在搖號地區(qū)購車，購買新能源車輛是否需要搖號以當(dāng)?shù)匾?guī)定為準(zhǔn)。以北京為例，在北京購買新能源車輛是不需要搖號的，但需要輪候。
《<北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定>實施細(xì)則》第二十五條新能源小客車指標(biāo)通過輪候方式配置。
第二十六條單位或者個人申請新能源小客車指標(biāo)的條件，需符合本細(xì)則第七、八、九條的規(guī)定。企業(yè)申請新能源小客車指標(biāo)，當(dāng)年申請編碼總數(shù)不超過5個。
擴(kuò)展資料：
《<北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定>實施細(xì)則》第十九條單位或者個人獲得更新指標(biāo)后，應(yīng)當(dāng)自取得更新指標(biāo)之日起12個月內(nèi)辦理完成車輛登記手續(xù)。逾期未辦理完成的，視為自動放棄更新指標(biāo)。
第二十條個人自動放棄的配置指標(biāo)，由指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)納入個人小客車配置指標(biāo)中重新配置并向社會公布。
北京小客車增量調(diào)控——《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實施
北京電動汽車上牌新規(guī)定
面對節(jié)能減排與購車需求不斷增加的矛盾，全國各地的新能源汽車似乎是最現(xiàn)實的方式。&ldquo不要動搖這個數(shù)字。僅適用于搖動后剩余的電動車指示燈。燃油車指數(shù)越來越緊。參加抽獎的條件是什么？獲得資質(zhì)后如何申請乘用車指標(biāo)？今天，讓我們一起來看看北京與邊肖汽車的搖號政策！
電動車搖號簡介:新能源指標(biāo)先到先得。
新能源乘用車指標(biāo)方面，個人指標(biāo)配額占全年指標(biāo)配額的85%，合計5.1萬輛，與去年持平；單位定額占年度定額的5%，合計3000個；營運客車額度占全年額度的10%，共計6000輛。此外，仍有5.1萬個新能源指標(biāo)跟隨&ldquo先到先得。原則上做好匹配，但不要做好搖號。
電動車搖號簡介:北京指標(biāo)總數(shù)減3萬個人指標(biāo)減每期4100。
根據(jù)昨天公布的2016年北京市小客車配額及配置比例，2016年全年小客車配額為15萬輛，與去年指標(biāo)總量相近。其中，普通乘用車配額9萬輛，新能源示范應(yīng)用配額6萬輛。此外，普通客車個人定額占年度定額的90%，單位定額占年度定額的6%，營運客車占年度定額的4%。
記者要注意的是，2015年普通乘用車的配額是12萬輛。其中，個人指標(biāo)占全年指標(biāo)的88%，為10.56萬。遵循整數(shù)平均分配原則，每期分配17600個指標(biāo)。今年個人指標(biāo)數(shù)量下降到8.1萬個，每期分配1.35萬個，縮短了4100個指標(biāo)。
電動車搖號簡介:政策調(diào)整
新的搖號也在其中，也是關(guān)于&ldquo限購政策繼續(xù)向新能源汽車傾斜。承諾的一部分。當(dāng)然，北京市所說的新能源僅限于純電動汽車。混合動力不被視為新能源，燃料電池技術(shù)的商業(yè)化推廣完全缺席。不出所料，新方案繼續(xù)擠壓傳統(tǒng)電動車的空空間。
今年普通乘用車額度9萬，比去年少了3萬，新能源額度6萬。不抽獎，先到先得。同時，調(diào)整普通客戶抽獎階梯中獎率的進(jìn)階規(guī)則。6次以內(nèi)參加抽獎的報名者為第一步，中獎率為基準(zhǔn)中獎率。每次參加6次抽獎，中獎率為基準(zhǔn)中獎率的對應(yīng)倍數(shù)。理論上，最高概率可以是8倍(仍不到3%)。
在新方案中，的基于車位的購車系統(tǒng)和普通乘用車減半的目標(biāo)都沒有實現(xiàn)。新的**政策本質(zhì)上是不充分的，許多人對此提出質(zhì)疑。搖動數(shù)字&rdquo措施涉嫌侵犯公民合法消費權(quán)(或財產(chǎn)處置權(quán))。Do&ldquo搖動數(shù)字&rdquo該政策的配套限制性措施也有迫使公民財產(chǎn)貶值的嫌疑。相信40歲以上的人，對各種消費品感興趣&ldquo配給。時代給人留下了印象。我覺得這是配置公共的一個無奈的舉措，基本可以算作&ldquo自認(rèn)無能。申報書有人開玩笑說搖號是回避配置的不公平情況，政策制定的狡猾邏輯在于讓人&ldquo互相掐對方&rdquo。當(dāng)進(jìn)一步縮短，就像一群魚聚集在一個日益干涸的淺水坑里，朋友們關(guān)注的焦點可能是誰多吸一口氣，而不是&ldquo互相幫助。更多關(guān)于游回河里。
至于汽車**的新政策，這是新政策的簡介。自從北京推出汽車**政策以來，越來越多的人進(jìn)入了**大軍。由于北京人口眾多，不允許不取限制汽車數(shù)量的政策。對于想買車的朋友來說，搖號很難。但是，為了緩解出行壓力，我們也必須了解這些政策的執(zhí)行情況。汽車邊肖提醒朋友，想買車的朋友最好提前做好。
百萬購車補(bǔ)貼
北京新能源汽車需要搖號嗎最新消息
法律分析：1、增加家庭申請指標(biāo)分配的渠道。有兩種類型的指標(biāo)。共同指標(biāo)：“無車家庭”和個人在同一個彩池中；新能源指標(biāo)：“無車家庭”按積分?jǐn)?shù)排序。
2、索引配置傾向于“無車族”。新能源指標(biāo)：80％的優(yōu)先級分配給“無車家庭”；共同指標(biāo)：由家庭積分授予的“無車家庭”**中獎概率遠(yuǎn)高于個人。
3、指示器配置的頻率發(fā)生變化。從配置開始，每兩個月一次，新能源指標(biāo)在每年的5月分配，而一般指標(biāo)在6月和12月分配。
4、在下半年，將發(fā)布另外20,000個新能源指標(biāo)。按分?jǐn)?shù)排序，所有這些都分配給“無車家庭”。北京新能源汽車號牌政策。
5、取消申請更新指標(biāo)的期限。不再需要在12個月內(nèi)申請更新指標(biāo)。
6、一個人只能選擇一個更新指示器。擁有多名車輛的個人只能在車輛更新時選擇申請一個更新索引，并且可以將額外的車輛轉(zhuǎn)移給符合特定注冊條件的配偶，子女和父母。
7、 “無車家庭”主要申請人積分，配偶積分和其他申請人積分均由基本積分和階梯（等候）積分組成。每申請一整年，家庭申請人的積分將增加1點。對于那些目前參加一般指標(biāo)**的人，在當(dāng)前步驟數(shù)的基礎(chǔ)上，每步將獲得1分；
8、當(dāng)前正在參加新能源指標(biāo)排隊的人，每輪回合當(dāng)以家庭為單位提交申請時，等待時間距離是每一整年的1點，少于一年的部分被計算為1年。過去參加搖號所獲得的步驟數(shù)將被加分。北京新能源電動車搖號資格。北京新能源車牌出租
法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第十一條 駕駛機(jī)動車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動車號牌，放置檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志，并隨車攜帶機(jī)動車行駛證。
機(jī)動車號牌應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。
任何單位和個人不得收繳、扣留機(jī)動車號牌。
1.北京已取消新能源車搖號。單位和個人申請電動汽車指標(biāo)后，只要符合申請條件并通過資格審查，即可立即發(fā)放電動汽車增量指標(biāo)，不實行搖號。
2.新能源汽車是指除汽油機(jī)、柴油機(jī)以外的其他能源汽車，包括燃料電池汽車或混合動力汽車、太陽能汽車等。這些車輛的廢氣排放量相對較低，對環(huán)境友好，并使用非常規(guī)的車輛燃料作為動力源。目前一線城市的汽車可以通過搖號或拍賣的方式上牌。想要上牌的單位或個人需要向車牌指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)提出申請。申請通過后，將確認(rèn)申請代碼為有效代碼，以抽簽或拍賣方式獲取車牌指標(biāo)。
標(biāo)簽： #指標(biāo)
