1. 機(jī)油添加劑是什么東西？常見的有哪些？
2. 車輛可以使用機(jī)油添加劑嗎？
3. 燃油添加劑對機(jī)油有影響嗎
4. 機(jī)油精的作用
5. 請問機(jī) 油的主要指標(biāo)是什么？
6. 汽車機(jī)油的基本參數(shù)表示什么意思

機(jī)油桶底數(shù)字是指車輛機(jī)油狀況的指標(biāo)。在更換機(jī)油時，可以通過觀察機(jī)油桶底部數(shù)字來判斷機(jī)油是否需要更換。該數(shù)字通常是由機(jī)油廠商生產(chǎn)的機(jī)油添加劑提供。在機(jī)油桶底部，數(shù)字越小往往代表了機(jī)油的更好品質(zhì)和更好性能。因此，根據(jù)這個數(shù)字，車主可以更好地保護(hù)發(fā)動機(jī)和提高車輛的性能。

正確讀取機(jī)油桶底數(shù)字非常重要。一般來說，數(shù)字在 0 到 60 之間可以被接受，但是數(shù)字越小，毫升值越高，說明機(jī)油的性能越好。在讀取機(jī)油桶底部數(shù)字之前，需要從機(jī)油桶上看到機(jī)油牌子，確定知道機(jī)油類型。正確讀取機(jī)油底部數(shù)字，可以更好地選擇適合的機(jī)油配方，以保護(hù)汽車引擎。

機(jī)油桶底數(shù)字是汽車維護(hù)和零部件保護(hù)非常重要的指標(biāo)。一旦底部數(shù)字太高或機(jī)油太舊，就可能對引擎產(chǎn)生副作用和損壞。機(jī)油被用于潤滑汽車引擎零部件，因此保持機(jī)油干凈，使用適當(dāng)?shù)臋C(jī)油能夠延長汽車的壽命，避免在駕駛、加速等重要時刻產(chǎn)生故障。因此，每位車主都應(yīng)該了解和重視機(jī)油底部數(shù)字的標(biāo)志和意義，避免因此產(chǎn)生不必要的車輛問題。

機(jī)油添加劑是什么東西？常見的有哪些？

汽車發(fā)動機(jī)能不能用、該不該用機(jī)油添加劑，我想這是困擾廣大車主的一大難題，今天老司機(jī)就這個問題給大家擺談擺談。

我們都知道潤滑油是由90%的基礎(chǔ)油加10%的添加劑構(gòu)成的，換個說法就是機(jī)油好不好主要看添加劑怎么樣。

目前市面上一共有四類機(jī)油添加劑產(chǎn)品，分別是有機(jī)抗磨劑、軟性固體材料和超硬材料，根據(jù)多番對比，有機(jī)抗磨劑和軟性固體材料不是在高溫高壓的時候材料變性，就是或多或少會對發(fā)動機(jī)有一定損傷，只有超硬材料才是敏智之選。

以納米陶瓷（氮化硼）和納米金剛石為代表的超硬材料中，納米陶瓷（氮化硼）附著于摩擦副表面有滾珠效應(yīng)和一定的修復(fù)發(fā)動機(jī)功能，改善潤滑效果較好，但是其硬度不如金剛石，可能破碎；不能滲入摩擦副表面晶格，修復(fù)能力不如金剛石；

納米金剛石一類的產(chǎn)品能在發(fā)動機(jī)內(nèi)摩擦表面形成微珠附面層，化摩擦副間的滑動摩擦為“滾動-滑動”混合摩擦，減小摩擦阻力，還能精修護(hù)發(fā)動機(jī)，同時其表面優(yōu)異的吸附性與相容性使其能緊抓機(jī)油，確保缸壁上一直附著機(jī)油，避免干摩擦，因?yàn)榧{米金剛石非常穩(wěn)定，即使在高溫高壓的情況下也不會變形，但納米金剛石成本較高，這類產(chǎn)品一般在兩三百元左右。

根據(jù)以上的對比，我想廣大車主朋友們都知道該怎么選擇了。

既然幾萬幾十萬幾百上千萬的車都能買，就不要貪便宜買幾十塊甚至幾塊的機(jī)油添加劑了，選對一款好的機(jī)油添加劑比什么都重要。在這里老司機(jī)推薦使用任馳牌的納米金剛石發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù)劑，為什么選擇它呢？

①有效性

任馳加入發(fā)動機(jī)后，立即就能感覺到明顯的效果，20公里以內(nèi)就能感到發(fā)動機(jī)動力的提升、噪音減小、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平順有力，并有節(jié)約燃油和減少排放的效果。任馳通過了國標(biāo)GB/T 14951-2007《汽車節(jié)油技術(shù)評定方法》和國標(biāo)GB/T 25348-2010《汽車節(jié)油產(chǎn)品使用技術(shù)條件》的檢測，是真正合格的節(jié)油產(chǎn)品。

②安全性和副作用

任馳是在機(jī)油中加入納米級的金剛石微晶，實(shí)現(xiàn)了固-液兩相“滾珠”潤滑，減小了摩擦。而金剛石微晶是納米級別的，又能長期穩(wěn)定分散在機(jī)油中，實(shí)現(xiàn)對發(fā)動機(jī)每時每刻的保護(hù)，納米金剛石微晶連同著機(jī)油，是通過分子間的范德華力，附著在摩擦表面的，是流動性的，所以不會造成堆積和堵塞，能起到保護(hù)發(fā)動機(jī)和增強(qiáng)潤滑的效果，又沒有副作用和不良反應(yīng)。

③經(jīng)濟(jì)性

由于任馳的確切效果，所以其性價(jià)比超群、經(jīng)濟(jì)性突出。任馳的價(jià)格雖然不便宜，但它每瓶畢竟含有價(jià)值不菲的真正的金剛石微晶！而且任馳完全可以幫您賺回來的喲！就以平均節(jié)油10%計(jì)算，每一萬公里的路就能節(jié)約一千公里的油，怎么都要超過400元吧，還可以節(jié)約一次保養(yǎng)，也超過300元，你用這200多元換700元簡直太劃算了！

車輛可以使用機(jī)油添加劑嗎？

機(jī)油添加劑是一種可溶解于基礎(chǔ)油的物質(zhì)，可以顯著提升并改變潤滑油的化學(xué)和屋里特性。

清凈劑

清凈劑主要用來保持引擎內(nèi)部組件的清潔，尤其是可以清楚高溫組件（如活塞環(huán)），附近于燃燒過程后所產(chǎn)生的碳粒親質(zhì)，避免污垢囤積而影響引擎性能。此外，清凈劑的堿性屬性可中和然手后的酸性物質(zhì)，減少可能腐蝕引擎內(nèi)部組件的可能性，下圖為酸堿中和過程。

抗磨添加劑

含有適當(dāng)?shù)目鼓ヌ砑觿?，能夠再金屬表面形成一層極薄的潤滑油油層，避免金屬直接摩擦而造成磨損。

抗氧化劑

一般來說，在高溫及含有氧氣的情況下，潤滑油即有逐漸氧化的趨勢。此類現(xiàn)象，更可能因?yàn)闄C(jī)油中含有然手后所產(chǎn)生的帶酸性物質(zhì)或其他不明金屬親質(zhì)而積聚加劇惡化。一旦機(jī)油開始氧化，各類的親質(zhì)，諸如膠質(zhì)、樹脂及油泥等無法溶解于機(jī)油的物質(zhì)便會開始沉淀堆積，嚴(yán)重影響系統(tǒng)運(yùn)作。雖說機(jī)油氧化不可阻擋，但在添加抗氧化劑后，確實(shí)可以有效減緩油品氧化。

分散劑

分散劑的主要功用是將固態(tài)及液態(tài)親質(zhì)（例如灰塵、水、燃燒產(chǎn)品及氧化物等）分散，避免親質(zhì)聚積而阻塞油道或者影響潤滑系統(tǒng)的運(yùn)作。不論是固態(tài)或液態(tài)親質(zhì)，分散劑都會先將其包覆隔離，然后懸浮于機(jī)油，待機(jī)油流至濾清器時，再由機(jī)油濾清器吸收，下圖為固態(tài)為分散劑包覆的過程。

吉安馳潤滑油從設(shè)計(jì)研發(fā)到包裝生產(chǎn)全部在意大利完成，是***精心經(jīng)典之作。油品獨(dú)家融合ACF適應(yīng)組份工藝配方，能夠適應(yīng)任何復(fù)雜工況，有效保護(hù)發(fā)動機(jī)發(fā)揮最大功效。

燃油添加劑對機(jī)油有影響嗎

有車主使用過后覺得效果明顯，有的卻說沒效果，而有權(quán)威專家對此持否定態(tài)度。機(jī)油添加劑到底是什么東西？它到底有沒有象宣傳所說的功效？車輛有沒有必要使用機(jī)油添加劑？眾所周知，機(jī)油對汽車發(fā)動機(jī)具有潤滑、密封、清潔、降溫和防銹等作用，其中是因?yàn)闄C(jī)油中加入了抗磨劑、抗氧化劑、清潔分散劑等添加劑，既然如此，為什么會冒出個機(jī)油添加劑這種產(chǎn)品呢？據(jù)機(jī)油添加劑的產(chǎn)品說明書介紹，它是專門為克服發(fā)動機(jī)因磨損較大而導(dǎo)致動力下降、燒機(jī)油等故障而生產(chǎn)的，它可以修復(fù)被磨損的金屬部位，而常規(guī)機(jī)油在這方面顯得功效不足。目前市場上銷售的機(jī)油添加劑有數(shù)十種之多，主要是從美國、加拿大、俄羅斯、馬來西亞、泰國、臺灣等地進(jìn)口，少部分是國內(nèi)生產(chǎn)。機(jī)油添加劑的有一定的治標(biāo)作用早期的機(jī)油添加劑是應(yīng)用了石墨和美國杜邦公司生產(chǎn)的特富龍材料，添加到機(jī)油后，特富龍會粘在磨損的金屬表面形成一個保護(hù)層，后來由于特富龍極易脫落并在機(jī)油中產(chǎn)生沉積物而停用。后來，生產(chǎn)商研制出由銅、銀、鉛、鋅、鎢、鈣、鉬等幾種金屬形成的特殊合金化合物，把其加在機(jī)油里，隨著機(jī)油流到發(fā)動機(jī)各個受損部位，對受損部位進(jìn)行修復(fù)并形成金屬微粒修復(fù)層：還有生產(chǎn)商用同樣的原理把陶瓷作為機(jī)油添加劑的主要材料，利用陶瓷特有的耐磨性來對發(fā)動機(jī)內(nèi)部的摩擦和磨損面進(jìn)行修復(fù)，特別是對磨損的氣缸壁進(jìn)行修復(fù)，從而使發(fā)動機(jī)的缸壓升高，提高了動力，減少了燒機(jī)油的現(xiàn)象。近年又出現(xiàn)了納米的機(jī)油添加劑等等。機(jī)油添加劑的制造商還展示了被修復(fù)車輛的數(shù)據(jù)及實(shí)際使用效果。社會上也有部分駕駛員使用有機(jī)油添加劑后感覺到有明顯的效果，一些知名的進(jìn)口機(jī)油添加劑也在市場上得以推開。機(jī)油添加劑的副作用大凡一個產(chǎn)品能夠推出市場并有一定的銷路，它一定是在某方面具有使用效果，機(jī)油添加劑也不例外。有一些冒黑煙嚴(yán)重的車輛加入了這些機(jī)油添加劑后，癥狀有了改善，實(shí)際上它除了在磨損的金屬層上形成新的保護(hù)層外，還通過提高機(jī)油的粘度指標(biāo)來改善發(fā)動機(jī)的密封性，所以燒機(jī)油的癥狀被減輕了。但機(jī)油粘度的增加帶來的直接后果是潤滑性能下降和曲軸箱各轉(zhuǎn)動部件運(yùn)行阻力的增加，這是機(jī)油添加劑帶來的一個副作用。其次，附著在磨損表面的金屬層一旦脫落，就會增加機(jī)油中沉積物，這些沉積物會堵塞機(jī)油濾清器，當(dāng)機(jī)油濾清器被堵塞時會自動打開旁通，大量帶著雜質(zhì)未經(jīng)過濾的機(jī)油流向各個潤滑部位，其后果可想而知。第三，機(jī)油添加劑中的化學(xué)元素與機(jī)油中的化學(xué)成份會有不相容的現(xiàn)象，發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成酸性物質(zhì)并會析出新的沉積物，從而改變機(jī)油的性質(zhì)。所以，世界上幾大著名汽車品牌如奔馳、寶馬、奧迪和著名潤滑油品牌均聲明：“不允許在發(fā)動機(jī)機(jī)油中使用額外添加劑。所有由外加使用添加劑引起的損壞不在質(zhì)量擔(dān)保之列”。改善發(fā)動機(jī)的磨損狀況要靠治標(biāo)辦法使用機(jī)油添加劑會暫時緩解因發(fā)動機(jī)磨損而造成的動力下降、油耗增加和燒機(jī)油等狀況，但不能根治發(fā)動機(jī)所產(chǎn)生的磨損，使用不當(dāng)甚至?xí)觿“l(fā)動機(jī)的磨損，而且機(jī)油添加劑需要連續(xù)使用，會加大車輛的使用成本。要從根本上解決發(fā)動機(jī)的磨損現(xiàn)象，最好的辦法是進(jìn)行發(fā)動機(jī)的大修理，內(nèi)容包括更換活塞環(huán)、摚缸和加缸套、更換軸承、磨汽門等，經(jīng)過大修的發(fā)動機(jī)基本上可恢復(fù)出廠時的狀態(tài)，是一種既省錢又徹底解決問題的辦法。做好保養(yǎng)、用好機(jī)油才可避免發(fā)動機(jī)的異常磨損對機(jī)油添加劑的作用不可以一概否定，但靠機(jī)油添加劑來維持發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)不是科學(xué)養(yǎng)護(hù)汽車的方法。發(fā)動機(jī)的磨損是使用和養(yǎng)護(hù)不當(dāng)造成的，例如使用劣質(zhì)的機(jī)油和機(jī)油濾清器、燃油質(zhì)量差、未能及時清潔空氣濾清器、供油系統(tǒng)不暢順等等。因此，從新車開始就要有養(yǎng)護(hù)的意識，盡量使用全合成機(jī)油，堅(jiān)持定期清理油路和電路，及時更換“三濾”，這些都是減緩發(fā)動機(jī)磨損的有效方法。 (本文來源：網(wǎng)易汽車綜合 作者：中國改裝網(wǎng))

機(jī)油精的作用

燃油添加劑是保護(hù)發(fā)動機(jī)的，有效清理油污雜質(zhì)。對機(jī)油是有益的。一些歐美國家的汽油里已經(jīng)添加了。目前中國還沒有。但是并不是隨意用添加劑的。目前大致可以分保護(hù)型（代表快樂跑）和清潔型（代表紅線）2種。以60L油箱為例，每箱油可以加快樂跑30ML, 3次后再加紅線20ML。

請問機(jī) 油的主要指標(biāo)是什么？

針對有車一族而言，去給油的情況下業(yè)務(wù)員會建議加機(jī)油精，加滿之后會對汽車有益處。堅(jiān)信很多人針對機(jī)油精是啥，及其機(jī)油精的效果也不太掌握，因此即便業(yè)務(wù)員拼了命強(qiáng)烈推薦也無動于衷。

說白了機(jī)油精，指的是一些生產(chǎn)商制造下來的一種機(jī)油添加劑，其有效成分是粘度系數(shù)改善劑和抗磨損添加劑這類的物品，或是是二者的復(fù)合型劑，沒有什么尤其奇妙的地區(qū)。機(jī)油精究竟有沒有有用呢？機(jī)油精會提升機(jī)油的黏稠度，在一定情形下是有用的。

什么情況機(jī)油精是有用的呢

一、機(jī)油差一點(diǎn)，不太夠。發(fā)動機(jī)針對機(jī)油的量是有標(biāo)準(zhǔn)的，一般是發(fā)動機(jī)一切正常運(yùn)行后歇火15分鐘，機(jī)油的液位儀坐落于機(jī)油尺上低限正中間或是偏上一點(diǎn)部位為充足。如發(fā)覺機(jī)油量不足但又_有機(jī)油能夠填補(bǔ)，這時就可以加機(jī)油精將機(jī)油補(bǔ)充。但必須特別注意的是機(jī)油精是增粘合劑，不可以很多或是徹底替代機(jī)油應(yīng)用。

二、燒機(jī)油。改進(jìn)燒機(jī)油是機(jī)油精的最高產(chǎn)品賣點(diǎn)，而機(jī)油精的確是還可以減輕燒機(jī)油的狀況。燒機(jī)油關(guān)鍵是由于發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)活塞的密閉功效降低造成的，加上機(jī)油精提升機(jī)油的黏稠度能夠促使機(jī)油不那_非常容易加入到發(fā)動機(jī)燃燒室，進(jìn)而緩解燒機(jī)油的狀況。

要了解，合格的機(jī)油全是有加上這種的添加劑的，并且也有大量的清凈劑、增稠劑等，一般在車用汽油、機(jī)油和柴油機(jī)機(jī)油里添加劑的主劑是清凈劑，這也是避免發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳的，也是添加劑里所占百分比最高的。即便那樣添加劑的添加量也并并不是愈多愈好，不僅是費(fèi)用難題，也有會危害綜合性性能指標(biāo)。合格的車用汽油機(jī)油或柴油機(jī)機(jī)油的添加劑添加秘方基本都是歷經(jīng)發(fā)動機(jī)臺架試驗(yàn)的，不用再添加哪些機(jī)油精這類的物品。

最終提議：對一些年久的車子，因其發(fā)動機(jī)損壞已比較大時可選用，但相對于車子而言肯定不可以加上。如你用專業(yè)的機(jī)油，就壓根別理睬說白了機(jī)油精，如你用的沒有靠譜商品，那_只有按照具體情況了。

百萬購車補(bǔ)貼

汽車機(jī)油的基本參數(shù)表示什么意思

機(jī)油的主要指標(biāo)包括粘度、粘度指數(shù)、密度和比重、傾點(diǎn)、閃點(diǎn)、抗乳化性、空氣釋放性、燃點(diǎn)、起泡性、氧化穩(wěn)定性、中和值、腐蝕性、防銹性測試、傾點(diǎn)測試、銅板腐蝕測試、閃點(diǎn)測試、抗磨性和極壓性等。

粘度是潤滑油最重要的單項(xiàng)性能指標(biāo)，它是形成潤滑膜的主要因素，從而決定了潤滑油的承載能力。粘度可以分為運(yùn)動粘度、動力粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和賽氏粘度；其中，運(yùn)動粘度是潤滑油最常用的粘度表示方式。粘度指數(shù)是一個實(shí)驗(yàn)值，用來表示油品隨溫度變化的程度。液體的粘度會隨著溫度的升高而下降，粘度指數(shù)越高，則表示油品隨溫度的變化就越小。

此外，消費(fèi)者從潤滑油包裝上獲得的首要信息就是質(zhì)量級別、黏度級別和油品類別，這也是發(fā)動機(jī)油推薦應(yīng)參照的主要因素。在我國，美國石油學(xué)會API對汽油發(fā)動機(jī)油質(zhì)量級別的定義被沿用，以“S+英文字母”的組合進(jìn)行命名。

機(jī)油的性能主要由其基礎(chǔ)油和添加劑決定。基礎(chǔ)油大約占整瓶機(jī)油重量的85%，而添加劑是為了加強(qiáng)機(jī)油的幾大功能：潤滑功能、清潔功能、冷卻功能和抗氧化功能等。早在1919年，美國就成立了為基礎(chǔ)油制定標(biāo)準(zhǔn)的組織——美國石油協(xié)會（API），此后他們將機(jī)油的基礎(chǔ)油分為五類。

1、API

它是美國石油協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)，用來衡量機(jī)油質(zhì)量的高低。根據(jù)API標(biāo)準(zhǔn)，所有的汽油發(fā)動機(jī)機(jī)油被分為SA、SB、SC、SD、SE、、SG、SH、SJ、SL、SM、SN幾大類。

2、SAE標(biāo)識

SAE對應(yīng)的就是機(jī)油包裝上0W-30、5W-40、10W-60這些數(shù)字。字母W其實(shí)是winter（冬季）的縮寫，以字母W為分界線，前面的數(shù)字代表機(jī)油所能承受的最低溫度。W后面的字母表示100℃下機(jī)油的流動性，數(shù)字越大表明在100℃的環(huán)境下機(jī)油越黏稠。

擴(kuò)展資料

機(jī)油主要的區(qū)別在于添加劑的問題，使用什么添加劑，對應(yīng)的添加劑的成分有多少，這是一個大的問題范圍。添加劑中一般都會包含以下幾種物質(zhì)：分散劑、抗氧化劑、抗磨劑等等。在發(fā)動機(jī)的運(yùn)行過程中，會產(chǎn)生大量的金屬碎屑，這種金屬碎屑聚少成多就容易形成大體積的油泥污垢。

抗氧化和抗磨劑是常規(guī)加入的兩個東西，它們的作用是能有效地保護(hù)金屬零件不被氧化，在高負(fù)荷高功率的運(yùn)轉(zhuǎn)下減少金屬摩擦帶來的磨損。