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奇瑞新能源\"騙補(bǔ)\"風(fēng)波的背后：是民眾對于新能源行業(yè)的擔(dān)憂
專業(yè)如下：
臨汾職業(yè)技術(shù)學(xué)院有園藝技術(shù)、煙草栽培與加工技術(shù)、園林技術(shù)、花卉生產(chǎn)與花藝、畜牧獸醫(yī)、動(dòng)物營養(yǎng)與飼料、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)、電氣自動(dòng)化技術(shù)、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)、新能源汽車技術(shù)等專業(yè)。
臨汾市金百豐新能源科技有限公司怎么樣？
"騙補(bǔ)"風(fēng)波，再一次找上奇瑞。
近日，有網(wǎng)友曝光了一則疑似奇瑞新能源汽車騙補(bǔ)的：在中，多輛奇瑞新能源汽車（推測為奇瑞eQ2）被磚頭抬起，前輪飛速空轉(zhuǎn)。對于這種常人無法理解的行為，部分網(wǎng)友質(zhì)疑這是奇瑞在刷數(shù)據(jù)。
而這種說法（刷數(shù)據(jù)）的來源，是因?yàn)楣ば挪繌?016年起對補(bǔ)貼新能源汽車提出了里程要求，除私人購買新能源乘用車、作業(yè)類專用車（含環(huán)衛(wèi)車）、黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車、民航機(jī)場場內(nèi)車輛外，其他類型新能源汽車?yán)塾?jì)行駛里程須達(dá)到3萬公里（2018年改為2萬公里）"。
參考去年10月工信部下發(fā)的《關(guān)于2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核情況的公示》我們可以發(fā)現(xiàn)：2017年企業(yè)共申報(bào)補(bǔ)貼236881輛新能源汽車，審核通過的僅為207409輛，其中因?yàn)閷?shí)際運(yùn)營里程不足2萬公里而被拒成為主要原因。
于是就有了開頭的網(wǎng)友質(zhì)疑奇瑞新能源刷數(shù)據(jù)一說。
不過針對此次，奇瑞新能源官方也很快做出了回應(yīng)：首先事發(fā)地位于某一駕校，空跑并不是奇瑞新能源官方行為；其次，針對網(wǎng)友的刷數(shù)據(jù)一說，官方表示根據(jù)國家新能源補(bǔ)貼清算制度，補(bǔ)貼里程需有GPS行駛軌跡，"空轉(zhuǎn)"是無效數(shù)據(jù)，不會(huì)被計(jì)入補(bǔ)貼里程。
誰是誰非在調(diào)查結(jié)果沒有出來之前，我們不好斷下結(jié)論，不過這里我們理性分析一下，到底是那種情況最有可能。
首先關(guān)于大眾質(zhì)疑的刷里程數(shù)據(jù)，其實(shí)并非空穴來風(fēng)，前幾年鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的騙補(bǔ)風(fēng)波中，就有刷里程的影子。
2017年底，在山西省臨汾以及湖南長沙等地，就曾出現(xiàn)有車身上印有"沃特瑪新能源聯(lián)盟"字樣的新能源大巴車在固定路段來回行駛，但車內(nèi)除了司機(jī)并無乘客。
自然而然大眾會(huì)將此次與之聯(lián)系到一起，置疑奇瑞新能源是否存在刷里程的可能。
而且奇瑞新能源也并不是"潔身自好"，在?2015年就涉及到一起因?yàn)樘崆稗k理機(jī)動(dòng)車行駛證，多申報(bào)中央財(cái)政補(bǔ)助資金9810萬元的風(fēng)波中。
有"前科"在身，大眾質(zhì)疑自然不足為奇。
不過拋開過去，從更加理性的角度出發(fā)，其實(shí)奇瑞新能源刷里程騙補(bǔ)的可能性比較渺小，為何這么說？
因?yàn)?道高一尺，魔高一丈"。
為了防止前幾年大規(guī)模騙補(bǔ)的現(xiàn)象，國家對于新能源汽車補(bǔ)貼的審核監(jiān)管是越來越嚴(yán)格，據(jù)《新能源汽車國家監(jiān)管平臺車輛運(yùn)行里程核查方法(2018)》顯示，平臺會(huì)根據(jù)車輛上傳的數(shù)據(jù)進(jìn)行核查。測評周期內(nèi)車輛數(shù)據(jù)經(jīng)過里程核查流程后會(huì)得到3個(gè)輸出量，分別為上線里程、GPS里程以及有效里程。然后系統(tǒng)會(huì)根據(jù)各種計(jì)算方式計(jì)算有效里程。
不少業(yè)內(nèi)人士都表示，在目前的監(jiān)管方式之下，想要通過里程可能性微乎其微，企業(yè)基本不會(huì)通過這種顯而易見的方式來。
那"空跑"最有可能的動(dòng)機(jī)是什么？
"駕校刷里程、時(shí)間"，比如在東北沈陽，駕考科目三會(huì)有300公里的里程數(shù)要求，很多駕校都會(huì)選擇空跑以達(dá)到要求里程。
另外，從部分網(wǎng)友的留言也可以看到，這種現(xiàn)象幾乎是業(yè)內(nèi)的正常操作。
其實(shí)這次消費(fèi)者反應(yīng)如此之大，就是因?yàn)閷π履茉窜嚻篁_補(bǔ)行為厭惡至極，對市場起到一個(gè)劣幣驅(qū)逐良幣的作用。
很多潛心研發(fā)的車企一看，你換個(gè)殼加個(gè)電池就能拿到如此多的補(bǔ)貼，為什么我還要花巨大的成本去搞研發(fā)?
最后的結(jié)果就是導(dǎo)致補(bǔ)貼這么些年，行業(yè)的技術(shù)并沒有得到發(fā)展，消費(fèi)者用上的，也都是粗制濫造的工業(yè)垃圾。
寫在最后:
從目前曝光的信息來看，奇瑞新能源汽車刷里程騙補(bǔ)貼的可能性的確不大，參考力帆陷入騙補(bǔ)后的慘狀，相信奇瑞新能源也懂得權(quán)衡利弊。目前可能性最大的，就是駕校在刷里程、時(shí)間，不過的真相到底是什么，奇瑞新能源官方還需要給大眾一個(gè)合理的解釋。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
臨汾車牌是晉什么
臨汾市金百豐新能源科技有限公司是2013-04-08在山西省臨汾市堯都區(qū)注冊成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位于臨汾市堯都區(qū)金殿鎮(zhèn)壇地村(楊茂良宅)。
臨汾市金百豐新能源科技有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊號是91141000065557627J，企業(yè)法人張志強(qiáng)，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
臨汾市金百豐新能源科技有限公司的經(jīng)營范圍是：天然氣技術(shù)開發(fā)及咨詢服務(wù)；太陽能光伏發(fā)電；太陽能發(fā)電站的開發(fā)；銷售：天然氣（不含倉儲、運(yùn)輸）、天然氣灶具、太陽能光伏產(chǎn)品和配套設(shè)備；自營和代理各類商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。（依法需經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)）。在山西省，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為1018670萬元，主要資本集中在 5000萬以上 規(guī)模的企業(yè)中，共61家。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊資本屬于良好。
臨汾市金百豐新能源科技有限公司對外投資2家公司，具有4處分支機(jī)構(gòu)。
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臨汾車牌是晉L。
按顏色分類：車牌的顏色包括白色、藍(lán)色、**和黑色。其中，白色代表軍牌、警牌。藍(lán)色代表普通的小車。**代表普通的大型車輛。黑色代表外國人員在中國投資者，或者重要人物使用。
按用途分類：民用車牌、武警車牌、軍車車牌。一般的民用車牌為省區(qū)的簡稱加上地市的代碼再加上五位數(shù)字（新能源汽車為六位），數(shù)字中也可以含字母。武警車牌第一部分代表武警；第二部分兩位數(shù)為省市區(qū)簡稱；第三部分五位號碼，首位代表武警序列。
第四部分首位標(biāo)注省直轄市自治區(qū)簡稱，再為四位數(shù)字，后綴警種。軍車車牌第一部分為中文天干地支，代表***軍種序列，第二部分為英文字母，代表下屬分類，第三部分五位數(shù)字屬于軍事秘密。
車牌可以過戶給別人嗎？
車牌不可以過戶給別人，原車牌只可以轉(zhuǎn)移到車主的新車信息上。按照機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定來看，機(jī)動(dòng)車辦理轉(zhuǎn)移登記，必須進(jìn)行牌照的更換，只有營運(yùn)性質(zhì)的黃牌車可保留車牌。車輛的過戶必須更換車牌，新車主可在自助選號機(jī)里隨機(jī)選號，舊牌照必須上交。
標(biāo)簽： #新能源
