想必對(duì)于小米造車這件事，大家一直保持著很高的關(guān)注度。但實(shí)質(zhì)上大家的熱情似乎被潑了一盆冷水。起因便是年中之際，小米商城發(fā)布了一張新品海報(bào)，配文稱“造車，我們是認(rèn)真的”，當(dāng)時(shí)瞬間引發(fā)了網(wǎng)友們的熱議，但之后官方迅速刪除了微博，并且沒(méi)過(guò)多久小米公關(guān)經(jīng)理徐潔云出來(lái)辟謠純屬是營(yíng)銷效果。
但實(shí)質(zhì)上是發(fā)布了一款1∶16的智能遙控車。并且配文稱“年輕人的第一臺(tái)車”，但我個(gè)人覺得應(yīng)該是小朋友的第一輛玩具車。正當(dāng)大家以為小米不會(huì)造車了，此次我們便從網(wǎng)上看到，小米造車真正的落實(shí)下去了，而此次或許不再是為了營(yíng)銷效果。
根據(jù)曝出的來(lái)看，小米即將發(fā)布與比亞迪聯(lián)合出品的“年輕人的第一輛汽車”—青悅S1，從宣傳圖來(lái)看，該車84999元預(yù)訂。并且該車為一輛敞篷電動(dòng)車型。同時(shí)，小米官方也將同步小米藍(lán)天***，不過(guò)目前尚未得知該***的具體細(xì)則，但根據(jù)宣傳圖來(lái)看，通過(guò)小米預(yù)定后到達(dá)指定比亞迪經(jīng)銷商店才能進(jìn)行提車。
動(dòng)力方面，該車將***用三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，最大車速可達(dá)210公里/時(shí)，并***用后輪進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，最大功率可達(dá)310千瓦，同時(shí)該動(dòng)力系統(tǒng)***用液冷技術(shù)。不過(guò)，目前官方并未對(duì)該車的實(shí)際參數(shù)進(jìn)一步公開，所以很難確定該車是基于比亞迪哪款車型生產(chǎn)還是作為一款全新車型推出。同時(shí)，根據(jù)以往小米的營(yíng)銷方案來(lái)看，或許會(huì)在游戲中進(jìn)行宣傳。目前該消息尚未得到小米官方證實(shí)。邦老師也將持續(xù)關(guān)注。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
小米***2024年出車，你期待小米車嗎？
11月27日，“北京亦莊”微信公眾號(hào)發(fā)布消息，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)與小米 科技 進(jìn)行簽約，正式宣告小米 汽車 落戶北京經(jīng)開區(qū)。
小米 汽車 項(xiàng)目更多細(xì)節(jié)釋出。據(jù)悉，小米 汽車 總部基地和銷售總部、研發(fā)總部都將落地于經(jīng)開區(qū)，并將分兩期建設(shè)年產(chǎn)量30萬(wàn)輛的整車工廠。
其中，一期和二期工廠產(chǎn)能分別為15萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2024年首車將下線并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
這并非小米第一次將項(xiàng)目置于亦莊。2019年底，小米智能工廠一期就在北京亦莊建成投產(chǎn)，這是小米定位“研發(fā)”的、高度智能化的“黑燈工廠”，主攻小米最新、最高端的手機(jī)新品——小米首款折疊屏手機(jī)MIX Fold就全部在亦莊一期智能工廠生產(chǎn)。
它也將與今年7月正式動(dòng)工的位于北京昌平的二期形成“研發(fā)+量產(chǎn)”的協(xié)同效應(yīng)。
小米 汽車 選擇北京經(jīng)開區(qū)并不意外。事實(shí)上，高端 汽車 和新能源智能 汽車 已經(jīng)成為了北京經(jīng)開區(qū)四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，北京奔馳、北汽新能源等整車企業(yè)就在其布局之中。
此外，北京經(jīng)開區(qū)也承擔(dān)了建設(shè)高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)的戰(zhàn)略任務(wù)，全國(guó)第一個(gè)自動(dòng)駕駛商業(yè)化試點(diǎn)剛剛在此對(duì)外開放，百度和小馬智行成為第一批提供試點(diǎn)服務(wù)的企業(yè)。
小米要出新車了，這是一個(gè)爆炸新聞。***2024年之后每年退出一輛新車，三年內(nèi)***賣出90萬(wàn)輛車。其實(shí)我特別期待小米出新車，在我眼里，小米出新車，不會(huì)太貴，符合大眾消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
我是小米忠實(shí)粉絲，小米手機(jī)剛出來(lái)時(shí)，我們就夠買小米手機(jī)。小米智能機(jī)，那會(huì)五六百元都可以買一部手機(jī)。蘋果手機(jī)一部需要五六千元，小米手機(jī)和蘋果差了上十倍。
在我眼里手機(jī)能用就可以，對(duì)手機(jī)沒(méi)有太多要求。這些年手機(jī)都用習(xí)慣了，不在對(duì)手機(jī)有太高渴望。我記著剛開始用小米手機(jī)時(shí)，身邊人會(huì)說(shuō)，小米手機(jī)不好，會(huì)發(fā)熱會(huì)死機(jī)。其實(shí)好多時(shí)候，我們不要在乎別人說(shuō)法，自己開心就好。
我主要看上小米手機(jī)價(jià)格，之前再網(wǎng)上看到這樣一個(gè)新聞。一個(gè)農(nóng)民工，買了一部智能手機(jī)，一晚上打了120個(gè)電話，后來(lái)被限制了，以為是***電話。看到這個(gè)新聞，讓我想了好多，尤其是年輕人，不要過(guò)于追求高品質(zhì)生活，而是多回頭看看父母和家人。我們可以買個(gè)一兩千手機(jī)，給父母買一部手機(jī)，或者少喝一杯咖啡。給父母打一個(gè)電話，給父母一點(diǎn)生活費(fèi)。
小汽車成為了我們代步工具，寶馬奔馳這些汽車，對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，遙不可及。小米推出汽車，如果價(jià)格合當(dāng)初小米手機(jī)一樣，讓我們都能接受，三年銷售90萬(wàn)賣不是夢(mèng)，是現(xiàn)實(shí)。
現(xiàn)在我們一人一部手機(jī)，手機(jī)成了我們生活一部分。以后我們出門，都坐私家車，一家兩三輛汽車不是夢(mèng)想，而是現(xiàn)實(shí)。
三年時(shí)間，我現(xiàn)在開始存錢。三年后買一輛小米汽車，三年厚我也是一個(gè)有車族，想想都開心。
標(biāo)簽： #小米
