1. 汽車?yán)鋮s系統(tǒng)檢查 維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)有順序
2. 遇到奧迪Q7冷卻系統(tǒng)故障該怎么處理？

汽車水溫過高解決方法如下：

1、檢查水管是否漏水：若出現(xiàn)漏水，則說明水溫高有可能是由于漏水引發(fā)。盡快開往就近維修店進(jìn)行檢查。

2、檢查發(fā)現(xiàn)水管或水箱是否破裂：如果破裂下建議立刻停止行駛，呼叫救援。

3、檢查散熱風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)：如果電機(jī)沒有問題就要檢查風(fēng)扇保險(xiǎn)絲。

擴(kuò)展資料：

汽車水溫高導(dǎo)致的后果是：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大；

2、節(jié)溫器和水泵有故障；

3、空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲；

4、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳增多；

5、水箱膨脹。汽車水溫表只要在正常的刻度范圍內(nèi)都正常，水溫是從C到H，C表示60度，只要水溫表指針指向C表示水溫已經(jīng)達(dá)到60度，H紅格表示的溫度是110度。當(dāng)指針進(jìn)入紅***域時(shí)就代表水溫過高，長期水溫過高就會(huì)出現(xiàn)開鍋，即發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液沸騰。

一般有哪些原因?qū)е滤疁剡^高呢？

1、冷卻液不足

冷卻液泄露或者冷卻液缺少都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高，這時(shí)我們應(yīng)該檢查冷卻液情況，如果不足首先添加到合適位置，然后過幾天來檢查液位是否嚴(yán)重下降，如果有，那么我們要找到泄露位置。

2、散熱風(fēng)扇故障

散熱風(fēng)扇故障的話，車輛高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)，產(chǎn)生熱量不能及時(shí)傳遞到防凍液而影響散熱，而后導(dǎo)致防凍液溫度升高，導(dǎo)致開鍋等問題。

3、循環(huán)水泵故障

水泵故障有軸承抱死和葉輪損壞幾種情況，軸承抱死的情況比較少見，葉輪損壞常見有葉輪開裂或葉輪從泵軸上松脫后，導(dǎo)致冷卻液循環(huán)速度變慢，容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的故障。

4、節(jié)溫器故障

節(jié)溫器作用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。如果節(jié)溫器故障，那么汽車?yán)鋮s系統(tǒng)有可能無法進(jìn)行大循環(huán)，導(dǎo)致水溫升高。

5、水箱散熱不良

相信有部分車主曾經(jīng)試過用水當(dāng)作冷卻液，一次兩次沒什么大問題，記得過后要清洗一下冷卻系統(tǒng)并更換為冷卻液，如果長時(shí)間用水做媒體會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)及水箱內(nèi)產(chǎn)生水銹，水箱散熱不良導(dǎo)致水溫高。

汽車?yán)鋮s系統(tǒng)檢查 維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)有順序

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中常見故障問題主要有溫度異常、滲漏和風(fēng)扇故障三大故障。本文小編就以上三大故障給大家簡單介紹一下。

首先是溫度異常，在汽車運(yùn)行中，如果水標(biāo)盤溫度升高或者下降，預(yù)示著冷卻液溫度大于或者小于限值，駕駛?cè)藨?yīng)該停車。冷卻液溫度異常具體展現(xiàn)在兩個(gè)方面，一個(gè)是溫度升高，另一個(gè)是溫度下降。

對于溫度升高，則是因?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中冷卻液將會(huì)出現(xiàn)供應(yīng)不充足或者冷卻泵堵塞，影響冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行，使得溫度上升。對于溫度下降，冷卻液溫度下降將會(huì)給汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行帶來直接影響，同時(shí)也會(huì)造成汽車油量的大量消耗，讓汽車運(yùn)行缺少動(dòng)力支持，容易引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障問題。

所以，維修人員在對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)檢測和維修過程中，應(yīng)該對冷卻系統(tǒng)故障產(chǎn)生原因進(jìn)行調(diào)查，判斷是否是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部水文傳感器或者風(fēng)扇等零部件存在故障問題，結(jié)合實(shí)際情況取相關(guān)措施進(jìn)行處理。

對于滲漏現(xiàn)象，在汽車運(yùn)行一段時(shí)間后停車，發(fā)現(xiàn)地面中存在大量水跡，情節(jié)嚴(yán)重者還會(huì)出現(xiàn)排氣管冒白煙的狀況，在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)可能存在滲漏問題。這是因?yàn)槔鋮s液在出現(xiàn)大面積滲漏狀況以后，冷卻液量下降，不能給原來冷卻工作開展提供支持。

通常情況下，冷卻液滲漏種類有兩種，一個(gè)是內(nèi)滲，另一個(gè)是外滲，其中，內(nèi)滲不容易被察覺，如果長時(shí)間沒有得到處理，必然會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高。而外滲則會(huì)將冷卻液滲漏在地面上，便于找到滲漏位置，及時(shí)處理，降低影響。相關(guān)人員可以結(jié)合實(shí)際情況，對滲漏位置進(jìn)行全面排查，如果在汽缸墊或者散熱器位置存在滲漏問題，可以及時(shí)對其更改處理。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)自身密封性不強(qiáng)，也會(huì)造成冷卻液滲漏，例如缸體或者缸蓋受到外力因素影響而發(fā)生開裂、變形，或者冷卻系統(tǒng)中水管產(chǎn)生大量水垢，或者水垢造成冷卻系統(tǒng)接頭的堵塞；也可能是因?yàn)樗馐褂脮r(shí)間比較長而失效，螺栓松動(dòng)等。

相關(guān)人員可以結(jié)合具體情況對相關(guān)零部件進(jìn)行更改，擰緊螺栓。在對其檢測過程中，可以拔出機(jī)油尺，在沒有添加機(jī)油的環(huán)境下，底殼油面升高，潤滑油呈現(xiàn)出白色，表示冷卻液已經(jīng)進(jìn)入到曲軸箱，從而對具體滲漏問題進(jìn)行檢查，重新灌入機(jī)油。

而對于汽車風(fēng)扇故障，冷卻風(fēng)扇故障問題具體展現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高或者下降，而造成該現(xiàn)象出現(xiàn)的原因往往和扇葉油污比較多，運(yùn)行打滑，風(fēng)扇離合器損壞、電動(dòng)機(jī)損壞等有著直接關(guān)聯(lián)。

風(fēng)扇運(yùn)行速度緩慢的原因在于驅(qū)動(dòng)電機(jī)存在故障問題，或者控制電路中存在附加電阻，相關(guān)人員在檢修過程中，可以將電路或者電機(jī)進(jìn)行更換。如果電扇停止運(yùn)行，可能是因?yàn)榭刂齐娐范搪?，?qū)動(dòng)電機(jī)存在故障，可以檢查或者更新電路、電機(jī)。

以上就是小編的全部介紹，希望可以幫助到大家。

遇到奧迪Q7冷卻系統(tǒng)故障該怎么處理？

汽車?yán)鋮s系統(tǒng)檢查 維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)有順序

隨著氣溫不斷升高，車輛的技術(shù)狀況也受到環(huán)境的影響，所以是時(shí)候檢查冷卻系統(tǒng)的狀況了。

冷卻系統(tǒng)

汽車?yán)鋮s系統(tǒng)最常見的故障是“沸水箱”，汽車發(fā)生故障并導(dǎo)致失水。隨著水箱的沸騰和水的流失，還會(huì)出現(xiàn)加速遲緩等故障。要維修帶有沸水箱的車輛，首先要檢查車輛的其他相關(guān)部件是否處于良好狀態(tài)，例如使用正確的燃油、機(jī)油、火花塞、防凍液、點(diǎn)火正時(shí)以及怠速空氣/燃油調(diào)節(jié)。被檢查。如果這些點(diǎn)都正常，則進(jìn)一步檢查冷卻系統(tǒng)。

檢查順序應(yīng)該是：

我們先來看看水箱。

正常情況下，汽車行駛時(shí)水箱的溫度應(yīng)該是一樣的，但如果水箱一半冷，一半熱，就可以判斷水箱堵塞了?？梢詫⑺溥B接到水管上，用2公斤的壓力進(jìn)行反沖，但如果堵塞嚴(yán)重，請使用少量清潔劑，同時(shí)注意清洗水中的污垢。將其拆下并檢查是否泄漏。

現(xiàn)在讓我們看看恒溫器。

有些人認(rèn)為拆掉節(jié)溫器就可以防止水太熱，但如果節(jié)溫器工作正常，水就不會(huì)太熱，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)長時(shí)間冷運(yùn)轉(zhuǎn)，這是沒有辦法的。時(shí)間也非常不利，這是雙向效應(yīng)，當(dāng)恒溫器關(guān)閉時(shí)，冷卻水經(jīng)過一個(gè)小循環(huán)，當(dāng)恒溫器打開時(shí)，小循環(huán)關(guān)閉，所有冷卻水循環(huán)。它經(jīng)歷了一個(gè)大循環(huán)。

如果不安裝恒溫器，管道中局部阻力的節(jié)流作用將導(dǎo)致流向總循環(huán)的實(shí)際流量非常少，反而會(huì)提高水溫。

最后檢查水泵。

水泵損壞的原因有三種：泄漏、葉輪不轉(zhuǎn)動(dòng)、葉輪腐蝕。所謂失轉(zhuǎn)，是指水泵軸與葉輪之間的間隙變得過大，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過一定程度時(shí)，水泵葉輪達(dá)不到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致水泵運(yùn)轉(zhuǎn)不良的狀態(tài)。水循環(huán).點(diǎn).冷卻系統(tǒng)的主要部分是風(fēng)扇，但有些車型取消了固定風(fēng)扇，代之以電磁風(fēng)扇或帶有硅油離合器的風(fēng)扇。

其特點(diǎn)是車?yán)鋾r(shí)，風(fēng)扇基本不工作，車熱時(shí)，最大限度散熱；硅油風(fēng)扇離合器主要故障是漏油，電磁風(fēng)扇主要故障離合器的損壞有水溫開關(guān)損壞、電路損壞、電磁線圈損壞。

除了用水作為散熱介質(zhì)來散發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量外，部分熱量還被廢氣、發(fā)動(dòng)機(jī)油與周圍空氣的對流帶走。發(fā)動(dòng)機(jī)起著不可替代的作用，所以在檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否過熱時(shí)，不要忘記檢查排氣系統(tǒng)（特別是帶有催化轉(zhuǎn)換器的車型）是否順暢，以及發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱油冷卻系統(tǒng)是否良好。這另外，發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇附近的導(dǎo)風(fēng)板（俗稱風(fēng)環(huán)）對乘員艙內(nèi)的熱對流起著重要作用，檢查時(shí)一定要小心。

為了防止冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)注意冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)，冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)包括：

1、檢查冷卻系的密封情況，風(fēng)扇皮帶的松緊度，節(jié)溫器的靈敏度和冷卻水溫的情況等并注意保持充足的冷卻水。

2、清洗冷卻系包括散熱器、水套內(nèi)粘附的水垢，防止水垢影響冷卻系的散熱性能。

冷卻系統(tǒng)故障必須立即排除。

如果顯示屏中的符號(hào)閃爍，則表示不是冷卻液溫度 過高，就是冷卻液液位過低。按壓“CHECK”按鈕可附加調(diào)出駕駛指南。

關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)檢查冷卻液液位

請您停車。

關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

檢查冷卻液液位。

必要時(shí)補(bǔ)充冷卻液。

此符號(hào)消失之后方可繼續(xù)行駛。

必要時(shí)請專業(yè)人員處理。