- 汽車標(biāo)志像一個(gè)A字的是什么牌子的車?
- 一個(gè)圈里面一個(gè)a是什么標(biāo)志，一個(gè)圈一個(gè)a是什么車
- logo設(shè)計(jì)有哪些注意事項(xiàng)？
- 哈佛汽車的紅標(biāo)，藍(lán)標(biāo)代表什么意思？
- i標(biāo)志的是什么車
車標(biāo)設(shè)計(jì)含義
車標(biāo)設(shè)計(jì)含義，隨著人們生活水平的提高，越來越多的家庭都購(gòu)買了汽車，但很多人對(duì)車標(biāo)背后的內(nèi)涵卻并不了解，其實(shí)這些形態(tài)各異的車標(biāo)記錄著汽車發(fā)展的歷史變遷，接下來一起了解下車標(biāo)設(shè)計(jì)含義。
車標(biāo)設(shè)計(jì)含義1來自意大利的Abarth，車標(biāo)上的蝎子源自天蝎座，是公司創(chuàng)始人Carlo Abarth的星座，意大利國(guó)旗代表它來自意大利。如今，Abarth是菲亞特旗下的一個(gè)子品牌，專注于運(yùn)動(dòng)型車和高性能車，可以把它簡(jiǎn)單理解為類似AMG、M、RS的品牌。
再來看一個(gè)非常小眾的品牌，德國(guó)的Alpina。這個(gè)名稱來自于阿爾卑斯上的第一家商店，那是一家銷售打字機(jī)的商店。車標(biāo)的左側(cè)是一個(gè)化油器，右側(cè)是一個(gè)曲軸。后者是Alpina和寶馬開始緊密合作的零件，對(duì)Alpina品牌的意義非常重大。
我們?nèi)サ接?guó)，研究一下Morgan。關(guān)于Morgan車標(biāo)的起源并沒有特別確定的說法，比較廣為流傳的是，第一次世界大戰(zhàn)時(shí)期的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員Albert Ball，這位曾經(jīng)贏得過英國(guó)最高軍事榮譽(yù)維多利亞十字勛章的機(jī)長(zhǎng)是初代Aero三輪車的擁有者，Albert Ball將駕駛它的興奮感描述為：跟飛行最接近的體驗(yàn)。
車標(biāo)跟飛機(jī)有關(guān)的品牌有很多，來自荷蘭的世爵是其中非常著名的一個(gè)。這家廠商最初是制造飛機(jī)的，車標(biāo)的螺旋槳顯然是為了致敬公司最原始的業(yè)務(wù)。車標(biāo)下部的拉丁文是公司的格言，意思是：對(duì)于堅(jiān)韌的人來說，沒有什么路是不可逾越的。
繼續(xù)飛機(jī)的元素，來看看我們更加熟悉的品牌，賓利。在第一次世界大戰(zhàn)時(shí)期，賓利開始制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，所以翅膀的元素并沒有什么特別的，但是它卻暗藏，兩側(cè)羽毛的數(shù)量是不一樣的。雖然1930年代被改為了左右10根羽毛的對(duì)稱設(shè)計(jì)，但是在1990年代，為了向原始車標(biāo)的設(shè)計(jì)者F Gordon Cro***y致敬，新車標(biāo)回歸了左10根右11根的原始設(shè)計(jì)。
在車標(biāo)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，除了飛機(jī)元素，動(dòng)物也是被使用概率非常高的，最著名的肯定就是牛和馬了。牛，肯定就是蘭博基尼了。創(chuàng)始人Feruccio Lamborghini是金牛座(巧了，我也是金牛座)，車標(biāo)的靈感來自于他曾經(jīng)去過的西班牙塞維利亞的Don Eduardo Miura牧場(chǎng)。Miura，嗯，這個(gè)名字熟悉嗎？沒錯(cuò)，就是開創(chuàng)了Supercar超級(jí)跑車這一車型種類的那款蘭博基尼Miura。
再來看馬，毫無疑問首先肯定是法拉利。1923年，Enzo Ferrari遇到了一位伯爵夫人，她是已故的一戰(zhàn)王牌飛行員Francesco Baracca的母親，她讓Ferrari先生把一匹躍馬放在他車上以求好運(yùn)，那場(chǎng)比賽Ferrari先生贏了。
原本那匹躍馬在Francesco Baracca的飛機(jī)上是紅色的，F(xiàn)errari先生選擇將躍馬涂成黑色，并將原本向下的馬尾改為向上，同時(shí)加入象征摩德納市的金絲雀**以及意大利國(guó)旗，便形成了今天我們看到的法拉利公路車的矩形和賽車隊(duì)的'盾牌形狀的躍馬車標(biāo)。
Francesco Baracca的躍馬被認(rèn)為是從他在斯圖加特?fù)袈涞牡聡?guó)飛行員身上帶走的，斯圖加特，那里有什么？保時(shí)捷，保時(shí)捷的車標(biāo)上有什么？沒錯(cuò)，也有馬。
斯圖加特Stuttgart，這個(gè)單詞在古高地德語(yǔ)里是馬場(chǎng)花園的意思。左上和右下的各三個(gè)黑色鹿角至少可以追溯到10世紀(jì)，象征著士瓦本地區(qū)的偉大。右上和左下的黑紅條紋，則代表了符騰堡公爵。圍繞馬匹的小徽章來自當(dāng)時(shí)符騰堡州的徽章，符騰堡州于1918年德國(guó)君主制解散后成立，首都是斯圖加特。
其他生物也會(huì)被用在車標(biāo)上，而且種類非常奇怪。沃克斯豪爾Vauxhall，以倫敦南部地區(qū)命名，這個(gè)單詞是Fulk’s Hall的變體，這座房屋由13世紀(jì)的雇傭兵Falkes de Breauté所建，他通過結(jié)婚獲得了該地區(qū)的權(quán)利。他家人的徽章上有一個(gè)希臘神話中半獅半鷲的怪獸，沃克斯豪爾車標(biāo)上的生物就是它，旗幟上還印有字母V。
另一個(gè)使用半獅半鷲怪獸的車標(biāo)是薩博，在年取代了飛機(jī)成為了薩博車標(biāo)的主要元素。半獅半鷲的怪獸源自Skne和Gtaland這兩個(gè)地區(qū)的徽章，它們分別是斯堪尼亞和薩博的故鄉(xiāng)。這個(gè)神話中的生物，據(jù)說代表著警惕。
最后我們?cè)俅位氐接?guó)，來看看最精彩的故事，勞斯萊斯。雙R的車標(biāo)其實(shí)并沒有什么可講的，關(guān)鍵是“歡慶女神”。當(dāng)John Montagu男爵委托他的朋友雕刻家Charles Sykes為他1909款的Silver Ghost設(shè)計(jì)個(gè)人吉祥物的時(shí)候，Sykes選擇了Eleanor Thornton作為原型
后者是Montagu的秘書，兩人有一段秘密的愛情，最初的設(shè)計(jì)是食指放在嘴唇象征著秘密的愛情。到了1910年，個(gè)人吉祥物已經(jīng)成為了時(shí)尚，公司擔(dān)心車主在自己的車上用一些不合適的裝飾品，于是總裁Claude Johnson找到了Charles Sykes，后者將“歡慶女神”設(shè)計(jì)成了類似現(xiàn)在的版本，Thornton目視前方，陶醉在空氣和音樂中，享受著公路旅行。
很多人去歐洲旅游，最大的目的可能只是為了購(gòu)買便宜的商品和打卡著名或網(wǎng)紅的景點(diǎn)，但是如果在去之前好好研究一下歐洲的歷史故事，結(jié)合著它們?nèi)ンw會(huì)感受一些東西，同樣是10天，我想你的旅程會(huì)比其他人要有意義很多。
汽車其實(shí)也類似，當(dāng)我們看一輛汽車的時(shí)候，如果可以去研究一下它某些方面的故事，很自然我們就能更加了解這個(gè)品牌，或許還會(huì)因?yàn)檫@個(gè)故事而喜歡上這個(gè)品牌甚至喜歡上汽車。很多時(shí)候，背后的那些歷史和故事很值得細(xì)細(xì)品味。汽車，不只是一個(gè)簡(jiǎn)單的商品，它真的非常有意思。
車標(biāo)設(shè)計(jì)含義2謳歌(Acura)
謳歌的標(biāo)志是一個(gè)機(jī)械的卡鉗，寓意謳歌對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注和技術(shù)的精湛!最初，Acura(謳歌)用一把專門用于精確測(cè)量的卡鉗為L(zhǎng)OGO的原型，作為點(diǎn)睛之筆，由Honda創(chuàng)始人和精神領(lǐng)袖本田宗一郎在兩個(gè)鉗把之間加入了一個(gè)小橫杠
由此用象形的大寫字母“A”來代表這一品牌。不論是拉丁語(yǔ)原意還是作為標(biāo)志原型的卡鉗，都寓意著Acura(謳歌)這一代表著最高造車水平品牌的核心價(jià)值：精確、精密、精致。
英菲尼迪(Infiniti)
英菲尼迪的橢圓形標(biāo)志表現(xiàn)的是一條無限延伸的道路。橢圓曲線代表無限擴(kuò)張之意，也象征著“全世界”;兩條直線代表通往巔峰的道路，象征無盡的發(fā)展。
雷克薩斯(Lexus)
用橢圓環(huán)繞的L字母，根據(jù)美國(guó)豐田汽車銷售公司的官方說法，這個(gè)橢圓弧度依照精確的數(shù)學(xué)公式修飾，動(dòng)用三個(gè)以上的設(shè)計(jì)商和廣告商，花了半年多的時(shí)間才完成：
這個(gè)脫穎而出的標(biāo)志，擊敗了五個(gè)設(shè)計(jì)比稿。1987年，摩利設(shè)計(jì)公司(Molly Designs Inc.)負(fù)責(zé)人摩利·山德斯(Molly Sanders)，花了三個(gè)月的時(shí)間精巧制作出這個(gè)別具特色的橢圓和L，取代原先最有希望獲選的版本——一個(gè)沒有圓圈環(huán)繞，看起來像海鷗翅膀的L。
沃爾沃(Volvo)
Volvo車標(biāo)由三部分圖形組成：第一部分的圓圈代表古羅馬戰(zhàn)神瑪爾斯，這就是鐵元素的古老化學(xué)符號(hào)--里面有一支箭的圓圈，箭頭呈對(duì)角線方向指向右上角。在西方文明中，這算得上是最古老也是最普通的一個(gè)商標(biāo)，它起源于羅馬帝國(guó)時(shí)代，是火星、羅馬戰(zhàn)神和男性陽(yáng)剛氣質(zhì)三個(gè)不同概念的象征，因而又體現(xiàn)了火星與當(dāng)時(shí)用來制造大多數(shù)兵器的鐵之間的最初淵源。
正因?yàn)槿绱?，這個(gè)標(biāo)志長(zhǎng)期以來一直被包括瑞典在內(nèi)的世界各國(guó)看成是鋼鐵工業(yè)的象征。之所以在汽車上用代表鐵元素的品牌標(biāo)志，是為了讓人們聯(lián)想起有著光輝傳統(tǒng)的瑞典鋼鐵工業(yè)，以及鋼鐵般堅(jiān)強(qiáng)的實(shí)力。
第二部分是對(duì)角線，在散熱器上設(shè)置的從左上方向右下方傾斜的一條對(duì)角線彩帶。這條彩帶的設(shè)置原本出于技術(shù)上的考慮，用來瑪爾斯符號(hào)固定在格柵上，后來就逐步演變成為一個(gè)裝飾性符號(hào)而成為Volvo轎車最為明顯的標(biāo)志。
第三部分是Volvo公司注冊(cè)商標(biāo)，是用古埃及字體書寫的VOLVO字樣。
奧迪(Audi)
奧迪轎車的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環(huán)都是其中一個(gè)公司的象征。
寶馬(BMW)
一般人認(rèn)為BMW的藍(lán)白標(biāo)志是藍(lán)天白云螺旋槳，因?yàn)閷汃R汽車公司最開始是生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的。但是寶馬官方的解釋是寶馬的總部在德國(guó)巴伐利亞州的慕尼黑，而巴伐利亞州的州旗是藍(lán)白相間的，寶馬藍(lán)白標(biāo)記對(duì)稱圖形的意義是用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統(tǒng)。
奔馳(Mercedes-Benz)
奔馳的標(biāo)志最初是Benz外加麥穗環(huán)繞。到了1916年，戴姆勒公司和奔馳合并，星形的標(biāo)志與奔馳的麥穗終于合二為一，下有Mercedes-Benz字樣，后將麥穗改成圓環(huán)，并去掉了Mercedes-Benz的字樣。而隨著這兩家歷史最悠久的汽車生產(chǎn)商的合并，廠方再次為商標(biāo)申請(qǐng)專利權(quán)，而此圓環(huán)中的星形標(biāo)志演變成今天的圖案，一直沿用至今。并成為世界十大著名的商標(biāo)之一。
1909年6月，戴姆勒公司申請(qǐng)登記了“三叉星”做為轎車的標(biāo)志，象征著陸上、水上和空中的機(jī)械化。1916年在它的四周加上了一個(gè)圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個(gè)小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣。“梅賽德斯”是幸福的意思，意為戴姆勒生產(chǎn)的汽車將為車主們帶來幸福。
車標(biāo)設(shè)計(jì)含義3一、勞斯萊斯
勞斯萊斯汽車公司是由勞斯汽車銷售公司和萊斯汽車制造公司聯(lián)合而成的，并以創(chuàng)始人的姓氏命名。
勞斯萊斯(Rolls Royce)的立體車標(biāo)足一位從所周知的"飛天女神",她彎腰站立在尊貴的勞斯萊斯車頭上，雙臂后伸，迎風(fēng)前行，身披輕紗，光彩照人。傳說查爾斯以約翰遜漂亮的女友索恩頓為
設(shè)計(jì)并雕琢了"飛天女神”塑像,并于1911年成為勞斯萊斯的正式車徽。謠傳“飛天女神"由純銀打制而成，所以遭到許多小偷的覬覦。為了防止***,車廠在車徽底座上設(shè)計(jì)了一個(gè)巧妙機(jī)關(guān)。當(dāng)有人用力扳動(dòng)女神像時(shí)，它會(huì)自動(dòng)縮入，而還會(huì)啟功報(bào)警系統(tǒng)，嚇走偷盜者。
勞斯萊斯的平面車標(biāo)是以兩個(gè)重疊的“R”為中心,上面寫有公司創(chuàng)始人勞斯(Rolls)的名字, 下方是另一位創(chuàng)始人萊斯(Royce)的名字。兩個(gè)“R”疊合在一起，說明兩人緊密協(xié)作的關(guān)系,相互支持，相互幫助。寓意你中有我，我中有你的團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、精誠(chéng)合作、共同創(chuàng)業(yè)的精神。雙“R"車標(biāo)鑲嵌在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器格柵上部，與“飛天女神”雕像相呼應(yīng)。
當(dāng)兩位創(chuàng)始人先后去世后,公司的繼承人將雙“R”車標(biāo)由紅色改為黑色,以示紀(jì)念。
二、美洲虎（捷豹）
英國(guó)美洲虎汽車標(biāo)識(shí)被設(shè)計(jì)成一只跳躍的美洲虎，造型生動(dòng)、形象獨(dú)特，蘊(yùn)含著勇猛和力量。
美洲虎公司是威廉.里昂斯和威廉.韋爾姆創(chuàng)立的，美洲虎公司最初以“天鵝”的品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)房車，后來在“優(yōu)雅、空間、節(jié)奏”這一理念的指導(dǎo)下，從1935年開始以美洲虎的名稱生產(chǎn)高檔轎車。經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的努力，美洲虎在全球車迷中樹立了典雅高貴、紳士般的印象。連英國(guó)女皇也是一位忠實(shí)的美洲虎汽車的車迷呢。
三、福特
美國(guó)福特公司的車標(biāo)，是由公司創(chuàng)始人的姓氏而命名的。而車頭標(biāo)識(shí)用藍(lán)底白字。由于亨利.福特喜愛小動(dòng)物，所以設(shè)計(jì)人員將福特（FORD）構(gòu)畫成奔跑的小白兔，使人看起來活潑可愛。
四、豐田
日本豐田（TOYOTA）汽車工業(yè)公司商標(biāo)是由三個(gè)橢圓形組成的字母“T”（一般人形象的比喻為牛頭）。這個(gè)字母“T”又像是一個(gè)車輪支撐著空間，豐田公司認(rèn)為：圖案象征著豐田技術(shù)的不斷進(jìn)步及無限的發(fā)展前景。又曰：三個(gè)橢圓的組合，每個(gè)橢圓都以兩點(diǎn)為圓心繪制曲線而成，它象征著用戶的心與工廠的心是連在一起的，具有相互信賴感。
一個(gè)縱向的橢圓和兩個(gè)橫向橢圓交織,恰好組成一個(gè)“T”字，又正好是TOYOTA的第一個(gè)字母，著實(shí)巧妙。
五、奔馳
德國(guó)是世界現(xiàn)代汽車的發(fā)源地，世界上的第一輛汽車就是1885年由德國(guó)工程師卡爾.本茨設(shè)計(jì)制造的。奔馳汽車的標(biāo)識(shí)是簡(jiǎn)化了的形似汽車方向盤的一個(gè)環(huán)形圈圍著一顆三星。三星表示在陸?？疹I(lǐng)域全方位的機(jī)動(dòng)性，環(huán)形圈顯示了其營(yíng)銷全球的發(fā)展勢(shì)頭。
六、奧迪
德國(guó)大眾汽車公司生產(chǎn)的奧迪（AUDI）轎車的標(biāo)識(shí)是四連環(huán)圓圈。它是其前身——汽車聯(lián)合公司在1932年成立時(shí)使用的統(tǒng)一車標(biāo)。這四個(gè)圓圈表示汽車聯(lián)合公司當(dāng)初是由霍赫、奧迪、DKW和旺德諾四家公司合并而成的。半徑相等的四個(gè)緊扣圓環(huán)，象征公司成員奮發(fā)向上的敬業(yè)精神和平等、協(xié)作的親密關(guān)系，寓意著上述四家公司像兄弟四人一樣手挽手共同面對(duì)機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
汽車標(biāo)志像一個(gè)A字的是什么牌子的車?
1、暴走汽車（綜藝）
《暴走汽車》是全國(guó)首檔互聯(lián)網(wǎng)獨(dú)立自媒體汽車欄目，欄目自2015年上線，在國(guó)內(nèi)各大主流網(wǎng)站、汽車垂直媒體、互聯(lián)網(wǎng)電視端、新媒體、移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商等多渠道傳播。
該欄目每周四更新。欄目設(shè)計(jì)和創(chuàng)作融合了汽車測(cè)評(píng)欄目、網(wǎng)絡(luò)欄目特點(diǎn)，推出集汽車測(cè)評(píng)、汽車、汽車微劇、汽車新聞為一體的全新汽車欄目。每集平均時(shí)長(zhǎng)25分鐘，更新頻率為周更。
2、巔峰拍擋第二季（綜藝）
巔峰拍擋第二季，制作方邀請(qǐng)了此前打造原版《Top Gear》的著名國(guó)際制片人Grant來到中國(guó)，并攜手中國(guó)著名制片人馬川，組成聯(lián)合主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)力求打造代表中國(guó)最強(qiáng)制作水準(zhǔn)的汽車檔節(jié)目。
主創(chuàng)均為英國(guó)BBC環(huán)球《Top Gear》制作團(tuán)隊(duì)的原班人馬，包括制作人、導(dǎo)演、攝影、統(tǒng)籌及車手等核心團(tuán)隊(duì)，更制定了全部流程、劇本創(chuàng)意以及拍攝。
3、我愛我車（綜藝）
《我愛我車》欄目是北京地區(qū)唯一一檔專業(yè)的汽車電視節(jié)目。在2007年，以引導(dǎo)理性汽車消費(fèi)和安全駕駛、文明行車方面為主體內(nèi)容，依托生活頻道強(qiáng)大的覆蓋范圍和影響力，從獨(dú)特的視角，用豐富的表現(xiàn)方式為愛車人士及汽車廠商提供更周到的服務(wù)。
4、汽車派（綜藝）
《汽車派》是旅游衛(wèi)視于2005年1月7日推出的一檔汽車文化類電視節(jié)目。節(jié)目主要面對(duì)那些愛車，懂車，注重精神和文化享受的受眾人群，強(qiáng)調(diào)節(jié)目的文化品味，視覺享受和知識(shí)含量。突出節(jié)目的欣賞性甚至收藏價(jià)值，而淡化實(shí)用，時(shí)效等簡(jiǎn)單功能。
5、賽車時(shí)代（綜藝）
《賽車時(shí)代》是中央電視臺(tái)CCTV-5推出的一檔以報(bào)道、推廣賽車運(yùn)動(dòng)，弘揚(yáng)、傳播汽車文化為宗旨的專欄節(jié)目，分為《尖峰車事》、《狂飚地帶》、《我為車狂》等幾個(gè)專題，分別從車壇焦點(diǎn)、賽事追蹤、行業(yè)動(dòng)態(tài)、人車趣聞等多方面對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)和汽車文化的動(dòng)向進(jìn)行全方位報(bào)道，每周三18:35首播。
一個(gè)圈里面一個(gè)a是什么標(biāo)志，一個(gè)圈一個(gè)a是什么車
標(biāo)志像一個(gè)A字的車牌是謳歌。
謳歌（Acura）是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌，于1986年在美國(guó)創(chuàng)立，其名稱Acura源于拉丁語(yǔ)Accuracy（精確），標(biāo)志為一個(gè)用于工程測(cè)量的卡鉗形象，反映出謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念。
創(chuàng)立時(shí)間為1986年，創(chuàng)始人為本田宗一郎。英文名是Acura。
名稱含義；
Acura源于拉丁語(yǔ)中的“Accuracy”，意味著 “精確”。而“精準(zhǔn)”的含義可以追溯到Acura最初的造車?yán)砟睢熬抗に?，打造完美汽車”?/p>
Acura的中文名稱（謳歌）取意為：對(duì)生活充滿自豪和樂趣，人生充滿活力，積極向上。
擴(kuò)展資料；
1）車標(biāo)介紹
圖案是一個(gè)機(jī)械的卡鉗，寓意謳歌對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注和技術(shù)的精湛！最初，Acura（謳歌）用一把專門用于精確測(cè)量的卡鉗為L(zhǎng)OGO的原型，作為點(diǎn)睛之筆。
由Honda創(chuàng)始人和精神領(lǐng)袖本田宗一郎在兩個(gè)鉗把之間加入了一個(gè)小橫杠，由此用象形的大寫字母“A”來代表這一品牌。不論是拉丁語(yǔ)原意還是作為標(biāo)志原型的卡鉗，都寓意著Acura（謳歌）這一代表著最高造車水平品牌的核心價(jià)值：精確、精密、精致。
2）謳歌召回；
2013年10月24日，國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布公告表示，本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司從10月24日起召回旗下高端品牌謳歌部分MDX汽車，在中國(guó)大陸地區(qū)涉及5071輛。
召回原因是上述車輛因燃油箱和注油管接口的材質(zhì)不同，材質(zhì)膨脹系數(shù)不同，在高溫狀態(tài)下易造成接合部應(yīng)力集中產(chǎn)生裂紋，特定情況下可能造成火災(zāi)。
參考資料來源；百度百科--謳歌
人民網(wǎng)--本田召回5000輛謳歌汽車
logo設(shè)計(jì)有哪些注意事項(xiàng)？
標(biāo)志是一個(gè)圈里面一個(gè)a的汽車品牌是謳歌。謳歌是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌，于1986年在美國(guó)創(chuàng)立其名字Acura源于拉丁語(yǔ)Accuracy，標(biāo)志為一個(gè)用于工程測(cè)量的卡鉗形象，反映出謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念。謳歌的車型均在北美進(jìn)行設(shè)計(jì)、開發(fā)和生產(chǎn)，謳歌品牌于2006年9月27號(hào)正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。 標(biāo)志類似是一個(gè)圈里面一個(gè)a的汽車品牌有奔馳、北汽威旺、奇瑞、云雀、長(zhǎng)安凱程。奔馳是德國(guó)的豪華汽車品牌，被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一；北汽威旺品牌以打造大氣時(shí)尚、安全可靠、值得信賴的幸福微客為品牌愿景；奇瑞汽車曾9年蟬聯(lián)中國(guó)自主品牌銷量冠軍，成為中國(guó)自主品牌中的代表；1989年貴州云雀引進(jìn)日本富士重工轎車生產(chǎn)技術(shù)，并合作開發(fā)微型轎車，后命名云雀；長(zhǎng)安凱程作為長(zhǎng)安汽車戰(zhàn)略支柱板塊，負(fù)責(zé)長(zhǎng)安汽車旗下商用車業(yè)務(wù)。1、謳歌
謳歌車標(biāo)圖案是一個(gè)機(jī)械卡鉗，寓意謳歌對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注和技術(shù)的精湛?？傮w圖案寓意著謳歌這一代表著最高造車水平品牌的核心價(jià)值：精確、精密、精致。謳歌汽車代表車系有：謳歌MDX、謳歌ZDX、謳歌RDX、謳歌TSX、謳歌RL、謳歌TL、謳歌NSX等等。2、奔馳
奔馳車標(biāo)三叉星徽含義是代表公司在海、陸、空三個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展和成就。3、北汽威旺
北汽威旺的“威”指的是威武、威信；以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠髽I(yè)文化、精益求精的造車?yán)砟?，立品牌之威以?yán)控產(chǎn)品質(zhì)量、提高產(chǎn)品品質(zhì)，立市場(chǎng)之威?！巴敝傅氖桥d旺、興盛；為創(chuàng)業(yè)者造車，助力他們創(chuàng)造財(cái)富、追求幸福；滿足他們工作和生活的雙重需求，為他們創(chuàng)造全新的幸福生活。4、奇瑞
奇瑞車標(biāo)的整體是英文字母CAC一種藝術(shù)化變形，中文是奇瑞汽車，標(biāo)志中的A變體成“人”字，預(yù)示著公司以人為本的經(jīng)營(yíng)理念；徽標(biāo)兩邊的C子向上環(huán)繞，如同人的兩個(gè)臂膀，象征著一種團(tuán)結(jié)和力量。5、云雀
云雀汽車新LOGO是圓形，可代表宇宙、地球，又是一個(gè)完美的符號(hào)，中華民族傳統(tǒng)文化的形態(tài)象征，象征著人們生活在地球上和諧、圓滿。6、長(zhǎng)安凱程
長(zhǎng)安凱程以天體運(yùn)動(dòng)軌跡為基礎(chǔ)，捕捉長(zhǎng)安漢語(yǔ)拼音中的CA字母，經(jīng)過抽象組合，變形為此標(biāo)。標(biāo)志有暗含安字行草的字跡，蘊(yùn)含微型車與現(xiàn)代立交車的組合。哈佛汽車的紅標(biāo)，藍(lán)標(biāo)代表什么意思？
第一點(diǎn)禁忌：元素禁忌
元素禁忌，其實(shí)是文化（宗教）禁忌。由于各國(guó)文化差異，每個(gè)國(guó)家與地區(qū)，都有某些特定禁忌，如日本忌荷花，忌數(shù)字9和4，韓國(guó)也忌4，美國(guó)人忌數(shù)字13，加拿大和英國(guó)忌白百合。我以上提到的荷花，數(shù)字等，在logo設(shè)計(jì)中，往往以圖形元素形式出現(xiàn)，因此，需確保在項(xiàng)目開始時(shí)，充分了解當(dāng)?shù)厝宋那闆r便可。更多內(nèi)容，不再展開說明。
龍?jiān)跂|西方文化中的理解大相徑庭。東方認(rèn)為是吉祥神圣之物，在西方卻被理解成邪惡。這也是為何在東方舉辦的國(guó)際類賽事中，很少出現(xiàn)，龍為吉祥物的原因。
當(dāng)然，在我的記憶力，也有過例外
背后的原因就不詳細(xì)說明了
-
第二層禁忌：傳播禁忌
我會(huì)著重說一下這一點(diǎn)。我們?cè)谟懻摳鞣N禁忌也好，美感也罷，又或者圖形的內(nèi)涵，其實(shí)我們都是為了提高logo的傳播性。
logo、品牌名稱、廣告語(yǔ)、產(chǎn)品品質(zhì)......等諸多方面，促成了品牌形象。品牌形象如需根深在消費(fèi)者心智中，首要條件是能夠傳播，然后便是利于傳播。
以下內(nèi)容僅就logo違背傳播條件來進(jìn)行講解與分析。
上圖，是影響logo傳播性的三點(diǎn)要素。
-
1. 易于應(yīng)用?1.1 介質(zhì)
logo作為品牌的身份標(biāo)簽，會(huì)與產(chǎn)品同時(shí)出現(xiàn)在顧客面前。
衣服的布料，汽車的合金，飲料的鋁罐，鉛筆的木材，通訊器材的塑膠......，這些，均是logo呈現(xiàn)的介質(zhì)。目前，極少會(huì)有人會(huì)先去考慮這一點(diǎn)，因?yàn)殡S著科技水平的提高，某些曾經(jīng)不可能印制logo的介質(zhì)上，也逐漸解決了這些難題。
-
1.2 媒介
媒介有別于介質(zhì)。
布料，可以理解為服裝品牌logo出現(xiàn)的介質(zhì)，而領(lǐng)后標(biāo)，便是服裝品牌logo出現(xiàn)的媒介。
合金，可以理解成汽車品牌logo出現(xiàn)的介質(zhì)，而車前臉、方向盤、車鑰匙，便是汽車品牌logo出現(xiàn)的媒介。
在logo設(shè)計(jì)時(shí)，一定要充分的了解，logo將會(huì)出現(xiàn)在什么樣的媒介上。
當(dāng)媒介面積較小時(shí)，不宜出現(xiàn)復(fù)雜化的logo。當(dāng)然，這一點(diǎn)作用，目前在VI設(shè)計(jì)中也逐步被圖形所代替。例如下圖adidas的勝利三條杠，便是為適應(yīng)不同媒介考慮而生的。
又例如上圖，將logo中元素拆分，在設(shè)計(jì)初期，便充分考慮不同媒介的應(yīng)用需要來進(jìn)行設(shè)計(jì)。
-
第一次總結(jié)：
logo設(shè)計(jì)中，應(yīng)該盡量充分考慮最終實(shí)施的媒介。
我遇到過一件事，客戶方為某國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌，要求設(shè)計(jì)一款logo，但設(shè)計(jì)師信手拈來，完全未全盤考慮發(fā)布媒介，最終過于復(fù)雜的logo出現(xiàn)在產(chǎn)品上，實(shí)在看不清。既然看不清，那就更無從談起識(shí)別與傳播。
-
2. 易識(shí)別?易于識(shí)別的背后心理，其實(shí)是易于感知。
消費(fèi)者在看到logo后，能夠迅速的通過logo的樣式明白這是一個(gè)什么企業(yè)機(jī)構(gòu)或者產(chǎn)品。
上圖logo，如應(yīng)用在男士相關(guān)用品之上，便是錯(cuò)誤的選擇。
2.1 logo的表現(xiàn)形式
對(duì)于logo的表現(xiàn)形式，通常從形式上分為以下三大類：
A. 圖形為主
B. 文字為主。
C. 圖文結(jié)合
對(duì)于C圖文結(jié)合，我要特別說明一下，上圖右上角聯(lián)想logo，由于我們是漢字母語(yǔ)區(qū)，因此，logo中Lenovo的英文字樣，我們?cè)谟^看時(shí)的第一反應(yīng)，不是作為文字理解，而是當(dāng)作圖形理解。
具體，請(qǐng)移步至：為什么很多人無法接受在產(chǎn)品的外觀設(shè)計(jì)中出現(xiàn)漢字？
首先，就以上所提“圖形”，我們先來說明一下。
圖形，作為組成logo的主要元素之一，在表現(xiàn)形式上，又可分為如下兩類：
a. 反映行業(yè)或品牌價(jià)值內(nèi)涵（抽象型）
這類圖形設(shè)計(jì)常用于：有具體業(yè)務(wù)但無具體產(chǎn)品的企業(yè)；產(chǎn)品線較為豐富的企業(yè)；企業(yè)業(yè)態(tài)較為豐富的企業(yè)；行業(yè)認(rèn)知度較低的企業(yè)......
由于無法從具體形狀上反映行業(yè)特性或囊括的業(yè)務(wù)范疇，大多在logo設(shè)計(jì)時(shí)，用圖形去反映某種精神狀態(tài)或面貌。
b. 反映行業(yè)或品牌特性（具象型）
圖形直接取材于行業(yè)特性或產(chǎn)品特點(diǎn)，是此類logo中圖形的主要表現(xiàn)形式。
這類圖形設(shè)計(jì)常用于：認(rèn)知度較高的服務(wù)型機(jī)構(gòu)；產(chǎn)品線單一企業(yè)......
-
2.2 圖形的禁忌?無論是以上所提到具象型還是抽象型的圖形，都需在圖形樣式上多做考慮，以免產(chǎn)生歧義聯(lián)想。
如下：
（以上來自于網(wǎng)絡(luò)）
-
2.3 人像logo的禁忌
在此，特別說明，用人頭像作為品牌logo主要圖形情況
以上舉例的四組logo，均為人像為主要基本型。除老干媽品牌外，其余三組，均在表現(xiàn)形式上，將人物進(jìn)行二維化處理，削弱人物真實(shí)社會(huì)身份，強(qiáng)調(diào)人物內(nèi)涵定位（KFC：和藹；王致和：傳統(tǒng)；真功夫：霸道）。
某些品牌在創(chuàng)立之初，一心撲在產(chǎn)品研發(fā)，渠道建設(shè)等方便，不大注意品牌形象的打造。由于過于相信“好酒不怕巷子深”的道理。又由于品牌擁有方錯(cuò)誤的理解品牌的含義，希望將自身而不是產(chǎn)品打造成品牌，違背企業(yè)發(fā)展市場(chǎng)規(guī)律。這便是前些年，人像logo大行其道的主要原因。這樣的表現(xiàn)形式，會(huì)給觀看者帶來某些不好的聯(lián)想。近年來，人像logo被吐槽很多，很多品牌擁有者也逐漸轉(zhuǎn)變思維，也不再執(zhí)意將自己頭像做為品牌logo出現(xiàn)。
-
2.3 字體樣式的禁忌
以上，簡(jiǎn)單說了圖形的樣式的禁忌，接下來，談?wù)劷M成logo的另外一個(gè)元素——文字
我們先看看上圖知乎的漢語(yǔ)拼音。各位可以自行感受一下，你們認(rèn)為哪一個(gè)給你的感覺更嚴(yán)肅？哪一個(gè)更具性？
再次強(qiáng)調(diào)一下，在logo的設(shè)計(jì)中，圖形與文字的區(qū)別，其實(shí)是很模糊的，上圖中的zhihu，雖以文字形式出現(xiàn)，但我們第一感受，依然是作為圖形去理解。具體內(nèi)容，還是請(qǐng)移步至：為什么很多人無法接受在產(chǎn)品的外觀設(shè)計(jì)中出現(xiàn)漢字？
具體的字形感受，在此就不再延展說明，各位可移步至：商業(yè)logo的英文大小寫有什么規(guī)則？
-
2.4 色彩選擇的禁忌
色彩，是最吸引人的元素。
在色彩的選擇上，首先需參考第一點(diǎn)文化（宗教）禁忌，其次，便是與行業(yè)的契合度。
國(guó)際知名品牌標(biāo)志色彩分布在某些段特別集中（藍(lán)、紅、黃），某些段特別少（綠、紫、紫紅），為什么？
同樣圖形為主，但使用不同配色，均會(huì)產(chǎn)生不同心理感受。常規(guī)來說，食品類忌冷色調(diào)；兒童類忌冷色調(diào)；更多色彩的心理感受，在此就不一一展開說明。如有機(jī)會(huì)在具體回答。
-
第二次總結(jié)：
logo設(shè)計(jì)中，圖形的樣式，無論是具象或抽象，均需要在圖形的美感與聯(lián)想上多做考慮。避免產(chǎn)生歧義。特別是某些具象圖形logo，既然以具象的方式出現(xiàn)，就應(yīng)該更加精準(zhǔn)的反應(yīng)產(chǎn)品或行業(yè)特點(diǎn)，以免畫虎類犬。
而文字字體樣式的選擇上，需更透徹的了解企業(yè)或品牌價(jià)值定位，再來選擇符品牌形象定位的字形來表達(dá)。選擇了錯(cuò)誤的字形，便違和了品牌形象定位的初衷。
-
3. 易***在看下面的內(nèi)容之前，讓我們先來做一個(gè)小測(cè)試。各位可以拿一張紙和一支筆，隨手畫出你能夠記得的logo，我們?cè)賮砜纯?，有哪些logo是我們記憶深刻的。
logo的視覺形象不像廣告語(yǔ)文案，有那么大的傳播機(jī)會(huì)。我們可以將廣告語(yǔ)，用調(diào)侃的方式在生活中使用，例如趙本山的那句：“誰(shuí)用誰(shuí)知道！”
logo需要具備易于傳播性，就需要刨去本身為了復(fù)雜而復(fù)雜的設(shè)計(jì)概念。這一點(diǎn)，是被大多數(shù)設(shè)計(jì)師或客戶所忽略，但，在我看來確是最重要的，是衡量logo傳播力度的最主要標(biāo)準(zhǔn)?？蛻魰?huì)錯(cuò)誤認(rèn)為，花了錢，不能買個(gè)復(fù)雜的，就不劃算。設(shè)計(jì)師會(huì)錯(cuò)誤認(rèn)為，自己不做出一個(gè)復(fù)雜的，就反映不出自己的實(shí)力，這些觀念都是錯(cuò)誤的。
iOS7變成現(xiàn)在的樣子后，大家都在吐槽，說難看，但卻極少有人發(fā)現(xiàn)其中的機(jī)在，在拋去了繁雜的擬物化設(shè)計(jì)之后，留給我們的，是真正抽絲剝繭的基礎(chǔ)圖形。世間的基礎(chǔ)圖形，不外乎圓形、方形、三角形、六邊形......。誰(shuí)能夠第一時(shí)間搶占這些圖形在客戶心中的心智定位，未來就在你手中。我們看到鉤子，會(huì)想到誰(shuí)？我們看到藍(lán)紅白相間的太極圖案會(huì)想到誰(shuí)？這就是簡(jiǎn)單的魅力。
第三次總結(jié)：
不要為了追求形式上的復(fù)雜而復(fù)雜，從而違背了傳播的初衷。
i標(biāo)志的是什么車
長(zhǎng)城汽車使用紅色和藍(lán)色兩種車標(biāo)將不同的消費(fèi)群體的喜好，進(jìn)行了很好的區(qū)分：
紅標(biāo)設(shè)計(jì)風(fēng)格主要針對(duì)大眾消費(fèi)者的審美，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)走實(shí)用路線，比較適合居家代步。
藍(lán)標(biāo)車型，則更加的凸顯時(shí)尚個(gè)性，這種設(shè)計(jì)定位主要是為了滿足年輕消費(fèi)者追求個(gè)性的需要。
哈弗在2015年推出紅藍(lán)標(biāo)戰(zhàn)略，哈弗用紅藍(lán)標(biāo)雙產(chǎn)品線策略，通過風(fēng)格迥異的造型特征，在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、配置功能策略方面形成各自的特點(diǎn)。
擴(kuò)展資料
哈弗汽車紅藍(lán)標(biāo)的區(qū)別：
1、顏色不同
紅標(biāo)藍(lán)標(biāo)車型之間的區(qū)別，首先就體現(xiàn)在車標(biāo)上。它們的顏色一個(gè)是紅色，一個(gè)是藍(lán)色。
2、內(nèi)飾不同
紅標(biāo)車型內(nèi)飾氛圍比較溫馨，偏向于居家設(shè)計(jì)，藍(lán)標(biāo)車型內(nèi)飾造型相對(duì)動(dòng)感，偏向于年輕活力。
3、進(jìn)氣格柵的樣式不同
紅標(biāo)版車型進(jìn)氣格柵用經(jīng)典的“U”型設(shè)計(jì)，而藍(lán)標(biāo)車型用了時(shí)下流行的多邊形造型。
參考資料：
Ilogo是WEY，長(zhǎng)城旗下的SUV品牌。WEYlogo用獨(dú)特的豎排logo，設(shè)計(jì)靈感來源于創(chuàng)始人魏建軍的故鄉(xiāng)保定。主要生產(chǎn)VV7、VV5和新能源系列車型。標(biāo)志象征著WEY成為中國(guó)豪華SUV的標(biāo)桿。
長(zhǎng)城汽車新品牌Wey不僅設(shè)計(jì)好，而且非常親民，價(jià)格定位也不是很高。然而，長(zhǎng)城在高端自主品牌的道路上仍然存在諸多障礙。隨著生活品質(zhì)的提高，高端車型成為汽車的主要選擇。
Wey品牌不僅有非常有特色的logo設(shè)計(jì)，而且設(shè)計(jì)的很好。整個(gè)外觀很有品牌特色。無論是中網(wǎng)、大燈、霧燈、尾燈甚至高位剎車燈，都能找到豎旗桿的元素。外觀細(xì)節(jié)體現(xiàn)了品牌的logo設(shè)計(jì)，整體外觀很不錯(cuò)。
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
標(biāo)簽： #謳歌
