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凱迪拉克胎壓監(jiān)測不顯示可能是胎壓太高若放氣后還是不顯示可能是傳感器損壞。以下是凱迪拉克胎壓監(jiān)測的主要作用:1、防止事故發(fā)生:胎壓監(jiān)測系統(tǒng)屬于主動安全設備的一種它可以在輪胎出現(xiàn)危險征兆時及時報警提醒駕駛員取相應措施從而避免了嚴重事故的發(fā)生。2、延長輪胎壽命:有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)就可以隨時讓輪胎保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內工作從而減少車胎的損毀延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛當車輪氣壓比正常值下降10%輪胎壽命就減少15%。3、減少懸架磨損:輪胎內氣壓過足時就會導致輪胎本身減震效果減低從而增加車輛減震系統(tǒng)的負擔長期使用對發(fā)動機底盤及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害;如果輪胎氣壓不均勻還容易造成剎車跑偏從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。

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凱迪拉克srx胎壓監(jiān)測怎么總是有一個胎壓為零是發(fā)射器出現(xiàn)故障。胎壓監(jiān)測為零有一個解決方案:1。重新安裝整個胎壓檢測模塊;2.清潔模塊的檢查口;3.更換發(fā)射器。輪胎壓力監(jiān)測方法如下:1 .直接胎壓監(jiān)測:利用安裝在輪胎內的壓力傳感器進行直接檢測,無線發(fā)射器將輪胎內部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊,顯示胎壓數據;2.間接胎壓監(jiān)測:通過輪胎之間的轉速差來達到監(jiān)測胎壓的目的。

凱迪拉克XTS 胎壓校準很快的,幾分鐘就好。只需要在按遙控器上的鎖開三次,同時按住開鎖鍵和鎖鍵,過一會提示會響兩聲松開,在把輪胎氣壓放出來等提示響一聲,再放右邊的,之后在左后右后提示響四聲之后,把輪胎氣壓補充到正常壓力。

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(圖片來源網絡,侵刪)

胎壓的檢測方式:

1、直接式胎壓監(jiān)測,接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓,利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內部發(fā)送到中央接收器模塊上,然后對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時,系統(tǒng)會自動報警。

2、間接式胎壓監(jiān)測,間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時,車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小,導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別,以達到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監(jiān)測。

3、輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS),兼有上述兩個系統(tǒng)的優(yōu)點,它在兩個互相成對角的輪胎內裝備直接傳感器,并裝備一個4輪間接系統(tǒng)。

(圖/文/攝: 李林偉) @2019

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