1. 汽車(chē)空調(diào)不制冷發(fā)現(xiàn)兩根軟管有油痕是不是漏油
2. 水箱和冷凝器，對(duì)以后車(chē)子影響大嗎
3. 汽車(chē)空調(diào)不制冷，維修師傅說(shuō)加氟就可以了，真的是這樣嗎？
4. 科魯茲?rùn)C(jī)油冷凝器漏油，油進(jìn)入水箱怎么辦
5. 汽車(chē)漏油的處理方法與竅門(mén)有哪些

如果制冷劑泄漏，需要向制冷劑中加入熒光劑，然后打開(kāi)空調(diào)運(yùn)行一段時(shí)間，然后就可以找到泄漏的點(diǎn)了，最后進(jìn)行修復(fù)就可以了,汽車(chē)空調(diào)的制冷劑相當(dāng)重要，如果沒(méi)有制冷劑，那汽車(chē)空調(diào)是無(wú)法制冷的,汽車(chē)空調(diào)的制冷原理很簡(jiǎn)單，在制冷時(shí)需要按下ac按鍵，這樣壓縮機(jī)離合器會(huì)結(jié)合，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行，這樣壓縮機(jī)可以不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發(fā)箱內(nèi),制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)不斷膨脹吸熱，這樣制冷劑可以冷卻蒸發(fā)箱，被冷卻的蒸發(fā)箱可以冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹來(lái)的風(fēng)，這樣空調(diào)出風(fēng)口就可以吹出冷風(fēng)了,汽車(chē)空調(diào)在制熱時(shí)，與壓縮機(jī)和制冷劑沒(méi)有關(guān)系，在制熱時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液會(huì)流經(jīng)暖風(fēng)水箱，此時(shí)鼓風(fēng)機(jī)吹來(lái)的風(fēng)也會(huì)經(jīng)過(guò)暖風(fēng)水箱，這樣空調(diào)出風(fēng)口就可以吹出暖風(fēng)了,汽車(chē)空調(diào)使用的制冷劑是r134a，這種制冷劑是需要定期更換的，如果長(zhǎng)時(shí)間不換，那空調(diào)會(huì)出現(xiàn)制冷效果變差，制冷速度變慢的現(xiàn)象,更換制冷劑需要去專(zhuān)業(yè)店家使用專(zhuān)業(yè)設(shè)備更換,如果制冷劑泄漏，那一定要去專(zhuān)業(yè)店家進(jìn)行檢查修復(fù)。

汽車(chē)空調(diào)制冷劑泄漏檢測(cè)方法：

車(chē)輛上使用的空調(diào)系統(tǒng)一般為單冷開(kāi)啟式，制冷劑多用氟里昂（R12或氟里昂的替代產(chǎn)品134a）。在使用中，制冷劑易從各連接接頭、油封處泄漏，制冷劑泄漏將會(huì)導(dǎo)致制冷效果差或不制冷等現(xiàn)象。

1、檢查漏油痕跡。在空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)中，冷卻油是用來(lái)潤(rùn)滑密封軸承以及壓縮機(jī)內(nèi)其他運(yùn)動(dòng)部件的，少量的潤(rùn)滑油將會(huì)與制冷劑一起進(jìn)入制冷循環(huán)系統(tǒng)中。如果制冷循環(huán)系統(tǒng)發(fā)生泄漏，泄漏處就會(huì)出現(xiàn)油漬，所以在檢查中，發(fā)現(xiàn)管路及接頭處有油漬，就可以確定該處有泄漏故障，應(yīng)進(jìn)行修理。

2、觀察檢視窗，判定制冷劑泄漏情況。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（約1000r/min），打開(kāi)制冷控制開(kāi)關(guān)（A/C），將溫度開(kāi)關(guān)控制桿置于COLD（冷）位置，風(fēng)扇開(kāi)關(guān)開(kāi)到最大的位置，可以從檢查窗處觀察到制冷劑的流動(dòng)狀態(tài)，來(lái)判斷制冷循環(huán)系統(tǒng)中有無(wú)泄漏。

（1）制冷劑流動(dòng)正常：制冷劑大體上透明，此時(shí)出風(fēng)口的風(fēng)是冷的。制冷系統(tǒng)的狀態(tài)正常。

（2）制冷劑不足：制冷劑不足時(shí)，就會(huì)經(jīng)?？吹綒馀萘鲃?dòng)，制冷劑呈乳白色，這時(shí)制冷效果不佳。

（3）沒(méi)有制冷劑：如果制冷系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏，觀察玻璃窗內(nèi)就什么也看不到，此時(shí)空調(diào)系統(tǒng)不會(huì)制冷。富康轎車(chē)的儲(chǔ)液罐上有A、B兩個(gè)檢視窗。

檢視窗A可以判斷儲(chǔ)液罐中干燥劑的水分含量是否飽和。若呈藍(lán)色，表示正常；若呈紅色，表示水分已呈飽和狀態(tài)。應(yīng)緩慢的排盡空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑，更換儲(chǔ)液罐中的干燥劑，然后重新加注制冷劑。B檢視窗的作用和前面介紹的內(nèi)容相同，主要用于觀察制冷劑的情況。

在檢查時(shí)，所有連接部位或冷凝器表面一旦發(fā)現(xiàn)油漬，一般都說(shuō)明此處有制冷劑泄漏。發(fā)現(xiàn)有泄漏現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行排除泄漏故障，補(bǔ)充制冷劑和潤(rùn)滑油，以防泄漏潤(rùn)滑油，損壞空調(diào)系統(tǒng)。

汽車(chē)空調(diào)不制冷發(fā)現(xiàn)兩根軟管有油痕是不是漏油

空調(diào)壓縮機(jī)上都有泄壓保護(hù)閥，泄壓保護(hù)閥通常一次性使用，在系統(tǒng)壓力過(guò)高進(jìn)行泄壓后，應(yīng)該及時(shí)更換泄壓保護(hù)閥。

制冷劑泄漏為空調(diào)系統(tǒng)的最常見(jiàn)問(wèn)題。壓縮機(jī)泄漏的部位通常在壓縮機(jī)與高低壓管的結(jié)合處，此處通常因?yàn)榘惭b位置的原因檢查起來(lái)麻煩?？照{(diào)系統(tǒng)內(nèi)部壓力很高，當(dāng)制冷劑泄漏時(shí)，壓縮機(jī)潤(rùn)滑油會(huì)隨之損失，這會(huì)導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)不工作或壓縮機(jī)的潤(rùn)滑不良。

擴(kuò)展資料：

汽車(chē)空調(diào)制冷劑泄漏檢測(cè)方法：

車(chē)輛上使用的空調(diào)系統(tǒng)一般為單冷開(kāi)啟式，制冷劑多用氟里昂（R12或氟里昂的替代產(chǎn)品134a）。在使用中，制冷劑易從各連接接頭、油封處泄漏，制冷劑泄漏將會(huì)導(dǎo)致制冷效果差或不制冷等現(xiàn)象。

1、檢查漏油痕跡。在空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)中，冷卻油是用來(lái)潤(rùn)滑密封軸承以及壓縮機(jī)內(nèi)其他運(yùn)動(dòng)部件的，少量的潤(rùn)滑油將會(huì)與制冷劑一起進(jìn)入制冷循環(huán)系統(tǒng)中。如果制冷循環(huán)系統(tǒng)發(fā)生泄漏，泄漏處就會(huì)出現(xiàn)油漬，所以在檢查中，發(fā)現(xiàn)管路及接頭處有油漬，就可以確定該處有泄漏故障，應(yīng)進(jìn)行修理。

2、觀察檢視窗，判定制冷劑泄漏情況。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（約1000r/min），打開(kāi)制冷控制開(kāi)關(guān)（A/C），將溫度開(kāi)關(guān)控制桿置于COLD（冷）位置，風(fēng)扇開(kāi)關(guān)開(kāi)到最大的位置，可以從檢查窗處觀察到制冷劑的流動(dòng)狀態(tài)，來(lái)判斷制冷循環(huán)系統(tǒng)中有無(wú)泄漏。

（1）制冷劑流動(dòng)正常：制冷劑大體上透明，此時(shí)出風(fēng)口的風(fēng)是冷的。制冷系統(tǒng)的狀態(tài)正常。

（2）制冷劑不足：制冷劑不足時(shí)，就會(huì)經(jīng)常看到氣泡流動(dòng)，制冷劑呈乳白色，這時(shí)制冷效果不佳。

（3）沒(méi)有制冷劑：如果制冷系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏，觀察玻璃窗內(nèi)就什么也看不到，此時(shí)空調(diào)系統(tǒng)不會(huì)制冷。富康轎車(chē)的儲(chǔ)液罐上有A、B兩個(gè)檢視窗。

檢視窗A可以判斷儲(chǔ)液罐中干燥劑的水分含量是否飽和。若呈藍(lán)色，表示正常；若呈紅色，表示水分已呈飽和狀態(tài)。應(yīng)緩慢的排盡空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑，更換儲(chǔ)液罐中的干燥劑，然后重新加注制冷劑。B檢視窗的作用和前面介紹的內(nèi)容相同，主要用于觀察制冷劑的情況。

在檢查時(shí)，所有連接部位或冷凝器表面一旦發(fā)現(xiàn)油漬，一般都說(shuō)明此處有制冷劑泄漏。發(fā)現(xiàn)有泄漏現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行排除泄漏故障，補(bǔ)充制冷劑和潤(rùn)滑油，以防泄漏潤(rùn)滑油，損壞空調(diào)系統(tǒng)。

水箱和冷凝器，對(duì)以后車(chē)子影響大嗎

是漏油，直接原因一般是漏氣，由漏氣引起漏油。里面是壓縮機(jī)油，管路慢漏。

通常漏油的原因有幾點(diǎn)：

1、閥門(mén)漏油，閥門(mén)漏油一般是因?yàn)殚y門(mén)堵塞或者損害，解決辦法就是更換閥門(mén)。

2、接頭松掉了，解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。

3、泵和液壓油管都有問(wèn)題。

造成汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因：

1、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)：

①傳動(dòng)皮帶是否斷裂或松弛若傳動(dòng)皮帶太松就會(huì)打滑，加速磨損而不能傳遞動(dòng)力。

②壓縮機(jī)內(nèi)部是否有噪聲。

噪聲可能是由于損壞的內(nèi)部零件造成的，內(nèi)部磨損就不能有效壓縮。

③壓縮機(jī)離合器是否打滑。

2、冷凝器及風(fēng)扇狀態(tài)：

①冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋

如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋，冷凝器的效率就會(huì)大大降低。

②冷凝器風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)良好。

3、鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)

使風(fēng)機(jī)在“低、中、高”三速度下運(yùn)轉(zhuǎn)，若有異響或電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，則應(yīng)進(jìn)行維修或更換，否則送風(fēng)氣流不足。

擴(kuò)展資料：

汽車(chē)空調(diào)定期檢查

1、檢查壓縮機(jī)皮帶

如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側(cè)面光亮，并且啟動(dòng)空調(diào)時(shí)有“吱吱”的噪音，說(shuō)明皮帶打滑嚴(yán)重，應(yīng)更換皮帶和皮帶輪;如果皮帶過(guò)松應(yīng)給予調(diào)整，否則易使空調(diào)系統(tǒng)制冷不良。

2、清潔冷凝器

在夏季使用空調(diào)時(shí)用水管對(duì)著冷凝器進(jìn)行沖洗，因?yàn)槠?chē)?yán)淠鞅砻娴那鍧嵄阌谑篃崮苌l(fā)到外界去。定期清潔冷凝器表面，可使空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果大大提高。

3、檢查制冷劑液面高度

利用干燥器的觀察窗，可以檢查制冷劑液面高度。玻璃窺視孔通常安裝在干燥器的蓋子上面，運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)，透過(guò)玻璃窺視孔觀察制冷劑的流動(dòng)情況。如果空調(diào)機(jī)工作正常，可從窺視孔內(nèi)看到清澈的冷凍液在不停地流動(dòng)，并且在高溫時(shí)還偶爾夾帶著些小氣泡，在關(guān)掉空調(diào)系統(tǒng)的時(shí)候能夠看見(jiàn)小的氣泡。

汽車(chē)空調(diào)不制冷，維修師傅說(shuō)加氟就可以了，真的是這樣嗎？

首先要明白這兩個(gè)是干什么用的。水箱是用來(lái)給發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液散熱的，冷凝器也是散熱的，這兩個(gè)原件在車(chē)的正前方，當(dāng)行駛的時(shí)候，迎面風(fēng)吹來(lái)，加上風(fēng)扇的吸力，形成較大的風(fēng)流，從而進(jìn)行散熱。

其次，這兩個(gè)原件在發(fā)生碰撞后容易受到損傷而更換，如果更換的質(zhì)量不好，極容易造成泄露（冷卻液或制冷劑）、或者循環(huán)不好，造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫或者制冷效果變差甚至失效。

所以，對(duì)車(chē)子影響還是很大的。

科魯茲?rùn)C(jī)油冷凝器漏油，油進(jìn)入水箱怎么辦

氟化物的時(shí)間需要我們來(lái)判斷和觀察。不可能因?yàn)槠?chē)空調(diào)制冷不良而添加氟化物。制冷不良也可能是由其他原因引起的?；旧希枯v車(chē)都會(huì)有輕微的泄漏，但只有輕的和重的。一般來(lái)說(shuō)，新車(chē)幾年來(lái)，空調(diào)沒(méi)有問(wèn)題，也經(jīng)常清潔和維護(hù)，但制冷效果下降，所以建議檢查汽車(chē)空調(diào)，然后添加氟。汽車(chē)空調(diào)一般2~3在年會(huì)上添加制冷劑。如果制冷劑消耗過(guò)多，主要是泄漏。然而，如果汽車(chē)經(jīng)常出現(xiàn)空調(diào)不良，即使添加制冷劑，也是如此。這種情況主要是放血的節(jié)奏~如果冷凝器泄漏，則需要更換冷凝器。

使用半年以上的用戶(hù)可以檢查室內(nèi)機(jī)管接頭和室外機(jī)閥門(mén)是否有明顯的漏油跡象。如果有明顯的漏油現(xiàn)象，說(shuō)明機(jī)器有漏油，因?yàn)橛头嗷ト芙?，漏油漏氟，漏氟漏油?？照{(diào)正常打開(kāi)一段時(shí)間后，吹到身上的風(fēng)感覺(jué)很冷，可以很快達(dá)到設(shè)定的溫度。室外壓縮機(jī)可以像冰箱一樣打開(kāi)和停止一段時(shí)間，這是正常的。測(cè)量：用溫度計(jì)測(cè)量室內(nèi)機(jī)進(jìn)出口的溫差，差值為8℃以上是正常的。溫差越大，空調(diào)工作越好。15℃左右。

如果室外機(jī)在人手可以觸摸的地方，啟動(dòng)后可以用手觸摸。室外機(jī)有兩個(gè)銅閥，一個(gè)是粗銅管，一個(gè)是細(xì)銅管。用手觸摸兩個(gè)閥門(mén)應(yīng)該有溫差，粗的應(yīng)該低于細(xì)的溫度，感覺(jué)涼爽是正常的，然后觸摸室外機(jī)的熱風(fēng)是否熱，如果不熱，可能缺乏氟。啟動(dòng)后，打開(kāi)室內(nèi)機(jī)面板，應(yīng)看到蒸發(fā)器均勻充滿(mǎn)冷凝水是正常的，如果一半沒(méi)有，可能缺乏氟，如局部霜凍或冰異常。

氟是一種淡**、劇毒的氣體。氟具有很強(qiáng)的腐蝕性和活性。它是氧化性最強(qiáng)的物質(zhì)之一，甚至可以在一定條件下與一些惰性氣體反應(yīng) 。氟是特種塑料、橡膠和冷凍機(jī)（氟氯烷）的關(guān)鍵元素。由于氟的特殊化學(xué)性質(zhì)，氟化學(xué)在化學(xué)發(fā)展史上起著重要作用。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)需要在500到600克之間添加。如果貨車(chē)有頂部蒸發(fā)器，它需要750克，大約100元可以添加一次。

如空調(diào)系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題，4s商店經(jīng)常建議做一個(gè)清潔水箱的活動(dòng)，其目的是散熱，清潔必須記得先用吹干凈，否則會(huì)適得其反，不僅空調(diào)油耗會(huì)增加。這個(gè)故障相對(duì)罕見(jiàn)。翻版電機(jī)一般在儀表板的中下部，屬于空調(diào)出風(fēng)口的主開(kāi)關(guān)。簡(jiǎn)言之，如果它壞了，空調(diào)的開(kāi)關(guān)就壞了。如果你發(fā)現(xiàn)空調(diào)打開(kāi)后沒(méi)有空氣，你應(yīng)該小心。

汽車(chē)漏油的處理方法與竅門(mén)有哪些

90%以上的漏油問(wèn)題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問(wèn)題，起初是滲油，慢慢開(kāi)始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂

對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)部分，如果不注意或者材料不合格的話經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)漏油的情況。那么如果是漏油的話應(yīng)該要怎么去進(jìn)行維修才好呢?以下是懂視小編為你整理的汽車(chē)漏油的處理方法，希望能幫到你。

汽車(chē)漏油的處理方法一、車(chē)上各類(lèi)緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊

過(guò)松壓不緊襯墊會(huì)滲漏，過(guò)緊又會(huì)使螺孔周?chē)饘偻蛊鸹驅(qū)⒔z扣擰滑而引起漏油。

解決辦法：選擇正規(guī)修理廠進(jìn)行維修，不要貪圖便宜選擇路邊店。

二、重視襯墊作用

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等)和零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范，就起不到密封防漏作用，甚至發(fā)生事故。

解決辦法：定期檢查更換易損橡膠件，避免不必要的麻煩。

三、避免單向閥、通氣閥堵死

由于個(gè)別單向閥堵塞引起箱殼內(nèi)溫度升高，油氣充滿(mǎn)整個(gè)空間、排放不出去，使箱殼內(nèi)壓力升高潤(rùn)滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后，增加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力，使油耗增加。

解決辦法：為愛(ài)車(chē)定期保養(yǎng)，不要疏忽一些容易忽略的細(xì)節(jié)。

四、妥善解決各類(lèi)油管接頭密封

車(chē)用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫，會(huì)引起滲油。更換聯(lián)管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。

五、避免輪轂甩油

輪轂軸承及腔內(nèi)潤(rùn)滑油脂過(guò)多，或其油封裝配不妥，質(zhì)量不良及老化失效;制動(dòng)頻繁引起的輪轂溫度過(guò)高;車(chē)軸螺母松動(dòng)等都會(huì)引起輪轂甩油。因此要用?空腔潤(rùn)滑法(即適量潤(rùn)滑)?，疏通通氣孔。

解決辦法：行駛3萬(wàn)公里后要定期檢查底盤(pán)情況，觀察是否甩油情況的發(fā)生，如有發(fā)現(xiàn)及時(shí)檢查球籠和相關(guān)部件。

六、及時(shí)更換失效油封

車(chē)上很多動(dòng)置部位(如油封、O型圈)會(huì)因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過(guò)久會(huì)因橡膠老化而失去彈性，發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更新。

解決辦法：定期檢查更換易損橡膠件，避免不必要的麻煩。

汽車(chē)常見(jiàn)故障及修理1、排氣管冒黑煙

故障判定：真故障。

原因分析：表明混合氣過(guò)濃，燃燒不完全。主要原因是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過(guò)遲等。排除時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門(mén)是否完全打開(kāi)，必要時(shí)進(jìn)行檢修;熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過(guò)高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗、疏通或更換。

2、車(chē)輛的排氣管排出藍(lán)色的煙霧

故障判定：真故障。

原因分析：是由于大量機(jī)油進(jìn)入氣缸，而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞，即可發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的積炭現(xiàn)象。需檢查機(jī)油尺油面是否過(guò)高;氣缸與活塞間隙是否過(guò)大;活塞環(huán)是否裝反;進(jìn)氣門(mén)導(dǎo)管是否磨損或密封圈是否損壞;氣缸墊是否燒蝕等，必要時(shí)應(yīng)予以修復(fù)。

3、車(chē)輛排氣管冒白煙，冷車(chē)時(shí)嚴(yán)重，熱車(chē)后就不冒白煙了

故障判定：故障。

原因分析：這是因?yàn)槠椭泻兴?，而發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷，此時(shí)進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒導(dǎo)致霧點(diǎn)或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬季或雨季當(dāng)汽車(chē)初次發(fā)動(dòng)時(shí)，常?？梢钥吹脚虐谉?。這不要緊，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，白煙就會(huì)消失。此狀況不必檢修。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大，車(chē)輛原地踩加速踏板時(shí)，有?隆、隆?異響，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有振動(dòng)感。

故障判定：使用類(lèi)故障。

原因分析：舉升車(chē)輛，可看到發(fā)動(dòng)機(jī)的底護(hù)板有磕碰痕跡。如果路面有障礙物而強(qiáng)行通過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板就要被磕碰。底護(hù)板變形后與發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼距離變近，如果距離太近，當(dāng)加速時(shí)油底殼與底護(hù)板相撞就會(huì)發(fā)出異響并使車(chē)身振動(dòng)。所以，行車(chē)中一定要仔細(xì)觀察路面，不要造成拖底現(xiàn)象發(fā)生。處理方法：拆下底護(hù)板，壓平校正即可。

5、車(chē)輛的轉(zhuǎn)向盤(pán)總是不正，一會(huì)向左，一會(huì)向右，飄忽不定

故障判定：真故障。

原因分析：這是由于固定在轉(zhuǎn)向機(jī)凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導(dǎo)致。將新限位塊裝復(fù)后，故障完全消失。

6、每次開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，其出風(fēng)口有非常難聞的氣味，天氣潮濕時(shí)更加嚴(yán)重

故障判定：維護(hù)類(lèi)故障。

原因分析：空調(diào)的制冷原理是通過(guò)制冷劑迅速蒸發(fā)吸熱，使流經(jīng)的空氣溫度迅速下降。由于蒸發(fā)器的溫度低，而空氣溫度高，空氣中的水分子顆粒會(huì)在蒸發(fā)器上凝結(jié)成水珠，而空氣中的灰塵或衣服、座椅上的小絨毛等物質(zhì)，容易附著在冷凝器的表面，從而導(dǎo)致發(fā)霉，細(xì)菌會(huì)大量繁殖。這樣的空氣被人體長(zhǎng)期吸入會(huì)影響駕駛員及乘車(chē)人的身體健康，所以空調(diào)系統(tǒng)要定期更換空調(diào)濾芯，清潔空氣道。

7、下小雨時(shí)風(fēng)窗玻璃刮不干凈

故障判定：維護(hù)類(lèi)故障。

原因分析：不雨下得很大時(shí)使用刮水器感覺(jué)不錯(cuò)，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)刮水器時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)刮水器會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明刮水器片已硬化。刮水器是借電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)能量，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來(lái)一往的運(yùn)動(dòng)，并將此作用力傳達(dá)至刮水器臂。不刮水器的橡膠部分硬化時(shí)，刮水器便無(wú)法與玻璃面緊密貼合，或者刮水器片有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。刮水器或刮水器膠片面的更換很簡(jiǎn)單。但在更換時(shí)應(yīng)注意，在車(chē)型及年份不同，刮水器的安裝方法及長(zhǎng)度不同。有的刮水器膠片的更換很簡(jiǎn)單。但在更換時(shí)應(yīng)注意，在車(chē)型及年份不同，刮水器的安裝方法及長(zhǎng)度不同。有的刮水器只需要更換橡膠片，而有的刮水器需整體更換。

8、車(chē)輛有噪聲

故障判定：故障。

原因分析：無(wú)論是高檔車(chē)、低檔車(chē)、進(jìn)口車(chē)、國(guó)產(chǎn)車(chē)、新車(chē)、舊車(chē)都存在不同程度的噪聲問(wèn)題。車(chē)內(nèi)噪聲主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、風(fēng)噪、車(chē)身共振、懸架噪聲及胎聲等五個(gè)方面。車(chē)輛行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，其噪聲通過(guò)防火墻、底墻等傳入車(chē)內(nèi);汽車(chē)在顛簸路面行駛產(chǎn)生的車(chē)身共振，或高速行駛時(shí)開(kāi)啟的車(chē)窗不能產(chǎn)生共振都會(huì)成為噪聲。由于車(chē)內(nèi)空間狹窄，噪聲不能有效地被吸收，互相撞擊有時(shí)還會(huì)在車(chē)內(nèi)產(chǎn)生共鳴現(xiàn)象。行駛中，汽車(chē)的懸架系統(tǒng)產(chǎn)生的噪聲以及輪胎產(chǎn)生的噪聲都會(huì)通過(guò)底盤(pán)傳入車(chē)內(nèi)。懸架方式不同、輪胎的品牌不同、輪胎花紋不同、輪胎氣壓不同產(chǎn)生的噪聲也有所區(qū)別;車(chē)身外形不同及行駛速度不同，其產(chǎn)生的風(fēng)噪大小也不同。在一般情況下，行駛速度越高，風(fēng)噪越大。

9、運(yùn)行中發(fā)動(dòng)機(jī)溫度突然過(guò)高

故障判定：真故障。

原因分析：如果汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，冷卻液溫度表指示很快到達(dá)100℃的位置，或在冷車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度迅速升高至沸騰，在補(bǔ)足冷卻液后轉(zhuǎn)為正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)功率明顯下降，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障。導(dǎo)致這類(lèi)故障的原因大多是：冷卻系嚴(yán)重漏水;隔絕水套與氣缸的氣缸墊被沖壞;節(jié)溫器主閥門(mén)脫落;風(fēng)扇傳動(dòng)帶松脫或斷裂;水泵軸與葉輪松脫;風(fēng)扇離合器工作不良。

10、汽車(chē)加速時(shí)機(jī)油壓力指示燈會(huì)點(diǎn)亮

故障判定：真、故障并存。

原因分析：機(jī)油燈點(diǎn)亮有實(shí)與虛兩種情況。所謂實(shí)，就是機(jī)油壓力確實(shí)低，低到指示燈發(fā)出警告的程度，說(shuō)明潤(rùn)滑系統(tǒng)確有故障，必須予以排除。所謂虛，正像懷疑的那樣，機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)沒(méi)有故障，而是機(jī)油壓力指示燈系統(tǒng)發(fā)生了故障，錯(cuò)誤地點(diǎn)亮了指示燈。這種故障雖不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，但也應(yīng)及時(shí)找到根源，排除為妙。通常情況下實(shí)癥的可能性較大，應(yīng)作為判斷故障的主要思路。

汽車(chē)的保養(yǎng)方法1.以肥皂清洗真皮座椅

真皮座椅怕硬物劃傷，更怕化學(xué)清洗劑的腐蝕。用腐蝕性極小的透明皂，不但去污性好，而且干燥后皮面柔軟有光澤。具體做法是用干凈軟毛巾溫水浸泡，將肥皂適量均勻打在毛巾上，然后輕輕擦拭座椅。此時(shí)，毛巾若會(huì)變臟，證明去污有了顯著效果。擦完肥皂通風(fēng)晾干，以清洗過(guò)后不含肥皂的濕毛巾擦拭兩遍即可。此法去污，皮面干凈蓬松，清新如初。此法也適用門(mén)內(nèi)飾和儀表盤(pán)處塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性強(qiáng)，且對(duì)人體皮膚無(wú)***，對(duì)真皮件更實(shí)用。

2.以牙膏去除劃痕

光亮的車(chē)漆無(wú)意間常浮現(xiàn)道道劃痕，車(chē)主為此到汽車(chē)美容店推沙臘劃不來(lái)，用牙膏打磨的方法去除較輕微劃痕，效果不錯(cuò)。先把劃痕處以清水洗凈，然后取一干凈布或毛巾，沾牙膏少許在劃痕處反復(fù)輕輕推擦，待劃痕消失或減弱后即可用濕巾抹干。道理很簡(jiǎn)單，牙膏本身就是一種清洗牙齒的研磨劑，不傷人體更不會(huì)傷漆。

3.以風(fēng)油精去不干膠貼

年審貼在車(chē)風(fēng)擋玻璃上的各種證極難去除。在不干膠貼背面涂上風(fēng)油精，片刻洇透后以干布用力擦即可脫落，不留痕跡。此法適用于各種商品上粘貼的不干膠商標(biāo)。原因是風(fēng)油精能夠溶解不干膠有效成分。如無(wú)風(fēng)油精，可以牙膏替代亦可，只是效果稍差些。

4.滑石粉化解門(mén)封條沾結(jié)

雨后汽車(chē)門(mén)封條潮濕與漆面粘連，開(kāi)門(mén)不順伴有?吱啦?聲?？捎靡话鸦弁坑陂T(mén)內(nèi)橡膠縫條之上，癥狀即可消失，開(kāi)閉自如，絕無(wú)聲響。

5.延長(zhǎng)消聲器使用壽命

將消聲器下方最低點(diǎn)打一小孔。道理很簡(jiǎn)單：排水防腐蝕。

6.如何起步提速快

在車(chē)輛空載或負(fù)荷較少的情況下，直接用二檔起步(不必?fù)?dān)心對(duì)車(chē)輛有損，因?yàn)橐粰n齒輪和離合器是按重載情況下設(shè)計(jì)的，而且大部分車(chē)一檔換二檔不順暢)，沖到3000轉(zhuǎn)以上后迅速推入三檔，再?zèng)_到3000轉(zhuǎn)以上，這時(shí)一般車(chē)會(huì)落后與你了，從容的切換四檔、五檔，也可直接換到五檔(適用于高速公路交費(fèi)后)，而且并不增加油耗。

7.如何保養(yǎng)輪胎

汽車(chē)的輪胎、鋼圈是最容易臟的部位。所以，對(duì)輪胎的保養(yǎng)也是非常重要的關(guān)鍵所在。在洗輪胎之前，準(zhǔn)備一個(gè)把手較長(zhǎng)的刷子，如果輪胎并不是太臟，用一般用的清潔劑洗就行了。除非真的有太多污垢，那可能就要購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)業(yè)清潔劑了。

刷子不能用在鍍鉻的鏡面處理過(guò)的輪圈，會(huì)留下很明顯的傷痕。鍍鉻的輪轂一般用海綿，洗小地方再考慮用刷子。只要將輪胎及膝部以下部位清洗干凈，整部車(chē)看上去就會(huì)變得光纖亮麗。

8.如何清潔儀表控制板

自行清潔時(shí)可用毛刷，每天對(duì)儀表臺(tái)、空調(diào)進(jìn)風(fēng)口、開(kāi)關(guān)、按鈕等進(jìn)行刷拭，清潔后可以噴上一層表板蠟。頂棚：可用車(chē)用吸塵器除塵。

猜你感興趣：

1.汽車(chē)變速箱漏油原因分析

2.方向機(jī)漏油的修理方法及原因

3.汽車(chē)容易壞的地方有哪些

4.汽車(chē)異響的解決方法大全

5.汽車(chē)維修修理的方法與錯(cuò)誤保養(yǎng)方式