看汽車生產(chǎn)日期可以從兩個地方來看。

1、副駕駛側(cè)b柱下方，打開車門即可看到。此銘牌上只精確到年和月。且銘牌上有備注車輛的車架號。

2、隨新車來的合格證，位于合格證右上角。此處標(biāo)明的生產(chǎn)日期可以精確到年月日。

3、第三點(diǎn)為補(bǔ)充項，不是適用于所有車型。新車出廠到店時。駕駛座前方擋風(fēng)玻璃上會有一張出廠紙質(zhì)銘牌。紙質(zhì)銘牌上標(biāo)有車架號工信部油耗。紙質(zhì)銘牌的最下方如果精確到年月日那么辭職制銘牌上的生產(chǎn)日期可作參考日期。如果銘牌上只精確到年月，那么則不能作為出廠日期。

1、汽車的VIN碼就好比人的號，每一個VIN碼都代表了唯一的一輛車，通常也被稱為車輛識別代號和車架號。

2、這個17位的號碼通常包含了車子的生產(chǎn)廠、國別、汽車類型、車輛特征等各種信息。當(dāng)然，這其中也包含了車子的生產(chǎn)年份。

3、VIN碼在汽車很多地方都會出現(xiàn)，比較常見的地方在前擋風(fēng)玻璃左下角，這串VIN跟車輛銘牌上的車架代號是一模一樣的，如果有不一樣的情況，說明車子存在問題。

4、車輛識別碼由17位字符組成，其中從左邊數(shù)第10位編碼，它代表出廠時間，可以讓你更準(zhǔn)確地判斷車齡。它可能是數(shù)字也可能是英文字母，代表的年份各個國家或地區(qū)有差異。中國的是由A~H、J、K、L、M、N、P、V、W、X、Y加1~9組成，每隔30年輪回一次。

很多買車的朋友都想買年份日期近點(diǎn)的車，擔(dān)心時間過久、庫存過長的車有問題，不安全，這是人之常情，無可厚非。

然而，在現(xiàn)實(shí)生活中，確實(shí)有遇到消費(fèi)者不會查看車輛生產(chǎn)日期的情況，也不知如何來查看、怎么辨別?也不清楚庫存車是否值得購買?

下面，我就結(jié)合多年來從事相關(guān)汽車工作經(jīng)驗，來分享交流看法。

如何查看車輛生產(chǎn)日期

車輛生產(chǎn)日期的標(biāo)識地，通常情況下，在車輛副駕駛位右下角處(B柱的下面)有明確的標(biāo)地，通過肉眼即可看到。

當(dāng)然，查看生產(chǎn)日期也可以通過其他的方法來辨別。

1.車銘牌。車銘牌是標(biāo)識車輛信息的標(biāo)牌，上面基本涵蓋了生產(chǎn)日期、VIN碼、排量、制造公司等車輛信息。

一般情況下，車銘牌基本在右側(cè)B柱下面，這里也是查看生產(chǎn)日期最直觀的位置。

2.玻璃生產(chǎn)日期推斷。合資和國產(chǎn)品牌的車輛，在前后左右六塊玻璃上，都會用小圓點(diǎn)和***數(shù)字來表示玻璃生產(chǎn)的年月份。

圓點(diǎn)在數(shù)字前就表示在當(dāng)年的上半年生產(chǎn)，用7減小圓點(diǎn)的個數(shù)就是得出幾月份生產(chǎn)的;圓點(diǎn)在數(shù)字后就表示在下半年生產(chǎn)的，就用13減去圓點(diǎn)個數(shù)，得出的就是幾月份生產(chǎn)的。

通過車窗玻璃的生產(chǎn)年月大致可以推斷出車輛的生產(chǎn)日期。當(dāng)然，車窗玻璃也可能會有生產(chǎn)批次不同的因素，完成日期有所差異，但差異不會太大，相差3個月左右也屬正常。

3.輪胎生產(chǎn)日期來印證。輪胎的制造日期是由4位***數(shù)字組成的。

前兩位數(shù)表示生產(chǎn)的具體時間，后兩位數(shù)表示生產(chǎn)年份。比喻說輪胎上有“2519”這樣數(shù)字組合?！?5”表示的一年之中的第25周，“19”表示的是年份即2019年。

輪胎屬于配套件，一般會按批次提前生產(chǎn)，用以備用。但和車輛組裝的日期不會相差太大，通過這個方式也可以推斷車輛生產(chǎn)日期。

4.車架號確認(rèn)。車架號就是車輛的VIN碼，由17位字母和數(shù)字組成，合資和國產(chǎn)車輛由字母“L”開頭，其他字母開頭的都是進(jìn)口品牌。車架號有個弊端，就是只能查看到車輛的生產(chǎn)年份，不能精確到月份。

車架號一般位于前擋風(fēng)玻璃的左下角處，有的是橫著排列，有的是豎著排列，位置基本不變。

以上基本通過這些方式方法，可以大致推斷出車輛的生產(chǎn)日期。知道車輛生產(chǎn)日期之后，基本也就能識別是否是庫存車了。

庫存車判斷的標(biāo)準(zhǔn)

1.庫存車的定義。嚴(yán)格意義上來說，庫存車沒有一個很明確的界定，也沒有形成文字的說明，只不過是行業(yè)內(nèi)有這樣一個不成文的說法。

2.國產(chǎn)、合資品牌標(biāo)準(zhǔn)。由于生產(chǎn)基地在國內(nèi)，生產(chǎn)、運(yùn)輸相對比較方便。一般情況下，從車輛出廠開始，在90天內(nèi)未售出的不叫庫存車;在90天到180天內(nèi)未售出的叫庫存車;超過180天未售出的車輛叫超長期庫存車。

3.進(jìn)口車判定標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)口車由于是在國外生產(chǎn)，生產(chǎn)進(jìn)度不好把控，再加上運(yùn)輸方式基本是走海運(yùn)，時間周期會比較長，這就導(dǎo)致可進(jìn)口車套用這個時間標(biāo)準(zhǔn)就會比較牽強(qiáng)。

通常情況下，對于進(jìn)口車判定時間標(biāo)準(zhǔn)相對會延長，六個月內(nèi)都不算是庫存車，甚至有的品牌，需要訂單式生產(chǎn)的，交車可能會需要一年。所以對于進(jìn)口車，因為其特殊性，判定標(biāo)準(zhǔn)上就更加的不確定。

由于行業(yè)內(nèi)一直有這個說法，所以大家基本上都以這個時間作為識別庫存車的標(biāo)準(zhǔn)。

庫存車是否值得選擇

市場上是一定會有庫存車的，特別是比較冷門的品牌和車型，存在的幾率很大。盡管事實(shí)擺在面前，但也有很多消費(fèi)者選擇了庫存車。

那么，有人就會問：“庫存車能買嗎?”，“會不會有問題呢”。下面，根據(jù)自己多年來從事相關(guān)汽車工作經(jīng)驗，來和大家一起交流分享。

1.優(yōu)惠幅度誘人。其實(shí)對于店里來說，都很清楚那些車型是難賣的，那些是好賣的。

對于滯銷的車型都會有預(yù)警機(jī)制，都會實(shí)時進(jìn)行盤點(diǎn)庫存時間。特別是超過60天后，車輛還未售出，店里就會有重點(diǎn)的進(jìn)行關(guān)注，也會加大促銷力度。

到了90天內(nèi)未售出，店里就會取大幅降價的措施，加緊推銷，只要是客戶有意向，優(yōu)惠幅度會很大，這個時候買到就是賺到。

2.需要更換機(jī)油。庫存車車輛本身是沒有問題的。發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤三大核心部件不會因為放置三到六個月就會有質(zhì)量問題，何況現(xiàn)在廠家基本都有三年或10萬公里的保修政策。既然敢承保，想必質(zhì)量是沒問題的。

消費(fèi)者最關(guān)心的可能是發(fā)動機(jī)了，為了售出庫存車，店里一般會答應(yīng)客戶提出來的一些要求。更換機(jī)油、機(jī)油格都是可以的，更換完畢后，就可以正常行駛了。

另外，廠家都“三包”政策，包退、包換和包修。車輛在七個工作日出現(xiàn)非人為因素造成的質(zhì)量問題，是可以包退包換的。

3.檢查維修。購買了庫存車后，需要對易損件和易老化的部件進(jìn)行檢查或更換。特別是像膠條、油封或者電池等等零部件要取安全措施，及時檢查清理更換，使其處于正常平穩(wěn)的狀態(tài)，以排除車輛安全隱患。

總之，庫存車基本沒有大礙，檢查到位，排除隱患是可以購買的。特別是優(yōu)惠幅度一般比較大，確實(shí)很劃算，當(dāng)然，這也需要看自己是否可以接受，是否愿意。

寫在最后

通過觀察車輛生產(chǎn)日期，來推斷識別庫存車是比較正確的方式。

當(dāng)然，判斷識別庫存車有很多途徑和方法，對于庫存車也不必談“庫”色變，也不是說不值得選擇，關(guān)鍵要看自己的意愿。