易車原創(chuàng) 眾所周知，在汽車消費(fèi)市場中，10-20萬區(qū)間的車型，多是車企“走量”的核心。這點(diǎn)對于純電動(dòng)車來說也是如此，因此在近期一段時(shí)間里，將會(huì)有多款入門級純電新車上市及亮相。
今天，我們將為有換車的易車用戶們，帶來包括比亞迪、大眾、豐田、日產(chǎn)、特斯拉等品牌在內(nèi)的入門級重磅新車前瞻，其中的產(chǎn)品也是以純電SUV和純電轎車為主。
比亞迪海鷗
比亞迪海鷗最快有望于年內(nèi)正式亮相，將會(huì)基于e平臺3.0打造，定位低于海豚，售價(jià)或8萬元起，主打入門級電動(dòng)車市場，是一款極具競爭力的純電新品。
外觀設(shè)計(jì)方面，比亞迪海鷗擁有比海豚更加緊湊的車身，預(yù)計(jì)長度和軸距也會(huì)更短一些，擁有與海豚相似的更加年輕化的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，比亞迪海鷗同樣用了比亞迪最新的家族式設(shè)計(jì)理念打造，擁有與海豚相似的內(nèi)飾布局，樣式相同的三輻多功能方向盤，以及大尺寸懸浮式中央觸控屏，不過該車的全液晶儀表盤尺寸看起來比海豚更大。
通過造型來判斷，比亞迪海鷗預(yù)計(jì)也用了運(yùn)動(dòng)式座椅，預(yù)計(jì)中控臺底部通道也會(huì)用鏤空設(shè)計(jì)，上方則可能會(huì)設(shè)置手機(jī)無線充電功能，得益于電動(dòng)車緊湊的布局，預(yù)計(jì)后排腿部空間表現(xiàn)也會(huì)很不錯(cuò)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，目前還沒有準(zhǔn)確的消息透露，通過海豚的續(xù)航參數(shù)來看，海鷗主力車型的續(xù)航里程應(yīng)該在300-400公里之間，主打單電機(jī)前驅(qū)車型。值得期待的是，部分高配車型也許還會(huì)引入熱泵空調(diào)。（內(nèi)飾來源：迪粉之家）
福特PUMA E
福特PUMA E純電SUV有望于2023年年中全球首發(fā)，隨后可能會(huì)在2024年上市銷售。眾所周知，福特嘉年華將于明年停產(chǎn)，而PUMA E純電SUV將會(huì)作為替代者登場，是最新的純電小型SUV，未來或許也有國產(chǎn)的可能。
預(yù)告圖
福特PUMA E純電SUV預(yù)計(jì)仍舊基于現(xiàn)款車型Global-B平臺進(jìn)行電動(dòng)化改造，不會(huì)基于大眾汽車集團(tuán)旗下的MEB平臺打造，續(xù)航里程有望超過300公里。
預(yù)告圖
此外，新車將會(huì)用與現(xiàn)款燃油版車型相似的外觀設(shè)計(jì)，同時(shí)如果還將基于現(xiàn)款車型平臺進(jìn)行電動(dòng)化改造生產(chǎn)的話，預(yù)計(jì)車身尺寸也不會(huì)有本質(zhì)的區(qū)別，仍舊是一款靈活的小型SUV，不過為了容納電池艙，也許底盤離地間隙或車內(nèi)地板會(huì)有增高的可能。
全新豐田C-HR
全新豐田C-HR的全球首發(fā)時(shí)間可能是2023年夏季，將會(huì)用豐田家族最新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念打造，大概率會(huì)同時(shí)推出燃油、混動(dòng)和純電版車型。
專利圖
外觀設(shè)計(jì)方面，全新豐田C-HR預(yù)計(jì)與去年豐田電動(dòng)車戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上的“Small SUEV”如出一轍，擁有標(biāo)志性的“C”型頭燈，以及隱藏式門把手等最新設(shè)計(jì)元素，雖然目前還不能確定，但是可能將與現(xiàn)款產(chǎn)品保持相近的車身尺寸，主打小型SUV市場。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，關(guān)于全新豐田C-HR還沒有準(zhǔn)確的消息，不過參考現(xiàn)款車型來看，如果未來可以國產(chǎn)的話，預(yù)計(jì)會(huì)繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及2.0L混動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)大概率還會(huì)繼續(xù)推出純電版車型，主力車型續(xù)航里程約400公里。
全新日產(chǎn)Micra
全新日產(chǎn)Micra有望于2024年亮相，將會(huì)與雷諾5用相同的CMF-BEV平臺打造，定位純電小型車。另外，此前有傳言表示，該車未來可能會(huì)用一個(gè)新名字。
想圖
外觀設(shè)計(jì)方面，全新日產(chǎn)Micra擁有圓潤流暢造型，車身的線條比較硬朗，能看到一點(diǎn)雷諾5的影子，同樣用了較多的復(fù)古元素打造，橢圓形的頭燈輪廓和能點(diǎn)亮的日產(chǎn)車標(biāo)看起來非常個(gè)性。
預(yù)告圖
全新日產(chǎn)Micra將會(huì)基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的CMF-BEV平臺打造，預(yù)計(jì)該車的售價(jià)也不會(huì)太高，海外售價(jià)區(qū)間可能也會(huì)保持在15.6-19.1萬人民幣之間，續(xù)航里程約400公里，至于該車是否會(huì)引入中國生產(chǎn)，目前還沒有準(zhǔn)確的消息。
三菱純電微型車
三菱純電微型車預(yù)計(jì)會(huì)在2023-2024年之間亮相，基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的CMF-BEV平臺打造，預(yù)計(jì)會(huì)擁有與全新<a class="f82970a4c201dc9f hidden" href="s://car.yiche/nissan/" title="日產(chǎn)" data-keyType="MasterBrand" data-id="30" target="_
標(biāo)簽： #比亞
