直類網(wǎng)站,成為行業(yè)第一。2012年底,汽車之家實(shí)現(xiàn)了月度覆蓋用戶8000萬。2013年12月11日,李想帶領(lǐng)汽車之家在美國紐約證劵成功上市。
汽車之家大事記
2023年12月,吳濤已獲委任為公司的執(zhí)行董事及首席執(zhí)行官。
2023年5月18日,汽車之家能源空間站???/a>店正式揭牌運(yùn)營,開啟全新的新能源汽車銷售模式,整合試乘試駕、產(chǎn)品展示、簽單等銷售全鏈條,不僅為主機(jī)廠解決建店、推廣的銷售投入問題,同時(shí)憑借一站式購車體驗(yàn),為消費(fèi)者破解四處奔波對比的“痛點(diǎn)”。
2023年5月18日,汽車之家聯(lián)合中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布《2023中國智能汽車發(fā)展趨勢洞察》報(bào)告。報(bào)告由行業(yè)現(xiàn)狀、配置趨勢、產(chǎn)品評價(jià)、用戶需求以及V2X現(xiàn)狀與商業(yè)化五方面,通過6500個(gè)真實(shí)用戶調(diào)研樣本、1億以上車型線索數(shù)據(jù)、6萬+車型配置數(shù)據(jù)等,挖掘用戶需求與期望,探索未來可持續(xù)發(fā)展方向。
2023年3月24日,汽車之家召開了首屆生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴大會?!吧鷳B(tài)化”戰(zhàn)略指導(dǎo)下,汽車之家不斷整合自身優(yōu)勢,積極推進(jìn)生態(tài)共建項(xiàng)目的落地。
2023年3月9日,汽車之家,發(fā)布了2022年ESG報(bào)告,作為國內(nèi)領(lǐng)先的汽車消費(fèi)者在線服務(wù)平臺,這是汽車之家的首份ESG報(bào)告,全方位、開放式地呈現(xiàn)了公司2022年的ESG業(yè)績以及為可持續(xù)發(fā)展所做的不懈努力。
以上內(nèi)容參考:百度百科-汽車之家
理想老板叫什么名字
理想汽車?yán)习迨抢钕搿?/strong>
李想在1981年10月出生于河北石家莊,80后企業(yè)家代表人物,曾先后創(chuàng)立泡泡網(wǎng)、汽車之家。高中時(shí),通過給IT類媒體供稿、運(yùn)作個(gè)人網(wǎng)站,李想已經(jīng)獲得不錯(cuò)的收入。出于對互聯(lián)網(wǎng)和IT的熱愛,他決定放棄參加高考,選擇創(chuàng)業(yè),并獲得了父母的支持。
2000年,李想注冊泡泡網(wǎng)并開始運(yùn)營,2001年下半年,他從石家莊來到北京,正式開始泡泡網(wǎng)的商業(yè)運(yùn)作。泡泡網(wǎng)是中文IT垂直網(wǎng)站領(lǐng)跑者之一,后被盛拓傳媒收購。
理想汽車發(fā)展
2015年7月,李想創(chuàng)辦理想汽車,李想是特斯拉ModelS最早一批的中國用戶,為了應(yīng)對環(huán)保、擁堵問題,他相信電動汽車是未來趨勢所向。
理想汽車的首款產(chǎn)品理想ONE2018年10月18日發(fā)布,是一款智能電動中大型SUV,搭載領(lǐng)先的增程電動技術(shù)與智能科技,該產(chǎn)品2019年11月20日開始量產(chǎn),2019年12月開始向用戶交付。
理想汽車擁有自己的生產(chǎn)資質(zhì),并在江蘇常州自建工廠。理想汽車常州基地設(shè)計(jì)年產(chǎn)能10萬輛,涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大車間。
以上內(nèi)容參考:百度百科—李想
理想汽車的老板叫什么名字
理想汽車?yán)习褰欣钕搿?/strong>
李想,男,漢族,中國國籍,1981年10月出生于河北石家莊,80后企業(yè)家代表人物。曾先后創(chuàng)立泡泡網(wǎng)、汽車之家,現(xiàn)任理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO,車和家法定代表人。
2004年年底,李想啟動汽車之家的籌備,2005年,汽車之家上線,當(dāng)時(shí)汽車類網(wǎng)站有上百個(gè),競爭激烈。在沒有任何推廣費(fèi)用的情況下,汽車之家憑借中立客觀的內(nèi)容以及在數(shù)據(jù)庫、實(shí)拍等方面的創(chuàng)新,用不到一年時(shí)間,進(jìn)入國內(nèi)汽車網(wǎng)站訪問量前五名。
高效的服務(wù)
內(nèi)容驅(qū)動模式為汽車之家節(jié)約了大量流量購買成本,2008年,汽車之家流量超過所有汽車垂直類網(wǎng)站,成為行業(yè)第一。理想汽車是中國新能源汽車制造商,設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷售的豪華智能電動汽車。
2015年7月,李想創(chuàng)辦理想汽車,李想是特斯拉最早一批的中國用戶,為了應(yīng)對環(huán)保、擁堵問題,他相信電動汽車是未來趨勢所向。理想汽車是成功實(shí)現(xiàn)增程式電動汽車商業(yè)化的先鋒,理想汽車搭建了線上線下一體化的直營銷售和服務(wù)系統(tǒng),比傳統(tǒng)汽車廠家高度依賴第三方的方式更為高效,向用戶直接提供更透明、更便捷、更高效的服務(wù)。
李想,理想汽車和汽車之家創(chuàng)始人,高中生也可以創(chuàng)業(yè)成功
李想。
李想,男,漢族,1981年10月出生于河北石家莊,80后企業(yè)家代表人物。曾先后創(chuàng)立泡泡網(wǎng)、汽車之家?,F(xiàn)任理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO,車和家執(zhí)行董事。理想汽車是中國新能源汽車制造商,設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷售豪華智能電動汽車,于2015年7月創(chuàng)立,通過產(chǎn)品創(chuàng)新及技術(shù)研發(fā),為家庭用戶提供安全及便捷的產(chǎn)品及服務(wù)。
李想,理想 汽車 和 汽車 之家創(chuàng)始人,1981年10月出生于石家莊。他從小被姥姥帶大,父親是劇團(tuán)導(dǎo)演,母親是學(xué)校老師,家庭并不富裕。高中時(shí)代的李想喜愛電腦,成為IT行業(yè)的頂級寫手,他的文章不斷在《電腦商情報(bào)》、《電腦報(bào)》和《計(jì)算機(jī)世界》等主要IT媒體刊登。
李想高中時(shí)建立了顯卡之家,主要寫電腦顯卡的文章,不到一年賺了10萬元廣告費(fèi),相當(dāng)于父親一年的工資。為了追求夢想,李想放棄了高考,直接開始創(chuàng)業(yè)之路,此時(shí)的李想還只是一名普通人。
2000年第一次創(chuàng)業(yè),李想把顯卡之家改名為泡泡網(wǎng),業(yè)務(wù)范圍也從顯卡測評拓展為所有電腦硬件的測評,這個(gè)階段提升了李想的管理和溝通能力,把李想變成了一名優(yōu)秀的人。
2005年第二次創(chuàng)業(yè),李想創(chuàng)立 汽車 之家網(wǎng)站,李想從用戶角度出發(fā),通過真實(shí)的和駕駛感受來充實(shí) 汽車 文章,運(yùn)用勤發(fā)文、快發(fā)稿、跑現(xiàn)場的市場打法,并敢于將自己的股份,分給比自己優(yōu)秀的人才。到了2008年 汽車 之家已經(jīng)成為行業(yè)第一。2013年12月11日, 汽車 之家成功登陸紐約證券上市,此時(shí)的李想成為一名優(yōu)秀的管理者和領(lǐng)導(dǎo)者。
2015年第三次創(chuàng)業(yè),李想創(chuàng)辦車和家。李想準(zhǔn)備推出2款 汽車 ,雖然單人座的低速純電動小車SEV項(xiàng)目擱淺,但是2018年底,李想正式推出首款車?yán)硐隣NE,得到了中國市場的認(rèn)可。2020年7月30日,李想再次迎來高光時(shí)刻,理想 汽車 在美國納斯達(dá)克正式掛牌上市。理想美股上市剛滿一年,又在港交所上市,此時(shí)的李想已經(jīng)成為一名頂尖的領(lǐng)導(dǎo)者。
總結(jié)李想的創(chuàng)業(yè)歷程,從顯卡網(wǎng)站、到電腦網(wǎng)站、到 汽車 網(wǎng)站,再到造車,目前他的身價(jià)已經(jīng)達(dá)到260億元人民幣。其實(shí),李想的起步很低,他沒有好的家庭背景和學(xué)歷,不懂管理,不懂股權(quán)分配,不懂融資,不懂 汽車 。但是,最終在每一個(gè)領(lǐng)域,他都具備了超強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力,都做成了行家,成功的站在了新能源和自動駕駛的風(fēng)口,希望他可以打造出屬于自己的 汽車 帝國。
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