蘭博基尼Sian?FKP?37在2019法蘭克福車展前夕首發(fā)。Siàn在意大利博洛尼亞方言中有閃電之意，該車不僅在外觀設計上非常激進，更是蘭博基尼品牌首款搭載混合動力系統(tǒng)的車型，6.5L?V12發(fā)動機與全新48V輕混系統(tǒng)的結合可輸出819馬力的最大功率。
而FKP?37則是為了紀念費迪南德·卡爾·皮耶希Ferdinand?K.?Piech（生于1937年），以此紀念1993年至2002年間他在擔任大眾汽車集團執(zhí)行委員會***期間作出的貢獻。
這款超級跑車僅***發(fā)售63臺，意義是紀念1963誕生的蘭博基尼品牌，未含稅的售價為380萬歐元（約合2***0萬人民幣），目前所有配額都已經全部售罄。
什么都售罄了？請原諒我告訴您太晚了，沒關系最近杜卡迪與蘭博基尼合作，以***版超級跑車SianFKP?37為靈感，推出了2021年新款杜卡迪Di***el1260?Lamborghini摩托車。
第一眼看到的當然是車身顏色，這種顏色被稱為Gea?Green?x?ElectrumGold，與蘭博基尼Sian?FKP?37車身上使用的一模一樣，而在外觀上另外一處最明顯的地方就是鍛造多幅式輪框搭配紅色卡鉗。
杜卡迪參考蘭博基尼Sian?FKP?37重新設計了很多部件，這些部件很多都被使用了碳纖維材質，以達到更好的效果。其中包括排氣裝飾，油箱蓋，座椅蓋，擋泥板，儀表板裝飾和前照燈框架都是由碳纖維制成的。
另外在全彩TFT儀表與啟動畫面中，也呼應了***聯(lián)名版本的特殊身份。大量的碳纖維材質的使用讓蘭博基尼版本與普通版本總體車身重量減輕了一公斤。
電子配置方面，包括六軸IMU、曲線ABS、牽引力控制、輸出控制、反輪和巡航控制，由蘭博基尼符號的TFT顯示屏管理，整體配置相當?shù)酶摺?/p>
此外，根據摩托車的風格，將出配合出售的還包括一款特殊的頭盔。
該車發(fā)動機保持?Di***el?1260?S(L型水冷雙缸8氣門發(fā)動機，1262cc排量)的規(guī)格：在進氣和壓縮中，Testastretta?DVT?可變分布，在?9，500?rpm?時產生?157?馬力的最大功率，在?7，500?rpm?轉速下產生128.8?Nm?的扭矩。摩托車的的重量是220公斤。
2021?杜卡迪?Di***el1260?蘭博基尼全球***630輛，新車將于2020年12月底，在杜卡迪經銷商處發(fā)售。這款車在美國的售價為31,995美元（約合21萬元人民幣），比起常規(guī)版本的23,395美元（約合15萬人民幣）確實要更尊貴不少。
新奧德賽的實車圖曝光，配LED燈+7英寸組合儀表，7或8座布局
隨著汽車越來越大眾化，與汽車相關的行業(yè)也是做得越來越火爆，特別是汽車配飾行業(yè)，各種各樣的汽車內飾裝飾用品種類繁多，而且創(chuàng)意十足。比如車貼、個性文字、汽車裝飾燈等。那么，接下來我為大家介紹汽車裝飾燈種類及汽車裝飾燈安裝注意事項。
汽車裝飾燈種類
鹵素燈
鹵素燈有其獨特的配光結構，每支燈光內有兩組燈絲，一組是主光束燈絲，發(fā)出的燈光經燈罩反射鏡反射后徑直向前射去，這種光源就是我們
平時所說的“遠光”。 另一種是偏光束燈絲，發(fā)出的光給遮光板擋到燈罩反射鏡子的上半部分，其反射出去的光線都是朝下漫射向地面，不會
給對面來車的駕駛者造成眩目，這種光源就是 我們平常所說的“近光”。
氙氣燈
氙氣燈，英文簡稱是HID。它所發(fā)出的光照亮度是普通鹵素燈的兩倍，而能耗僅為其三分之二，使用壽命可達普通鹵素燈的十倍。氙氣燈極大地增加了駕駛的安全性與舒適性，還有助于緩解人們夜間行駛的緊張與疲勞。駕車者可在第一時間內發(fā)現(xiàn)危險，從而獲得足夠的反應時間，很大程度減少了夜間事故發(fā)生率。目前國內推出的全新奧迪、帕薩特、別克君威、馬自達等豪華款均配備了氙氣前照燈。從市場上看，氙氣前照燈將會成為市場的'主流。
汽車裝飾燈安裝注意事項
1、由于氙氣燈管在出廠時都做了嚴格的焦距調整，安裝時如果安裝不到位就有可能出現(xiàn)焦距不準、光線發(fā)散等問題。
2、換裝氙氣燈時應注意車燈熔絲。如果兩燈公用一根熔絲，該熔絲必須使用25~30A；如果兩燈分別獨立使用熔絲，必須使用10~15A。安裝時要特別注意電源的正負極和接地極。
3、安裝燈泡時，不要直接用手接觸燈泡玻璃，以免人手本身分泌的油脂粘在玻璃管上，留下指紋、油膜，導致燈泡點亮后受熱不均勻，造成玻璃表面因膨脹不同而破碎。如果萬一讓贓物粘在玻璃管上，應該用酒精將贓物等擦凈方可使用。
4、更換燈泡應在干燥的室內進行，切勿在陰雨天室外換燈泡，并且注意燈罩防水襯套要嚴密裝回，避免水汽進入，影響燈泡壽命。
5、與所有電器一樣，更換燈泡前，請先把電源關掉；燈泡剛熄滅時，千萬不能接觸，以免燙傷。
6、換裝燈泡時最好能左右燈同時更換，一方面可避免兩側燈泡消耗電量不一，造成線組燒毀的意外；同時日后也不會發(fā)生左右燈泡壽命不均，或是色澤不一的情況。
7、有些車型由于原車帶有自檢設備，改裝不當，會出現(xiàn)故障燈報警、頻繁燒毀保險、行進中突然熄滅等現(xiàn)象。某些車型由于大燈線路的特殊性，安裝不當會造成無法變光或變光熄滅的現(xiàn)象。某些安裝不當也能干擾收音機信號。
8、燈泡的玻璃部分非常薄，而且內填壓力氣體，在換裝燈泡時，注意不要將廢燈泡到處扔，以免燈泡破裂傷人和污染環(huán)境。
9、燈具改裝一定要在法律允許的范圍內進行。某些地方法規(guī)對使用氙氣燈有嚴格的規(guī)定，一定要遵循交管部門的規(guī)定。
最近，淮安車現(xiàn)場從當場相關渠道獲得了新奧德賽的實車圖。新車是中期改頭換面。新車的外觀更具運動感，內飾也有了很大變化。目前，新奧德賽已經在日本上市，起價為349.5萬日元（約合人民幣22.25萬元）。在動力方面，日規(guī)版車型提供了一種e：HEV混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.4升自然吸氣發(fā)動機和2.0升發(fā)動機+電動機組成。
從運動型調整到家庭風格，外觀已發(fā)生了很大變化，正面的大型進氣格柵***用了黑色設計，內部的水平銀鉻裝飾條改善了許多質感。前照燈的形狀也非常清晰，內部的LED燈組結構看起來更具技術性。下部邊框的設計也使正面的形狀更厚。
車身側面與現(xiàn)款車型基本相同，后窗下方還有銀色飾邊，為光滑的車身線條增加了質感。尾燈***用了新的風格。
在內部，中控臺經過了重新設計，使用了新式的飾板和更柔軟的材料，以帶來更好的觸感。組合儀表中的3.5英寸LCD屏幕已增加到7英寸。同時，嵌入式中央屏幕已更改為浮動類型，并且尺寸也已顯著增加。此外，室內儲藏空間也得到了更合理的規(guī)劃，增加了可伸縮的飲料架和新的中央儲物箱，駕駛員側有蓋。
在動力方面，新車分為燃油版、混動版、福祉版三種，提供前輪驅動或四輪驅動車型，以及7座布局或8座布局。新的奧德賽日規(guī)版將提供e：HEV混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.4升自然吸氣發(fā)動機和2.0升發(fā)動機+電動機組成。其中，2.4L自然吸氣發(fā)動機的最大功率為129kW，峰值扭矩為225N·m，與CVT變速箱匹配。?e：HEV混合動力系統(tǒng)的最大功率為135kW，峰值扭矩為315N·m，與E-CVT變速箱匹配。
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