新能源汽車(chē)一般保養(yǎng)什么內(nèi)容(新能源汽車(chē)保養(yǎng)做些什么)
新能源汽車(chē)主要保養(yǎng)的項(xiàng)目是三大件:電池、電機(jī)和電力系統(tǒng),其次底盤(pán)保養(yǎng)、油液和氣路檢查、空調(diào)系統(tǒng)、剎車(chē)片、雨刮器、輪胎等易損件的更換保養(yǎng),對(duì)冷卻系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)懸架的常規(guī)保養(yǎng)和傳統(tǒng)汽車(chē)差不多。新能源汽車(chē)是指用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
新能源汽車(chē)的保養(yǎng)項(xiàng)目有哪些
太平洋汽車(chē)網(wǎng)新能源汽車(chē)保養(yǎng)主要的維護(hù)項(xiàng)目是三大件:電池,電機(jī)和電力系統(tǒng),其次底盤(pán)保養(yǎng),油液、氣路檢查,空調(diào)系統(tǒng),剎車(chē)片,雨刮器,輪胎等易損件的更換保養(yǎng),對(duì)冷卻系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)懸架的常規(guī)保養(yǎng)和傳統(tǒng)汽車(chē)差不多。
新能源汽車(chē)保養(yǎng)主要的維護(hù)項(xiàng)目是三大件:電池,電機(jī)和電力系統(tǒng),其次底盤(pán)保養(yǎng),油液、氣路檢查,空調(diào)系統(tǒng),剎車(chē)片,雨刮器,輪胎等易損件的更換保養(yǎng),對(duì)冷卻系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)懸架的常規(guī)保養(yǎng)和傳統(tǒng)汽車(chē)差不多。
汽車(chē)保養(yǎng)是指定期對(duì)汽車(chē)相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作,又稱(chēng)汽車(chē)維護(hù)。汽車(chē)保養(yǎng)的目的是保持車(chē)容整潔,技術(shù)狀況正常,消除隱患,預(yù)防故障發(fā)生,減緩劣化過(guò)程,延長(zhǎng)使用周期。
電池是新能源汽車(chē)的心臟,首先一定要根據(jù)買(mǎi)車(chē)時(shí)給的保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定要求,按照行駛里程,定期地電池進(jìn)行進(jìn)行檢查、保養(yǎng),確保電池始終處于最佳的正常狀態(tài)。平時(shí)使用過(guò)程,主要是注意不要讓新能源汽車(chē)在太陽(yáng)底下暴曬,溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水,引發(fā)電池活性下降,加速極板老化。冬季的話有地下***盡量停地下***,盡量停在晝夜溫差不大的地方,誰(shuí)也不知道一晚上天氣會(huì)降多少度,冬季氣溫對(duì)電池的壽命也是非常有影響的,如果平時(shí)使用不注意,會(huì)極大的縮短電池壽命,影響我們的日常使用。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng)問(wèn)答叫獸)
新能源汽車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目有哪些
太平洋汽車(chē)網(wǎng)新能源汽車(chē)的常規(guī)保養(yǎng)主要分為:三電檢測(cè),底盤(pán)檢測(cè),燈光檢測(cè),輪胎檢測(cè)。至于保養(yǎng)所花費(fèi)的時(shí)間主要就根據(jù)保養(yǎng)的項(xiàng)目來(lái)定。小保養(yǎng)的話,只需要檢測(cè)三電、底盤(pán)、燈光,基本上一到兩個(gè)小時(shí)就可以完成。
“三電系統(tǒng)”的檢查是電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)的重點(diǎn),雖然進(jìn)了店里只是插上電腦過(guò)一遍各項(xiàng)參數(shù),但其重要性遠(yuǎn)高于上面的常規(guī)目視檢查。動(dòng)力系統(tǒng)由三個(gè)部分組成:動(dòng)力電池、電機(jī)和調(diào)速系統(tǒng),分別對(duì)應(yīng)燃油車(chē)的供油系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。
電池部分不用多說(shuō),看看電池組的各項(xiàng)信息情況,防止因個(gè)別廢電池充放電過(guò)熱引起自然;電機(jī)的調(diào)速就是通過(guò)ECU控制輸入電壓,一般有單級(jí)齒輪組變速,需要檢查潤(rùn)滑情況,潤(rùn)滑油更換周期在6萬(wàn)公里左右。
通常情況下,除了一般車(chē)輛保養(yǎng)項(xiàng)目外,像充電系統(tǒng)、動(dòng)力電池組、系統(tǒng)檢查、驅(qū)動(dòng)電機(jī)檢查,電控系統(tǒng)檢查,還有就是電機(jī)控制器、車(chē)身線路以及全車(chē)軟件系統(tǒng)的升級(jí),由此可見(jiàn)電動(dòng)汽車(chē)的保養(yǎng)確實(shí)比傳統(tǒng)汽車(chē)省事不少,不過(guò)還有人會(huì)擔(dān)心,雖然電動(dòng)車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱這些大件,但電池、電機(jī)、電控可是價(jià)值不菲,如果壞了豈不是更貴了,這一點(diǎn)并不用擔(dān)心,一般廠家在動(dòng)力電池以及關(guān)鍵零部件都會(huì)質(zhì)保八年或15萬(wàn)公里這點(diǎn)完全可以放心。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng)問(wèn)答叫獸)
新能源汽車(chē)的保養(yǎng)項(xiàng)目
電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)的項(xiàng)目包括但不限于:\x0d\1、車(chē)漆、內(nèi)飾:\x0d\與傳統(tǒng)燃油車(chē)不同的是動(dòng)力系統(tǒng)的改變,但車(chē)輛的車(chē)漆與內(nèi)飾仍舊相同。當(dāng)車(chē)輛到了一定的車(chē)齡,車(chē)漆老化、磨損,有失光澤度等等情況無(wú)法避免,包括內(nèi)飾的老化磨損等等,這些方面還是要定期進(jìn)行清洗保養(yǎng)。否則換漆、換件等等情況出現(xiàn)時(shí),也是需要花費(fèi)不小的成本。\x0d\\x0d\2、輪胎、底盤(pán):\x0d\輪胎應(yīng)定期檢查,檢測(cè)胎壓是否在正常范圍之內(nèi),以避免在路上出現(xiàn)爆胎、泄胎等情況的發(fā)生,車(chē)胎到了一定時(shí)間就會(huì)面臨老化、過(guò)度磨損等情況,還是要勤檢查的。多數(shù)的純電動(dòng)汽車(chē)的電池都會(huì)安裝在底盤(pán)處,電池的外層保護(hù)層可以有效的避免雨水、積水進(jìn)入,但時(shí)間長(zhǎng)了保護(hù)層磨損差不多了也容易損害到電池,所以底盤(pán)的異物、銹跡檢查必不可少。\x0d\\x0d\3、電路系統(tǒng):\x0d\雖然純電動(dòng)汽車(chē)不存在發(fā)動(dòng)機(jī),但其電路系統(tǒng)的檢查至關(guān)重要。電路系統(tǒng)的保養(yǎng)項(xiàng)目一般包括動(dòng)力電池系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)、電器電控系統(tǒng)等。電池需要定期更換防凍液。電機(jī)需要定期更換齒輪油,以及其他電器電控系統(tǒng)需要更換的承軸及零件等等及時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng),以及系統(tǒng)數(shù)據(jù)的優(yōu)化。\x0d\\x0d\4、易損件的更換:\x0d\純電動(dòng)汽車(chē)的易損件及橡膠部件雖然沒(méi)有燃油車(chē)那么多,但終歸還是需要留意一下的,否則等到某個(gè)部件性能降低或是出現(xiàn)其他問(wèn)題后,再想起來(lái)保養(yǎng)可就麻煩了。比如常見(jiàn)的踏板、剎車(chē)片、封條、皮帶等等,定期檢查定期更換才是最好的保養(yǎng)方式。
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描述
1、外觀:
首先和燃油車(chē)一樣,先進(jìn)行外觀檢查,包括車(chē)漆、車(chē)燈、雨刷等部件是否有老化、破損現(xiàn)象,功能是否完好。如需清洗車(chē)身可以用軟布侵上溫和的中性洗車(chē)劑擦拭力度應(yīng)適中,不然容易損壞漆面。
車(chē)保關(guān)
2、輪胎:
輪胎日常直接接觸地面,受損幾率較其他人部件更高,保養(yǎng)需檢查輪胎氣壓、四輪平衡以及胎面是否出現(xiàn)裂紋或創(chuàng)傷,此外需要注意,冬季氣溫底,橡膠會(huì)變硬發(fā)脆摩擦系數(shù)也會(huì)降低,比其他季節(jié)更容易漏氣、扎胎。3、底盤(pán)底盤(pán)作為和路面最為接近的部件行駛過(guò)程中難免碰刮,保養(yǎng)時(shí)有必要對(duì)它進(jìn)行全面檢查,檢查內(nèi)容包括各轉(zhuǎn)動(dòng)部件、懸掛部件是否松動(dòng)或損傷,以及底盤(pán)是否生銹等
4、機(jī)能
機(jī)艙檢查必須專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行,打開(kāi)機(jī)艙前做好防護(hù)工作,保養(yǎng)時(shí)檢查機(jī)艙內(nèi)各線束有無(wú)老化、虛接情況等。切記,由于新能源汽車(chē)的特殊行,不可用水清洗機(jī)艙內(nèi)部。5、電池:
電池作為新能源車(chē)的動(dòng)力來(lái)源,是最重要的部件之一,要定期到維修店進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。保養(yǎng)或者日常使用不當(dāng)會(huì)造成電池?fù)p耗,更換電池也是一次不小的費(fèi)用。6、防凍液燃油車(chē)不同,電動(dòng)車(chē)防凍液用于冷卻電機(jī)需要根據(jù)廠家規(guī)定時(shí)間定期更換(一般更換周期為2年或4萬(wàn)公里)。另外輪油又叫變速箱油,也是電動(dòng)汽車(chē)需要比較頻繁更換的油液
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