14種。比亞迪總部位于中國深圳，截止到2023年5月14日，比亞迪純電動車共有14種純電車運營在售，車型分別為比亞迪e1、比亞迪e2、比亞迪e3、秦PLUS、秦Pro新能源、秦新能源、比亞迪e9、漢、元Pro、宋PLUS新能源、宋Pro新能源、唐新能源，比亞迪D1，元新能源。比亞迪品牌成立于1995年，最初從事商務(wù)車和家用車及電池，經(jīng)過發(fā)展，2003年成為全球第二大充電電池制造商，并組建了比亞迪汽車。
比亞迪電車唐宋秦漢元哪款最便宜
隨著新能源汽車的發(fā)展，消費者可以以最少的預(yù)算，購買到表現(xiàn)力比傳統(tǒng)燃油車更好的新能源電車。不僅如此，后期的用車成本也比較低，再也不會面臨“油價上漲”的煩惱了。但是市面上的新能源汽車琳瑯滿目，不禁讓消費者感到頭大，消費者在選購新能源汽車的時候，應(yīng)當(dāng)考慮口碑、配置等各方面的表現(xiàn)。本文梳理了幾款各方面不錯的新能源汽車，以供消費者參考。
1.比亞迪漢 DM-i
比亞迪旗下的新能源汽車都獨具亮點，就比如比亞迪漢在老款基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級優(yōu)化，整車對線條的刻畫設(shè)計十分精準(zhǔn)，打造出飽滿型面。這款車的前臉部分，鍍鉻裝飾搭配點陣式的中網(wǎng)與兩側(cè)弧線的進(jìn)氣口設(shè)計，營造出精致的漸變效果，不過整車看起來更像是時尚版的傳統(tǒng)燃油車，沒有表現(xiàn)出新能源汽車的那種前衛(wèi)感。
內(nèi)飾依舊是家族式的設(shè)計風(fēng)格，值得一提的是方向盤的設(shè)計，看起來有些別致，功能也很豐富，再加上皮質(zhì)的用料，握起來手感很好，實用性大大增強。這款車用了12.3英寸的液晶儀表+15.6英寸的中控，視覺效果不錯。
這款車用了插電式混合動力，由1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與單電機(jī)組成，最大可達(dá)139匹馬力，最大功率為102kW，峰值扭矩231牛米，有121公里和242公里兩種續(xù)航可選，起步動力輸出十分均勻，整體的動力表現(xiàn)平順，不過持續(xù)加速時會感到有些眩暈感，所以建議不要經(jīng)常嘗試。
2.哪吒S增程版
外觀方面，哪吒S用了封閉式前臉，搭配兩側(cè)狹長的大燈，看起來尤為犀利，低趴的車頭加上無邊框車門，看起來是滿滿的轎跑氣質(zhì)。只是這款車的四個車輪內(nèi)收比較明顯，所以搭配車身線條顯得不夠飽滿。
相比于外觀，哪吒S的內(nèi)飾就有些簡陋了，整體的用料與設(shè)計搭配，看起來有些塑料感。但是它搭載的13.3英寸液晶儀表與17.6英寸的中控屏很亮眼，內(nèi)置的配置也很豐富。
動力方面，哪吒S增程版用的是增程式的形式，最大可達(dá)231匹馬力，動力表現(xiàn)在今天介紹的三款車型中表現(xiàn)最好，CltC續(xù)航里程達(dá)310km，可以滿足大部分的用車場景。
3.長安深藍(lán)SL03
長安深藍(lán)SL03也用了封閉式前臉設(shè)計，只是它的線條棱角分明，搭配兩側(cè)犀利的大燈，看起來極具攻擊性，再加上掀背式的車尾設(shè)計，充滿了運動性的轎跑氣質(zhì)。
長安深藍(lán)SL03的內(nèi)飾風(fēng)格十分簡約，除了保留最基本的方向盤與車門處的按鍵，中控部分的實體按鍵被完全舍棄，雖然看起來十分高級，但是增加了學(xué)習(xí)成本，對一些習(xí)慣于手動操作的消費者也很不適應(yīng)。
動力方面，長安深藍(lán)SL03分為了好幾個版本，分別是1.5L增程式，峰值扭矩為320Nm；515km續(xù)航里程的純電版、705km純電版和730km氫電版。這款車的動力表現(xiàn)滿足日常使用綽綽有余，增程式的百公里油耗低至4.5L，操控舒適，只是在經(jīng)過細(xì)碎的顛簸路段會有些抖動。
年輕人該怎么選 3款15萬能買到的純電車推薦
宋。根據(jù)查詢愛車之家信息顯示，比亞迪電車唐宋秦漢元中，漢的官方指導(dǎo)價是18.98-33.18萬，唐的官方指導(dǎo)價是20.58-33.98萬；宋的官方指導(dǎo)價是13.48-20.98萬；元的官方指導(dǎo)價是13.78-30.18萬，因此宋最便宜。
比亞迪純電車哪一款性價比最高
最近這兩年，隨著國家和地方相繼出臺新能源優(yōu)惠和補貼新政策，以及充電設(shè)備數(shù)量越來越多，良好的社會環(huán)境使得優(yōu)秀的新能源車型也在不斷迭出，而對于很多年輕人來說，入手純電動車型，意味著前期上牌更便利、后期用車更省錢，算是一種相對務(wù)實的考慮，那么這也同時牽引出了又一個話題思考：目前市面上這些眾多的純電動車型到底該如何選擇呢？所以，零零柒車邦德今天就為大家推薦一下3款15萬元就能買到的純電動車，供大家參考參考。
2023款A(yù)ION Y PLUS
推薦指數(shù)：★★★★★
官方指導(dǎo)價：11.98萬元-15.38萬元
前段時間，2023款A(yù)ION Y PLUS車型正式上市，新車共推出6款配置，作為年度改款車型，新車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上整體與老款車型保持一致，其主要針對配置和動力進(jìn)行了升級。
配置方面，2023款埃安AION Y PlUS配備了車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、前方碰撞預(yù)警、360度全景影像、全速自適應(yīng)續(xù)航、自動泊車入位、L2級駕駛系統(tǒng)、低速行車警告、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示等功能，車內(nèi)搭載的ADiGO SPACE智能座艙+14.6英寸中控大屏+***級調(diào)音音響以及酷炫的光感浩瀚天幕，對于年輕消費群體來說都具有足夠的吸引力，而在動力方面，2023款A(yù)ION Y PLUS則是搭載了最大功率為150kW，最大扭矩為225N·m的電動機(jī)，動力表現(xiàn)在同級里也算是比較優(yōu)秀的。
再來看續(xù)航，其70版車型搭載了容量為63.98kWh的電池組，CLTC續(xù)航里程為510公里，80版車型搭載了容量為69.98kWh的電池組，CLTC續(xù)航里程為610公里。15萬元級的車型就能擁有610公里的續(xù)航，這在同級里還是非常少見的。
而且值得一提的是，2023款A(yù)ION Y PLUS是基于AEP2.0純電平臺打造，空間表現(xiàn)也非常完善到位，其車身尺寸長寬高分別為4810mm*1880mm*1515mm，軸距達(dá)到2750mm。前排座椅全平放倒秒變1.8m雙人大床；前后排座椅全平放倒后直接呈現(xiàn)5㎡大空間，完全能夠滿足我們?nèi)粘５男熊噧ξ镄枨蟆?/p>
總結(jié)：
這款車型的優(yōu)勢很明顯，動力優(yōu)秀、續(xù)航時間長、空間也寬闊，再加上售價也比較友好，在同級別的車型中，都是出于上級水準(zhǔn)，對于注重實用性、大空間、性價比的消費者來說，這款車型還是比較能夠貼合他們的需求的。小編個人感覺這款車型值得五星推薦。
比亞迪元PLUS
推薦指數(shù)：★★★★
官方指導(dǎo)價：13.98萬元—15.98萬元
作為比亞迪e平臺3.0的首款純電SUV車型，比亞迪元PLUS則是用了比亞迪最新的電動DragonFace3.0設(shè)計語言，很符合當(dāng)下年輕人所喜歡的運動風(fēng)格，車身整體比例協(xié)調(diào)，線條流暢，車尾也比較飽滿，貫穿式的尾燈也是時下流行的設(shè)計語言。
不過這款車型最亮眼的地方，還是在于它的內(nèi)飾設(shè)計，比亞迪元?PLUS是全球首款以運動健身理念打造的智能座艙，擁有推拉式電子擋桿，搭配跑步機(jī)式的中央扶手臺；還有類似啞鈴片的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計、彈力帶似的門板裝飾、以及握力器造型的車門拉手等配置。
動力表現(xiàn)上，比亞迪元PLUS搭載一臺永磁同步電機(jī)，最大功率150kW，最大扭矩為310N·m，0-100公里/小時加速時間為7.3秒，如果你對這個加速時間沒有什么感覺的話，可以參考參考邁騰380TSI 0-100km/h加速時間（也就在7秒左右），你就足以了解這款車型的超強速度感。
在電池方面的話，比亞迪元PLUS也是使用了比亞迪的刀片電池，元PLUS將搭載50.1kWh和60.5kWh的刀片電池，分別對應(yīng)430km和510km兩個續(xù)航版本。續(xù)航能力也很不錯。
總結(jié)：
總的來看，元PLUS動力性能方面能打，更重要的是在設(shè)計上也比較有想法，不過小編之所以少給了一星，主要是因為這款車型有一點小缺憾——在行駛的過程中，胎噪的聲音會稍微有點大，對于喜歡靜謐性空間的車友而言不太友好，如果你對這款車感興趣，后期還是需要實地試駕感受看看更為妥帖。
哪吒U-II
推薦指數(shù)：★★★★★
官方指導(dǎo)價：13.58萬元-16.58萬元
哪吒U-II這款車型是哪吒U的升級版本，作為升級車型，哪吒U-II維持了出色性價比，外觀和內(nèi)飾的設(shè)計沒有太大的調(diào)整，主要是智能化配置提升明顯，同時有兩款智能駕駛選裝包可選裝。
在哪吒U-II總共四款車型中，除了入門版的U-II 400 lite車型，其余三款主銷車型均標(biāo)配高通驍155芯片，擁有7nm制程、8核處理器，新增NPU神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理單元，算力最高達(dá)8 TOPS，在15萬元內(nèi)的純電SUV中是絕對的優(yōu)勢。
在動力方面，2023款哪吒U-II動力系統(tǒng)方面提供U-II 400、U-II 500和U-II 610三個續(xù)航版本，其中U-II 400和U-II 500車型搭載最大功率120kW，最大扭矩210N·m的驅(qū)動電機(jī)，零百加速用時9.5秒。U-II 610作為頂配版本搭載動力更強的170kW/310N·m驅(qū)動電機(jī)，零百加速用時僅為7秒。實際駕駛過程中，哪吒U-II整體動力輸出風(fēng)格也偏向柔和，前麥弗遜+后多連桿獨立式懸架表現(xiàn)偏向舒適，駕駛質(zhì)感也非常到位。
而且值得一提的是，這款車型的小細(xì)節(jié)也做得很好，比如，內(nèi)飾設(shè)計的“星鉆魅影粉”主題還貼心考慮到了女士的需求，加持了化妝品儲物格、前排遮陽板超大LED美妝鏡以及粉色主題HMI等配置，滿足了女性消費者的需求。
總結(jié)：
在目前的純電動汽車市場，15萬元的純電動汽車選擇有很多，但很少有一款能同時滿足男性和女性用戶審美，并在智能層面做到越級的產(chǎn)品，這款車型的優(yōu)勢之處在于細(xì)致和周到，如果用來當(dāng)作家用車開，也是一個不錯的選擇。
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比亞迪電車哪款性價比最高
該型號為宋MAX新能源。
宋MAX新能源是一款備受車主喜愛的MPV車型。它不僅在油耗方面表現(xiàn)優(yōu)異，而且在外觀、動力、空間、舒適和操控等方面也有出色表現(xiàn)。此外，宋MAX新能源還有較寬泛的售價區(qū)間，加上市場終端售價幅度較大，性價比相當(dāng)高。如果是一個收入較為穩(wěn)定的消費者，那么宋MAX新能源就是應(yīng)該首先考慮的選擇，它的成熟的混動技術(shù)和好口碑在設(shè)計上都值得信賴。
比亞迪秦、比亞迪漢、比亞迪海豚。
1、比亞迪秦作為比亞迪的明星車型之一，憑借其出色的性能和實惠的價格，成為了許多家庭的首選。秦車型擁有較高的續(xù)航里程，滿足了日常出行的需求。同時，其豐富的配置和舒適的駕乘體驗，使得它在同價位車型中脫穎而出。
2、漢車型用了比亞迪最新的設(shè)計理念和動力系統(tǒng)，無論是外觀還是內(nèi)飾，都散發(fā)出濃厚的高端氣息。此外，漢車型還擁有更加智能化的駕駛系統(tǒng)，為出行提供更多便利。
3、對于生活在繁華都市中，一款小巧靈動的電動車或許更加合適。比亞迪海豚正是這樣一款車型，擁有緊湊的車身和靈活的操控性能，能夠輕松穿梭在城市的大街小巷。同時，海豚車型還擁有時尚的外觀和實用的配置，在城市出行中盡享便捷與舒適。
標(biāo)簽： #比亞
