都說(shuō)買(mǎi)房等于理財(cái)，其實(shí)買(mǎi)車(chē)也可以，今天介紹的這3款可以稱(chēng)之為車(chē)界理財(cái)神器，除了有個(gè)共同點(diǎn)需要加價(jià)外，買(mǎi)回來(lái)開(kāi)5年再賣(mài)，基本都不會(huì)虧錢(qián)，這點(diǎn)就已經(jīng)顛覆常識(shí)了，而且還有的賺，之前陪朋友去逛二手車(chē)市場(chǎng)，竟然存在增值車(chē)型，而且二手價(jià)格比新車(chē)還貴，只是有點(diǎn)貴罷了，下面帶大家了解一下。
豐田埃爾法
加價(jià)幅度：30萬(wàn)
這款豐田高端MPV開(kāi)啟了豪華品牌加價(jià)先河，被譽(yù)為“保姆車(chē)”的它已經(jīng)成功打入了國(guó)內(nèi)富豪的家庭，甚至有網(wǎng)友調(diào)侃，開(kāi)奔馳S級(jí)的不一定是有錢(qián)人，而擁有?豐田埃爾法的肯定是富豪。目前，豐田埃爾法的官方指導(dǎo)價(jià)為81.90-87.00萬(wàn)，市場(chǎng)加價(jià)幅度在30萬(wàn)左右，落地接近120萬(wàn)，在成都當(dāng)?shù)囟周?chē)市場(chǎng)，我們也遇到了一輛在售的2018款3.5L?V6豪華版的埃爾法，行駛里程6萬(wàn)公里，報(bào)價(jià)89.8萬(wàn)，要知道這輛車(chē)當(dāng)時(shí)的官方指導(dǎo)價(jià)才80.9萬(wàn)，現(xiàn)如今二手車(chē)還貴了接近9萬(wàn)，雖然當(dāng)時(shí)第一任車(chē)主肯定加了不少錢(qián)，但這輛車(chē)的保值率著實(shí)讓人驚訝。
目前在售的2020款豐田埃爾法已經(jīng)取消3.5L?V6版本，所以物以稀為貴嘛，這個(gè)版本的埃爾法在二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格估計(jì)會(huì)持續(xù)走高。
奔馳G級(jí)（含AMG）
加價(jià)幅度：50-120萬(wàn)
奔馳G級(jí)是除了一些***跑車(chē)外，加價(jià)最猛的車(chē)型了，而且還供不應(yīng)求，按照加價(jià)多少來(lái)決定提車(chē)時(shí)間，奔馳G級(jí)的性能版本AMG?G63時(shí)光銘刻版加價(jià)近120萬(wàn)，幾乎加掉了一輛豐田埃爾法，G500的加價(jià)幅度也在60萬(wàn)左右，暗夜版甚至要加80萬(wàn)，就連入門(mén)的G350，加價(jià)也要50萬(wàn)，對(duì)于絕大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，奔馳G級(jí)只能成為夢(mèng)想。
二手的奔馳G級(jí)價(jià)格有兩個(gè)風(fēng)水嶺，2019款之前的版本，相對(duì)來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比較高，而2019款以后的版本，二手價(jià)格都要高于新車(chē)指導(dǎo)價(jià)。從成都當(dāng)?shù)囟中星閬?lái)看，2017款的G500卓越版，行駛里程5萬(wàn)公里，報(bào)價(jià)150萬(wàn)左右，比指導(dǎo)價(jià)便宜了20萬(wàn)，算上當(dāng)時(shí)的加價(jià)幅度，還是比較劃算的；從2019款開(kāi)始，G500的二手車(chē)價(jià)幾乎都要高于指導(dǎo)價(jià)60萬(wàn)，比如2019年7月上牌的2019改款G500，行駛里程2萬(wàn)公里，二手報(bào)價(jià)232萬(wàn)，按照目前奔馳G級(jí)的新車(chē)加價(jià)幅度，開(kāi)兩年再買(mǎi)不虧錢(qián)，堪稱(chēng)車(chē)界最佳理財(cái)產(chǎn)品。
雷克薩斯LX570
加價(jià)幅度：20萬(wàn)
雷克薩斯旗下車(chē)型一向供不應(yīng)求，身為旗艦SUV的LX570更是如此，所以加價(jià)也是自然而然的事了。目前，LX570的官方指導(dǎo)價(jià)為129.10-141.7萬(wàn)。從二手行情來(lái)看，近兩年內(nèi)LX570，二手車(chē)價(jià)是高于新車(chē)指導(dǎo)價(jià)的，5年內(nèi)的二手車(chē)，售價(jià)基本和指導(dǎo)價(jià)持平。
比如2019款的巔峰特別版，行駛里程1萬(wàn)公里，算是準(zhǔn)新車(chē)吧，某二手車(chē)平臺(tái)的報(bào)價(jià)為189.80萬(wàn)，要知道這款車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)才141.7萬(wàn)，算上加價(jià)20萬(wàn)和稅費(fèi)，落地175萬(wàn)左右，開(kāi)了一年還賺了10多萬(wàn)，簡(jiǎn)直讓人難以置信；2017款的LX570尊貴豪華版，行駛里程6萬(wàn)公里，目前二手車(chē)平臺(tái)的報(bào)價(jià)為138萬(wàn)，當(dāng)時(shí)的指導(dǎo)價(jià)為133.9萬(wàn)，看來(lái)雷克薩斯的保值率真的是名不虛傳。
騎士語(yǔ)錄
以上3款車(chē)型絕對(duì)可以稱(chēng)得上理財(cái)神器，雖然他們價(jià)格不菲，但開(kāi)幾年也虧不了多少錢(qián)，現(xiàn)在知道有錢(qián)人為啥會(huì)頻繁換車(chē)了吧。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
非常適合年輕人的幾款二手車(chē)
哈嘍，大家好！檢車(chē)家又和大家見(jiàn)面啦，我是人見(jiàn)人愛(ài)，花見(jiàn)花開(kāi)，事故車(chē)見(jiàn)了要繞開(kāi)的檢車(chē)家大彪哥，歡迎大家收看本期二手車(chē)檢測(cè)趣事。今天委托大彪我檢測(cè)的這位粉絲是個(gè)越野英雄，為何這么說(shuō)呢？多次只身一人前往阿拉善去參加那一年一次的越野車(chē)英雄會(huì)，很多人會(huì)好奇這有啥的？要知道他是一個(gè)人開(kāi)相當(dāng)遙遠(yuǎn)的路途前去的，路上的枯燥是很少人能懂的。
為什么去參加購(gòu)買(mǎi)越野車(chē)的朋友很多都是豐田的普拉多，蘭德酷路澤（陸地巡航艦），并且阿拉善英雄會(huì)上也是特別多這是為什么呢？聽(tīng)過(guò)越野界流傳的這一句話(huà)“不是所有的SUV都叫越野車(chē)”的人就知道這是為什么了！在越野人眼里，豐田陸地巡洋艦?LC76的地位是無(wú)可替代的。這里別說(shuō)什么路虎，牧馬人，哈弗H9這些越野車(chē)都還不夠純粹，說(shuō)越野性能就更沒(méi)法和這車(chē)相比了，了解這車(chē)過(guò)往的朋友應(yīng)該特別清楚。
豐田L(fēng)C76自從年以來(lái)就沒(méi)有停產(chǎn)過(guò)，依舊保持復(fù)古硬朗的外形設(shè)計(jì)，保留原始的機(jī)械結(jié)構(gòu)，這也正是越野人所追求的駕駛樂(lè)趣和情懷。經(jīng)典復(fù)古越野車(chē)型，越野人心中的夢(mèng)想座駕，駕駛他，征服沙漠，馳騁草原，他沒(méi)有華麗的外觀，沒(méi)有舒適的內(nèi)飾，但確是整個(gè)中國(guó)，乃至全球公認(rèn)的巔峰越野夢(mèng)想座駕。他就是豐田酷路澤LC76。
客戶(hù)自己是有一輛用來(lái)家用的路虎攬勝和越野時(shí)用的吉普牧馬人，這次他賣(mài)掉了陪伴他多年的攬勝來(lái)買(mǎi)這輛：蘭德酷路澤(進(jìn)口)?2018款?4.0L?LC76?四驅(qū)?中東版?，新車(chē)指導(dǎo)：65.80W，出廠日期：2018-12，發(fā)動(dòng)機(jī)排量：4.0L，表顯里程：17713KM，賣(mài)家報(bào)價(jià)：80.6W。這車(chē)新車(chē)指導(dǎo)價(jià)也才65W，賣(mài)家報(bào)價(jià)都到80W左右了，這是為啥呢？首先賣(mài)家本人加裝了一些，其次這車(chē)的關(guān)稅可不簡(jiǎn)單啊，這里就是一筆錢(qián)，還有運(yùn)輸啊，上牌，保險(xiǎn)之類(lèi)的雜七雜八的費(fèi)用，下來(lái)不得了哦。
據(jù)車(chē)主說(shuō)這車(chē)他保養(yǎng)得很好，買(mǎi)來(lái)就開(kāi)去參加了阿拉善英雄會(huì)，回來(lái)用了一段時(shí)間，不怎么開(kāi)了便準(zhǔn)備賣(mài)掉，車(chē)況一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，幾乎原版原漆，相當(dāng)精品，所以他才報(bào)這個(gè)價(jià)格的。我也好奇了一下便查了下這車(chē)網(wǎng)上的報(bào)價(jià)：確實(shí)也都不低呀，這車(chē)都快成理財(cái)產(chǎn)品了吧？看來(lái)買(mǎi)這車(chē)的人是真的越野情懷玩家呀，不能光有錢(qián)，還得有情懷，有興趣才行呀！但是像這類(lèi)豪車(chē)，而且還挺準(zhǔn)新的豪車(chē)一般出現(xiàn)有碰撞基本都是精修。所以咱們得幫粉絲把好這關(guān)，別讓他買(mǎi)到“問(wèn)題車(chē)”了。
繞車(chē)一圈發(fā)現(xiàn)還是有點(diǎn)小瑕疵：前后杠邊角處仔細(xì)檢查后并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)噴漆痕跡，邊角處無(wú)多次噴漆造成的漆面分層。但前杠車(chē)衣有輕微剮蹭，后杠位置處有輕微掉漆，不過(guò)并不影響美觀，可以不作處理。
隨后我拿起設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，機(jī)艙蓋無(wú)異常，不存在鈑金噴漆的情況，因?yàn)檐?chē)輛貼有車(chē)衣所以漆面數(shù)值會(huì)偏高，結(jié)合周邊連接處的縫隙和邊角的細(xì)節(jié)來(lái)看是原廠的，也不存在更換的情況了。
由于外觀貼有車(chē)衣，對(duì)于檢測(cè)會(huì)有一定的影響，但是對(duì)于事故的判斷并不影響。首先找?guī)讉€(gè)不容易出問(wèn)題的地方，差不多的數(shù)據(jù)取一個(gè)平均值，以這個(gè)為標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始檢測(cè)?？梢钥吹狡崦鏀?shù)值差不多都在290~300um左右浮動(dòng)，也符合貼膜后的數(shù)據(jù)，所以綜合判斷沒(méi)有發(fā)現(xiàn)鈑金及噴漆修復(fù)痕跡。
全車(chē)玻璃沒(méi)有顯示生產(chǎn)日期，所以只能從玻璃編號(hào)入手，玻璃編號(hào)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常，而且沒(méi)有拆裝修復(fù)的痕跡，可以排除玻璃更換的嫌疑。只是前擋風(fēng)玻璃存在一點(diǎn)小瑕疵，應(yīng)該是在高速行駛時(shí)，路面飛來(lái)的小石子弄的，這點(diǎn)影響不大。
外觀檢測(cè)完，只有一些是絕大部分二手車(chē)都會(huì)存在的小瑕疵，其他均無(wú)異常。但是這車(chē)如果這車(chē)其他位置都像外觀這么精品，那才真的是輛精品車(chē)輛。
這車(chē)能有如此讓人追求的越野性能，它是有一顆強(qiáng)大的“心臟”：動(dòng)力方面這臺(tái)陸巡搭載了一臺(tái)4.0L?V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率達(dá)到200千瓦，扭矩380牛米。用了5速手動(dòng)變速器加機(jī)械分動(dòng)器的傳動(dòng)組合，可以根據(jù)路況自由切換2H、4H和4L驅(qū)動(dòng)模式，在4L檔還可以使用更為專(zhuān)業(yè)的A-TRC(主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng))，賦予了它對(duì)復(fù)雜路況的強(qiáng)大適應(yīng)能力。這一系列的配置加上這外觀，在你眼里還有其他的越野車(chē)？
機(jī)蓋、兩側(cè)葉子板以及水箱框架固定螺絲均無(wú)擰動(dòng)拆卸，葉子板內(nèi)側(cè)橫梁的漆面數(shù)值正常，未發(fā)現(xiàn)碰撞修復(fù)痕跡。
打開(kāi)保險(xiǎn)盒，觀察是否存在涉水問(wèn)題，可以看到保險(xiǎn)盒非常干凈，沒(méi)有泥沙和水漬沉淀的痕跡。說(shuō)實(shí)在這車(chē)底盤(pán)也蠻高的，想淹到這車(chē)這水得多深呢？看來(lái)越野神車(chē)這四個(gè)字不是白叫的呀。
發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)螺絲也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)拆卸或者維修過(guò)的痕跡，而且十分干爽沒(méi)有任何滲漏的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋也未發(fā)現(xiàn)表面有滲油拆卸等現(xiàn)象，對(duì)于日系來(lái)說(shuō)尤其是進(jìn)口級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)基本不存在滲漏油液的可能。不吹不黑，這真的就是日系為啥被許多國(guó)人喜歡的原因。而B(niǎo)BA品牌，經(jīng)常在網(wǎng)上輪胎上看到網(wǎng)友或車(chē)主說(shuō)這兒滲油了，那兒滲油了，一天內(nèi)心難受。
各位油液和電瓶檢測(cè)完，發(fā)現(xiàn)機(jī)油口開(kāi)始有點(diǎn)臟污了，防凍液的冰點(diǎn)也不足，建議事后到4S店做下保養(yǎng)更換。機(jī)艙檢測(cè)完，也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么大問(wèn)題，難道這車(chē)真的像車(chē)主說(shuō)的非常精品？
作為一款“原始”的越野車(chē)，幾乎沒(méi)有什么科技含量，這從中控臺(tái)上的一些配置就可以看出，卡帶播放器如今已是非常的稀有，撥桿式的空調(diào)調(diào)節(jié)也并不多見(jiàn)，唯一的科技產(chǎn)物應(yīng)該是藍(lán)牙電話(huà)系統(tǒng)吧。它依舊堅(jiān)守著越野的本分，一切動(dòng)力系統(tǒng)都是為越野所服務(wù)。這就是純粹，也只有這二字能解釋了！
接著對(duì)車(chē)檢測(cè)有無(wú)涉水情況：地毯干燥沒(méi)有水漬霉斑，座椅固定螺絲沒(méi)有拆卸擰動(dòng)痕跡，滑軌內(nèi)無(wú)泥沙堆積，座椅骨架沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常銹蝕痕跡，座椅填充物沒(méi)有泡水發(fā)硬的情況，可以排除這輛車(chē)的水泡嫌疑。
開(kāi)啟電門(mén)鑰匙儀表自檢正常，啟動(dòng)車(chē)輛無(wú)故障碼報(bào)警，怠速穩(wěn)定無(wú)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)異響，經(jīng)過(guò)目前對(duì)車(chē)子的綜合檢測(cè)及后臺(tái)調(diào)取的保養(yǎng)記錄可以確定公里數(shù)正常無(wú)調(diào)表現(xiàn)象，內(nèi)飾的全部功能整個(gè)按鍵調(diào)節(jié)功能檢測(cè)下來(lái)都一切正常。
靜態(tài)檢測(cè)完成，下面進(jìn)行路試環(huán)節(jié)，出于安全考慮，公司規(guī)定路試不允許拍照，所以飆車(chē)的畫(huà)面請(qǐng)各位老司機(jī)自行腦補(bǔ)：4.0的動(dòng)力完全能夠滿(mǎn)足你的日常需求，6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出非常的平順，油門(mén)***偏于靈敏，響應(yīng)迅速，輕踩油門(mén)便會(huì)得到車(chē)輛的反饋，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，超車(chē)時(shí)除第一腳大油門(mén),?有點(diǎn)兒瞬時(shí)猛前沖身體后壓一下外，一旦速度起來(lái)，就平穩(wěn)順暢。
因?yàn)閳?chǎng)地條件有限的關(guān)系，我們并沒(méi)有把這輛硬派越野車(chē)開(kāi)到山溝里進(jìn)行越野測(cè)試，當(dāng)然如果想要真正測(cè)試這輛車(chē)的越野性能，不把它開(kāi)到無(wú)人區(qū)、荒漠、冰川等各種復(fù)雜艱險(xiǎn)的路段，是根本測(cè)不出來(lái)問(wèn)題的。所以能感受到時(shí)事造就英雄的原因，這車(chē)一樣只能在特殊的路段去感受它給你帶來(lái)的越野性能，人生有錢(qián)真需要買(mǎi)這么一輛越野車(chē)不為詩(shī)和遠(yuǎn)方，只為那大自然帶來(lái)的自由！
路試結(jié)束后，來(lái)到約定好的上架地點(diǎn)，隨著車(chē)輛緩緩升起，底盤(pán)的狀態(tài)一覽無(wú)余，整個(gè)底盤(pán)看起來(lái)還是比較清爽的，沒(méi)有明顯的滲漏痕跡。
發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和差速器目前也不存在異常拆卸維修痕跡，各部件結(jié)合處無(wú)滲油漏油現(xiàn)象，螺絲均無(wú)拆卸，基本可以確定發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和差速器目前為原車(chē)出廠狀態(tài)，不存在拆卸維修現(xiàn)象。
車(chē)底中部橫梁無(wú)拆卸痕跡。因?yàn)檫@是一輛用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)的硬派越野車(chē)，因此對(duì)于車(chē)架與車(chē)體的檢測(cè)也是重中之重。如圖可以看出車(chē)架與大梁連接螺絲無(wú)拆卸痕跡，綜合發(fā)變連接處螺絲和車(chē)身底部橫梁，可以排除發(fā)動(dòng)機(jī)整體吊裝維修以及車(chē)體與車(chē)架分離的情況。
全車(chē)減震器，半軸油封，減震彈簧部分都未見(jiàn)漏油及拆卸，底盤(pán)狀態(tài)良好，不得不佩服豐田的耐用性及可靠性。當(dāng)然也可以看出，這臺(tái)豐田普拉多基本上也沒(méi)下過(guò)大苦，前車(chē)主可能就是把他當(dāng)一臺(tái)普通的公路SUV來(lái)開(kāi)。
輪胎整體檢測(cè)下來(lái)都更換過(guò)，輪轂也有噴漆過(guò)，看來(lái)車(chē)主在這車(chē)身上花費(fèi)不少啊。大家看到這輪轂是不是和我有一樣的想法：真想租一輛去玩兒玩？這車(chē)給人的感覺(jué)就是沒(méi)有那一塊沒(méi)有散發(fā)出純粹越野的氣息，太有味道了。
檢測(cè)到這兒便結(jié)束了，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多小時(shí)的檢測(cè)基本沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么異常，整體車(chē)況確實(shí)如車(chē)主所說(shuō)很精品，我也將遇到的問(wèn)題一五一十的反饋給了客戶(hù)，客戶(hù)也很滿(mǎn)意，隨后大家交流了一下這車(chē)目前的二手車(chē)行情價(jià)：70萬(wàn)左右，但是這車(chē)這么精品，估計(jì)少不了太多吧？車(chē)主也說(shuō)了也是很急著賣(mài)，看緣分的，而粉絲貌似是帶著心里預(yù)算來(lái)的，直接爽快的和車(chē)主交流了一會(huì)兒便以78萬(wàn)成交了，雖然大彪我不是很理解，哪怕很喜歡，但是這也太頂了吧？換做朋友你們給價(jià)格，會(huì)出多少呢？
好了，今天的檢測(cè)分享就到這了。我是檢車(chē)家的一名二手車(chē)檢測(cè)技師大彪，我們檢測(cè)的是二手車(chē)，一些易損件是用車(chē)日常使用中的消耗磨損小剮蹭在所難免，不能像一臺(tái)新車(chē)那么看待，更多的是去關(guān)注車(chē)況本身和車(chē)輛的性?xún)r(jià)比。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
最值得購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)有哪些？
非常適合年輕人的幾款二手車(chē)
在二手車(chē)行工作多年，據(jù)我觀察，很多年齡稍長(zhǎng)些的客戶(hù)會(huì)不止一次地光顧我們的二手車(chē)行，一次沒(méi)有碰到合適的，下次再來(lái)，或是一次沒(méi)有談成價(jià)格的下次還來(lái)。而年輕的客戶(hù)基本上光顧一次就很少再來(lái)店里了，可能是礙于面子，也可能是缺少耐心，這些年輕的客戶(hù)在店里消費(fèi)的概率很低，在我看來(lái)主要原因可能就是“眼高手低”，對(duì)自己的認(rèn)知不清楚，看得上的車(chē)買(mǎi)不起，買(mǎi)得起的車(chē)看不上。
為了幫助這些年輕客戶(hù)早日買(mǎi)到適合自己的二手車(chē)，我將在這里介紹幾輛非常適合年輕人開(kāi)的精品二手車(chē)。因?yàn)槟贻p客戶(hù)通常都是剛上班，沒(méi)有太多積蓄，收入水平通常也不會(huì)太高，所以我推薦的這幾輛都是質(zhì)量可靠，維修保養(yǎng)費(fèi)用較低的二手車(chē)，保證年輕客戶(hù)們買(mǎi)得起也開(kāi)得起。
一、比亞迪G3R(參數(shù))，報(bào)價(jià)不到2萬(wàn)
如果可以開(kāi)手動(dòng)擋二手車(chē)的話(huà)推薦大家選購(gòu)2011.11上牌的比亞迪G3R兩廂1.5L手動(dòng)尚雅版。配皮座椅，智能鑰匙，雷達(dá)，鋁輪。一手私家車(chē)，只跑了6.8萬(wàn)公里，原車(chē)漆，0出險(xiǎn)，車(chē)子內(nèi)飾很新，開(kāi)起來(lái)非常不錯(cuò)，只需要1萬(wàn)多就能開(kāi)回家啦。
二、比亞迪G6(參數(shù))，報(bào)價(jià)3萬(wàn)多
如果想買(mǎi)自動(dòng)擋且對(duì)二手車(chē)車(chē)內(nèi)部空間有需要求的話(huà)，推薦大家選購(gòu)比亞迪G6，配天窗，環(huán)影，雙電調(diào)加熱真皮座椅，ESP，定速巡航，多功能方向盤(pán)等，新米其林輪胎電瓶，0出險(xiǎn)，原車(chē)漆。女士一手車(chē)。新車(chē)落地12萬(wàn)元，安全行駛10萬(wàn)公里，現(xiàn)在只要個(gè)3萬(wàn)多。
三、中華汽車(chē)H230，報(bào)價(jià)2萬(wàn)多
如果想買(mǎi)看起來(lái)比較有活力的二手車(chē)，可以選購(gòu)2013年上牌的中華汽車(chē)H230，1.5L排量，手動(dòng)擋，車(chē)身顏色為紅色很正，配導(dǎo)航，倒車(chē)影像等。鋁合金輪轂，安全行駛7.4萬(wàn)公里，一手私家車(chē)，全車(chē)原車(chē)漆，0出險(xiǎn)，車(chē)子還帶剛買(mǎi)的交強(qiáng)險(xiǎn)，只要2萬(wàn)多就能開(kāi)回家。
四、海馬汽車(chē)，報(bào)價(jià)不到3萬(wàn)
如果對(duì)車(chē)子有載人載貨需求的話(huà)，推薦大家2013.1上牌的海馬汽車(chē)普力馬1.6L手動(dòng)7座創(chuàng)想版MPV。配鋁輪，導(dǎo)航，影像，多功能方向盤(pán)等。私家一手車(chē)，6萬(wàn)公里定時(shí)保養(yǎng)。原版車(chē)況，空間多變，發(fā)變完美狀態(tài)，只要2萬(wàn)多就能開(kāi)回家。
五、大眾Polo，報(bào)價(jià)不到4萬(wàn)
如果對(duì)二手車(chē)品牌有要求的話(huà)，建議選購(gòu)大眾POLO二手車(chē)，大眾算是合資品牌里最保值的一款車(chē)了，只是大眾POLO版本較多，其二手車(chē)的保值率相對(duì)其它大眾車(chē)型來(lái)說(shuō)并不高。比如2012.7上牌的上汽大眾POLO勁取三廂1.6L自動(dòng)6速實(shí)酷版。配電動(dòng)天窗和導(dǎo)航，倒車(chē)影像，鋁輪，4氣囊等。新車(chē)落地12萬(wàn)多元。原漆，保養(yǎng)很好，輪胎新的，代步練手絕佳，只要3萬(wàn)多就能開(kāi)回家。
小結(jié)
以上推薦的幾款精品二手車(chē)，性?xún)r(jià)比都很高，非常適合年輕人代步或練手開(kāi)。
根據(jù)2019年最值得購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)排行有：本田CR-V、大眾高爾夫、豐田紅衫、奧迪RS6、別克君威、本田思域、豐田凱美瑞、長(zhǎng)安CS55、斯巴魯力獅。
1、本田CR-V：在中國(guó)，本田CR-V是第一個(gè)被引入國(guó)產(chǎn)的緊湊型SUV，所以其地位名聲可想而知，霎時(shí)間占據(jù)了整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)二手車(chē)價(jià)格最穩(wěn)定的一款車(chē)，也算是可靠性比較穩(wěn)定的一款車(chē)，對(duì)于年輕人來(lái)講，不喜歡轎車(chē)的完全可以考慮這款車(chē)。
2、大眾高爾夫：緊湊級(jí)里安全第一的好選擇確實(shí)是高爾夫，被動(dòng)安全最好的緊湊型轎車(chē)之一，不過(guò)小毛病可能會(huì)有時(shí)候稍多。在國(guó)內(nèi)，高爾夫還是一款非常值得買(mǎi)的車(chē)，別的咱不說(shuō)，光從高強(qiáng)度、熱成型鋼的使用率上，同級(jí)車(chē)型就沒(méi)有一款車(chē)能比得過(guò)高爾夫。
3、豐田紅衫：豐田紅衫是一款大型SUV，設(shè)計(jì)來(lái)源于曾在印度豐田汽車(chē)制造公司獲獎(jiǎng)的tundra皮卡。紅衫強(qiáng)勁的輸出動(dòng)力、良好的道路表現(xiàn)加上豐田精良的制作工藝，得到了很多人的喜愛(ài)。體型壯碩的它卻還有著舒適、寧?kù)o、豪華的城市化特點(diǎn)。
4、奧迪RS6：RS6是A6產(chǎn)品線(xiàn)中的高性能版本，是一個(gè)重在運(yùn)動(dòng)的行政級(jí)車(chē)，定位高于S6?！癛S”是德語(yǔ)RennSport的縮寫(xiě)，直譯為“賽車(chē)運(yùn)動(dòng)”，使用的是最先進(jìn)的工程和技術(shù)，具有所有奧迪車(chē)型中最大的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，代表奧迪的頂級(jí)高性能水平。
5、別克君威：定位在中高檔的中級(jí)轎車(chē)，擁有混合動(dòng)力型，油耗與速度方面都很讓人滿(mǎn)意，取自“君臨天下，威重四?！保瑥能?chē)身設(shè)計(jì)、質(zhì)量到舒適度都恰到好處，滿(mǎn)足社會(huì)精英人士對(duì)于代步座駕的需求。
6、本田思域：擁有流暢的車(chē)身設(shè)計(jì)與時(shí)尚外觀，合理的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和足夠的空間，以及豐富的安全配置，堪比跑車(chē)的緊湊型轎車(chē)，滿(mǎn)足不同人群對(duì)于時(shí)尚座機(jī)的需求，價(jià)格也比較親民，占據(jù)全球熱賣(mài)汽車(chē)排行榜第四的位置。
7、豐田凱美瑞：廣汽豐田旗下車(chē)型，全新的第八代凱美瑞已經(jīng)上市，改款車(chē)型37年來(lái)，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了2000萬(wàn)臺(tái)，排全球第四，外觀時(shí)尚大氣，省油能耗低，一些細(xì)微的小毛病也很少，所以非常值得購(gòu)買(mǎi)。
8、長(zhǎng)安CS55：長(zhǎng)安汽車(chē)在2017年發(fā)布的SUV車(chē)型，價(jià)格非常親民，適合廣大的年輕用戶(hù)，在銷(xiāo)量上也是很不錯(cuò)的，可供選擇的顏色也比較多，在節(jié)能、環(huán)保方面獲得2018中國(guó)生態(tài)汽車(chē)評(píng)價(jià)的金牌。
9、斯巴魯力獅：真正擁有日本運(yùn)動(dòng)精魂以及實(shí)在品質(zhì)和易用性的優(yōu)秀車(chē)型，無(wú)論性能可靠性做工范兒都很正。但銷(xiāo)量被國(guó)內(nèi)的抵日浪潮影響到了，加上國(guó)內(nèi)斯巴魯普遍都買(mǎi)SUV，力獅在國(guó)內(nèi)引進(jìn)的時(shí)候省掉了主動(dòng)剎車(chē)。
標(biāo)簽： #豐田
