汽車碳纖維內(nèi)飾改裝-改碳纖維內(nèi)飾后期容易松動(dòng)嗎

tamoadmin 2024年08月28日 10:34 1 0

Topcar改裝梅賽德斯AMG GLE 63碳纖維配紫色皮革
啞光黑、碳纖維改裝需要多少錢
黑化灰熊會發(fā)揮，柯迪亞克向碳纖維運(yùn)動(dòng)風(fēng)內(nèi)外飾改裝
改裝“紅惡魔”風(fēng)格福特?？怂梗半p拼”碳纖維裝飾！

絕大多數(shù)的改裝車友們對于汽車外觀的追求要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于內(nèi)在，正是這樣的原因，我們經(jīng)常看到各種改裝車攝影作品都著重于外觀的拍攝。不過今天分享的這輛改裝奧迪?A4，不僅內(nèi)外兼修，而且整體搭配尤其值得稱道。

車主?Leonard?是忠實(shí)的奧迪粉絲。他很久以前就有過一輛?B6?A4，靠改裝它得到了不少車展獎(jiǎng)杯。憑借之前得來的經(jīng)驗(yàn)，他決定把這輛?2010?款的?B8?A4?打造成獨(dú)特又時(shí)尚的改裝車。

Leonard?這輛奧迪?A4?很快就展現(xiàn)出非凡的魅力。在?Leonard?的祖國印度尼西亞，奧迪?A4?并不是常見的改裝車型，甚至很多人都不知道這是什么車型。作為“冷門車”，你只有足夠優(yōu)秀，才能脫穎而出。這輛?A4?已經(jīng)改裝了?B8.5?S4?的***，包括碳纖維行李箱蓋。前臉是?B8.5?RS4，搭配了?Seibon?碳纖維引擎蓋，和尾部首尾照應(yīng)。同時(shí)，車頂也和中網(wǎng)也是碳纖維材質(zhì)。另外，低調(diào)且和諧的前后碳纖維擴(kuò)散器和寬體套件都是定制的。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

車漆是一種定制的?xrallic?糖果混合色，在不同的角度，可以展示出深淺不一的金屬紫紅色。最重要的是，這輛車的每個(gè)部件似乎都具有完美的色彩搭配。碳纖維部件，車輪，內(nèi)飾，仿佛都在一起流動(dòng)。即使在引擎蓋下，這輛車的細(xì)節(jié)水平也令人難以置信。

在內(nèi)部，這輛奧迪?A4?主要用了?OEM?改裝件。RS5?的儀表板、顯示器、碳纖維裝飾。方向盤來自奧迪?R8?GT，配備了鋁制換擋撥片。車內(nèi)能夠升級為碳纖維材質(zhì)的地方都被替換成了碳纖維，要么就被噴涂成黑色，搭配更加和諧。前排座椅被換成一對黑色的?Recaro?Sportster?CS，后排被拆除，以便為定制的防滾架騰出空間。

不僅如此，這輛車在音響方面也下足了功夫。Leonard?屬于極度認(rèn)真的人，他希望這輛車上沒有原廠的東西存在。

這輛車的后備箱屬于大神級別的改造，你在這里可以看到非常漂亮的接地?Ground?Zero?音響，精美的線路通過銅硬線連接著?Helix?數(shù)字聲音處理器。定制的碳纖維框架低音炮外殼下，帶有?4?個(gè)接地?8?英寸低音炮。整個(gè)尾箱充滿了科技感和神秘感，簡直是萬里挑一。

再回到外觀上。在寬闊的寬體下，整齊地塞進(jìn)?20×12?ADV1?5.0?輪轂。當(dāng)然，輪轂的顏色也重新經(jīng)過設(shè)計(jì)，和汽車顏色進(jìn)行匹配。前后部分別改裝了?RS5?390mm?碳陶瓷制動(dòng)器，并配有?6?活塞卡鉗。

如果你只覺得這是一輛對外觀、內(nèi)飾有所追求的簡單改裝奧迪?A4，那你就錯(cuò)了。的確?RS5?的各種外觀件都很酷，但更酷的是，Leonard?進(jìn)行了完整的?RS5?4.2?V8?傳動(dòng)系統(tǒng)的移植。不僅如此，他還根據(jù)自己的想法進(jìn)行了改裝。034?Motorsports?的底盤部件、Kline?Performance?的歧管和排氣、Eventuri?碳纖維進(jìn)氣裝置，包括碳纖維散熱器蓋等等，都讓這輛?A4?變得超凡脫俗。

這也許是你看過的最棒的奧迪?A4。Leonard?對待每一個(gè)細(xì)節(jié)都相當(dāng)認(rèn)真，絕不是隨意堆砌改件而打造出來一輛昂貴的毫無靈魂的機(jī)器。我相信，這樣的車，無論是改裝界的行家，還是對改裝車一竅不通的普通人，都會喜歡。

Topcar改裝梅賽德斯AMG GLE 63碳纖維配紫色皮革

影響。

不管技術(shù)多好，原廠拆了都會有影響，何況你卡子斷了。

奧迪A4（Audi A4）是由一汽大眾公司制造并于2003年4月上市的一款B級車型。作為率先引入長軸距和渦輪概念的車型，從B5到B8，A4L的銷量一直經(jīng)久不衰。

新款A(yù)4舍棄了淚眼設(shè)計(jì)，增加了quattro四驅(qū)模式，外形更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力和操控性更加出眾。車型內(nèi)飾做工精致，科技配置豐富，空間充裕，在B級車型中擁有較好的實(shí)用性。

奧迪A4如果離遠(yuǎn)了看，甚至可能會和A6搞混。因?yàn)閵W迪的前臉造型太一致了，好處是品牌特征突出，但缺點(diǎn)也很明顯，就是缺乏個(gè)性。好在A4和A6個(gè)頭差得比較多，因?yàn)閲a(chǎn)A6是經(jīng)過加長的。另外A4在車身后部添加了一些棱線，只是一點(diǎn)細(xì)微差別就可以體現(xiàn)出與行政級的A6不一樣的個(gè)性所在。

啞光黑、碳纖維改裝需要多少錢

這是一款特別的改裝版奔馳GLE?63?S，紫色的外觀加上紫色的內(nèi)飾，給人的感覺就是這是小丑賈里德-萊托的座駕。一輛碳纖維包覆的奔馳SUV?配上俄羅斯人定制的紫色皮革內(nèi)飾，有種雍容華貴的既視感。很難解釋為什么有人會在全新車型上市前幾個(gè)月買下一輛奔馳GLE?63，并要求改裝商Topcar進(jìn)行昂貴的全紫色改裝，也許車主對紫色有著謎之執(zhí)著吧?？偠灾?，這款車的全部改裝費(fèi)用大約需要230,00美元。是的，同樣的價(jià)格理論上你可以坐進(jìn)Urus或Bentayga的車?yán)锩?。但我想這可能是每個(gè)俄羅斯小丑迷都想要擁有的一輛車吧。

在現(xiàn)在的售后改裝市場上，碳纖維是相當(dāng)主流的。而Topcar?Inferno賦予了這輛車更多的東西。格柵、大部分前保險(xiǎn)杠、門后視鏡、裙邊、后擴(kuò)散器--這里的所有東西都是碳纖維材料制成的。車身的紫色外觀延續(xù)到內(nèi)部，從儀表盤到車門，內(nèi)飾全部使用了紫色的皮革。Topcar選擇用一點(diǎn)黑色和一些紫色調(diào)的碳纖維配件來搭配這些紫色的皮革，并把常用的地方都凹了進(jìn)去。他們甚至還在座椅后部做了更高級的碳纖維裝飾。雖然可能大部分人都不太喜歡這樣的改裝，但，車主自己喜歡就好了，有什么關(guān)系呢！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

黑化灰熊會發(fā)揮，柯迪亞克向碳纖維運(yùn)動(dòng)風(fēng)內(nèi)外飾改裝

亞光漆還不是太貴要是做的話整車3000以下的當(dāng)然也要看油漆的品質(zhì)！要是選用啞光平面漆的話很貴的哦！碳纖維的要看你什么車改些什么部件了！一般的車整車車身外觀結(jié)構(gòu)改碳纖維的要30萬人民幣樣子！當(dāng)然你要是只想要那種碳纖維的樣子的話道很便宜的！與一般貼在表面碳纖維偽裝只要130元1平米！

改裝“紅惡魔”風(fēng)格福特福克斯，“雙拼”碳纖維裝飾！

購車經(jīng)歷：兩年多前大熊上市就開始關(guān)注，被敦實(shí)大氣略帶兇悍的氣質(zhì)吸引，當(dāng)時(shí)還沒換車，經(jīng)過兩次小改款，各項(xiàng)時(shí)機(jī)成熟，果斷下單19改四驅(qū)優(yōu)享，主要還是看重500的變速箱（聽說20款要簡配成381），雖然不越野，四驅(qū)雨雪天也可以增加個(gè)保障。GT看起來更適合改裝，不過一家出行加上我186的個(gè)子，還是大柯空間更實(shí)用。開了兩三個(gè)月除了D檔共振和噪音略大以外其他的都挺滿意，?特別S檔動(dòng)力以及操控印象深刻。這個(gè)貼主要還是分享下改裝經(jīng)歷。?外飾：?1?全車鍍鉻部分的更換和貼膜。?首先中網(wǎng)，國外RS全黑，先嘗試了自己貼黑膜，框架貼了啞黑，不過中間豎格柵太難貼，放棄?直接TB買了鋼琴黑中網(wǎng)，開汽修店換，大柯的中網(wǎng)拆卸也是麻煩。后期年檢自己貼點(diǎn)鍍鉻條估計(jì)能過關(guān)，省得找黃牛。?車窗框?yàn)榱私y(tǒng)一玻璃及BC柱光澤貼亮黑膜，前后保險(xiǎn)杠下沿及門板下沿貼黑銀碳纖維貼膜。車窗貼膜經(jīng)嘗試難度太高（有橡膠包邊），還是找了改裝店，膜加手工一共500多。行李架本來也想貼碳纖維，不過改裝店說太難貼不了就先放棄了。?2?裝飾貼紙及金屬標(biāo)?首先***中文字摳了，前后加金屬VRS標(biāo)，側(cè)面黑化2.0T標(biāo)?尾部***標(biāo)?。車頭標(biāo)感覺全黑不好看就沒換。轉(zhuǎn)向燈國外RS版底板是黑色，國內(nèi)版是銀色，買了淺黑燈膜貼了，跟大燈整體會更和諧。四處美化貼紙，不喜歡太花哨，和諧稍作點(diǎn)綴就好。?3?卡鉗罩?轉(zhuǎn)向燈罩?輪轂蓋。對剎車要求不高，主要是好看。購車前就買了橘色鋁合金卡鉗罩，跟灰色很搭，又不會像紅色太普通。只買了前輪，感覺只裝前輪會更協(xié)調(diào)，這個(gè)絕對外觀一大亮點(diǎn)！轉(zhuǎn)向燈罩用碳纖紋的ABS罩，比真碳纖維的便宜很多，也不怕刮花。輪轂蓋貼了鋁合金改裝廠標(biāo)，氣嘴換橘色金屬帽。?內(nèi)飾：?1?大柯的內(nèi)飾的檔次一直是一大弱項(xiàng)，為了提升質(zhì)感買了兩千多的內(nèi)飾改裝。選了碳纖維紋，比黑拉絲更有感。具***置：中控檔位空調(diào)面板，門把手，車窗升降面板，車門防踢板，迎賓踏板，尾箱內(nèi)防擦條。音響罩飾條用拉絲銀點(diǎn)綴。?2?中控臺和門板上飾板原車是水印黑拉絲，感覺略顯老氣。自己貼了5D碳纖維貼膜，后來買了黑銀碳纖維膜才發(fā)現(xiàn)這個(gè)是最接近真碳纖的質(zhì)感，以后有機(jī)會再換。?3?全車閱讀燈換冰藍(lán)LED，自己換花了半個(gè)多小時(shí)，除了后視鏡照地?zé)袈闊c(diǎn)其他還簡單，論壇有專門的帖子照著換就行。?4?原廠鋁合金踏板是必須加的，幾十的副廠肯定沒一百多的原廠質(zhì)感好。加了關(guān)閉啟停線束，很好用，TB搜一家專門賣這個(gè)的，70多。發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱棉用原廠。方向盤套淘了打孔皮加返絨皮，手感很好又便宜，省得自己手縫。?5?買了中置喇叭，不過蓋板沒有開孔，先放著以后再說，不過276的主機(jī)音質(zhì)還算湊合。加記憶棉頭枕，中央扶手枕更寬大舒服很多。先前還有考慮門板包皮和氛圍燈，要拆門板還有費(fèi)用也貴暫時(shí)放棄了。?陸續(xù)搞了兩個(gè)月，終于基本達(dá)到購車前預(yù)想改裝的樣子，總共花費(fèi)五千內(nèi)，歡迎理性討論。

本文內(nèi)含改裝清單！

這是一輛改裝“紅惡魔”風(fēng)格的福特福克斯，外觀部分，全車用UDS碳纖維前唇，定制碳纖維前擋泥板，F(xiàn)RORT碳纖維尾翼，定制碳纖維引擎蓋，定制碳纖維WRC風(fēng)格擾流板，福特?？怂?RS車頂，XENON氙氣大燈，CG車漆，搭配Brembo?F50前4制動(dòng)套件，17寸VOLK?RACING?CE28輪轂和NITTO?NEO?GEN輪胎，性能動(dòng)力部分，搭載DURATEC?2.0升引擎，換裝K＆N空濾和H-DRIVE避震套件，內(nèi)飾部分，僅僅更換RECARO?SR4座椅，SIMPSON安全帶和DEFI儀表組。

改裝清單

外觀部分

UDS碳纖維前唇

定制碳纖維前擋泥板

FRORT碳纖維尾翼

定制碳纖維引擎蓋

定制碳纖維WRC風(fēng)格擾流板

福特?？怂?RS車頂

XENON氙氣大燈

CG車漆

Brembo?F50前4制動(dòng)套件

17寸VOLK?RACING?CE28輪轂