1.汽車(chē)進(jìn)站前，車(chē)上乘客全部下車(chē)，在加氣區(qū)外休息處等候。

　2.將汽車(chē)按指定方向進(jìn)入加氣區(qū)，緩慢進(jìn)入充氣位置后停車(chē)，拉緊手制動(dòng)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)，打開(kāi)加氣艙蓋作好加氣準(zhǔn)備。

　3.氣瓶使用登記證復(fù)印件宜插放在駕駛臺(tái)邊，以配合加氣人員在加氣前檢驗(yàn)確認(rèn)。加氣員檢查供氣系統(tǒng)無(wú)異常后，方可準(zhǔn)予加氣。

　4.在加氣站內(nèi)禁止吸煙.使用手機(jī)和其他電器.電子設(shè)備，以防靜電感應(yīng)導(dǎo)致發(fā)生事故。

　開(kāi)始加氣

　1.打開(kāi)加氣艙蓋，由加氣站專業(yè)工作人員取下防塵罩，對(duì)充氣接頭掃氣清潔，夾上靜電電線，插上充氣插頭，再打開(kāi)總氣閥，充裝天然氣。

　2.在加氣中，不準(zhǔn)超壓加氣，加氣壓力不準(zhǔn)超過(guò)1.5MPa。

　3.加氣時(shí)若發(fā)生泄漏，應(yīng)立即關(guān)閉加氣開(kāi)關(guān)和氣瓶截止閥，立即停止加氣。此時(shí)不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)將汽車(chē)推到空曠處，待檢修合格后方能再進(jìn)站加氣。

　加氣后檢查

　充氣完畢后，關(guān)閉總氣閥，待排除加氣軟管內(nèi)的余氣后，取出充氣插頭，插上防塵塞，蓋好加氣艙蓋前，應(yīng)確認(rèn)充氣閥已確實(shí)關(guān)好且無(wú)泄漏。

　起動(dòng)離站

　1.觀察高壓管路及各接頭組件連接處有無(wú)泄漏，如發(fā)現(xiàn)泄漏要排除后才能起動(dòng)汽車(chē)。

　2.確認(rèn)加槍與加氣閥完全脫開(kāi)，加氣艙蓋已經(jīng)蓋好，方可起動(dòng)汽車(chē)，緩慢駛離加氣站，進(jìn)行正常的行駛操作。

LNG汽車(chē)怎么調(diào)整加大供氣量

加注站加給車(chē)載瓶的LNG狀態(tài)為液態(tài)，一般在-140攝氏度以下，壓力主要決定于液體的溫度，壓力和溫度的對(duì)應(yīng)關(guān)系可以使用專業(yè)軟件進(jìn)行查詢。

想得到12MPa壓力的 -162度LNG直接加壓就行了（一般車(chē)載瓶設(shè)計(jì)壓力不會(huì)超過(guò)2MPa 加注及使用都不需要達(dá)到12MPa）。

-186度時(shí)LNG轉(zhuǎn)換為固態(tài)。

還有臨界溫度為-82.5度。如有疑問(wèn)可直接查詢《深冷手冊(cè)》。

最后請(qǐng)做廣告的兄弟不要誤導(dǎo)人家，謝謝。

lng汽車(chē)燃?xì)夂臍饬看笫裁丛?/h3>

一般車(chē)型都裝有倆個(gè)燃?xì)夥€(wěn)壓閥，一個(gè)位于氣瓶支架上面，一個(gè)位于大架上面，氣瓶上面那個(gè)可以調(diào)整到0.9-1.1較合適，大架上面那個(gè)穩(wěn)壓閥需要連接電腦查看壓力。一般為8.7-9.2為合適。謝謝納。

LNG停車(chē)一天的排氣損耗是多少？有沒(méi)有很費(fèi)氣？

1、查看車(chē)輛氣源的好壞，以免存在有個(gè)別加氣站因利益向LNG里摻加氮?dú)?/a>。

2、LNG車(chē)一般有2個(gè)調(diào)壓閥.一個(gè)是氣瓶調(diào)壓閥。一個(gè)是緩沖瓶調(diào)壓閥.通過(guò)調(diào)壓閥調(diào)整氣瓶壓力在0.8-1.1左右比較合適。

3、壓力過(guò)低氣話變小。

4、會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不足、無(wú)力、過(guò)大在下次加氣時(shí)加氣站會(huì)因?yàn)槟銡馄繅毫^(guò)高就要對(duì)你的氣瓶回氣，以便加注無(wú)形中造成了浪費(fèi)加大了氣耗。

5、緩沖罐壓力和原地急加速壓力不低于10是比較合適的。

擴(kuò)展資料

2、另外其所含的乙烷和丙烷可經(jīng)裂解而生成乙烯及丙烯，是塑料產(chǎn)品的重要原料。

3、超低溫的LNG在大氣壓力下轉(zhuǎn)變?yōu)槌貧鈶B(tài)的過(guò)程中，可提供大量的冷能，將這些冷能回收。

4、使空氣分離而制造液態(tài)氧、液態(tài)氮，液化二氧化碳、干冰制造，利用冷能進(jìn)行發(fā)電。

5、制造冷凍食品或使用于冷凍倉(cāng)庫(kù)，橡膠、塑料、鐵屑等產(chǎn)業(yè)廢棄物的低溫破碎處理，海水淡化。

6、為了優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，改善大氣環(huán)境，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，人們選擇了天然氣這種清潔、高效的生態(tài)型優(yōu)質(zhì)能源和燃料。

參考資料：

LNG天燃?xì)鈿馄繅毫Φ?a href="/tags-z-y.html" target="_blank" class="b8413ce5b6c216a4 relatedlink">怎樣升高

● 為什么會(huì)出現(xiàn)氣瓶自動(dòng)排氣的現(xiàn)象

車(chē)用LNG的儲(chǔ)存方式其實(shí)就是將-162攝氏度的超低溫LNG液化天然氣，儲(chǔ)存在不銹鋼的保溫罐里，這種保溫罐基本是用雙層真空和中間夾入粉末隔熱材料的制造工藝。即使密封、真空和隔熱填充做得再好的保溫罐，也難免隨著儲(chǔ)存時(shí)間的增長(zhǎng)而慢慢地升溫，道理就和家里用的曖瓶一樣。

LNG汽車(chē)的氣瓶（即保溫罐）里的溫度隨著慢慢升高，就會(huì)導(dǎo)致里面的低溫液體超過(guò)-162攝氏度而出現(xiàn)升騰氣化。據(jù)資料顯示，不同廠家的LNG氣瓶根據(jù)容積的大小，一般情況每天的升騰蒸發(fā)量約為3-5%。

如果LNG汽車(chē)在正常行駛和使用的話，升騰和氣化的天然氣是不會(huì)白白地排入大氣而造成浪費(fèi)，它將會(huì)通過(guò)氣管引入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒和工作。如果LNG汽車(chē)處于長(zhǎng)期停車(chē)狀態(tài)而沒(méi)有用氣，升騰氣化的天然氣氣體超過(guò)了罐子的排氣安全閥設(shè)定的壓力，它就會(huì)通過(guò)安全閥自動(dòng)進(jìn)行排氣。

● 決定氣瓶排氣量的幾個(gè)因素

LNG汽車(chē)停車(chē)多長(zhǎng)時(shí)間，氣瓶就要進(jìn)行排氣卸壓，每次要排多少氣，這些問(wèn)題主要取決于以下幾個(gè)方面：氣瓶的質(zhì)量和保溫效率、氣瓶的儲(chǔ)液量、氣瓶的內(nèi)部壓力等幾個(gè)主要因素。

氣瓶的品質(zhì)對(duì)排氣量的影響

LNG氣瓶從停用開(kāi)始，到自動(dòng)出現(xiàn)卸壓排氣的時(shí)間，主要取決于氣瓶的質(zhì)量，氣瓶質(zhì)量其中一個(gè)很重要很直觀的指標(biāo)就是它的保溫隔熱效果。如果氣瓶的保溫隔熱效果很好，停車(chē)3、4天都不會(huì)出現(xiàn)升溫所導(dǎo)致的氣瓶排氣，甚至停車(chē)半個(gè)月以后，氣瓶里仍然還有余氣；如果保溫隔熱效果較差的氣瓶，將出現(xiàn)停車(chē)一天就開(kāi)始卸壓排氣，甚至不到半個(gè)月就能把氣瓶里的LNG氣化跑光的現(xiàn)象。

與氣瓶的容積和LNG液量有關(guān)

氣瓶?jī)?chǔ)存的液量越多，保溫效果相對(duì)就會(huì)好一些，升騰氣化的天然氣就要少一些。液量少，保溫效果就會(huì)差一些。道理就相當(dāng)于家里用的暖瓶，里面裝了大半瓶的開(kāi)水，它的保溫效果肯定比只裝了小半瓶開(kāi)水的保溫效果好。

與氣瓶?jī)?nèi)部壓力調(diào)整有關(guān)

正常的氣瓶在停車(chē)以后，溫度升高所蒸發(fā)的氣體，會(huì)使氣瓶?jī)?nèi)部壓力每天帶來(lái)約2公斤的壓力升高。例如，你的氣瓶在停車(chē)時(shí)只有10公斤的壓力，它需要二天時(shí)間才會(huì)達(dá)到第一級(jí)安全閥15公斤左右的設(shè)定卸壓壓力；而停車(chē)時(shí)氣瓶就有14公斤的壓力，可能只需半天的停車(chē)時(shí)間，它升高的壓力就能達(dá)到第一級(jí)安全閥所設(shè)定的壓力，而開(kāi)始卸壓排氣了；

● 減少排氣量的一些小竅門(mén)

盡量選擇口碑比較好的氣瓶

為了避免廣告的嫌疑，只是將主要?dú)馄繌S家給大家做簡(jiǎn)單介紹：目前從事生產(chǎn)LNG氣瓶和供氣系統(tǒng)比較早的有江蘇富瑞特裝和張家港圣達(dá)因，它們都是重汽、陜汽還有歐曼等汽車(chē)廠家用得比較多的LNG供氣系統(tǒng)。除了這兩家以外，還有來(lái)自美國(guó)的品牌-查特，如果選裝查特的氣瓶，可能車(chē)價(jià)會(huì)稍高一些。

長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)前降低氣瓶的壓力

可以在長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)前，預(yù)見(jiàn)性地將氣瓶的增壓閥給關(guān)閉，讓氣瓶的內(nèi)部壓力稍做降低后，再熄火關(guān)閉氣閥。以便于氣瓶預(yù)留較大的壓力余量空間，減少排氣量。

檢查一下氣瓶壓力，如果車(chē)輛荷載時(shí)氣瓶壓力低于0.8mpa，會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足現(xiàn)象，可以打開(kāi)增壓閥，再打開(kāi)回氣閥，氣瓶增壓器開(kāi)始工作，等壓力增到0.8~1.2Mpa范圍內(nèi)就可以關(guān)閉兩閥。

瓶壓太低供氣不足，太高容易引發(fā)安全閥放散造成損失，瓶壓最高不要超過(guò)1.7mpA。

日常保養(yǎng)維護(hù)：

檢漏：

可以用便攜式甲烷探測(cè)器對(duì)車(chē)輛的燃?xì)庀到y(tǒng)天然氣泄漏點(diǎn)進(jìn)行檢查（應(yīng)遵照探測(cè)器制造商的說(shuō)明書(shū)正確使用）。為確保車(chē)輛正常運(yùn)行，應(yīng)定期的進(jìn)行系統(tǒng)檢漏，如果發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)應(yīng)立即進(jìn)行維修。在一些特殊條件下用探測(cè)器難以準(zhǔn)確判斷泄漏點(diǎn)時(shí)，可以借助肥皂液檢查漏點(diǎn)。

真空失效 ：

通常，伴隨著真空失效氣瓶會(huì)出現(xiàn)瓶體結(jié)霜或瓶?jī)?nèi)壓力急劇升高等現(xiàn)象。但是對(duì)于一個(gè)新瓶或者一個(gè)久置未用的氣瓶而言，由于其內(nèi)膽溫度較高，在充裝液體時(shí)壓力上升也較快，這種現(xiàn)象應(yīng)屬正常。

過(guò)度的壓力上升可以作為判斷氣瓶真空失效的依據(jù)之一。氣瓶的外殼裝有一個(gè)真空塞，當(dāng)氣瓶真空失效時(shí)，真空塞會(huì)松動(dòng)（正常情況下，真空塞被大氣壓壓緊）。平時(shí)，真空塞外套著一個(gè)塑料護(hù)帽。不要打開(kāi)護(hù)帽或真空塞。如果發(fā)現(xiàn)氣瓶真空失效，請(qǐng)送回廠家維修。

如果氣瓶真空塞未現(xiàn)異常，但又懷疑真空失效，就必須通過(guò)檢查壓力升高時(shí)間來(lái)判斷。