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提起豪華中型車(chē)你會(huì)想起哪款車(chē)，而不管你首先想起哪款車(chē)，相信大多數(shù)人都不會(huì)忘記奧迪A4L的存在。作為奧迪家族中的一款重要車(chē)型，奧迪A4L更是曾多年占據(jù)國(guó)內(nèi)豪華中型車(chē)市場(chǎng)的頭把交椅，即使在當(dāng)下豪華中型車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈的今天，其依然是很多消費(fèi)者首次入手豪華車(chē)的首選車(chē)型。近日，一汽大眾-奧迪再次發(fā)布了新款?yuàn)W迪A4L，本次新車(chē)為中期改款車(chē)型，新車(chē)不僅用了家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，也在功能配置方面進(jìn)行了全面升級(jí)。目前，蘇州地區(qū)新款?yuàn)W迪A4L已經(jīng)到店，現(xiàn)接受預(yù)定中，感興趣的朋友可以關(guān)注一下。
外觀：全新前臉設(shè)計(jì)
雖然是中期改款車(chē)型，不過(guò)新款?yuàn)W迪A4L全新的前臉設(shè)計(jì)讓人耳目一新。同海外版一樣，本次新款?yuàn)W迪A4L在外觀方面同樣用了家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全新的六邊形前格柵用了十分運(yùn)動(dòng)的黑色蜂窩式網(wǎng)格，棱角分明的車(chē)身線條營(yíng)造出動(dòng)感而修長(zhǎng)的既視感。
新款?yuàn)W迪A4L用全新的前臉設(shè)計(jì)，造型更加菱角分明，全新的六邊形前格柵造型更為扁平化，并用了十分運(yùn)動(dòng)的蜂窩式網(wǎng)格設(shè)計(jì)。
全新的前大燈不僅造型更加簡(jiǎn)約，內(nèi)部全LED光源與日間行車(chē)燈設(shè)計(jì)也更具科技感，并全系配備自動(dòng)大燈、延時(shí)關(guān)閉與雨霧模式。
新款?yuàn)W迪A4L的側(cè)面造型與上代車(chē)型區(qū)別不大，同樣修長(zhǎng)的腰線從前翼子板貫穿至尾燈部分。而除了前后車(chē)窗的鍍鉻邊外，側(cè)面并無(wú)太多繁瑣裝飾。尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4858/1847/1411mm，軸距2908mm，軸距與上代車(chē)型保持一致。
全黑色外后視鏡造型流暢而動(dòng)感，除了集成有LED轉(zhuǎn)向燈外，電動(dòng)調(diào)節(jié)/折疊以及加熱功能也是比不少的。與車(chē)身同色系門(mén)把造型簡(jiǎn)約，實(shí)拍車(chē)型還集成有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，不過(guò)外露式的機(jī)械鑰匙孔看上去不夠精致。此外，新款?yuàn)W迪A4L在前翼子板上也裝飾有S-Line銘牌。
新款?yuàn)W迪A4L的尾部造型整體輪廓與上代車(chē)型保持一致，扁平化的車(chē)尾看上去也很有層次感，微翹的小鴨尾看上去也十分動(dòng)感，雙邊排氣管進(jìn)一步凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。
新款?yuàn)W迪A4L的尾燈雖然沒(méi)有重新設(shè)計(jì)，不過(guò)全LED光源的內(nèi)部燈帶結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重新調(diào)整，與前大燈造型相呼應(yīng)。
輪胎方面，本次實(shí)拍新款?yuàn)W迪A4L配備了尺寸為245/35?R19的倍耐力的P?Zero系列，加之醒目的紅色卡鉗更是倍現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：全新MMI車(chē)機(jī)系統(tǒng)
新款?yuàn)W迪A4L內(nèi)飾延續(xù)了上代車(chē)型的整設(shè)計(jì)，不過(guò)細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了小幅調(diào)整，大量的軟性搪塑與局部的仿碳纖維面板的裝飾豪華而運(yùn)動(dòng)。此外，新車(chē)在功能配置方面進(jìn)行了不少升級(jí)，包括搭載了全新一代MMI車(chē)機(jī)系統(tǒng)的10.1英寸懸浮式觸控屏。
三輻式多功能方向盤(pán)用了運(yùn)動(dòng)化的平底式設(shè)計(jì)，真皮包裹帶來(lái)了舒適的握感，功能上則集成有多媒體控制、藍(lán)牙、定速巡航、儀表盤(pán)調(diào)節(jié)等功能。
新款?yuàn)W迪A4L繼續(xù)搭載了12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，儀表盤(pán)畫(huà)面顯示細(xì)膩，信息也很豐富，除了可進(jìn)行導(dǎo)航投射外，支持多種主題顯示模式。
新款?yuàn)W迪A4L配備了10.1英寸懸浮式觸控顯示屏，除了尺寸增大外，觸控屏還集成了由奧迪中國(guó)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的全新一代MMI車(chē)機(jī)系統(tǒng)，全新的系統(tǒng)不僅更為流暢，新的UI設(shè)計(jì)也更加符合中國(guó)車(chē)主們的使用習(xí)慣，除了常規(guī)多媒體、車(chē)輛信息等功能外，還可進(jìn)行手機(jī)映射、安裝地圖、音樂(lè)、天氣等多種第三方APP應(yīng)用，不過(guò)取消了MMI車(chē)機(jī)系統(tǒng)的觸控面板設(shè)計(jì)。
新款?yuàn)W迪A4L全系均配備了自動(dòng)空調(diào)，而除了中高配車(chē)型標(biāo)配的雙溫區(qū)與后排獨(dú)立空調(diào)外，入門(mén)版車(chē)型也可進(jìn)行選裝。對(duì)稱(chēng)式的按鍵與旋鈕布局操作起來(lái)依然十分便捷。
新款?yuàn)W迪A4L的全系標(biāo)配功能也很豐富，包括無(wú)鑰匙一鍵啟停、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、駕駛模式切換、車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制、倒車(chē)影像、電動(dòng)全景天窗等均有配備，而中高配車(chē)型還擁有自動(dòng)泊車(chē)功能。
本次實(shí)拍新款?yuàn)W迪A4L座椅用了Alcantara+真皮雙拼材料包裹，座椅包裹性不錯(cuò)，整個(gè)設(shè)計(jì)也十分運(yùn)動(dòng)。其中，前排座椅配備了多向電動(dòng)調(diào)節(jié)與加熱功能，并且可選裝通風(fēng)功能。后排座椅同樣用了雙拼真皮包裹，配有三個(gè)獨(dú)立可調(diào)頭枕與可收放中央扶手。
新款?yuàn)W迪A4L的儲(chǔ)物空間依然十分豐富，包括副駕駛手套箱、前后排中央扶手箱、前后排雙杯座、四車(chē)門(mén)的儲(chǔ)物格容量也很充裕。此外，行李廂部分容量也很充裕，常規(guī)狀態(tài)下容量為424L，后排座椅靠背支持4/6比例放倒。
動(dòng)力：2.0T+三種動(dòng)力
動(dòng)力方面，新款?yuàn)W迪A4L全系標(biāo)配第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供了低（35TFSI）、中（40TFSI）、高（45TFSI）三種不同的調(diào)校版本可選，最大功率分別為?110kW（150PS）、?140kW（190PS）和?185kW（252PS）。全系匹配7速?Stronic智能變速箱，而40TFSI高配版與本次實(shí)拍的45TFSI版還配備有quattro?ultra智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
全文總結(jié)：作為奧迪旗下的人氣擔(dān)當(dāng)，或者說(shuō)是銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，奧迪A4L自國(guó)內(nèi)上市以來(lái)便一直是其家族的中流砥柱，不過(guò)隨著國(guó)內(nèi)豪華中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈，除了老對(duì)手寶馬3系與奔馳C步步緊逼外，更是有著凱迪拉克CT、雷克薩斯ES等二線豪華品牌田忌式的錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)；因此，新款?yuàn)W迪A4L的壓力相信著實(shí)不小。不過(guò)本次新款?yuàn)W迪A4L不僅在外觀與功能配置方面進(jìn)行了全面調(diào)整、升級(jí)，特別是更加符合中國(guó)消費(fèi)者使用的全新一代MMI車(chē)機(jī)系統(tǒng)的升級(jí)，加之奧迪一貫擅長(zhǎng)的空間戰(zhàn)術(shù)與品牌知名度，相信其依然會(huì)是贏得不少消費(fèi)者的青睞。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
頂配車(chē)型實(shí)力如何？到店實(shí)拍新款?yuàn)W迪A4L，40萬(wàn)買(mǎi)它到底值不值
新車(chē)出廠時(shí)空調(diào)系統(tǒng)理論上不應(yīng)該存在未加注制冷劑（氟利昂）的問(wèn)題，因?yàn)楝F(xiàn)代汽車(chē)生產(chǎn)線都有嚴(yán)格的質(zhì)量控制流程，加注制冷劑通常是自動(dòng)化流程的一部分。然而，盡管非常罕見(jiàn)，但任何生產(chǎn)過(guò)程都有可能出現(xiàn)異常情況，包括遺漏加注制冷劑這種人為或機(jī)械錯(cuò)誤。
關(guān)于您提到的蒸發(fā)箱漏氟情況，確實(shí)是一個(gè)可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷的因素。蒸發(fā)箱是空調(diào)系統(tǒng)中重要的部件，負(fù)責(zé)將液態(tài)制冷劑汽化吸熱以達(dá)到制冷效果。如果蒸發(fā)箱有泄漏，制冷劑會(huì)逐漸減少，從而影響制冷效果。蒸發(fā)箱泄漏可能由材料缺陷、碰撞損傷或長(zhǎng)期腐蝕引起。
至于蒸發(fā)箱損壞是否會(huì)導(dǎo)致電腦報(bào)故障碼，這取決于泄漏的程度以及車(chē)輛的具體診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)。一些高端車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)配備了較為敏感的傳感器和診斷模塊，能夠監(jiān)測(cè)制冷劑壓力、流量或是否存在泄漏，并在檢測(cè)到異常時(shí)存儲(chǔ)相應(yīng)的故障碼。因此，如果蒸發(fā)箱泄漏比較明顯，車(chē)輛的診斷系統(tǒng)很可能會(huì)記錄相關(guān)故障信息。
考慮到您的情況，既然4S店檢查并確認(rèn)是因缺少制冷劑導(dǎo)致的不制冷，且在加注后恢復(fù)正常，可能的情況包括：
生產(chǎn)疏忽：雖然極小概率，但仍有可能是生產(chǎn)過(guò)程中制冷劑未被正確加注。
微小泄漏：系統(tǒng)可能存在不易察覺(jué)的微小泄漏點(diǎn)，短期內(nèi)不影響壓力讀數(shù)，但長(zhǎng)時(shí)間會(huì)造成制冷劑減少。
裝配問(wèn)題：管路連接處或密封件未完全密封，導(dǎo)致緩慢泄漏。
蒸發(fā)箱或其他部件微漏：如前所述，蒸發(fā)箱或其他制冷系統(tǒng)部件的輕微泄漏可能不易立即發(fā)現(xiàn)。
如果擔(dān)心蒸發(fā)箱或其他部件存在問(wèn)題，可以要求4S店做更深入的檢查，例如使用熒光檢漏劑檢查系統(tǒng)是否有泄漏，或者通過(guò)系統(tǒng)壓力測(cè)試在不同工況下監(jiān)測(cè)制冷劑的變化，以進(jìn)一步確認(rèn)問(wèn)題所在。同時(shí)，確保4S店清除任何已存的故障碼，并在之后的使用中留意空調(diào)系統(tǒng)的性能，如果再次出現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)回店檢查。
奧迪a4優(yōu)惠下來(lái)多少錢(qián)
導(dǎo)語(yǔ)：4月10日，中期改款的一汽-大眾奧迪A4L正式上市，新車(chē)推出3種動(dòng)力共計(jì)9款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為30.58-39.68萬(wàn)元。奧迪A4L作為2019年國(guó)內(nèi)豪華市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的“銷(xiāo)量王者”，憑借著出色的綜合素質(zhì)以及科技十足的功能配置力壓同級(jí)的奔馳C級(jí)以及寶馬3系。今天汽車(chē)焦點(diǎn)就來(lái)到奧迪4S店，看看這臺(tái)新款?yuàn)W迪A4L到底有何變化。
實(shí)拍車(chē)型為奧迪A4L?2020款?45?TFSI?quattro?臻選動(dòng)感型，指導(dǎo)價(jià)為39.68萬(wàn)元，是新款?yuàn)W迪A4L車(chē)系中的頂配車(chē)型。
2020款?yuàn)W迪A4L的整體輪廓延續(xù)了海外版車(chē)型設(shè)計(jì)，在前臉、車(chē)尾以及一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上做出調(diào)整，視覺(jué)效果相比現(xiàn)款車(chē)型要顯得更加精致。能夠看到新款?yuàn)W迪A4L的進(jìn)氣格柵進(jìn)一步向兩側(cè)延伸，格柵頂部與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋之間的鏤空處理表明這是一臺(tái)quattro車(chē)型，整個(gè)車(chē)頭的視覺(jué)重心下移營(yíng)造出更加扁平低趴的效果。
實(shí)拍車(chē)型配備了S-line運(yùn)動(dòng)套件，格柵內(nèi)部蜂窩狀的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)相當(dāng)犀利，的鍍鉻裝飾。同時(shí)能夠看到在前包圍兩側(cè)都用了銀色框型飾件打造出“獠牙”般的視覺(jué)效果，配合下部大量折線的運(yùn)用以及外拋的前唇讓整個(gè)前臉的效果尤為兇狠。
重新設(shè)計(jì)的前大燈組不再沿用現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，雖然輪廓變得圓潤(rùn)但通過(guò)內(nèi)部點(diǎn)陣式的LED日間行車(chē)燈組來(lái)強(qiáng)化視覺(jué)效果，帶透鏡的LED遠(yuǎn)近光燈照明效果依舊出眾，在“玩燈”這件事上奧迪從來(lái)不會(huì)讓人失望。同時(shí)尾燈也用了類(lèi)似點(diǎn)陣式的示寬燈設(shè)計(jì)，精致之余點(diǎn)亮?xí)r的辨識(shí)度也進(jìn)一步提升。
新款?yuàn)W迪A4L的側(cè)面輪廓相當(dāng)舒展，三段式的腰線設(shè)計(jì)配合下部的凹槽造型力量感滿(mǎn)滿(mǎn)。在經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)處理后整車(chē)比例依然協(xié)調(diào)，短前懸長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)營(yíng)造出俯沖的態(tài)勢(shì)，運(yùn)動(dòng)感十足。
車(chē)身尺寸方面，新款?yuàn)W迪A4L的長(zhǎng)寬高分別為4858/1847/1411mm，軸距為2908mm。值得一提的是實(shí)拍車(chē)型還配備了一套紅色剎車(chē)卡鉗，與19英寸的雙色輪轂相得益彰，頗有性能車(chē)的味道。
尾部保持著一臺(tái)豪華品牌中型車(chē)該有的穩(wěn)重，大量平行線條以及鍍鉻件的運(yùn)用讓整個(gè)車(chē)尾更顯大氣。新款A(yù)4L雖然并未用貫穿式尾燈布局，不過(guò)在連接尾燈的鍍鉻飾條點(diǎn)綴之下，視覺(jué)效果與“大哥”A6L相當(dāng)接近，下部則依然用了雙邊共兩出的排氣布局。
內(nèi)飾方面，新款?yuàn)W迪A4L相比現(xiàn)款車(chē)型并沒(méi)有太多的變化，主要還是在一些軟硬件配置上的調(diào)整。整個(gè)車(chē)廂透漏出濃濃的德系工業(yè)風(fēng)，雖然沒(méi)有太多活潑的線條點(diǎn)綴，給人十足的科技感。
新車(chē)升級(jí)的最大亮點(diǎn)正是這塊10.1英寸的中控屏幕，不僅尺寸有所調(diào)整還支持觸控操作，操作靈敏度以及系統(tǒng)響應(yīng)速度都能給到高分。新車(chē)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)也升級(jí)為MIB3信息系統(tǒng)，除了界面布局有所變化外，還支持Audi?Connect互聯(lián)技術(shù)功能，功能性和拓展性都得到相應(yīng)的提升。
奧迪的全液晶儀表盤(pán)一直都站在行業(yè)頂端，不論是功能性還是界面設(shè)計(jì)都相當(dāng)高級(jí)。而新款?yuàn)W迪A4L的12.3英寸全液晶儀表盤(pán)UI界面也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，除了整合油量表、水溫表等功能外還能夠根據(jù)用戶(hù)需求切換主題，可玩性變得更強(qiáng)。
實(shí)拍車(chē)型座椅用了Alcantara+皮質(zhì)材料的組合覆蓋，夸張的護(hù)翼造型帶來(lái)出色的包裹性以及防滑效果，并且在車(chē)門(mén)上也能看到大面積的Alcantara覆蓋，配合碳纖維飾板營(yíng)造出十分戰(zhàn)斗的駕駛氛圍。
經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)后的后排空間表現(xiàn)能夠滿(mǎn)足絕大多數(shù)家用消費(fèi)者的需求，后排座椅用了與前排座椅相同的拼色設(shè)計(jì)，包裹性依舊出眾。同時(shí)也能夠看到后排配備有中央頭枕、中央扶手、獨(dú)立空調(diào)、全景天窗等功能，進(jìn)一步強(qiáng)化后排乘坐舒適性。
動(dòng)力方面新款?yuàn)W迪A4L將搭載三種不同調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，本次實(shí)拍的45?TFSI版本則搭載一臺(tái)2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有185kW的最大功率以及370N·m的最大扭矩，匹配7速雙離合變速箱并且搭載quattro四驅(qū)系統(tǒng)，并且新款?yuàn)W迪A4L全系標(biāo)配12V輕混動(dòng)系統(tǒng)。
最后：奧迪A4L一直以來(lái)都是豪華中型車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品，而中期改款的奧迪A4L將奧迪品牌科技豪華的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步強(qiáng)化，更易用的人機(jī)交互系統(tǒng)、足以媲美性能車(chē)的造型以及出色的性能表現(xiàn)無(wú)不更迎合當(dāng)下用戶(hù)需求。至于新款?yuàn)W迪A4L的后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)又會(huì)如何，能否繼續(xù)力壓3系和C級(jí)繼續(xù)穩(wěn)居銷(xiāo)冠寶座，讓我們拭目以待吧。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
奧迪a4多少錢(qián)一輛官方報(bào)價(jià)
奧迪A4多少錢(qián)？
一、奧迪A4L
1、35TFSI進(jìn)取型，建議零售價(jià)人民幣:28.68萬(wàn)。
2、40TFSI進(jìn)取型，建議零售價(jià)人民幣:30.08萬(wàn)。
3、40TFSI時(shí)尚，建議零售價(jià)人民幣:33.58萬(wàn)。
4、40TFSI體育，建議零售價(jià):人民幣:36.28萬(wàn)。
5、45TFSIquattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版，建議零售價(jià)為:36.28萬(wàn)元。
6、45TFSIquattro體育，建議零售價(jià)為人民幣:40.18萬(wàn)元。
二、奧迪A4Avant
1.40TFSI時(shí)尚動(dòng)感，建議零售價(jià)34.18萬(wàn)元。
2.40TFSI豪華動(dòng)感型，建議零售價(jià):36.88萬(wàn)元。
三.奧迪A4全負(fù)荷quattro
1.A4allroadquattro時(shí)尚款，建議零售價(jià)39.28萬(wàn)元。
2.A4allroadquattrosports，建議零售價(jià):42.78萬(wàn)元。
擴(kuò)展數(shù)據(jù):
設(shè)計(jì)
1.傳輸系統(tǒng)
動(dòng)力傳動(dòng)方面，奧迪A43.0標(biāo)配奧迪專(zhuān)利quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，為車(chē)輛提供雙重附著力。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)
但嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，一汽奧迪A4的發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏亮點(diǎn)和預(yù)期的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)，與在德國(guó)銷(xiāo)售的同車(chē)不同。根據(jù)與經(jīng)銷(xiāo)商的溝通，這種現(xiàn)象很大程度上與中國(guó)的燃油等級(jí)有關(guān)。
3.內(nèi)部乘坐
三輻式方向盤(pán)是它的亮點(diǎn)，它提供了帶拇指按鍵的加減擋功能，很有運(yùn)動(dòng)感。
來(lái)源:百度百科-奧迪A4
根據(jù)2019年市場(chǎng)行情，奧迪A4的參考價(jià)為2728-5781萬(wàn)。
奧迪A4因?yàn)橹匦略O(shè)計(jì)的底盤(pán)很多部分都是鋁制的，所以底盤(pán)的強(qiáng)度提高了，重量也減輕了。尾部的流暢線條飽滿(mǎn)圓潤(rùn)。
行李箱蓋略微上翻的設(shè)計(jì)在高速行駛時(shí)起到穩(wěn)定車(chē)尾氣流的作用。左右多邊形尾燈向內(nèi)延伸，但尾燈組中仍使用常規(guī)部件代替流行的LED燈泡。
擴(kuò)展數(shù)據(jù):
奧迪A4全封閉賽車(chē)級(jí)底盤(pán)最大限度地減少了來(lái)自全新奧迪A4L底部的干擾氣流。這種設(shè)計(jì)有助于提高車(chē)輛的抓地力和舒適性，無(wú)論是低速行駛還是高速行駛。新款?yuàn)W迪A4L是其系列中的最新車(chē)型。
奧迪A4和A6與A6L的關(guān)系類(lèi)似，也是源自mainlandChina制造的國(guó)外車(chē)型的配置變化和市場(chǎng)需求的車(chē)型。
來(lái)源:百度百科-奧迪A4L
最新的奧迪A4，落地要多少錢(qián)？
新車(chē)和舊車(chē)的價(jià)格相差很大，新車(chē)的價(jià)格也不一樣，大概在2400-3400萬(wàn)左右。
請(qǐng)問(wèn)奧迪a4(VI)個(gè)性運(yùn)動(dòng)版的四驅(qū)現(xiàn)在多少錢(qián)？
現(xiàn)在我有一輛2019款?yuàn)W迪a4l準(zhǔn)新車(chē)！零事故！準(zhǔn)新車(chē)！包裹轉(zhuǎn)移！好好想想吧！有意思請(qǐng)聯(lián)系我！朋友的車(chē)！非二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商！
奧迪A4多少錢(qián)？
去年底，隨著全新奧迪A4的推出，一汽奧迪國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)進(jìn)入新階段。憑借全新A4、A6車(chē)型出眾的外觀和良好的口碑，一經(jīng)推出就占據(jù)了國(guó)內(nèi)高檔車(chē)的領(lǐng)先地位。2006年，新A4、A6系列的銷(xiāo)量依然看好。就在新的主力車(chē)型在汽車(chē)市場(chǎng)上爭(zhēng)先殺敵的時(shí)候，一些已經(jīng)退市的老爺車(chē)也時(shí)不時(shí)出現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)上，以極低的價(jià)格吸引著人們的目光，進(jìn)一步補(bǔ)充了新車(chē)的銷(xiāo)量。
今天編輯在汽車(chē)市場(chǎng)了解到，近期會(huì)有一批老奧迪A4。
3.0
Quattro絕版系列車(chē)型抵達(dá)深圳，而
本來(lái)凈車(chē)價(jià)52.15萬(wàn)，現(xiàn)在打折39.95萬(wàn)，降了12萬(wàn)多。模型顏色只有亮銀色。據(jù)汽車(chē)銷(xiāo)售員說(shuō)，不知道這批庫(kù)存車(chē)會(huì)庫(kù)存多久。車(chē)到深圳我們才知道。此外，質(zhì)量將得到絕對(duì)保證，這批車(chē)將由工廠和經(jīng)銷(xiāo)商檢查兩次。
奧迪a4
3.0
Quattro秉承奧迪品牌百年品牌精髓，全球頂級(jí)鋁合金曲軸箱V6發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出220馬力，加上奧迪獨(dú)有的Quattro全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，將奧迪A4的動(dòng)力、操控性和安全性完美結(jié)合。ESP(電子穩(wěn)定程序)、Bose音響系統(tǒng)、電視、紅木飾條和太陽(yáng)能天窗等頂級(jí)裝備，讓你在享受駕駛和操控的同時(shí)，感受奧迪品牌的豪華。
汽車(chē)制造和模型
排水量
價(jià)格
排放標(biāo)準(zhǔn)
工廠油耗
實(shí)際油耗
力量
(車(chē)輛的)軸距
轉(zhuǎn)矩
奧迪a4
2.0TFSI
s線個(gè)性風(fēng)格版
2000
3.09萬(wàn)元
歐洲4
6.2(90公里/公里)
9L/100公里
147/5100-6000
2642
280/1800-5000
奧迪a4
1.8T
s線個(gè)性風(fēng)格版
1800
30.9萬(wàn)元
歐洲4
6.3(90公里/公里)
9L/100公里
120/5700
2642
225/1950-4700
奧迪a4
2.0T
FSI豪華自動(dòng)
2000
34.34萬(wàn)元
歐洲4
6.2(90公里/公里)
10L/100公里
147/5100-6000
2642
280/1800-5000
奧迪a4
1.8T豪華自動(dòng)擋
1800
32.15萬(wàn)元
歐洲4
6.3(90公里/公里)
10L/100公里
120/5700
2642
225/1950-4700
奧迪a4
1.8T舒適自動(dòng)
1800
29.43萬(wàn)元
歐洲4
6.3(90公里/公里)
9L/100公里
120/5700
2642
225/1950-4700
奧迪a4
1.8T舒適手冊(cè)
1800
27.49萬(wàn)元
歐洲4
6.1(90公里/公里)
8L/100公里
120/5700
2642
225/1950-4700
指導(dǎo)價(jià)格
27.49
一萬(wàn)元
網(wǎng)友平均成交價(jià)
北京價(jià)格
上海價(jià)格
廣州價(jià)格
深圳價(jià)格
浙江價(jià)格
Xi安價(jià)格
東莞價(jià)格
佛山價(jià)格
27.49萬(wàn)元
24.76
一萬(wàn)元
25.43
一萬(wàn)元
24.49
一萬(wàn)元
24.49
一萬(wàn)元
27.49萬(wàn)元
27.49萬(wàn)元
27.49萬(wàn)元
福建價(jià)格
武漢價(jià)格
重慶價(jià)格
四川價(jià)格
河南價(jià)格
黑龍江價(jià)格
昆明價(jià)格
長(zhǎng)沙價(jià)格
27.49萬(wàn)元
27.49萬(wàn)元
27.49萬(wàn)元
27.49萬(wàn)元
27.49萬(wàn)元
27.49萬(wàn)元
27.49萬(wàn)元
25.99
一萬(wàn)元
粵東價(jià)格
沈陽(yáng)價(jià)格
河北價(jià)格
濟(jì)南價(jià)格
蘇州價(jià)格
南京價(jià)格
哈爾濱價(jià)格
南寧價(jià)格
24.99
一萬(wàn)元
24.98
一萬(wàn)元
27.49萬(wàn)元
27.49萬(wàn)元
25.99
一萬(wàn)元
24.7
一萬(wàn)元
27.49萬(wàn)元
27.49萬(wàn)元
惠州價(jià)格
杭州價(jià)格
寧波價(jià)格
長(zhǎng)春價(jià)格
蘭州價(jià)格
大連價(jià)格
天津價(jià)格
***價(jià)格
27.49萬(wàn)元
27.49萬(wàn)元
27.49萬(wàn)元
27.49萬(wàn)元
27.49萬(wàn)元
27.49萬(wàn)元
27.49萬(wàn)元
27.49萬(wàn)元
太原價(jià)格
27.49萬(wàn)元
27.49萬(wàn)元
最新的奧迪A4，落地要多少錢(qián)？
奧迪現(xiàn)在提車(chē)多少錢(qián)？
奧迪a4現(xiàn)在提車(chē)需要多少錢(qián)要看你提到的奧迪a4是哪一款車(chē)型，而且這款車(chē)的優(yōu)惠幅度在不同的地方是不一樣的。建議你到這款車(chē)型的當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商那里走走比較一下。
你好，目前奧迪A4已經(jīng)停產(chǎn)，只有奧迪A4L有售。最低配置為204，000。如果我的回答對(duì)你有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。
以前想買(mǎi)奧迪a4，ABB看了看車(chē)，和很多品牌車(chē)型對(duì)比。但最后還是選擇了奧迪A4的45運(yùn)動(dòng)款，裸車(chē)價(jià)格43萬(wàn)多+QJ套餐1.38+掛號(hào)費(fèi)QJ3500+保險(xiǎn)12000+購(gòu)置稅3W1。對(duì)了，聽(tīng)說(shuō)定制顏色加了4萬(wàn)多。如果你感興趣，你可以試試。目前該車(chē)已接車(chē)兩周，總行駛距離1500公里。原車(chē)擁有252臺(tái)大功率EA888第三代發(fā)動(dòng)機(jī)，卡森差速器，四輪驅(qū)動(dòng)，改裝潛力巨大，但jio現(xiàn)在做的還不錯(cuò)。還有，原裝18寸刀片輪轂，黑紅皮拼接運(yùn)動(dòng)座椅，年輕人專(zhuān)屬，放不下~
最新的奧迪A4L4.o車(chē)型多少錢(qián)？
你好，基于奧迪A4L指導(dǎo)價(jià)的優(yōu)惠在4萬(wàn)元左右，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
奧迪a4的最低價(jià)是多少？裸車(chē)
目前奧迪車(chē)一般優(yōu)惠6萬(wàn)元左右。當(dāng)然，優(yōu)惠力度因地區(qū)而異，可以參考。
您好，目前奧迪a4的指導(dǎo)價(jià)在6萬(wàn)左右。地區(qū)優(yōu)惠政策不同。我建議你去商店詢(xún)問(wèn)價(jià)格。
26W
無(wú)數(shù)
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，全新奧迪A4L，這次誠(chéng)意十足嗎？
奧迪a4多少錢(qián)？
報(bào)價(jià):2868-4018萬(wàn)
奧迪A4(AudiA4)是一汽-大眾生產(chǎn)的一款大眾化B級(jí)轎車(chē)，于2003年4月上市。填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)b級(jí)車(chē)空的空白，強(qiáng)化了一汽-大眾在國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。作為首款引入長(zhǎng)軸距和渦輪概念的車(chē)型，A4L的銷(xiāo)量從B5一直持續(xù)到B8。新款A(yù)4摒棄了含淚的設(shè)計(jì)，增加了quattro四驅(qū)模式，外觀更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力和操控性更加出眾。車(chē)型內(nèi)飾做工精致，科技配置豐富，空房間豐富，在B級(jí)車(chē)型中具有很好的實(shí)用性。
中文名:奧迪A4
Mh:奧迪A4
制造商:奧迪汽車(chē)公司
集團(tuán):奧迪股份公司
性質(zhì):豪車(chē)
廠家報(bào)價(jià):28.34萬(wàn)元
商家報(bào)價(jià):24.88萬(wàn)元
~
29萬(wàn)元
品牌:奧迪(一汽)
汽車(chē)等級(jí):中型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8
163
哌泊噻嗪棕櫚酸酯
變速器:5檔手動(dòng)
車(chē)身結(jié)構(gòu):4門(mén)5座轎車(chē)
一輛奧迪A4多少錢(qián)？
報(bào)價(jià):202800-471200
指導(dǎo)價(jià):27.28-47.12萬(wàn)
排量:1.8L
2.0L
變速箱:手動(dòng)
自動(dòng)的
熱門(mén)車(chē)型
排水量
變速箱
指示性?xún)r(jià)格
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
第12節(jié)1.8
TFSI
舒適型
1.8L
無(wú)級(jí)變速
29.1萬(wàn)
29，000到291，000
第12節(jié)2.0
TFSI(132千瓦)
標(biāo)準(zhǔn)化形式
2.0L
無(wú)級(jí)變速
30.98萬(wàn)元
29,800-309,800
第12節(jié)1.8
TFSI
指南
舒適型
1.8L
指南
272,800
202800至291000人
推薦奧迪a4，價(jià)格在29.15-59.81萬(wàn)元左右。這類(lèi)車(chē)型的性能、操控性、舒適性都比較完美。購(gòu)買(mǎi)時(shí)，重點(diǎn)是個(gè)人喜好；這款車(chē)絕對(duì)是這個(gè)價(jià)位中最好的，油耗低，操控好。唯一的不足就是目前市場(chǎng)份額有點(diǎn)小。
奧迪a4價(jià)格奧迪a4最新價(jià)格是多少？
奧迪a4最新售價(jià):19.09-57.8萬(wàn)，指導(dǎo)價(jià):27.28-57.8萬(wàn)。
至少:車(chē)價(jià)+購(gòu)置稅+交強(qiáng)險(xiǎn)+上牌費(fèi)。不用說(shuō)，車(chē)價(jià)就是價(jià)；購(gòu)置稅約等于價(jià)格除以11.7；應(yīng)稅金額=應(yīng)稅價(jià)值×稅率，車(chē)輛購(gòu)置稅稅率為10%，而應(yīng)稅價(jià)值=裸車(chē)價(jià)-購(gòu)置稅。一般950元7座以下的家用車(chē)需要交強(qiáng)險(xiǎn)(保險(xiǎn)也可以提供更多的商業(yè)保險(xiǎn)滿(mǎn)足你的需求)；
新車(chē)除了交強(qiáng)險(xiǎn)，還有很多其他的商業(yè)保險(xiǎn)可以買(mǎi)，比如第三者責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)、刮傷險(xiǎn)、入室***險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)，不包括免賠額險(xiǎn)、座椅險(xiǎn)等等。新車(chē)建議買(mǎi)30萬(wàn)元的第三者責(zé)任險(xiǎn)，其他保險(xiǎn)全部買(mǎi)，費(fèi)用少，實(shí)用。根據(jù)你新車(chē)的價(jià)格，可能要花15-20，000元。每個(gè)保險(xiǎn)公司的開(kāi)票價(jià)格都不一樣。
許可費(fèi)因地而異。一般沒(méi)有特殊要求的二三線城市，也就是一兩百塊錢(qián)，基本可以忽略。你可以用我的公式根據(jù)你的需要來(lái)計(jì)算。
一輛奧迪a4多少錢(qián)？
三十多萬(wàn)。高的那個(gè)更貴。
一輛奧迪A4多少錢(qián)？
奧迪A42.0tfsiS-lineStyleEdition4Euro200033.096.2生產(chǎn)測(cè)試報(bào)告奧迪A43.0quattro旗艦型來(lái)自Euro4300050..4停產(chǎn)測(cè)試報(bào)告奧迪A41.8TS-lineStyleEdition4Euro180030.96.3生產(chǎn)測(cè)試報(bào)告奧迪A42.0TFSI豪華來(lái)自歐洲4200034.346.2生產(chǎn)測(cè)試報(bào)告奧迪A42.0TFSI舒適來(lái)自歐洲42000332000款31.756.2停產(chǎn)測(cè)試報(bào)告奧迪A41.8T豪華來(lái)自歐洲4款1800款32.156.3生產(chǎn)測(cè)試報(bào)告奧迪A41.8T舒適來(lái)自歐洲4款1800款29.436.3生產(chǎn)測(cè)試報(bào)告奧迪A41.8T舒適來(lái)自歐洲4款1800款27.496.1生產(chǎn)測(cè)試報(bào)告奧迪A41.8T標(biāo)準(zhǔn)來(lái)自歐洲4款1800款29.546.3停產(chǎn)測(cè)試報(bào)告奧迪A41.8T標(biāo)準(zhǔn)來(lái)自歐洲4款56.1停產(chǎn)檢測(cè)報(bào)告全新奧迪A43.0quattro旗艦來(lái)自歐洲4300047.957.4停產(chǎn)檢測(cè)報(bào)告全新奧迪A42.0TFSI獨(dú)家來(lái)自歐洲4200039.916.2停產(chǎn)檢測(cè)報(bào)告全新奧迪A41.8T豪華來(lái)自歐洲4180036.536.3停產(chǎn)檢測(cè)報(bào)告全新奧迪A41.8T技術(shù)型來(lái)自歐洲4180034.376.3停產(chǎn)檢測(cè)報(bào)告全新奧迪A41.8T停產(chǎn)測(cè)試報(bào)告從4歐1800起33.556.3新款?yuàn)W迪A41.8T舒適型從4歐1800起31.626.3停產(chǎn)測(cè)試報(bào)告新款?yuàn)W迪A41.8T基礎(chǔ)型從4歐1800起30.246.3停產(chǎn)測(cè)試報(bào)告新款?yuàn)W迪A41.8T基礎(chǔ)型手動(dòng)4歐1800起27.546.1停產(chǎn)測(cè)試報(bào)告04奧迪A43.0豪華專(zhuān)屬AT4歐300054.657
奧迪A4現(xiàn)在多少錢(qián)？
奧迪A4S線個(gè)性風(fēng)格版指導(dǎo)價(jià):319，007奧迪A41.8T手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)價(jià):275，407奧迪A41.8T手動(dòng)舒適指導(dǎo)價(jià):283，407奧迪A41.8T自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)價(jià):295，407奧迪A41.8T自動(dòng)舒適指導(dǎo)價(jià):303，407奧迪A41.8T自動(dòng)豪華指導(dǎo)價(jià):335，50007奧迪A42.0T自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)價(jià):317，500
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
奧迪A4L這么選錯(cuò)不了，請(qǐng)收下這份奧迪A4L購(gòu)車(chē)手冊(cè)
在德系三大豪門(mén)中，奧迪是最先進(jìn)入中國(guó)的，也許是機(jī)緣巧合，奧迪的氣質(zhì)和中國(guó)傳統(tǒng)的中庸之道十分契合。從十幾年前國(guó)產(chǎn)化以來(lái)，?奧迪A4L就不斷帶給我們新的驚喜，并持續(xù)刷新著同級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)。新車(chē)屬于第九代車(chē)型，用的是奧迪最新的MLB?evo平臺(tái)。在奧迪品牌科技和運(yùn)動(dòng)的核心理念驅(qū)動(dòng)下，全新奧迪A4L在外觀內(nèi)飾、動(dòng)力科技、智能互聯(lián)等方面都有質(zhì)的提升。全新奧迪A4L既傳承了家族的優(yōu)秀基因，也勇于探索新的設(shè)計(jì)風(fēng)格和技術(shù)，很好的平衡了傳統(tǒng)和創(chuàng)新。
全新奧迪A4L應(yīng)該是有史以來(lái)奧迪A4車(chē)型中最好看的一次改款升級(jí)，它的設(shè)計(jì)語(yǔ)言既延續(xù)了奧迪品牌的進(jìn)取基因，同時(shí)，奧迪洞察到了數(shù)字時(shí)代對(duì)于智能化的新需求，并率先配置了更大的中控屏幕以及更酷的UI界面。
外觀方面，基本保持了海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)，用了奧迪家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，精修后的前臉相比現(xiàn)款車(chē)型看上去更加動(dòng)感，對(duì)于年輕消費(fèi)者而言，這的確算是個(gè)好消息。新車(chē)依然分為致雅型和動(dòng)感型兩種車(chē)身設(shè)計(jì)套件，在格柵、下包圍飾條、尾翼等細(xì)節(jié)上做出區(qū)分。扁平化處理的車(chē)頭進(jìn)一步壓低了視覺(jué)重心，營(yíng)造出向下俯沖的視覺(jué)效果，搭配兩側(cè)激進(jìn)的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，使前臉張力較現(xiàn)款車(chē)型提升了不少。
與現(xiàn)款車(chē)型不同，重新設(shè)計(jì)的六邊形鈦黑蜂窩狀進(jìn)氣格柵經(jīng)過(guò)優(yōu)化后更顯寬大，一定程度上拉寬了車(chē)頭的視覺(jué)效果。而雅型則用的是橫幅式鍍鉻格柵。相比動(dòng)感型更加精致豪華，全系共兩款外觀套件可供選擇。車(chē)頭部分另一個(gè)變化在于前保險(xiǎn)杠下方的左右兩端。相比現(xiàn)款車(chē)型，新款?yuàn)W迪A4L將探頭移出鍍鉻亮條區(qū)域，同時(shí)鍍鉻亮條還形成類(lèi)似“閉環(huán)”的效果，整體看上去更加精致。
來(lái)到車(chē)身側(cè)面，新款?yuàn)W迪A4L用了三段式腰線設(shè)計(jì)，前后翼子板處均能見(jiàn)到凹槽式設(shè)計(jì)，加之中段貫穿式腰線呼應(yīng)，看上去使整個(gè)車(chē)身充滿(mǎn)了力量感。新款?yuàn)W迪A4L的車(chē)身尺寸分別為：車(chē)長(zhǎng)4851mm（致雅型）/4858mm（動(dòng)感型)、車(chē)寬1847?mm、車(chē)高1439mm（1411mm），軸距為2908mm。相比現(xiàn)款A(yù)4L車(chē)型車(chē)長(zhǎng)根據(jù)版本不同，分別增加14mm/21mm，寬度增加4mm。新款?yuàn)W迪A4L的輪轂樣式大致與現(xiàn)款個(gè)性運(yùn)動(dòng)版車(chē)型相似，雙色輪轂設(shè)計(jì)更顯運(yùn)動(dòng)。部分車(chē)型配備紅色涂裝的前四活塞，后單活塞卡鉗，在視覺(jué)效果上比較搶眼。
尾部的設(shè)計(jì)依舊是熟悉的味道，最主要的變化集中在?后尾燈和下包圍處。其中，重新設(shè)計(jì)的尾燈經(jīng)過(guò)貫穿式鍍鉻條的點(diǎn)綴，看上去頗有一番新款?yuàn)W迪A6L的神韻。新車(chē)依舊用雙邊共雙出式排氣布局，后保險(xiǎn)杠造型相比現(xiàn)款車(chē)型更為扁平，并且在排氣口的上方還加入了銀色鍍鉻作為裝飾，整體設(shè)計(jì)看上去更顯年輕化。
新款?yuàn)W迪A4L在內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車(chē)型保持一致，依舊延續(xù)了冰冷的工業(yè)風(fēng)。在用料和科技上進(jìn)行了新升級(jí)，官方稱(chēng)為奧迪虛擬座艙增強(qiáng)版。通過(guò)細(xì)節(jié)升級(jí)等方法來(lái)提升消費(fèi)者的“新鮮感”。致雅型的內(nèi)飾使用了納帕牛皮與仿胡桃木的飾板，展現(xiàn)了成熟的豪華風(fēng)格，而年輕消費(fèi)者則會(huì)選擇動(dòng)感型的仿碳纖紋飾板與歐締蘭翻毛皮的組合，屬于更有活力的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
內(nèi)飾方面最顯著的變化，就是用一塊10.1寸的MMI觸摸式懸浮顯示屏，取代現(xiàn)款的旋鈕操作顯示屏。此外，新車(chē)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)也升級(jí)為MIB3信息系統(tǒng)，支持Audi?Connect互聯(lián)技術(shù)功能，可以為駕駛者提供準(zhǔn)確的在線交通信息與道路救援呼叫等服務(wù)，功能性和拓展性都向更高級(jí)別的車(chē)型看齊。中央大屏支持CarPlay功能，但并不支持無(wú)線CarPlay，稍有些遺憾。新加入了觸控操作方式點(diǎn)按會(huì)有震動(dòng)回饋，整體的使用邏輯與奧迪A6L幾乎相同。
臻選動(dòng)感型還配備了運(yùn)動(dòng)平底方向盤(pán)，方向盤(pán)粗細(xì)適中，真皮包裹從手感到質(zhì)感都非常不錯(cuò)，多功能按鍵操作起來(lái)也十分方便，全系車(chē)型都配有換擋撥片，增加了駕駛樂(lè)趣。12.3英寸全液晶儀表盤(pán)在UI界面上經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)整體視覺(jué)效果更好。同時(shí)，功能性方面也進(jìn)行了優(yōu)化，進(jìn)一步提升了用戶(hù)的使用體驗(yàn)感。
空調(diào)的控制區(qū)域被新加入的中控碳纖維裝飾板所環(huán)繞，相比現(xiàn)款銀色仿金屬裝飾條，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)屬性更加明顯。依舊用了物理按鍵+旋鈕的操作方式，并配備獨(dú)立顯示屏，操作起來(lái)更加方便直觀，上手難度較低。
與奧迪A6L?S?Line版本一樣，新款?yuàn)W迪A4L的座椅也提供了Na真皮和Alcantara麂皮供消費(fèi)者選擇，除了紅黑配色外，還有黑+灰配色可供消費(fèi)者選擇。運(yùn)動(dòng)版車(chē)型用翻毛皮材質(zhì)的座椅，搭配帶有護(hù)翼式的座椅造型，可以烘托足夠的駕駛。后排座椅延續(xù)了前排座椅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的舒適度還是很不錯(cuò)的。行李廂的內(nèi)部空間也非常規(guī)整，橫向空間表現(xiàn)很出色。平時(shí)出游放下兩個(gè)托運(yùn)箱和一個(gè)登機(jī)箱完全不成問(wèn)題。
全新奧迪A4L全系都標(biāo)配12V輕混系統(tǒng)來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)，可能大家聽(tīng)得最多的就是48V輕混，那么什么是12V輕混呢？不同于48V輕混系統(tǒng)，12V輕混系統(tǒng)的最大作用并非節(jié)約能耗，而是減少低速起步時(shí)的頓挫和增強(qiáng)啟/停功能運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性。目前，A4L共推出了三種不同功率***的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為110/140/185kW，相對(duì)應(yīng)的最大輸出扭矩分別為270/320/370N·m，全系搭載的是7速濕式DCT雙離合器變速箱。動(dòng)力性能上家用綽綽有余，偶爾“運(yùn)動(dòng)”一下也會(huì)很有勁，12V混動(dòng)系統(tǒng)主要是為了降低排放，并且，每百公里能夠節(jié)省0.3L的燃油。
以前，只有高功率的高配車(chē)型才有資格搭載quattro技術(shù)，現(xiàn)如今也應(yīng)用在全新奧迪A4L?140kW的中等功率車(chē)型上，這套系統(tǒng)能在幾毫秒內(nèi)激活，在0.2秒內(nèi)完成前驅(qū)和四驅(qū)的切換，大大提升了車(chē)輛操控性能和駕駛的安全性，四驅(qū)門(mén)檻的降低，是奧迪送出的大。
奧迪A4L的保值率其實(shí)還可以，第三年的保值率為55.86%，第五年的保值率為45.45%，雖然與寶馬3系47.64%和奔馳C級(jí)53.27%的第五年保值率有著一定差距，但是也比凱迪拉克CT5的43.82%和沃爾沃S60的34.08%好不少。2020款?yuàn)W迪A4L共有9款車(chē)型，售價(jià)30.58-39.68萬(wàn)元，雖然與同級(jí)別寶馬3系和奔馳C級(jí)的起售價(jià)相比沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但是A4L中高端車(chē)型的售價(jià)要比寶馬3系和奔馳C級(jí)有優(yōu)勢(shì)，還是有著不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比。至于選擇什么樣的車(chē)型還需要根據(jù)消費(fèi)者的喜好來(lái)看，追求時(shí)尚個(gè)性的消費(fèi)者可以多看看動(dòng)感型，而更注重豪華氣質(zhì)的消費(fèi)者則應(yīng)該考慮致雅型。
作為中期改款車(chē)型，并不需要大動(dòng)干戈，不過(guò)，奧迪沒(méi)有掉以輕心，而是拿出了非常有誠(chéng)意的改動(dòng)，向家族性能車(chē)靠攏的外觀和下放的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，可謂是不摻一點(diǎn)水分。這款車(chē)要舒適有舒適，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，操控也不差，空間表現(xiàn)也在同級(jí)車(chē)中也很有競(jìng)爭(zhēng)力。比上一代車(chē)型更受到年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)，這也是全新奧迪A4L年輕化的初衷。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
從駕駛者之車(chē)到全能選手 淺談國(guó)產(chǎn)奧迪A4發(fā)展史
前些天，九代奧迪A4L中期改款車(chē)型在國(guó)內(nèi)正式上市，不少網(wǎng)友表示：奧迪A4L的這次中期改款堪比換代，不僅外觀上有所改變，配置更是有所升級(jí)。今天小編就來(lái)給大家好好說(shuō)說(shuō)新車(chē)的亮點(diǎn)以及哪款車(chē)型更值得入手。
全新外觀
新款?yuàn)W迪A4L的外觀給我?guī)?lái)了很大的驚喜，具體來(lái)看，前臉幾乎全部重新設(shè)計(jì)。新的前格柵用更加寬扁的造型，致雅型的內(nèi)部為橫幅條設(shè)計(jì)，動(dòng)感型的內(nèi)部為蜂窩式設(shè)計(jì)。
前大燈相比老款變豐盈了，燈腔內(nèi)有更多空間讓設(shè)計(jì)師去發(fā)揮，具有更強(qiáng)的科技感。
無(wú)論是致雅型還是動(dòng)感型，它們的前保險(xiǎn)杠都用外擴(kuò)式設(shè)計(jì)，只不過(guò)兩端的進(jìn)氣口造型有大有小，且使用了不同的裝飾。
就我個(gè)人而言，我更喜歡動(dòng)感型的前臉，其和奧迪S4的前臉幾乎一致，虛榮心得到極大滿(mǎn)足。
側(cè)面來(lái)看，新車(chē)的車(chē)身輪廓與老款車(chē)型保持一致，但腰線得到了重新設(shè)計(jì)，一般的中期改款車(chē)型不會(huì)這么操作，這便是為啥說(shuō)新款?yuàn)W迪A4L堪比換代的一大原因。
輪圈方面，根據(jù)車(chē)型的不同，廠家提供5款樣式可選，尺寸涵蓋了從17英寸到19英寸。
尾部方面，新車(chē)的上半部分與老款車(chē)型區(qū)別不大，僅是改了尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)；下半部分調(diào)整了排氣上方的裝飾，且致雅型和動(dòng)感型用了不同的設(shè)計(jì)。
配置升級(jí)
內(nèi)飾方面，新款?yuàn)W迪A4L基本保留了現(xiàn)款車(chē)型的中控布局，但仔細(xì)觀察，還是能發(fā)現(xiàn)兩處明顯不同。一是換裝了尺寸更大的中控屏；二是取消了MMI控制區(qū)。
新車(chē)在配置上進(jìn)行了較大升級(jí)，首先是兩塊液晶屏幕的提升，新的12.3英寸液晶儀表將水溫表和油表進(jìn)行了整合，帶來(lái)更佳視覺(jué)體驗(yàn)；中控屏由之前的7-8.3英寸升級(jí)為10.1英寸，并支持觸控操作（這便是取消MMI控制區(qū)的原因）。
其次是舒適便利配置的提升，前駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、全景天窗、皮質(zhì)座椅、電動(dòng)折疊外后視鏡等在新車(chē)上成為全系標(biāo)配。
當(dāng)然，配置的升級(jí)讓新車(chē)的售價(jià)也所有提升，但是提升有限，整體來(lái)說(shuō)還是物有所值的。
不變動(dòng)力
動(dòng)力方面，新款?yuàn)W迪A4L沿用了老款車(chē)型“2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT變速箱”的動(dòng)力總成。根據(jù)車(chē)型的不同，發(fā)動(dòng)機(jī)分三種調(diào)校，最大功率分別為110kW、140kW和185kW，峰值扭矩依次對(duì)應(yīng)為270N·m、320N·m和370N·m。此外，名字里包含“quattro”的車(chē)型，還配有四驅(qū)系統(tǒng)。
總結(jié)一下，新款?yuàn)W迪A4L和老款車(chē)型相比，首先在外觀方面的變化較大，尤其是重新設(shè)計(jì)的前臉更顯年輕和運(yùn)動(dòng)；其次是配置上的升級(jí)，全系標(biāo)配的配置更加豐富，且售價(jià)沒(méi)有上漲太多。整體來(lái)看，新款?yuàn)W迪A4L還是比較有誠(chéng)意的，下面我們就來(lái)看看哪款車(chē)型更值得入手。
購(gòu)買(mǎi)建議
新款?yuàn)W迪A4L共推出9款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為30.58-39.68萬(wàn)元（詳情見(jiàn)下表）。
35?TFSI?時(shí)尚動(dòng)感型
售價(jià)：30.58萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★★☆
35?TFSI?時(shí)尚動(dòng)感型是新款?yuàn)W迪A4L的入門(mén)車(chē)型，和老款入門(mén)車(chē)型相比，該車(chē)增加了前駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、全液晶儀表、皮質(zhì)座椅、電動(dòng)折疊外后視鏡等一大堆實(shí)用配置，配置上不再有明顯短板，如果你對(duì)動(dòng)力不是特別在意，那么入手這款車(chē)將是非常劃算的。
40?TFSI?時(shí)尚動(dòng)感型/致雅型
售價(jià)：31.88萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★★☆
從40?TFSI車(chē)型開(kāi)始，每個(gè)配置版本都會(huì)有動(dòng)感型和致雅型之分，這兩款車(chē)的主要差別是外觀和座椅，配置表現(xiàn)和價(jià)格是一致的，所以我就放在一起說(shuō)了。
40?TFSI?時(shí)尚動(dòng)感型/致雅型的配置與35?TFSI?時(shí)尚動(dòng)感型完全一致，這貴出的1.3萬(wàn)元主要體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)和輪圈上。40?TFSI?時(shí)尚動(dòng)感型/致雅型搭載140kW的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和18英寸輪圈。如果你認(rèn)為入門(mén)車(chē)型的動(dòng)力滿(mǎn)足不了你，那么該車(chē)將是更合適的選擇。
40?TFSI?豪華動(dòng)感型/致雅型
售價(jià)：34.38萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★
40?TFSI?豪華動(dòng)感型/致雅型比上個(gè)配置車(chē)型貴了2.5萬(wàn)元，配置方面主要多出了自動(dòng)泊車(chē)入位、無(wú)鑰匙進(jìn)入功能、前排座椅加熱、車(chē)內(nèi)氛圍燈、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡、MMI高級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)、后排獨(dú)立空調(diào)等。
這里面有幾項(xiàng)配置的實(shí)用性還是很高的，但即便沒(méi)有也不會(huì)給用車(chē)帶來(lái)太大的不便，所以該車(chē)的推薦指數(shù)不如前兩款車(chē)型高。
40?TFSI?quattro?豪華動(dòng)感型/致雅型
售價(jià)：36.38萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★
在老款車(chē)型上，只有45?TFSI車(chē)型才有資格搭載quattro四驅(qū)系統(tǒng)，但是在新款上，quattro四驅(qū)系統(tǒng)被下放到40?TFSI車(chē)型上。
40?TFSI?quattro?豪華動(dòng)感型/致雅型比上個(gè)配置車(chē)型貴了2萬(wàn)元，配置上沒(méi)有任何變化，只是多了quattro四驅(qū)系統(tǒng)，除非你對(duì)駕控特別在意，沒(méi)事就愛(ài)去跑山，否則該車(chē)是不推薦購(gòu)買(mǎi)的。
45?TFSI?quattro?臻選動(dòng)感型/致雅型
售價(jià)：39.68萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★
45?TFSI?quattro?臻選動(dòng)感型/致雅型比上個(gè)配置車(chē)型貴了3.3萬(wàn)元，但外觀、動(dòng)力以及配置均得到了加強(qiáng)。
在外觀方面，其主要增加了矩陣式LED大燈、黑色外后視鏡、紅色制動(dòng)鉗、后擾流板、19英寸輪圈等。在動(dòng)力方面，其搭載了185kW的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速只要6.6秒。在配置方面，其主要多了主動(dòng)剎車(chē)、B&O音響系統(tǒng)、平底運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤(pán)、alcantara/真皮組合面料座椅等。
整體來(lái)說(shuō)，該車(chē)在上個(gè)配置車(chē)型的襯托下，還是顯現(xiàn)出一定性?xún)r(jià)比的，但畢竟售價(jià)接近40萬(wàn)元，再結(jié)合其定位，所以只能給三顆星的推薦。
寫(xiě)在最后：
新款?yuàn)W迪A4L相比老款車(chē)型改變較大，快趕上換代了，其產(chǎn)品力的提升是非常大的，而價(jià)格只是小漲了一些，性?xún)r(jià)比無(wú)疑是提升的。在車(chē)型推薦上，入門(mén)款車(chē)型及40?TFSI入門(mén)款車(chē)型在我看來(lái)性?xún)r(jià)比較高，動(dòng)力及配置均能滿(mǎn)足日常所需。
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“關(guān)注我的車(chē)家號(hào)有機(jī)會(huì)贏精美小禮品”
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新款?yuàn)W迪A4L 售價(jià)30.58萬(wàn)-39.68萬(wàn)元 共推9款車(chē)型、兩種外觀套件
奧迪A4，自12年初代車(chē)型問(wèn)世至今已歷經(jīng)近半個(gè)世紀(jì)，九代車(chē)型見(jiàn)證了它的輝煌，出于各種原因，前三代車(chē)型與中國(guó)消費(fèi)者無(wú)緣，而從第五代車(chē)型（B6）開(kāi)始，奧迪A4開(kāi)始走進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)，并在2003年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，開(kāi)啟了奧迪A4的國(guó)產(chǎn)化之路，那么本文我們就來(lái)和大家聊聊國(guó)產(chǎn)奧迪A4發(fā)展史。
（注：奧迪A4一共九代車(chē)型，前四代命名為80，從第五代開(kāi)始更名為A4，也有將第五代A4命名為第一代的說(shuō)法，本文用后者的命名方式）
第二代奧迪A4（代號(hào)B6?2000年-2005年)
進(jìn)入21世紀(jì)，各大豪華品牌發(fā)力中型車(chē)市場(chǎng)，奧迪也正式推出了代號(hào)為B6的A4，即用A4命名的第二代車(chē)型，該車(chē)用大眾PL46平臺(tái)，在外形方面，第二代奧迪A4用家族化的設(shè)計(jì)理念，整車(chē)偏向圓潤(rùn)造型，車(chē)身尺寸進(jìn)一步增加，軸距達(dá)到2650mm，保證了車(chē)內(nèi)空間。
在內(nèi)飾方面則用對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，并且在用料和豪華程度上都進(jìn)一步提升，動(dòng)力方面動(dòng)力方面也首次配置了帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和帶有quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)作為頂配車(chē)型引入。
優(yōu)秀的底盤(pán)結(jié)構(gòu)更是奧迪A4的強(qiáng)項(xiàng)，前四連桿用了鋁質(zhì)下擺臂和鋁質(zhì)軸承，大大降低了前懸架的重量，而后懸架則用梯形五連桿，在保證出色操控性的同時(shí)，兼顧了日常舒適性，讓中國(guó)消費(fèi)者第一次領(lǐng)略的奧迪A4所帶來(lái)的精湛的操控表現(xiàn)，駕駛者之車(chē)的美譽(yù)應(yīng)運(yùn)而生。
具有標(biāo)志性的歷史，2003年2月，第二代奧迪A4正式引入國(guó)產(chǎn)，也是中國(guó)第一款國(guó)產(chǎn)的豪華中型車(chē)，在BBA的競(jìng)爭(zhēng)中處于領(lǐng)先位置。
第三代奧迪A4（代號(hào)B7?2005年-2008年)
奧迪在2005年推出了奧迪A4（B7），雖然這一代的奧迪A4與上一代車(chē)型相同還是出自大眾集團(tuán)的PL46平臺(tái)，但在懸架結(jié)構(gòu)，操控性能，發(fā)動(dòng)機(jī)配置以及電子系統(tǒng)上這一代A4車(chē)型還是取得了相當(dāng)明顯的進(jìn)步。
奧迪A4（B7）的發(fā)動(dòng)機(jī)陣容得到了明顯的提升，燃油直噴技術(shù)得到了更為廣泛的應(yīng)用。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)還將渦輪增壓技術(shù)與燃油直噴技術(shù)相結(jié)合。Quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)在了大多數(shù)奧迪A4中，此外一款更高效的6速手動(dòng)變速箱代替了老款的5速變速箱。和上一代A4車(chē)型相似，奧迪A4的前驅(qū)車(chē)型可以配備multitronic無(wú)級(jí)變速箱，而帶有Quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型只能配備6速Tiptronic手自一體變速箱。
第三代奧迪A4提供了豐富的安全配置，包括側(cè)氣囊，ABS，ESP，以及選裝的Quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。出色的安全性能得到了美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的認(rèn)可，并被評(píng)為“2007年最安全車(chē)型”。
第四代奧迪A4（代號(hào)B8?2008年-2016年)
第四代奧迪A4在2007年9月的法蘭克福車(chē)展首次亮相，全新的造型和生產(chǎn)平臺(tái)讓這款車(chē)型成為了奧迪A4歷史上的重要里程碑。奧迪A4用MLB平臺(tái)。在造型設(shè)計(jì)方面，奧迪A4L整體風(fēng)格更加大氣，同時(shí)依舊保持了出色的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，造型獨(dú)特的LED車(chē)燈和一體式進(jìn)氣格柵成為了奧迪A4L造型的亮點(diǎn)。第四代奧迪A4也是首款在國(guó)內(nèi)推出長(zhǎng)軸距版車(chē)型的A4，加長(zhǎng)后的A4L車(chē)身尺寸也全面升級(jí)，2869mm的軸距帶來(lái)的車(chē)內(nèi)空間的提升也相當(dāng)明顯，也在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)中處于絕對(duì)的領(lǐng)先位置。
全新的平臺(tái)帶來(lái)的最大變化在于前軸的位置較上代車(chē)型更為靠前，這樣的改變對(duì)提升奧迪A4的操控性和后排空間起到了明顯作用。前軸前移之后，減輕了車(chē)頭重量，更長(zhǎng)的軸距將車(chē)身重量分配的更為平均，奧迪A4車(chē)身重量前后比例接近55：45，這樣的重量分配比例已經(jīng)堪比后輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型。此外，奧迪A4的轉(zhuǎn)向柱位置較上一代車(chē)型更為接近前輪，這樣的結(jié)構(gòu)有利于提高奧迪A4的操控精度。
內(nèi)飾方面，第四代奧迪A4L的內(nèi)飾在當(dāng)時(shí)還是頗為成功，不僅這一代A4車(chē)型上使用，就連同時(shí)期的奧迪A5、A6L以及Q7等高檔車(chē)型上都用了類(lèi)似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，相較于同時(shí)期的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型，A4的內(nèi)飾整體更加年輕化。
第五代奧迪A4（代號(hào)B9?2016年-至今)
2016年，代號(hào)B9的第五代奧迪A4橫空出世，搭載MLB?Evo平臺(tái)，引入國(guó)內(nèi)的車(chē)型同樣保持加長(zhǎng)。外形更加鋒利，同時(shí)科技感得到全面提升，A4L的外觀依照最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，顯得更加年輕、時(shí)尚，硬朗的線條勾勒著車(chē)身的輪廓。矩陣式LED頭燈與配備動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈的尾燈不愧為“燈廠”的美名。
不止流于表面，第五代A4L的內(nèi)在也有著翻天覆地的變化。煥然一新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約中透著科技感，12.3英寸全液晶儀表多變的顯示方式新鮮感十足，MMI多媒體交互系統(tǒng)通過(guò)精簡(jiǎn)的控制器可以方便、直觀的控制8.3英寸中控懸浮屏內(nèi)的大量功能與技術(shù)。
A4L全系提供了1.4T和2.0T兩款不同排量車(chē)型，其中2.0T排量車(chē)型又分為高低功率版本，不僅動(dòng)力充沛，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性得到更好的保證。不得不提的是，在2019年，奧迪A4L完成16.85萬(wàn)輛的市場(chǎng)銷(xiāo)量，成為同級(jí)銷(xiāo)量冠軍，這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)也足以證明奧迪A4L的中國(guó)市場(chǎng)的受歡迎程度。
第五代奧迪A4L中期改款（2020年上市)
2020年奧迪A4L也將迎來(lái)中期改款，新車(chē)外形延續(xù)了海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)，六邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部用蜂窩狀設(shè)計(jì)，用鍍鉻飾條裝飾。大燈組內(nèi)部用分隔設(shè)計(jì)，用全新樣式的設(shè)計(jì)。整體前臉運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)新。尾部造型延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)造型，尾燈組用用全新的設(shè)計(jì)。下面為黑色的包圍使得整體造型更具攻擊感。A4L用了雙邊共出式排氣布局。新車(chē)尺寸為4851(4858)/1847/1439(1411)mm，軸距為2908mm。
內(nèi)飾風(fēng)格依舊用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中控線條感很強(qiáng)。中控屏升級(jí)為10.1英寸。另外中控屏換為觸摸式操控設(shè)計(jì)，取消擋桿前MMI機(jī)械按鍵。另外新車(chē)配備電子換擋桿，全景天窗，倒車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)影像，定速巡航，座椅加熱等。
2020款?yuàn)W迪A4L提供三種不同功率調(diào)校版本的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，均符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。最大功率分別為150匹馬力、190匹馬力以及252匹馬力，傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱。其中40TFSI和45TFSl車(chē)型均提供四驅(qū)版本，40TFSI?quattro車(chē)型為新款A(yù)4L新增車(chē)型，兩驅(qū)車(chē)型的百公里油耗分別為6.2L和6.1L。四驅(qū)車(chē)型的百公里油耗6.7L和7.3L。動(dòng)力上的輸出很強(qiáng)勁，新車(chē)還配備了12V的輕混系統(tǒng)，提升車(chē)輛的行駛平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
奧迪A4自引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)歷了四代產(chǎn)品，每一代車(chē)型都進(jìn)行了大刀闊斧的進(jìn)步，從最初的駕駛者之車(chē)，逐漸成為了同級(jí)中的全能選手，不僅操控精良，更在車(chē)內(nèi)舒適度和科技感上盡善盡美，成為中國(guó)豪華中型車(chē)市場(chǎng)不可或缺的明星產(chǎn)品，2020年伴隨著新款?yuàn)W迪A4L的到來(lái)，產(chǎn)品力將得到進(jìn)一步提升，也將繼續(xù)穩(wěn)固自己在中型豪華車(chē)市場(chǎng)不可撼動(dòng)的地位。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
30.58萬(wàn)元起，外觀/配置雙升級(jí)，更強(qiáng)大的全新奧迪A4L來(lái)了
4月10日，一汽-大眾奧迪新款A(yù)4L（后文用“A4L”代替）正式上市。新車(chē)此次共推出了9款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為30.58萬(wàn)-39.68萬(wàn)元，詳見(jiàn)下表。
從車(chē)型列表來(lái)看，除了入門(mén)版（35?TFSI?時(shí)尚）車(chē)型僅提供動(dòng)感型套件以外，其余四個(gè)版本均有動(dòng)感型和致雅型兩種不同外觀套件的選擇。
雖然新車(chē)屬于奧迪A4L的中期改款版本，但由于設(shè)計(jì)改動(dòng)之大，更像是A4L迎來(lái)了全新?lián)Q代。那么新車(chē)到底都有哪些變化，下面就讓我們一起來(lái)看看。
外觀變化明顯，集體向RS系列靠攏
前臉部分，A4L用了奧迪最新一代的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸的六邊形前進(jìn)氣格柵和老款車(chē)型相比敦實(shí)了不少，橫向視覺(jué)被有效拉長(zhǎng)，這使得新車(chē)的重心看著更低，攻擊性更強(qiáng)。而在S-line（動(dòng)感型）版本中，車(chē)輛前杠兩側(cè)的空氣動(dòng)力學(xué)套件非?？鋸垼瑪[出了一副性能車(chē)的姿態(tài)。另外，專(zhuān)屬的灰色車(chē)漆也將適配于該版本，大大增加了車(chē)輛的辨識(shí)度。
▲新款A(yù)4L
點(diǎn)陣樣式的日行燈可以說(shuō)是A4L的一大亮眼變化，它將時(shí)尚、科技、動(dòng)感集于一體，詮釋了“燈廠”的終極奧義。從整個(gè)前臉來(lái)看，A4L無(wú)限向奧迪RS家族所靠攏，在很多細(xì)節(jié)處理上和新款RS5很相似，突然有種物超所值的感覺(jué)。
車(chē)身側(cè)面，A4L用了斷裂式腰線設(shè)計(jì)與流線形的肩線設(shè)計(jì)，進(jìn)一步拉長(zhǎng)了車(chē)身的視覺(jué)效果。此外，新車(chē)在輪拱位置也做了一定量的凸出處理，力量感油然而生。
A4L的長(zhǎng)、寬、高分別為4851mm（致雅型）/4858mm（動(dòng)感型）、1847?mm、1439mm（舒適懸架）/1411mm（運(yùn)動(dòng)懸架），軸距為2908mm。與老款車(chē)型相比，新車(chē)長(zhǎng)度增加了14毫米/21毫米，寬度增加了4毫米。所以，A4L在乘坐空間上依舊能夠得到很好的保證。
▲新款A(yù)4L尾部
▲現(xiàn)款A(yù)6L尾部
尾部造型與保險(xiǎn)杠均用了源于賽車(chē)靈感的倒梯式設(shè)計(jì)，當(dāng)然最搶眼的還要屬華麗炫彩的尾燈了?？梢钥吹剑珹4L的尾燈使用了與現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L類(lèi)似的“魚(yú)骨”式設(shè)計(jì)，只不過(guò)“魚(yú)骨”的位置正好相反，位于下方的A6L明顯更加沉穩(wěn)，而居于上方的新款A(yù)4L則是激進(jìn)了許多。
內(nèi)飾屏幕得到升級(jí)，MMI使用邏輯換新
進(jìn)入到車(chē)內(nèi)，A4L的整體內(nèi)飾風(fēng)格并沒(méi)有發(fā)生太大變化，但相比于老款車(chē)型，新車(chē)換裝了一塊更大的10.1英寸中控懸浮屏幕，這塊屏幕除了支持日常顯示以外，還具備觸摸、拖拽、手寫(xiě)、壓力感應(yīng)回饋、自然語(yǔ)音交流等交互功能。另外，12.3英寸的虛擬座艙除了入門(mén)版車(chē)型需要選裝以外，其余版本車(chē)型則均為標(biāo)配，滿(mǎn)足了更多消費(fèi)者的使用需求。
在車(chē)聯(lián)網(wǎng)使用方面，A4L在研發(fā)中就參考了中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)使用環(huán)境，引入安卓系統(tǒng)，可以安裝多項(xiàng)專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的應(yīng)用程序，例如酷我音樂(lè)、喜馬拉雅、智慧停車(chē)付款、優(yōu)享加油付款等，用戶(hù)可以通過(guò)綁定自己的賬號(hào)，同步信息（如個(gè)人訂閱/收藏內(nèi)容）到車(chē)機(jī)端，方便又快捷。
加入12V輕混系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性得到提升
動(dòng)力部分，A4L搭載了第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全系標(biāo)配7速?S?tronic智能變速箱，而在頂配與次頂配車(chē)型中還加入了最新的quattro?ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)。
在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校方面，A4L推出了低/中/高三種不同版本，詳細(xì)數(shù)據(jù)可參見(jiàn)下表。值得一提的是，此次A4L首次在中功率版本中使用了quattro?ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)，降低了四驅(qū)車(chē)型的準(zhǔn)入門(mén)檻。
和老款車(chē)型相比，A4L通過(guò)使用12V鋰離子電池替換了之前的12V電氣系統(tǒng)，這項(xiàng)改動(dòng)有助于提高車(chē)輛的制動(dòng)再回收能量的性能。另一方面，在12V輕混系統(tǒng)的加持下，新車(chē)可以在使用滑行模式時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，減少油耗和CO2排放，百公里油耗降低0.3升。
總結(jié)
作為BBA中銷(xiāo)量最好的中級(jí)轎車(chē)之一，奧迪A4L在此次中期改款之后帶來(lái)了更多全新的變化，設(shè)計(jì)、風(fēng)格、科技、交互無(wú)一不是全新的改變，甚至不亞于一次全新?lián)Q代。A4L這次更為激進(jìn)的進(jìn)化，也是A4L硬實(shí)力的一次展現(xiàn)。而如此之大幅度的調(diào)整足以見(jiàn)證奧迪要拿下中級(jí)豪華車(chē)市場(chǎng)的決心。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
每一臺(tái)豪華品牌的中型B級(jí)轎車(chē)，都必須要有屬于自身的專(zhuān)屬特色，才能夠立足于所在的細(xì)分市場(chǎng)。相比于奔馳C級(jí)的豪華、寶馬3系的操控，奧迪A4L可以說(shuō)是二者的綜合體，憑借著更加均衡的產(chǎn)品力在市場(chǎng)中保持著非常高的熱度。
如今，更加均衡，更加運(yùn)動(dòng)的全新奧迪A4L來(lái)了。在4月10日，全新奧迪A4L正式上市，新車(chē)共推出五款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為30.58-39.68萬(wàn)元。
運(yùn)動(dòng)屬性再次加強(qiáng)
外觀是這次奧迪A4L改款最吸睛的地方，用了兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中動(dòng)感型新車(chē)的中網(wǎng)、燈組、前包圍、尾燈等多處部分，都用了全新的設(shè)計(jì)，奧迪運(yùn)動(dòng)家族的"RS"的風(fēng)格語(yǔ)言也在它身上得到了體現(xiàn)，運(yùn)動(dòng)屬性毋庸置疑。
而雅致型則更注重沉穩(wěn)風(fēng)格的營(yíng)造，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。值得一提的是，奧迪A4L還針對(duì)改裝愛(ài)好者推出了啞光灰的車(chē)身顏色。
大空間一直都是奧迪A4L的特點(diǎn)之一，新款?yuàn)W迪A4L的長(zhǎng)、寬、高分別為4851mm（致雅型）/4858mm（動(dòng)感型)、1847?mm、1439mm（舒適懸架）/1411mm（運(yùn)動(dòng)懸架），軸距為2908mm。相比前代車(chē)型長(zhǎng)度增加14毫米/21毫米，遠(yuǎn)超現(xiàn)款3系/C系，預(yù)計(jì)車(chē)內(nèi)空間更加可觀。
配置不只是換了更大的屏幕那么簡(jiǎn)單
全新A4L的內(nèi)飾第一眼的感覺(jué)就是中控屏尺寸變大了，整體其實(shí)相較之前也并沒(méi)有太多改變，主要是針對(duì)配置進(jìn)行了諸多升級(jí)。
其搭載的12.3英寸全液晶顯示屏配備三種顯示方式，導(dǎo)航地圖增加了3D效果顯示。而最大的變化，則來(lái)自于終于告別只可"遠(yuǎn)觀"的懸浮式10.1英寸中控屏，加入觸控功能后，MMI系統(tǒng)操作更加便捷化、手機(jī)化，上手難度平易近人。
由于MMI全觸控顯示屏的加入，此前位于檔桿前方的實(shí)體MMI旋鈕、按鍵即被取消。全新奧迪A4L正好利用了這一空間，打造出了更充裕的儲(chǔ)物空間，新款車(chē)型檔把前方可以各得其所地放置水杯、手機(jī)、卡片等各種隨手物件，方便快捷。
在動(dòng)力方面，新款?yuàn)W迪A4L全系標(biāo)配第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配12V微混動(dòng)系統(tǒng)，提供低、中、高三種調(diào)校版本，最大功率分別為110千瓦、140千瓦以及185千瓦。
傳動(dòng)方面，全系標(biāo)配7速雙離合變速箱。動(dòng)力層面的最大變化在于其將Quattro四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行下放，現(xiàn)款A(yù)4L只有45?TFSI車(chē)型才會(huì)配有四驅(qū)系統(tǒng)，新款車(chē)型則在140千瓦的車(chē)型身上首次引入了quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)，降低了四驅(qū)準(zhǔn)入門(mén)檻，可以讓更多消費(fèi)者享受到更好的駕駛樂(lè)趣。
寫(xiě)在最后
奧迪A4L在2019年全年銷(xiāo)量超過(guò)17萬(wàn)輛，它不僅是奧迪家族的銷(xiāo)量冠軍，也是中國(guó)市場(chǎng)最受歡迎的豪華車(chē)，至今已收獲超過(guò)126萬(wàn)用戶(hù)的擁躉。之所以能夠取得這樣的成績(jī)和它均衡的產(chǎn)品力不無(wú)關(guān)系。
如今新款?yuàn)W迪A4L不僅進(jìn)一步加強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)屬性，在配置方面也有很大的升級(jí)，產(chǎn)品力進(jìn)一步滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)于一款豪華品牌B級(jí)車(chē)的期待，而這些也將成為奧迪A4L在市場(chǎng)中繼續(xù)大殺特殺的有力武器。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
標(biāo)簽： #奧迪
