1、第一類補貼。通過市交通運輸局專項搖號活動獲得的普通小汽車增量指標，僅用于辦理新車注冊登記；如用于辦理新能源小汽車新車注冊登記的，僅限于在深圳市行政區(qū)（新區(qū)）購買價格10萬元及以上的車輛。其中，價格10-20萬元的補貼1萬元/輛；20萬元以上的補貼2萬元/輛；
2、第二類補貼。使用通過常規(guī)方式申請的新能源小汽車增量或更新指標辦理新車注冊登記的車輛，機動車銷售統(tǒng)一含稅價（以下簡稱“車輛價格”）10-20萬元的補貼0.5萬元/輛；20萬元以上的補貼1萬元/輛。深汕特別合作區(qū)戶籍居民可按相關規(guī)定申請純電動小汽車或混合動力小汽車增量指標，僅限于辦理在深圳市行政區(qū)（新區(qū)）內(nèi)購買的新能源小汽車新車注冊登記。補貼同上；
3、第三類補貼。通過放寬申請條件方式獲得的混合動力小汽車增量指標，僅限于辦理“納入工業(yè)和信息化部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2022年第5批及以前），且車輛動力蓄電池組總能量大于等于35kWh的插電式混合動力（含增程式）小汽車” 新車注冊登記。對搭載開源鴻蒙系統(tǒng)及其商用版本的車型予以補貼，標準同第一類補貼。
法律依據(jù)：《新能源汽車補貼標準》第四條
中央財政對試點城市私人購買、登記注冊和使用的新能源汽車給予一次性補助，對動力電池、充電站等基礎設施的標準化建設給予適當補助，并安排一定工作經(jīng)費，用于目錄審查、檢查檢測等工作。
第五條
私人購買和使用新能源汽車包括私人直接購買、整車租賃和電池租賃三種形式。
（一）直接購買：中央財政對汽車生產(chǎn)企業(yè)給予補助，汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣除補助后的價格將新能源汽車銷售給私人用戶。
（二）整車租賃：中央財政對汽車生產(chǎn)企業(yè)給予補助，汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣除補助后的價格將新能源汽車銷售給租賃企業(yè)。
（三）電池租賃：中央財政對電池租賃企業(yè)給予補助，電池租賃企業(yè)按扣除補助后的價格向私人用戶出租新能源汽車電池，并提供電池維護、保養(yǎng)、更換等服務。
新能源汽車補貼政策
新能源汽車有以下政策補貼：
1、標準規(guī)模第九條補助標準根據(jù)動力電池組能量確定。對滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時給予補助；
2、插電式混合動力乘用車最高補助5萬元/輛，純電動乘用車最高補助6萬元/輛；
3、第十條財政補助取退坡機制。試點期內(nèi)（2010-2012年），每家企業(yè)銷售的插電式混合動力和純電動乘用車分別達到5萬輛的規(guī)模后，中央財政將適當降低補助標準；
4、第十一條中央財政根據(jù)試點城市私人購買數(shù)量和規(guī)定的標準給予補助。用電池租賃方式的企業(yè)，補助數(shù)量按其服務的新能源汽車數(shù)量確定。
消費者購買新能源汽車可以獲得相應的補貼優(yōu)惠，并且優(yōu)惠的力度非常大，高達幾千上萬元。至于具體補貼多少則沒有確切金額，因為國家對于每個地區(qū)的新能源補貼標準大不相同，具體多少還要看當?shù)氐恼摺?/p>
一、新能源汽車補貼申請具體流程如下：
1、車主自行購買符合標準的新能源汽車，并懸掛新能源牌照；
2、車主買完新能源汽車后，向4S店提供購車證明材料（購車消費者明、活動期間新購新能源汽車購車、新購新能源汽車行駛證、申領補貼表等）；
3、購車證明材料須經(jīng)4S店進行初審、復印并加蓋企業(yè)公章；
4、市、縣（市、區(qū)）有關部門組織第三方對初審合格的購車證明材料進行復審，審核通過后將補貼款打入購車人提交的內(nèi)。
法律依據(jù)
《中華人民共和國環(huán)境保***》
第三十六條 國家鼓勵和引導公民、法人和其他組織使用有利于保護環(huán)境的產(chǎn)品和再生產(chǎn)品，減少廢棄物的產(chǎn)生。
國家機關和使用財政資金的其他組織應當優(yōu)先購和使用節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材等有利于保護環(huán)境的產(chǎn)品、設備和設施。
新能源汽車補貼政策最新政策是什么？
購買新能源車政策：
1、2014年7月9日召開的院常務會議做出決定，自2014年9月1日至2017年12月31日，對新能源汽車免征車輛購置稅。
2018年元旦前，財政部、稅務總局、工業(yè)和信息化部和科技部聯(lián)合發(fā)布的《關于免征新能源汽車車連購置稅的公告》提到，2018年1月1日至2020年12月31日，對新能源汽車繼續(xù)免征車輛購置稅。
2、具體到新能源汽車的補貼標準和技術要求方面，新能源乘用車補貼標準設置兩檔補貼，續(xù)航250km以下的車型取消補貼，250≤R<400的車型補貼1.8萬元。
3、2019年補貼政策2019年3月26日起實施，2019年3月26日至2019年6月25日為過渡期。過渡期期間，符合2018年技術指標要求但不符合2019年技術指標要求的銷售上牌車輛。
按照2018年補貼政策對應標準的0.1倍補貼，符合2019年技術指標要求的銷售上牌車輛按2018年對應標準的0.6倍補貼。
過渡期期間銷售上牌的燃料電池汽車按2018年對應標準的0.8倍補貼。燃料電池汽車和新能源公交車補貼政策另行公布。
定義
新能源汽車的定義：因國家不同其提法也不相同，在日本通常被稱為“低公害汽車”，2001年以日本國土交通省、環(huán)境省和經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省制定了“低公害車開發(fā)普及行動”。
該所指的低公害車包括5類，即：以天然氣為燃料的汽車、混合動力汽車、電動汽車、以甲醇為燃料的汽車、排污和燃效限制標準最嚴格的清潔汽油汽車。
2023年新能源補貼政策是什么？
新能源汽車補貼政策最新政策：2021年新能源汽車補貼標準在2020年基礎上退坡20%。同時新政指出，新能源乘用車補貼前售價須在30萬元以下（含30萬元），為鼓勵“換電”新型商業(yè)模式發(fā)展，加快新能源汽車推廣，“換電模式"車輛不受此規(guī)定影響。以下為補貼標準的詳細介紹：純電動乘用車續(xù)航里程在300公里以下的無補貼；續(xù)航里程300-400公里（含300公里）的純電動乘用車補貼下降至1.3萬元；400公里以上（含400公里）的純電動乘用車補貼下降至1.8萬元。
2023汽車消費補貼政策如下：
1、對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車，免征車輛購置稅
2、免征車輛購置稅的新能源汽車，通過工業(yè)和信息化部、稅務總局發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實施管理。自《目錄》發(fā)布之日起購置的，列入《目錄》的純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車，屬于符合免稅條件的新能源汽車。
3、購置日期按照機動車銷售統(tǒng)一或海關關稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定。
汽車新能源補貼政策：
新能源補貼政策推動了新能源汽車行業(yè)發(fā)展，讓中國成為了全球第一新能源汽車市場，但國家新能源汽車購置補貼在2023年1月1日正式終止，這個延續(xù)了13年的新能源汽車“國補”如今正式退出歷史舞臺。
新能源汽車補貼2023年沒有了，根據(jù)中央人民發(fā)布的《關于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》可看出，2022年新能源汽車補貼將于2022年12月31日終止，并且目前也還沒有任何關于延長補貼的政策出臺。
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